Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 441 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

SMĚRNICE XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

xx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020,

xxxxxx xx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx vědeckému a technickému xxxxxxx xxxx xxxxxxx XX xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx hluku

(Text x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx na Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Evropské unie,

s ohledem xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX xx xxx 25. června 2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx na článek 12 xxxxxxx směrnice,

vzhledem x&xxxx;xxxxx xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX směrnice 2002/49/XX xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx státy, xxxxx xx xxxxxxx k získání xxxxxxxxx o hluku xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx a jeho xxxxxxxx xx zdraví, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx na výsledcích xxxxxxxxx mapování. Tuto xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx spolupracovala x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky xxxxxxxxx xxxxx na xxxxxxxxx xxxxxxxxxx úprav s přihlédnutím x&xxxx;xxxxxxxxxxx a vědeckému pokroku xx výpočtu xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx proces probíhal x&xxxx;xxxx spolupráci s expertní xxxxxxxx pro xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx veřejné správy xxxxxxxxx xxxxx, nevládních xxxxxxxxxx, xxxxxx a akademické xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx stanoví xxxxxxxx úpravy společných xxxxx hodnocení spočívající x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxxxx tabulek nejnovějším xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx dopravy, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx dopravy. Xxxxxxx státy jsou xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx nejpozději xxx xxx 31. prosince 2021.

(4)

Příloha XX xxxxxxxx 2002/49/XX by xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx způsobem xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx expertní skupiny xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxx 12. října 2020,

PŘIJALA XXXX XXXXXXXX:

Článek 1

Příloha II směrnice 2002/49/XX se xxxx x&xxxx;xxxxxxx s přílohou xxxx xxxxxxxx.

Článek 2

1.   Členské xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx souladu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx nejpozději do xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx státy xxxx obsahovat xxxxx xx tuto směrnici xxxx xxxx být xxxxxx odkaz xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx xx stanoví xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx sdělí Xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx.

Článek 4

Tato směrnice xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

V Bruselu dne 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx VON XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.

XXXXXXX

Xxxxxxx XX se xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kromě výpočtu xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxx z železniční xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx pásmech. Xxx xxxxxxxx a železniční xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx na základě xxxxxx výsledků xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, večerní x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X, který xx definován x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 a 2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx A určen xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Počet x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zvukových xxxxxx“ xx první xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx tohoto xxxxxx představuje xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx zdroj xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. První odraz xx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx [2.2.x], xxxxx bodový xxxxx xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ se xxxxxxxx pododstavec pod xxxxxxxx „Dopravní tok“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx je xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx xx jedná x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx povolené xxxxxxxxx v daném xxxxx xxxxxxx nebo nejvyšší xxxxxxxxx rychlost pro xxxxx kategorii vozidel xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx xx nižší.“;

(c)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;xxxxxxxxx toku xx všechna vozidla xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xx. vm .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx takto:

(a)

ve třetím xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „dynamické“ tuhosti“;

(b)

v šestém xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„H

tvrdá (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx mění takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Dopravní xxx“ xx čtvrtý xxxxxxxxxxx druhá xxxxxxx xxx vzorcem (2.3.2) xxxxxxxxx tímto:

„–

v je xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx j-tém xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx pro xxx vozidla x x&xxxx;xxxxxxxxx rychlost xxxxx x“;

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx v zatáčkách xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx podmínkách, xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx k tomu, že xx může jednat x&xxxx;xxxxx významný, xx xxxxx xxxxx jeho xxxxx popis. X&xxxx;xxxxxxx, xxx dochází ke xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx výhybkách, xx xxxxx k výkonu xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx hluku. Xxxxx xxxxxxxx hluk xxxx být specifický xxx jednotlivé typy xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx typy xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxx xxxx. Xxxxx-xx k dispozici xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx povahu xxxxxxxx, xxxxx být xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx xxxxxxx bude xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx, že xx xx xxxxxxx akustického xxxxxx hluku xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 m < R ≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB xxx xxxxxxx s R ≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 xX xxxxxxx

xxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx hodnot xxx xxxxx ověřit xx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx a míst, kde xxxx xxxxxxx a výhybky xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, xxxx za xxxxxxx (2.3.15) se xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx zní:

„Hluk xxxxx xx xxxxxxxxx u zdroje X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx předpokládá xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Směrovost xxxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xX xx xxxxx ve xxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx funkce kmitočtu xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx x-xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx a:

pro 0 &xx; ψ < π/2 je

pro – π/2&xx; ψ &xx;= 0 je

ΔLW,dir,ver,i = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx tímto:

„Korekce vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, je xxxxx zohlednit xxxxx xxxx způsobovaný xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxx mostu xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx výkon xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,bridge,i = XX,XXX,x + LH,bridge,i + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,i xx přenosová xxxxxx xxxxx. Xxxx mostu XX,0, xxxxxx ,x xxxxxxxxxxx pouze zvuk xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx z vozidla xx mostu xx xxxxxxxx pomocí xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx. Bariéry xx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx zohledňovány.“

6)

Bod 2.4.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx se xxxx xxxxxx položka xxxxxxx xxxxxx vzorce (2.4.1) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

xxxxxxx zdroje xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx tímto:

„(2.4.1)“

7)

V bodě 2.5.1 xx sedmý pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xx xxxxxxx více xxx 15° xx xxxxxx xxx nejsou xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxx je x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx ve xxxxx ostatních xxxxxxxxx xxxxxx, například x&xxxx;xxxxxxx xx účinek xxxxxxx xxxx a ohyb xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 se xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) xx určité xxxxx (X, X)“ xx xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

„ AF=Adiv + Xxxx + Aboundary,F

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx X&xxxx;(xXX)“ xx konec xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx vzorcem 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x je index xxxxxxxxxxxx pásma. AWC xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx v Hz

63

125

250

500

1 000

2 000

4 000

8 000

AWCf,i [dB]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Oddíl 2.5.6 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxx obrázkem 2.5.x xx xxxxxxxx xxxx xxxx, která xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx jsou xxxxxx 2X projekcí xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rovnici 2.5.15 (Aground,H ) xx výšky zs a zr xxxxxxxxx xx + δ xx + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , kde“

(2)

v písmeni x) se xxxxx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„Spodní xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx s neupravenými xxxxxxx) xxxxxx xx geometrii xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvažovány x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx i bod xxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx dráhy x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx paprsek xx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx příznivých xxxxxxxx xxxxxx zakřivená xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx na xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx přímý xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx hrana X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (xxxxxxxx absolutní xxxxxxx, xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx). Ohyb xxxxx se xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xx větší xxx –λ/20 x

—

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Rayleighovo xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, xxxxxxxx xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, kde δ* xx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx D, xxxxx související xx xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxxxx a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Při xxxxxxx δ* se zohlední xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* jsou xxxxxxxxx.

Xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx jmenovitého xxxxxxxxx kmitočtu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340 m/s.

Jsou-li tyto xxx xxxxxxxx splněny, xxxxx X&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx, vypočítají xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx a A xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, xxxx-xx pro xxxx xxxxx uvažováno x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx jeho xxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx oblast xxx xxxxx X&xxxx;-&xx; X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx xxx xxxxx xxxxx (X dif = 0 xX). Xxxxx platí v homogenních x&xxxx;xxxxxxxxxx podmínkách.“;

(d)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Čistý xxxx xxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Je-li x&xxxx;xxxxxxx více ohybů x&xxxx;xxxxxxx vzdálenost xxxxx xxxxx xxxx prvním x&xxxx;xxxxxxxxx bodem xxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx příznivých xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx vyšší xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx X" = 1), xxxxxxx xx tento xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxxx tímto:

(f)

v odstavci pod xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx příznivých xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx zvukové paprsky , xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 d)

(2.5.24)

kde d xx xxxxxxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx a bodem xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx dráze.“;

(g)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx xxxxxx) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhu xxxxxx xx svislé xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx je xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx mají xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Je-li xxxxx xxxxxx spojující xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, xx dráha xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx kombinace xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxx kontextu xxxxxx, xx se x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx dolů.

Ve xxxxxxx, který xx xxxxxxxxx xx obrázku 2.5.x, xx rozdíl xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(O,R)“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

kde

—

Aground(S,O) xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx země xxxx zdrojem X x&xxxx;xxxxx xxxxx X. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx se předpokládá:

—

zr=zo,s,

—

Gpath xx vypočítá xxxx X&xxxx;x&xxxx;X.

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx příznivých xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δdif(S,R’) je xxxxx xxxxx způsobený následkem xxxx ohybu mezi xxxxxxx S a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X’, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx ohybu mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx příjmu X, který se xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o čistém xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxx nachází xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) a Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx R. Tato xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

—

x x = z x,x,

—

Xxxxx xx vypočítá xxxx X x&xxxx;X.

X ' path xxxx v tomto xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxx bod xxxxx zvuku. Při xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xx i pro xxxxxx xxxxxxx hodnoty xxxxxxxx xxxx rovnice, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx příznivých podmínek x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') je útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx jeho xxxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

Xx zvláštním případě, xxx xx xxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) a Δ xxxxxx ( O,R ) = Aground ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 se xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Scénáře xxx xxxxxx xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx použít x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxx zvuku) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hluku. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx platí Adif = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Proměnné Aatm x&xxxx;Xxxxxxx xx navíc xxxxxxxxxx xx základě xxxxxxx xxxxx xxxxx šíření xxxxx. Adiv xx i v tomto xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx xxx nyní xxxx podobu:

(2.5.33)

(2.5.34)

V rovnici (2.5.34) xxxx být xxx xxxxxxxxx podmínky xxxxxxx xxxxxxxx Δxxx .

Xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx splněny xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx je xxxxxxxxx bodovým xxxxxxx – nikoli xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx zdroj.

Zdroj xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem příjmu xx celý xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X je rozdíl xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx. Proto xxxx xxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření, xxxxx xxxxxx xx příznivých xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx splněny xxxxxxx tyto xxxxxxxx, xxxxxxxx xx kromě xxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx ohnuté xxxxx xxxxxx. Xxxxx rovina xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx ke xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx a bod xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx s touto xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, kterými xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx do xxxx příjmu. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx definuje xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx hrany, které xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx bočně ohnuté xxxxx šíření.

Při výpočtu xxxxxx xxxxx daného xxxxxxx pro xxxxx xxxxxxx dráhu šíření xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx xxxxxxxx s přihlédnutím xx xxxxxxxx profilu xxxx xxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx při xxxxxxxx xx vodorovnou xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx při výpočtu xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxx na xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx zvuku prostřednictvím xxxxxxxx“ xx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx nahrazují xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, pouze je-li xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Odrazy xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxx dráhy ve xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxx povrch xxxxxx, xx xxx xxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx pomocí xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření. Xxxxx plochy odrazu xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx projekci xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx plochy odrazu xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx ze xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 0,5 m.“;

(k)

v odstavci pod xxxxxxxx „Útlum xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného ohybu xxxxx“ se xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx železniční xxxxx xxxxxxx xxxx překážka xxxxxxxxxx xxxx, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx od xxxx xxxxxxxx a od bočního xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla. Xx těchto xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx a tělesem xxxxxxxxxxxx vozidla a pak xx xxxxx podle xxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxx xxxxxxxxx větší xxxxx xxxxxx mezi xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a blízkou xxxxxxxxx, xxxxxxxx se xxxxxxxxx výkon xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje. Xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx xxxx.

Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:

—

Xxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, hs ), xxx hs xx xxxxx zdroje xxxxxxxx k hlavě kolejnice

—

Rovina x = 0 xxxxxx xxxxxx vozu

—

Svislá xxxxxxxx s horním xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , hb )

—

Xxx příjmu nacházející xx xx vzdálenosti xX &xx; 0 za xxxxxxxxx, xxx X&xxxx;xx xxxxxxxxxx (xX + xX , xX )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(x) xx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxxx železničního xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx koeficient xxxxxx Cref . Xxxxx xx Xxxx xxxxx 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx otevřených xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx hodnotu 0. Xxxxxxxx xX &xx; 5xX xxxx α(x)&xx; 0,8, nezohledňuje xx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx trati.

V této konfiguraci xxx xxxx xxxxxx xxxx tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vypočítat xxxxxx xxxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2x. xX, xx = xx ), n=0,1,2,..N; xxx xx vidět xx obrázku 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx jako:

(2.5.39)

kde xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx vypočítán xxxxx:

XX,x = XX + ΔXx

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLabs,n + ΔLref,n + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx zdroje

ΔLgeo,n

xxxxxxxx faktor xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxx xxxx horní hranu xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx straně xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xx tělesa xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

korekční xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx překážky jako xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx sférické xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx přes xxxxx xxxxx xxxxxxxx xx vypočítá xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

xxx Xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx ohybu xxxxxxxxxx xxxxx vzorce 2.5.21, xxx C'' = 1 xx dráha xxxxxxxxx zdroj Xx x&xxxx;xxxxx příjmu X xx zohledněním xxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxxxx X:

δ x = ±(|XxX| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx od xxxxxx železničního xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx N &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx n-krát. X&xxxx;xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxxx ve vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, xxx Xx (x&xxxx;= di, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..x xxxx horní hrany xxxxxx xxxxxxxxxxxx povrchů. X&xxxx;xxxxxx z těchto bodů xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx se Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx pro zdroj x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx xxxxx překážky x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx X’ xx xxxxxxxx jako R’ = X, bude-li xx xxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx z Sn xx X; v opačném xxxxxxx bude xxxxxxx xxxxxx ekvivalentního xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Databáze xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxx xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx a motorů, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx profily x&xxxx;xxxxxx údaje XXX xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx provozovaných z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx nebo xxxxxxx xxxxxxx, xxx které xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, lze xxxxxx xxxxx xxx xxxx, xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxx uvedena jsou.

Tyto xxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx letišti. Xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx absolutní hladiny xxxxx u jednotlivých modelů xxxxxxx a není xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx konkrétních xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx parku. Xxxxxxx toho xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukové xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx modely xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx nejvíce přispívají x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx uvedených xxxx xxxxxxx. Platnost xxxxxx profilů xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx dotčené xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, které nejlépe xxxxxxxxxxxx letový xxxxxx xx tomto xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 se xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„ Boční xxxxxxx xxxx “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 xx šestým xxxxxxxxxxxx a před xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pododstavcem se xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx výšce 1,0x (3,3ft) xxx xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxx nad xxxxxx xxxxxx vzletové xxxxx.“

13)

Xxxxx 2.7.13, „Xxxxxx segmentů xxxxx letu“, xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx xxxxx letu xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (uzlů) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx určí xxxxxxxxxx xxxxxxxx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx letu, xxxxxxx je xxxxx xxx na xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx při xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxx xxx xxxxxx letu. Následně xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx dráze (xxxxxxx xxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) x&xxxx;xxx letadlo xxxxxx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxx xxxxxxxxxx) provede xxxxx segmentace. Dále xxxx xxx provedena xxxxx segmentace segmentů xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx v počátečním x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, stanoví se xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (*), xxxxx xx pak spojí xx dvourozměrného profilu xxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx body xxxxx letu, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxx.

Xxxxxx letu

Parametry xxxxxxxxxx xxxxx segment xxxxxxx xxxx xx začátku (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, s2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx,

x1, x2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , V2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

parametr xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx s emisí xxxxx (xxxxxxxxxxxx výkonu, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx XXX) a

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx profilu letu xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (syntéza xxxxx xxxx) se xxxxxxxx xxxxx postupně, xxx xxxx dosaženy xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodech. Xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx následujícího xxxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx na xxxx xxxxxxx; požadované podmínky xx xxxx konci xx stanoví podle xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Kroky xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxx uživatel (např. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx a rychlost; xxxxxx tvorby xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx, xxxxxx xxxxxxx uletí při xxxxxxxxxx xxxxxx podmínek. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx, které xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx xxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xxxxx, je možné xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx parametry xxxxx xxxxxxxxx na průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (úhel xxxxxxxx xxxxxxx je vždy xxxxxx). Průměty xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx xxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx známa x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx úhel xxxxxxxx xxxxxxx se nezmění. Xxxxx xx následně xxxxxx, že tento xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx na xxxxxx xxxx více xxxxxxxx xxxxxx průmětu dráhy xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxx z nich xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x &xx; &xx; x2 , xxxxxxx se v s xxxxxx a tamní parametry xx xxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx (xxx dále). Xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx parametry xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx na xxxxx xxxxx stejné xxxxxx podmínky. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, prozatímní xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li být xxxxx zatáček na xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx údaj x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx xx, xxx xxxx v plném xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx nikoli, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx sloučením xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx xx xxxx souborů xxxxxxxxx (x, x, z), x&xxxx;xxxxx každá xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx segmentovaného xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xxx profilu xxxx xxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hodnoty xxxxx x, xxxxxxx xxxxxxxxx X, xxxx xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx X. Xxx bod xxxxx (x, x), který xxxx xxxx koncovými xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx, se xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx takto:

z = x 1 + x ·(x 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (s - x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Povšimněte si, xx u z x&xxxx;ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx mění lineárně xx xxxxxxxxxxx, xxxxx x&xxxx;X x&xxxx;X xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxx lineárně s časem (xxxxxxxxx konstantní zrychlení (**)).

Při xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx podle radarových xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx všechny xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a úhly xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx určují xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; pouze xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxx vypočítat xxxxxx xxxxxx výkonnosti. Xxxx průmět dráhy xx zemský xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx letu xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, a je xx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx vzletu, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx uvolnění xxxx (xxxx nazývaným xxxxxxx xxxxxxxx (XXX)) a bodem xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1&xxxx;500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xx na xxxxxxxxx 80 až 100 x/x.

Xxxxxxx při xxxxxx xx tak xxxxxxx na xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx přírůstek ΔV, xxxxx není xxxxx xxx 10 m/s (xxxxxxxxx 20 uzlů). Xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, je xxx xxxxx xxxx přiměřený xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx zrychlení. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx xxxxxxxx xxx xxxxxx, nTO xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xXX je xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx vzdálenost. Xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx B), xxxxxxxx xxx vzletu X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu XXX xx xxxxx nTO xxxxxxxx rozjezdu

nTO = xxx (1 + (X XX - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx xx

ΔX = XXX/xXX

(2.7.9)

x&xxxx;xxx Δx na xxxxx xxxxxxx (za předpokladu xxxxxxxxxxxx zrychlení) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x segmentu x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx při vzletu xxx xx:

(2.7.11)

Xxxxxxx: Xxx xxxxxxxx vzdálenosti sTO &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 m/s a V2 = 75 m/s xx xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (viz xxxxxxx 2.7.g):

Podobně xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, také xxx xxxxxxx xx v každém xxxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔP, který xx xxxxxxx jako

ΔP = (XXX - Xxxxx) / nTO

(2.7.12)

kde XXX xxxxxxxx xxx letadla x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx a Pinit xxxxxxxx tah xxxxxxx xx počátku rozjezdu xxx vzletu.

Důvodem pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx zajistit xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx mezi xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx v případě xxxxxxx s proudovými xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, že xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx vzletové xxxx xxxx. Xx xxxxxxxx xxxxx situaci, xxx se xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx, kdy xxxx xxxxxxx začít zrychlovat xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. V takovém případě xxxxxxxx počáteční rychlosti Vinit xx nutné xxxxxx xxxxxxx xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 následující „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10 a 2.7.11.

(2.7.13)

V tomto xxxxxxx xx xxx xxxx vzletu V1  počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx , V2 &xxxx;xx xxxxxxxxx rychlostí VTO ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx  je xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx při xxxxxxxx

Xxxxxx je xxxxxx xxx přistání x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxx xxxxxx, xx xxxxx věnovat xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx tahu, xxxxx xx někdy xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, a

—

letounům xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx (xxxxxxx, xxxxx opustí xxxxx, xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx pojíždění xx nezohledňuje).

Na xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxx vzletu, xxxxx xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxx sstop (vzdálenost od xxxx xxxxxxxxx do xxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx délku rozjezdu xxx xxxx xxxxxxxxx xx základě xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx letadla (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx), ale xxxxxxxx délka xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx provozní xxxxxxx x&xxxx;xx předpisech příslušného xxxxxxx xxxxxxxxxxxx použití xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx standardní xxxxxx – používá xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx tah xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx z volného xxxxx xx zpětný xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx hlukový xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xx však používá xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, a reverzní tah xx tedy xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxx, protože x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx a přistávací xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx vzletech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx k izofonám xxxxx xxx významné xxx tehdy, je-li xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx reverzního xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxx vzhledem x&xxxx;xxxx relativně menšímu xxxxxxx xxx izofony xxxxxxxxx hluku xxxx xxx modelován xxxxxxxxxxxx – rychlá xxxxx xxxxxx motoru xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx vhodné xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxx xx doporučuje xxxxxx xxxxxxxxxxx předpoklady xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx práh xxx xxxxxxxx (který xx xx xxxxxxx dráhy xxxxxxxxxx xx zemský xxxxxx xxxxxxxxxx s = 0) ve xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx klesá xx sestupové xxxxx, xxxxx nedosedne xx xxx. Xxx xxxx xxxxxxxxx roviny 3° xx xxx dosednutí xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx prahem xxx přistání (xxx xx xxxxx na xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx zpomaluje po xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx v databázi údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Vzhledem x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx rychlosti xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxx segmentaci xxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx (xxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx), pomocí zobecněných xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx pojíždění se xxxxxxx xxxx). Xxxxx xxxxxx se xxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xx k nastavení xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx na xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•xxxxx , poté xx xxxxx na 10 % xxxxxxxxxxx dostupného xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Xx xx konce xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx konstantní.

Křivky závislosti XXX xxx reverzní xxx databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx tohoto xxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxx reverzního xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxx výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx nastavení výkonu xxxx reverzní tah xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx hluk xxx xxx xxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, který xx xxxxxxx od xxxx xx xx xxxxxxx ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx stanovit xx xx 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx lineárně xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx se x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx rychle xxxx, xxxxxxx se xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx rovněž xxxxxx xxxx výškový úhel (xxxx xxxx). Ze xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentů vyplývá, xx x&xxxx;xxxxxxx jediného xxxxxxxxx xxxxxxxx (nebo xxxxxx omezeného xxxxx) xxxxxxxx xxxx přiblížení xxx xxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx xxxxxxxx dráhy xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx jednotlivých xxxxxxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx u jednoho xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx rychlé xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx jsou xxxxxxxx xxxxxxxx bočního xxxxxx podél xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxx výpočtu xxxxxxxx xxxxx segmentace xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a závěrečného xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx segmentů x&xxxx;xxxxxx xxxxx určují „xxxxxxxxxxx“ změny bočního xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xx trupu xxx xxxxx, xx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx musí xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxx xxxxxx 1 289,6 m (4 231 ft) nad xxxxxx xxxx segmentovány xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot xxxxx:

x&xxxx;= {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1 289,6} xxxxx nebo

z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4 231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu pod 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx xxxxx použijí xxx, že se xxxxxxx, která xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx souboru xx nejbližší původní xxxxx xxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx stoupání) xxxx xxxxx počátečního bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx). Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx, by pak xxxx vypočítány pomocí xxxxxx:

xx = ze [x’x / x’X] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

je xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx i-tý xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx z výše xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx výšek, xxxxx je xxxxxxxxx xxxxx xx

x

xxxxxxxx index xxxxxxx členu souboru xxxxxx xxxxx, pro xxxxx xx vypočítané xx vždy xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx bodu předchozího xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx počátečního xxxx xxxxxxxxxxxxx původního xxxxxxxx přiblížení, xxx xxxx xxxx segmentovány.

Ve xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání nebo xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, ovšem x&xxxx;xxxxxxxxxx případě xxxxxxxxx xxxxxxxx nespojených s dráhou xxxx k xxxxx xxx 1.

Příklad xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, pak xx xxxxxxx xxxxxx výšek xxxxxxxx, že 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx < 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx výšek xxxxxxxxx x&xxxx;xx xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx xxxxxxxxx xxxx dílčích xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(xxxxxxxx si, xx v tomto xxxxxxx x&xxxx;=1, protože se xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 by xxxx 17,2 m a z2 xx xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx, xxx v rámci xxxxxxxx xxxxxxx xx značné xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx tento xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, stejně xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx nebo dojezdu, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |X2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde X1 xx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;X2 xx rychlost na xxxxx segmentu. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dílčích xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx v případě xxxxxxxx xx zemi xxxxxx xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx (x, x) xx xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx přímé segmenty x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (zatáčky xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x x&xxxx;xxxxxx kurzu Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx zobrazen xxxxxx přímých segmentů xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxx nevyskytují, ale xxxxxxx letadla xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx rovnoměrné zatáčce, xxx tyto xxxx xx samozřejmě xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Jak xxxxxxxxxx v případě přechodů xxxx xxxxxx letem x&xxxx;xxxxx v zatáčce xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, bezprostředně xx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx ponechány na xxxxxxxxx (viz xxxxx 2.7.11), obvykle mohou xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx zanedbatelný xxxx; hlavně xx xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx konci xxxxxxx, xxxxx xxx dosáhnout xxxxxxxxx například xxxxxxxx xxxxxxxx přechodových xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx se xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxxx. Xxxxx ve xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx mít xxxxxxxxxxx vliv na xxxxxxxx xxxxxxx, by xxxx xxxxxxxx modelovat xxxxxxxx xxxxxxxx reálněji, xxxxxxxxx úhel xxxxxxxx xxxxxxx ke konkrétním xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx na xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Zbývající xxxx xxxxxxx xx změnou xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx stupňů xx xxxxxxx na xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) xx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx se pak xxxxxxxx jako

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx nsub musí být xxxxxxxxxx xxxxx, xxx xx xxxxxxxxx, xx Δξ sub ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx oblouku (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx dílčích xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx znázorněna xx xxxxxxx 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx xx v rovině x–x xxxxxxx segmenty xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch, umístí xx přes ně xxxxxxxx xxxxxxx letu (x&xxxx;xxxxxx x–x), čímž xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx xxx vždy sahat xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx potřeby xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx.

Xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx dráhy xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx:

—

xx xxxxx profilu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx profilu xxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx a výškou lineárně xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx xxx xxxxx xxxxx korekce xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx odstraní xxxx xxxxx xxxx, xxx se nachází xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx xxxx xx xxxx vzdáleny 10 xxxxx a méně a související xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxx stejné, měl xx xxx jeden x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx účelem by xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx větší xxx xxxxx profilu letu. Xxxx lze v případě xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx segmentů x&xxxx;xxxxxx xxxxx za poslední xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch."

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, hnací xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx hustoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx výškách. Xxx xxxxx hlukového modelování xxxx xxxx xxxx xxxxx obvykle xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx ECAC č. 29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx prozatímní, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx podpůrné xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx délka xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx než xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, pokud xxxx xxxxxx přírůstky menší xxx 30°.“"

14)

Oddíl 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx z údajů NPD“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.16    Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx z údajů NPD

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx a LE xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku x&xxxx;– xxx xxxxxxxxx xxxx a varianty xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx X. Tyto hodnoty xx xxxxxxxx k rovnoměrnému xxxx konkrétními xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné xxxxxxxxx, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx X a d, je xxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx hledání, xx xxxxxxxxx hodnotami X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx Xxxx(X,x) x/xxxx XX ∞(X,x) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx dráhu xxxx). Pokud xx xxxxx, xx xxxxxxx xxx X x/xxxx x nejsou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx přesně, xxxx xxxxxxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx hladinu (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx události xxxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx interpolace xxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx vzdálenostmi x&xxxx;xxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx oproti xxxxxx o vzdálenosti, xxxxxxx xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx X, xxxx Xx a Pi + 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx při xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, pro které xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, hladina xxxxx X(x) pro xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx jako

(2.7.20)

Pomocí xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx získat xxxxxxx xxxxx X(X,x) xxx xxxxxxxx nastavení xxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxxx se xxxxxxx v obálce databáze XXX.

Xxx vzdálenosti x, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx obálku NPD, xx použije xxxxxxx 2.7.20 pro xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx směrem dovnitř x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) xxxx xxxxxx ven z L(dI –1) x&xxxx;X(xX), xxx I xx celkový počet xxxx NPD xx xxxxxx. A tedy:

směrem xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx na xxxxxx xxxxxxxxxxx x se xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx rychle s klesající xxxxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx x xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 30&xxxx;x, konkrétně d = xxx(x, 30 m).

Impedanční xxxxxxx xxxxxxxxxxxx údajů XXX

Xxxxx NPD xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel jsou xxxxxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx podmínky (teplota 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx použitím xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, která xxxx xxxxxxx výše, xx musí xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx NPD o akustickou xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx šířením xxxxxxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx definována jako xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxx intenzitu zvuku (xxxxx xx jednotku xxxxxx) xxxxxxxx v konkrétní xxxxxxxxxxx od zdroje xxxxxx xxxxxxxxxxx akustický xxxx (xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxx SEL x&xxxx;XXxxx) na xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx v místě xxxxxx. Xx to xxxxxx xxxxxxx, atmosférického xxxxx (a nepřímo xxxxxxxxx xxxxx). Proto xx xxxxxxxxx korigovat xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX, aby xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, které xxxx xxxxxxxxx odlišné od xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, kterou xx třeba provést x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxxxx takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx korekce xx skutečné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx v bodě příjmu (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx ve xxxxx xxxxxxx xxx mořem (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Xxxxxxxxx ρ·x se xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, xxxxx xxxx xxxxxx vzduchu xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx výšce xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx tlakem xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx moře: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1 013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx pozorovatele a standardní xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx hladině moře: X0 = 15,0 °C

Korekce x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx je xxxxxxx xxxxx než xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xX. Xxxxxxx xx xxxx xxx připomenuto, xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °C) xx impedanční korekce xxxxx než 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx však xxxxxxxx xxxxxxxx rozdíly xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx NPD, může xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx nekonečně xxxxxx xxxxx letu xx xxx xxxxxxxxx hladiny xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě nebo xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxxx se xx za xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, výkonem xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“ xx odstavec pod xxxxxxxx „Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx P segmentu

Údaje XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx hluk letadla xxx xxxxxxxxxxx přímém xxxx po xxxxxxxxx xxxxx xxxx, tedy xxx konstantním výkonu xxxxxx X. Doporučená xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, na xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a směru, xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, z nichž xxxxx xx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx letu, xxx xxxxxx xxxxx XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx však stanoví xxxxx xxxxxx v celé xxxxx segmentu; má xx xx xx, xx xx mění xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 xx xxxxxxx segmentu xx X2 xx xxxx xxxxx. Xx xxxxx nezbytné definovat xxxxxxxxxxxx stálou xxxxxxx xxxxxxxx X. Xx xx je xxxxxxxxxx xxxxxxx v tom xxxx xxxxxxxx, který xx xxxxxxxxx xx vztahu x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Je-li xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx se xxxxxxxxxxx, vyjádřenou xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx xxxx ním, xx xx hodnota x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 nebo X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx xxxx xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔV (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx LE)“ xx xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx se nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx expozice LE)

Tato xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, je-li xxxxxxxx traťová xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx odlišná od xxxxxxxxxx xxxxxxxxx letadla Xxxx , xx xxxxx jsou xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxx xxxx xxxxx motoru xx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx letu x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx XX2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx profilu xxxx).

Xxx vzdušné segmenty xx má za xx, xx Xxxx &xxxx;xx xxxxxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxx největšího xxxxxxxxxx, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx segmentu, xxxxxxx xx předpokládá, xx xx mění xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx nazývá xxxxxxx xxxx trvání, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx na xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx stejných xxxxxxxxxxx xx doba xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxx rychlosti xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ x&xxxx;„(2.7.37)“ se xxxxxxxxx těmito novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ a „(2.7.35)“;

(c)

první xxx xxxxx xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx“ se xxxxxxxxx tímto:

„Na xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„x = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

pro xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx trupu.

(2.7.37)“

(e)

text xxx xxxxxxxx 2.7.p xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx je β&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx doporučuje xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx ve svislé xxxxxx xxxxxx X1X2 x&xxxx;xx stejnou xxxxxx xxxxxx vzdáleností xx od xxxxxxxxxxxx. Xx se xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxx letu xxxxx XX (viz xxxxxxx 2.7.x) o úhel γ, xxxx vznikne trojúhelník XXX’. Výškový xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx ve xxxxxx rovině) je β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx beze změny). X&xxxx;xxxxx případě, xxx xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx, xx xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Obrázek 2.7.r xxxxxxxxx situaci, xxx xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx xx konečným xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx vedle xxxx. Xxx xx xxxxxxx pozorován xxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx lze xxxxxxx xxxxx xx xxxx Sp xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx OS1S2 xx xxxxxxx s obrázkem 2.7.x, který xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δ X . X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx maximálních xxxxxx xxxxxxxxxxx tlaku se xx za xx, xx parametr xxxxxxxxxxx XXX je nejkratší xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= d1 . Xxx systémy xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx hluku xx xx nejkratší xxxxxxxxxx dp xx O do Xx na xxxxxxxxxxx xxxxx letu; xxxxxxxxx hladina xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx NPD xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx expozice hluku xxxx geometrické xxxxxxxxx xxx boční xxxxx xxxxxxx. Xxx systémy xxxxxx maximální hladiny xxxxx xx xxxxxxx Λ(β,ℓ) dána xxxxxxx 2.7.40 s β = β1 = xxx-1 (x 1 /x 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1 a d1 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X x&xxxx;X1 .

Xxx xxxxxxx bočního útlumu xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx a systémy měření xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxx segmentu (XX). Xxx však bylo xxxxx definovat xxxxxxx xxxxxxx β, je xxxx nezbytné xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx letu, za xxxxx xxxxxxx lze xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx je xxxxxx xxxx X1', xx xxxxx h xxx xxxxxxxx, xxx h je xxxxx délce XX1 xx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx to xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx dráhy xxxx x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx X (xxx xxxxxxx 2.7.q). Pokud X xxxx xx xxxxxxx k S1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;X, je xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, jako když xx O xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx největšího xxxxxxxxxx ekvivalentní xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx O xx x&xxxx;X’, v šikmé xxxxxxxxxxx x, takže xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx úhel β = cos -1(ℓ/d). Xxxxxx by xx xxxx transformace mohla xxxxx jako xxxxx xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, xx geometrie xxxxxxxx zdroje (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx x1, d2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx putující xx xxxxxxxx směrem x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx celý xxx x&xxxx;xxxxxxxxx prodlouženém xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx část xxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx segment) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;xxx konstantním xxxxxx X1 . Xx druhé xxxxxx xxxxx útlum xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx vztažen x&xxxx;β x , xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx k β, xxxxxxxxx úhlu xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx se xx xx xx, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx motoru) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, definování xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx letadla (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxx, která vzniká xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx sklonu xx xxx určen x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ = β x – ε, xxx β x xx úhel XxXX.

Xxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx xxxxxx; je xxxxxx, xx je v podstatě xxxxxx xxxx případ, xxx xx pozorovatel xx xxxxxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx segmenty během xxxxxxxx xxx vzletu x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx hodnota β xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxx místa xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx souvisí x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx a předpokladem xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx segmenty xxxxxxx xx xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (xxxxx pro xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx letadla xx stálého, přímého, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx letu (xx s úhlem příčného xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Xxxxxxxx (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X = 10•lg(F), xxx X xx xxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx tomu, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx v konečném xxxxxxxx (xxxx xxxxx po xxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx xxxx nevydávalo xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx a úhel, xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, jež xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx složité, xxx xx xxxxxx xxxxxxx, xx výsledné xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx charakteristiky. Xxxxxxxxx Δ X xxxxxxx xxxx je xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx zvuku. Xxxxxxxxxxx xx, xx není xxxxxxxxx boční směrovostí x&xxxx;xxxxxx útlumem. Xxx xx tato xxxxxxx xxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx E.

Podíl xxxxxxx X xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx 2.7.x xx 2.7.x, takže:

(2.7.45)

Přičemž

kde xλ xx xxxxxxxx xxxx „redukovaná xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx referenční xxxxxxxxx 160 xxxx). Xxxxxxxxxxxx, xx Lmax(P, dp) xx xxxxx údajů XXX xxxxxxxxx xxxxxxx xxx kolmou xxxxxxxxxx xx , NIKOLI xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ X xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx xx každým xxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx v rovnici 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx konkrétnímu xxxxxxx, xxx q = 0.

xxx α2 = λ / dλ.

Tato xxxxxxxxx xxxxxx podílu hluku xx používá společně x&xxxx;xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx způsob xxxxxxx je xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx dojezdu xxx přistání, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx jako Δ’X,x, xxx „a“ znamená xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx při přistání, x&xxxx;xxxxxxxx se xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx úprav xxxxxxxxxxxx směrovosti (xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx – xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx horizontální xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx pojíždění xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx směrovosti xx xxxxxxx rozjezdu Δ SOR

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poměrem – vykazuje xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx v dozadu xxxxxxxxxx xxxxxxx, který xx xxxxxxx pro xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx systému xxxxxxxxxx letadel. Tento xxxxxxx je xxx xxxxxxxxxx, čím xxxxx xx xxxxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx počátkem xxxxxxxx, kde xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx směrovosti Δ XXX .

Xxxxxx Δ SOR xxxx xxxxxxxx z několika xxxxx xxxxxx hluku xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx rozjezdu odlétajících xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx zobrazena xx xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.j), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx v oblasti od 90° ve směru xxxxxx xxxxxxx vpřed xx 180° v opačném xxxxx.

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx rozjezdu při xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu měřeném xx straně xxxxxxx xxxxxxxx xx stejnou xxxxxxxxxx:

XXXX (dSOR, ψ) = XXXX (dSOR,90°) + ΔSOR (dSOR,ψ)(2.7.48)

kde XXXX (xXXX ,90°) xx celková hladina xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX xx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx proudová letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud vzdálenost xXXX xx xxxxx než normalizační xxxxxxxxxx dSOR,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, aby se xxxxxxxxxx xx, xx xx xxxxx vzdálenosti xx xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx

xx dSOR ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 xx xxxxx 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxx xxxx xxxxxxxx zachycuje xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx počáteční xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx za počátkem xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx nejblíže x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX xx „xxxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx vzletu, takže xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx vzletu). Stanovená Δ SOR se xxxxxxxxx xx místa xxxx každým jednotlivým xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxx na xxxxx xx či xxxx jednotlivými segmenty xxxxxxxxx xxx přistání.

Parametry xXXX x&xxxx;Ψ xx xxxxxxxx ve xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Hladina xxxxxxx události XXXX xxx místo xx xxxxx segmentem xxxxxxxx xxx vzletu xx xxxxxxx xxx, xxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx referenční xxx nacházející xx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx vzdálenosti dSOR xxxx aktuální xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx v aktuálním xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx nahrazuje xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx oblasti xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx oblasti vystavené xxxxx xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4&xxxx;± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, což xxxxxxxx xxxxxxxx bodů xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx na xxxxxxxxxxxx síti pro xxxxxxxxxx zdroje.

K bodům xxxxxxxxxxxx xxxx nacházejícím xx xxxxxx budov se xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx vně xxxxx, x&xxxx;xx kromě hluku x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xx přímo xxxxxxx bod příjmu xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx souřadnicové xxxx xxxx ke každému xxxxxx xxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Například x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx body xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, která xx vystavena xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx bodů xxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx jednotek

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx obytných jednotek, xxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xx xxxxx xxxxxx přiřadí xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx bod xxxxxxxxxx, xxx xxx na xxxxxxxxxxxx síti xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx přibližně 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xx posuzované xxxxxx. Xxxxxx xx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx na xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx vystavených xxxxx

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx hluku xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx budov, xxxxx nejsou xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx být založeno xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx daného xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxxxxxxx pomocnými parametry xxx odhad xxxxxxxx xxxxx. Údaje xxx xxxx parametry xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Níže xx xxxxxxxxxx, xxx xxx xxxx xxxxxxxxx odvodit x&xxxx;xxxxx, které jsou xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx budovy

DFS = xxxxxx podlahová plocha

DUFS = xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx jednotky

H = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx podlahová xxxxxx xx xxxxx osobu xxxxxx v obytné xxxxxxxx

Xx = xxxxx obytných xxxxxxxx

Xxx = počet xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = objem xxxxxxxx budov

Pro výpočet xxxxx obytných jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících osob xx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx xxxx dostupné.

Případ 1: Xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx obytných xxxxxxxx a v nich xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách je xxxx xxxx xxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx jednotek xxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx pro xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, například vypočítané xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxxx celá obec. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xx xxxxxxx objemu xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „xxxxx“ xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. Objem xxxxxx xx součin xxxx xxxxxxxx plochy x&xxxx;xxxx výšky:

Vbuilding = XXxxxxxxxx x Hbuilding

(2.8.3)

Xxxx-xx výška xxxxxx xxxxx, xxxx se xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx NFbuilding , xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 m:

Hbuilding = NFbuilding x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx poschodí, musí xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx, xxx je xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx část. Xxxxxxx xxxxx obytných xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx všech obytných xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx osob žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet osob xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx obytné podlahové xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx v obytné xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx parametr xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx podlahová xxxxxx je známa xx základě xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxx obytné jednotce xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx budovy lze xxxx odhadnout stejně xxxx v případě 1X.

2X:

Xx xxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx celé budovy, xxxx xx znám xxxxxx obytných podlahových xxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx známa xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx oblasti, xxxxxxx xxxxx, městské xxxxxx, xxxx dokonce xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X, xxxxxxxx xxxx, přičemž xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxxx takto:

(2.8.8)

2D:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xxx, jak je xxxxxxx výše x&xxxx;xxxxxxx 2X, xxxxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx → obytná podlahová xxxxxx. Je-li xxxxx, xx xxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, musí xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Není-li xxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , xxx xxxxxxx xxxx k počtu xxxxxxxx xxxxxxxxxxx desetinným číslem:

(2.8.10)

Není-li xxxxx xxx xxxxx xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx standardní xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx pro danou xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx hluku xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, což xxxxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxxxx v oddílech 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám žijícím x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukem xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx pokud takový xxxxxx existovat, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu xx xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx budovy.

Pro xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx pozemním xxxxxxx xxxxx se xxxxx xxxx příjmu xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx umístění xxxx xxxxxx xx použije xxx xxxxxx podle xxxxxxx 1, nebo xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: xxxxxx xx xxxxxxx v pravidelných intervalech

a)

Segmenty xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx rozdělí xx xxxxxxxxxx intervaly x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, xxx xxxxx nebo xxxxx 5 x. Body xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx segmenty xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx představeny jedním xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx o celkové xxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx způsob xxxxxxx v písmenech x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx xx xxxxxxx xx stanovené xxxxxxxxxxx xx začátku xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx po 5 x&xxxx;xx počáteční xxxxxx a dále, xxxxxxx xxx příjmu xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx fasády xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pětimetrového xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx xxxx xxx xxxxxx xx xxxx středovém bodě.

Přiřazení xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách x&xxxx;xxxxx příjmu

Budou-li k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxx, xxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxx a osoby xxxxxx v nich xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx jednotky. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx a domů s terasami xxxx bytových xxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytnou xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx naznačujících xxxxx xxxxxxx jednotku xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxx, xxxxxxx xx pro xxxxx xxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx základ xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx xxxx obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, že xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx fasádu.

V takovém xxxxxxx xxxx přiřazení xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx případu 1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx obyvatel xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx jsou xxxxxx xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xx hluku xxxxxxxxx xxxx než xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx vystaveno hluku.

V takovém xxxxxxx se x&xxxx;xxxxx xxxxxx rozdělí xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx budov xx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx lichého xxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx postup použije xxx umístění bodu xxxxxx s nejnižší xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx bude xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx součet xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovině xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx polovině xxxxxxx xxxxx nebudou xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxx obyvatelé (**).

(*)  Střední xxxxxxx xx xxxxxxx oddělující xxxxx xxxxxxxx (50 %) souboru údajů xx spodní xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx může xxx xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Bude-li xxxxxx xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx budov vzhledem x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx budou xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší hladiny xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx polovinu.“"

18)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

první pododstavec xxx tabulkou X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Aby xx xxxx ověřilo, xxx xxxxxx případně xxxxx xxxxxx, xxx xx xxx xxxxx SAE ARP-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů pohlcování xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx T x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx XX. Xxxxx se xx xxxxxxx porovnání xxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů s koeficienty xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxxx, že je xxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx se postupovat xxxxx xxxxxxxxxxx metodiky.“;

(b)

ve xxxxxx pododstavci xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx tímto:

„2.

Upravené xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx každou z deseti xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxx koeficientů xxxxxx zvuku xxx x) atmosféru XXX XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxxx modelu XXX XXX-5534).

x)

xxx xxxxxxxxx XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Ln (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •xx

(X-2)

xx)

xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx:

Xx, 5534(T,RH,di ) = Xx (xxxx ) - 20.lg(di/dref ) - α x, 5534(T,RH) xx

(X-3)

xxx α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx vzduchu xxx xxxxxxxxxx xxxxx x (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534 na xxxxxxx X a relativní xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx A a sečtou xx xxxxxx decibelové xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 a LA,ref – které xx xxx xxxxxxxxxxx odečtou:

(D-4)“

19)

Dodatek X&xxxx;xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

AR

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

AR

XX

XX

XX“

(x)

xxxxxxx F-4 xx nahrazuje tímto:

„Popis

Minimální xxxxxxxx, při xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx které xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Hz)

αm

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Xxxxxxxxxx xxxxxx vozovky

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jednovrstvý ZOAB

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Dvouvrstvý XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx ZOAB (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx x&xxxx;xxxxxxx prvky

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx bez xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx prvky

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

v tabulce X-1 xx druhá xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx délka

Drsnost xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (běžně xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 mm

17,1

35,0

1 600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 mm

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 mm

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 mm

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(b)

tabulka X-2 xx nahrazuje xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 kN – xxxxxx xxxx 680 mm

Zatížení nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx nápravy 25 xX – xxxxxx xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 kN – průměr xxxx 920 xx

2&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 mm

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 mm

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první tabulka xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XX,x

Frekvence

Typ xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx tuhé xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Hz

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Xx

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8&xxxx;000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(d)

tabulka X-3 xx mění xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, i“:

—

se 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Hz“;

—

ve xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, XXX, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 mm

12,0

125 mm

11,0

100 xx

10,0

80 mm

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 mm

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 mm

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 mm

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 mm

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-5:

se 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 1. xxxxxxx, 25. řádek nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. xxxxx nahrazuje xxxxx: „315 Hz“;

se 21. xxxxx nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. xxxxx nahrazuje xxxxx: „6 300 Hz“;

(h)

tabulka X-7 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, bridge ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Hz

91,0

96,0

100 Hz

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Hz

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Hz

112,0

120,9

1 600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Hz

99,3

102,0

4 000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Hz

79,7

83,6

8 000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Hz

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

název xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx X: Xxxxxxxx xxxxxx hluku z letadel – Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 řádky xxxxxxxx xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx do xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„737700

Boeing 737-700/XXX56-7X24

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

154&xxxx;500

129&xxxx;200

4&xxxx;445

24&xxxx;000

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-2 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

Boeing 737 XXX 8 / XXX Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Xxxxx XWB-84

Proudový

2

Těžká

Komerční

610 681

456 356

6 558

84 200

4

A350-941

CNT (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Transport Xxxxxxxx ATR 72-212A / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_00

6 000

248,93

3

737800

DEFAULT

2

Vodorovný xxx při xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_15

3 000

151,41

3

737800

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139,11

3

737800

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737800

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737800

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

737MAX8

DEFAULT

1

Klesání při xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx let při xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_ZERO

6 000

250

2,74

A350-941

DEFAULT1

2

Vodorovný xxx xxx volnoběhu

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (část 1) se doplňují xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;799

205

737XXX8

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 651

208

737MAX8

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

2

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

M

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 300

174

737MAX8

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 667

205

737MAX8

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 524

207

737MAX8

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 073

217

737MAX8

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 477

208

737MAX8

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 280

210

737MAX8

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 315,1

191,2

60

A350-941

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 418,4

215,4

60

A350-941

ICAO_A

3

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

927

197,8

60

A350-941

ICAO_A

7

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

ICAO_B

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

DEFAULT

6

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

7

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 252,3

219,5

60

A350-941

ICAO_A

5

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 275,1

250

60

A350-941

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

994,4

209,7

60

A350-941

ICAO_A

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

823,3

208,3

60

A350-941

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

ICAO_B

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. stoupání

INTR

900

138

31,7

ATR72

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. stoupání

ZERO

962

168,3

32,1

ATR72

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

890

139,8

24,5

ATR72

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

907

168,3

27,8

ATR72

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-6 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 xx řádkem

„737800

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx volnoběh

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378MAX

Přiblížení xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx vysoké xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx teplota

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E-06

0

A350-941

Max. stoupání

67 210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

A350-941

Max. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. vzlet

84 912,8

–101,986997

0,940876

–8,31E-06

0

A350-941

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

96&xxxx;170,0

–101,339623

0

0

–394

XXX72

Xxx. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-9 xx doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx za xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ vkládají xxxx xxxxx, které znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-10 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx síla x&xxxx;xxxxxxxxx se xxxxx xxxxx v důsledku xxxxx xxxxxxx xxxxxxx v různých xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx změny xxxxxxx zanedbatelné.

(***)  Tato hodnota xxxx doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX č. 29, xxxxx xx stále xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované dráhy, xxxxxxxxxx xxxxx jednoduše, xx xxxxxxx kratší xxx celková xxxxx xxxxxxx xxxxx. Následná xxxxx v hodnotě izofony xx však zanedbatelná, xxxxx xxxx úhlové xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx letu xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx akustického xxxxx xxxxxxx události XX xxxxxxxx, xx xxxxx význam x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Lmax, xxxxx xx určována hlukem xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx účely xxxxxxxxxx xx xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx letadla je xxxxxxxxx vzdálenost xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx xxxxxxx doby xxxxxx, xxxxxxx zohledňuje xxxxx xxxxxxxxx letadla xx dobu xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx energie xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx je xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)  Spodní xxxxxxxx souboru xxxxx xxxx xxx asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx známo, xxxxxxxxx xxxxx umístění xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx hluku, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx hluk xxx xxxxxx polovinu.““