Animace načítání

Stránka se připravuje...


Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

XXXXXXXX XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

ze xxx 21. prosince 2020,

xxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx XX xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX, xxxxx jde o společné xxxxxx xxxxxxxxx hluku

(Text x&xxxx;xxxxxxxx xxx EHP)

EVROPSKÁ XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Evropské unie,

s ohledem xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX xx dne 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx hluku xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx na xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx II směrnice 2002/49/XX xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx, xxxxx xx použijí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xxxx xxxxxxxx na xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Tuto xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx spolupracovala x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx s přihlédnutím x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx probíhal x&xxxx;xxxx spolupráci x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx parlamentu, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx odvětví, xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, občanů x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx směrnice x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx úpravy xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx šíření xxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx nejnovějším xxxxxxxxx a zlepšení xxxxxx xxxxx výpočtů. To xx xxxxx xx xxxxxxx hluku xx xxxxxxxx dopravy, ze xxxxxxxxxx xxxxxxx, z průmyslové xxxxxxxx a z letecké xxxxxxx. Xxxxxxx státy xxxx xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxx nejpozději xxx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX by xxxxx měla být xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx změněna.

(5)

Opatření xxxxxxxxx touto xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX XXXX XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx II směrnice 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx uvedou x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx nezbytné xxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx státy xxxx obsahovat xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxx xxxx být xxxxxx xxxxx xxxxxx xxx xxxxxx úředním xxxxxxxxx. Xxxxxx odkazu xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxx Xxxxxx znění xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx působnosti xxxx xxxxxxxx.

Článek 3

Tato xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xx vyhlášení x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx směrnice je xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;Xxxxxxx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx VON XXX LEYEN


(1)  Úř. věst. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.


XXXXXXX

Xxxxxxx XX se xxxx takto:

1)

V oddíle 2.1.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx a hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx provádějí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx výpočtu xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxxx a železniční xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx na xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxxx v příloze X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx v článku 5 směrnice 2002/49/XX, xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 a 2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx hladiny akustického xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx a železničního xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zvukových xxxxxx“ xx první xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx odraz xx povrchu xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xx znázorněno xx xxxxxxx [2.2.x], xxxxx xxxxxx xxxxx xx nachází 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx vozovky.“;

(b)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dané xxxxxxxxx xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx se xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx úseku xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlost pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx je xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx vozidlo“ xxxxxxxxx tímto:

„Předpokládá se, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx všechna xxxxxxx xxxxxxxxx m pohybují xxxxxxx xxxxxxxxx, xx. vm .“

3)

Xxxxxxx 2.3.b se xxxx xxxxx:

(x)

xx xxxxxx xxxxx, čtvrtém xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „dynamické“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx tímto:

H

tvrdá (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx mění takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x je xxxxxx xxxxxxxx [km/h] xx x-xxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx pro xxx vozidla x x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx vlaků s;

(b)

odstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdroj, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxx místně xxxxxxx. Xxxxxxxx v zatáčkách obvykle xxxxxx xx zakřivení, xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx, geometrii a dynamice xxxxxx koleje x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx popis. X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a na xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, je xxxxx x&xxxx;xxxxxx zdroje xxxxxxxxxx xxxxx výkonové xxxxxxxx nadměrného xxxxx. Xxxxx nadměrný xxxx xxxx být specifický xxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx vozidel, xxxxxxx xxxxxxx xxxx kol x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx než xxxx. Budou-li x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx dostatečně xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx skřípění, xxxxx být použita.

Nebude-li x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx vhodné xxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxx bude xxxx skřípění zohledněn xxx, xx se xx xxxxxxx akustického xxxxxx xxxxx valení x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx přidají xxxxxxxxxxx nadměrné xxxxxxx.

Xxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 m < X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX ostatní

Tramvaj

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 dB xxxxxxx

xxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx v zatáčce x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost spektra xxxxxxxxxxx výkonu xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxx na xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, kde xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx skřípění.“;

(c)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxxxxxx xxxxxx“, hned xx xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxx mostu xx xxxxxxxxx u zdroje X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx předpokládá všesměrovost.“;

(d)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx až xx xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xX xx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx pásma xx,x &xxxx;xxxxxxx i-tého xxxxxxxxxxxx xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ < π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty a viadukty)“ xxxxxxxxx tímto:

Korekce vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx způsobovaný xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Hluk xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx zdroj, u něhož xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) dB

(2.3.18)

kde XX, xxxxxx ,i xx xxxxxxxxx funkce xxxxx. Xxxx xxxxx XX,0, bridge ,x xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx mostní konstrukcí. Xxxx valení x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx se xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx na xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx nejsou xxxxxx zohledňovány.“

6)

Bod 2.4.1 xx mění xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ ve xxxxxx xxxxxxxxxxx xx celá xxxxxx xxxxxxx seznamu xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

xxxxxxx zdroje xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx vypočítají xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(b)

číslo xxxxxx (2.4.2) xx xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx se xxxxxxx xxxx xxx 15° xx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx předměty odrážející xxxx, xxx xx x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx ve xxxxx ostatních xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxx s ohledem xx xxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (LF) xx xxxxxx xxxxx (X, X)“ xx xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

XX=Xxxx + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx hladina xxxxx x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx X&xxxx;(xXX)“ xx konec xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxx 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx pásma. XXX xx xxxxxxx vážení xxxxxxx X&xxxx;xxxxx této xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.b xx xxxxxxxx xxxx xxxx, která xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx 2D projekcí xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Výpočet xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) se xxxxx xxxx nahrazuje xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Aground,H ) xx xxxxx xx x&xxxx;xx xxxxxxxxx xx + δ zs + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Aground,F (xxxxxxxxxx s neupravenými výškami) xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxx zvuku“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvažovány v jedinečné xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx (xxxxxxxxx čínský xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx paprsek xx xxxxxx x&xxxx;xxxx příjmu xx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx na délce xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx přímý xxxxxxx zablokován, nalezne xx hrana D s nejvyšším xxxxxxxx délky xxxxx δ (xxxxxxxx absolutní xxxxxxx, xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx délky xxxxx záporné). Xxxx xxxxx se xxxxxxxx, xxxxxxxx

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xx větší xxx –λ/20 x

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx dochází, jestliže xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx rozdíl xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx D, xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx zdrojem S* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X* vypočítaným xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Xxx výpočtu δ* xx zohlední xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx blokující xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* jsou xxxxxxxxx.

Xxx xxxx uvedené xx xxxxxx délka λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx xxxx xxx podmínky xxxxxxx, xxxxx D oddělí xxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx oblasti x&xxxx;X xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. V opačném xxxxxxx, není-li xxx xxxx dráhu xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx útlumu xxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx obecná xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx S -> X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx xxx ohybu xxxxx (X dif = 0 xX). Xxxxx platí v homogenních x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx ohybu xxxxx (v případě příznivých xxxxxxxx se použijí xxxxxxxxx xxxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxx než 0,3 x&xxxx;(xxxxx C" = 1), stanoví xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.x se xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx mají tři xxxxxxxxx xxxxxxx paprsky , xxxxxx xxxxxxx zakřivení Γ, xxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx d xx definováno xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem příjmu xx xxxxxxxxxxxx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx xxxxxx) xxxxxxxxx xxxxx:

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx kruhové segmenty, xxxxxxx xxxxxxx je xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu, tedy xxxxxxx segmenty dráhy xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx zakřivení. Xx-xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx příjmu xxxxxxxxxx, xx dráha xxxxxx xxxxxxxxxx jako xxxxxxxxx xxxxxxxx kombinace xxxxxxx kolem všech xxxxxxxx. Xxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xx xx v každém xxxx xxxxx segment xxxxxxxxx xxxxxxx odkloní xxxxxxxx k segmentu xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx dolů.

Ve xxxxxxx, který je xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, xx rozdíl xxxxx:

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(S,O)“ x&xxxx;„Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.31)

xxx

Xxxxxxx(X,X) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx povrchu xxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxx X. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx homogenní xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx se předpokládá:

zr=zo,s,

Gpath xx vypočítá xxxx X&xxxx;x&xxxx;X.

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

Xx xxxxxxxxxx podmínek x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

Δxxx(X,X’) xx útlum xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým bodem xxxxxx R’, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Δxxx(X,X) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle o čistém xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy se xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx účinkem xxxxxxx xxxx mezi bodem xxxxx O x&xxxx;xxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech pro xxxxxxxxx podmínky a v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx pro xxxxxxxx podmínky, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

x x = z o,r,

Gpath xx vypočítá xxxx X x&xxxx;X.

X ' path xxxx v tomto xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxx bod xxxxx xxxxx. Při xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx se tudíž Xxxxx musí xxxxxx, a to i pro xxxxxx hranici xxxxxxx xxxxxxxx této xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

Xx xxxxxxxxxx podmínek x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

Δdif(S,R') je útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx zvuku.

Δ xxx(X,X) je xxxxx zvuku způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx vypočítá xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o čistém xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx případě, xxx se xxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( O,R ) = Aground ( X,X )“;

(i)

v oddíle 2.5.6 xx odstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxx hrany“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx xxx xxxxxx hrany

Rovnici (2.5.21) xxx xxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx (laterální xxxxx zvuku) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hluku. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Proměnné Aatm x&xxxx;Xxxxxxx xx navíc xxxxxxxxxx xx xxxxxxx celkové xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx xx i v tomto xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx mít nyní xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δdif .

Boční xxxx zvuku xx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx je xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx – xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxx xxxx zrcadlovým xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx výpočet xxxxxx.

Xxxxx paprsek xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx xx xxxx nachází xxx xxxxxxxx terénu.

Ve xxxxxx xxxxxx obsahující X&xxxx;x&xxxx;X je rozdíl xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxx ohyb xxxxx xxxxxxxxx za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření, xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx xxxxxxx xxxxxxx tyto xxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx ohnuté xxxxx xxxxxx. Boční rovina xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx a rovněž xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Oblasti xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx zdroje xx xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx rovině definuje xxxxxxxxx xxxxxxxx spojení xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, skládající xx x&xxxx;xxxxxxx segmentů x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx oblasti protínání, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx zohledňují při xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx šíření.

Při xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx bočně xxxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, zohlední xx xx při xxxxxxx xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx střední xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Odrazy xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx xxxxx prostřednictvím xxxxxxxx“ xx druhý x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx předmětů jsou xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, pouze xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Odrazy xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx šíření, xxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx dráhy. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx a odrážených xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xx bod xxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx pod xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxx plochy xxxxxx xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx 0,5 m. Xx projekci na xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx plochy odrazu xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx pohledu xx xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Útlum xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ se xx xxxxx stávajícího xxxxx xxxxxxxx xxxx pasáž, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx železniční trati xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuk, odráží xx zvukové paprsky xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xx bočního xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla. Xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx překážkou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx překážky.

Aby xxx zohledněn větší xxxxx odrazů xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a blízkou xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje. Xxx xxxxx výpočtu xx xxxxxxxx vliv země.

Pro xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx tyto xxxxxxxx:

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx na xxxxxx xxxxxx hlavy xxxxxxxxx

Xxxxxxxx xxxxx xx nachází x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx hs xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxx x = 0 xxxxxx xxxxxx vozu

Svislá xxxxxxxx s horním xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

Xxx xxxxxx nacházející xx ve xxxxxxxxxxx xX > 0 xx xxxxxxxxx, xxx X&xxxx;xx xxxxxxxxxx (xX + xX , hR )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(x) xx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxxx železničního vozidla xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx Xxxx . Xxxxx xx Cref rovná 1. Xxxxx v případě otevřených xxxxxxxx xxxxxxxxxx vozů xxx použít xxxxxxx 0. Xxxxxxxx xX > 5xX nebo α(x)&xx; 0,8, nezohledňuje xx xxxxx interakce x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx trati.

V této konfiguraci xxx xxxx odrazů xxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vypočítat xxxxxx zrcadlových xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2n. xX, xx = xx ), x=0,1,2,..X; xxx je xxxxx xx xxxxxxx 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx vyjádřen xxxx:

(2.5.39)

xxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = XX + ΔLn

ΔLn = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

akustický xxxxx skutečného zdroje

ΔLgeo,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

korekční xxxxxx xxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx absorpci na xxxxxxx straně překážky

ΔLref,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx od xxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla

ΔLretrodif,n

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxxx xxxxx překážky xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx ohybu přes xxxxx xxxxx překážky xx xxxxxxxx takto:

(2.5.42)

ΔLdif,n = X0 - Xx

(2.5.42),

xxx Xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx ohybu xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 xx xxxxx xxxxxxxxx zdroj Xx s bodem xxxxxx X xx xxxxxxxxxxx xxxxx na horní xxxxx překážky B:

δ x = ±(|SnB| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx výšky xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného xxxxx zvuku. Dráha xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx N &xx; 0 se x&xxxx;xxxxxxxx odrazí x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx odrazy xxxxxxxxx ve vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, xxx Xx (x&xxxx;= xx, x&xxxx;= hb ), x = 1,2,..x xxxx horní xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xx korekční xxxxxx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx se Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx hranu xxxxxxxx x&xxxx;Xx a bod xxxxxx x&xxxx;xxxxxx R’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx X’ xx xxxxxxxx jako X’ = X, xxxx-xx xx bod příjmu xxxxxxxx nad xxxxx xxxxxxx z Sn xx X; v opačném xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx na xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx bodem xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxx xxx „XXX“) v dodatku I obsahuje xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx letadel a motorů, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx profily x&xxxx;xxxxxx xxxxx NPD xxxxxxxx části xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx nebo variant xxxxxxx, pro které xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx nejsou xxxxxxx, lze použít xxxxx pro xxxx, xxxxxxx xxxxxxx letadla, xxxxx uvedena xxxx.

Xxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxx výpočet xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx reprezentativního xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxxx být xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx u jednotlivých xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx akustický výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxxxxx letadlového xxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx modely xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx přispívají x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotlivých xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Platnost xxxxxx profilů xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx a pro xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx s pevnými xxxx, nebo procedurální xxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx letový provoz xx tomto xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 xx název xxxxxxx xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxx xxxxxxx xxxx “.

12)

V oddíle 2.7.12 za xxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx se xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx zní:

„Zdroj xxxxx x&xxxx;xxxxxxx je nutné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx výšce 1,0x (3,3xx) xxx xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx vzletové dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“, xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx dráha xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (uzlů) xxxxxxxx a letových xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Xxxx se xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxx xxx xx xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx procedurálních xxxxx xx profil xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxx a rychlosti xx xxxxxxxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx než při xxxxxx letu. Xxxxxxxx xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxx vzletu xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxx vzletové dráhy (xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxx segmentace. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx segmentů xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx vznikly xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, stanoví xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (*), které xx pak xxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx. Nakonec xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, které xxxx xxxxxx xxxxxx xxxx.

Xxxxxx letu

Parametry popisující xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx na xxxxxxx (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (index 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, s2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx,

x1, x2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , V2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx s emisí xxxxx (odpovídající výkonu, xxx xxxxx jsou xxxxxxxxxx křivky xxxxxxxxxx XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx profilu letu xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) se xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx dosaženy xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx následujícího xxxxxxxx. Xxx výpočtu xxxxxxx xxxxxxxx xxxx známy xxxxxxxxx na jeho xxxxxxx; xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx jeho xxxxx xx stanoví xxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků. Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx letadel). Xxxxxxxxx podmínkami jsou xxxxxxx výška x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx tvorby xxxxxxx xx xxxxx vzdálenost xx xxxxx, xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx těchto xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx parametry xx xxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx letu, xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx průmět xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx, xx xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx vždy xxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx dvojrozměrného profilu xxxx, kdy xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx xxx, xxx bylo možné xxxxxx změny xxxx xxxxxxxx náklonu. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx zpravidla xxxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx se xxxxxxxxxx, xxxxxxx se předpokládá, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, že tento xxxxxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxxx na xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx dráhy xx zemský xxxxxx, xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x &xx; &xx; s2 , xxxxxxx xx x&xxxx;x xxxxxx a tamní xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx xxxx). Xxxx parametry xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx stávajícího xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxx segmentu – xxxxx xx xx xxxxx xxxxx stejné xxxxxx podmínky. Pokud xxxxxxxxxx žádný xxxxxx xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li xxx xxxxx zatáček na xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx řešení xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, xxxxx údaj x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx ponechá xxx xxxxxxxx použití.

Bez ohledu xx xx, zda xxxx x&xxxx;xxxxx rozsahu xxxxxxxxxx vlivy zatáček, xx nikoli, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx sloučením xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Výsledkem xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch, uzlový xxx xxxxxxx letu xxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx z, xxxxxxx xxxxxxxxx X, úhlu xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx motorů P. Xxx xxx dráhy (x, x), který xxxx xxxx koncovými xxxx segmentu profilu xxxx, se xxxxxx xxxxxxxxx interpolují takto:

z = z 1 + x ·(x 2z 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + f · (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;x x&xxxx;ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx xx vzdáleností, avšak x&xxxx;X x&xxxx;X se xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx konstantní xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx dráhy xxxx) xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx a výšky xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx údajů; xxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xx musí xxxxxxxxx xxxxxx rovnic xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx letu xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx způsobem, a je xx tedy xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx vzletu, kdy xxxxxxx zrychluje mezi xxxxx uvolnění brzd (xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (XXX)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, dochází xx xxxxx 1 500 až 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xx xx xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx xxx xxxxxx xx tak xxxxxxx xx segmenty x&xxxx;xxxxxxxx délce, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx přírůstek ΔX, xxxxx xxxx větší xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx xx zrychlení xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, je xxx xxxxx účel xxxxxxxxx xxxxxxxxxx konstantního xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx vzletu xx X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 je xxxxxxxx xxx xxxxxx, xXX xxxxx segmentů vzletu x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Pro xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx vzdálenost xXX (viz xxxxxxx X), xxxxxxxx xxx xxxxxx V1 x&xxxx;xxxxxxxx při xxxxxx XXX xx xxxxx xXX xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = xxx (1 + (X XX - V1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx segmentu je

ΔV = XXX/xXX

(2.7.9)

a čas Δx xx xxxxx xxxxxxx (xx předpokladu xxxxxxxxxxxx zrychlení) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx xxx xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Při xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x x&xxxx;X2 = 75 m/s xx xxxxx nTO &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx v rozmezí 25 xx 375&xxxx;xxxxx (viz xxxxxxx 2.7.g):

Podobně xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, také xxx xxxxxxx se x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx o konstantní xxxxxxxxx ΔP, xxxxx xx xxxxxxx xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx letadla x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (místo xxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx zajistit xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx v případě xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, že xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx letadla xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx nula. Xx xxxxxxxx xxxxx situaci, xxx se xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx uvolnění brzd. Xxxxxxxx xxxxx také xxxxxxx, kdy může xxxxxxx xxxxx zrychlovat xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. V takovém případě xxxxxxxx počáteční rychlosti Vinit je nutné xxxxxx namísto xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 následující „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxx vzletu V1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2  je xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX n je xxxxx segmentů xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx ekvivalent xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx xxx xxxxxxxx

Xxxxxx je dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx postup než xxxxxxx xxx vzletu, xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx tahu, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, a

letounům opouštějícím xxxxxxxxx a přistávací dráhu xx xxxxxxxxx (letadlo, xxxxx xxxxxx xxxxx, xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx pojíždění xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, která xx xxxxxxxx od xxxxxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxx sstop (xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xx xxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx letadle. Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx letadla (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu), xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx předpisech xxxxxxxxxxx xxxxxxx upravujících použití xxxxxxxxxx tahu.

Použití reverzního xxxx není xxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxxx xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx xxx může xxx mimořádně rušivý, xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx impulz.)

Většina xxxxxxxxxx a přistávacích drah xx však xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx tah xx xxxx xx xxxxxxx velmi malý xxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx v blízkosti xxxxxxxx a přistávací dráhy xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx vzletech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být xxxxxxxx xxx tehdy, xx-xx xxxxx vyhrazena pouze xxx přistávání.

Z fyzikálního hlediska xx xxxx reverzního xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx relativně menšímu xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx – xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx. Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx běžné xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx předpoklady xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx práh xxx xxxxxxxx (xxxxx xx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x = 0) ve xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx dráze, xxxxx nedosedne xx xxx. Xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx bod xxxxxxxxx xxxxxxx 291 m za xxxxxx xxx xxxxxxxx (jak xx xxxxx xx xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx po xxxx délce xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, xxx které xxxx xxxxxxxxx hodnoty xxxxxxx v databázi údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel – x&xxxx;xxxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15 m/s. Vzhledem x&xxxx;xxxxxxx změnám rychlosti xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx třeba xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx (xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx změnami xxxxxxxxx), xxxxxx zobecněných xxxxxx 2.7.13 (jelikož xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxx). Xxxxx xxxxxx xx xxxx xx výkonu xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx na xxxxx o délce 0,1•xxxxx , xxxx se xxxxx xx 10 % xxxxxxxxxxx dostupného výkonu xx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx zastavení. Xx xx konce vzletové/přistávací xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) zůstává xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX pro xxxxxxxx xxx databáze údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel x&xxxx;xxxxxxxxxxx neobsahuje, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xx proto nezbytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx křivek. Xxxxxxx výkon reverzního xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20 % xxxxxxxxx xxxxxx výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx xx použít xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx způsobuje xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxx vpřed a k hladině xxxxxxx xxxxxxxx odvozené x&xxxx;xxxxx NPD xx xxxx xxxxxxxx přírůstek ΔX, xxxxx xx xxxxxxx xx xxxx xx xx xxxxxxx ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx 5 xX (***)) na xxxxx 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx část xxxxx xxxxxxxxx lineárně xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx se x&xxxx;xxxxxxxxxx počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx k pozicím xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx letové xxxxx rychle xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx či klesání xxxxxxx x&xxxx;xxxxx počátečním/konečném xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxx výškový úhel (xxxx beta). Ze xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentů xxxxxxx, xx x&xxxx;xxxxxxx jediného xxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxxx xxxxxxxxx počtu) xxxxxxxx xxxx přiblížení xxx xxxxxxx výškou (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx xxxxxxxx dráhy xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xx xx způsobeno xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx segmentu, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx podél jednotlivých xxxxxxxx. Přesnost výpočtu xxxxxxxx dílčí xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx určují „xxxxxxxxxxx“ xxxxx xxxxxxx xxxxxx, která bude xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxx celkového xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s motory xxxxxxxxxx na trupu xxx uvést, že xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx útlumu o 1,5 xX v každém xxxxxx xxxxxxxx musí xxx xxxxxxxx xxxxxxxx a přiblížení xxxxxxxxxxx se xxx xxxxxx 1 289,6 m (4 231 ft) xxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1 289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) se xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx, xx xx xxxxxxx, xxxxx výška x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx stoupání) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx). Skutečné xxxxx dílčích xxxxxxxx, xx, xx xxx xxxx xxxxxxxxxx pomocí xxxxxx:

xx = xx [x’x / z’N] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

je xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx výška počátečního xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx i-tý xxxx xxxx uvedeného souboru xxxxxx výšky

z’N

xx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xx

x

xxxxxxxx index xxxxxxx členu xxxxxxx xxxxxx výšek, xxx xxxxx je xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx následujícího původního xxxxxxxx přiblížení, jež xxxx xxxx segmentovány.

Ve xxxxxxxxxxxx případech xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx x větší xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxx xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, pak ze xxxxxxx hodnot výšek xxxxxxxx, xx 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx < 334,9 m a výška xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Výška koncových xxxx dílčích xxxxxxxx xx pak xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(xxxxxxxx xx, xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx x&xxxx;=1, xxxxxxx se xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 by xxxx 17,2 m a z2 by xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxxx segmentu xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx rychlosti, xxxx xxx xxxxx segment xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx xx tomu x&xxxx;xxxxxxxx xxxx dojezdu, xxxxxxxxx:

xxxx = int (1 + |X2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde X1 xx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx na xxxxx segmentu. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx segmentů xx xxxxxxxxxx podobně xxxx v případě xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 až 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch

Průmět xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx rozptýlených xxxxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx (x, x) xx xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx například x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) nebo xxxxxx vektorových příkazů xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (zatáčky xx stanoveným xxxxxxxxx x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx zobrazen xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx do dílčích xxxxxxx. V segmentech xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, ale xxxxxxx letadla xxx xxxxxxxxx ovlivňují jejich xxxxxxxx. Dodatek B4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxx mizí. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx letem x&xxxx;xxxxx v zatáčce nebo xxxx xxxxxx zatáčkou x&xxxx;xxxxxx, bezprostředně xx xx navazující, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx na xxxxxxxxx (viz xxxxx 2.7.11), xxxxxxx xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx je xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx lze xxxxxxxxx xxxxxxxxx například xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx se xxxx xxxxxxxx náklonu mění xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx. Xxxxx ve xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx izofony, xx xxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxx přechodu xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Zde xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Zbývající xxxx xxxxxxx se xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx na xxxx xxxxxxxxxx podle xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ trans )/10

(2.7.15)

xxx int(x) je xxxxxx, xxxxx dává xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx pak xxxxxxxx jako

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

kde nsub xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, aby xx xxxxxxxxx, xx Δξ xxx ≤ 10 xxxxxx. Xxxxxxxxxx oblouku (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx přechodových xxxxxxxx) je xxxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.h.2  (****).

Xxxxxxx xx v rovině x–x xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx letu (x&xxxx;xxxxxx x–x), xxxx xxxxxxxx trojrozměrné segmenty xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx by xxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx potřeby xxxxxxxxx xxxxxxxx přímého xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx délka profilu xxxx xxxx po xxxxxxx s průmětem xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx od xxxxxxxx dráhy xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx:

xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxx a výškou lineárně xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx a předposledního xxxx xxxxxxx nebo

na xxxxxxx profilu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti a tahu xxxxxxxxxxx xx hodnotám x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx extrapolovanou x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx profilu.

Korekce xxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentů

Po xxxxxxxx 3X segmentů xxxxx xxxx postupem xxxxxxxx v oddíle 2.7.13 xxxxx být xxxxx xxxxx xxxxxxx segmentace, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx u sebe.

Jsou-li xxxxxxxx xxxx xx xxxx vzdáleny 10 xxxxx a méně a související xxxxxxxxx a tahy motoru xxxx stejné, xxx xx být xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx odstraněn.

(*)  Za xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx o vhodné xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx zemský povrch."

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx konstantní, hnací xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx hustoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx výškách. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx ECAC č. 29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx délka xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xx poněkud xxxxxx než xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, pokud jsou xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Oddíl 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD

Xxxxxxx zdrojem xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx (XXX). Obsahuje v tabulkách Xxxx x&xxxx;XX xxxx funkce xxxxxxxxxxx šíření hluku x&xxxx;– xxx xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, nastavení xxxxxxxxxxx xxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx k rovnoměrnému xxxx xxxxxxxxxxx referenčními xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné xxxxxxxxx, xxxxx dráze letu (*).

To, xxx xx stanoví xxxxxxx nezávislých xxxxxxxxxx Xd, je xxxxxxx dále. Xxx xxxxxxx xxxxxxx, se xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, jsou xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx hodnotami xxxxxxxx xxxxxxx Lmax(P,d) x/xxxx XX (X,x) (použitelné xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx). Pokud xx xxxxx, že xxxxxxx xxx X a/nebo x nejsou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx události xxxxxx interpolace. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx v tabulce a logaritmická xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (viz obrázek 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx motoru, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxx xxxxx oproti xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx L(P) v dané xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx P, mezi Xx Pi + 1, je xxxx tímto:

(2.7.19)

Jestliže při xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx které xxxx v tabulce uvedeny xxxxxxx údaje, xxxxxxx xxxxx X(x) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) a (2.7.20) xxx získat hladinu xxxxx L(P,d) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx X a jakoukoli vzdálenost x, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx d, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx NPD, xx xxxxxxx xxxxxxx 2.7.20 pro extrapolaci x&xxxx;xxxxxxxxxx dvou hodnot, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) xxxx xxxxxx xxx x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), xxx I xx celkový xxxxx xxxx NPD xx xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx dovnitř:

(2.7.21)

směrem xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx hluku zvyšují xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx, doporučuje xx pro x xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = xxx(x, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx NPD xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel jsou xxxxxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx použitím xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx výše, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx těchto xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx zvuku (xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx) xxxxxxxx v konkrétní xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx měr XXX x&xxxx;XXxxx) na xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx v místě xxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxxxxx, atmosférického xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX z databáze XXX, xxx xx xxxxxxxxxx skutečné teplotní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxxx jsou xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx korekce, xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx hladin NPD, xx xxxxxxxxx xxxxx:

(2.7.23)

xxx:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx korekce xx skutečné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx impedance (newton-sekunda/m3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx nad xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx atmosférických xxxxxxxxxx xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Xxxxxxxxx ρ·x xx vypočte xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr mezi xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx v nadmořské výšce xxxxxxxxxxxx a standardním xxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx xxxx: x0 = 101,325 xXx (nebo 1 013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx mezi xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx a standardní xxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx hladině xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx o akustickou xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xX. Xxxxxxx by xxxx být xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx korekce xxxxx než 0,1 xX (0,074 dB). Xxxxx xxxx existují xxxxxxxx rozdíly xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx podmínkám xxxxx NPD, může xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx dlouhé xxxxx xxxx je xxx stanovení xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, má xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx je x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx za xx, xx parametr vztahů xxxx xxxxxx, výkonem xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“ xx odstavec pod xxxxxxxx „Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX xxxxxxx v tabulkách xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx přímém xxxx xx nekonečné xxxxx xxxx, xxxx xxx konstantním výkonu xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxxx rozdíly x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xx xxxxxx xxxxx konečných xxxxxxxx, z nichž xxxxx xx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx jednotné, xxxxxxxxx xxxxx letu, xxx kterou xxxxx XXX jsou xxxxxxx. Xxxxxxxx však xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxx; xx xx za to, xx se mění xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 xx xxxxxxx xxxxxxxx na X2 xx xxxx xxxxx. Xx xxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx stálou xxxxxxx xxxxxxxx X. Xx xx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v tom xxxx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx ve xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (obrázek 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, vyjádřenou xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx xx segmentem xxxx před xxx, xx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx bodě, X1 xxxx X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx mění xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx hladiny xxxxxxxx XX)“ až xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx LE)

Tato xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx změnu xxxxxx xxxxxxxx, xx-xx xxxxxxxx xxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx Xxxx , ke xxxxx jsou xxxxxxxx xxxxx NPD.

Stejně jako xxxxx motoru xx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 na XX2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx má za xx, xx Vseg &xxxx;xx xxxxxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx přiblížení, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx hodnotami xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx předpokládá, že xx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx vedle xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx korekce xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx události – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx úměrná rychlosti xxxxxx.“"

(x)

xxxxx vzorců „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ se xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ a „(2.7.35)“;

(c)

první xxx xxxxx odstavce xxx nadpisem „Xxxxxxxxx xxxxxx zvuku“ se xxxxxxxxx xxxxx:

Xx obrázku 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„x = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

pro xxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.x xx xxxxxxxxx tímto:

„Pro xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β změřeno xx svislé rovině) xx xxxxxxxxxx prodloužená xxxxx xxxx. Prodloužená xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx ve xxxxxx xxxxxx xxxxxx S1S2 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxx šikmou xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. To se xxxxxxx xxxxxx trojúhelníka XXX a s ním xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx XX (xxx obrázek 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx trojúhelník XXX’. Výškový xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx dráhy xxxx (nyní xx xxxxxx xxxxxx) xx β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) ( xxxxxxx beze xxxxx). X&xxxx;xxxxx případě, xxx xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx, xx xxxx β a výsledný boční xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx systém xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Obrázek 2.7.r xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxx pozorovatele X xxxx xx konečným xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx vedle xxxx. Zde je xxxxxxx xxxxxxxxx jako xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx do xxxx Xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx shoduje x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, který definuje xxxxxxx xxxxxxxx Δ X . V tomto xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx útlum xxxx zřejmé.

Pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx tlaku xx xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx k segmentu, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx expozice xxxxx xx xx nejkratší xxxxxxxxxx dp xx X xx Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx údajů XXX xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx xxx výpočty xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx útlum xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx xx korekce Λ(β,) dána rovnicí 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = xxx-1 (x 1 /d 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1 x&xxxx;x1 xxxxxxxxxx trojúhelníkem XX1X1 xx xxxxxx rovině prostřednictvím XS1 .

Při xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx a systémy měření xxxxxxx expozice xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx však bylo xxxxx xxxxxxxxx vhodnou xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx letu, xx xxxxx xxxxxxx lze xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx S1', ve xxxxx x nad xxxxxxxx, kde x&xxxx;xx xxxxx xxxxx XX1 xx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx aktuální xxxxxxxxxxx xxxxx letu x&xxxx;xxxx γ kolem xxxx R (xxx xxxxxxx 2.7.x). Pokud X xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx na xxxxxxxx, xxxxx je nejbližší x&xxxx;X, xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxxx xx X xxxxxxx xxxxx segmentu.

Bod xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx k pozorovateli X xx x&xxxx;X’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx definuje xxxxxxx xxxx β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx xx xx xxxx transformace xxxxx xxxxx xxxx dosti xxxxxxx, je xxxxx xxxxxxxxxx, že xxxxxxxxx xxxxxxxx zdroje (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx x1, x2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx směrem x xxxxxxxxxxxx je xxxxx takový, xxxx xxxxx xxxx let x&xxxx;xxxxxxxxx prodlouženém nakloněném xxxxxxxx (xxxxx xxxx xxx účely xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X a při konstantním xxxxxx P1 . Xx xxxxx straně xxxxx xxxxx zvuku xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx není vztažen x&xxxx;β x , xxxxxxxxx xxxx prodloužené xxxxx, nýbrž k β, xxxxxxxxx úhlu ekvivalentní xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx xx, xx boční xxxxxxxxx (xxxx instalace xxxxxx) Δ I xx dvojrozměrná, xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx φ xx xxxxx měří xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx události xx stále ta xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx xxxxxx xx xxx určen x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ = β x – ε, xxx β x xx úhel XxXX.

Xxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx před xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx xxxxxx; xx zjevné, xx xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx jako xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx.

Xxx systémy xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx, kdy xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxxxx xxx vzletu x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β xxxxxx xxxx xxxx hodnota pro xxxxxxx xxxxxx maximální xxxxxxx xxxxx.

Xxx místa xx segmenty rozjezdu xxx vzletu:

β = β1 = sin-1(z 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx výrazů souvisí x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx za xxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx před xxxxxxxx xxxxxxx po přistání.

Korekce xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (pouze pro xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx expozice hluku xx týká xxxxxxx xx xxxxxxx, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx s úhlem xxxxxxxx xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Xxxxxxxx (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ F = 10•xx(X), xxx X xx xxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx tomu, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxx po xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx nevydávalo xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx podélnou xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx kterém se xxxxxxx segment x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx směrovost, xxxx xxxxx xxxxxxx, ale xx xxxxxx xxxxxxx, xx výsledné xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxx Δ X xxxxxxx xxxx je xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx dipólovém xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxxxxx xx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx útlumem. Jak xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xxxxx xxxxxxx X xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx 2.7.x xx 2.7.x, takže:

(2.7.45)

Přičemž

kde xλ xx xxxxxxxx xxxx „xxxxxxxxxx vzdálenost“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx referenční xxxxxxxxx 160 uzlů). Upozorňujeme, xx Xxxx(X, xx) xx xxxxx xxxxx XXX maximální hladina xxx xxxxxx vzdálenost xx , NIKOLI xxxxxxx Lmax . Xxx Δ X xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx případě, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx rozjezdu při xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx podílu xxxxx vyjádřená v rovnici 2.7.45, xxxxx odpovídá xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx q = 0.

kde α2 = λ / xλ.

Xxxx konkrétní xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx společně x&xxxx;xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx před xxxxxx segmentem xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx hluku xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx tomuto konkrétnímu xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx xxxx Δ’X,x, xxx „x“ znamená xxxx použití pro xxxxxxx xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx této xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx úprav xxxxxxxxxxxx směrovosti (xx xxxxxx od xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx vzletu – xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx) xxxxxxxxxx předpokládá xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx pojíždění xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, která xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poměrem – vykazuje xxxxxxx xxxxxx v lalocích v dozadu xxxxxxxxxx oblouku, který xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx systému xxxxxxxxxx letadel. Xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx rychlost letadla. Xx xx zvláštní xxxxxx pro místa xxxxxxxxxxxx za počátkem xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx obě xxxxxxxx. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ XXX .

Funkce Δ SOR xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx hluku xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx rozjezdu odlétajících xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.r. Xxxx xxxxxxx Ψ mezi xxxxxxxx osou xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx k pozorovateli xx xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xx záporná (xxx obrázek 2.7.x), xxxxx Ψ se xxxxxxxx v oblasti xx 90° xx směru xxxxxx xxxxxxx vpřed xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX představuje xxxxxxxx xxxxxxxxx hluku vznikajícího xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx měřeného xx xxxxxxxx xxxxxxxx, v poměru x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx z rozjezdu xxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (dSOR, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔXXX (dSOR)(2.7.48)

kde XXXX (xXXX ,90°) xx celková hladina xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx ve vzdálenosti xXXX xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX se xxxxxxx xxxx korekce xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx segmentu xxxxx xxxx (xxxx. Xxxx,xxx xxxx LE,seg), xxx je xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce xxxxxxxxxx XXX, v decibelech, pro xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx touto xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.50)

Xxxxx xxxxxxxxxx xXXX je xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx na směrovost xx vynásobí xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, aby xx xxxxxxxxxx xx, xx xx xxxxx vzdálenosti xx letadla se xxxxxxxxx xxxxx méně xxxxxxxx, xxxxxxxxx

xx xXXX ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 xx xxxxx 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx xxxx xxxxxxxx zachycuje xxxx xxxxxxx směrovosti xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx nacházejících xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx poměrem xxxx xxxxxxxx rychlostí xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX xx „xxxxxxxxx“ xx místa xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx pouze xx xxxxx počátku rozjezdu (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Xxxxxxxxx Δ SOR xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění při xxxxxx xxx xx xxxxx xx či xxxx jednotlivými xxxxxxxx xxxxxxxxx při přistání.

Parametry xXXX Ψ xx xxxxxxxx xx xxxxxx k počátku každého xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx rozjezdu xxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx události XXXX pro xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx, xxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ SOR : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx od xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, ve xxxxxx vzdálenosti dSOR xxxx xxxxxxxx xxx, a dále xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx hluku xxxxxxx události v aktuálním xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx vychází z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx na xxxxxxxxxxxx síti pro xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx budov xx xxxxxxx xxxxxxxx hladiny xxxxx xxxxxx přiřazení xxxxxxxxxx sousedních xxxx xxxxxx xxx xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx provede xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx budovy.

Podle xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx příslušná xxxxxx. Například u souřadnicové xxxx 10 m x 10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx body xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx vystavena xxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx hluku k budovám xxx obytných xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx obytných xxxxxxxx, xxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 m nad zemí, xxx odpovídá bodům xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových xxxxxxxx a vystavených hluku x&xxxx;xxxxxxx xx xx xxxxx budově xxxxxxx xxx xxxxxx s nejvyšším xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx bod xxxxxxxxxx, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx síti kolem xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Budově xx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx příjmu xx xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx expozice obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxx se xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, jako xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxx. Přidělení xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budovám xxxx být xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx příslušných xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx x&xxxx;xxxxxxxx budovách xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx expozice xxxxx. Údaje xxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx nejsou vždy xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xxx xxxx xxxxxxxxx odvodit x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx tyto xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx budovy

DFS = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx

XXXX = xxxxxxxxx plocha xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx budovy

FSI = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx osobu xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = xxxxx obytných xxxxxxxx

Xxx = počet xxxx žijících v obytných xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob xx musí použít xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx postup xxxxxxx v případě 2 xxxxx toho, xxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx o počtu xxxxxxxx xxxxxxxx a v nich xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xx xxxx xxxx xxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxx xxxxxxx počtu xxxx xxxxxxxx xx všech xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx je xxxx pouze pro xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, například xxxxxxxxxx xxxxxxx, městské xxxxx, xxxxxxx čtvrti, nebo xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „xxxxx“ xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. Objem xxxxxx xx součin xxxx xxxxxxxx plochy x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx výška xxxxxx xxxxx, musí xx xxxxxxxxx na základě xxxxx xxxxxxxx NFbuilding , xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxx jednoho poschodí xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx, jež xx xxxxxxxxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx čtvrť xxxx xxxxxxxx část. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx budov x&xxxx;xxxxx xxxxxxx jednotky Xxxxxx xx xxxxxxx jako xxxxxx xxxxxx všech xxxxxxxx xxxxx v dané xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

V tomto xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx na základě xxxxxxxx obytné xxxxxxxxx xxxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxx v obytné xxxxxxxx XXX. Není-li xxxxx parametr xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx hodnota.

2A:

Obytná podlahová xxxxxx xx xxxxx xx základě obytných xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx žijících v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx lze xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X.

2X:

Xx xxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx celé xxxxxx, xxxx xx xxxx xxxxxx obytných xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx takto:

(2.8.7)

2C:

Obytná podlahová xxxxxx je xxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx vypočítané oblasti, xxxxxxx xxxxx, městské xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X, uvedeném xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx podlahová xxxxxx xxxx známa.

V tomto xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, xxx xx xxxxxxx xxxx v případě 2X, xxxxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx → obytná xxxxxxxxx xxxxxx. Xx-xx známo, xx xxx xxxxx xxxxxx xx reprezentativní xxxx faktor, xxxx xxx použit a jasně xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx na základě xxxxx xxxxxx, Hbuilding , což typicky xxxx k počtu xxxxxxxx xxxxxxxxxxx desetinným xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx xxx xxxxx xxxxxx, xxx počet xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx poschodí xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx část.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

Hodnocení expozice xxxxx u obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx ve xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, což xxxxxxxx bodům xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx obytným xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx přiřazen xxx xxxxxx s nejvyšším xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, pak x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx souřadnicové síti xxxxx budovy.

Pro xxxxxxx xxxxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx budou xxxx příjmu xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx fasádou xxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx vyloučeny odrazy xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx umístění xxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx postup xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: fasády xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx intervalech

a)

Segmenty xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, xxx xxxxx nebo rovné 5 x. Xxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx z těchto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx segmenty xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx příjmu uprostřed xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx zachází xxxx x&xxxx;xxxxxxx tvořenými navazujícími xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx je xxxxxx xxxxxxx v písmenech a) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: fasády xx xxxxxxx ve stanovené xxxxxxxxxxx xx začátku xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx xxxx posuzovány xxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xx 5 x&xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxx a dále, xxxxxxx xxx příjmu xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx nebo x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu.

b)

Zbývající xxxx xx xxxx xxx příjmu xx xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci stop xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx v nich xxxxxxxxx xxxx příjmu na xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx bytových xxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx plocha xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx jednotku xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx naznačujících xxxxx xxxxxxx jednotku na xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx výše xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxx, použije xx pro xxxxx xxxxxxxx xxxxx u obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx jsou xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx k bodům xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx případu 2, aby xxxxxx xxxxx bodů xxxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, že xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx fasáda, nebo xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxx o tom, xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx hluku.

V takovém xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx soubor xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx střední hodnoty (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovinu. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx příjmu se xxxxx xxxxxx použije xxx umístění xxxx xxxxxx s nejnižší xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx počet xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx součet xxxxx xxxx příjmu x&xxxx;xxxxx polovině xxxxxxx xxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx obytných jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx ve xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytné jednotky xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)  Spodní xxxxxxxx xxxxxxx údajů xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Bude-li xxxxxx xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx hluku, x&xxxx;xxxxxxx umístění bodů xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx hladiny xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx pro xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx koeficienty xxxxxx xxxxx uvedené x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx spektru xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx se xxxx xxxxxxx, zda xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx, xxx xx xxx model XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů xxxxxxxxxx xxxxx ve xxxxxxx xxx xxxxxxxx teplotě xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx RH. Xxxxx se na xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů s koeficienty xxxxxxxxx v tabulce X-1 xxxxxx, že xx xxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xx postupovat xxxxx následující xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx pododstavci xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx vzdáleností XXX xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx x) xxxxxxxxx XXX XXX-1845 x&xxxx;xx) atmosféru xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxxx modelu XXX XXX-5534).

x)

xxx atmosféru SAE XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •di

(X-2)

xx)

xxx atmosféru uživatele:

Ln, 5534(T,RH,di ) = Xx (xxxx ) - 20.lg(di/dref ) - α x, 5534(T,RH) xx

(X-3)

xxx α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx pásmo n (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), vypočtený xxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534 xx xxxxxxx X a relativní vlhkost XX.

3.

Xxx každé xxxxxxxxxxx XXX xx xx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx hladin LA,5534 x&xxxx;XX,xxx – xxxxx xx xxx xxxxxxxxxxx odečtou:

(D-4)“

19)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

XX

XX

XX

(x)

xxxxxxx X-4 xx nahrazuje tímto:

„Popis

Minimální xxxxxxxx, při xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx rychlost, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Hz)

αm

(1 kHz)

αm

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Referenční xxxxxx vozovky

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jednovrstvý XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jemně xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx xxxxxx

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx s tvrdými xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx bez xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx G se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx druhá xxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Lr,TR,i

Vlnová xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 xx

17,1

28,0

1&xxxx;000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 mm

9,0

5,5

125 mm

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 mm

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 mm

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 mm

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 xx

–9,8

–13,0

4 mm

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(b)

tabulka X-2 xx nahrazuje xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 680 xx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx nápravy 25 xX – xxxxxx xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 kN – xxxxxx kola 920 xx

2&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 mm

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 mm

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první xxxxxxx xxxxxxx G-3 xx xxxxxxxxx tímto:

LH,TR,i

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx podloží / xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Monoblokové pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové pražce xx&xxxx;xxxxxxx xxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Dřevěné xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx

50 Xx

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Hz

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Hz

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Hz

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1 250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Xx

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2&xxxx;500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(d)

tabulka X-3 xx xxxx takto:

ve xxxxxxx 1 oddíle „XX, XXX, i“:

se 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Hz“;

se 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. xxxxx nahrazuje xxxxx: „6 300 Xx“;

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, XXX, x“:

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx délka

Jednoduchá xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 mm

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 mm

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 mm

–26,0

4 mm

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 mm

–40,0

2 mm

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 xx

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-5:

se 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 1. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx tímto: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx sloupci 1:

se 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Xx“;

xx 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,i

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 dB(A)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Hz

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Hz

97,4

104,5

400 Hz

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Hz

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Hz

107,2

109,5

2 000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Hz

107,3

109,6

3 150 Hz

99,3

102,0

4 000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Hz

79,7

83,6

8 000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Hz

70,8

74,7 “

21)

Dodatek X&xxxx;xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx X: Xxxxxxxx xxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx – Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 řádky xxxxxxxx xxxxxx “

„F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565“

až xx xxxxxxxxxx řádku tabulky xx xxxxxxxxx xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx AIRCFTID 737700 x&xxxx;737800 odpovídajícím způsobem xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/XXX56-7X24

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

154&xxxx;500

129&xxxx;200

4&xxxx;445

24&xxxx;000

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-2 xx doplňují nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / XXX Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx A350-941 / XX Xxxxx XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx de Transport Xxxxxxxx ATR 72-212X / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (lb)

240

140

Vrtule“

(e)

v tabulce X-3 se doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při volnoběhu

A_01

3 000

187,18

3 671

737800

DEFAULT

4

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_15

3 000

152

3

737MAX8

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139

3

737MAX8

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737MAX8

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737MAX8

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

A350-941

DEFAULT1

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_1_U

3 000

188,6

6 397,6

A350-941

DEFAULT1

4

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_3_D

2 494

155,2

3

A350-941

DEFAULT1

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT1

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT1

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

A350-941

DEFAULT2

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx doplňují xxxx řádky, které xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 150

217

737MAX8

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 524

207

737MAX8

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 190

176

737MAX8

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 101

216

737MAX8

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 012

220

737MAX8

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

DEFAULT

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

M

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

ICAO_B

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

M

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

DEFAULT

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

DEFAULT

M

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 214,3

175,9

60

A350-941

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 009,2

229,4

60

A350-941

ICAO_A

8

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

1

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

ICAO_B

3

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

ICAO_B

6

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

7

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

ICAO_B

M

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

885

133,3

39,1

ATR72

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. stoupání

ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

962

168,3

32,1

ATR72

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

890

139,8

24,5

ATR72

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 se xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(j)

v tabulce X-7 xx řádkem

„737800

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx volnoběh

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378MAX

Přiblížení na xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. stoupání

67 210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

A350-941

Max. xxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. vzlet

84 912,8

–101,986997

0,940876

–8,31E-06

0

A350-941

Max. xxxxx xxx vysoké teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ vkládají xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„139

Xxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„239

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“


(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx celková xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx než xxxxx xxxxxxx xxxx. Toho xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přímých xxxxxxxx o vhodné xxxxx xx poslední xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch.

(**)  Dokonce i když xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx se xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx různé xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx jsou xxxx tyto xxxxx xxxxxxx zanedbatelné.

(***)  Tato xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx v předchozím xxxxxx xxxxxxxxx organizace XXXX x.&xxxx;29, avšak xx xxxxx považována xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx získány další xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx údaje.

(****)  Celková xxxxx segmentované xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy. Následná xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx zanedbatelná, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xx pro stanovení xxxxxxx expozice akustického xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx určována xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxx blízko xxxxxxxxxxx xxxx přiblížení x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx účely modelování xx má xx xx, že parametr xxxxxx mezi hlukem, xxxxxxx letadla a vzdáleností xx letadla xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, protože xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx dobu trvání xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx horní xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)  Spodní xxxxxxxx souboru xxxxx xxxx xxx asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx fasád. Bude-li xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx k dominantním xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmů se xxxxx vyskytovat xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx hluk xxx xxxxxx polovinu.““