XXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXX (XX) 2021/488
xx dne 22.&xxxx;xxxxxx 2021,
xxxxxx se xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 x&xxxx;(XX) 2020/1167, xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx inovativních xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx provozu xx zkapalněný xxxxx xxxx (XXX), xxxxxxxx xxxxx xxxx (CNG) x&xxxx;xxxxxxx (X85)
(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)
XXXXXXXX XXXXXX,
x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,
s ohledem na xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) 2019/631 xx xxx 17.&xxxx;xxxxx&xxxx;2019, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx normy pro xxxxx XX2 pro xxxx xxxxxx automobily x&xxxx;xxx nová xxxxx xxxxxxxx vozidla a kterým xx xxxxxxx xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 x&xxxx;(XX) x.&xxxx;510/2011&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx xx xx.&xxxx;11 odst. 4 uvedeného xxxxxxxx,
xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx:
|
(1) |
Xxxxxxx Xxxxx Xxxx x.x, Xxxx-Xxxxx XxxX, Groupe Xxxxxxx, XXX Italy X.x.X, XXXX S.A., Xxxxxxxxxx AG, Automobiles Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Peugeot, XXX Xxxxxxxxxxx XX x&xxxx;XXXX Xxxxxxxxxx GmbH xxx 9. července 2020 společně xxxxxxxxxx žádost xxxxx xxxxxx&xxxx;12x xxxxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx (EU) č. 725/2011 (2) x&xxxx;xxxxxxxxxxx nařízení Xxxxxx (XX) č. 427/2014 (3) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2020/174&xxxx;(4), na xxxxxx xxxxxxx xx xx xxxxxxxx, xxx 12xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx podle xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx inovativní xxxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx užitkových xxxxxxxxx xxxxxxxxxx konvenčními xxxxxxxxxxx xxxxxx schopných provozu xx zkapalněný xxxxx xxxx (XXX), xxxxxxxx xxxxx xxxx (CNG) x&xxxx;xxxxxxx (X85). |
|
(2) |
Xxxxxxx Xxxx-Xxxxx XxxX, Xxxxx Motor Xxxxxx Ltd x&xxxx;Xxxxxxx XX xxx 11.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2020 xxxxxxxx předložili podle xxxxxx&xxxx;12x prováděcího nařízení (XX) x.&xxxx;725/2011 a prováděcího xxxxxxxx (EU) x.&xxxx;427/2014 xxxxxx x&xxxx;xxxxx prováděcího xxxxxxxxxx Xxxxxx (EU) 2020/1167&xxxx;(5) tak, aby xxxxxx 48voltové motorgenerátory xx spojení x&xxxx;48&xxxx;X/12&xxxx;X&xxxx;XX/XX xxxxxx, xxxxx byly xxxxx uvedeného xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, mohly být xxxxxxxxx i v motorech x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hybridních xxxxxxxxxxxx osobních xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx vozidlech xxxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxxxxx ropný plyn (XXX), stlačený zemní xxxx (CNG) a ethanol (X85). |
|
(3) |
Xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;11 xxxxxxxx (XX) 2019/631, xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (XX) x.&xxxx;725/2011, prováděcím nařízením (XX) č. 427/2014 a technickými xxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx inovativních xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;510/2011 (ve xxxxx z července 2018) (6). |
|
(4) |
Jelikož xx obě žádosti xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx schopných xxxxxxx xx zkapalněný xxxxx xxxx (LPG), stlačený xxxxx plyn (CNG) x&xxxx;xxxxxxx (X85), xx xxxxxx xx těmito xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx rozhodnutí. |
|
(5) |
Pokud xxx x&xxxx;xxx xxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxx-xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx XXX, XXX x&xxxx;X85. X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx emisí XX2 uvedené x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx (XX) 2020/174 x&xxxx;(XX) 2020/1167 xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxx xxx určení snížení xxxxx CO2 spojeného x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx poháněných xxxxxx palivy. |
|
(6) |
Pokud xxx x&xxxx;X85, xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx trhu Xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxx stanovení xxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxx xxxxxxxxxx tento xxxx xxxxxx xx benzinu. |
|
(7) |
Prováděcí xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 x&xxxx;(XX) 2020/1167 by xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx způsobem změněna, |
PŘIJALA XXXX ROZHODNUTÍ:
Xxxxxx&xxxx;1
Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/174
Prováděcí xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 xx xxxx xxxxx:
|
1) |
Xxxxxx&xxxx;1 se xxxx xxxxx:
|
|
2) |
x&xxxx;xxxxxx&xxxx;3 xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx 3x, xxxxx zní: „3a. Je-li xxxxxxxxxx technologie xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx flex-fuel, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxx snížení xxxxx XX2 xxxxx:
|
|
3) |
příloha xx xxxx v souladu s přílohou X&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx. |
Článek 2
Změny xxxxxxxxxxx rozhodnutí (XX) 2020/1167
Prováděcí rozhodnutí (XX) 2020/1167 xx xxxx xxxxx:
|
1) |
Xxxxxx&xxxx;1 se xxxx xxxxx:
|
|
2) |
x&xxxx;xxxxxx&xxxx;3 xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx 3x, xxxxx xxx: „3x.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xx-xx inovativní xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx flex-fuel, zaznamená xxxxxxxxxxx orgán xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx CO2 xxxxx:
|
|
3) |
Xxxxxxx se xxxx x&xxxx;xxxxxxx s přílohou II xxxxxx xxxxxxxxxx. |
Článek 3
Vstup v platnost
Toto xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxx věstníku Xxxxxxxx xxxx.
X&xxxx;Xxxxxxx xxx 22. března 2021.
Xx Xxxxxx
xxxxxxxxxxx
Xxxxxx XXX XXX LEYEN
(1) Úř. xxxx. X&xxxx;111, 25.4.2019, x.&xxxx;13.
(2)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx (XX) x.&xxxx;725/2011 xx xxx 25.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2011, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx schvalování x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx snižování xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx automobilů xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx. věst. X&xxxx;194, 26.7.2011, s. 19).
(3) Prováděcí xxxxxxxx Xxxxxx (XX) x.&xxxx;427/2014 xx xxx 25.&xxxx;xxxxx&xxxx;2014, kterým se xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx technologií xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx podle nařízení Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady (XX) x.&xxxx;510/2011 (Xx. xxxx. X&xxxx;125, 26.4.2014, x.&xxxx;57).
(4)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx rozhodnutí Xxxxxx (XX) 2020/174 xx xxx 6.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020 x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx ve 12xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx v některých xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx nařízení Xxxxxxxxxx parlamentu x&xxxx;Xxxx (XX) 2019/631 (Xx. xxxx. X&xxxx;35, 7.2.2020, x.&xxxx;13).
(5)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2020/1167 ze xxx 6. srpna 2020 o schválení xxxxxxxxxxx xxxxxxx v účinném 48xxxxxxxx motorgenerátoru xx xxxxxxx x&xxxx;48&xxxx;X/12&xxxx;X&xxxx;XX/XX měničem xxx použití x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx osobních xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx inovativní xxxxxxxxxxx xxxxx nařízení Xxxxxxxxxx parlamentu a Rady (XX) 2019/631 (Úř. xxxx. X&xxxx;258, 7.8.2020, x.&xxxx;15).
(6)&xxxx;&xxxx;xxxxx://xxxxxxx.xxxxxx.xx/xx/x/x19x42x8-8x87-4x24-x78x-9x70760x82x9/Xxxx%202018%20Xxxxxxxxx%20Xxxxxxxxxx.xxx
XXXXXXX I
Příloha prováděcího xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 xx xxxx xxxxx:
|
1) |
xxx 6 xx xxxx xxxxx:
|
|
2) |
xxx 8 xx xxxx takto: tabulka 4 xx xxxxxxxxx xxxxx: „Xxxxxxx 4 Xxxxxxxx xxxxxxxxxx CO2 x&xxxx;xxxxxxxx dodatečné xxxxxxxxx
|
XXXXXXX XX
Xxxxxxx prováděcího xxxxxxxxxx (XX) 2020/1167 xx xxxx takto:
|
1) |
v bodě 3.2 xx xxxxxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx: „Xxxxxxx 2 Xxxxxxxx xx xxxxxx výkon
Tabulka 3 Xxxxxxxxxxx koeficient xxxxx xxxxxx (XX)
|
|
2) |
x&xxxx;xxxx 3.5 xx xxxxxxx 4 xxxxxxxxx xxxxx: „Xxxxxxx 4 Korekční xxxxxxxxxx CO2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx
|