XXXXXXXXX ROZHODNUTÍ XXXXXX (XX) 2021/488
xx xxx 22.&xxxx;xxxxxx 2021,
kterým se xxxx xxxxxxxxx rozhodnutí (XX) 2020/174 a (EU) 2020/1167, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxx schválených inovativních xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx osobních xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx užitkových xxxxxxxxx schopných provozu xx zkapalněný ropný xxxx (XXX), xxxxxxxx xxxxx xxxx (XXX) x&xxxx;xxxxxxx (E85)
(Text x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)
XXXXXXXX XXXXXX,
x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,
s ohledem xx xxxxxxxx Evropského parlamentu x&xxxx;Xxxx (XX) 2019/631 xx xxx 17. dubna 2019, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx pro xxxxx XX2 xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xx zrušují nařízení (XX) č. 443/2009 x&xxxx;(XX) x.&xxxx;510/2011&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx xx xx.&xxxx;11 xxxx.&xxxx;4 uvedeného xxxxxxxx,
xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:
|
(1) |
Xxxxxxx Xxxxx Xxxx a.s, Xxxx-Xxxxx GmbH, Groupe Xxxxxxx, XXX Xxxxx X.x.X, XXXX S.A., Xxxxxxxxxx XX, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxx, XXX Xxxxxxxxxxx XX x&xxxx;XXXX Automobile XxxX xxx 9.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2020 společně xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx&xxxx;12x xxxxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx (EU) x.&xxxx;725/2011&xxxx;(2) x&xxxx;xxxxxxxxxxx nařízení Komise (XX) č. 427/2014 (3) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Komise (XX) 2020/174 (4), xx xxxxxx xxxxxxx xx xx umožnilo, aby 12xxxxxxx účinné xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx uvedeného xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx být xxxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxx automobilech x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx konvenčními spalovacími xxxxxx xxxxxxxxx provozu xx xxxxxxxxxx ropný xxxx (XXX), stlačený xxxxx xxxx (XXX) x&xxxx;xxxxxxx (X85). |
|
(2) |
Xxxxxxx Ford-Werke XxxX, Xxxxx Xxxxx Xxxxxx Xxx x&xxxx;Xxxxxxx XX dne 11.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2020 xxxxxxxx předložili xxxxx xxxxxx&xxxx;12x xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;725/2011 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (EU) č. 427/2014 xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2020/1167&xxxx;(5) xxx, xxx xxxxxx 48voltové xxxxxxxxxxxxxxx xx xxxxxxx s 48 V/12 V DC/DC xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx být xxxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxx s vnitřním xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx vozidlech xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx plyn (XXX), stlačený zemní xxxx (XXX) x&xxxx;xxxxxxx (X85). |
|
(3) |
Xxxxxx xxx žádosti xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;11 xxxxxxxx (EU) 2019/631, xxxxxxxxxx nařízením (EU) x.&xxxx;725/2011, xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (XX) č. 427/2014 a technickými xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx o schválení inovativních xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 a nařízení (XX) x.&xxxx;510/2011 (xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2018)&xxxx;(6). |
|
(4) |
Xxxxxxx xx obě xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx schopných xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx (LPG), stlačený xxxxx plyn (XXX) x&xxxx;xxxxxxx (X85), xx xxxxxx se xxxxxx xxxxxxxx zabývat x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. |
|
(5) |
Xxxxx xxx x&xxxx;xxx xxxxxxx, je xxxxxx xxxxxxxx, že xxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxx xxxxxx inovativních xxxxxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxx-xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx na XXX, XXX x&xxxx;X85. S výhradou xxxxxxxx některých faktorů xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx xx metodiky xxx xxxxxxxxx snížení xxxxx XX2 xxxxxxx v prováděcích xxxxxxxxxxxx (XX) 2020/174 x&xxxx;(XX) 2020/1167 xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx poháněných xxxxxx xxxxxx. |
|
(6) |
Xxxxx xxx x&xxxx;X85, není xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx dostupnosti xx xxxx Xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxx účely xxxxxxx xxx stanovení xxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx od xxxxxxx. |
|
(7) |
Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 x&xxxx;(XX) 2020/1167 xx xxxxx měla xxx xxxxxxxxxxxxx způsobem změněna, |
PŘIJALA XXXX XXXXXXXXXX:
Xxxxxx&xxxx;1
Xxxxx xxxxxxxxxxx rozhodnutí (XX) 2020/174
Prováděcí xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 se xxxx xxxxx:
|
1) |
Xxxxxx&xxxx;1 xx xxxx xxxxx:
|
|
2) |
v článku 3 xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx 3x, xxxxx xxx: „3x.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xx-xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxx-xxxx, xxxxxxxxx schvalovací xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxx:
|
|
3) |
xxxxxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx X&xxxx;xxxxxx rozhodnutí. |
Xxxxxx&xxxx;2
Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/1167
Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/1167 xx xxxx xxxxx:
|
1) |
Xxxxxx&xxxx;1 se xxxx xxxxx:
|
|
2) |
x&xxxx;xxxxxx&xxxx;3 se vkládá xxxx odstavec 3x, xxxxx zní: „3a. Je-li xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx v dvoupalivovém xxxxxxx nebo xx xxxxxxx xxxx-xxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxx:
|
|
3) |
Xxxxxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx II xxxxxx xxxxxxxxxx. |
Xxxxxx&xxxx;3
Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx dvacátým xxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx.
X&xxxx;Xxxxxxx xxx 22.&xxxx;xxxxxx 2021.
Xx Komisi
předsedkyně
Ursula VON XXX XXXXX
(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;111, 25.4.2019, s. 13.
(2) Prováděcí xxxxxxxx Xxxxxx (XX) x.&xxxx;725/2011 xx xxx 25.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2011, xxxxxx xx xxxxxxx postup xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx technologií xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx automobilů xxxxx nařízení Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx. xxxx. X&xxxx;194, 26.7.2011, x.&xxxx;19).
(3)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxx Komise (EU) x.&xxxx;427/2014 xx xxx 25.&xxxx;xxxxx&xxxx;2014, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx technologií xx snižování xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx podle xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) č. 510/2011 (Úř. xxxx. X&xxxx;125, 26.4.2014, x.&xxxx;57).
(4)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx rozhodnutí Xxxxxx (XX) 2020/174 ze xxx 6. února 2020 o schválení xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx 12xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx v některých osobních xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx podle xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu x&xxxx;Xxxx (XX) 2019/631 (Xx. xxxx. X&xxxx;35, 7.2.2020, x.&xxxx;13).
(5)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2020/1167 xx xxx 6.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020 o schválení xxxxxxxxxxx použité v účinném 48xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx ve xxxxxxx s 48 V/12 V DC/DC xxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx motorech x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx užitkových xxxxxxxxx xxxx inovativní xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu a Rady (XX) 2019/631 (Úř. xxxx. X&xxxx;258, 7.8.2020, x.&xxxx;15).
(6)&xxxx;&xxxx;xxxxx://xxxxxxx.xxxxxx.xx/xx/x/x19x42x8-8x87-4x24-x78x-9x70760x82x9/Xxxx%202018%20Xxxxxxxxx%20Xxxxxxxxxx.xxx
XXXXXXX I
Příloha prováděcího xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 xx xxxx takto:
|
1) |
bod 6 xx xxxx xxxxx:
|
|
2) |
xxx 8 xx xxxx takto: tabulka 4 xx xxxxxxxxx tímto: „Tabulka 4 Xxxxxxxx koeficient XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx
|
XXXXXXX XX
Xxxxxxx prováděcího xxxxxxxxxx (XX) 2020/1167 xx xxxx xxxxx:
|
1) |
x&xxxx;xxxx 3.2 xx xxxxxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx: „Xxxxxxx 2 Xxxxxxxx na xxxxxx xxxxx
Xxxxxxx 3 Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx (XX)
|
|
2) |
v bodě 3.5 xx tabulka 4 xxxxxxxxx xxxxx: „Xxxxxxx 4 Korekční xxxxxxxxxx CO2 v důsledku xxxxxxxxx hmotnosti
|