Animace načítání

Stránka se připravuje...


Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

SMĚRNICE KOMISE X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (EU) 2021/1226

xx xxx 21. prosince 2020,

xxxxxx xx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a technickému xxxxxxx mění xxxxxxx XX xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX, xxxxx jde o společné xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pro EHP)

EVROPSKÁ XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Smlouvu x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx směrnici Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX xx dne 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx a řízení xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx xx článek 12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX směrnice 2002/49/XX stanoví metody xxxxxxxxx společné pro xxxxxxx xxxxx, které xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xxxx xxxxxxxx na zdraví, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxx mapování. Tuto xxxxxxx je potřeba xxxxxxxxxxx technickému x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx s technickými x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky členských xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx hluk xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, zúčastněných xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxx správy xxxxxxxxx států, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx této xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx stanoví xxxxxxxx úpravy xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx spočívající x&xxxx;xxxxxxxxx vzorců pro xxxxxxx xxxxxx hluku, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxx výpočtů. Xx xx xxxxx na xxxxxxx hluku ze xxxxxxxx xxxxxxx, ze xxxxxxxxxx xxxxxxx, z průmyslové xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx dopravy. Xxxxxxx státy jsou xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxx nejpozději xxx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/ES by xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx způsobem xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxxxxxx expertní xxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX TUTO XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx právní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx souladu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx do xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxx členskými státy xxxx obsahovat xxxxx xx xxxx směrnici xxxx xxxx xxx xxxxxx odkaz xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx odkazu xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy sdělí Xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx právních xxxxxxxx, xxxxx přijmou x&xxxx;xxxxxxx působnosti xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx vstupuje x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxxx v Úředním xxxxxxxx Xxxxxxxx unie.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx směrnice xx xxxxxx xxxxxxxx státům.

V Bruselu xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Komisi

předsedkyně

Ursula VON XXX XXXXX


(1)&xxxx;&xxxx;Xx. věst. X&xxxx;189, 18.7.2002, s. 12.


XXXXXXX

Xxxxxxx XX xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravu a hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx z železniční xxxxxxx, xxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx pásmech. Pro xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx dlouhodobý xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx hladiny xxxxxxxxxxx xxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 směrnice 2002/49/XX, postupem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx hladiny akustického xxxxx A určen xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx každé xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx odraz xx xxxxxxx vozovky xx předpokládá xxxxxxxxxx. Xxx je xxxxxxxxxx xx xxxxxxx [2.2.a], xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ se xxxxxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Dopravní tok“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx je xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: ve xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx nejvyšší xxxxxxxx xxxxxxxxx v daném úseku xxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlost xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx je xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Jednotlivé vozidlo“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx se, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xx. vm .“

3)

Xxxxxxx 2.3.b xx xxxx xxxxx:

(x)

xx xxxxxx xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„Představuje xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx druhá xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x je xxxxxx xxxxxxxx [km/h] xx x-xxx xxxxx xxxxxx stanovená xxx xxx vozidla t x&xxxx;xxxxxxxxx rychlost xxxxx x;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Skřípění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx v zatáčkách, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx omezený. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx obvykle xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx, geometrii x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx koleje x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx k tomu, xx xx xxxx jednat x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx, xx xxxxx podat xxxx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx, xxx dochází xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a na xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, je xxxxx k výkonu xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxxx hluk xxxx být xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx xxxx kol x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx náchylné xx xxxxxxxx než xxxx. Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx hluku, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx povahu skřípění, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx xxxxxxx bude xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, že xx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 m < R ≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 dB xxxxxxx

xxx xxxxxx je xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxx xxxxxxxxxx hodnot lze xxxxx xxxxxx na xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, kde xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx skřípění.“;

(c)

v odstavci xxx nadpisem „Směrovost xxxxxx“, hned xx xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx zní:

„Hluk mostu xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx předpokládá xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx až do xxxxxx 2.3.16 včetně xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx směrovost ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xX xx udává ve xxxxxx rovině xxx xxxxx A (h = 1) xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx pásma fc,i &xxxx;xxxxxxx x-xxxx kmitočtového xxxxx a:

pro 0 &xx; ψ < π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx pod nadpisem „Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxx leží xx xxxxx, xx xxxxx zohlednit další xxxx xxxxxxxxxxx chvěním xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx přítomnosti xxxxx. Xxxx mostu xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx zdroj, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx vyjádřen xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) dB

(2.3.18)

kde XX, xxxxxx ,i xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx mostu XX,0, bridge ,i xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx z vozidla xx mostu xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx přenosová xxxxxx xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx na xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx mostu nejsou xxxxxx zohledňovány.“

6)

Bod 2.4.1 xx mění xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx výkonu – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx se xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx vzorce (2.4.1) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(b)

číslo xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx než 15° xx xxxxxx xxx xxxxxx zohledněny xxxx xxxxxxxx odrážející xxxx, ale xx x&xxxx;xxx přihlédnuto xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, například x&xxxx;xxxxxxx xx účinek povrchu xxxx a ohyb zvuku.“

8)

Oddíl 2.5.5 se xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) xx určité xxxxx (X, X)“ xx xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

XX=Xxxx + Xxxx + Aboundary,F

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx X&xxxx;(xXX)“ xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx vzorcem 2.5.11 nahrazuje xxxxx:

„xxx x je index xxxxxxxxxxxx pásma. XXX xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx xxxx takto:

(a)

přímo xxx xxxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxx xxxx xxxx, která xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx 2X projekcí xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx příznivé xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx první xxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rovnici 2.5.15 (Aground,H ) xx výšky xx zr xxxxxxxxx xx + δ zs + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , kde“

(2)

v písmeni x) xx první xxxx nahrazuje tímto:

„Spodní xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxx) xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod nadpisem „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx jsou následující xxxxxxxxxxx zvažovány x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx obsahující xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx dráhy x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xx za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření xxxxxx xxxxx a za příznivých xxxxxxxx šíření xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx na xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx přímý xxxxxxx xxxxxxxxxx, nalezne xx hrana X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx délky xxxxx δ (xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx délky xxxxx záporné). Xxxx xxxxx xx zohlední, xxxxxxxx

xxxxx rozdíl délky xxxxx je xxxxx xxx –λ/20 x

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, xxxxxxxx xx δ větší xxx λ/4 – δ*, kde δ* xx xxxxxx xxxxx xxxxx vypočítaný xx xxxxxxx xxxxxx X, xxxxx související se xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxx xxxxxxx na straně xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx R* vypočítaným xxxxxx xxxxxxx oblasti xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Při xxxxxxx δ* se xxxxxxxx xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* jsou xxxxxxxxx.

Xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx kmitočtu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340 m/s.

Jsou-li xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx X&xxxx;xxxxxx stranu xxxxxx od xxxxxx xxxx xxxxxx, vypočítají xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným dále x&xxxx;xxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, xxxx-xx xxx xxxx dráhu xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx útlumu xxxxx xxxxxxxxxx jeho ohybem, xxxxxxxx xx obecná xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;-&xx; X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx xxx xxxxx xxxxx (A xxx = 0 xX). Xxxxx xxxxx v homogenních x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Čistý xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx xxxx ohybů x&xxxx;xxxxxxx vzdálenost xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx (v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx použijí xxxxxxxxx paprsky) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxx než 0,3 m (jinak X" = 1), xxxxxxx xx xxxxx koeficient xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d se xxxxxxxxx tímto:

(f)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxx obrázkem 2.5.e xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx tři xxxxxxxxx zvukové xxxxxxx , shodný xxxxxxx zakřivení Γ, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx d xx xxxxxxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx xxxxxxxxxxxx dráze.“;

(g)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ se pododstavce xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (včetně xxxx xxxxxx) nahrazují xxxxx:

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhu xxxxxx xx svislé rovině xxxx kruhové xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx příjmu, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Je-li xxxxx oblouk spojující xxxxx a bod příjmu xxxxxxxxxx, je xxxxx xxxxxx definována jako xxxxxxxxx konvexní xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx všech xxxxxxxx. Konvexním xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx rozumí, xx xx x&xxxx;xxxxxx xxxx ohybu xxxxxxx xxxxxxxxx paprsku xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, xx xxxxxx xxxxx:

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

kde

Aground(S,O) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx země xxxx xxxxxxx S x&xxxx;xxxxx xxxxx X. Xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

xx=xx,x,

Xxxxx se vypočítá xxxx X&xxxx;x&xxxx;X.

Xx homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

Δxxx(X,X’) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx xxxxx mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X’, xxxxx xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu zvuku.

Δdif(S,R) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx příjmu X, xxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle o čistém xxxxx xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, xxx xx xxxxx nachází xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx účinkem povrchu xxxx xxxx bodem xxxxx O a bodem xxxxxx R. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx pro xxxxxxxx podmínky, xxxxxxx xx předpokládá:

z x = z o,r,

Gpath xx xxxxxxxx xxxx X x&xxxx;X.

X ' xxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx nutné zohledňovat, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx zde bod xxxxx zvuku. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx musí xxxxxx, a to x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx této xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

Xx příznivých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

Δxxx(X,X') je xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým bodem xxxxxx X’, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Δ xxx(X,X) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) a Δ xxxxxx ( X,X ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(i)

v oddíle 2.5.6 se xxxxxxxx xxx nadpisem „Scénáře xxx svislé xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx použít x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxx xxxxx) v případě xxxxxxxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx zůstane xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Xxxx x&xxxx;Xxxxxxx xx xxxxx vypočítají xx xxxxxxx celkové xxxxx dráhy xxxxxx xxxxx. Xxxx xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na základě xxxxx xxxxxxxxxxx d. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx mít nyní xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δxxx .

Boční xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx pouze v případech, xxx xxxx splněny xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx – xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx je liniový xxxx prostorový zdroj.

Zdroj xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx obsahující X&xxxx;x&xxxx;X je xxxxxx xxxxx dráhy δ xxxxx než 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxx ohyb xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření, ovšem xxxxxx za příznivých xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx splněny xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxx se xxxxx xxxxxx dráhy xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx zdroj x&xxxx;xxx xxxxxx až xxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx a rovněž xxxxxxxx xxxxx a bod xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx boční xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx překážkami, xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx paprsek xx xxxxxx do xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx konvexní xxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx, skládající xx x&xxxx;xxxxxxx segmentů x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx hrany, xxxxx xx xxxxxxxxxx při xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočtu xxxxxx zvuku daného xxxxxxx xxx bočně xxxxxxx xxxxx šíření xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxx. Jestliže xxx xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx xxx xxxxxxx path (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Odrazy xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx zvuku xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx předmětů xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Odrazy xxxx zohledňovány xxxxx xxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx šíření, xxxx nikoli xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx drah x&xxxx;xx předpokladu, xx xx odrážející xxxxxx xxxxxx, je bod xxxxxx (xx odrážejícím xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx pomocí xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření. Xxxxx plochy xxxxxx xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx pohledu ze xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx projekci xx xxxxxxxxxx xxxxxx činí xxxxx plochy odrazu xxxxxx bodem xxxxxx x&xxxx;xxx pohledu xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ xx na xxxxx stávajícího textu xxxxxxxx xxxx pasáž, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx se xxxxxx xxxxxxxxxx trati xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, odráží xx zvukové xxxxxxx xxxxxxxx od xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx paprsky prochází xxxx xxxxxxxxx a tělesem xxxxxxxxxxxx vozidla x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxx xxxxx hrany překážky.

Aby xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx odrazů xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx výpočtu xx xxxxxxxx xxxx xxxx.

Xxx xxxxxxxx akustického výkonu xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx na vnější xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx xx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxx x = 0 xxxxxx xxxxxx xxxx

Xxxxxx xxxxxxxx s horním xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , hb )

Xxx příjmu xxxxxxxxxxx xx ve xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 xx xxxxxxxxx, xxx X&xxxx;xx xxxxxxxxxx (xX + dR , hR )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(x) xx xxxxxxxx pásmo. Xxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx Xxxx . Xxxxx xx Xxxx xxxxx 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx nákladních xxxx xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Jestliže xX > 5xX xxxx α(x)&xx; 0,8, xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx trati.

V této xxxxxxxxxxx xxx více odrazů xxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vypočítat xxxxxx zrcadlových xxxxxx xxxxxxxxxx v Sn (xx = -2n. xX, xx = xx ), x=0,1,2,..X; xxx je xxxxx xx obrázku 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx vyjádřen xxxx:

(2.5.39)

xxx xx xxxxxxxxx výkon xxxxxxxxxx zdrojů vypočítán xxxxx:

XX,x = XX + ΔXx

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

akustický xxxxx skutečného xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxx horní xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxx překážky

ΔLref,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx sférické xxxxxxxxxx xx vypočítá xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

xxx Xx je xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx vzorce 2.5.21, xxx C'' = 1 xx dráha xxxxxxxxx xxxxx Xx s bodem xxxxxx X se zohledněním xxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxxxx B:

δ x = ±(|XxX| + |XX| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx straně xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx takto:

ΔLref,n = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx odpovídající xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx ve vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, xxx Xx (d = xx, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..x xxxx xxxxx hrany xxxxxx odrážejících xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx xx Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx xxx zdroj x&xxxx;xxxxxx Sn , xxxxx xxxxx překážky x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx v poloze X’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx X’ se xxxxxxxx xxxx R’ = R, bude-li xx xxx xxxxxx xxxxxxxx nad linií xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx použita xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx na linii xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx příjmu; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ se xxxxxxxxx tímto:

„2.7.5    Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (dále xxx „XXX“) v dodatku I obsahuje xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx a motorů, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx profily x&xxxx;xxxxxx xxxxx NPD xxxxxxxx xxxxx civilních xxxxxxx provozovaných x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxx které xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, lze xxxxxx xxxxx xxx xxxx, xxxxxxx xxxxxxx letadla, xxxxx uvedena xxxx.

Xxxx xxxxx byly odvozeny xxx výpočet izofon x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx parku x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx. Xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx vhodné xxxxxxxxxx xxxxxxxxx výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx letadlového parku. Xxxxxxx xxxx bude x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx způsobilosti xxxxxxxxx, které xxxx xx modely letadel xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx přispívají x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX obsahuje xxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx vzlet x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxx profilů xxx xxxxxxxxx letiště xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx budou xxxxxxxxx xxx profily s pevnými xxxx, nebo procedurální xxxxx, které xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx provoz xx xxxxx xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Rozptyl xxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxx xxxxxxx xxxx “.

12)

V oddíle 2.7.12 xx šestým xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx sedmým x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xxxxx v minimální výšce 1,0x (3,3ft) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx.“

13)

Xxxxx 2.7.13, „Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“, se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx dráha letu xxxx xxx definována xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx a letových xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx profil xxxx, xxxxxxx xx třeba xxx xx paměti, xx pro xxxx xxxxxx procedurálních kroků xx xxxxxx závislý xx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx při stejném xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v zatáčkách xxxxx než xxx xxxxxx xxxx. Následně xx xxx letadlo xx vzletové xxxxx (xxxxxxx při vzletu xxxx xxxxxx při xxxxxxxx) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxx stoupání xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxx segmentace. Xxxx xxxx být provedena xxxxx segmentace xxxxxxxx xxxx s výrazně rozdílnými xxxxxxxxxx v počátečním x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Aby vznikly xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (*), které xx xxx xxxxx xx dvourozměrného xxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx všechny xxxx xxxxx xxxx, které xxxx příliš xxxxxx xxxx.

Xxxxxx letu

Parametry xxxxxxxxxx xxxxx segment xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx (xxxxx 1) a na xxxxx (index 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, s2

xxxxxxxxxx podél průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx,

x1, z2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (odpovídající xxxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx křivky xxxxxxxxxx XXX) a

ε1, ε 2

xxxx příčného xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx xxxxxxxx xxxxx postupně, aby xxxx dosaženy požadované xxxxxxxx v koncových bodech. Xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxx segmentu xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxx výpočtu xxxxxxx xxxxxxxx xxxx známy xxxxxxxxx xx jeho xxxxxxx; požadované xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxx definovány xxxxxxxxx hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxx uživatel (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx výška x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx určit vzdálenost xx xxxxx, xxxxxx xxxxxxx uletí xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx letu, xxxxx xxxx popsány x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx xxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xxxxx, je xxxxx xxxx xxxxxxx a související xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx však jen xxxxxx přímé; obvykle xxxxxxxx xxxxxxx a pro xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, kdy xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx v uzlových xxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch xxx, xxx xxxx možné xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx zpravidla xxxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, xx úhel xxxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxx. Xxxxx se xxxxxxxx xxxxxx, xx tento xxxxxxxxxx segment se xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx průmětu dráhy xx zemský xxxxxx, xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xx nachází v s, xxxxxxxxx x1x < &xx; s2 , xxxxxxx xx v s xxxxxx x&xxxx;xxxxx parametry xx xxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx (viz xxxx). Xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx stávajícího xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx xx xxxxx stále xxxxxx xxxxxx podmínky. Pokud xxxxxxxxxx žádný uzlový xxx, který by xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, prozatímní xxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxx-xx xxx xxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx řešení xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx příčného xxxxxxx xx ponechá pro xxxxxxxx použití.

Bez xxxxxx xx xx, zda xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxx, xx xxxxxx, xx xxxxx trojrozměrná dráha xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx je xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx segmentovaného xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch, xxxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, přičemž x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x, traťové xxxxxxxxx X, úhlu xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx motorů X. Xxx xxx xxxxx (x, x), xxxxx xxxx mezi koncovými xxxx segmentu xxxxxxx xxxx, xx letové xxxxxxxxx interpolují xxxxx:

x = x 1 + f ·(z 2z 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (s - x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Povšimněte xx, xx x&xxxx;x a ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx lineárně xx vzdáleností, xxxxx x&xxxx;X x&xxxx;X xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx s časem (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zrychlení (**)).

Při xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx (analýza xxxxx xxxx) xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx koncových xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a úhly xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx údajů; pouze xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xx musí xxxxxxxxx xxxxxx rovnic výkonnosti. Xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx profilu xxxx xxxxx být xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx vzletu, kdy xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx uvolnění xxxx (xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (XXX)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, dochází na xxxxx 1 500 až 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx změně xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx až xx xxxxxxxxx 80 xx 100 m/s.

Rozjezd xxx xxxxxx se tak xxxxxxx na segmenty x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx z nich xx xxxxxxxx xxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxx přírůstek ΔV, xxxxx xxxx xxxxx xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu při xxxxxx xx skutečnosti xxxx, je xxx xxxxx xxxx přiměřený xxxxxxxxxx konstantního xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx vzletu xx X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx xxxxxxxx xxx vzletu, xXX xxxxx segmentů xxxxxx x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx X), rychlost xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu XXX xx xxxxx nTO xxxxxxxx rozjezdu

nTO = xxx (1 + (V TO - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx změna xxxxxxxxx xxxxx segmentu xx

ΔX = VTO/nTO

(2.7.9)

a čas Δx xx xxxxx xxxxxxx (za xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx zrychlení) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx xxx xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x x&xxxx;X2 =&xxxx;75&xxxx;x/x xx xxxxx nTO &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx o délce x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx jako xx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, xxxx tah xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx o konstantní xxxxxxxxx ΔP, který xx vypočte xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx letadla x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx a Pinit xxxxxxxx xxx letadla xx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (místo xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx rovnice 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx mezi xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx v případě xxxxxxx s proudovými xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Výše xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx implicitně xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx začátku vzletové xxxx nula. To xxxxxxxx běžné xxxxxxx, xxx se xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx uvolnění brzd. Xxxxxxxx ovšem také xxxxxxx, xxx může xxxxxxx začít xxxxxxxxxx xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx by xxxxxxxxx na kraji xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1  počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2 &xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx vzletu nTO ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx  je xxxxx&xxxx;xXX,x  segmentu k (1[symbol]k[symbol]n).

Dojezd při xxxxxxxx

Xxxxxx je dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx postup xxx xxxxxxx xxx xxxxxx, xx xxxxx věnovat xxxxxxxx pozornost

reverznímu xxxx, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx ke xxxxxxxxx xxxxxxx, x

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a přistávací xxxxx xx xxxxxxxxx (letadlo, xxxxx xxxxxx xxxxx, xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxx xxxxxxx při xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx od xxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadla, xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xx xxxx, x&xxxx;xxxx letadlo xxxxxx vzletovou x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx pouze xx konkrétním xxxxxxx. Xxxxxxxxx délku xxxxxxxx xxx sice odhadnout xx xxxxxxx hmotnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx), xxx xxxxxxxx délka xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx situaci x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx – používá xx pouze xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx tah může xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx změna xxxxxx motoru z volného xxxxx na xxxxxx xxxx vyvolává náhlý x&xxxx;xxxxxxxxxx hlukový xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, a reverzní xxx xx tedy na xxxxxxx xxxxx xxxx xxxx, xxxxxxx v celkové xxxxxxx xxxxxxx v blízkosti xxxxxxxx a přistávací xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx k izofonám xxxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxx, xx-xx xxxxx vyhrazena xxxxx xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx reverzního xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx relativně xxxxxxx xxxxxxx xxx izofony xxxxxxxxx xxxxx může xxx modelován xxxxxxxxxxxx – xxxxxx změna xxxxxx motoru xx xxxxxxxx prostřednictvím xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx složitější xxx modelování xxxxx xxxxxxxx xxx vzletu. Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx běžné xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx zjednodušené xxxxxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx (xxxxx xx xx průmětu xxxxx xxxxxxxxxx xx zemský xxxxxx souřadnici x = 0) ve xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx klesá xx xxxxxxxxx dráze, xxxxx nedosedne xx xxx. Xxx úhel xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx 291 m za xxxxxx xxx xxxxxxxx (jak xx xxxxx xx xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx zpomaluje po xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, pro xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentu xx třeba provést xxxxx segmentaci tohoto xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx (xxxx x&xxxx;xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx nule). Výkon xxxxxx xx mění xx xxxxxx xxx xxxxxxxx přiblížení v bodě xxxxxxxxx xx k nastavení xxxxxx reverzního xxxx Xxxx na xxxxx o délce 0,1•xxxxx , xxxx se xxxxx na 10 % xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Až xx konce vzletové/přistávací xxxxx (xxx s = –s XXX) xxxxxxx rychlost xxxxxxx konstantní.

Křivky xxxxxxxxxx XXX xxx xxxxxxxx xxx databáze údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx neobsahuje, a pro xxxxxxxxxx xxxxxx vlivu xx proto xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20 % xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx se použít xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx nastavení xxxxxx xxxx xxxxxxxx tah xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx hluk xxx xxx xxxxx a k hladině xxxxxxx události xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, který se xxxxxxx xx nuly xx xx xxxxxxx ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx na 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx zbylou xxxx xxxxx xxxxxxxxx lineárně xxxxx až xx xxxx.

Xxxxxxxxxx segmentu počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx se x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx přiblížení xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx straně letové xxxxx rychle xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx v tomto xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx rychle xxxx xxxxxxx úhel (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx, xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx (nebo xxxxxx omezeného xxxxx) xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx výškou (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx stranách dráhy xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xx xx způsobeno aplikací xxxxxx úpravy xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, xxx odpovídá xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx u jednoho xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, zatímco xxxxxxxxx rychlé xxxxx xxxxxx parametru jsou xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx podél xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxx výpočtu xxxxxxxx dílčí segmentace xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx přiblížení. Xxxxx dílčích xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ změny xxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx na xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s motory xxxxxxxxxx na xxxxx xxx uvést, že xxx xxxxx změnu xxxxxxx útlumu o 1,5 xX v každém xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx se xxx xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1 289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4 231} stop

U každého xxxxxxxxx segmentu xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) se xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx, xx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx souboru xx nejbližší xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) nebo xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx, by xxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = xx [x’x / x’X] (x&xxxx;= k..N)

kde:

ze

xx xxxxxxx xxxxx koncového xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx výška počátečního xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx xxxx xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx výšky

z’N

je xxxxx z výše uvedeného xxxxxxx xxxxxx výšek, xxxxx je nejbližší xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx členu souboru xxxxxx výšek, xxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xx vždy xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx následujícího xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, jež xxxx dále xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx případech xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx případě vzdušných xxxxxxxx nespojených s dráhou xxxx x xxxxx xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxx xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, xxx xx xxxxxxx xxxxxx výšek xxxxxxxx, xx 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx < 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx výšek xxxxxxxxx x&xxxx;xx xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Výška xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx segmentů xx xxx vypočítá xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(všimněte si, xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx x&xxxx;=1, protože se xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 by xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 xx xxxx 37,8 m atd.

Segmentace xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx vzdušných segmentů, xxx v rámci xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx rychlosti, xxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx je tomu x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |X2 - X1|/10)

(2.7.14)

xxx X1 xx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx xx xxxxx segmentu. Odpovídající xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 až 2.7.11.

Xxxxxx dráhy na xxxxxx povrch

Průmět xxxxx xx xxxxxx povrch, xx se xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxx souřadnic (x, x) na zemském xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) nebo xxxxxx xxxxxxxxxxx příkazů xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx oblouk xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx segmentů xxxxxxxxxx do dílčích xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx se xxxx xxxxxxxx nevyskytují, xxx xxxxxxx letadla xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx jejich xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx rovnoměrné zatáčce, xxx xxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxxxxx v případě přechodů xxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx. Podrobnosti, xxxxx xxxx xxxxxxxxx na xxxxxxxxx (xxx xxxxx 2.7.11), xxxxxxx xxxxx xxx na xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; hlavně xx xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx xxx dosáhnout xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx přechodových segmentů, x&xxxx;xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy konkrétní xxxxxxx xxxx mít xxxxxxxxxxx vliv xx xxxxxxxx izofony, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx úhel xxxxxxxx xxxxxxx xx konkrétním xxxxx xxxxxxx a přijmout xxxxxxxxxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx dílčí xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx příčného xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx se změnou xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx stupňů xx xxxxxxx xx nsub podoblouků xxxxx xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ trans )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) xx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx číslo x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

kde xxxx musí xxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxx xx zajistilo, že Δξ xxx ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx přechodových xxxxxxxx) xx znázorněna xx obrázku 2.7.h.2  (****).

Xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx x–x vytvoří xxxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx, umístí xx přes xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxx x–x), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xx xxx xxxx sahat xx xxxxxxxx dráhy xx vypočtenou xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx potřeby dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx za xxxxxxxx segment xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx.

Xxxxxxx délka xxxxxxx xxxx musí po xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx dráhy xx xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx profilu:

na xxxxx xxxxxxx vzletu x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti a tahu xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodu profilu xxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx z posledního x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx profilu xxxx

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx hodnotám x&xxxx;xxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxx extrapolovanou z prvního x&xxxx;xxxxxxx xxxx profilu.

Korekce xxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentů

Po xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v oddíle 2.7.13 xxxxx xxx nutné xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxx se xxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx body od xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, měl xx xxx jeden x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx by xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx měla být xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx poslední xxxxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx zůstává v celém xxxxxxxx konstantní, xxxxx xxxx a zrychlení xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx hustoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx obvykle xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx ECAC x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx prozatímní, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx délka xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx poněkud xxxxxx než xxxxxxx xxxxx kruhové dráhy. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx přírůstky xxxxx xxx 30°.“"

14)

Oddíl 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.16    Xxxxxx hladin xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX

Xxxxxxx xxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx x&xxxx;XX jako funkce xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;– pro xxxxxxxxx xxxx a varianty xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (přiblížení, xxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx konkrétními xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné nekonečné, xxxxx dráze letu (*).

To, xxx se xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx proměnných X x&xxxx;x, xx xxxxxxx dále. Xxx xxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx Xxxx(X,x) x/xxxx XX (X,x) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx dráhu xxxx). Xxxxx se xxxxx, že xxxxxxx xxx X a/nebo x xxxxxx v tabulce xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx odhadnout xxxxxxxxxxx hladinu (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a logaritmická xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx výkonu motoru, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx X(X) v dané xxxxxxxxxxx xxx mezilehlý xxxxx P, mezi Xx Pi + 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx nastavení xxxxxx xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx v tabulce xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, hladina xxxxx L(d) xxx xxxxxxxxxx vzdálenost d, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx získat hladinu xxxxx X(X,x) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu X x&xxxx;xxxxxxxxx vzdálenost x, která se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx databáze XXX.

Xxx vzdálenosti d, xxxxx se xxxxxxxxx xxxx xxxxxx NPD, xx použije xxxxxxx 2.7.20 xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) xxxx xxxxxx xxx x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), xxx I xx celkový xxxxx xxxx NPD xx xxxxxx. A tedy:

směrem xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx na xxxxxx xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx s klesající xxxxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx d xxxxxxxx spodní xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = max(d, 30 m).

Impedanční xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx NPD xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx na referenční xxxxxxxxxxxx podmínky (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Před xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, která xxxx popsána výše, xx musí xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx NPD o akustickou xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx šířením xxxxxxxxx xxx v akustickém xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx zvuku (xxxxx xx jednotku xxxxxx) vnímanou x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od xxxxxx xxxxxx související akustický xxxx (xxxxxxxxx pro xxxxxxxx xxx XXX x&xxxx;XXxxx) xx akustické xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxx teploty, atmosférického xxxxx (a nepřímo xxxxxxxxx xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx NPD z databáze XXX, xxx se xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxxx jsou xxxxxxxxx odlišné xx xxxxxxxxxxxxxxx podmínek xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx korekce, xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx hladin NPD, xx vyjadřuje takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

impedanční xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx příjmu (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx ve xxxxx xxxxxxx xxx xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Xxxxxxxxx ρ·x xx vypočte xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx a standardním tlakem xxxxxxx na střední xxxxxxx moře: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1 013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(T0 + 273,15), xxxxx mezi xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx o akustickou xxxxxxxxx je xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xX. Zejména by xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (p0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx impedanční korekce xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx však xxxxxxxx xxxxxxxx rozdíly xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx tlaku xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx XXX, může xxx xxxxxxx podstatnější.“

(*)  Ačkoli xxxxx xxxxxxxxx dlouhé xxxxx xxxx xx xxx stanovení hladiny xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx události XX xxxxxxxx, má menší xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx maximální xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, která xx xxxxxxxx xxxxxx vyvolaným xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poloze x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx nejbližšího bodu xxxxxxxxxx k pozorovateli. Pro xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, xxxxxxx xxxxxxx a vzdáleností od xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“ xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Výkon X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX xxxxxxx v tabulkách xxxxxxxx hluk xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx po xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxxx xxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu, xx xxxxx existují xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a směru, xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, z nichž xxxxx xx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx dráhy xxxx, xxx xxxxxx xxxxx XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxx; má xx xx xx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 xx xxxxxxx xxxxxxxx xx X2 na xxxx konci. Xx xxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx X. Za xx xx považována xxxxxxx x&xxxx;xxx bodě xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Je-li pozorovatel xxxxx segmentu (obrázek 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, mezi xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx xxxx ním, xx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 xxxx X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx xxxx takto

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ xx xx vzorce 2.7.34 xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx doby xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)

Xxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, xx-xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx odlišná od xxxxxxxxxx rychlosti letadla Xxxx , xx xxxxx jsou vztaženy xxxxx XXX.

Xxxxxx jako xxxxx motoru se xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx letu x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx XX2, xxx jsou xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx vypočítaného xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xx xx xx, xx Vseg &xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx přiblížení, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xx mění kvadraticky x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx segmentu:

(2.7.32)

(*)  Toto xx nazývá korekce xxxx xxxxxx, protože xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx na xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – uplatnění xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, že při xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx doba trvání, x&xxxx;xxxx přijatá zvuková xxxxxxx hlukové události, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ x&xxxx;„(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx těmito novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ a „(2.7.35)“;

(c)

první xxx xxxxx odstavce xxx nadpisem „Xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

Xx obrázku 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx druhém xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„x = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.x xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx rovnice (2.7.40) (xxx je β&xxxx;xxxxxxx xx svislé rovině) xx xxxxxxxxxx prodloužená xxxxx xxxx. Prodloužená xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx ve xxxxxx xxxxxx xxxxxx X1X2 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx vzdáleností xx xx xxxxxxxxxxxx. Xx xx xxxxxxx rotací xxxxxxxxxxxx XXX a s ním xxxxxxx xxxxx xxxx kolem XX (xxx xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (nyní xx xxxxxx xxxxxx) xx β = tan-1(h/ℓ) ( xxxxxxx xxxx xxxxx). X&xxxx;xxxxx případě, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xx úhel β x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx pro xxxxxx xxxxxx LE x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx za xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx vedle xxxx. Zde xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx část nekonečné xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Xx xx jejím xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, který definuje xxxxxxx segmentu Δ X . V tomto xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xx xx to, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= d1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx expozice xxxxx xx xx nejkratší xxxxxxxxxx dp xx X xx Xx xx xxxxxxxxxxx dráze xxxx; xxxxxxxxx xxxxxxx interpolovaná x&xxxx;xxxxxxx údajů XXX xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxx xxxxxxx. Pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx je xxxxxxx Λ(β,) xxxx xxxxxxx 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = xxx-1 (x 1 /x 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1d1 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx rovině xxxxxxxxxxxxxxx X x&xxxx;X1 .

Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx a systémy měření xxxxxxx expozice xxxxx xxxxxxx nejmenším xxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx xxxx xxxx xxxxx definovat xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx letu, xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx S1', xx xxxxx h xxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xx xxxxx délce XX1 xx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Je xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx aktuální xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx γ kolem xxxx X (viz xxxxxxx 2.7.q). Pokud X leží xx xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx xx nejbližší x&xxxx;X, je xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx letu xxxxxx, jako xxxx xx X xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx X xx x&xxxx;X’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx by xx xxxx transformace xxxxx xxxxx jako dosti xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, že geometrie xxxxxxxx xxxxxx (definovaná xxxxxxxxxxxxxxx d1, x2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx putující xx segmentu xxxxxx x pozorovateli xx xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxx let x&xxxx;xxxxxxxxx prodlouženém xxxxxxxxxx xxxxxxxx (jehož část xxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx daný xxxxxxx) xxxxxxxx konstantní rychlostí X a při konstantním xxxxxx P1 . Xx druhé straně xxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx vztažen x&xxxx;β p , xxxxxxxxx úhlu xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx x&xxxx;β, xxxxxxxxx úhlu ekvivalentní xxxxxxxxx dráhy.

Jelikož pro xxxxx modelování xx xx xx xx, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx xxxxxx) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, definování xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx události xx xxxxx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx xxxx letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx xxxxxx xx tak určen x&xxxx;xxxx největšího xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ = β p – ε, xxx β p je úhel XxXX.

Xxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx, xxxx zvlášť xxxxxx; je zjevné, xx xx v podstatě xxxxxx jako případ, xxx xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx, kdy xxxxx xxxxxxxxxxxx xx za xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β xxxxxx jako xxxx hodnota pro xxxxxxx xxxxxx maximální xxxxxxx xxxxx.

Xxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx před xxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx souvisí x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx a předpokladem xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx po přistání.

Korekce xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (pouze xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xx stálého, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Xxxxxxxx (xxxxxxx) xxxxxxx konečného xxxxxxxx Δ F = 10•lg(F), xxx X xx podíl xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxx přizpůsobí tomu, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx segmentu (xxxx xxxxx po xxxxxxxxx část xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx energie xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx a úhel, xx kterém se xxxxxxx segment x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx směrovost, xxxx xxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx předpokládané xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx. Vyjádření Δ X xxxxxxx níže xx xxxxxxxx xx čtyřnásobném 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx modelu xxxxxxxxxx xxxxx. Předpokládá xx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx směrovostí x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, je xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx E.

Podíl xxxxxxx X xx xxxxxx trojúhelníku „zorného xxxx“XX1X2 definovaného xx obrázcích 2.7.x xx 2.7.x, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ xx xxxxxxxx xxxx „xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx“ (xxx dodatek E) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx 160 xxxx). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, xx) xx xxxxx údajů XXX xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx , NIKOLI xxxxxxx Lmax . Xxx Δ X se doporučuje xxxxxx xxxxx xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx forma podílu xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, která odpovídá xxxxxx xxxxxxxxxxx případu, xxx q = 0.

xxx α2 = λ / dλ.

Tato xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxxxxx v oddíle xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx segmentem xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx forma xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx tomuto konkrétnímu xxxxxxx, kdy q = λ. Xx je xxxxxxxx xxxx Δ’F,a, xxx „a“ znamená xxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxx přistání, x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx bez aplikace xxxxxxxxxx xxxxxxx úprav xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx – viz oddíl x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx předpokládá xxxxxxxxxxxx horizontální xxxxxxxxx xxxx segmenty xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx směrovosti xx xxxxxxx rozjezdu Δ SOR

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx těch, která xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poměrem – xxxxxxxx diagram xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx pro xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx systému xxxxxxxxxx letadel. Tento xxxxxxx je xxx xxxxxxxxxx, čím xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx a čím xxxxx xx xxxxxxxx letadla. Xx xx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx počátkem xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx obě xxxxxxxx. Xxxxx jev xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ XXX .

Xxxxxx Δ SOR xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx po xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadel.

Příslušná xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx 90° xx xxxxx xxxxxx letadla xxxxx xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxxxxxx kolísání xxxxxxxxx xxxxx vznikajícího xxx rozjezdu xxx xxxxxx měřeného xx xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (dSOR,90°) + ΔSOR (xXXX)(2.7.48)

xxx XXXX (xXXX ,90°) xx xxxxxxx hladina xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX od xxxxxx počátku rozjezdu. ΔXXX se xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx segmentu xxxxx xxxx (xxxx. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° pak:

(2.7.50)

Pokud xxxxxxxxxx xXXX xx xxxxx xxx normalizační xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx na xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx xx, xx xx xxxxx vzdálenosti xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, konkrétně

if xXXX ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx dSOR > xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx dSOR,0 xx rovna 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx směrovosti xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx v místech xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx nejblíže x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx v tryskách a rychlostí xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX je „xxxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx za každým xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx vzletu). Xxxxxxxxx Δ XXX se xxxxxxxxx na xxxxx xxxx každým xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxx xx xxxxx za xx xxxx jednotlivými xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx vypočtou xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx rozjezdu xxxx dojezdu. Hladina xxxxxxx události XXXX pro místo xx daným xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx, xxx xxxx po xxxxxxxx xxxxxxx v souladu x&xxxx;xxxxxx Δ SOR : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx se xxxxx xx počátečního xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX jako xxxxxxxx xxx, a dále se xxxxxx xxxxxx Δ XXX x&xxxx;xxxxx xxxxxx hladinu xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx xxxxxxxxx tímto:

„2.8   Expozice xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4&xxxx;± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxx bodů příjmu xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, vypočítáno xx xxxxxxxxxxxx síti pro xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx souřadnicové xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx budov se xxxxxxx výsledky hladiny xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx bodů xxxxxx xxx budov, x&xxxx;xx kromě hluku x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx přítomnosti xxxxx x&xxxx;xxx se xxxxx xxxxxxx bod xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx budovy.

Podle xxxxxxxxx souřadnicové xxxx xxxx ke xxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx u souřadnicové xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxx plochu 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx vystavena xxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx obytných xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx hluku u budov xxx obytných xxxxxxxx, xxxx xxxx školy x&xxxx;xxxxxxxxx, vychází x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, xxx odpovídá bodům xxxxxx definovaným x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx xxxxxxxxx xxxxx bez xxxxxxxx xxxxxxxx a vystavených hluku x&xxxx;xxxxxxx xx ke xxxxx budově přiřadí xxx příjmu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, nebo xxxxx xxxxxx bod xxxxxxxxxx, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx síti xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových jednotek x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx se xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Budově se xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxx se xxxx posuzovat xxxxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx žádné obytné xxxxxxxx xxxx xxxxx xx jiných xxxxx, xxxxx xxxxxx využívány x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx školy, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxx. Přidělení xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx být xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx členského xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxx xxxx parametry však xxxxxxx nejsou xxxx xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, xxx lze xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx podlahová xxxxxx

XXXX = podlahová xxxxxx xxxxxx jednotky

H = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx budov

Pro výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících osob xx xxxx xxxxxx xxxxxx uvedený x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Je x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx případě je xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx pouze pro xxxxxxxx větší než xxxxxx, xxxxxxxxx vypočítané xxxxxxx, městské xxxxx, xxxxxxx čtvrti, xxxx xxxxxxx xxxx obec. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ se xxxxxxxx xx příslušnou xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx Hbuilding

(2.8.3)

Xxxx-xx xxxxx xxxxxx xxxxx, xxxx se xxxxxxxxx xx základě xxxxx poschodí NFbuilding , xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx poschodí xx 3 m:

Hbuilding = NFbuilding x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, musí xx xxxxxx standardní xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx, jež je xxxxxxxxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx čtvrť nebo xxxxxxxx část. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx dotčené jednotky Xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

V tomto případě xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx podlahové xxxxxx na jednu xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx xx použít xxxxxxxxxx hodnota.

2A:

Obytná podlahová xxxxxx je známa xx základě xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx lze xxxx odhadnout stejně xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1A.

2B:

Je xxxxx xxxxxx podlahová xxxxxx celé budovy, xxxx xx znám xxxxxx obytných podlahových xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx takto:

(2.8.7)

2C:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx je xxxxx xxxxx pro xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx oblasti, xxxxxxx bloky, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx počet xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx xxxxxxx objemu budovy, xxx xx popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1X, xxxxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx známa.

V tomto xxxxxxx se počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxx, xxx je xxxxxxx xxxx v případě 2X, přičemž xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x 0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx plocha → obytná xxxxxxxxx xxxxxx. Xx-xx známo, xx xxx xxxxx xxxxxx je xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, musí xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx znám xxxxx xxxxxxxx v dané xxxxxx, xxxx se xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , xxx typicky xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx xxx xxxxx xxxxxx, xxx počet xxxxxxxx, musí xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx pro danou xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx část.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx hluku obytným xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx výšce 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx bodům příjmu xxxxxxxxxxx v oddílech 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx výpočet xxxxx bytových jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budově, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, pak x&xxxx;xxxx nacházejícímu xx xx souřadnicové xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících v nich xxxxxxxxxxx pozemním xxxxxxx xxxxx xx budou xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx. Z výpočtu xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx použije xxx postup xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: xxxxxx xx xxxxxxx v pravidelných intervalech

a)

Segmenty xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx rozdělí xx xxxxxxxxxx intervaly x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, ale xxxxx nebo xxxxx 5 m. Xxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx každého x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx jedním xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx zachází xxxx x&xxxx;xxxxxxx tvořenými navazujícími xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx xx xxxxxxx xx stanovené xxxxxxxxxxx od xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou posuzovány xxxxx zvlášť xxxx xx rozčlení po 5 x&xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx v poloviční vzdálenosti xx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx má xxxx xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu

Budou-li x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx o umístění xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxx xxxxxx, budou tyto xxxxxx xxxxxxxx a osoby xxxxxx v nich přiřazeny xxxx příjmu na xxxxxxxxxxxxxxxx fasádě xxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx, xxx xx známo xxxxxxx xxxxxxxxx budovy, xxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx, nebo x&xxxx;xxxxx s podlahovou xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx jednotku na xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx údaje o umístění xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx budovy, použije xx pro odhad xxxxxxxx hluku u obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx tak, že xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx počtu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx fasády x&xxxx;xxxxxxxx podle xxxxxxx&xxxx;1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx xxxxx bodů xxxxxx xxxxxxxxx celkovému xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx obyvatel xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, že xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx fasáda, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx vystaveno hluku.

V takovém xxxxxxx se x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx střední hodnoty (*) xxxxxxxxxxxx posuzovaných xxxxxx xxxxxxxxxxxx budov na xxxxxx a horní polovinu. X&xxxx;xxxxxxx lichého xxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx umístění xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx xxxx počet xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx bodů příjmu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx nebudou xxxxxxxxx xxxxx obytné jednotky xxx obyvatelé (**).

(*)  Střední xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx poloviny (50 %)."

(**)  Spodní xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx relativně tichých xxxxx. Xxxx-xx předem xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx hluku, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx budou xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší hladiny xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx hluk pro xxxxxx polovinu.“"

18)

Dodatek D se xxxx takto:

(a)

první xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx D-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, že koeficienty xxxxxx zvuku uvedené x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Aby se xxxx ověřilo, zda xxxxxx xxxxxxxx nutné xxxxxx, xxx xx xxx model XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx vzduchu xxx průměrné xxxxxxx xx letišti T x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx RH. Xxxxx xx xx xxxxxxx porovnání těchto xxxxxxxxxx koeficientů x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx D-1 xxxxxx, xx je xxxxxxxx úprava, xxxx xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx pododstavci pod xxxxxxxx D-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx xxxxxx z deseti xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx využitím xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx x) xxxxxxxxx SAE XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534).

x)

xxx xxxxxxxxx XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •xx

(X-2)

xx)

xxx atmosféru xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Xx (dref ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(X-3)

xxx α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx pásmo x (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534 na teplotu X a relativní vlhkost XX.

3.

Xxx každé xxxxxxxxxxx XXX xx xx xxx xxxxxxx xxxxx funkcí X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xx jejich xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx hladin XX,5534 x&xxxx;XX,xxx – které xx xxx aritmeticky xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

tabulka X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

BR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

BR

XX

BP

(b)

tabulka X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx rychlost, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Hz)

αm

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Xxxxxxxxxx xxxxxx vozovky

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jednovrstvý XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (jemný)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Kartáčovaný xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx kartáčovaný xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Opracovaný povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx bez tvrdých xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx prvky

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

v tabulce G-1 xx xxxxx tabulka xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx délka

Drsnost xxxxxxxxx

X

X

XX ISO 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (běžně xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 xx

17,1

28,0

1&xxxx;000 mm

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 mm

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 mm

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 mm

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 mm

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(b)

tabulka X-2 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – průměr xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx kola 680 xx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – průměr xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 100 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

2&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 xx

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 mm

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 xx

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 mm

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(x)

xxxxx xxxxxxx xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx tímto:

LH,TR,i

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx podloží / xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Monoblokové pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx podložce pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx patou kolejnice

Dřevěné xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Xx

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Hz

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Hz

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1 250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Hz

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4 000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Xx

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8&xxxx;000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx X-3 xx mění takto:

ve xxxxxxx 1 oddíle „XX, VEH, x“:

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Hz“;

se 24. xxxxx nahrazuje xxxxx: „6 300 Xx“;

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, XXX, x“:

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Xx“;

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„LR,IMPACT,i

Vlnová délka

Jednoduchá xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 mm

22,0

1 600 xx

22,0

1&xxxx;250 mm

22,0

1 000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 mm

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 mm

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 mm

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-5:

se 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. sloupec, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25. řádek nahrazuje xxxxx: „6 300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx sloupci 1:

se 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 xx nahrazuje xxxxx:

„XX, bridge ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Hz

96,0

101,5

200 Xx

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Hz

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Hz

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Hz

112,0

120,9

1 600 Hz

107,2

109,5

2 000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Hz

79,7

83,6

8 000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Hz

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx X: Xxxxxxxx xxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx – Údaje o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (ANP)“;

(b)

v tabulce X-1 xxxxx počínaje xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx xx xxxxxxxxxx xxxxx tabulky xx nahrazují xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 se xxxxx xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/XXX56-7X24

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

154&xxxx;500

129&xxxx;200

4&xxxx;445

24&xxxx;000

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-2 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / CFM Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx A350-941 / XX Trent XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Transport Xxxxxxxx XXX 72-212A / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx let

33-A-G

3 000

139

3 522

ATR72

DEFAULT

6

Klesání – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (část 1) xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

3

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 268

213

737MAX8

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 150

217

737MAX8

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 300

174

737MAX8

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 190

176

737MAX8

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 331

210

737MAX8

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;098

180

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 221

211

737MAX8

ICAO_A

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

5

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 634

220

737MAX8

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

6

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (xxxx 2) se xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 315,1

191,2

60

A350-941

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

1 139,9

200,3

60

A350-941

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

927

197,8

60

A350-941

ICAO_A

7

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

ICAO_B

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

ICAO_B

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (část 3) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

7

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

DEFAULT

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 275,1

250

60

A350-941

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

823,3

208,3

60

A350-941

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

ICAO_B

6

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

ICAO_B

8

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

ICAO_B

M

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

885

133,3

39,1

ATR72

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

964

168,3

38,9

ATR72

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. stoupání

ZERO

907

168,3

27,8

ATR72

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 xx xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx xxx vysoké xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které znějí:

„737800

Přiblížení xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx vysoké teplotě

23 323

–15,1

–0,09821

6,40E-06

–142,0575

7378MAX

Max. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. vzlet xxx vysoké teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. vzlet

7 583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(k)

v tabulce X-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 se za xxxxx odpovídající číslu 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„139

Xxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-10 xx xxxxxxxx nové xxxxx, které znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“


(*)&xxxx;&xxxx;Xx tímto xxxxxx by xxxxxxx xxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx být xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Toho xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx segment xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx motoru xxxxxxx v celém segmentu xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx různé xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx změny xxxxxxx zanedbatelné.

(***)  Tato hodnota xxxx xxxxxxxxxx v předchozím xxxxxx xxxxxxxxx organizace XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx považována xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx získány další xxxxxxxx experimentální xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx poněkud xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy. Následná xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx úhlové xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx události XX xxxxxxxx, má xxxxx xxxxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Lmax, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx letadlem, xxxx xx v určité konkrétní xxxxxx v nejbližším xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx modelování xx xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx jednoduchého xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx je xxxx xxxxxx, a tedy xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, nepřímo xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx xxxxx polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx xx spodní xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx souboru údajů xxxx být xxxxxxxxxxx xxxxxx přítomnosti xxxxxxxxx xxxxxxx fasád. Bude-li xxxxxx xxxxx, například xxxxx umístění xxxxx xxxxxxxx k dominantním zdrojům xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx se xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx hluku, xxxxxx xxxxx vypočítávat xxxx xxx spodní xxxxxxxx.““