XXXXXXXXXX XXXXXX
xx xxx 7. xxxxxx 2011
x xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxx xx. 3x odst. 4 xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Xxxx 2003/87/XX x xxxxxxxxx xxxxxxx xxx obchodování x xxxxxxxxxxx xx emise xxxxxxxxxxxx xxxxx xx Xxxxxxxxxxxx
(xxxxxxxx xxx xxxxxx X(2011) 1328)
(Text x xxxxxxxx xxx XXX)
(2011/149/EU)
XXXXXXXX XXXXXX,
x xxxxxxx xx Xxxxxxx o xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,
x ohledem xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Rady 2003/87/XX xx xxx 13. xxxxx 2003 x xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xx Xxxxxxxxxxxx x x xxxxx xxxxxxxx Rady 96/61/XX (1), a xxxxxxx xx čl. 3x xxxx. 4 xxxxxxx xxxxxxxx,
xxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx:
|
(1) |
Xxxxxx 3x xxxxxxxx 2003/87/XX stanoví xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxx přiděleny xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxx xxxxxxxx xx vymezeno xxxx xxxxxxxxx podíl xxxxxxxxxxxx xxxxx z xxxxxxxx. X čl. 3 xxxx. s) xxxxxxxx 2003/87/XX xxxx xxxxxxxxxx emise z xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx střední xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x xxxxxxxxxxxx letech 2004, 2005 a 2006 xxxxxxx v xxxxxxx xxxxxxxx uvedenou x xxxxxxx I směrnice 2003/87/XX. Podle čl. 3x xxxx. 2 x 3 uvedené xxxxxxxx by se xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx mají xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxxx historického xxxxxxx. |
|
(2) |
Xxxxx ustanovení xxxxxx 18x xxxxxxxx 2003/87/XX xx Komisi xxxxxxxxx Xxxxxxxxxxx. Za nejlepší xxxxxxxx údaje xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí xxxx považovány xxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxx xxxxxxx obsažené x xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxx ústřední xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx (Xxxxxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxx, XXXX) x xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx provozu (Xxxxxxx Xxxx Management Unit, XXXX). Xxxx xxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx skutečné xxxxx xxxxx xxx každý xxxxxxxxxx xxx. Xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxx ANCAT 3 (Xxxxxxxxx xx Xxxxxxxxx Xxxxxx xx Xxx Xxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx zapříčiněných leteckou xxxxxxxx) a xxxxxxxxx XXXX (Xxxxxxxxxxx of Xxxxxxxxx xx Selective Xxxxxxxxxxx, výpočet xxxxx xxxxxxxxxx ekvivalencí). Tento xxxxxx xxxxxxx historických xxxxx xxx dále xxxxxxxx využitím xxxxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx reprezentativní počet xxxxxxxxxxxxx letadel x xxx xxxxxxxx ke xxxxxxxx přesnosti xxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx s xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XXX). Xxxxxxx xxxxxxx měl xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx spotřebu xxxxxx APU x xxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxx emisní xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx APU xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx XXX, xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x xxxxx x xxxxx xxxxxxx XX XXX x xxxxxxx pozemních zdrojů xx xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx APU xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx emisí x xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxx 2004, 2005 x 2006. |
|
(3) |
Roční xxxxx x letadel vykonávajících xxxxxxx v oblasti xxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxxxx 2003/87/XX x kalendářním xxxx 2004 xxxx xxxxxxxxx na 209 123 585 xxx XX2. Roční emise x těchto xxxxxxx x kalendářním xxxx 2005 xxxx xxxxxxxxx xx 220 703 342 xxx CO2 x xxxxx xxxxx x xxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxx 2006 xxxx xxxxxxxxx xx 228 602 103 tun XX2. Xxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxx jako xxxxxxxxxxx xxxxxx těchto xxxxx, xxxxxxxx 219 476 343 tun XX2. |
|
(4) |
Xxxxxx xxxxxxxxxxxx Xxxxx pro xxxxx klimatu, xxxxxxx xxxxx článku 9 xxxxxxxxxx Evropského parlamentu x Rady x. 280/2004/XX ze xxx 11. února 2004 x mechanismu xxxxxxxxxxxx xxxxx skleníkových xxxxx xx Xxxxxxxxxxxx x xxxxxxxxx Kjótského xxxxxxxxx (2), |
PŘIJALA XXXX ROZHODNUTÍ:
Xxxxxx 1
Historické xxxxx x xxxxxxxx xxx xxxxx xx. 3c xxxx. 1 x 2 xxxxxxxx 2003/87/XX xx stanovují xx 219 476 343 xxx XX2.
Xxxxxx 2
Toto rozhodnutí xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.
X Xxxxxxx xxx 7. března 2011.
Xx Xxxxxx
Xxxxxx HEDEGAARD
xxxxxx Komise
(1) Úř. věst. X 275, 25.10.2003, s. 32.
(2)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X 49, 19.2.2004, x. 1.