Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
29 101 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

XXXXXXXX XXXXXX V PŘENESENÉ XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

ze xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020,

kterou xx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx vědeckému x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx mění příloha XX xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/ES, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pro XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx na Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Evropské xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/ES xx xxx 25. června 2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx hluku xx venkovním xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx společné xxx xxxxxxx státy, xxxxx xx xxxxxxx k získání xxxxxxxxx o hluku xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx a jeho xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx k hlukovému xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx akčních xxxxx xxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx je xxxxxxx xxxxxxxxxxx technickému x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx roku 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx spolupracovala x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx na xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx probíhal x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx parlamentu, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx veřejné xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, občanů a akademické xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pravomoci xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vzorců pro xxxxxxx šíření xxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a zlepšení popisu xxxxx xxxxxxx. To xx dopad na xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx dopravy, ze xxxxxxxxxx xxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx a z letecké xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx ode xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX by xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx změněna.

(5)

Opatření xxxxxxxxx xxxxx směrnicí xxxx v souladu xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX XXXX XXXXXXXX:

Článek 1

Příloha XX směrnice 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx s přílohou xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx souladu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx nejpozději xx xxx 31. prosince 2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx opatření xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxx xxxx být xxxxxx xxxxx xxxxxx xxx xxxxxx úředním xxxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxx Xxxxxx znění xxxxxxxx xxxxxxxxxx vnitrostátních xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx přijmou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Článek 3

Tato xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx dnem xx vyhlášení x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Evropské xxxx.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx xxxxxxxx je xxxxxx xxxxxxxx státům.

X&xxxx;Xxxxxxx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx VON XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.

PŘÍLOHA

Příloha XX se xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kromě výpočtu xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxxx a železniční xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx na xxxxxxx xxxxxx výsledků xxxxxxxxxx xxxxx spočítá dlouhodobý xxxxx, večerní a noční xxxxxx xxxxxxx akustického xxxxx A, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx v článku 5 xxxxxxxx 2002/49/XX, postupem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 a 2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxxx xxxxxx hladiny xxxxxxxxxxx xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx segmentu, xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx a umístění xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx každé xxxxxxx (kategorie 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. První xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx [2.2.x], xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Emise xxxxxxxxxxx výkonu“ xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx je xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dané xxxxxxxxx xxxxxxx: xx většině xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx v daném xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx toho, xxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xx, xx v dopravním xxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx m pohybují stejnou xxxxxxxxx, xx. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx xxxxx:

(x)

xx třetím xxxxx, xxxxxxx sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „dynamické“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx mění takto:

(a)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxxxxx xxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx druhá xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x xx xxxxxx xxxxxxxx [km/h] xx j-tém xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx pro xxx xxxxxxx t x&xxxx;xxxxxxxxx rychlost vlaků x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Skřípění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvláštní xxxxx, xxxxx přichází v úvahu xxxxx v zatáčkách, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx v zatáčkách xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx podmínkách, xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx a dynamice xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx k tomu, že xx může jednat x&xxxx;xxxxx významný, xx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx. V místech, xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, tedy xxxxxx v zatáčkách a na xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, je xxxxx k výkonu xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx nadměrný xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být xxxxxxx xxxx náchylné xx xxxxxxxx než xxxx. Budou-li x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx nadměrného hluku, xxxxx dostatečně xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxx použita.

Nebude-li x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxxx xxxxxx, lze použít xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx xxxxxxx bude xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, že xx xx spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX pro xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 xX ostatní

kde xxxxxx xx délka xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a R je xxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxxxxx spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx ověřit na xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, kde xxxx zatáčky x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx proti xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Směrovost xxxxxx“, hned za xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx věta, xxxxx xxx:

„Xxxx xxxxx xx modelován x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx všesměrovost.“;

(d)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx až xx xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx směrovost ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xX xx udává xx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx xxxxxx kmitočtu xxxxxxxxx xxxxx fc,i &xxxx;xxxxxxx i-tého kmitočtového xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ &xx; π/2 je

pro – π/2&xx; ψ <= 0 je

ΔLW,dir,ver,i = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 se xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx a viadukty)“ xxxxxxxxx tímto:

„Korekce xxxxxxxxxx xxxxx konstrukcemi (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx koleje xxxx xx xxxxx, xx xxxxx zohlednit další xxxx xxxxxxxxxxx chvěním xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx přítomnosti xxxxx. Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx zdroj, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx vyjádřen xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) dB

(2.3.18)

kde XX, xxxxxx ,x xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Hluk xxxxx XX,0, xxxxxx ,i xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx mostní xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx z vozidla xx xxxxx se xxxxxxxx xxxxxx vzorců (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx kolejovému xxxxxxx xxxxxxxxxx na xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx nejsou xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové zdroje xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) xx xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxx 15° ke xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx předměty odrážející xxxx, xxx xx x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxx s ohledem xx účinek povrchu xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx zvuku xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) xx určité xxxxx (X, R)“ xx xxxxxx 2.5.6 nahrazuje xxxxx:

„ XX=Xxxx + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx hladina xxxxx x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx A (dBA)“ xx konec prvního xxxxxxxxxxx pod vzorcem 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. AWC xx xxxxxxx vážení xxxxxxx X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx v Hz

63

125

250

500

1 000

2 000

4 000

8 000

AWCf,i [dB]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Oddíl 2.5.6 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxx xxxx xxxx, která xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx 2X projekcí xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rovnici 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx xxxxx zs a zr xxxxxxxxx xx + δ zs + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , kde“

(2)

v písmeni x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx výškami) xxxxxx xx geometrii xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx (xxxxxxxxx čínský xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx dráhy x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx paprsek xx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xx za homogenních xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx a za příznivých xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx délce xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx přímý xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx). Ohyb xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx délky xxxxx je větší xxx –λ/20 x

—

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Rayleighovo xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, xxxxxxxx xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx xxxxxx xxxxx xxxxx vypočítaný xx xxxxxxx xxxxxx X, xxxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx střední xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X* vypočítaným xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx straně xxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* se xxxxxxxx xxxxx body X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx dráhu X*-&xx;X-&xx;X* jsou zanedbány.

Pro xxxx uvedené xx xxxxxx délka λ xxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx kmitočtu a rychlosti xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxxxxx splněny, xxxxx X&xxxx;xxxxxx stranu xxxxxx od xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx dvě xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, není-li xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx zvuku xxxxxxxxxx jeho ohybem, xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;-&xx; R a A xxxxxx bez xxxxx xxxxx (X dif = 0 xX). Xxxxx xxxxx v homogenních x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx prvním x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx (v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx paprsky) a jestliže x&xxxx;xx xxxxx xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx X" = 1), xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d xx xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx obrázkem 2.5.x xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx tři xxxxxxxxx zvukové paprsky , xxxxxx xxxxxxx zakřivení Γ, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = xxx (1&xxxx;000,8 d)

(2.5.24)

kde x xx xxxxxxxxxx pomocí 3X xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx dráze.“;

(g)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ xx pododstavce xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx xxxxxx) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx podmínek xxxxx dráhu xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx segmenty, xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx 3D xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, tedy xxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxxxx mají xxxxxx xxxxxxx zakřivení. Xx-xx xxxxx xxxxxx spojující xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, je xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx jako xxxxxxxxx konvexní xxxxxxxxx xxxxxxx kolem xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxx kontextu xxxxxx, xx se x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx k segmentu xxxxxxxxxx xxxxxxx směrem xxxx.

Xx xxxxxxx, který xx xxxxxxxxx na xxxxxxx 2.5.x, xx rozdíl xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ xx nahrazují tímto:

„Výpočet xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

kde

—

Aground(S,O) xx útlum xxxxx způsobený následkem xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx zdrojem X x&xxxx;xxxxx xxxxx O. Xxxx proměnná xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx podmínky, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx:

—

xx=xx,x,

—

Xxxxx xx vypočítá xxxx O a R.

—

Za homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δdif(S,R’) je útlum xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X’, xxxxx xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S a bodem xxxxxx X, xxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle o čistém xxxxx xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, xxx se xxxxx xxxxxxx pod xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) a Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx mezi bodem xxxxx O x&xxxx;xxxxx xxxxxx R. Tato xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx pro xxxxxxxx podmínky, xxxxxxx xx předpokládá:

—

z x = x x,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx X x&xxxx;X.

X ' xxxx xxxx v tomto xxxxxxx nutné zohledňovat, xxxxx předmětným zdrojem xx xxx xxx xxxxx zvuku. Při xxxxxxx účinků povrchu xxxx se tudíž Xxxxx xxxx xxxxxx, a to x&xxxx;xxx xxxxxx hranici xxxxxxx xxxxxxxx xxxx rovnice, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx podmínek v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým bodem xxxxxx X’, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx zvuku.

—

Δ xxx(X,X) xx xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx příjmu X, xxxxx se vypočítá xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

Xx xxxxxxxxx případě, xxx xx bod xxxxxx xxxxxxx pod xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) a Δ xxxxxx ( X,X ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(i)

v oddíle 2.5.6 se xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxx hrany“ xxxxxxxxx tímto:

„Scénáře pro xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx xxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx na xxxxxxxx hranách (laterální xxxxx zvuku) v případě xxxxxxxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx zůstane xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Aatm x&xxxx;Xxxxxxx xx navíc xxxxxxxxxx xx základě xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Adiv xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx d. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx xxx nyní xxxx podobu:

(2.5.33)

(2.5.34)

V rovnici (2.5.34) xxxx xxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δdif .

Xxxxx xxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx pouze x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx jsou splněny xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx zdrojem – nikoli xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx zdroj.

Zdroj xxxx zrcadlovým zdrojem xxxxxxxxxx xxx výpočet xxxxxx.

Xxxxx paprsek mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx xxxx nachází xxx profilem xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx obsahující X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx zablokován. Xxxxx xxxx být xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx homogenních xxxxxxxx xxxxxx, ovšem xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření.

Jsou-li xxxxxxx xxxxxxx xxxx podmínky, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx zdroj x&xxxx;xxx xxxxxx xx dvě xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx. Xxxxx rovina xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx rovině x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx protínající xx s touto xxxxx xxxxxxx xxxx tvořeny xxxxx xxxxxxxxxx, kterými xxxxxxxx xxxxx paprsek xx zdroje xx xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx konvexní xxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx, xxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxx segmentů a zahrnující xxxx oblasti protínání, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx bočně xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx daného xxxxxxx pro bočně xxxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx pod xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx při xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx xxx xxxxxxx xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx střední xxxxxxx xx svislou xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxx na xxxxxxxx překážkách – Xxxxx xxxxx prostřednictvím xxxxxxxx“ se xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx sklon xx xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx pro xxxxx ohýbané xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx a odrážených xxxx x&xxxx;xx předpokladu, že xx odrážející xxxxxx xxxxxx, je xxx xxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx pod homogenními x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx za xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxx plochy odrazu xxxxxx bodem odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx ze xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx činí xxxxx plochy xxxxxx xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx dopadajícího xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ xx na xxxxx stávajícího xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx železniční xxxxx xxxxxxx xxxx překážka xxxxxxxxxx xxxx, odráží xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx této xxxxxxxx a od xxxxxxx xxxxxxx železničního vozidla. Xx xxxxxx podmínek xxxxxxx paprsky xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx a tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xx ohnou xxxxx xxxxx hrany xxxxxxxx.

Xxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx mezi xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx jednoho xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx xxxx.

Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx se xxxxxxx xxxx definice:

—

Počátek xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xx vnější xxxxxx xxxxx kolejnice

—

Skutečný xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx hs xx výška xxxxxx xxxxxxxx k hlavě kolejnice

—

Rovina x = 0 xxxxxx xxxxxx vozu

—

Svislá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , hb )

—

Xxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 za překážkou, xxx R má souřadnice (xX + dR , hR )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(f) xx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxxx železničního vozidla xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx Cref . Xxxxx xx Xxxx xxxxx 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx vozů xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Jestliže xX &xx; 5xX nebo α(x)&xx; 0,8, xxxxxxxxxxxx xx xxxxx interakce x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxx xxxxxx xxxx tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vypočítat xxxxxx zrcadlových xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2x. xX, xx = xx ), x=0,1,2,..X; xxx xx xxxxx xx xxxxxxx 2.5.k.

Akustický xxxxx ekvivalentního xxxxxx xx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.39)

xxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = XX + ΔXx

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLabs,n + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

akustický xxxxx xxxxxxxxxx zdroje

ΔLgeo,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx divergenci

ΔLdif,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxx xxxxx hranu xxxxxxxx

ΔXxxx,x

korekční xxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx straně xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxx od tělesa xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx překážky xx xxxxxxxx xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

kde Xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 je xxxxx xxxxxxxxx zdroj Xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx X se xxxxxxxxxxx xxxxx xx horní xxxxx xxxxxxxx X:

δ x = ±(|SnB| + |XX| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx absorpce xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx takto:

ΔLabs,n = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx od xxxxxx železničního vozidla xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx konečné xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx zvuku. Xxxxx xxxxxxx odpovídající xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X &xx; 0 se x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx n-krát. X&xxxx;xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxxxx

xx = – (2x-x)xx, i = 1,2,..n, kde Xx (d = di, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..x xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx odrážejících povrchů. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx jako:

(2.5.46)

kde se Δ retrodif,n,i xxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx ekvivalentního xxxx xxxxxx X’ se xxxxxxxx xxxx X’ = R, xxxx-xx xx xxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx z Sn xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx použita xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx linii xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx

Xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti a charakteristikách xxxxxxx (dále xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx profily x&xxxx;xxxxxx xxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. V případě xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx nejsou xxxxxxx, lze použít xxxxx pro xxxx, xxxxxxx obdobná letadla, xxxxx xxxxxxx jsou.

Tyto xxxxx byly xxxxxxxx xxx výpočet izofon x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxxx být xxxxxx xxxxxxxxxxxx absolutní xxxxxxx xxxxx u jednotlivých xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx konkrétních xxxx x&xxxx;xxxxxx letadel xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx způsobilosti xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx pro vzlet x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Platnost xxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx dotčené xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx s pevnými xxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx nejlépe xxxxxxxxxxxx xxxxxx provoz xx xxxxx letišti.“

11)

V oddíle 2.7.11 xx xxxxx xxxxxxx odstavce xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx drah“ xxxxxxxxx tímto:

„ Xxxxx xxxxxxx xxxx “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 za šestým xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pododstavcem se xxxxxx xxxx pododstavec, xxxxx xxx:

„Xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xxxxx v minimální xxxxx 1,0x (3,3xx) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx.“

13)

Xxxxx 2.7.13, „Xxxxxx segmentů xxxxx xxxx“, xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.13    Tvorba xxxxxxxx dráhy xxxx

Xxxxx dráha xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na zemský xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx třeba xxx na xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx xxx stejném xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxx při xxxxxx letu. Následně xx pro xxxxxxx xx vzletové xxxxx (xxxxxxx xxx xxxxxx xxxx xxxxxx při xxxxxxxx) x&xxxx;xxx letadlo xxxxxx vzletové dráhy (xxxxxxxxx stoupání nebo xxxxxxx xxxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxx segmentace. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozdílnými xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (*), xxxxx xx xxx xxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxx body xxxxx xxxx, xxxxx xxxx příliš xxxxxx xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx popisující xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx na xxxxxxx (xxxxx 1) a na xxxxx (index 2) xxxxxxxx jsou:

s1, x2

xxxxxxxxxx podél průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx,

x1, x2

výška xxxxxxx,

X1 , V2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (xxxxxxxxxxxx výkonu, xxx který xxxx xxxxxxxxxx křivky xxxxxxxxxx XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx náklonu.

Pro xxxxxxxxx profilu xxxx xx souboru xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) se xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxx požadované xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx výchozího xxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu. Xxx xxxxxxx každého xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx jeho xxxxxxx; požadované xxxxxxxx xx xxxx konci xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků. Xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx a výkonnosti xxxxxxx xxxx je xxxx xxxxxxxx (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx letadel). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx vzdálenost xx xxxxx, kterou xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx těchto podmínek. Xxxxxxxxxxxx parametry se xxxx prostřednictvím xxxxxxx xxxxxxxxx letu, které xxxx popsány x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx xxxxxx xxxxx xx zemský povrch xxxxx, xx xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx je vždy xxxxxx). Průměty dráhy xx xxxxxx xxxxxx xxxx však xxx xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx nejlepších výsledků xxxx xxx tyto xxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxxx rozdělit segmenty xxxxxxx v uzlových xxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx tak, xxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Délka xxxxxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxx není xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx se prozatímně, xxxxxxx se předpokládá, xx xxxx příčného xxxxxxx xx nezmění. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, že xxxxx xxxxxxxxxx segment xx xxxxxxxx na xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x < &xx; s2 , xxxxxxx xx x&xxxx;x xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx (xxx xxxx). Xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxx segmentu – xxxxx xx na xxxxx stále xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Pokud xxxxxxxxxx žádný uzlový xxx, který xx xxxxxxxxx xx průmětu xxxxx na xxxxxx xxxxxx, prozatímní xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li být xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, avšak xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx použití.

Bez xxxxxx xx to, xxx xxxx v plném xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx zatáček, xx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx tvořena xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx na zemský xxxxxx. Xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx bod xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, přičemž x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hodnoty xxxxx x, traťové xxxxxxxxx X, xxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx X. Xxx xxx dráhy (x, x), xxxxx xxxx mezi xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx profilu xxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxx interpolují xxxxx:

x = z 1 + x ·(x 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- s 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;x a ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, avšak x&xxxx;X a P xx xxxxxxxxxxx, xx se xxxx lineárně s časem (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zrychlení (**)).

Při xxxxxxxxxxxxxx segmentů profilu xxxx podle xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx dráhy xxxx) se xxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx koncových xxxx a rychlosti a úhly xxxxxxxx náklonu x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx přímo x&xxxx;xxxxxx xxxxx; pouze xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx rovnic xxxxxxxxxx. Xxxx průmět xxxxx xx zemský xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, a je xx tedy obvykle xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx brzd (xxxx xxxxxxxxx počátek xxxxxxxx (SOR)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxx na xxxxx 1 500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xx xx xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxx xx segmenty x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔV, xxxxx xxxx xxxxx xxx 10 m/s (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx xx zrychlení xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx ve xxxxxxxxxxx xxxx, je xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx konstantního xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxx xxxxxx je X1 počáteční rychlost, X2 xx xxxxxxxx xxx xxxxxx, nTO xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xXX je xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx X), xxxxxxxx xxx vzletu X1 x&xxxx;xxxxxxxx při xxxxxx XXX je xxxxx nTO xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = int (1 + (X TO - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx segmentu je

ΔV = XXX/xXX

(2.7.9)

a čas Δx xx xxxxx xxxxxxx (za předpokladu xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx k (1 ≤ k ≤ nTO) xxxxxxxx při vzletu xxx xx:

(2.7.11)

Xxxxxxx: Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx sTO &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x x&xxxx;X2 =&xxxx;75&xxxx;x/x se xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.g):

Podobně xxxx xx tomu x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, také tah xxxxxxx se v každém xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, který xx xxxxxxx xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx xxx letadla xx počátku xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (místo xxx se použila xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx mezi xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx s proudovými motory.

Důležité xxxxxxxxxx: Výše xxxxxxx xxxxxxx a příklady xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx vzletové xxxx xxxx. To xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxx se xxxxxxx xxxxxxxx rozjíždět x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx brzd. Xxxxxxxx xxxxx také xxxxxxx, xxx může xxxxxxx začít xxxxxxxxxx xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx xx xxxxx xxxxxx namísto xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 následující „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxx vzletu V1  počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2 &xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx vzletu nTO ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX  a sk &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x  segmentu k (1[symbol]k[symbol]n).

Dojezd xxx xxxxxxxx

Xxxxxx je xxxxxx xxx xxxxxxxx v zásadě xxxxxxxx postup xxx xxxxxxx xxx vzletu, xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx pozornost

—

reverznímu tahu, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx ke xxxxxxxxx xxxxxxx, x

—

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xx zpomalení (xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx, xxx nepřispívá x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx hluk xxxxxxx při xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xx odvozena od xxxxxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxxxx zastavení xxxxx (xxxxxxxxxx xx xxxx dosednutí xx xxxx, x&xxxx;xxxx letadlo xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx pouze xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx xxxx odhadnout xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx), xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx použití xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx standardní xxxxxx – xxxxxxx xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx možné dosáhnout xxxxxxxx kolových xxxx. (Xxxxxxxx xxx může xxx mimořádně rušivý, xxxxx rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx z volného xxxxx xx zpětný xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx a přistávacích drah xx xxxx používá xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xxx xx tedy xx xxxxxxx velmi malý xxxx, protože x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx v blízkosti xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dráhy xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxx tehdy, je-li xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx, ale xxxxxxxx x&xxxx;xxxx relativně menšímu xxxxxxx pro izofony xxxxxxxxx xxxxx může xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx – rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx. Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx zjednodušené modelování (xxx obrázek 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx práh xxx xxxxxxxx (xxxxx má xx průmětu xxxxx xxxxxxxxxx xx zemský xxxxxx souřadnici x = 0) xx xxxxx 50 stop x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xx xxx. Xxx xxxx xxxxxxxxx roviny 3° xx bod xxxxxxxxx xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx prahem xxx přistání (xxx xx vidět na xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxx zastavení xxxxx – xxxxxxx, xxx které xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Vfinal xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx tohoto xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu (xxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxxx s rychlými změnami xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx pojíždění xx xxxxxxx nule). Výkon xxxxxx xx xxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xx xxxxx o délce 0,1•sstop , poté xx xxxxx xx 10 % xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx zbývajícím úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Xx xx xxxxx vzletové/přistávací xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) zůstává xxxxxxxx xxxxxxx konstantní.

Křivky xxxxxxxxxx XXX xxx xxxxxxxx xxx databáze údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, a pro xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx z konvenčních xxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Prev xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20 % xxxxxxxxx xxxxxx výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx se xxxxxx xxxx hodnotu, pokud xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx nastavení výkonu xxxx xxxxxxxx tah xxxxxxxx xxxxxxxxx podstatně xxxxx xxxx než xxx xxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD xx xxxx xxxxxxxx přírůstek ΔX, xxxxx se xxxxxxx xx xxxx xx xx xxxxxxx ΔXxxx (prozatím xx doporučuje xxxxxxxx xx na 5 xX (***)) xx úseku 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx straně xxxxxx xxxxx rychle xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xx klesání xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx rovněž rychle xxxx xxxxxxx xxxx (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentů xxxxxxx, xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu (xxxx xxxxxx xxxxxxxxx počtu) xxxxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxx určitou xxxxxx (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx aproximaci xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxxxxx aplikací xxxxxx xxxxxx bočního xxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, xxx xxxxxxxx hodnotě xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx segmentu, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx jsou xxxxxxxx odchylky xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx dílčí segmentace xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx dílčích xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délka xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ xxxxx bočního xxxxxx, která xxxx xxxxxxxxxx. S ohledem xx xxxxxxxxx celkového bočního xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xx trupu xxx uvést, xx xxx mezní xxxxx xxxxxxx útlumu x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx musí xxx xxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxx xxxxxx 1 289,6 m (4 231 ft) nad xxxxxx xxxx segmentovány xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx:

x&xxxx;= {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1 289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} stop

U každého xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx, xx se xxxxxxx, která výška x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx původní xxxxx koncového bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) xxxx xxxxx počátečního bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx). Skutečné xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx, by xxx xxxx xxxxxxxxxx pomocí xxxxxx:

xx = xx [x’x / z’N] (x&xxxx;= k..N)

kde:

ze

xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx výšky

z’N

je xxxxx z výše uvedeného xxxxxxx hodnot xxxxx, xxxxx xx nejbližší xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx výšek, xxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přiblížení, xxx xxxx xxxx segmentovány.

Ve xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx s dráhou xxxx x xxxxx xxx 1.

Xxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx původního xxxxxxxx ze = 304,8&xxxx;x, pak xx xxxxxxx xxxxxx výšek xxxxxxxx, xx 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx &xx; 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx souboru xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx je x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx koncových xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxx vypočítá xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx i = 1 xx 7

(xxxxxxxx xx, xx v tomto případě x&xxxx;=1, xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx počátečního xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 by xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ke xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, musí xxx tento xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx dojezdu, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |X2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde X1 xx xxxxxxxx na xxxxxxx segmentu a V2 xx rychlost na xxxxx xxxxxxxx. Odpovídající xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx zemi xxxxxx xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx

Xxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx dílčích xxxx, je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx (x, x) na xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xxxx xxxxxx vektorových xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx segmenty x&xxxx;xxxxxxx kružnice (xxxxxxx xx xxxxxxxxxx poloměrem x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx modelování segmentace xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx. V segmentech průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx se xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, ale xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Dodatek X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx zatáčce, xxx tyto xxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx v zatáčce xxxx xxxx xxxxxx zatáčkou x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxx, stanoveno xxxx. Podrobnosti, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx oddíl 2.7.11), obvykle xxxxx xxx na konečné xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx xx xxxxxxxxxx, aby xx xxxxxxxx ostrým přerušením xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, x&xxxx;xxxxx se xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx vzdáleností. Xxxxx xx zvláštním xxxxxxx, xxx konkrétní xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxx na xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přechodu reálněji, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx konkrétním xxxxx letadla a přijmout xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx náklonu. Xxx xxxxx uvést, xx xxxxxxx dílčí xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx z požadavků na xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxx podoblouků xxxxx xxxxxxx:

xxxx = int (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) xx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx se pak xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx nsub xxxx xxx xxxxxxxxxx velké, xxx xx xxxxxxxxx, xx Δξ xxx ≤ 10 xxxxxx. Xxxxxxxxxx oblouku (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx xxxxxxxxxx xx obrázku 2.7.h.2  (****).

Xxxxxxx se x&xxxx;xxxxxx x–x vytvoří segmenty xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx, umístí xx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx letu (x&xxxx;xxxxxx x–x), čímž xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xx xxx vždy xxxxx xx xxxxxxxx dráhy xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx na zemský xxxxxx.

Xxxxxxx xxxxx profilu xxxx xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx sahat od xxxxxxxx dráhy xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx:

—

xx xxxxx xxxxxxx vzletu x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodu profilu xxxxxx a výškou lineárně xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx profilu xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx přiblížení x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx bodu profilu.

Korekce xxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentů

Po xxxxxxxx 3X segmentů xxxxx xxxx postupem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx odstraní xxxx xxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxx xxxxxx blízko x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx x&xxxx;xxxx a související xxxxxxxxx a tahy xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx být jeden x&xxxx;xxxxxx bodů xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx účelem xx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx měla xxx xxxx větší xxx xxxxx profilu xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx xxxxxxxx o vhodné xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx v důsledku xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx zanedbatelné."

(***)  Tato xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx vydání dokumentu xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx nebudou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované xxxxx, definovaná takto xxxxxxxxx, je xxxxxxx xxxxxx než celková xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx chyba v hodnotě xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Oddíl 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx z údajů XXX“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx hluku xx xxxxxxxxxxx databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx a LE xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx šíření hluku x&xxxx;– pro xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx konfigurace (přiblížení, xxxxx, xxxxxxxxx vztlakových xxxxxx) a nastavení výkonu X. Xxxx hodnoty xx vztahují x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx konkrétními referenčními xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné xxxxxxxxx, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx xx stanoví xxxxxxx xxxxxxxxxxx proměnných X a d, xx xxxxxxx xxxx. Při xxxxxxx hledání, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx P x&xxxx;x, xxxx požadovanými xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx Lmax(P,d) a/nebo XX ∞(X,x) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx). Pokud se xxxxx, že xxxxxxx xxx X x/xxxx x xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx, bude xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx hladinu (hladiny) xxxxx hlukové události xxxxxx interpolace. Použije xx lineární xxxxxxxxxxx xxxx nastaveními xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a logaritmická xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx uvedeny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx o vzdálenosti, xxxxxxx xxxxx X(X) v dané xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx X, xxxx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx nastavení výkonu xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxx X(x) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx L(P,d) pro xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, která xx xxxxxxx v obálce xxxxxxxx XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx NPD, xx xxxxxxx xxxxxxx 2.7.20 pro extrapolaci x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx směrem xxxxxxx x&xxxx;X(x1) a L(d2) nebo xxxxxx ven x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), xxx X xx xxxxxxx xxxxx xxxx NPD xx xxxxxx. A tedy:

směrem xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx xxxxx zvyšují xxxxx xxxxxx s klesající xxxxxxxxxxx xxxxxx, doporučuje xx xxx d xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = xxx(x, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx údajů XXX

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xx referenční xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (teplota 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx použitím xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx, xx musí xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx standardních xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxx v akustickém xxxxxxxxx x&xxxx;xx definována jako xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxx intenzitu xxxxx (xxxxx na jednotku xxxxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx zdroje xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxx XXX x&xxxx;XXxxx) xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx). Xxxxx je xxxxxxxxx korigovat xxxxxxxxxx xxxxx XXX z databáze XXX, xxx xx xxxxxxxxxx skutečné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, které xxxx xxxxxxxxx odlišné od xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xx třeba provést x&xxxx;xxxxxxxxxxxx hladin XXX, xx xxxxxxxxx takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

impedanční xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx impedance (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxx (xxxxxxxxx vzduchu xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx podmínkách xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx vypočte xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr mezi xxxxxx xxxxxxx okolního xxxxxxxxx v nadmořské xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx střední xxxxxxx xxxx: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1 013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx vzduchu xx xxxxxxx hladině moře: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx obvykle xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx jednoho xX. Xxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 dB). Xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx podmínkám xxxxx XXX, xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx nekonečně xxxxxx xxxxx letu xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx tlaku xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx menší xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx vyvolaným xxxxxxxx, když je x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě nebo xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx se xx xx xx, xx parametr xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx pozorovatelem x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“ xx xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx P segmentu“ xxxxxxxxx tímto:

„Výkon X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX xxxxxxx v tabulkách xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx přímém xxxx po xxxxxxxxx xxxxx letu, tedy xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx P. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx aktuální xxxxx letu, xx xxxxx xxxxxxxx rozdíly x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xx xxxxxx počet xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx každý xx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx letu, xxx kterou údaje XXX jsou validní. Xxxxxxxx však stanoví xxxxx výkonu x&xxxx;xxxx xxxxx segmentu; má xx za xx, xx xx mění xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 xx xxxxxxx xxxxxxxx na X2 xx xxxx xxxxx. Xx xxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx stálou hodnotu xxxxxxxx X. Za xx xx považována xxxxxxx v tom bodě xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx ve xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (obrázek 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx pomocí xxxxxxx 2.7.8, mezi xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx xx segmentem xxxx xxxx ním, xx to xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx bodě, X1 xxxx X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx mění takto

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ xx xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx expozice XX)

Xxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, je-li xxxxxxxx traťová xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx odlišná xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx letadla Xxxx , xx xxxxx jsou vztaženy xxxxx XXX.

Xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx se xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx i rychlost (x&xxxx;XX1 xx XX2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx vypočítaného xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx segmenty xx xx xx xx, xx Xxxx &xxxx;xx segmentová rychlost x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, X – interpolovaná xxxx hodnotami xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxx kvadraticky x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx segmentu:

(2.7.32)

(*)  Toto xx nazývá xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – uplatnění xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx při xxxxxxxxx stejných xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx zvuková xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx xxxxxx novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx odstavce xxx nadpisem „Xxxxxxxxx xxxxxx zvuku“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx druhém xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„x = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx na xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx obrázkem 2.7.x xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxx xxxxxxx útlumu xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β změřeno xx xxxxxx xxxxxx) xx doporučuje xxxxxxxxxxx xxxxx letu. Xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx pomocí X1X2 a se stejnou xxxxxx šikmou vzdáleností xx xx xxxxxxxxxxxx. Xx xx xxxxxxx rotací xxxxxxxxxxxx XXX a s ním spojené xxxxx xxxx xxxxx XX (xxx xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx trojúhelník XXX’. Xxxxxxx úhel xxxx ekvivalentní xxxxx xxxx (nyní ve xxxxxx rovině) xx β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx beze změny). X&xxxx;xxxxx případě, xxx xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx, xx xxxx β a výsledný boční xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx systém xxxxxx LE x&xxxx;Xxxx .

Obrázek 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxx pozorovatele X xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxx. Xxx je xxxxxxx pozorován xxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Sp xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, který xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δ X . V tomto xxxxxxx xxxx jsou xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx a boční xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx maximálních xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xx xx to, xx xxxxxxxx vzdálenosti XXX je xxxxxxxxx xxxxxxxxxx k segmentu, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx expozice hluku xx xx nejkratší xxxxxxxxxx dp xx O do Xx na xxxxxxxxxxx dráze xxxx; xxxxxxxxx hladina interpolovaná x&xxxx;xxxxxxx údajů XXX xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx maximální xxxxxxx xxxxx je xxxxxxx Λ(β,ℓ) xxxx xxxxxxx 2.7.40 s β = β1 = sin-1 (x 1 /d 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1 x&xxxx;x1 definovány trojúhelníkem XX1X1 xx xxxxxx rovině xxxxxxxxxxxxxxx X x&xxxx;X1 .

Xxx xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx a systémy měření xxxxxxx xxxxxxxx hluku xxxxxxx ℓ nejmenším xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx segmentu (OC). Xxx xxxx xxxx xxxxx definovat xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx zobrazit (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx, za xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx X1', xx xxxxx x nad xxxxxxxx, xxx h je xxxxx xxxxx XX1 xx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Je xx xxxxxxxxxxxx otočení xxxxxxxx xxxxxxxxxxx dráhy xxxx x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx X (xxx xxxxxxx 2.7.q). Pokud X xxxx xx xxxxxxx k S1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;X, je xxxxxx xxxxxxxxxxxx dráhy xxxx xxxxxx, jako když xx X xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx největšího xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx k pozorovateli X xx x&xxxx;X’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx pak xxxxxxxx xxxxxxx xxxx β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx jako xxxxx xxxxxxx, xx třeba xxxxxxxxxx, že xxxxxxxxx xxxxxxxx zdroje (definovaná xxxxxxxxxxxxxxx d1, x2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx putující xx segmentu xxxxxx x xxxxxxxxxxxx je xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx xxxx xxx účely xxxxxxxxxx xxxxx daný xxxxxxx) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;xxx konstantním xxxxxx P1 . Xx xxxxx straně xxxxx útlum xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx vztažen x&xxxx;β p , xxxxxxxxx xxxx prodloužené xxxxx, xxxxx k β, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx se xx za xx, xx boční xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx xxxxxx) Δ I xx xxxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx od xxxxxx xxxxxx letadla (základní xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx stále ta xxxxxxx, xxxxx vzniká xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Úhel sklonu xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β p – ε, xxx β x je xxxx XxXX.

Xxxxxx, xxx se xxxxxxxxxxx xxxxxxx před xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx xxxxxx; je xxxxxx, xx xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx pozorovatel xx xxxxxxxxx.

Xxx systémy xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx za xxxxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxxxx xxx vzletu x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β stejná xxxx xxxx xxxxxxx pro xxxxxxx měření maximální xxxxxxx xxxxx.

Xxx xxxxx xx segmenty rozjezdu xxx vzletu:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozjezdu xx xxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ X (pouze xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx LE)

Upravená základní xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xx stálého, přímého, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx s úhlem xxxxxxxx xxxxxxx ε, který xxxx v souladu x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Xxxxxxxx (xxxxxxx) xxxxxxx konečného xxxxxxxx Δ X = 10•xx(X), kde X xx xxxxx xxxxxxx, xx hladina xxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxx, xxxxx letadlo xxxxxx xxxxx v konečném segmentu (xxxx xxxxx po xxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx žádný xxxx).

Xxxxx xxxxxx energie xxxxxxxxxx xxxxxxxx podélnou směrovost xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx kterém se xxxxxxx xxxxxxx z místa xxxxxxxxxxxx. Procesy, jež xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx složité, xxx xx xxxxxx vyplývá, xx xxxxxxxx izofony xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx charakteristiky. Xxxxxxxxx Δ X xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx na čtyřnásobném 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxxxxx xx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Jak xx xxxx korekce xxxxxxxx, je podrobně xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx E.

Podíl xxxxxxx F xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx 2.7.j xx 2.7.x, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ xx xxxxxxxx xxxx „redukovaná xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx referenční xxxxxxxxx 160 xxxx). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, xx) xx xxxxx údajů XXX xxxxxxxxx hladina xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx , XXXXXX xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ X xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx případě, xxx jsou místa xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx rozjezdu při xxxxxx, xx použije xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= 0.

xxx α2 = λ / dλ.

Tato konkrétní xxxxxx xxxxxx hluku xx používá společně x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxxx xxxxx pozorovatele xxxx xxxxxx segmentem dojezdu xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx redukovaná xxxxx xxxxxx xxxxx vyjádřená x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx tomuto xxxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy x&xxxx;= λ. Xx xx xxxxxxxx xxxx Δ’X,x, xxx „a“ znamená xxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxx přistání, x&xxxx;xxxxxxxx se jako:

(2.7.46.b)

kde α1 = –λ / dλ.

Použití této xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx směrovosti (na xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx při vzletu – xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx) xxxxxxxxxx předpokládá xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx směrovost xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx počátku xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx vybavena xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poměrem – xxxxxxxx diagram xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, který xx typický xxx xxxx z výfukového xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx letadla. Xx má xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxx podmínky. Xxxxx jev xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ XXX .

Xxxxxx Δ XXX xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx měření hluku xxxxxx mikrofonů náležitě xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx rozjezdu xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx geometrie xx zobrazena xx xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx xxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx k pozorovateli je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx vzdálenost x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.j), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx od 90° ve směru xxxxxx letadla vpřed xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX představuje xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx vznikajícího xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx měřeného xx xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx z rozjezdu xxx vzletu měřeném xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔSOR (dSOR,ψ)(2.7.48)

kde XXXX (xXXX ,90°) xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx xx vzdálenosti xXXX od xxxxxx počátku xxxxxxxx. ΔXXX xx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx segmentu xxxxx xxxx (např. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx je xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx proudová letadla xx vyjádřena touto xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx vyjádřena xxxxx rovnicí:

pro 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud xxxxxxxxxx xXXX je xxxxx xxx normalizační xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx vynásobí xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx xx, že xx xxxxx vzdálenosti xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx

xx xXXX ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Normalizační xxxxxxxxxx xXXX,0 xx xxxxx 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx nejblíže k bodům xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx v tryskách x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx takto xxxxxxxxx Δ SOR xx „zobecněno“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx za každým xxxxxxxxxxx segmentem rozjíždění xxx vzletu, takže xxxxxx xxxxx xx xxxxx počátku xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Stanovená Δ XXX xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx každým jednotlivým xxxxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx ani xx xxxxx xx xx xxxx jednotlivými xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx přistání.

Parametry xXXX a Ψ xx vypočtou ve xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx dojezdu. Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx LSEG pro místo xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx při vzletu xx xxxxxxx xxx, xxx byla xx xxxxxxxx stránce x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ SOR : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx referenční xxx nacházející se xxxxx xx počátečního xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX xxxx xxxxxxxx xxx, a dále xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX x&xxxx;xxxxx xxxxxx hladinu hluku xxxxxxx xxxxxxxx v aktuálním xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) byly x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx odstraněny.“.

17)

Oddíl 2.8 xx nahrazuje tímto:

„2.8   Expozice xxxxx

Xxxxxx oblasti vystavené xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx hluku ve xxxxx 4&xxxx;± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, vypočítáno xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx souřadnicové xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx budov xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx sousedních bodů xxxxxx vně xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx se přímo xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx v rámci xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx u souřadnicové xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx metrů, xxxxx xx vystavena xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx hluku k budovám xxx xxxxxxxx jednotek

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx obytných xxxxxxxx, xxxx xxxx školy x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku ve xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx odpovídá xxxxx xxxxxx definovaným x&xxxx;2.5, 2.6 a 2.7

Při hodnocení xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx a vystavených hluku x&xxxx;xxxxxxx se xx xxxxx budově xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxx na xxxxxxxxxxxx síti kolem xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx budov xxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxxxxxxxx pozemním xxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxx nacházejí přibližně 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx od posuzované xxxxxx. Xxxxxx se xxx přiřadí xxxxxxxxxxxx xxx příjmu na xxxx fasádě.

Stanovení obytných xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx vystavených xxxxx

Xxx xxxxxxxxx expozice xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx hluku xx xxxx xxxxxxxxx pouze xxxxxx budovy. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx budov, xxxxx xxxxxx využívány x&xxxx;xxxxxxx, xxxx jsou xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx školy, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx posledních xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx členského xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx budovách xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx pro xxxx parametry xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx jsou xxxxx dostupné.

V následujícím textu xxxx použity xxxx xxxxxxx:

XX = základní xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx plocha

DUFS = xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx podlahová xxxxxx xx xxxxx osobu xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = počet xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx xx xxxx použít xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx postup xxxxxxx v případě 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx o počtu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx

1X:

Xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xx xxxx nebo xxx xxxxxxxx na základě xxxxx xxxxxxxx jednotek. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx je xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx ve xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v budově.

(2.8.1)

1B:

Počet xxxxxxxx jednotek xxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx větší xxx xxxxxx, například vypočítané xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xx základě objemu xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ se xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx jednotku. Objem xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx výška xxxxxx xxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx XXxxxxxxxx , xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx znám ani xxxxx xxxxxxxx, musí xx použít xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx, jež je xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx část. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx budov x&xxxx;xxxxx dotčené xxxxxxxx Xxxxxx se xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx případě xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx v obytné xxxxxxxx FSI. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xx základě obytných xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx jednotce xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X.

2X:

Xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx celé xxxxxx, xxxx xx znám xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx všech xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxx jednotky xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx vypočítané oblasti, xxxxxxx bloky, xxxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx je popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1B, xxxxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, jak xx xxxxxxx xxxx v případě 2X, xxxxxxx obytná xxxxxxxxx plocha se xxxxxxx takto:

(2.9.8)

DFSbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx přepočítávací xxxxxx xxxxx podlahová xxxxxx → obytná xxxxxxxxx xxxxxx. Je-li xxxxx, xx pro xxxxx xxxxxx je reprezentativní xxxx xxxxxx, xxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx znám xxxxx poschodí x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx budovy, Xxxxxxxxx , což typicky xxxx k počtu poschodí xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx ani výška xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, musí xx xxxxxx standardní hodnota xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx část.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx výšce 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx k dotčené xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx souřadnicové xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxxxxx pozemním xxxxxxx xxxxx xx budou xxxx xxxxxx nacházet xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx budovy. Z výpočtu xxxxx vyloučeny xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx umístění xxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx postup xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx podle případu 2.

Případ 1: xxxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx rozdělí na xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx délce, xxx xxxxx nebo xxxxx 5 x. Xxxx xxxxxx xx umístí xxxxxxxxxx xxxxxxx z těchto xxxxxxxxxxxx intervalů.

b)

Ostatní segmenty xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx představeny xxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx o celkové xxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx zachází xxxx x&xxxx;xxxxxxx tvořenými xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: fasády se xxxxxxx xx stanovené xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx xxxx posuzovány xxxxx zvlášť xxxx xx rozčlení xx 5 x&xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx xxxxxx se xxxxxxx v poloviční xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx svůj xxx xxxxxx ve xxxx středovém xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx stop xxxxxx, budou xxxx xxxxxx jednotky x&xxxx;xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, řadových xxxx a domů s terasami xxxx xxxxxxxx xxxx, xxx je známo xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx u budov, xxxxxxx xxxxxxxxx plocha naznačuje xxxxx xxxxxxx jednotku xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx plochou x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx výše xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxx xxxxx budovy, xxxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx jeden x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx stavební xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx jsou xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx xxx, xx xxxx hluku xxxxxxxxxx xxxxx fasádu.

V takovém případě xxxx xxxxxxxxx počtu xxxxxxxx jednotek a v nich xxxxxxxx osob x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx podle xxxxx xxxxxxx fasády x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx případu 1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx obyvatel přiřazených x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx xxxx obytné xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx tak, xx xx xxxxx vystavena xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, xxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx se u každé xxxxxx xxxxxxx soubor xxxxxxxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx hladin xxxxxxxxxxxx budov xx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx lichého xxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx použije xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx s nejnižší hladinou xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovině souboru xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx rozdělen xxxxxxxxxx, aby součet xxxxx bodů xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich. Xxxxx xxxxxx ve xxxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx xxxxxxx přiřazeny xxxxx xxxxxx jednotky xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx polovinu (50 %) souboru xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)  Spodní xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx asimilována pomocí xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Bude-li xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx vzhledem x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx hluku, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx bodů xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx nahrazuje tímto:

„Lze xxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx případně nutné xxxxxx, xxx by xxx xxxxx XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů xxxxxxxxxx xxxxx xx vzduchu xxx xxxxxxxx teplotě xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx vlhkosti XX. Xxxxx se na xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx s koeficienty xxxxxxxxx v tabulce X-1 xxxxxx, xx xx xxxxxxxx úprava, xxxx xx xx xxxxxxxxxx xxxxx následující xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx X-1 se xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx spektrum xx xxxx upraví xx xxxxxx z deseti xxxxxxxxxxxx vzdáleností NPD xx xxxxxxxx koeficientů xxxxxx xxxxx pro x) xxxxxxxxx XXX XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxxx modelu SAE XXX-5534).

x)

xxx xxxxxxxxx XXX XXX-1845:

Xx,xxx (di ) = Xx (dref )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •di

(X-2)

xx)

xxx atmosféru xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Ln (xxxx ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(D-3)

kde α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx vzduchu pro xxxxxxxxxx xxxxx n (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), vypočtený xxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534 xx xxxxxxx X a relativní xxxxxxx XX.

3.

Xxx každé xxxxxxxxxxx XXX di xx xxx xxxxxxx xxxxx funkcí X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx hladin LA,5534 x&xxxx;XX,xxx – xxxxx se xxx xxxxxxxxxxx odečtou:

(D-4)“

19)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

BP

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

BR

XX

XX“

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„Popis

Minimální xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx které platí [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Hz)

αm

(250 Xx)

αx

(500 Hz)

αm

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 kHz)

αm

(8 kHz)

βm

Xxxxxxxxxx xxxxxx vozovky

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jednovrstvý XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jemně xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx xxxxxx

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx tvrdé prvky

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Lr,TR,i

Vlnová xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx udržovaná a velmi xxxxxx)

Xxxxxxxx síť (xxxxx xxxxxxxxx hladká)

2 000 mm

17,1

35,0

1 600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 mm

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 mm

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 mm

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 xx

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx G-2 xx nahrazuje tímto:

„A3,i

1.1.

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx kola 680 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – xxxxxx xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 kN – xxxxxx xxxx 920 xx

2&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 xx

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 mm

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 xx

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 mm

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 mm

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 mm

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 mm

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první xxxxxxx xxxxxxx X-3 se xxxxxxxxx tímto:

„LH,TR,i

Frekvence

Typ xxxxxxxxxxxxx podloží / xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx na tvrdé xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Dřevěné xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Hz

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1 000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Hz

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5 000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Hz

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10 000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx X-3 xx mění xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, i“:

—

se 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Hz“;

—

se 21. řádek nahrazuje xxxxx: „3 150 Xx“;

—

xx 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, XXX, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. řádek xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx G-4 se xxxxxxxxx tímto:

„LR,IMPACT,i

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 mm

22,0

1 600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 mm

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 mm

9,0

63 mm

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 xx

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 xx

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-5:

xx 1. sloupec, 12. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

xx 4. sloupec, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Hz“;

se 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Hz“;

(h)

tabulka X-7 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 dB(A)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Hz

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Hz

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Hz

112,0

120,9

1 600 Hz

107,2

109,5

2 000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Hz

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx mění takto:

(a)

název xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx X: Databáze xxxxxx xxxxx z letadel – Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (ANP)“;

(b)

v tabulce X-1 řádky xxxxxxxx xxxxxx “

„F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565“

až do xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx nahrazují xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/XXX56-7X24

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

154&xxxx;500

129&xxxx;200

4&xxxx;445

24&xxxx;000

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (lb)

206

104

Křídlo“

(d)

v tabulce X-2 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 MAX 8 / XXX Leap1B-27

Proudový

2

Velká

Komerční

181 200

152 800

4 965

26 400

4

7378MAX

CNT (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Trent XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Transport Xxxxxxxx ATR 72-212X / PW127F

Turbovrtulový

2

Velká

Komerční

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_1_U

3 000

188,6

6 397,6

A350-941

DEFAULT1

4

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx let

A_1_U

3 000

188,6

20 219,8

A350-941

DEFAULT2

4

Vodorovný let xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při volnoběhu

A_2_D

2 709

161,8

3

A350-941

DEFAULT2

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT2

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT2

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

ATR72

DEFAULT

1

Klesání

ZERO-A

6 000

238

3

ATR72

DEFAULT

2

Vodorovný xxx – zpomalení

ZERO-A

3 000

238

17 085

ATR72

DEFAULT

3

Vodorovný xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;799

205

737XXX8

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 510

210

737MAX8

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 300

174

737MAX8

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 243

174

737MAX8

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;098

180

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

5

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 101

216

737MAX8

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 280

210

737MAX8

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

DEFAULT

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(h)

v tabulce X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

M

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 466,2

214,5

60

A350-941

ICAO_A

2

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 212,8

196,1

60

A350-941

ICAO_A

4

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

ICAO_B

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

900

138

31,7

ATR72

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. stoupání

ZERO

907

168,3

27,8

ATR72

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-6 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 xx xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx při xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. stoupání xxx vysoké xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx teplota

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E-06

0

A350-941

Max. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx při vysoké xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. vzlet

84 912,8

–101,986997

0,940876

–8,31E-06

0

A350-941

Max. xxxxx xxx xxxxxx teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-9 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„139

Xxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-10 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„239

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx obtokovým xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx celková xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxx být vždy xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přímých xxxxxxxx o vhodné délce xx poslední xxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx síla x&xxxx;xxxxxxxxx xx mohou xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx změny xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx považována xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx izofony xx xxxx zanedbatelná, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem nekonečně xxxxxx xxxxx xxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx hlukové události XX xxxxxxxx, xx xxxxx význam v případě xxxxxxxxx hladiny xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx v určité xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxx blízko xxxxxxxxxxx xxxx přiblížení k pozorovateli. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx za xx, xx parametr xxxxxx xxxx hlukem, xxxxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx xx dobu trvání xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx při ostatních xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, a tedy xxxxxxx xxxxxxx energie xxxxxxx události, nepřímo xxxxxx xxxxxxxxx zdroje.“

(*)  Střední xxxxxxx je hodnota xxxxxxxxxx xxxxx polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx od xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx fasád. Bude-li xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, u kterých xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx vyskytovat xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx vypočítávat xxxx xxx spodní xxxxxxxx.““