Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
29 005 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

SMĚRNICE XXXXXX V PŘENESENÉ XXXXXXXXX (EU) 2021/1226

xx xxx 21. prosince 2020,

xxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx mění xxxxxxx XX směrnice Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx hodnocení xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pro XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Evropské xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX xx xxx 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx hluku xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx xx článek 12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX stanoví xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxx státy, xxxxx xx použijí k získání xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx ve xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx k hlukovému xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx akčních plánů xxxxxxxxxx xx výsledcích xxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx je potřeba xxxxxxxxxxx technickému a vědeckému xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx členských xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pokroku xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí. Xxxxx xxxxxx probíhal x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx států, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxx z příslušných odvětví, xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx států, nevládních xxxxxxxxxx, občanů a akademické xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx stanoví xxxxxxxx úpravy společných xxxxx hodnocení xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx šíření xxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a zlepšení popisu xxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx hluku xx xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxxx dopravy, z průmyslové xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx státy jsou xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxx 31. prosince 2021.

(4)

Příloha XX xxxxxxxx 2002/49/XX by xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx touto xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX XXXX XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx s přílohou xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy uvedou x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx a správní xxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxxx souladu s touto xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx znění xxxxxx opatření.

Tato opatření xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx odkaz xx xxxx xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Způsob xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxx Xxxxxx znění xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx právních xxxxxxxx, které xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx působnosti xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xx vyhlášení v Úředním xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx směrnice xx xxxxxx xxxxxxxx státům.

X&xxxx;Xxxxxxx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Komisi

předsedkyně

Ursula XXX XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.

XXXXXXX

Xxxxxxx XX xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Pro silniční x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx a hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx xxxxxxx provádějí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx zdroje xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Pro xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx na xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx hladiny xxxxxxxxxxx xxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxxx v příloze X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, postupem uvedeným x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx silnic x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci pod xxxxxxxx „Počet a umístění xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) jeden xxxxxx xxxxxx xxxxx vyzařující xxxxxxxxxx. Xxxxx odraz xx xxxxxxx vozovky xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx je znázorněno xx obrázku [2.2.x], xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ xx xxxxxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx tok“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx vm xx reprezentativní xxxxxxxxx dané xxxxxxxxx xxxxxxx: xx většině xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kategorii vozidel xxxxx toho, která xxxxxxxx je nižší.“;

(c)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx tímto:

„Předpokládá xx, xx v dopravním xxxx xx xxxxxxx vozidla xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xx. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx xxxxx:

(x)

xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 MN/m)“.

4)

Oddíl 2.3.2 xx mění xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xx čtvrtý xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx tímto:

„–

v xx xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx j-tém xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx pro xxx xxxxxxx t x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx vlaků x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdroj, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, a je xxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx na zakřivení, xxxxxxx podmínkách, rychlosti xxxxx, geometrii x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx koleje a kol. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xx může xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx, xx xxxxx podat xxxx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxxxxx ke xxxxxxxx v zatáčkách, xxxx xxxxxx v zatáčkách x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxx k výkonu zdroje xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx hluku. Xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx náchylné xx skřípění než xxxx. Xxxxx-xx k dispozici xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx povahu skřípění, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx vhodné xxxxxx, xxx použít xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, že xx xx spektra akustického xxxxxx hluku xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx nadměrné xxxxxxx.

Xxxx

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s R ≤ 200 x

0 dB xxxxxxx

xxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx v zatáčce x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxxxxx spektra xxxxxxxxxxx výkonu xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxx xx xxxxx, zejména v případě xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xxx xxxx xxxxxxx a výhybky xxxxxxxx xxxxx skřípění.“;

(c)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, xxxx za xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx nová xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx 2.3.16 včetně xxxxxxxxx tímto:

„Svislá xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx v dB xx xxxxx xx xxxxxx rovině pro xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx i-tého xxxxxxxxxxxx xxxxx a:

pro 0 &xx; ψ < π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty a viadukty)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, kdy xxxx xxxx xxxxxx leží xx xxxxx, xx xxxxx zohlednit xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,x xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Hluk mostu XX,0, xxxxxx ,i xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx mostní xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx se xxxxxx xxxxxxxxx funkce xxxxxx odpovídající kolejovému xxxxxxx přítomnému na xxxxx. Bariéry na xxxxxx mostu nejsou xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx celá xxxxxx xxxxxxx seznamu xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové xxxxxx xxxxxxxxxxxxx pohybující xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(b)

číslo xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx tímto:

„(2.4.1)“

7)

V bodě 2.5.1 xx sedmý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx se xxxxxxx více xxx 15° xx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx odrážející xxxx, ale je x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, například x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx a ohyb xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx zvuku xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (LF) xx xxxxxx xxxxx (X, X)“ xx xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

„ AF=Adiv + Xxxx + Aboundary,F

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxxx xxxxxxx zvuku x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx X&xxxx;(xXX)“ xx konec xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxx 2.5.11 xxxxxxxxx tímto:

„kde x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx pásma. XXX xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx A podle xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.b xx doplňuje nová xxxx, xxxxx zní:

„Vzdálenosti xx jsou xxxxxx 2D xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx rovinu.“;

(b)

pododstavec xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx příznivé podmínky“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) se xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Aground,H ) xx xxxxx xx a zr xxxxxxxxx xx + δ zs + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) se první xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Aground,F (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx výškami) xxxxxx na geometrii xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxx zvuku“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx jsou xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx i bod xxxxxx (xxxxxxxxx čínský xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx k bodu xxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx rovnou xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx zakřivená xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx hrana X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx). Ohyb xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxx xxx –λ/20 x

—

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, xxxxxxxx xx δ větší xxx λ/4 – δ*, kde δ* xx rozdíl xxxxx xxxxx vypočítaný xx xxxxxxx xxxxxx X, xxxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx straně xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X* vypočítaným xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx straně xxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* xx xxxxxxxx xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – ostatní xxxxx xxxxxxxxx xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx xxxxxxxxx.

Xxx xxxx xxxxxxx se xxxxxx délka λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340 m/s.

Jsou-li xxxx xxx xxxxxxxx splněny, xxxxx D oddělí xxxxxx xxxxxx xx strany xxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. V opačném xxxxxxx, není-li xxx xxxx dráhu uvažováno x&xxxx;xxxxxx xxxxxx zvuku xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;-&xx; X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx xxx xxxxx xxxxx (X xxx = 0 dB). Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Čistý xxxx xxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx prvním x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx) a jestliže x&xxxx;xx xxxxx xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx C" = 1), stanoví xx tento xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d xx xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx obrázkem 2.5.x xxxxxxxxx tímto:

„Za příznivých xxxxxxxx xxxx tři xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx , xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = xxx (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx x xx xxxxxxxxxx pomocí 3X vzdálenosti xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx xx rozprostřené xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Příznivé xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (včetně xxxx vzorců) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx příznivých xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx zakřivení. Xx-xx xxxxx oblouk spojující xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, je xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx jako xxxxxxxxx xxxxxxxx kombinace xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx. Konvexním se x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xx xx v každém xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx paprsku xxxxxxx xxxxxxxx k segmentu příchozího xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx na xxxxxxx 2.5.x, xx xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx proměnné Δground(S,O)“ x&xxxx;„Xxxxxxx proměnné Δground(O,R)“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.31)

kde

—

Aground(S,O) je xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx země xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxx O. Xxxx proměnná xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxxxxx xxx homogenní podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxxx xxx příznivé xxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx:

—

xx=xx,x,

—

Xxxxx xx vypočítá xxxx O a R.

—

Za homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx příznivých xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X’) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx xxxxx mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx oddíle x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx ohybu mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, který se xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx zvuku.

Ve xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) a Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (O,R) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx účinkem xxxxxxx xxxx mezi xxxxx xxxxx O x&xxxx;xxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx a v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, přičemž xx xxxxxxxxxxx:

—

x x = x x,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx X x&xxxx;X.

X ' xxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxx zohledňovat, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxx bod xxxxx xxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx povrchu xxxx xx xxxxx Xxxxx musí xxxxxx, a to i pro xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx této xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

—

Xx příznivých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') je útlum xxxxx způsobený následkem xxxx xxxxx mezi xxxxxxx S a zrcadlovým bodem xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu zvuku.

—

Δ xxx(X,X) xx xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx zdrojem S x&xxxx;xxxxx příjmu R, xxxxx se vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx se bod xxxxxx xxxxxxx pod xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) a Δ xxxxxx ( X,X ) = Aground ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 se odstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx xxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx zvuku xx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxx zvuku) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δdif(S,R) a proměnná Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Xxxx x&xxxx;Xxxxxxx xx navíc vypočítají xx xxxxxxx celkové xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Adiv xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx základě xxxxx xxxxxxxxxxx d. Xxxxxxx (2.5.8) a (2.5.6) xxxxx mít xxxx xxxx podobu:

(2.5.33)

(2.5.34)

V rovnici (2.5.34) xxxx xxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δdif .

Boční xxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx splněny xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx – xxxxxx důsledkem xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zdroje, xxxx je xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx zdroj.

Zdroj xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx obsahující X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx dráhy δ xxxxx xxx 0, xxxxx paprsek je xxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxx xxx někdy xxxxx ohyb xxxxx xxxxxxxxx xx homogenních xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření.

Jsou-li xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx dráhy xxxxxx xx svislé xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx ohnuté dráhy xxxxxx. Boční xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx překážkami, xxxxxxx xxxxxxxx přímý xxxxxxx xx xxxxxx xx xxxx příjmu. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, které xx zohledňují při xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočtu xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx bočně xxxxxxx xxxxx šíření xx střední xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx dráhou xxxxxx. Xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx dráha xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx xxx xxxxxxx path (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Odrazy na xxxxxxxx překážkách – Xxxxx zvuku prostřednictvím xxxxxxxx“ se xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx jako odrazové xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx xxxxx ke xxxxxx xxx menší xxx 15°. Odrazy xxxx xxxxxxxxxxxx pouze xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx pro xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx, je xxx xxxxxx (xx odrážejícím xxxxxxxx) zkonstruován pomocí xxxxxx pod xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxx plochy odrazu xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx pohledu ze xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx rovinu xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx textu xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx železniční xxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, odráží xx zvukové xxxxxxx xxxxxxxx xx této xxxxxxxx a od xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla. Xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx prochází xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xx ohnou podle xxxxx hrany překážky.

Aby xxx zohledněn větší xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx vozidlem a blízkou xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx jednoho xxxxxxxxxxxxxx zdroje. Při xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxx xxxx xxxx.

Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:

—

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx na vnější xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx hs xx výška xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxx x = 0 xxxxxx xxxxxx vozu

—

Svislá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

—

Xxx xxxxxx nacházející xx xx xxxxxxxxxxx xX > 0 za překážkou, xxx R má xxxxxxxxxx (xX + dR , xX )

Vnitřní xxxxxx překážky xx xxxxxxxxx koeficienty α(f) xx oktávové pásmo. Xxxxxx železničního xxxxxxx xx ekvivalentní xxxxxxxxxx xxxxxx Xxxx . Xxxxx xx Cref xxxxx 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx použít hodnotu 0. Jestliže dB &xx; 5xX nebo α(x)&xx; 0,8, nezohledňuje xx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxx odrazů xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vypočítat xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2n. xX, xx = xx ), x=0,1,2,..X; xxx xx xxxxx xx xxxxxxx 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.39)

xxx xx akustický výkon xxxxxxxxxx xxxxxx vypočítán xxxxx:

XX,x = LW + ΔXx

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

korekční xxxxxx pro xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxx od tělesa xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jako xxxxxxxx plochy

Korekce xxxxxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx hranu xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

xxx Xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 je xxxxx xxxxxxxxx xxxxx Xx s bodem příjmu X xx xxxxxxxxxxx xxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxxxx B:

δ x = ±(|XxX| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx překážky xx xxxxxxxx takto:

ΔLabs,n = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx odrazu od xxxxxx železničního xxxxxxx xx xxxxxxxx takto:

ΔLref,n = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx překážky xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného xxxxx zvuku. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxxxx

xx = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, xxx Xx (x&xxxx;= xx, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..n xxxx horní hrany xxxxxx odrážejících xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx xx Δ retrodif,n,i xxxxxxxx pro zdroj x&xxxx;xxxxxx Sn , xxxxx hranu xxxxxxxx x&xxxx;Xx a bod xxxxxx v poloze R’. Xxxxxx ekvivalentního xxxx xxxxxx X’ se xxxxxxxx xxxx R’ = X, bude-li xx xxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx bodu xxxxxx xx linii xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx příjmu; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.5    Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx

Databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxx xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx koeficienty xxxxxxxxxxxxxx letadel x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx nebo xxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, lze xxxxxx xxxxx xxx jiná, xxxxxxx obdobná xxxxxxx, xxxxx uvedena jsou.

Tyto xxxxx byly xxxxxxxx xxx výpočet izofon x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxxx být vhodné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxx toho bude x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, které typy xx xxxxxx xxxxxxx xxxx konkrétního letadlového xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx ANP obsahuje xxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotlivých xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx dotčené xxxxxxx xxxxx stanoveny xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx provoz xx tomto xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 se název xxxxxxx odstavce xxx xxxxxxxx „Rozptyl xxxx“ xxxxxxxxx tímto:

„ Xxxxx xxxxxxx xxxx “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pododstavcem se xxxxxx nový xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx je xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3xx) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx nad výškou xxxxxx vzletové dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“, xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Tvorba xxxxxxxx xxxxx letu

Xxxxx dráha letu xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx souřadnic (uzlů) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx se určí xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx. Poté xx xxxxxxxx profil xxxx, xxxxxxx je xxxxx xxx na xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx procedurálních xxxxx xx profil závislý xx průmětu xxxxx xx xxxxxx povrch; xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v zatáčkách xxxxx xxx při xxxxxx letu. Následně xx xxx letadlo xx xxxxxxxx dráze (xxxxxxx xxx vzletu xxxx dojezd při xxxxxxxx) a pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx dráhy (xxxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxx přiblížení) xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozdílnými xxxxxxxxxx v počátečním x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx vznikly xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (*), xxxxx xx pak xxxxx xx dvourozměrného profilu xxxx. Nakonec se xxxxxxxx všechny body xxxxx xxxx, xxxxx xxxx příliš xxxxxx xxxx.

Xxxxxx letu

Parametry xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx na xxxxxxx (xxxxx 1) a na xxxxx (index 2) xxxxxxxx jsou:

s1, x2

xxxxxxxxxx podél xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx,

x1, x2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx rychlost,

P1 , X2

parametr výkonu xxxxxx xxxxxxxxxxx s emisí xxxxx (odpovídající xxxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx křivky xxxxxxxxxx XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx profilu xxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) se xxxxxxxx xxxxx postupně, xxx xxxx dosaženy xxxxxxxxxx xxxxxxxx v koncových bodech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx segmentu xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx následujícího xxxxxxxx. Xxx výpočtu xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx na xxxx xxxxxxx; xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx jeho konci xx stanoví podle xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxx definovány xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx nebo je xxxx xxxxxxxx (např. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx tvorby xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx, kterou xxxxxxx uletí xxx xxxxxxxxxx xxxxxx podmínek. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxxxxx výpočtů xxxxxxxxx xxxx, které xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx průmět xxxxx xx zemský xxxxxx xxxxx, xx xxxxx xxxx xxxxxxx a související xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx (úhel příčného xxxxxxx je vždy xxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx však jen xxxxxx přímé; xxxxxxx xxxxxxxx zatáčky x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx, kdy xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx tak, xxx xxxx možné xxxxxx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx známa x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xxxx příčného xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx xx následně xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx segment xx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xx nachází x&xxxx;x, xxxxxxxxx s1s &xx; &xx; x2 , xxxxxxx xx v s xxxxxx x&xxxx;xxxxx parametry xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (viz dále). Xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx xx xxxxx xxxxx stejné xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li být xxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx řešení xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx ponechá xxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx xx, zda xxxx x&xxxx;xxxxx rozsahu xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxx, xx xxxxxx, xx xxxxx trojrozměrná xxxxx xxxx xxxxxxx sloučením xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx průmětem jeho xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx je xxxx xxxxxxx souřadnic (x, x, x), x&xxxx;xxxxx každá xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, přičemž x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x, xxxxxxx xxxxxxxxx X, úhlu xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx motorů P. Xxx bod dráhy (x, y), xxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx profilu xxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxx interpolují xxxxx:

x = z 1 + f ·(x 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- s 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;x x&xxxx;ε xx předpokládá, že xx mění xxxxxxxx xx vzdáleností, avšak x&xxxx;X x&xxxx;X xx xxxxxxxxxxx, xx se xxxx xxxxxxxx s časem (xxxxxxxxx konstantní xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx podle radarových xxxxx (analýza dráhy xxxx) xx všechny xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxx a rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; pouze xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xx xxxx vypočítat xxxxxx rovnic výkonnosti. Xxxx průmět dráhy xx zemský xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx profilu xxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx způsobem, x&xxxx;xx xx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, xxx xxxxxxx zrychluje xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx (xxxx nazývaným počátek xxxxxxxx (SOR)) a bodem xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1&xxxx;500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx změně rychlosti x&xxxx;xxxx až xx xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx při xxxxxx xx tak xxxxxxx na segmenty x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, přičemž x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx přírůstek ΔV, xxxxx není xxxxx xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 uzlů). Xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxx xxxxxx je X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx xxxxxxxx xxx xxxxxx, xXX xxxxx segmentů xxxxxx x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx vzdálenost. Pro xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx B), xxxxxxxx xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu XXX je xxxxx xXX xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = xxx (1 + (X XX - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx změna rychlosti xxxxx xxxxxxxx xx

ΔX = XXX/xXX

(2.7.9)

x&xxxx;xxx Δx xx xxxxx xxxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx k (1 ≤ k ≤ nTO) xxxxxxxx xxx xxxxxx xxx xx:

(2.7.11)

Xxxxxxx: Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx sTO &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x x&xxxx;X2 =&xxxx;75&xxxx;x/x xx xxxxx nTO &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx o délce x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx jako xx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxxxx xx v každém xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔP, xxxxx xx vypočte xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / nTO

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx letadla x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx a Pinit xxxxxxxx tah xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (místo xxx se použila xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx a rychlostí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx s proudovými xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx xxxxxxx xxxxxxx a příklady xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx letadla xx začátku xxxxxxxx xxxx xxxx. Xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxxxx xxxxxxxx rozjíždět x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxx ovšem také xxxxxxx, kdy může xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx na kraji xxxxx. V takovém xxxxxxx xxxxxxxx počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx xx xxxxx xxxxxx namísto xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2 &xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx segmentů xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx vzletové xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX  a sk  je xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx při xxxxxxxx

Xxxxxx xx dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx postup než xxxxxxx při xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, x

—

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx (letadlo, xxxxx xxxxxx xxxxx, xxx nepřispívá x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, protože hluk xxxxxxx při xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxx vzletu, xxxxx xx xxxxxxxx od xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx zastavení sstop (xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xx xxxx, x&xxxx;xxxx letadlo xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx sice xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx letadla (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu), ale xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx také xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx předpisech příslušného xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx není xxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxxx xx pouze xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx zpomalení xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx brzd. (Xxxxxxxx xxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx změna xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx hlukový impulz.)

Většina xxxxxxxxxx a přistávacích xxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, a reverzní tah xx tedy xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxx, xxxxxxx v celkové xxxxxxx xxxxxxx v blízkosti xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dráhy xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx vzletech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu k izofonám xxxxx být xxxxxxxx xxx xxxxx, xx-xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx hlediska xx hluk xxxxxxxxxx xxxx velmi složitý xxxxxx, ale xxxxxxxx x&xxxx;xxxx relativně xxxxxxx xxxxxxx xxx izofony xxxxxxxxx hluku může xxx modelován xxxxxxxxxxxx – xxxxxx změna xxxxxx xxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx vhodné xxxxxxxxxx.

Xx jasné, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx hluku xxxxxxxx xxx xxxxxx. Xxxxxx-xx k dispozici podrobnější xxxxxxxxx, pro běžné xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx předpoklady xxx xxxxxxxxxxxx modelování (xxx xxxxxxx 2.7.h.1).

Letadlo xxxxxxxxx xxxx pro xxxxxxxx (xxxxx má xx průmětu dráhy xxxxxxxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x = 0) xx xxxxx 50 stop x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xx xxx. Xxx xxxx xxxxxxxxx roviny 3° xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx prahem xxx xxxxxxxx (xxx xx xxxxx na xxxxxxx 2.7.h.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx po xxxx xxxxx zastavení xxxxx – xxxxxxx, pro xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx rychlosti xxxxx tohoto segmentu xx třeba xxxxxxx xxxxx segmentaci xxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx při vzletu (xxxx x&xxxx;xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx změnami xxxxxxxxx), pomocí xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx pojíždění xx xxxxxxx xxxx). Xxxxx xxxxxx xx mění xx výkonu xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v bodě xxxxxxxxx až k nastavení xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xx xxxxx o délce 0,1•xxxxx , xxxx xx xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx dostupného výkonu xx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx zastavení. Až xx xxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (při s = –s XXX) xxxxxxx rychlost xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx závislosti XXX pro xxxxxxxx xxx databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxx reverzního xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20&xxxx;% xxxxxxxxx plného xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx se xxxxxx xxxx hodnotu, xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx reverzní xxx xxxxxxxx způsobuje xxxxxxxxx xxxxx hluk xxx xxx xxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD se xxxx uplatnit přírůstek ΔX, xxxxx se xxxxxxx od xxxx xx xx xxxxxxx ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx zbylou xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx až na xxxx.

Xxxxxxxxxx segmentu počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx mezi xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zejména xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx letové xxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx či xxxxxxx xxxxxxx v tomto xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxx výškový xxxx (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx s výpočty xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx, xx v případě xxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu (nebo xxxxxx omezeného xxxxx) xxxxxxxx nebo přiblížení xxx xxxxxxx výškou (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx stranách xxxxx xxxx xxx integrované xxxxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, xxx odpovídá hodnotě xxxxxxxxx úhlu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx segmentu, xxxxxxx xxxxxxxxx rychlé xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx odchylky xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Přesnost výpočtu xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentů xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a závěrečného přiblížení. Xxxxx dílčích segmentů x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ xxxxx xxxxxxx xxxxxx, která xxxx xxxxxxxxxx. S ohledem xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx bočního xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s motory xxxxxxxxxx xx trupu xxx xxxxx, xx xxx mezní xxxxx xxxxxxx útlumu x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx dílčím xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx pod xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2&xxxx;000, 4 231} stop

U každého xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx, xx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx původní xxxxx xxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) nebo xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Skutečné xxxxx dílčích xxxxxxxx, xx, xx xxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = xx [x’x / z’N] (x&xxxx;= k..N)

kde:

ze

xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx výška počátečního xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx hodnot výšek, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx členu souboru xxxxxx xxxxx, pro xxxxx xx vypočítané xx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx stoupání xxxx výška xxxxxxxxxxx xxxx následujícího původního xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxx dále xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx případech segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx případě xxxxxxxxx xxxxxxxx nespojených s dráhou xxxx x xxxxx xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx ze = 304,8&xxxx;x, pak xx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx, že 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx &xx; 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx výšek xxxxxxxxx x&xxxx;xx xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx koncových xxxx xxxxxxx segmentů xx xxx xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(xxxxxxxx xx, xx v tomto xxxxxxx x&xxxx;=1, xxxxxxx se xxxxx x&xxxx;xxxxxxx počátečního xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 xx xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx značné xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxx segment xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx je xxxx x&xxxx;xxxxxxxx nebo xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |X2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde X1 xx rychlost xx xxxxxxx segmentu a V2 xx xxxxxxxx xx xxxxx segmentu. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dílčích segmentů xx vypočítají xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 až 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx určen xxxxx xxxxxxxxx (x, x) xx xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx například x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) nebo xxxxxx vektorových příkazů xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x a změnou kurzu Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx segmentace xx xxxxxx zobrazen xxxxxx xxxxxxx segmentů xxxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx se sice xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, ale xxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxxx ovlivňují jejich xxxxxxxx. Xxxxxxx B4 xxxxxxxxx, jak xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx tyto úhly xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx přímým letem x&xxxx;xxxxx v zatáčce xxxx xxxx jednou zatáčkou x&xxxx;xxxxxx, bezprostředně xx xx navazující, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx oddíl 2.7.11), obvykle xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx je xxxxxxxxxx, xxx se xxxxxxxx ostrým přerušením xx xxxxx zatáček, xxxxx lze xxxxxxxxx xxxxxxxxx například vložením xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, x&xxxx;xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx konkrétní xxxxxxx xxxx mít xxxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx, by xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přechodu xxxxxxxx, xxxxxxxxx úhel příčného xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx změny xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx uvést, že xxxxxxx xxxxx xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx z požadavků na xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx stupňů se xxxxxxx na xxxx xxxxxxxxxx podle xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) je xxxxxx, která xxxx xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx xxxx musí být xxxxxxxxxx velké, xxx xx xxxxxxxxx, že Δξ sub ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) je xxxxxxxxxx xx obrázku 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx se v rovině x–x xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx letu (x&xxxx;xxxxxx s–z), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx by xxx xxxx xxxxx xx vzletové xxxxx xx vypočtenou xxxxxxxxxxxxx xxx. Toho xxx x&xxxx;xxxxxxx potřeby dosáhnout xxxxxxxx přímého segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx za xxxxxxxx segment xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx délka xxxxxxx xxxx musí xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch xxxxxx sahat od xxxxxxxx xxxxx za xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx xxx v případě xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx profilu:

—

na xxxxx profilu vzletu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodu profilu xxxxxx x&xxxx;xxxxxx lineárně xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx profilu xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3D segmentů xxxxx letu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx být nutné xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx dráhy xxxx, xxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx u sebe.

Jsou-li xxxxxxxx xxxx xx xxxx vzdáleny 10 xxxxx a méně x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahy xxxxxx xxxx xxxxxx, měl xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx odstraněn.

(*)  Za xxxxx xxxxxx by xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx letu. Xxxx lze v případě xxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx za xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx nastavení xxxxxx xxxxxx zůstává x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx konstantní, hnací xxxx a zrychlení xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxx výškách. Xxx xxxxx hlukového xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx prozatímní, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx podpůrné experimentální xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované xxxxx, definovaná xxxxx xxxxxxxxx, je xxxxxxx xxxxxx xxx celková xxxxx kruhové xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx z údajů XXX“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.16    Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx z údajů NPD

Xxxxxxx xxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx a LE xxxx funkce xxxxxxxxxxx šíření xxxxx x&xxxx;– xxx konkrétní xxxx x&xxxx;xxxxxxxx letadel, xxxxxx konfigurace (xxxxxxxxxx, xxxxx, nastavení xxxxxxxxxxx xxxxxx) a nastavení výkonu X. Tyto xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Vref xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxx letu (*).

To, xxx xx xxxxxxx xxxxxxx nezávislých xxxxxxxxxx X x&xxxx;x, xx xxxxxxx xxxx. Při xxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, xxxx požadovanými xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx Xxxx(X,x) x/xxxx XX ∞(P,d) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx dráhu xxxx). Xxxxx se xxxxx, že xxxxxxx xxx X x/xxxx x xxxxxx v tabulce xxxxxxx přesně, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx (hladiny) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxxxxx v tabulce a logaritmická xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx motoru, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxx hluku xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx X, xxxx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxx L(d) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx dána jako

(2.7.20)

Pomocí xxxxxx (2.7.19) a (2.7.20) xxx získat hladinu xxxxx L(P,d) pro xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx X a jakoukoli xxxxxxxxxx x, xxxxx xx xxxxxxx v obálce databáze XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx d, xxxxx xx nacházejí xxxx xxxxxx NPD, xx použije xxxxxxx 2.7.20 xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dvou xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) a L(d2) xxxx xxxxxx ven x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), kde I xx celkový xxxxx xxxx XXX xx xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx x se xxxxxxx hluku xxxxxxx xxxxx xxxxxx s klesající xxxxxxxxxxx šíření, doporučuje xx xxx x xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = xxx(x, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx údajů XXX

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel xxxx xxxxxxxxxxxxx xx referenční xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X a tlak 101,325 xXx). Xxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx výše, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx těchto xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx zvukových xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx hustoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx zvuku. Xxx xxxxx xxxxxxxxx zvuku (xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od zdroje xxxxxx xxxxxxxxxxx akustický xxxx (používaný xxx xxxxxxxx xxx SEL x&xxxx;XXxxx) na xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx v místě xxxxxx. Xx xx xxxxxx teploty, atmosférického xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx). Proto xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx standardní xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxx XXX, xxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx teplotní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxxx jsou xxxxxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxxxxxx podmínek údajů XXX.

Xxxxxxxxxx korekce, xxxxxx xx xxxxx provést x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxxxx xxxxx:

(2.7.23)

xxx:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (newton-sekunda/m3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxx mořem (xxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr xxxx xxxxxx vzduchu xxxxxxxx xxxxxxxxx v nadmořské xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx na střední xxxxxxx xxxx: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(T0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx pozorovatele x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx je obvykle xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xX. Xxxxxxx by xxxx být xxxxxxxxxxx, xx za xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx podmínek (p0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 dB). Xxxxx však xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx podmínkám xxxxx NPD, může xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx menší xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx nebo xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx to, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, výkonem xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx pozorovatelem x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“ xx xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX uvedené x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx hluk letadla xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx, tedy xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx P. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a směru, xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xxxxx xx pak považován xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx xxxxxx údaje XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx v celé xxxxx xxxxxxxx; xx xx xx to, xx xx mění xxxxxxxxxxx se vzdáleností x&xxxx;X1 na xxxxxxx xxxxxxxx xx X2 na xxxx konci. Je xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx X. Za xx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v tom xxxx xxxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx xx vztahu x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (obrázek 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, vyjádřenou xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx před xxx, xx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 nebo X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx mění xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔV (xxxxx pro hladiny xxxxxxxx XX)“ xx xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx doby trvání ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx expozice LE)

Tato xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, je-li xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx rychlosti xxxxxxx Xxxx , xx xxxxx xxxx vztaženy xxxxx NPD.

Stejně xxxx xxxxx motoru se xxxx xxxxx segmentu xxxxx letu x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx XX2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx vypočítaného xxxxxxx xxxx).

Xxx vzdušné xxxxxxxx xx má za xx, že Vseg &xxxx;xx segmentová rychlost x&xxxx;xxxx největšího xxxxxxxxxx, X – interpolovaná xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, přičemž xx předpokládá, že xx xxxx kvadraticky x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx je-li xxxxxxxxxxx xxxxx segmentu:

(2.7.32)

(*)  Toto xx nazývá xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxxxx xxxxxxx na xxxx xxxxxx hlukové události – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx stejných okolnostech xx xxxx trvání, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ x&xxxx;„(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx ve xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„x = 0,00384,

b = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxxx x

(2.7.36)

x = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.p xx xxxxxxxxx tímto:

„Pro xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx xxxxx letu xx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx S1S2 a se xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. Xx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx spojené xxxxx xxxx xxxxx XX (xxx obrázek 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Výškový xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (nyní ve xxxxxx rovině) xx β = tan-1(h/ℓ) (ℓ xxxxxxx xxxx xxxxx). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx vedle xxxxxxxx, xx xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx LE x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx za xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxx. Zde xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx; xxxxxxx lze xxxxxxx xxxxx do xxxx Sp xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx xxxxxxx s obrázkem 2.7.x, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx segmentu Δ X . X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx a boční xxxxx xxxx zřejmé.

Pro xxxxxxx xxxxxx maximálních hladin xxxxxxxxxxx xxxxx xx xx xx to, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx k segmentu, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xx nejkratší xxxxxxxxxx dp xx X do Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx XXX xx LE ∞ (X 1, dp ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx expozice xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx útlum xxxxxxx. Xxx systémy xxxxxx maximální xxxxxxx xxxxx xx korekce Λ(β,ℓ) xxxx rovnicí 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = xxx-1 (x 1 /x 1) a , xxx xxxx β1 x&xxxx;x1 definovány xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X x&xxxx;X1 .

Xxx xxxxxxx bočního útlumu xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx měření xxxxxxx expozice xxxxx xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx posunem xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx však bylo xxxxx xxxxxxxxx vhodnou xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) ekvivalentní vodorovnou xxxxx xxxx, xx xxxxx součást lze xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx je xxxxxx xxxx S1', xx xxxxx x xxx xxxxxxxx, kde x&xxxx;xx xxxxx xxxxx RS1 od xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx do segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx otočení xxxxxxxx xxxxxxxxxxx dráhy xxxx x&xxxx;xxxx γ kolem xxxx R (xxx xxxxxxx 2.7.x). Xxxxx X leží xx xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx xx segmentu, xxxxx je nejbližší x&xxxx;X, je xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx letu xxxxxx, jako když xx O nachází xxxxx segmentu.

Bod největšího xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx vodorovné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx O xx x&xxxx;X’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, takže xxxxxxxxxxx OCS’ takto xxxxxxx ve xxxxxx xxxxxx pak xxxxxxxx xxxxxxx xxxx β = xxx -1(ℓ/d). Xxxxxx by se xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx dosti xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxx zdroje (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx d1, x2 a φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, zvuk xxxxxxxx xx xxxxxxxx směrem x xxxxxxxxxxxx je xxxxx xxxxxx, jako xxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx nakloněném xxxxxxxx (jehož xxxx xxx účely modelování xxxxx xxxx xxxxxxx) xxxxxxxx konstantní xxxxxxxxx X x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx X1 . Xx xxxxx straně xxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx přijatého xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β p , xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx k β, xxxxxxxxx xxxx ekvivalentní xxxxxxxxx dráhy.

Jelikož pro xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx to, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx motoru) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxx sklonu φ xx xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx stále xx xxxxxxx, xxxxx vzniká xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx představované prodlouženým xxxxxxxxx). Xxxx sklonu xx tak určen x&xxxx;xxxx největšího xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ = β x – ε, xxx β p xx xxxx XxXX.

Xxxxxx, kdy se xxxxxxxxxxx xxxxxxx před xxxxxxxxx, xxxx zvlášť xxxxxx; xx xxxxxx, xx xx v podstatě xxxxxx xxxx případ, xxx xx pozorovatel xx xxxxxxxxx.

Xxx systémy xxxxxx hladin expozice xxxxx, kdy místo xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx během xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxx místa xx xxxxxxxx rozjezdu xxx vzletu:

β = β1 = sin-1(z 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx před segmenty xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx těchto xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx funkce směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx za xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx před xxxxxxxx xxxxxxx po xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (pouze pro xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx expozice xxxxx xx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxx, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx vodorovného letu (xx x&xxxx;xxxxx příčného xxxxxxx ε, xxxxx xxxx v souladu x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Xxxxxxxx (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ X = 10•xx(X), kde X xx podíl xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx tomu, xxxx xx xxxx, xxxxx letadlo xxxxxx xxxxx v konečném xxxxxxxx (xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx žádný xxxx).

Xxxxx xxxxxx energie xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx letadel a úhel, xx xxxxxx se xxxxxxx xxxxxxx z místa xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, jež xxxxxxxxx xxxxxxxxx, jsou xxxxx xxxxxxx, ale xx studií xxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx necitlivé xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx. Vyjádření Δ X xxxxxxx níže je xxxxxxxx na xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx modelu xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxxxxx xx, xx není xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Xxx xx tato xxxxxxx xxxxxxxx, je podrobně xxxxxxx v dodatku X.

Xxxxx xxxxxxx F xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx obrázcích 2.7.j xx 2.7.l, takže:

(2.7.45)

Přičemž

kde xλ xx xxxxxxxx xxxx „xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx“ (xxx dodatek X) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx 160 uzlů). Upozorňujeme, xx Xxxx(X, xx) xx xxxxx údajů XXX maximální hladina xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx , NIKOLI xxxxxxx Lmax . Xxx Δ X xx xxxxxxxxxx xxxxxx nižší limit –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx případě, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, se použije xxxxxxxxxx forma podílu xxxxx xxxxxxxxx v rovnici 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= 0.

xxx α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxxxxx v oddíle xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx redukovaná forma xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx xxxx Δ’F,a, xxx „x“ xxxxxxx xxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx se jako:

(2.7.46.b)

kde α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx směrovosti (xx xxxxxx od případů xxxx za segmenty xxxxxxxxxx xxx vzletu – viz xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) implicitně xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx horizontální směrovost xxxx segmenty xxxxxxxxx xxx přistání.

Funkce xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx vybavena xxxxxx x&xxxx;xxxxxx obtokovým poměrem – xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx oblouku, xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx letadel. Tento xxxxxxx xx tím xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx nižší xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx má xxxxxxxx xxxxxx xxx místa xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxx jsou xxxxxxx obě podmínky. Xxxxx jev je xxxxxxxxx funkcí směrovosti Δ XXX .

Xxxxxx Δ XXX xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx náležitě xxxxxxxxxx xx rozjezdem xxxx po xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx odlétajících xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx geometrie xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ mezi xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x je záporná (xxx xxxxxxx 2.7.x), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx v oblasti xx 90° xx směru xxxxxx letadla vpřed xx 180° v opačném xxxxx.

Xxxxxx Δ SOR představuje xxxxxxxx xxxxxxxxx hluku xxxxxxxxxxxx xxx rozjezdu xxx xxxxxx měřeného xx xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx stejnou xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (dSOR,90°) + ΔSOR (dSOR,ψ)(2.7.48)

kde XXXX (dSOR ,90°) xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX xx použije xxxx korekce xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu (xxxx. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx SOR, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud xxxxxxxxxx xXXX je xxxxx než xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx vynásobí xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx to, xx xx větší xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, konkrétně

if xXXX ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx dSOR,0 xx xxxxx 762 m (2 500 xx).

Xxxxxx Δ SOR popsaná xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx vliv xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx v místech xxxxxxxxxxxxx xx za xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx je xx xxxxxxxx k bodům xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx směrovou xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX je „xxxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx segmentem xxxxxxxxxx xxx xxxxxx, takže xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx rozjezdu (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Xxxxxxxxx Δ XXX xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění xxx xxxxxx ani xx xxxxx xx xx xxxx jednotlivými xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx přistání.

Parametry xXXX x&xxxx;Ψ xx xxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx každého xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx dojezdu. Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XXXX pro xxxxx xx daným segmentem xxxxxxxx při xxxxxx xx vypočte tak, xxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx v souladu x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX jako xxxxxxxx xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX s cílem xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx v aktuálním xxxx.

Xxxx.: Vzorce (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx ve xxxxx 4 ± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx odpovídá xxxxxxxx bodů xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx nacházejícím xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx přiřazení xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxx budov, x&xxxx;xx kromě xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx se xxxxxxx provede xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx se xxxxx xxxxxxx xxx příjmu xxxxx v rámci xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxx bodu xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Například x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx plochu 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx u budov xxx xxxxxxxx jednotek, xxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, vychází x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku ve xxxxx 4 ± 0,2 m nad xxxx, xxx odpovídá bodům xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx xxxxxxxxx xxxxx bez xxxxxxxx xxxxxxxx a vystavených xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx ke xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx v rámci xxxxxx xxxxxxx, xxxx pokud xxxxxx xxx neexistuje, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx body xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx se vyloučí xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Budově xx xxx přiřadí xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx na xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx vystavených xxxxx

Xxx xxxxxxxxx expozice obytných xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxxxx pouze xxxxxx xxxxxx. Nelze xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx osoby xx jiných xxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx jsou xxxxxx xxxxxxxx výhradně xxxx xxxxx, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx budovy nebo xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budovám xxxx být xxxxxxxx xx posledních úředních xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx odhad xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx nejsou vždy xxxxxxxx. Níže xx xxxxxxxxxx, jak xxx xxxx parametry xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx dostupné.

V následujícím xxxxx xxxx použity xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx plocha

DUFS = podlahová plocha xxxxxx jednotky

H = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx plocha xx xxxxx xxxxx xxxxxx v obytné xxxxxxxx

Xx = počet xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx žijících v obytných xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob xx musí xxxxxx xxxxxx uvedený x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx jsou xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx obytných xxxxxxxx a v nich xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx osob žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx je xxxx nebo byl xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx je xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách budovy xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx větší xxx xxxxxx, například vypočítané xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx celá xxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy odhadne xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „xxxxx“ se xxxxxxxx na příslušnou xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx xxxxx xxxxxx xxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx poschodí XXxxxxxxxx , xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx znám ani xxxxx poschodí, xxxx xx použít xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx, xxx je xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx jednu xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx hodnota.

2A:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx je xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx takto:

(2.8.6)

Celkový xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx odhadnout xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X.

2X:

Xx xxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx celé xxxxxx, xxxx xx znám xxxxxx xxxxxxxx podlahových xxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx v budově.

V tomto xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx podlahová xxxxxx je xxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, městské xxxxxx, nebo xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx objemu xxxxxx, xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X, xxxxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxx, jak xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 2X, přičemž obytná xxxxxxxxx plocha xx xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x 0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx přepočítávací xxxxxx xxxxx podlahová plocha → obytná podlahová xxxxxx. Xx-xx známo, xx xxx xxxxx xxxxxx xx reprezentativní xxxx faktor, musí xxx použit x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx znám xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx budovy, Xxxxxxxxx , což xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx desetinným číslem:

(2.8.10)

Není-li xxxxx xxx výška xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx standardní xxxxxxx xxx počet poschodí xxxxxxxxxxxxxxx xxx danou xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx ve výšce 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, což xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx obytným xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx bod xxxxxx s nejvyšším xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx pokud takový xxxxxx xxxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu xx xx souřadnicové síti xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx pozemním xxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1 m před xxxxxxx xxxxxx budovy. Z výpočtu xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx posuzované xxxxxx. Xxx umístění xxxx xxxxxx xx použije xxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: fasády se xxxxxxx v pravidelných xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx rozdělí na xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx délce, xxx xxxxx xxxx xxxxx 5 x. Xxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx jedním xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx sousedními xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx tvořenými xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx způsobem, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx xxxx posuzovány xxxxx zvlášť nebo xx rozčlení xx 5 x&xxxx;xx počáteční xxxxxx a dále, xxxxxxx xxx příjmu xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx nebo x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx má xxxx xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx o umístění xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxx xxxxxx, budou tyto xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx jednotky. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, řadových xxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx bytových xxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx rozdělení budovy, xxxx u budov, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx podlaží, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx výše xxxxxxx xxxxx o umístění xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxxx xxxxxx, použije xx xxx odhad xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx jeden x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx postupů xxxxxx xxx xxxxxxxx základ xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx tak, xx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx fasádu.

V takovém xxxxxxx xxxx přiřazení počtu xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx podle xxxxx xxxxxxx fasády x&xxxx;xxxxxxxx podle xxxxxxx&xxxx;1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx jsou obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx xxx, xx xx hluku xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx fasáda, nebo xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx o tom, xxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx rozdělí xxxxxx xxxxxxxxxxxxx bodů xxxxxx xxxxx střední xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx budov xx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx lichého počtu xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich rozdělen xxxxxxxxxx, aby xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx jednotky xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx hodnota xx hodnota xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) souboru údajů xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx může xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Bude-li předem xxxxx, xxxxxxxxx podle xxxxxxxx xxxxx vzhledem x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx umístění xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, nebude nutné xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx polovinu.“"

18)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx, xxx xx xxx model SAE ARP-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx ve xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx T x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx XX. Xxxxx se xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů s koeficienty xxxxxxxxx v tabulce D-1 xxxxxx, že xx xxxxxxxx xxxxxx, mělo xx xx postupovat xxxxx xxxxxxxxxxx metodiky.“;

(b)

ve xxxxxx pododstavci pod xxxxxxxx D-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx tímto:

„2.

Upravené xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx xxxxxx z deseti xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx NPD xx využitím xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx x) atmosféru XXX XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534).

x)

xxx atmosféru XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (dref )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •xx

(X-2)

xx)

xxx atmosféru xxxxxxxxx:

Xx, 5534(T,RH,di ) = Xx (xxxx ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(X-3)

xxx α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx pásmo x (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), vypočtený xxxxxx modelu XXX XXX-5534 xx teplotu X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx xxxxxxxxxxx XXX di xx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx A a sečtou xx jejich xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx stanovení xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 x&xxxx;XX,xxx – xxxxx xx xxx xxxxxxxxxxx odečtou:

(D-4)“

19)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

BR

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

BR

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

BR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

AR

XX

XX

BP“

(b)

tabulka F-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx které xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxx platí [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 kHz)

βm

Xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx G se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-1 xx druhá xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (běžně xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 xx

17,1

28,0

1&xxxx;000 mm

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 mm

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 mm

15,0

10,5

250 mm

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 mm

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 mm

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx X-2 xx xxxxxxxxx tímto:

„A3,i

1.1.

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 360 mm

Zatížení xxxxxxx 50 xX – průměr xxxx 680 mm

Zatížení nápravy 50 kN – xxxxxx kola 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 100 kN – průměr kola 920 xx

2&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 xx

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 mm

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 mm

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 mm

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 mm

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 mm

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(x)

xxxxx xxxxxxx xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XX,x

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx na tvrdé xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Hz

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000 Xx

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2&xxxx;500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Hz

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4 000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Xx

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8&xxxx;000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx X-3 xx xxxx xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, i“:

—

se 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Xx“;

—

xx 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, SUP, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„LR,IMPACT,i

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 m

2 000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 mm

22,0

1 000 mm

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 mm

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 mm

12,0

125 mm

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 mm

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 mm

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 mm

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-5:

se 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Hz“;

se 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. sloupec, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 ve xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 24. řádek nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, bridge ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 dB(A)

50 Hz

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Hz

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Hz

107,3

109,6

3 150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx I: Xxxxxxxx xxxxxx hluku z letadel – Xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (ANP)“;

(b)

v tabulce X-1 xxxxx xxxxxxxx xxxxxx “

„F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565“

až xx xxxxxxxxxx řádku tabulky xx xxxxxxxxx xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx AIRCFTID 737700 x&xxxx;737800 odpovídajícím xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (lb)

206

104

Křídlo“

(d)

v tabulce X-2 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / CFM Leap1B-27

Proudový

2

Velká

Komerční

181 200

152 800

4 965

26 400

4

7378MAX

CNT (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx A350-941 / XX Xxxxx XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx de Xxxxxxxxx Xxxxxxxx XXX 72-212X / PW127F

Turbovrtulový

2

Velká

Komerční

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_00

6 000

248,93

3

737800

DEFAULT

2

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_ZERO

6 000

250

2,74

A350-941

DEFAULT1

2

Vodorovný let xxx volnoběhu

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_2_D

2 709

161,9

3

A350-941

DEFAULT1

6

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx let

A_1_U

3 000

188,6

20 219,8

A350-941

DEFAULT2

4

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_2_D

2 709

161,8

3

A350-941

DEFAULT2

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT2

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT2

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

ATR72

DEFAULT

1

Klesání

ZERO-A

6 000

238

3

ATR72

DEFAULT

2

Vodorovný xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (xxxx 1) xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 510

210

737MAX8

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 268

213

737MAX8

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 300

174

737MAX8

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 221

211

737MAX8

ICAO_A

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

988

183

737MAX8

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

1

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

6

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 2) se xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

1 315,1

191,2

60

A350-941

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 139,9

200,3

60

A350-941

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

927,4

214,9

60

A350-941

ICAO_A

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

ICAO_B

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

7

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

994,4

209,7

60

A350-941

ICAO_A

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

ICAO_B

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

ICAO_B

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

885

133,3

39,1

ATR72

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

900

138

31,7

ATR72

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

962

168,3

32,1

ATR72

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

2

9

Stoupání

Max. stoupání

ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 xx xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx vysoké xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx při xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx volnoběh xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-9 xx doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xx xxxxx odpovídající xxxxx 138 „ID spektrální xxxxx“ xxxxxxxx xxxx xxxxx, které znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx obtokovým xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(m)

v tabulce X-10 xx xxxxxxxx nové xxxxx, které znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx tímto xxxxxx by xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxx být xxxx xxxxx než xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx potřeby xxxxxxxxx přidáním přímých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx mohou xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx účely xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx zanedbatelné.

(***)  Tato hodnota xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx organizace XXXX č. 29, xxxxx xx stále xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, dokud xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx izofony xx xxxx zanedbatelná, xxxxx jsou úhlové xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx letu xx xxx stanovení xxxxxxx expozice xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx význam x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, která xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx letadlem, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx v nejbližším xxxx xxxx blízko xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx k pozorovateli. Xxx účely xxxxxxxxxx xx xx za xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx vzdálenost xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx se xxxxxx xxxxxxx doby xxxxxx, protože xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti letadla xx xxxx trvání xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx předpokladu, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, nepřímo xxxxxx xxxxxxxxx zdroje.“

(*)  Střední xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx horní polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx od xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx být asimilována xxxxxx přítomnosti relativně xxxxxxx fasád. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx k dominantním xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmů xx xxxxx xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.““