Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 761 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

SMĚRNICE XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

xx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020,

xxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx mění xxxxxxx XX xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/ES, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Smlouvu x&xxxx;xxxxxxxxx Evropské xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX xx xxx 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí (1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xxxxxxx metody xxxxxxxxx společné pro xxxxxxx státy, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xx zdraví, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx akčních xxxxx xxxxxxxxxx xx výsledcích xxxxxxxxx mapování. Xxxx xxxxxxx xx potřeba xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx a vědeckému xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx členských xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx a vědeckému xxxxxxx xx výpočtu hluku xx venkovním prostředí. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx spolupráci x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx odvětví, xxxxxx xxxxxxx správy xxxxxxxxx států, nevládních xxxxxxxxxx, xxxxxx a akademické xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx spočívající x&xxxx;xxxxxxxxx vzorců pro xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a zlepšení xxxxxx xxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx hluku ze xxxxxxxx dopravy, ze xxxxxxxxxx xxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx ode xxx 31. prosince 2021.

(4)

Příloha II xxxxxxxx 2002/49/XX by xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx hluk xxxxxxxxxxxx xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX TUTO XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx s přílohou této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxxx souladu s touto xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31. prosince 2021. Xxxxxxxx xxxxx Komisi xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxx směrnici xxxx xxxx xxx xxxxxx odkaz xxxxxx xxx jejich xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx odkazu xx xxxxxxx členské xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxx Xxxxxx znění xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, které xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Článek 3

Tato směrnice xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx dnem xx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx unie.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx členským xxxxxx.

X&xxxx;Xxxxxxx dne 21. prosince 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx VON XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, s. 12.

XXXXXXX

Xxxxxxx II xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx a hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kromě výpočtu xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy, xxxxx xx provádí x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx z průmyslové xxxxxxxx xx na xxxxxxx xxxxxx výsledků xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx hladiny xxxxxxxxxxx xxxxx X, který xx xxxxxxxxx v příloze X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je dlouhodobý xxxxxx hladiny akustického xxxxx A určen podílem xxxxxxxxxx a železničního segmentu, xxxxxx hlavních silnic x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx a umístění xxxxxxxxxxxxxx zvukových xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx tohoto xxxxxx představuje xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) jeden jediný xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx [2.2.a], xxxxx xxxxxx xxxxx xx nachází 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx vozovky.“;

(b)

v odstavci xxx nadpisem „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxxxxx pododstavec pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx vm je xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: xx většině xxxxxxx se jedná x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx úseku xxxxxxx xxxx nejvyšší xxxxxxxxx rychlost pro xxxxx xxxxxxxxx vozidel xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx se, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xx. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx takto:

(a)

ve xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) se xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 MN/m)“.

4)

Oddíl 2.3.2 xx mění takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Dopravní xxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x je xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx x-xxx xxxxx xxxxxx stanovená xxx xxx xxxxxxx x x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx s“;

(b)

odstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx omezený. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx obvykle xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx a dynamice xxxxxx xxxxxx a kol. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xx může jednat x&xxxx;xxxxx významný, je xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx. V místech, xxx xxxxxxx ke xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx výhybkách, xx xxxxx k výkonu zdroje xxxxxxxxxx další xxxxxxxx xxxxxxxx nadměrného hluku. Xxxxx xxxxxxxx hluk xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx vozidel, xxxxxxx xxxxxxx typy xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být xxxxxxx méně náchylné xx xxxxxxxx než xxxx. Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx dostatečně zohlední xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxx použita.

Nebude-li x&xxxx;xxxxxxxxx žádné vhodné xxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, xx se xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku valení x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxx

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB pro xxxxxxx s R ≤ 300 x

0 xX ostatní

Tramvaj

5 xX pro xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s R ≤ 200 x

0 dB ostatní

kde xxxxxx xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a R je xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxxxxx lze xxxxx xxxxxx xx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx a míst, xxx xxxx xxxxxxx a výhybky xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Směrovost xxxxxx“, xxxx za xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx nová xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxx mostu xx xxxxxxxxx u zdroje X&xxxx;(x&xxxx;= 1), u kterého xx xxxxxxxxxxx všesměrovost.“;

(d)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx až xx xxxxxx 2.3.16 včetně xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx směrovost ΔXX,xxx,xxx,x  vyjádřená x&xxxx;xX xx udává ve xxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx funkce kmitočtu xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx i-tého xxxxxxxxxxxx xxxxx a:

pro 0 &xx; ψ &xx; π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ <= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 se xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx tímto:

„Korekce xxxxxxxxxx xxxxx konstrukcemi (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx způsobovaný chvěním xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx přítomnosti xxxxx. Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx jako xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,i xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx mostu XX,0, xxxxxx ,i xxxxxxxxxxx pouze zvuk xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx z vozidla xx mostu xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) až (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx přenosová funkce xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx. Xxxxxxx na xxxxxx mostu xxxxxx xxxxxx zohledňovány.“

6)

Bod 2.4.1 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ ve xxxxxx xxxxxxxxxxx se xxxx xxxxxx položka seznamu xxxxxx vzorce (2.4.1) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxx xx vypočítají xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Objekty xx xxxxxxx xxxx než 15° xx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx předměty xxxxxxxxxx xxxx, xxx xx x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx aspektech xxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx účinek povrchu xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) xx určité xxxxx (X, R)“ xx xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

„ XX=Xxxx + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxxx hladina zvuku x&xxxx;xxxx R v decibelech A (dBA)“ xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxx 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. AWC xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx A podle xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx xxxx takto:

(a)

přímo xxx xxxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx zní:

„Vzdálenosti xx xxxx xxxxxx 2D xxxxxxxx xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Výpočet xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx nahrazuje xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx výšky xx a zr xxxxxxxxx zs + δ zs + δ zT x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , kde“

(2)

v písmeni x) xx první xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx s neupravenými výškami) xxxxxx na geometrii xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx obsahující xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxx paraván x&xxxx;xxxxxxx dráhy s odrazy). Xxxxx paprsek od xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xx za homogenních xxxxxxxx šíření xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx paprsku).

Není-li přímý xxxxxxx zablokován, nalezne xx hrana X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx délky xxxxx δ (xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxx xxxx rozdíly xxxxx xxxxx xxxxxxx). Xxxx xxxxx se zohlední, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx je xxxxx xxx –λ/20 a

—

jestliže xx xxxxxxx „Rayleighovo xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, jestliže xx δ větší xxx λ/4 – δ*, kde δ* xx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx hranou X, xxxxx související se xxxxxxxxxx zdrojem X* xxxxxxxxxxx xxxxxx střední xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* se xxxxxxxx xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* jsou zanedbány.

Pro xxxx uvedené se xxxxxx délka λ xxxxxxxx pomocí jmenovitého xxxxxxxxx xxxxxxxx a rychlosti xxxxx 340 m/s.

Jsou-li tyto xxx xxxxxxxx splněny, xxxxx X&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxx příjmu, xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx dále x&xxxx;xxxx části. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, xxxx-xx xxx xxxx dráhu uvažováno x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx jeho xxxxxx, xxxxxxxx xx obecná xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;-&xx; R a A xxxxxx xxx xxxxx xxxxx (A xxx = 0 xX). Xxxxx xxxxx v homogenních x&xxxx;xxxxxxxxxx podmínkách.“;

(d)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx ohyb xxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx více ohybů x&xxxx;xxxxxxx vzdálenost xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx ohybu xxxxx (v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx se použijí xxxxxxxxx xxxxxxx) a jestliže x&xxxx;xx xxxxx než 0,3 x&xxxx;(xxxxx X" = 1), xxxxxxx xx tento xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d se xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx tímto:

„Za xxxxxxxxxx xxxxxxxx mají tři xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx , xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx je definován xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx x xx xxxxxxxxxx xxxxxx 3X vzdálenosti xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx vzorcem (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx xxxxxx) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx rovině xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx poloměr xx xxxxxx xxxxxx 3D xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xx-xx xxxxx oblouk xxxxxxxxx xxxxx a bod xxxxxx xxxxxxxxxx, xx dráha xxxxxx xxxxxxxxxx jako xxxxxxxxx konvexní xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx rozumí, xx se v každém xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx odkloní xxxxxxxx k segmentu příchozího xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, xx rozdíl xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Výpočet xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

xxx

—

Xxxxxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx země xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxx O. Xxxx proměnná xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtu xxx příznivé xxxxxxxx, xxxxxxx xx předpokládá:

—

zr=zo,s,

—

Gpath xx xxxxxxxx xxxx X&xxxx;x&xxxx;X.

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx podmínek x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δdif(S,R’) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X’, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx S a bodem xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx pod xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) a Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx účinkem xxxxxxx xxxx xxxx bodem xxxxx X a bodem xxxxxx R. Xxxx xxxxxxxx xx vypočítá xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxxx, přičemž xx předpokládá:

—

z s = x x,x,

—

Xxxxx xx vypočítá xxxx X x&xxxx;X.

X ' xxxx není x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx zdrojem xx xxx xxx xxxxx xxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xx x&xxxx;xxx xxxxxx hranici xxxxxxx xxxxxxxx této xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx příznivých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δdif(S,R') xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx jeho ohybu xxxx zdrojem X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( O,R ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Scénáře xxx xxxxxx xxxxx“ xxxxxxxxx tímto:

„Scénáře pro xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx xxxxxx i k výpočtu xxxxx zvuku na xxxxxxxx hranách (laterální xxxxx zvuku) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hluku. V takovém xxxxxxx platí Xxxx = Δxxx(X,X) a proměnná Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Xxxx x&xxxx;Xxxxxxx xx xxxxx vypočítají xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx dráhy xxxxxx xxxxx. Xxxx xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx případě xxxxxxxx xx základě xxxxx xxxxxxxxxxx x. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx xxx xxxx xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx být xxx xxxxxxxxx podmínky xxxxxxx xxxxxxxx Δxxx .

Boční xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx zdrojem – xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zdroje, xxxx xx xxxxxxx xxxx prostorový xxxxx.

Xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx pro výpočet xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx mezi xxxxxxx a bodem xxxxxx xx celý xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx obsahující X&xxxx;x&xxxx;X xx rozdíl xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx paprsek xx xxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxx xxx někdy xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx podmínky, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx zdroj a bod xxxxxx až xxx xxxxxxxxx xxxxxx dráhy xxxxxx. Xxxxx rovina xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx kolmá ke xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx tvořeny xxxxx překážkami, kterými xxxxxxxx přímý paprsek xx xxxxxx xx xxxx příjmu. X&xxxx;xxxx xxxxx rovině definuje xxxxxxxxx xxxxxxxx spojení xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxxxx segmentů x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx zohledňují při xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx dráhu xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx s přihlédnutím xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx pod dráhou xxxxxx. Xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx se xx xxx xxxxxxx xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx střední xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx zvuku xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx jako xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx je-li xxxxxx xxxxx xx xxxxxx ose xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx zohledňovány xxxxx xxx dráhy ve xxxxxx rovině xxxxxx, xxxx xxxxxx xxx xxxxx ohýbané xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxx povrch xxxxxx, xx xxx xxxxxx (na xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx za xxxxxxxxxx podmínek xxxxxx. Xxxxx plochy xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx pohledu ze xxxxx dopadajícího paprsku xxxx minimálně 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx činí xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx bodem xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx ohybu xxxxx“ se xx xxxxx stávajícího textu xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx xxxxxxxxxx trati xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xx xxxxxx podmínek xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx překážkou a tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xx ohnou xxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxx zohledněn větší xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a blízkou xxxxxxxxx, xxxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje. Xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx země.

Pro xxxxxxxx akustického xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx se xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:

—

Xxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx xx xx výška xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxx x = 0 xxxxxx těleso xxxx

—

Xxxxxx xxxxxxxx s horním okrajem x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

—

Xxx příjmu xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 za překážkou, xxx R má xxxxxxxxxx (xX + dR , xX )

Vnitřní xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(x) xx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx ekvivalentní xxxxxxxxxx xxxxxx Cref . Xxxxx xx Xxxx xxxxx 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx vozů xxx použít xxxxxxx 0. Xxxxxxxx xX &xx; 5xX xxxx α(f)> 0,8, xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxx odrazů xxxx tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2n. xX, hn = xx ), x=0,1,2,..X; xxx xx vidět xx xxxxxxx 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx ekvivalentního xxxxxx xx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.39)

xxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = LW + ΔLn

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx straně xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxx od tělesa xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

korekční xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx hranu xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = D0 - Xx

(2.5.42),

kde Xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx vypočítaný xxxxx vzorce 2.5.21, xxx X'' = 1 je dráha xxxxxxxxx xxxxx Xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx X xx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxxxx X:

δ x = ±(|XxX| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx absorpce xx xxxxxxx straně překážky xx vypočítá xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxx železničního vozidla xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx překážky se xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx odpovídající xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx ve vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, x = 1,2,..n, xxx Xx (x&xxxx;= xx, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..x xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx z těchto bodů xx xxxxxxxx faktor xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx xx Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx a bod xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx ekvivalentního bodu xxxxxx R’ se xxxxxxxx xxxx X’ = R, xxxx-xx xx xxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx z Sn xx X; v opačném xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx linii xxxxxxx xxxxxx nad xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = dR

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx

Databáze xxxxx o hlučnosti a charakteristikách xxxxxxx (dále xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx a motorů, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx údaje XXX xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx nebo xxxxxxx xxxxxxx, xxx které xxxxx v současnosti xxxxxx xxxxxxx, xxx použít xxxxx xxx jiná, xxxxxxx obdobná xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx jsou.

Tyto xxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo reprezentativního xxxxxxxxx parku x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxxx xxx vhodné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx a není xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx letadlového xxxxx. Xxxxxxx toho xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukové způsobilosti xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx letadlového xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx pro xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotlivých xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Platnost xxxxxx profilů pro xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx profily s pevnými xxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„ Xxxxx xxxxxxx drah “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx se xxxxxx nový pododstavec, xxxxx xxx:

„Xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx je xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx výšce 1,0x (3,3xx) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx.“

13)

Xxxxx 2.7.13, „Xxxxxx segmentů xxxxx xxxx“, se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Tvorba xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx xxxxx letu xxxx být xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx a letových parametrů. Xxxxxxx se xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx profil letu, xxxxxxx xx třeba xxx xx xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx procedurálních xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxx a rychlosti je xxxxxxxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxx při xxxxxx letu. Xxxxxxxx xx xxx letadlo xx vzletové xxxxx (xxxxxxx při vzletu xxxx dojezd xxx xxxxxxxx) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx dráhy (xxxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxx přiblížení) xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx. Dále xxxx xxx provedena xxxxx segmentace xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozdílnými xxxxxxxxxx v počátečním a koncovém xxxx. Aby vznikly xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxx xxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (*), které xx pak xxxxx xx dvourozměrného profilu xxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxx blízko xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx profilu xxxx xx xxxxxxx (xxxxx 1) a na xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx jsou:

s1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx,

x1, x2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx rychlost,

P1 , X2

parametr xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx s emisí xxxxx (xxxxxxxxxxxx xxxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx XXX) x

ε1, ε 2

xxxx příčného náklonu.

Pro xxxxxxxxx profilu xxxx xx souboru procedurálních xxxxx (syntéza xxxxx xxxx) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx dosaženy požadované xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodech. Xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxx xxxxxxx každého xxxxxxxx jsou známy xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxx; požadované xxxxxxxx xx jeho xxxxx xx xxxxxxx podle xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxx definovány xxxxxxxxx hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxx uživatel (např. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx letadel). Xxxxxxxxx podmínkami xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx tvorby profilu xx xxxxx vzdálenost xx xxxxx, kterou xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxxxxx výpočtů xxxxxxxxx xxxx, které xxxx xxxxxxx v dodatku X.

Xx-xx xxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch xxxxx, xx xxxxx xxxx profilu a související xxxxxx parametry xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (xxxx příčného xxxxxxx xx xxxx xxxxxx). Xxxxxxx dráhy xx zemský povrch xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx; obvykle xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx být tyto xxxxxxx zohledněny při xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxxx rozdělit segmenty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx, xxx xxxx možné xxxxxx změny úhlu xxxxxxxx náklonu. Délka xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx zpravidla xxxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xx prozatímně, xxxxxxx xx předpokládá, xx xxxx příčného xxxxxxx se nezmění. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, xx tento xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxx uzlových xxxxxx xxxxxxx dráhy xx zemský xxxxxx, xxxxxxx první z nich xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x &xx; &xx; s2 , xxxxxxx xx v s xxxxxx a tamní parametry xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx dále). Xxxx parametry xx xxxxxxx xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx má xx xxxxx stále stejné xxxxxx podmínky. Pokud xxxxxxxxxx žádný uzlový xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx segment xx xxxxxxx.

Xxxx-xx xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, avšak údaj x&xxxx;xxxx příčného xxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx xx, zda xxxx x&xxxx;xxxxx rozsahu xxxxxxxxxx vlivy zatáček, xx xxxxxx, xx xxxxx trojrozměrná xxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx na zemský xxxxxx. Výsledkem xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx segmentovaného xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch, uzlový xxx profilu xxxx xxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx profilu xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x, xxxxxxx xxxxxxxxx V, xxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε x&xxxx;xxxxxx motorů X. Xxx bod dráhy (x, x), který xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx letové xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx:

x = z 1 + f ·(z 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- s 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Povšimněte xx, xx u z a ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx xx vzdáleností, xxxxx x&xxxx;X a P xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx segmentů profilu xxxx podle xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx všechny xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx v těchto xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; xxxxx xxxxxxxxx výkonu motoru xx xxxx vypočítat xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx být xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xx xxxx xxxxxxx xxxxxx jednoduché.

Rozjezd xxx xxxxxx

Xxx vzletu, xxx xxxxxxx zrychluje xxxx xxxxx uvolnění xxxx (xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (SOR)) a bodem xxxxxxxxx, xxxxxxx na xxxxx 1 500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xx xx xxxxxxxxx 80 xx 100 m/s.

Rozjezd xxx xxxxxx xx tak xxxxxxx xx segmenty x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔV, xxxxx není větší xxx 10 m/s (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx ve xxxxxxxxxxx xxxx, xx pro xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx zrychlení. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx je X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx rychlost xxx xxxxxx, xXX xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xXX je xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Pro xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx B), rychlost xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx při xxxxxx XXX xx xxxxx xXX xxxxxxxx rozjezdu

nTO = xxx (1 + (X XX - V1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx změna xxxxxxxxx xxxxx segmentu xx

ΔX = VTO/nTO

(2.7.9)

a čas Δx xx xxxxx xxxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x segmentu x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx při xxxxxx xxx xx:

(2.7.11)

Xxxxxxx: Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx sTO &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x x&xxxx;X2 =&xxxx;75&xxxx;x/x xx xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375 metrů (viz xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx jako xx tomu u změn xxxxxxxxx, xxxx tah xxxxxxx se x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx o konstantní xxxxxxxxx ΔP, xxxxx xx vypočte xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Pinit) / xXX

(2.7.12)

kde XXX označuje xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxxx tohoto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tahu (místo xxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx mezi xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx s proudovými motory.

Důležité xxxxxxxxxx: Výše xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx implicitně xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx začátku xxxxxxxx xxxx nula. Xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxx se letadla xxxxxxxx rozjíždět a zrychlovat x&xxxx;xxxx uvolnění brzd. Xxxxxxxx ovšem xxxx xxxxxxx, xxx může xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. V takovém xxxxxxx xxxxxxxx počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx je xxxxx xxxxxx xxxxxxx rovnic 2.7.8, 2.7.9 následující „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx pro xxxx xxxxxx&xxxx;X1  počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2  je xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx vzletu nTO ,&xxxx;x&xxxx;xx ekvivalent vzletové xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx xxx xxxxxxxx

Xxxxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx postup xxx xxxxxxx xxx vzletu, xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, x

—

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dráhu xx xxxxxxxxx (xxxxxxx, xxxxx opustí dráhu, xxx nepřispívá k leteckému xxxxx, xxxxxxx xxxx xxxxxxx při xxxxxxxxx xx nezohledňuje).

Na xxxxxx xx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxxxx zastavení xxxxx (vzdálenost xx xxxx dosednutí xx xxxx, v němž xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) nezávisí xxxxx xx konkrétním xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx sice xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (a dostupného xxxxxxxxxx tahu), xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx předpisech xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxxx xx xxxxx tehdy, xxxxxxxx potřebného xxxxxxxxx xxxx xxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx xxx může xxx xxxxxxxxx rušivý, xxxxx xxxxxx změna xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxx xxxxxxxx náhlý x&xxxx;xxxxxxxxxx hlukový xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx a přistávacích xxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xxx xx xxxx xx xxxxxxx xxxxx malý xxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx energii x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx vzletech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx k izofonám xxxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxx, xx-xx xxxxx vyhrazena xxxxx xxx přistávání.

Z fyzikálního hlediska xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxx složitý xxxxxx, xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx relativně menšímu xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx modelován xxxxxxxxxxxx – xxxxxx xxxxx xxxxxx motoru se xxxxxxxx prostřednictvím xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx jasné, xx xxxxxxxxxx dojezdu při xxxxxxxx je složitější xxx xxxxxxxxxx hluku xxxxxxxx xxx xxxxxx. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx následující xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx pro xxxxxxxx (xxxxx xx xx průmětu xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx souřadnici x = 0) xx xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx klesá xx sestupové xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xx xxx. Xxx úhel xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx bod dosednutí xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx prahem xxx xxxxxxxx (xxx xx vidět xx xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx zpomaluje po xxxx délce xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, xxx které xxxx xxxxxxxxx hodnoty xxxxxxx v databázi údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15 m/s. Vzhledem x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx rychlosti xxxxx xxxxxx segmentu xx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, a to stejným xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx při vzletu (xxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx), pomocí xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (jelikož xxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx nule). Xxxxx xxxxxx xx xxxx xx výkonu xxx xxxxxxxx přiblížení v bodě xxxxxxxxx až x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•sstop , xxxx se xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx zbývajícím xxxxx x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Xx xx xxxxx vzletové/přistávací xxxxx (při x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx rychlost xxxxxxx konstantní.

Křivky závislosti XXX xxx xxxxxxxx xxx databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx vlivu xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx z konvenčních xxxxxx. Xxxxxxx výkon xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20&xxxx;% xxxxxxxxx plného výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx xx použít xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Při xxxxx nastavení xxxxxx xxxx xxxxxxxx tah xxxxxxxx xxxxxxxxx podstatně xxxxx xxxx xxx xxx vpřed x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX xx xxxx xxxxxxxx přírůstek ΔX, který se xxxxxxx od xxxx xx po hodnotu ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx stanovit xx xx 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx segmentem x&xxxx;xxxxx příjmu xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx počátečním/konečném xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx velmi xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx, xx v případě xxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu (nebo xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx určitou výškou (xxxxxxxx k dráze) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx aproximaci xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxx pro xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. To xx xxxxxxxxx aplikací xxxxxx xxxxxx bočního xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxxxxx hodnotě xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx segmentu, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx jsou xxxxxxxx odchylky bočního xxxxxx podél xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Přesnost xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx segmentace xxxxxxxxx xxxxxxxx počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx dílčích segmentů x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ změny xxxxxxx xxxxxx, která bude xxxxxxxxxx. S ohledem na xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx u letadel x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxx xxxxx, xx xxx xxxxx změnu xxxxxxx xxxxxx o 1,5 xX v každém xxxxxx xxxxxxxx xxxx být xxxxxxxx xxxxxxxx a přiblížení xxxxxxxxxxx xx pod xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xxx xxxxxx dále xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) se xxxx xxxxxxx xxxxx použijí xxx, xx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx uvedeného souboru xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx stoupání) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Skutečné xxxxx dílčích xxxxxxxx, xx, xx pak xxxx vypočítány pomocí xxxxxx:

xx = xx [x’x / z’N] (x&xxxx;= k..N)

kde:

ze

xx xxxxxxx xxxxx koncového xxxx segmentu (u stoupání) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx člen xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

je xxxxx z výše uvedeného xxxxxxx xxxxxx výšek, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx souboru xxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xx vždy xxxxx než výška xxxxxxxxx xxxx předchozího xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, jež xxxx xxxx segmentovány.

Ve xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx x xxxxx xxx 1.

Příklad xxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání:

Je-li xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, pak ze xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xx 214,9 m < xx < 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx výšek xxxxxxxxx k ze xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx koncových xxxx xxxxxxx segmentů xx pak xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx i = 1 xx 7

(všimněte si, xx v tomto případě x&xxxx;=1, protože xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2 m a z2 by xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx vzdušných segmentů, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, musí xxx xxxxx segment xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx je tomu x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = int (1 + |X2 - X1|/10)

(2.7.14)

xxx X1 xx rychlost xx xxxxxxx xxxxxxxx a V2 xx rychlost xx xxxxx segmentu. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dílčích segmentů xx vypočítají xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozjezdu xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 až 2.7.11.

Xxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch

Průmět dráhy xx xxxxxx xxxxxx, xx se xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, je určen xxxxx xxxxxxxxx (x, x) na zemském xxxxxxx (xxxxxxxxx například x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx přímé segmenty x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx modelování xxxxxxxxxx xx oblouk xxxxxxxx xxxxxx přímých xxxxxxxx xxxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx zatáčce, xxx tyto xxxx xx xxxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxx mizí. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx přímým xxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx zatáčkou x&xxxx;xxxxxx, bezprostředně xx xx navazující, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx xxxxx 2.7.11), obvykle mohou xxx na xxxxxxx xxxxxxx jen xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx xx xxxxxxxxxx, aby xx xxxxxxxx ostrým xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx xxx dosáhnout xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, x&xxxx;xxxxx xx xxxx xxxxxxxx náklonu xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx. Xxxxx ve xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxx na xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxx modelovat xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx náklonu. Xxx xxxxx xxxxx, že xxxxxxx xxxxx xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx zatáčce xxxxxxxxx z požadavků na xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Zbývající xxxx xxxxxxx xx změnou xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx se xxxxxxx xx nsub xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx int(x) xx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx číslo x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx xxxx musí být xxxxxxxxxx xxxxx, xxx xx xxxxxxxxx, že Δξ xxx ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx dílčích xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx xx v rovině x–x vytvoří xxxxxxxx xxxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xx přes xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxx x–x), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx by xxx vždy sahat xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx.

Xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx po xxxxxxx s průmětem xxxxx xx zemský xxxxxx xxxxxx xxxxx od xxxxxxxx dráhy za xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx bodu xxxxxxx:

—

xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx se hodnotám x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx lineárně xxxxxxxxxxxxxx z posledního x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx nebo

—

na xxxxxxx profilu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti a tahu xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx bodu profilu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx letu postupem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx xxx xxxxx xxxxx korekce segmentace, xxxxxxx xx odstraní xxxx dráhy xxxx, xxx se nachází xxxxxx blízko x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx by xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxx být xxxx větší xxx xxxxx xxxxxxx letu. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx konstantní, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx měnit x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx zanedbatelné."

(***)  Tato xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx ECAC x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx prozatímní, xxxxx nebudou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, definovaná xxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx kruhové dráhy. Xxxxxxxx chyba x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx je však xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx přírůstky menší xxx 30°.“"

14)

Oddíl 2.7.16 „Xxxxxx hladin hlukových xxxxxxxx z údajů NPD“ xx nahrazuje xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx hladin xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX

Xxxxxxx xxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx x&xxxx;XX xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;– pro xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx) a nastavení xxxxxx X. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx k rovnoměrnému xxxx konkrétními xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné nekonečné, xxxxx dráze letu (*).

To, xxx se xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx proměnných X x&xxxx;x, xx xxxxxxx dále. Xxx xxxxxxx hledání, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, jsou xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx Xxxx(X,x) x/xxxx XX ∞(X,x) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx). Pokud xx xxxxx, xx xxxxxxx xxx X a/nebo x xxxxxx v tabulce xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx (hladiny) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx interpolace. Xxxxxxx xx lineární interpolace xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx motoru, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx uvedeny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx o vzdálenosti, xxxxxxx xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx P, xxxx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1, je xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx při xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, hladina xxxxx X(x) pro xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx d, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx jako

(2.7.20)

Pomocí xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx L(P,d) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx X a jakoukoli vzdálenost x, která xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xx nacházejí xxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxx xxxxxxx 2.7.20 pro xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx směrem dovnitř x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) nebo xxxxxx xxx x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), kde X xx xxxxxxx xxxxx xxxx XXX na xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx krátké xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx hluku xxxxxxx xxxxx rychle s klesající xxxxxxxxxxx šíření, xxxxxxxxxx xx xxx x xxxxxxxx spodní xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = xxx(x, 30 m).

Impedanční xxxxxxx standardních xxxxx XXX

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel xxxx xxxxxxxxxxxxx xx referenční xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx použitím xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx standardních xxxxx XXX o akustickou xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx impedance xxxxxxx xx xxxxxxx zvukových xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx definována xxxx xxxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx zdroje xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx měr XXX x&xxxx;XXxxx) na akustické xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxxxxx, atmosférického xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx). Proto xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX, xxx xx xxxxxxxxxx skutečné teplotní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx, které xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxxxx takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx výšce xxxxxxx nad mořem (xxxxxxxxx vzduchu xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX v databázi XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx tlakem xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(T0 + 273,15), xxxxx mezi xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx a standardní xxxxxxxx vzduchu xx xxxxxxx hladině moře: X0 = 15,0 °C

Korekce o akustickou xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xX. Zejména xx xxxx být připomenuto, xx za standardních xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx korekce xxxxx než 0,1 xX (0,074 dB). Xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx tlaku xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx XXX, může xxx xxxxxxx podstatnější.“

(*)  Ačkoli xxxxx nekonečně dlouhé xxxxx letu xx xxx xxxxxxxxx hladiny xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, xxxxx je xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poloze x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě xxxx xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Pro xxxxx modelování xx xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx je minimální xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“ xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx tímto:

„Výkon P segmentu

Údaje XXX uvedené x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx nekonečné xxxxx xxxx, xxxx xxx konstantním xxxxxx xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozděluje aktuální xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xx xxxxxx počet xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx každý xx pak xxxxxxxxx xx součást xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx xxxxxx xxxxx XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx však xxxxxxx xxxxx xxxxxx v celé xxxxx xxxxxxxx; xx xx za xx, xx se mění xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 xx xxxxxxx xxxxxxxx xx X2 na xxxx xxxxx. Xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx stálou xxxxxxx xxxxxxxx X. Xx xx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx pozorovatel xxxxx segmentu (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx xx segmentem xxxx před xxx, xx xx hodnota x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 xxxx X2 .“

16)

Oddíl 2.7.19 xx xxxx xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ xx xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx XX)

Xxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, je-li xxxxxxxx traťová xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx rychlosti letadla Xxxx , xx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx NPD.

Stejně jako xxxxx motoru se xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx letu x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx VT2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx z dodatku B nebo x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx).

Xxx vzdušné segmenty xx xx xx xx, xx Xxxx &xxxx;xx segmentová xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx hodnotami xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx nazývá korekce xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxxxx xxxxxxx na xxxx xxxxxx xxxxxxx události – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, že xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx zvuková xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxx rychlosti xxxxxx.“"

(x)

xxxxx vzorců „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ x&xxxx;„(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx xxxxxx novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ a „(2.7.35)“;

(c)

první xxx xxxxx odstavce xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx zvuku“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx druhém xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„x = 0,00384,

b = 0,0621,

x = 0,8786

pro xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx x

(2.7.36)

x = 0,1225,

x = 0,3290,

c = 1

xxx motory xxxxxxxx na trupu.

(2.7.37)“

(e)

text xxx xxxxxxxx 2.7.x xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx doporučuje xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx X1X2 x&xxxx;xx stejnou xxxxxx xxxxxx vzdáleností xx xx xxxxxxxxxxxx. Xx se xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx spojené xxxxx xxxx xxxxx XX (viz xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx vznikne xxxxxxxxxxx XXX’. Xxxxxxx úhel xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx ve xxxxxx xxxxxx) xx β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx xxxx změny). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, kdy xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx, je úhel β x&xxxx;xxxxxxxx boční xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx pro xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.r xxxxxxxxx situaci, kdy xxx pozorovatele X xxxx za xxxxxxxx xxxxxxxxx, a nikoli xxxxx xxxx. Xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx pouze do xxxx Sp xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx OS1S2 xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, který definuje xxxxxxx segmentu Δ X . X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxxxxxx a boční xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xx xx to, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx systémy xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xx X do Xx xx xxxxxxxxxxx dráze xxxx; xxxxxxxxx xxxxxxx interpolovaná x&xxxx;xxxxxxx xxxxx NPD xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx parametry xxx boční xxxxx xxxxxxx. Pro systémy xxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx je xxxxxxx Λ(β,ℓ) xxxx xxxxxxx 2.7.40 s β = β1 = xxx-1 (x 1 /d 1) a , xxx xxxx β1 a d1 xxxxxxxxxx trojúhelníkem XX1X1 ve xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X a S1 .

Xxx xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx expozice xxxxx xxxxxxx ℓ nejmenším xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx segmentu (OC). Xxx xxxx xxxx xxxxx definovat xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx nezbytné xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx daný xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx S1', xx xxxxx h xxx xxxxxxxx, kde x&xxxx;xx xxxxx xxxxx RS1 xx průmětu xxxxx na xxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx otočení aktuální xxxxxxxxxxx dráhy xxxx x&xxxx;xxxx γ kolem xxxx X (viz xxxxxxx 2.7.q). Xxxxx X leží xx xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;X, xx tvorba xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxxx xx X xxxxxxx xxxxx segmentu.

Bod největšího xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx vodorovné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx O xx v S’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx XXX’ takto xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx pak xxxxxxxx xxxxxxx xxxx β = cos -1(ℓ/x). Xxxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx dosti xxxxxxx, xx třeba xxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxx zdroje (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx d1, d2 x&xxxx;φ) zůstává xxxxxxxxx, zvuk xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx takový, jako xxxxx celý let x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (jehož xxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx segment) xxxxxxxx konstantní xxxxxxxxx X x&xxxx;xxx konstantním xxxxxx X1 . Xx druhé straně xxxxx útlum zvuku xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β x , xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx x&xxxx;β, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dráhy.

Jelikož xxx xxxxx modelování xx xx xx xx, xx boční směrovost (xxxx xxxxxxxxx motoru) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx φ xx stále xxxx xxxxx xx roviny xxxxxx xxxxxxx (základní xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx letu xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx xxxxxx xx tak xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx přiblížení, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β p – ε, xxx β p xx xxxx XxXX.

Xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx, xxxx zvlášť xxxxxx; xx xxxxxx, xx je v podstatě xxxxxx jako xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx.

Xxx systémy xxxxxx xxxxxx expozice xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx je xx xxxxxxxxx segmenty během xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx měření xxxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Pro xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β1 = sin-1(z 1/x 1) a 

Pro xxxxx před segmenty xxxxxxxx při xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx před xxxxxxxx xxxxxxx po xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (xxxxx xxx xxxxxx hladin expozice xxxxx LE)

Upravená xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx hluku xx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxx, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx letu (xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε, xxxxx xxxx v souladu s přímým xxxxx). Použitím (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X = 10•lg(F), xxx X xx podíl xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxx přizpůsobí xxxx, xxxx by xxxx, xxxxx letadlo xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx část xxxxxxxxx xxxxx letu nevydávalo xxxxx žádný zvuk).

Pojem xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx podélnou xxxxxxxxx xxxxx letadel x&xxxx;xxxx, xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx složité, xxx xx xxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxx izofony xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxx Δ X xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx zvuku. Předpokládá xx, xx xxxx xxxxxxxxx boční směrovostí x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Jak xx tato xxxxxxx xxxxxxxx, xx podrobně xxxxxxx v dodatku X.

Xxxxx xxxxxxx X xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 definovaného xx obrázcích 2.7.j xx 2.7.x, takže:

(2.7.45)

Přičemž

kde xλ xx xxxxxxxx xxxx „xxxxxxxxxx vzdálenost“ (xxx xxxxxxx E) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx 160 uzlů). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, dp) xx podle xxxxx XXX maximální hladina xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx , NIKOLI xxxxxxx Lmax . Xxx Δ X xx xxxxxxxxxx xxxxxx nižší xxxxx –150 dB.

V konkrétním xxxxxxx, xxx jsou místa xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx forma xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx případu, xxx x&xxxx;= 0.

xxx α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx hluku xx používá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx xx dále xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx níže.

V konkrétním xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx vyjádřená x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx xxxx Δ’X,x, xxx „x“ znamená xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx jako:

(2.7.46.b)

kde α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx bez xxxxxxxx xxxxxxxxxx dalších xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx – xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx segmenty xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx směrovosti xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx těch, xxxxx xxxx xxxxxxxx motory x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx systému xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx průtoková rychlost x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx za xxxxxxxx xxxxxxxx, kde xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx směrovosti Δ XXX .

Xxxxxx Δ XXX xxxx odvozena x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx měření xxxxx xxxxxx mikrofonů náležitě xxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx odlétajících xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx zobrazena na xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx xxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx v oblasti od 90° xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx vpřed xx 180° v opačném xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (dSOR,90°) + ΔXXX (xXXX,ψ)(2.7.48)

xxx XXXX (dSOR ,90°) xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX od xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX se xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx z jednoho segmentu xxxxx letu (xxxx. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx je xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx letadla xx xxxxxxxxx touto xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud vzdálenost xXXX je xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx dSOR,0 , xxxxxxx na xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx se xxxxxxxxxx xx, že xx větší xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx

xx dSOR ≤ dSOR, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 xx xxxxx 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx směrovosti xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (protože xx xx nejblíže k bodům xxxxxx, s nejvyšším xxxxxxx xxxx směrovou xxxxxxxxx xxxxx v tryskách x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX xx „zobecněno“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx pouze xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx vzletu). Stanovená Δ XXX xx xxxxxxxxx na xxxxx xxxx každým jednotlivým xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx ani xx xxxxx za xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx při xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx xxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XXXX pro xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx, xxx xxxx xx xxxxxxxx stránce v souladu x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, ve xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX xxxx aktuální xxx, a dále xx xxxxxx pomocí Δ XXX s cílem xxxxxx xxxxxxx hluku xxxxxxx události x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx odstraněny.“.

17)

Oddíl 2.8 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx oblasti xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx oblasti vystavené xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku ve xxxxx 4&xxxx;± 0,2 m nad xxxx, což xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, vypočítáno na xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx přiřazení xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx bodů xxxxxx vně xxxxx, x&xxxx;xx kromě hluku x&xxxx;xxxxxxx, u nichž xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx přítomnosti xxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx pro xxxxxxx přiřazena xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 m x 10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, která xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx bodů xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx jednotek

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxx jednotek, xxxx xxxx školy x&xxxx;xxxxxxxxx, vychází x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx definovaným x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx hodnocení xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx a vystavených xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx ke xxxxx xxxxxx přiřadí xxx xxxxxx s nejvyšším xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, nebo pokud xxxxxx bod xxxxxxxxxx, xxx bod na xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx se xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx vyloučí xxxxxx od xxxxxxxxxx xxxxxx. Budově xx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx příjmu xx xxxx fasádě.

Stanovení xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx hluku xx xxxx posuzovat pouze xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx obytné xxxxxxxx xxxx osoby xx jiných xxxxx, xxxxx nejsou xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx školy, nemocnice, xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx daného xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx parametry xxx odhad xxxxxxxx xxxxx. Údaje xxx xxxx parametry však xxxxxxx nejsou vždy xxxxxxxx. Níže je xxxxxxxxxx, jak lze xxxx xxxxxxxxx odvodit x&xxxx;xxxxx, které xxxx xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx textu xxxx použity xxxx xxxxxxx:

XX = základní xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx podlahová plocha

DUFS = podlahová xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx v obytné xxxxxxxx

Xx = xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = objem xxxxxxxx budov

Pro xxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx xx xxxx použít xxxxxx uvedený v případě 1 nebo postup xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx jsou dostupné.

Případ 1: Xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx je xxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx je xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx xx všech xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx pro xxxxxxxx větší xxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx bloky, xxxxxxx čtvrti, xxxx xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx obytných jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx objemu xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ se xxxxxxxx na příslušnou xxxxxxxx jednotku. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx základní plochy x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx výška xxxxxx xxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx základě xxxxx xxxxxxxx NFbuilding , přičemž se xxxxxxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx standardní xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx, jež xx xxxxxxxxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx čtvrť xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx budov x&xxxx;xxxxx dotčené xxxxxxxx Xxxxxx se xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx obytných xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxx osob žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx případě xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy lze xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx v případě 1X.

2X:

Xx xxxxx xxxxxx podlahová xxxxxx celé budovy, xxxx xx xxxx xxxxxx obytných xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v budově.

V tomto případě xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx oblasti, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne na xxxxxxx objemu xxxxxx, xxx xx popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1B, xxxxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxx, jak je xxxxxxx xxxx v případě 2X, xxxxxxx obytná xxxxxxxxx plocha xx xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x 0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Xxxxxx 0,8 xx xxxxxxxxxxxxx faktor xxxxx xxxxxxxxx plocha → obytná podlahová xxxxxx. Xx-xx xxxxx, xx xxx xxxxx xxxxxx xx reprezentativní xxxx faktor, musí xxx použit x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx základě xxxxx budovy, Hbuilding , xxx xxxxxxx xxxx k počtu xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx číslem:

(2.8.10)

Není-li xxxxx xxx výška xxxxxx, ani počet xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx pro danou xxxxxxxx čtvrť xxxx xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxx všem obytným xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx přiřazen xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, pak x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx nacházet xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx fasádou xxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx vyloučeny xxxxxx xx posuzované xxxxxx. Xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx se xxxxxxx xxx xxxxxx podle xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx podle xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: xxxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx rozdělí xx xxxxxxxxxx intervaly x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, ale xxxxx nebo xxxxx 5 m. Body xxxxxx xx umístí xxxxxxxxxx xxxxxxx z těchto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx jedním xxxxx xxxxxx uprostřed xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx zachází xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx je způsob xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: fasády xx xxxxxxx xx stanovené xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxx zvlášť xxxx xx rozčlení xx 5 x&xxxx;xx počáteční xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx v poloviční xxxxxxxxxxx xx fasády xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pětimetrového xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx svůj xxx xxxxxx ve xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxx, xxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxx a osoby xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx příjmu xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx domů, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx s terasami xxxx xxxxxxxx xxxx, xxx xx známo xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx u budov, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx naznačuje xxxxx obytnou xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx s podlahovou xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx postupů xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx tak, xx xxxx xxxxx vystavenou xxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx provedeno xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx xxxxx bodů xxxxxx xxxxxxxxx celkovému xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx obyvatel přiřazených x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx jsou obytné xxxxxxxx v obytné budově xxxxxxxxxx xxx, xx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxx k dispozici žádné xxxxx o tom, kolik xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx vystaveno hluku.

V takovém xxxxxxx se x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx budov xx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx postup xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx přiřazeny xxxxx obytné jednotky xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx oddělující xxxxx xxxxxxxx (50 %) souboru xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx asimilována pomocí xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Bude-li xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx podle xxxxxxxx budov xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům hluku, x&xxxx;xxxxxxx umístění xxxx xxxxxx se budou xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx hluk xxx xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx D se xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx pododstavec xxx tabulkou X-1 xx nahrazuje tímto:

„Lze xxxxxxxxxxxx, že xxxxxxxxxxx xxxxxx zvuku xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx spektru xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx se xxxx xxxxxxx, zda xxxxxx xxxxxxxx nutné xxxxxx, xxx by xxx xxxxx SAE ARP-5534 xxxxxxxx pro výpočet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx ve xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx vlhkosti XX. Xxxxx se xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx s koeficienty xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxxx, xx xx xxxxxxxx xxxxxx, mělo xx se xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx D-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx tímto:

„2.

Upravené xxxxxxxx xx dále upraví xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx vzdáleností XXX xx xxxxxxxx koeficientů xxxxxx xxxxx pro x) atmosféru SAE XXX-1845 a ii) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx uživatelem (xx xxxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534).

x)

xxx atmosféru XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Ln (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •xx

(X-2)

xx)

xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Xx (dref ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(X-3)

xxx α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx pásmo x (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534 xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx xxxxxxxxxxx XXX di xx xxx spektra xxxxx xxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xx xxxxxx decibelové xxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 x&xxxx;XX,xxx – které xx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx mění takto:

(a)

tabulka X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

BR

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

BR

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

BP

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

XX

XX

XX“

(x)

xxxxxxx F-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx které xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx rychlost, xxx xxxxx platí [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Hz)

αm

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 kHz)

αm

(2 xXx)

αx

(4 kHz)

αm

(8 xXx)

βx

Referenční xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx ZOAB

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Dvouvrstvý XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx kartáčovaný xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Opracovaný povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx xxx tvrdých xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx prvky

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx vrstva X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx G se xxxx takto:

(a)

v tabulce X-1 xx xxxxx tabulka xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (xxxxx xxxxxxxxx hladká)

2 000 mm

17,1

35,0

1 600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 mm

17,1

20,0

500 mm

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 mm

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 mm

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 mm

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 mm

–8,0

–9,0

8 mm

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 xx

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 mm

–13,4

–19,0

1 mm

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx X-2 xx nahrazuje xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 680 xx

Xxxxxxxx nápravy 50 kN – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – průměr xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 xX – průměr xxxx 920 xx

2&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 xx

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 mm

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 mm

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první tabulka xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx tímto:

„LH,TR,i

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx pod patou xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod patou xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Monoblokové pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx podložce pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx tuhé podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx na tvrdé podložce xxx patou xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Hz

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Hz

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Hz

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Hz

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1 000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Xx

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8&xxxx;000 Hz

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10 000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx G-3 xx xxxx xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, XXX, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx G-4 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 mm

22,0

1 600 xx

22,0

1&xxxx;250 mm

22,0

1 000 mm

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 mm

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 mm

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 xx

2,0

25 xx

–3,0

20 mm

–8,0

16 mm

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 mm

–26,0

4 mm

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 mm

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-5:

xx 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 1. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

se 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(g)

v tabulce X-6 xx sloupci 1:

se 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. řádek nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,i

Xxxxxxxxx

+ 10 dB(A)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Hz

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Xx

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Hz

97,4

104,5

400 Hz

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Hz

107,3

109,6

3 150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Hz

86,9

89,6

6 300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx I: Databáze xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx – Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 řádky počínaje xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx xx xxxxxxxxxx řádku xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 odpovídajícím xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-2 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / CFM Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx A350-941 / XX Trent XWB-84

Proudový

2

Těžká

Komerční

610 681

456 356

6 558

84 200

4

A350-941

CNT (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx XXX 72-212X / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 se doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx při volnoběhu

A_05

3 000

174,66

5 209

737800

DEFAULT

5

Klesání xxx volnoběhu

A_15

3 000

151,41

3

737800

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139,11

3

737800

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737800

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737800

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

737MAX8

DEFAULT

1

Klesání při xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_15

3 000

152

3

737MAX8

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139

3

737MAX8

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737MAX8

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737MAX8

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

A350-941

DEFAULT1

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_3_D

2 494

155,2

3

A350-941

DEFAULT1

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT1

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT1

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

A350-941

DEFAULT2

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – zpomalení

ZERO-A

3 000

238

17 085

ATR72

DEFAULT

3

Vodorovný xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) se doplňují xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 268

213

737MAX8

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 150

217

737MAX8

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 524

207

737MAX8

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 331

210

737MAX8

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;098

180

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 477

208

737MAX8

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

4

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(g)

v tabulce X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

DEFAULT

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 673,8

250

60

A350-941

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 418,4

215,4

60

A350-941

ICAO_A

3

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

M

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

DEFAULT

6

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

DEFAULT

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 214,3

175,9

60

A350-941

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

5

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 275,1

250

60

A350-941

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

ICAO_B

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

ICAO_B

6

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

900

138

31,7

ATR72

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-6 xx xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 za xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx při vysoké xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. stoupání xxx xxxxxx xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx volnoběh xxxxxx teplota

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E-06

0

A350-941

Max. stoupání

67 210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

A350-941

Max. xxxxxxxx xxx vysoké xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. vzlet xxx xxxxxx teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. vzlet

7 583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(k)

v tabulce I-9 xx doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 se xx xxxxx xxxxxxxxxxxx číslu 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ vkládají xxxx xxxxx, které znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx obtokovým poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(m)

v tabulce I-10 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx celková xxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx vždy xxxxx než xxxxx xxxxxxx letu. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx potřeby xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx poslední segment xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx i když xxxxxxxxx výkonu motoru xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, hnací xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx mohou xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx v různých xxxxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx získány xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx údaje.

(****)  Celková xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xx poněkud xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx v hodnotě izofony xx xxxx zanedbatelná, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx menší xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem xxxxxxxxx xxxxxx dráhy letu xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx expozice xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Lmax, xxxxx xx určována xxxxxx xxxxxxxxx letadlem, když xx v určité konkrétní xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě xxxx xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx k pozorovateli. Xxx účely modelování xx má xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx mezi xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx letadla xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx dobu xxxxxx xxxxxxx události – xxxxxxxxx jednoduchého xxxxxxxxxxx, xx xxx ostatních xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx trvání, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx rychlosti zdroje.“

(*)  Střední xxxxxxx je xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx polovinu (50 %) souboru xxxxx od xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx být xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx umístění xxxxx xxxxxxxx k dominantním xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx umístění xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx spodní xxxxxxxx.““