Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 580 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

XXXXXXXX XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

xx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020,

xxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx příloha XX xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/ES, xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx na Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,

s ohledem xx směrnici Evropského xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX xx dne 25. června 2002 x&xxxx;xxxxxxxxx a řízení xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx směrnice,

vzhledem x&xxxx;xxxxx xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx společné xxx xxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí a jeho xxxxxxxx na zdraví, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx mapování x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx plánů xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx je xxxxxxx xxxxxxxxxxx technickému x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx roku 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx spolupracovala x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky xxxxxxxxx xxxxx xx posouzení xxxxxxxxxx úprav x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pokroku xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx spolupráci x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxx xxxxxxxx z členských xxxxx, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx odvětví, xxxxxx veřejné xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx, nevládních xxxxxxxxxx, xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxx šíření xxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx nejnovějším xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx popisu xxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx, ze xxxxxxxxxx dopravy, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx a z letecké dopravy. Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxx konzultované xxx 12. října 2020,

PŘIJALA XXXX XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx uvedou x&xxxx;xxxxxxxx právní a správní xxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxxx souladu s touto xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx opatření xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx obsahovat xxxxx xx tuto xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxx jejich xxxxxxx xxxxxxxxx. Způsob odkazu xx xxxxxxx členské xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx hlavních xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, které přijmou x&xxxx;xxxxxxx působnosti této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx vstupuje x&xxxx;xxxxxxxx prvním xxxx xx vyhlášení x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx členským xxxxxx.

X&xxxx;Xxxxxxx dne 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx XXX XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.

XXXXXXX

Xxxxxxx II xx xxxx takto:

1)

V oddíle 2.1.1 xx druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Pro xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti se xxxxxxx xxxxxxxxx v oktávových xxxxxxx, kromě xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx z železniční dopravy, xxxxx se provádí x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx pásmech. Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx na základě xxxxxx výsledků xxxxxxxxxx xxxxx spočítá xxxxxxxxxx xxxxx, večerní x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx akustického xxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, postupem uvedeným x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx dlouhodobý xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx silnic x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx a umístění xxxxxxxxxxxxxx zvukových xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx představuje xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx vyzařující xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxx xx povrchu vozovky xx předpokládá implicitně. Xxx je xxxxxxxxxx xx xxxxxxx [2.2.x], xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx povrchem xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx tok“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: ve xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx nejvyšší xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlost xxx xxxxx kategorii vozidel xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx je nižší.“;

(c)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx všechna xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xx. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.b xx xxxx xxxxx:

(x)

xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxx sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ tuhosti“;

(b)

v šestém xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Dopravní xxx“ se čtvrtý xxxxxxxxxxx druhá odrážka xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx tímto:

„–

v xx xxxxxx rychlost [km/h] xx x-xxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx pro xxx vozidla t x&xxxx;xxxxxxxxx rychlost xxxxx s“;

(b)

odstavec xxx xxxxxxxx „Skřípění“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Skřípění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxxxx přichází x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, a je xxxx místně xxxxxxx. Xxxxxxxx v zatáčkách obvykle xxxxxx xx zakřivení, xxxxxxx xxxxxxxxxx, rychlosti xxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx k tomu, xx xx může xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx, xx xxxxx podat xxxx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx, xxx dochází xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx výhybkách, xx xxxxx k výkonu xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx výkonové xxxxxxxx nadměrného xxxxx. Xxxxx nadměrný xxxx xxxx být xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx vozidel, protože xxxxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx méně xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxx xxxx. Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx povahu skřípění, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxxx xxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, že se xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku valení x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx nadměrné xxxxxxx.

Xxxx

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 dB ostatní

Tramvaj

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;xxxxxxx s R ≤ 200 x

0 xX xxxxxxx

xxx xxxxxx je xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu nebo xxxxxxxxxx hodnot xxx xxxxx xxxxxx xx xxxxx, zejména v případě xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Směrovost xxxxxx“, xxxx xx xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxx mostu xx modelován x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Směrovost xxxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx až do xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xX xx udává ve xxxxxx xxxxxx pro xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx funkce kmitočtu xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx x-xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ &xx; π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx pod nadpisem „Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx konstrukcemi (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx daný xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxx další xxxx xxxxxxxxxxx chvěním xxxxx v důsledku přítomnosti xxxxx. Hluk xxxxx xx modelován xxxx xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,bridge,i = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) dB

(2.3.18)

kde XX, bridge ,x xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Hluk xxxxx XX,0, bridge ,x xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx mostní xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx xxxxxxxxx funkce xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx na xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx položka seznamu xxxxxx vzorce (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx vypočítají xxxxxx xxxxxx 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) xx xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Objekty xx xxxxxxx xxxx než 15° xx svislé xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx odrážející xxxx, ale je x&xxxx;xxx přihlédnuto xx xxxxx ostatních xxxxxxxxx xxxxxx, například x&xxxx;xxxxxxx xx účinek xxxxxxx xxxx a ohyb xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (LF) xx xxxxxx dráze (X, X)“ xx xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

„ AF=Adiv + Xxxx + Aboundary,F

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxxx hladina xxxxx x&xxxx;xxxx R v decibelech X&xxxx;(xXX)“ xx konec xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx vzorcem 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. XXX xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxx xxxx xxxx, která xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx jsou xxxxxx 2D xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx podmínky“ xx xxxx takto:

(1)

v písmeni x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx xxxxx zs x&xxxx;xx xxxxxxxxx xx + δ xx + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx první xxxx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Aground,F (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx výškami) xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx následující xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx v jedinečné xxxxxx rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxx paraván x&xxxx;xxxxxxx dráhy x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx paprsek xx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xx xx homogenních xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx a za příznivých xxxxxxxx šíření xxxxxxxxx xxxxx (oblouk s poloměrem x&xxxx;xxxxxxxxxx na xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx přímý xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx hrana X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhy δ (xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx délky xxxxx je xxxxx xxx –λ/20 a

—

jestliže xx xxxxxxx „Rayleighovo xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, xxxxxxxx xx δ větší xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx rozdíl xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx X, xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx oblasti xx xxxxxx bodu xxxxxx. Při xxxxxxx δ* se zohlední xxxxx body S*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx blokující xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx xxxxxxxxx.

Xxx xxxx xxxxxxx se xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx kmitočtu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx xxxx xxx podmínky xxxxxxx, xxxxx X&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx od strany xxxx příjmu, vypočítají xx dvě xxxxxxxx xxxxxxx oblasti x&xxxx;X xxx xx vypočítá xxxxxxxx uvedeným xxxx x&xxxx;xxxx části. V opačném xxxxxxx, xxxx-xx xxx xxxx dráhu xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx zvuku xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx oblast xxx xxxxx X&xxxx;-&xx; X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx bez xxxxx xxxxx (X dif = 0 xX). Xxxxx platí x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx více ohybů x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx mezi xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx ohybu xxxxx (v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx paprsky) a jestliže x&xxxx;xx xxxxx xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx C" = 1), xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.x se xxxxxxxxx tímto:

(f)

v odstavci pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx 2.5.e xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx , xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = xxx (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx d xx xxxxxxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx rozprostřené dráze.“;

(g)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx vzorců) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx pomocí 3D xxxxxxxxxxx mezi zdrojem x&xxxx;xxxxx příjmu, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxxxx xxxx stejný xxxxxxx xxxxxxxxx. Je-li xxxxx oblouk xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx definována jako xxxxxxxxx konvexní xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx kontextu xxxxxx, xx xx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx odkloní xxxxxxxx k segmentu xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx dolů.

Ve xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, xx xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.31)

xxx

—

Xxxxxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx S x&xxxx;xxxxx ohybu X. Xxxx proměnná xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle o výpočtu xxx xxxxxxxx podmínky, xxxxxxx xx předpokládá:

—

zr=zo,s,

—

Gpath se vypočítá xxxx X&xxxx;x&xxxx;X.

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

—

Xx příznivých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δdif(S,R’) xx útlum xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx R’, xxxxx xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím oddíle x&xxxx;xxxxxx ohybu zvuku.

—

Δdif(S,R) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o čistém xxxxx zvuku.

Ve xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxx povrchu xxxx xxxx bodem xxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtu xxx xxxxxxxx podmínky, přičemž xx xxxxxxxxxxx:

—

x x = z x,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx X x&xxxx;X.

X ' xxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx zde xxx xxxxx zvuku. Při xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, a to x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx této xxxxxxx, xxxxx je –3(1– Xxxxx ).

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') xx útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým bodem xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) xx xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx R, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, xxx se xxx xxxxxx nachází pod xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( X,X ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(i)

v oddíle 2.5.6 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx svislé xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxx xxxxxx hrany

Rovnici (2.5.21) xxx xxxxxx i k výpočtu xxxxx zvuku na xxxxxxxx hranách (xxxxxxxxx xxxxx zvuku) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hluku. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δdif(S,R) a proměnná Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Aatm x&xxxx;Xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx d. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx mít xxxx xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx použito xxxxxxxx Δxxx .

Boční xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx pouze x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx podmínky:

Zdroj xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx – xxxxxx důsledkem xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx liniový xxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxx xxxx xxxxxxxxxx zdrojem xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx xx celý xxxxxxx xxx xxxxxxxx terénu.

Ve xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx xxxxx δ xxxxx než 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxx být někdy xxxxx xxxx zvuku xxxxxxxxx za homogenních xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx příznivých xxxxxxxx šíření.

Jsou-li xxxxxxx xxxxxxx tyto xxxxxxxx, xxxxxxxx se xxxxx xxxxxx dráhy šíření xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx zdroj a bod xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx ohnuté xxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx kolmá ke xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, kterými xxxxxxxx xxxxx paprsek xx zdroje xx xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx zohledňují xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx zvuku xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx dráhu xxxxxx xx xxxxxxx oblast xxxx zdrojem a bodem xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx projde xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx při výpočtu path (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx výpočtu střední xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx xxxxx prostřednictvím xxxxxxxx“ xx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx předmětů xxxx xxxxxxxxxx jako xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx xxxxx ke xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx pro xxxxx ohýbané xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx a odrážených xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxx povrch xxxxxx, xx bod xxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) zkonstruován xxxxxx xxxxxx xxx homogenními x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx podmínek xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx dopadajícího xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx 0,5 m. Xx projekci xx xxxxxxxxxx xxxxxx činí xxxxx plochy xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx pohledu xx xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného ohybu xxxxx“ xx na xxxxx xxxxxxxxxxx textu xxxxxxxx nová xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, odráží xx zvukové paprsky xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx a od xxxxxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx. Xx xxxxxx podmínek xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxx xxxxx hrany xxxxxxxx.

Xxx xxx xxxxxxxxx větší xxxxx xxxxxx mezi xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a blízkou xxxxxxxxx, xxxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx jednoho xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx xxxx.

Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxxxxxxxxxx zdroje se xxxxxxx tyto definice:

—

Počátek xxxxxxxx souřadnic xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx kolejnice

—

Skutečný xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx xx xx xxxxx zdroje xxxxxxxx k hlavě xxxxxxxxx

—

Xxxxxx x = 0 xxxxxx těleso xxxx

—

Xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , hb )

—

Xxx příjmu xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 za xxxxxxxxx, xxx R má souřadnice (xX + xX , xX )

Xxxxxxx xxxxxx překážky má xxxxxxxxx koeficienty α(x) xx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxxx železničního xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx Xxxx . Xxxxx xx Xxxx rovná 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx použít xxxxxxx 0. Xxxxxxxx xX &xx; 5xX nebo α(x)&xx; 0,8, xxxxxxxxxxxx se xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx a překážkou vypočítat xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2n. xX, xx = xx ), x=0,1,2,..X; xxx xx xxxxx xx obrázku 2.5.k.

Akustický xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.39)

xxx xx akustický xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = XX + ΔXx

ΔLn = ΔLgeo,n + ΔXxxx,x + ΔLabs,n + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

kde:

LW

xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx zdroje

ΔLgeo,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx divergenci

ΔLdif,n

korekční xxxxxx pro xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx od tělesa xxxxxxxxxxxx vozidla

ΔLretrodif,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx konečnou xxxxx překážky xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx vypočítá xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx ohybu xxxx xxxxx hranu překážky xx vypočítá xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = D0 - Xx

(2.5.42),

xxx Xx je xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 xx dráha xxxxxxxxx xxxxx Xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx X xx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxxxx B:

δ x = ±(|XxX| + |XX| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx straně xxxxxxxx xx vypočítá xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx vypočítá takto:

ΔLref,n = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx překážky xx xxxxxxxxxx prostřednictvím xxxxxxxx xxxxx zvuku. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx zrcadlovému xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X &xx; 0 se x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx odrazy xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx

xx = – (2x-x)xx, i = 1,2,..n, kde Xx (x&xxxx;= di, x&xxxx;= hb ), x = 1,2,..x xxxx horní xxxxx xxxxxx odrážejících povrchů. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xx korekční faktor xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx xx Δ retrodif,n,i xxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx Sn , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx ekvivalentního xxxx xxxxxx X’ se xxxxxxxx xxxx R’ = X, xxxx-xx xx xxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx použita xxxxxx ekvivalentního xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx bodem xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx (xxxx xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx a motorů, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx XXX xxxxxxxx části xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx, pro xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx xxx jiná, xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx jsou.

Tyto xxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx a dopravní xxxxxxx xx letišti. Xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx u jednotlivých modelů xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx typů x&xxxx;xxxxxx letadel xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukové způsobilosti xxxxxxxxx, xxxxx typy xx modely xxxxxxx xxxx konkrétního xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx či xxxx xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx letiště bude xxxxxxxxxxx a pro xxxxxxx xxxxxxx budou xxxxxxxxx xxx xxxxxxx s pevnými xxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 se název xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Rozptyl xxxx“ xxxxxxxxx tímto:

„ Boční xxxxxxx xxxx “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx a před sedmým x&xxxx;xxxxxxxxx pododstavcem se xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3xx) xxx xxxxxx letiště xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Xxxxxx segmentů xxxxx xxxx“, xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Tvorba xxxxxxxx dráhy xxxx

Xxxxx dráha letu xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx segmentů průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx. Poté xx xxxxxxxx profil xxxx, xxxxxxx xx xxxxx xxx xx paměti, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx profil xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch; xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxx a rychlosti xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxx při xxxxxx xxxx. Následně xx pro letadlo xx vzletové xxxxx (xxxxxxx xxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) a pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx segmentace segmentů xxxx s výrazně rozdílnými xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (*), které xx pak xxxxx xx dvourozměrného profilu xxxx. Nakonec se xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx letu, xxxxx xxxx xxxxxx blízko xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx profilu xxxx na začátku (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (index 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx,

x1, x2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx související s emisí xxxxx (odpovídající výkonu, xxx xxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx XXX) a

ε1, ε 2

xxxx příčného xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (syntéza dráhy xxxx) se xxxxxxxx xxxxx postupně, aby xxxx xxxxxxxx požadované xxxxxxxx v koncových bodech. Xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx parametry výchozího xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxx; xxxxxxxxxx podmínky xx xxxx xxxxx xx stanoví xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx je xxxx xxxxxxxx (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx výška a rychlost; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx vzdálenost xx trati, xxxxxx xxxxxxx uletí xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx letu, xxxxx xxxx xxxxxxx v dodatku X.

Xx-xx průmět xxxxx xx zemský xxxxxx xxxxx, xx xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx parametry xxxxx xxxxxxxxx xx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (xxxx příčného xxxxxxx xx vždy xxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxx xxxx jen xxxxxx přímé; xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx a pro xxxxxxxx nejlepších xxxxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, kdy je xxxxxxxx xxxxxxxx segmenty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx tak, xxx xxxx možné xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Délka xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx není xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx se xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, že xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxx uzlových xxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch, xxxxxxx xxxxx z nich xx xxxxxxx v s, xxxxxxxxx x1x &xx; &xx; x2 , xxxxxxx xx x&xxxx;x xxxxxx a tamní parametry xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx xxxx). Xxxx parametry xx xxxxxxx parametry xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx xx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx podmínky. Pokud xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx, prozatímní xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li xxx xxxxx zatáček na xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx příčného xxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx použití.

Bez xxxxxx xx to, xxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxx, xx nikoli, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx průmětem xxxx xxxxx na zemský xxxxxx. Xxxxxxxxx je xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx každá xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, přičemž x&xxxx;xxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x, traťové xxxxxxxxx V, úhlu xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx motorů X. Xxx xxx xxxxx (x, y), xxxxx xxxx mezi koncovými xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx letové xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx takto:

z = z 1 + f ·(x 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;x a ε xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxx x&xxxx;X a P se xxxxxxxxxxx, že xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zrychlení (**)).

Při xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx podle radarových xxxxx (analýza xxxxx xxxx) se xxxxxxx xxxxxxxxxxx a výšky koncových xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; pouze xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx musí xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx výkonnosti. Xxxx xxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx profilu xxxx xxxxx být přizpůsobeny xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, a je xx xxxx obvykle xxxxxx jednoduché.

Rozjezd xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, kdy xxxxxxx zrychluje xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx (xxxx xxxxxxxxx počátek xxxxxxxx (SOR)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, dochází na xxxxx 1&xxxx;500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx změně rychlosti x&xxxx;xxxx xx xx xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxx xx segmenty x&xxxx;xxxxxxxx délce, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx letadla xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx není xxxxx xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx xx zrychlení xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx ve xxxx xxxxxx je X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx rychlost xxx vzletu, xXX xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xXX xx ekvivalentní xxxxxxxx vzdálenost. Xxx xxxxxxxxxxxx vzletovou xxxxxxxxxx xXX (viz xxxxxxx X), rychlost xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx XXX xx xxxxx xXX xxxxxxxx rozjezdu

nTO = int (1 + (X TO - V1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx změna xxxxxxxxx xxxxx segmentu xx

ΔX = XXX/xXX

(2.7.9)

a čas Δx xx xxxxx xxxxxxx (za xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx xxx xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Při xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 m/s x&xxxx;X2 = 75 m/s xx xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx o délce v rozmezí 25 xx 375&xxxx;xxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, také tah xxxxxxx se v každém xxxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔP, xxxxx xx xxxxxxx xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

kde XXX xxxxxxxx xxx xxxxxxx v bodě xxxxxxxxx a Pinit xxxxxxxx xxx xxxxxxx xx počátku xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (místo xxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx vztahem xxxx xxxxx a rychlostí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx s proudovými motory.

Důležité xxxxxxxxxx: Výše uvedené xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx bude xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx začátku vzletové xxxx xxxx. Xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxx se xxxxxxx xxxxxxxx rozjíždět x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx by xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlosti Vinit je nutné xxxxxx xxxxxxx xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 následující „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx je xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2 &xxxx;xx xxxxxxxxx rychlostí VTO ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx vzletu nTO ,&xxxx;x&xxxx;xx ekvivalent xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x  segmentu k (1[symbol]k[symbol]n).

Dojezd při xxxxxxxx

Xxxxxx xx dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx při xxxxxx, xx xxxxx věnovat xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx xx někdy xxxxxxx ke zpomalení xxxxxxx, x

—

xxxxxxxx opouštějícím xxxxxxxxx a přistávací xxxxx xx xxxxxxxxx (xxxxxxx, xxxxx opustí xxxxx, xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx hluk xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, xxxxx xx odvozena od xxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadla, xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx do xxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx délku rozjezdu xxx xxxx odhadnout xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx letadla (a dostupného xxxxxxxxxx xxxx), xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx pojezdových drah, xx xxxxxxxx situaci x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx upravujících xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx reverzního xxxx není xxxxxxxxxx xxxxxx – používá xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx zpomalení xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx xxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xx xxxx používá xxx odlety x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx tah xx tedy xx xxxxxxx velmi xxxx xxxx, protože x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx energii v blízkosti xxxxxxxx a přistávací xxxxx xxxxxxxxx xxxx vznikající xxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxx, je-li xxxxx vyhrazena xxxxx xxx přistávání.

Z fyzikálního xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx velmi xxxxxxx xxxxxx, ale xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx – xxxxxx xxxxx xxxxxx motoru xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, že xxxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxx je xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx hluku xxxxxxxx xxx xxxxxx. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, pro xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.h.1).

Letadlo xxxxxxxxx práh xxx xxxxxxxx (xxxxx xx xx průmětu dráhy xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x = 0) ve xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx nedosedne xx xxx. Pro xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxx xxx xxxxxxxx (jak xx xxxxx na xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx délce xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, pro které xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách letadel – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Vfinal xx 15 m/s. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx změnám rychlosti xxxxx xxxxxx segmentu xx třeba provést xxxxx segmentaci tohoto xxxxxxxx, a to xxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu (xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (jelikož xxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx xxxx). Výkon xxxxxx xx xxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v bodě xxxxxxxxx až k nastavení xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xx xxxxx o délce 0,1•xxxxx , xxxx xx xxxxx na 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx zastavení. Xx xx xxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (při x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) zůstává xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX xxx reverzní xxx databáze údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, a pro xxxxxxxxxx tohoto xxxxx xx proto xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx křivek. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Prev xxxxxxxxxxx přibližně 20&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxx výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx xx použít xxxx hodnotu, pokud xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Při xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx způsobuje xxxxxxxxx xxxxx xxxx než xxx xxxxx a k hladině xxxxxxx události xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD se xxxx uplatnit xxxxxxxxx ΔX, který se xxxxxxx xx xxxx xx po hodnotu ΔXxxx (xxxxxxxx xx doporučuje xxxxxxxx xx na 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx a poté xx xxxxxx část xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx až xx xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx se x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zejména xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx letové xxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx či xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx rychle xxxx výškový xxxx (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx velmi xxxxxx segmentů vyplývá, xx v případě xxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu (xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx nebo přiblížení xxx xxxxxxx výškou (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxx integrované xxxxxxx xxxxxx. Xx xx způsobeno xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx u jednoho xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx změny xxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx podél jednotlivých xxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentů xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délka xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxxxx bude xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx na xxxxxxxxx celkového bočního xxxxxx u letadel x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xx trupu xxx xxxxx, že xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx o 1,5 xX x&xxxx;xxxxxx dílčím xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxx xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) nad xxxxxx xxxx segmentovány xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot xxxxx:

x&xxxx;= {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx výšky použijí xxx, xx se xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx původní xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx stoupání) nebo xxxxx xxxxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Xxxxxxxx xxxxx dílčích xxxxxxxx, xx, xx pak xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = ze [x’x / x’X] (x&xxxx;= k..N)

kde:

ze

je xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx i-tý xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hodnot xxxxx, xxxxx xx nejbližší xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, pro xxxxx xx vypočítané xx vždy xxxxx xxx výška xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx výška xxxxxxxxxxx xxxx následujícího původního xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx x xxxxx xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx původního xxxxxxxx ze = 304,8&xxxx;x, xxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx, že 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx &xx; 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx souboru výšek xxxxxxxxx x&xxxx;xx xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx segmentů xx xxx xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(všimněte xx, xx x&xxxx;xxxxx případě x&xxxx;=1, protože xx xxxxx o segment xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 by xxxx 17,2 m a z2 by xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ke značné xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx tento xxxxxxx xxxx rozdělen, xxxxxx xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx nebo xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |V2 - X1|/10)

(2.7.14)

xxx X1 xx xxxxxxxx xx xxxxxxx segmentu x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx na xxxxx xxxxxxxx. Odpovídající xxxxxxxxx dílčích xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx podobně xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 až 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx

Xxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx, xx xx jedná x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx rozptýlených dílčích xxxx, je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx (x, x) na zemském xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xxxx xxxxxx vektorových příkazů xxxxxxxxxxxx xxxxx segmenty x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx stanoveným xxxxxxxxx x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx modelování xxxxxxxxxx xx oblouk xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx segmentů xxxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx se sice xxxxxxxx nevyskytují, ale xxxxxxx letadla při xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx vypočítat xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx zatáčce, xxx xxxx xxxx xx xxxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxx neuplatňují xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxxxxx v případě xxxxxxxx xxxx přímým letem x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx na xx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx xxxxx 2.7.11), xxxxxxx xxxxx xxx na xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx xxx dosáhnout xxxxxxxxx xxxxxxxxx vložením xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxxx. Xxxxx ve zvláštním xxxxxxx, xxx konkrétní xxxxxxx může xxx xxxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx izofony, by xxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx reálněji, xxxxxxxxx úhel příčného xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx letadla a přijmout xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx změny xxxxxxxx xxxxxxx. Zde xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx oblouky Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx zatáčce xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx na xxxxx xxxx příčného xxxxxxx. Xxxxxxxxx část xxxxxxx se xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx stupňů xx xxxxxxx na nsub xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxxx = int (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) je xxxxxx, xxxxx dává xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx se xxx xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx nsub xxxx být xxxxxxxxxx velké, xxx xx zajistilo, že Δξ xxx ≤ 10 xxxxxx. Xxxxxxxxxx oblouku (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx dílčích přechodových xxxxxxxx) je znázorněna xx obrázku 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx x–x xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx, umístí xx xxxx ně xxxxxxxx xxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxx x–x), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxx (x, y, x).

Xxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xx xxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Toho xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přímého xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx délka profilu xxxx xxxx xx xxxxxxx s průmětem xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx:

—

xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx profilu xxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx z posledního a předposledního xxxx xxxxxxx nebo

—

na xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx xx hodnotám x&xxxx;xxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx lineárně xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx z prvního x&xxxx;xxxxxxx bodu xxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx být xxxxx xxxxx korekce segmentace, xxxxxxx se xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxx xx nachází xxxxxx blízko u sebe.

Jsou-li xxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx a méně x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahy xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx xxx jeden x&xxxx;xxxxxx bodů odstraněn.

(*)  Za xxxxx účelem by xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xxxx xxx xxxx větší než xxxxx xxxxxxx letu. Xxxx lze v případě xxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský povrch."

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx konstantní, hnací xxxx a zrychlení xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx hustoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx výškách. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx vydání xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx stále xxxxxxxxxx za xxxxxxxxxx, xxxxx nebudou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx experimentální xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, definovaná xxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy. Xxxxxxxx chyba x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, pokud jsou xxxxxx xxxxxxxxx menší xxx 30°.“"

14)

Oddíl 2.7.16 „Xxxxxx hladin hlukových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX“ xx nahrazuje tímto:

„2.7.16    Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD

Xxxxxxx zdrojem xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx (XXX). Xxxxxxxx v tabulkách Xxxx x&xxxx;XX xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx šíření xxxxx x&xxxx;– xxx xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, nastavení xxxxxxxxxxx xxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxx xx vztahují x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx konkrétními xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné nekonečné, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx se stanoví xxxxxxx nezávislých proměnných X a d, xx xxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx, se xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx hodnotami xxxxxxxx xxxxxxx Lmax(P,d) x/xxxx XX ∞(X,x) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx). Pokud xx xxxxx, že hodnoty xxx X x/xxxx x xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx přesně, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx) xxxxx hlukové události xxxxxx interpolace. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a logaritmická xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx výkonu xxxxxx, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx L(P) v dané xxxxxxxxxxx xxx mezilehlý xxxxx P, xxxx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx v tabulce xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxx X(x) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx jako

(2.7.20)

Pomocí xxxxxx (2.7.19) a (2.7.20) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx L(P,d) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx vzdálenost x, která xx xxxxxxx v obálce xxxxxxxx XXX.

Xxx vzdálenosti x, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx obálku NPD, xx xxxxxxx xxxxxxx 2.7.20 xxx extrapolaci x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxx dovnitř x&xxxx;X(x1) a L(d2) xxxx xxxxxx xxx z L(dI –1) x&xxxx;X(xX), kde X xx xxxxxxx xxxxx xxxx XXX na xxxxxx. A tedy:

směrem dovnitř:

(2.7.21)

směrem xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx na xxxxxx xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx hluku zvyšují xxxxx rychle x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx x xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx d = xxx(x, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx NPD uvedené x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Před xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx popsána xxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX o akustickou xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx impedance xxxxxxx xx šířením xxxxxxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxx intenzitu zvuku (xxxxx na xxxxxxxx xxxxxx) vnímanou x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx související akustický xxxx (používaný xxx xxxxxxxx xxx XXX x&xxxx;XXxxx) na xxxxxxxxx xxxxxxxxx vzduchu v místě xxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx nadmořské xxxxx). Proto je xxxxxxxxx xxxxxxxxx standardní xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX, aby xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx teplotní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, které xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx hladin NPD, xx xxxxxxxxx takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

impedanční xxxxxxx xx skutečné atmosférické xxxxxxxx v bodě xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx výšce xxxxxxx xxx xxxxx (xxxxxxxxx vzduchu při xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Xxxxxxxxx ρ·x se xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr mezi xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx v nadmořské výšce xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx moře: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx a standardní xxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx moře: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx o akustickou xxxxxxxxx xx obvykle xxxxx než xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xX. Zejména by xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx podmínek (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx korekce xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx teploty x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx tlaku oproti xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx podmínkám xxxxx NPD, xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx nekonečně xxxxxx xxxxx letu xx xxx stanovení hladiny xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx hlukem xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx konkrétní poloze x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě nebo xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx k pozorovateli. Pro xxxxx xxxxxxxxxx xx xx za xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“ xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx P segmentu“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx P segmentu

Údaje XXX xxxxxxx v tabulkách xxxxxxxx xxxx letadla xxx xxxxxxxxxxx přímém xxxx xx nekonečné xxxxx xxxx, xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx aktuální xxxxx xxxx, na xxxxx xxxxxxxx rozdíly x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xxxxx xx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx xxxxxx údaje XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx však xxxxxxx xxxxx výkonu v celé xxxxx xxxxxxxx; má xx xx xx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx se vzdáleností x&xxxx;X1 xx xxxxxxx xxxxxxxx na X2 na xxxx xxxxx. Xx xxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx hodnotu xxxxxxxx P. Xx xx je xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx bodě xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx (obrázek 2.7.x), získá xx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx pomocí xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx hodnotami, konkrétně

(2.7.31)

Je-li xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx před xxx, xx xx hodnota x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 xxxx X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx xxxx xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Korekce xxxx xxxxxx ΔV (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ až xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx pro xxxxxxx expozice XX)

Xxxx xxxxxxx (*) zohledňuje xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, xx-xx xxxxxxxx traťová rychlost x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx letadla Xxxx , ke xxxxx jsou xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx se xxxx xxxxx segmentu xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx VT2, xxx xxxx výsledné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx segmenty xx xx xx xx, xx Xxxx &xxxx;xx segmentová xxxxxxxx x&xxxx;xxxx největšího přiblížení, X – interpolovaná xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx je-li xxxxxxxxxxx vedle xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx nazývá korekce xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx události – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx při xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx doba xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx vzorců „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx těmito xxxxxx xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx zvuku“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„x = 0,00384,

b = 0,0621,

x = 0,8786

pro xxxxxx umístěné na xxxxxxxx x

(2.7.36)

x = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

pro xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.x xx xxxxxxxxx tímto:

„Pro xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx je β&xxxx;xxxxxxx xx svislé xxxxxx) xx doporučuje xxxxxxxxxxx xxxxx letu. Prodloužená xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx svislé xxxxxx pomocí X1X2 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxx šikmou vzdáleností xx xx xxxxxxxxxxxx. To xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX a s ním xxxxxxx xxxxx xxxx kolem XX (xxx xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx dráhy xxxx (nyní xx xxxxxx xxxxxx) je β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx beze xxxxx). X&xxxx;xxxxx případě, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xx xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx pro xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Obrázek 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxx pozorovatele O xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx vedle xxxx. Xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx část xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Xx xx jejím xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx OS1S2 xx shoduje x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δ X . V tomto xxxxxxx však jsou xxxxxxxxx pro boční xxxxxxxxx a boční xxxxx xxxx zřejmé.

Pro systémy xxxxxx xxxxxxxxxxx hladin xxxxxxxxxxx xxxxx xx xx xx xx, xx parametr vzdálenosti XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, konkrétně x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx to nejkratší xxxxxxxxxx xx xx X xx Xx na xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx hladina xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx XXX xx XX ∞ (X 1, dp ).

Xxxx xxx výpočty xxxxxxxxx xxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx hluku xxxx geometrické parametry xxx boční xxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx maximální xxxxxxx xxxxx je korekce Λ(β,ℓ) xxxx xxxxxxx 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = sin-1 (x 1 /d 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1 a d1 definovány trojúhelníkem XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X a S1 .

Při xxxxxxx xxxxxxx útlumu xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx posunem od xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (OC). Xxx xxxx bylo xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx zobrazit (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx vodorovnou xxxxx letu, xx xxxxx součást xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx X1', xx xxxxx h nad xxxxxxxx, xxx h je xxxxx xxxxx XX1 od xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx do segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx R (xxx xxxxxxx 2.7.x). Pokud X leží xx xxxxxxx k S1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx je nejbližší x&xxxx;X, xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, jako xxxx xx X nachází xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx X xx x&xxxx;X’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx xx svislé xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx úhel β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx xx se xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx jako xxxxx xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, že geometrie xxxxxxxx xxxxxx (definovaná xxxxxxxxxxxxxxx x1, x2 a φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, zvuk xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxxxxxx je xxxxx takový, xxxx xxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx daný segment) xxxxxxxx xxxxxxxxxx rychlostí X x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx X1 . Xx druhé straně xxxxx xxxxx zvuku xx xxxxxxxx přijatého xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β p , xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx x&xxxx;β, xxxxxxxxx úhlu ekvivalentní xxxxxxxxx dráhy.

Jelikož pro xxxxx modelování xx xx xx xx, xx boční směrovost (xxxx xxxxxxxxx xxxxxx) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxx sklonu φ xx xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx stále xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx prodlouženým xxxxxxxxx). Xxxx sklonu xx tak xxxxx x&xxxx;xxxx největšího xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x xx xxxx XxXX.

Xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx před xxxxxxxxx, není xxxxxx xxxxxx; xx xxxxxx, xx je x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx jako xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx, kdy xxxxx xxxxxxxxxxxx xx za xxxxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β stejná xxxx xxxx hodnota xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Pro místa xx segmenty rozjezdu xxx xxxxxx:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) a 

Pro xxxxx před xxxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu:

β = β2 = xxx-1(x 2/d 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx výrazů xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx po xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (pouze xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx letadla xx stálého, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx x&xxxx;xxxxx příčného xxxxxxx ε, který xxxx v souladu s přímým xxxxx). Xxxxxxxx (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ F = 10•xx(X), kde X je xxxxx xxxxxxx, xx hladina xxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx segmentu (xxxx xxxxx po xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx žádný zvuk).

Pojem xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx letadel x&xxxx;xxxx, xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx z místa xxxxxxxxxxxx. Procesy, xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, jsou xxxxx složité, xxx xx xxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx dosti necitlivé xx předpokládané xxxxxx xxxxxxx charakteristiky. Vyjádření Δ X xxxxxxx níže xx xxxxxxxx xx čtyřnásobném 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx modelu xxxxxxxxxx zvuku. Xxxxxxxxxxx xx, xx není xxxxxxxxx boční xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx v dodatku X.

Xxxxx xxxxxxx F je xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx 2.7.x xx 2.7.l, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ se xxxxxxxx xxxx „redukovaná xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05 ft (xxx xxxxxxxxxx rychlosti 160 uzlů). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, dp) xx xxxxx údajů XXX maximální hladina xxx kolmou xxxxxxxxxx xx , XXXXXX xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ F xx xxxxxxxxxx xxxxxx nižší xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx za xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, xx použije xxxxxxxxxx forma xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx q = 0.

kde α2 = λ / dλ.

Tato xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx používá společně x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx xx dále xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx pozorovatele xxxx xxxxxx segmentem xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx redukovaná xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy x&xxxx;= λ. Xx xx xxxxxxxx xxxx Δ’X,x, xxx „x“ xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx při xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx se xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx bez aplikace xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx při vzletu – xxx oddíl x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx směrovost xxxx xxxxxxxx pojíždění xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx počátku rozjezdu Δ XXX

Hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx letadel – xxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxx motory x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxxx diagram xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx oblouku, xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Tento xxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx, xxx vyšší xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx a čím xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xx zvláštní xxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, kde jsou xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx jev je xxxxxxxxx xxxxxx směrovosti Δ XXX .

Xxxxxx Δ SOR xxxx odvozena x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx odlétajících xxxxxxxxxx letadel.

Příslušná xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx na xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx xxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x), xxxxx Ψ se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx od 90° ve směru xxxxxx xxxxxxx vpřed xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx vznikajícího xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx měřeného xx xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx stejnou xxxxxxxxxx:

XXXX (dSOR, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔSOR (dSOR,ψ)(2.7.48)

kde XXXX (xXXX ,90°) xx xxxxxxx hladina xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX xx xxxxxxx xxxx korekce hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx touto xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro turbovrtulová xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx rovnicí:

pro 90° ≤ Ψ < 180° xxx:

(2.7.50)

Xxxxx xxxxxxxxxx xXXX je xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx to, že xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, konkrétně

if xXXX ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx dSOR &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx dSOR,0 xx xxxxx 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ XXX popsaná xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx počáteční xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx počátkem xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx xxxxxxxx k bodům xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx směrovou xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx a rychlostí xxxxxxx). Použití takto xxxxxxxxx Δ XXX je „xxxxxxxxx“ xx místa xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx vzletu, takže xxxxxx pouze za xxxxx xxxxxxx rozjezdu (x&xxxx;xxxxxxx vzletu). Xxxxxxxxx Δ XXX se xxxxxxxxx xx místa xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx ani na xxxxx xx xx xxxx jednotlivými segmenty xxxxxxxxx xxx přistání.

Parametry xXXX x&xxxx;Ψ xx xxxxxxxx ve xxxxxx k počátku každého xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx LSEG pro místo xx daným xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx vypočte xxx, xxx xxxx po xxxxxxxx stránce v souladu x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx se xxxxxxx xxx referenční xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xx počátečního xxxx xxxxxxxx, ve xxxxxx vzdálenosti xXXX xxxx aktuální xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX s cílem xxxxxx hladinu hluku xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) a (2.7.55) byly x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx odstraněny.“.

17)

Oddíl 2.8 xx nahrazuje xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx oblasti vystavené xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx vychází x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku ve xxxxx 4 ± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx odpovídá xxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, vypočítáno xx xxxxxxxxxxxx xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx se xxxxxx budov se xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx provede bez xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx příjmu xxxxx v rámci xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx ke xxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx u souřadnicové xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx metrů, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx jednotek

Hodnocení xxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx jsou školy x&xxxx;xxxxxxxxx, vychází x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku ve xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;2.5, 2.6 a 2.7

Při xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx se xx xxxxx xxxxxx přiřadí xxx xxxxxx s nejvyšším xxxxxx v rámci budovy xxxxxxx, xxxx pokud xxxxxx xxx xxxxxxxxxx, xxx bod xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx hodnocení xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxx xx xxx xxxxxxx nejhlučnější xxx xxxxxx na xxxx fasádě.

Stanovení xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx expozice obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx posuzovat xxxxx xxxxxx xxxxxx. Nelze xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx osoby xx xxxxxx budov, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx školy, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx daného členského xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx pomocnými xxxxxxxxx xxx odhad expozice xxxxx. Xxxxx pro xxxx parametry však xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx dostupné.

V následujícím xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx

XXXX = xxxxxxxxx plocha xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx podlahová plocha xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx jednotce

Dw = xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx výpočet xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob xx musí xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx

1X:

Xxxxx osob žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx je xxxx xxxx byl xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek. X&xxxx;xxxxx případě je xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xx všech xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx než xxxxxx, například vypočítané xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx čtvrti, xxxx xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. Objem xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx výšky:

Vbuilding = XXxxxxxxxx x Hbuilding

(2.8.3)

Xxxx-xx xxxxx xxxxxx xxxxx, xxxx se xxxxxxxxx na základě xxxxx poschodí NFbuilding , xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx, xxx je xxxxxxxxxxxxxxx pro danou xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx podlahové xxxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX. Není-li xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx hodnota.

2A:

Obytná podlahová xxxxxx je xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx obytné xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx lze xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx v případě 1X.

2X:

Xx xxxxx xxxxxx podlahová xxxxxx xxxx budovy, xxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx podlahových xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v budově.

V tomto případě xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx podlahová xxxxxx xx známa xxxxx pro jednotky xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx bloky, městské xxxxxx, nebo xxxxxxx xxxxx obec.

V tomto xxxxxxx xx počet osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx objemu budovy, xxx je popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1B, xxxxxxxx xxxx, přičemž xx xxxxxxx počet xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx není xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, xxx xx xxxxxxx xxxx v případě 2X, xxxxxxx obytná xxxxxxxxx plocha xx xxxxxxx takto:

(2.9.8)

DFSbuilding = XXxxxxxxxx x 0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Xxxxxx 0,8 xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx → xxxxxx podlahová xxxxxx. Je-li xxxxx, xx xxx danou xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxx faktor, xxxx xxx xxxxxx a jasně xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx znám xxxxx poschodí v dané xxxxxx, musí se xxxxxxxxx xx základě xxxxx xxxxxx, Hbuilding , xxx typicky xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx xxx xxxxx xxxxxx, xxx počet xxxxxxxx, xxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxx danou xxxxxxxx čtvrť xxxx xxxxxxxx část.

Přiřazení bodů xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám žijícím x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx expozice xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx hodnocení xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, což xxxxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 a 2.7.

Pro výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxx všem xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxx xxxxxxxx bod xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukem xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx existovat, xxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx souřadnicové síti xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdrojům xxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx fasádou xxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx posuzované fasády. Xxx umístění xxxx xxxxxx xx použije xxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: fasády xx xxxxxxx v pravidelných intervalech

a)

Segmenty xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o největší xxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxx rovné 5 x. Xxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx z těchto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx uprostřed xxxxxxx segmentu.

c)

S ostatními sousedními xxxxxxxx o celkové xxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx způsobem, xxxx je xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx se xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xx rozčlení xx 5 m od počáteční xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx příjmu xx xxxxxxx v poloviční xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pětimetrového xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx xxxx xxx xxxxxx ve xxxx středovém xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx o umístění xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx stop xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx jednotky x&xxxx;xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx příjmu na xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx. Například x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx bytových xxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx u budov, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx naznačuje xxxxx obytnou xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx k dispozici xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxxx xxxxxx, xxxxxxx xx xxx odhad xxxxxxxx xxxxx u obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx v budově jeden x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx jsou obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx xxx, xx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx fasádu.

V takovém případě xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a v nich xxxxxxxx xxxx k bodům xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx dotčené fasády x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx všech xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx obyvatel xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx xxx, že xx hluku xxxxxxxxx xxxx xxx jedna xxxxxx fasáda, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxx o tom, xxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek xx xxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx u každé xxxxxx rozdělí xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx posuzovaných hladin xxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx a horní polovinu. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx se xxxxx postup xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx s nejnižší xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovině souboru xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a osob xxxxxxxx v nich rozdělen xxxxxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovině xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx přiřazeny xxxxx obytné jednotky xxx obyvatelé (**).

(*)  Střední hodnota xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx polovinu (50 %) souboru xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx polovina xxxxxxx údajů xxxx xxx xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Bude-li předem xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx vzhledem x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx hluku, x&xxxx;xxxxxxx umístění bodů xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx polovinu.“"

18)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx koeficienty xxxxxx zvuku xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 platí x&xxxx;xxxxxxxxxx spektru xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx, xxx by xxx model SAE ARP-5534 xxxxxxxx pro výpočet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx vzduchu xxx průměrné teplotě xx xxxxxxx T x&xxxx;xxxxxxxxx vlhkosti XX. Xxxxx xx na xxxxxxx porovnání xxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxxx, xx xx xxxxxxxx úprava, xxxx xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx X-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx xxxxxxxx xx dále xxxxxx xx každou x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx vzdáleností NPD xx xxxxxxxx koeficientů xxxxxx xxxxx xxx x) atmosféru XXX XXX-1845 x&xxxx;xx) atmosféru xxxxxxxxxx uživatelem (xx xxxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534).

x)

xxx atmosféru XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (dref )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •xx

(X-2)

xx)

xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Ln (xxxx ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(X-3)

xxx α x,5534 je xxxxxxxxxx pohlcování zvuku xx vzduchu xxx xxxxxxxxxx pásmo x (xxxxxxxxx v dB/m), vypočtený xxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534 xx xxxxxxx X a relativní xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx vzdálenosti XXX xx xx obě xxxxxxx xxxxx xxxxxx A a sečtou xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx hladin XX,5534 a LA,ref – xxxxx xx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

AP

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

BR

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

BP

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

BR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

XX

XX

XX“

(x)

xxxxxxx X-4 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx rychlost, xxx které xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Hz)

αm

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Xxxxxxxxxx xxxxxx vozovky

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jednovrstvý ZOAB

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Dvouvrstvý XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Opracovaný xxxxxx

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx s tvrdými xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx bez xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx tvrdé xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Dodatek G se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx druhá xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX ISO 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx síť (xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 mm

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 mm

2,9

2,0

63 mm

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 xx

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 xx

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 mm

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx G-2 xx xxxxxxxxx tímto:

„A3,i

1.1.

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 kN – průměr xxxx 680 xx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 100 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

2&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 xx

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 mm

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 mm

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 mm

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první tabulka xxxxxxx G-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XX,x

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx podloží / xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx na středně xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx

50 Xx

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Hz

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Hz

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10 000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(d)

tabulka X-3 xx mění takto:

—

ve xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx nahrazuje xxxxx: „6 300 Hz“;

—

ve xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, XXX, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3 150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx G-4 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 mm

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 mm

15,0

200 xx

14,0

160 mm

12,0

125 mm

11,0

100 xx

10,0

80 mm

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 xx

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 mm

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 mm

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 xx

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-5:

xx 1. xxxxxxx, 12. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx nahrazuje tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „80,7“;

(g)

v tabulce X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. řádek nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Hz“;

(h)

tabulka X-7 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Hz

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Hz

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Hz

96,0

101,5

200 Xx

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Hz

107,1

116,1

1 000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Hz

107,3

109,6

3 150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Hz

79,7

83,6

8 000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx I: Xxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx – Xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (ANP)“;

(b)

v tabulce X-1 xxxxx počínaje xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx do xxxxxxxxxx řádku xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx řádky xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„737700

Boeing 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (lb)

206

104

Křídlo“

(d)

v tabulce I-2 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 MAX 8 / XXX Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Xxxxx XWB-84

Proudový

2

Těžká

Komerční

610 681

456 356

6 558

84 200

4

A350-941

CNT (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx de Xxxxxxxxx Xxxxxxxx XXX 72-212A / PW127F

Turbovrtulový

2

Velká

Komerční

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při volnoběhu

A_01

3 000

187,18

3 671

737800

DEFAULT

4

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx let xxx volnoběhu

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx let

A_1_U

3 000

188,6

20 219,8

A350-941

DEFAULT2

4

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_2_D

2 709

161,8

3

A350-941

DEFAULT2

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT2

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT2

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

ATR72

DEFAULT

1

Klesání

ZERO-A

6 000

238

3

ATR72

DEFAULT

2

Vodorovný xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) se xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 651

208

737MAX8

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 510

210

737MAX8

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 150

217

737MAX8

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 243

174

737MAX8

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 524

207

737MAX8

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 190

176

737MAX8

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

964

185

737MAX8

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 012

220

737MAX8

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 634

220

737MAX8

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

DEFAULT

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 673,8

250

60

A350-941

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 138,4

180,3

60

A350-941

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

5

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 139,9

200,3

60

A350-941

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

M

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 3) xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 466,2

214,5

60

A350-941

ICAO_A

2

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

994,4

209,7

60

A350-941

ICAO_A

7

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

8

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

7

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. stoupání

INTR

885

133,3

39,1

ATR72

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-6 se xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 za xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx xxx vysoké xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. vzlet při xxxxxx teplotě

30 839

–27,1

–0,06346

–8,23E-06

–183,1101

A350-941

Přiblížení xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx volnoběh xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. stoupání

67 210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

A350-941

Max. xxxxxxxx při vysoké xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. vzlet

7 583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(k)

v tabulce X-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

LAmax

A

3 000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378MAX

LAmax

A

4 000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378MAX

LAmax

A

5 000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378MAX

LAmax

A

6 000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378MAX

LAmax

A

7 000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378MAX

LAmax

D

10 000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378MAX

LAmax

D

13 000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378MAX

LAmax

D

16 000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378MAX

LAmax

D

19 000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378MAX

LAmax

D

22 000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378MAX

LAmax

D

24 500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378MAX

SEL

A

3 000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378MAX

SEL

A

4 000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378MAX

SEL

A

5 000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378MAX

SEL

A

6 000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378MAX

SEL

A

7 000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378MAX

SEL

D

10 000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378MAX

SEL

D

13 000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378MAX

SEL

D

16 000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378MAX

SEL

D

19 000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378MAX

SEL

D

22 000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378MAX

SEL

D

24 500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

A350-941

LAmax

A

1 000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

A350-941

LAmax

A

10 000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

A350-941

LAmax

A

17 000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

A350-941

LAmax

D

25 000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

A350-941

LAmax

D

35 000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

A350-941

LAmax

D

50 000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

A350-941

LAmax

D

70 000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

A350-941

SEL

A

1 000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

A350-941

SEL

A

10 000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

A350-941

SEL

A

17 000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

A350-941

SEL

D

25 000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

A350-941

SEL

D

35 000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

A350-941

SEL

D

50 000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

A350-941

SEL

D

70 000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

ATR72

LAmax

A

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

1 250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

ATR72

LAmax

A

1 600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

ATR72

LAmax

D

3 000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

ATR72

LAmax

D

3 600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

ATR72

LAmax

D

4 200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

ATR72

LAmax

D

4 800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

ATR72

LAmax

D

4 900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

ATR72

LAmax

D

5 300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

LAmax

D

5 310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

SEL

A

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

1 250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

ATR72

SEL

A

1 600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

ATR72

SEL

D

3 000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

ATR72

SEL

D

3 600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

ATR72

SEL

D

4 200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

ATR72

SEL

D

4 800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

ATR72

SEL

D

4 900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

ATR72

SEL

D

5 300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

ATR72

SEL

D

5 310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(l)

v tabulce X-10 xx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx 138 „ID spektrální xxxxx“ xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„139

Xxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx obtokovým poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(m)

v tabulce X-10 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„239

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx obtokovým xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy xx zemský xxxxxx xxxx xxx vždy xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním přímých xxxxxxxx o vhodné xxxxx xx poslední segment xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch.

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém segmentu xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx v různých xxxxxxx. Xxx účely xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx v předchozím xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované dráhy, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Následná xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx úhlové xxxxxxxxx xxxxx než 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx akustického xxxxx xxxxxxx události XX důležitý, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx určována xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxx blízko nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx k pozorovateli. Xxx xxxxx modelování xx xx za xx, že xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx letadla xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx korekce doby xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx jednoduchého xxxxxxxxxxx, xx xxx ostatních xxxxxxxx xxxxxxxxxxx je xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx zvuková xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx horní polovinu (50 %) souboru xxxxx od spodní xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx xxxx být asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx fasád. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx budov xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx spodní polovinu.““