XXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXX (XX) 2021/488
xx xxx 22.&xxxx;xxxxxx 2021,
xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 a (EU) 2020/1167, xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx schopných xxxxxxx xx xxxxxxxxxx ropný xxxx (XXX), stlačený xxxxx xxxx (XXX) x&xxxx;xxxxxxx (X85)
(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)
XXXXXXXX KOMISE,
s ohledem xx Smlouvu x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,
s ohledem na xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) 2019/631 xx xxx 17.&xxxx;xxxxx&xxxx;2019, xxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx normy pro xxxxx XX2 xxx xxxx osobní xxxxxxxxxx x&xxxx;xxx nová xxxxx xxxxxxxx vozidla x&xxxx;xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 a (EU) x.&xxxx;510/2011&xxxx;(1), a zejména na xx.&xxxx;11 xxxx.&xxxx;4 xxxxxxxxx xxxxxxxx,
xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx důvodům:
|
(1) |
Výrobci Xxxxx Xxxx a.s, Xxxx-Xxxxx GmbH, Groupe Xxxxxxx, XXX Italy X.x.X, SEAT S.A., Xxxxxxxxxx XX, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Peugeot, XXX Xxxxxxxxxxx XX x&xxxx;XXXX Automobile GmbH xxx 9.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2020 xxxxxxxx xxxxxxxxxx žádost xxxxx xxxxxx&xxxx;12x xxxxxxxxxxx nařízení Xxxxxx (XX) č. 725/2011 (2) x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx Komise (XX) x.&xxxx;427/2014&xxxx;(3) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2020/174 (4), xx xxxxxx xxxxxxx xx xx xxxxxxxx, xxx 12xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx být xxxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx užitkových xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx provozu xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx (LPG), xxxxxxxx xxxxx xxxx (CNG) x&xxxx;xxxxxxx (X85). |
|
(2) |
Xxxxxxx Xxxx-Xxxxx XxxX, Honda Xxxxx Xxxxxx Xxx a Renault XX xxx 11. prosince 2020 xxxxxxxx xxxxxxxxxx podle xxxxxx&xxxx;12x xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;725/2011 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;427/2014 xxxxxx o změnu xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2020/1167&xxxx;(5) tak, aby xxxxxx 48xxxxxxx motorgenerátory xx spojení x&xxxx;48&xxxx;X/12&xxxx;X&xxxx;XX/XX xxxxxx, které xxxx xxxxx uvedeného xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx a některých xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx automobilech x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx provozu xx xxxxxxxxxx ropný plyn (XXX), stlačený xxxxx xxxx (XXX) x&xxxx;xxxxxxx (X85). |
|
(3) |
Xxxxxx obě žádosti xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;11 xxxxxxxx (EU) 2019/631, xxxxxxxxxx nařízením (XX) x.&xxxx;725/2011, xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (XX) x.&xxxx;427/2014 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx o schválení inovativních xxxxxxxxxxx podle nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;510/2011 (ve xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2018) (6). |
|
(4) |
Jelikož xx obě žádosti xxxxxx objasnění xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx provozu xx xxxxxxxxxx ropný xxxx (XXX), xxxxxxxx xxxxx xxxx (XXX) x&xxxx;xxxxxxx (X85), xx xxxxxx xx těmito xxxxxxxx zabývat x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx rozhodnutí. |
|
(5) |
Pokud jde x&xxxx;xxx xxxxxxx, je xxxxxx vyjasnit, že xxxxxxx emisí CO2 xxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx lze určit x&xxxx;xxxxx, jsou-li xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx XXX, XXX x&xxxx;X85. X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx některých faktorů xxxxxxxxxxxx xxx paliva xx metodiky pro xxxxxxxxx snížení emisí XX2 xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx (XX) 2020/174 x&xxxx;(XX) 2020/1167 proto xxxxxxxx xx vhodné xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx u vozidel xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx. |
|
(6) |
Xxxxx jde x&xxxx;X85, není vzhledem x&xxxx;xxxx xxxxxxx dostupnosti xx xxxx Xxxx xxxx xxxxx nicméně xxx účely metodik xxx stanovení snížení xxxxx XX2 xxxxxx xxxxxxxxxx tento druh xxxxxx od benzinu. |
|
(7) |
Prováděcí xxxxxxxxxx (EU) 2020/174 x&xxxx;(XX) 2020/1167 xx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx způsobem xxxxxxx, |
XXXXXXX XXXX XXXXXXXXXX:
Xxxxxx&xxxx;1
Xxxxx prováděcího xxxxxxxxxx (XX) 2020/174
Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 se xxxx takto:
|
1) |
Článek 1 xx xxxx xxxxx:
|
|
2) |
v článku 3 xx xxxxxx nový xxxxxxxx 3x, xxxxx xxx: „3x.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xx-xx xxxxxxxxxx technologie xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxx-xxxx, xxxxxxxxx schvalovací xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxx:
|
|
3) |
xxxxxxx xx xxxx v souladu x&xxxx;xxxxxxxx X&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx. |
Xxxxxx&xxxx;2
Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/1167
Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/1167 se xxxx xxxxx:
|
1) |
Xxxxxx&xxxx;1 xx xxxx xxxxx:
|
|
2) |
x&xxxx;xxxxxx&xxxx;3 xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx 3x, xxxxx zní: „3a. Je-li xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx nebo xx xxxxxxx flex-fuel, zaznamená xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx emisí XX2 xxxxx:
|
|
3) |
Xxxxxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx II xxxxxx xxxxxxxxxx. |
Článek 3
Vstup x&xxxx;xxxxxxxx
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx dvacátým xxxx xx vyhlášení x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx.
X&xxxx;Xxxxxxx xxx 22. března 2021.
Xx Xxxxxx
xxxxxxxxxxx
Xxxxxx VON XXX XXXXX
(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;111, 25.4.2019, x.&xxxx;13.
(2)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx (EU) x.&xxxx;725/2011 xx xxx 25.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2011, xxxxxx xx xxxxxxx postup xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx inovativních technologií xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 z osobních xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Úř. xxxx. X&xxxx;194, 26.7.2011, x.&xxxx;19).
(3)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx (EU) x.&xxxx;427/2014 xx xxx 25.&xxxx;xxxxx&xxxx;2014, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx inovativních xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx emisí XX2 x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu x&xxxx;Xxxx (XX) x.&xxxx;510/2011 (Úř. xxxx. X&xxxx;125, 26.4.2014, x.&xxxx;57).
(4)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Komise (XX) 2020/174 xx xxx 6.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020 o schválení xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx 12xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx osobních xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx jako xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu a Rady (XX) 2019/631 (Úř. xxxx. L 35, 7.2.2020, x.&xxxx;13).
(5)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2020/1167 xx xxx 6.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020 o schválení xxxxxxxxxxx použité v účinném 48xxxxxxxx motorgenerátoru xx xxxxxxx x&xxxx;48&xxxx;X/12&xxxx;X&xxxx;XX/XX xxxxxxx xxx xxxxxxx v konvenčních xxxxxxxxxxx motorech a některých xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx osobních xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx inovativní xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) 2019/631 (Xx. xxxx. L 258, 7.8.2020, x.&xxxx;15).
(6)&xxxx;&xxxx;xxxxx://xxxxxxx.xxxxxx.xx/xx/x/x19x42x8-8x87-4x24-x78x-9x70760x82x9/Xxxx%202018%20Xxxxxxxxx%20Xxxxxxxxxx.xxx
XXXXXXX X
Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/174 xx xxxx takto:
|
1) |
bod 6 se mění xxxxx:
|
|
2) |
xxx 8 se xxxx xxxxx: xxxxxxx 4 xx xxxxxxxxx tímto: „Tabulka 4 Xxxxxxxx xxxxxxxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx
|
XXXXXXX II
Příloha xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2020/1167 xx xxxx xxxxx:
|
1) |
x&xxxx;xxxx 3.2 xx xxxxxxx 2 a 3 nahrazují xxxxx: „Xxxxxxx 2 Spotřeba xx xxxxxx xxxxx
Xxxxxxx 3 Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx (XX)
|
|
2) |
v bodě 3.5 xx xxxxxxx 4 xxxxxxxxx xxxxx: „Xxxxxxx 4 Xxxxxxxx xxxxxxxxxx CO2 v důsledku xxxxxxxxx hmotnosti
|