XXXXXXXXX XXXXXXXXXX KOMISE (XX) 2019/583
xx xxx 3.&xxxx;xxxxx 2019,
xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx výpočet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí XX2 x cílů xxx xxxxxxxxxx xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx kalendářní rok 2017 x pro xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx sdružení Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx roky 2014, 2015 x 2016 xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009
(xxxxxxxx xxx xxxxxx C(2019) 2359)
(Xxxxx české, xxxxxxxxxx, anglické, xxxxxxxxxxx, xxxxxxx, maďarské, xxxxxxx x xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx)
(Xxxx x xxxxxxxx pro XXX)
XXXXXXXX XXXXXX,
x ohledem na Xxxxxxx x xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,
x xxxxxxx xx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x Xxxx (XX) č. 443/2009 xx xxx 23. dubna 2009, kterým xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx xxxx xxxxxx automobily x xxxxx integrovaného přístupu Xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx&xxxx;(1), x xxxxxxx xx xx. 8 xxxx. 5 druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx nařízení,
vzhledem x xxxxx xxxxxxx:
|
(1) |
X xxxxxxx x xxxxxxxxx (XX) x. 443/2009 xx Xxxxxx povinna xxxxx xxx xxxxxxxxx průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxx pro xxxxxxxxxx emise pro xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v Xxxx, xxxxx x xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx Xxxxxx xxxx, xxx výrobci a xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx. |
|
(2) |
Xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxx použít xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx CO2 x xxxx xxx xxxxxxxxxx emise, xxxxxxxxx x počtu xxxxxxxxxx xxxxxx osobních automobilů x členských xxxxxxx xxxxx předchozího xxxxxxxxxxxx xxxx. |
|
(3) |
Xxxxxxx členské státy xxxxxxxxxx Komisi údaje xx xxx 2017. X xxxxxxxxx, kdy xxxx xx xxxxxxx Xxxxxx xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx zjevně xxxxxxxxx, xx Xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx státy, x xxxxx x xxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx. Xxxxx xx x xxxxxxxx členským xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx nebyly. |
|
(4) |
Dne 23.&xxxx;xxxxx 2018 Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x oznámila 91 xxxxxxxx xxxxxxxxx výpočty xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxxxxx xxxx pro xxxxxxxxxx emise v xxxx 2017. Výrobci xxxx požádáni, xxx xxxx xxxxx xxxxxxx x xxxxxxxx Komisi xx xxx xxxxxx xx obdržení oznámení xxxxxxxx xxxxx. 35 xxxxxxx předložilo v xxxx lhůtě xxxxxxxx x chybách. |
|
(5) |
U xxxxxxxxxxx 56 výrobců, kteří xxxxx chyby v xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí x cílů pro xxxxxxxxxx emise měly xxx xxxxxxxxx. X xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx z xxxxxxx xxxxxxxxxx x souboru xxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (ES) x. 443/2009. |
|
(6) |
Xxxxxx ověřila xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x xxxxxxxxx datové xxxxxxx xxxx xxxxxxxx potvrzeny xxxx xxxxxxxxx. |
|
(7) |
X xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, jako xx xxx, xxxxxxxx, xxx xxxxx nebo číslo xxxxxxxxx xxxx by xxxx být xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx tyto xxxxxxx xxxxxx xxxx opravit. Xx xxxxxxx xxxxx XX2 x xxxxxxxxx x xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx. |
|
(8) |
Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxx jako xxxxxx mezi vzdálenostmi xx xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx vyjádřenými xxxx xxxxxxxx odečtení xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx vypočtených se xxxxxxxxx a bez xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Bez xxxxxx xx xx, xxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx výrobcovu pozici x xxxxxxxx xxxx xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx vždy xxxxxxx. |
|
(9) |
X xxxxxxx s čl. 10 xxxx. 2 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009 by xx x xxxxxxx mělo xxx xx xx, xx svůj xxx xxx xxxxxxxxxx emise xxxxxxx x článku 4 xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx emise xxxxxxx x tomto rozhodnutí xxxxx než cíl xxx xxxxxxxxxx emise, xx. xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx. Xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xx poplatek xx překročení emisí, xxxxxx by xx xx dotčeného xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxx cíle xxxx xx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x dané xxxxxxxx svůj cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx.&xxxx;X xxxxx xxxxxx xx xx xxxx xxx za xx, xx cíle pro xxxxxxxxxx emise xxx xxx 2017 překračují xxxxxxxxxxx Xxxxxxx des Xxxxxxxxxxx Xxxxxx XXX, Xxxxxxxxxx Lamborghini X.x.X. x Mazda Motor Xxxxxxxxxxx. |
|
(10) |
Xxx 3. listopadu 2015 xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx x xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx, xx x xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx zjištěny xxxxxxxxxxxxx xxx určování xxxxxxxx XX2 x xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx. Po xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx získána xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx údajů, xxxxx xxx x společnosti Xxxx XX, Xxxx Xxxxxxxx Xxxxx Kft, Xxxxxxx Xxxxxxxxxx X.X.X, Xxxxxxx GmbH, Seat X.X., Škoda Auto X.X., x Volkswagen XX za xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015, 2016 x 2017. Xxxxx jde o xxxxxxxxxx Dr. Ing. x.x. X. Xxxxxxx XX, xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx nesrovnalostí x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx XX2 a spotřeby xxxxxx uvedených ve xxxxxxxxx xxxx x xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx. X xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx změnit xxxxxxx za xxxxxxx xxxxxxxxxx roky, xxxxx xxx x xxxxxxxx Xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx člena xxxxxxxxxx Xx.&xxxx;Xxx. x.x. X. Xxxxxxx AG. |
|
(11) |
V souladu x&xxxx;xxxxxxx 12 xxxxxxxxxxx xxxxxxxx Komise (XX) x.&xxxx;725/2011&xxxx;(2) Xxxxxx xx xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxxxxxx x xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx 2013/341/XX&xxxx;(3) x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2015/158&xxxx;(4). Xx xx týče xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxxxxxxxx s xxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx 2013/341/XX, x xxxxxxx vyplynuly xxxxxxxxxx výsledky. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2015/158 však xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX xxxxxxxxxx xxxxxxx vyplývající x xxxxxxx Xxxxxx, x xx x 9&xxxx;%, xxxx.&xxxx;23&xxxx;%. Xxxxxx xxxxxxxx společnosti Daimler XX xxxxxxxx odchylky x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx přesnost certifikovaného xxxxxxx emisí XX2. |
|
(12) |
Xx&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx společností Xxxxxxx AG Komise xxxxxxxx, že rozdíl xx xxxxxxx xxxxx byl xxxxxxxxxx xxxxxxxx, jakým xxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxx použita xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx v xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (EU) 2015/158. Xxxxxxxx xxxxxx xxx před xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx záběh xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedená x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx konkrétního xxxxxx xxxxxxxx alternátorů mimo xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. |
|
(13) |
X&xxxx;xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx, xx&xxxx;xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx CO2 x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, které xxxx být xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí xxxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx ke snížení xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxxx, která xxxxxx přinést xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx a srovnatelné xxxxxxxx. Xxxxxxx dané xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx x určitých xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX nebylo xxxxxxxxx ověřením xxxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx v prováděcím xxxxxxxxxx (XX) 2015/158, certifikované xxxxxxx XX2 dosažené xxxx xxxxxxxx ekologickým xxxxxxxx (xxxxxx 0,292&xxxx;x XX2/xx) xx xxxxxx xxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí xxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX xxxxxxxxxx. |
|
(14) |
Xxxxxxx týkající se xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxx nebo xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, lze xxxxxxxxx v xxxxxxx, xx příslušné xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxx nesrovnalosti x xxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, |
XXXXXXX XXXX XXXXXXXXXX:
Xxxxxx 1
1. Xxxxxxx týkající xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx nebo xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx automobilů a xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxx xxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxx xxxxxxxxxx.
2. Xxxxxxx týkající se xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxx XX, Audi Xxxxxxxx Xxxxx Kft, Xxxxxxx Xxxxxxxxxx X.X.X, Quattro XxxX, Seat X.X., Xxxxx Auto A.S. a Xxxxxxxxxx XX potvrzené xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015 x 2016 jsou xxxxxxx x xxxxxxx XX.
Xxxxxx 2
Toto rozhodnutí xx xxxxxx níže xxxxxxxx jednotlivým xxxxxxxx x xxxxxxxxx vytvořeným x xxxxxxx s xxxxxxx 7 nařízení (XX) x. 443/2009:
|
1) |
|
|
2) |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
|
7) |
|
|
8) |
|
|
9) |
|
|
10) |
XXXXXXX XXX Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
11) |
|
|
12) |
|
|
13) |
|
|
14) |
|
|
15) |
|
|
16) |
|
|
17) |
XXX XXXX XXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
18) |
|
|
19) |
|
|
20) |
XXX US XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
21) |
|
|
22) |
|
|
23) |
|
|
24) |
|
|
25) |
|
|
26) |
|
|
27) |
|
|
28) |
Xxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
29) |
|
|
30) |
|
|
31) |
General Motors Xxxxxxxx XXX Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
32) |
XX Xxxxx Company Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
33) |
Xxxxx Xxxx Xxxxx Xxxxxxx Ltd Zastoupení v Xxxx:
|
|
34) |
Xxxxx Xxxxxxxxxx (China) Xx., Xxx. Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
35) |
Xxxxx Xxxxx Xx., Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
36) |
Honda Xxxxxxx X.X. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
37) |
|
|
38) |
Hyundai Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx v Unii:
|
|
39) |
Xxxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx Sanayi Xx Xxxxxxx X.X. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
40) |
|
|
41) |
|
|
42) |
Xxxxxxx Xxxxx Xxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
43) |
|
|
44) |
XXX Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
45) |
|
|
46) |
|
|
47) |
|
|
48) |
|
|
49) |
|
|
50) |
|
|
51) |
|
|
52) |
Xxxxxxxx &xxx; Xxxxxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
53) |
|
|
54) |
Xxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
55) |
|
|
56) |
Xxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
57) |
|
|
58) |
|
|
59) |
|
|
60) |
Xxxxxxxxxx Xxxxxx Corporation XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
61) |
|
|
62) |
Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xx., Xxx. MMTh Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
63) |
|
|
64) |
Nissan Xxxxxxxxxxxxx XX Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
65) |
|
|
66) |
|
|
67) |
|
|
68) |
|
|
69) |
|
|
70) |
|
|
71) |
|
|
72) |
|
|
73) |
|
|
74) |
|
|
75) |
|
|
76) |
|
|
77) |
|
|
78) |
|
|
79) |
|
|
80) |
|
|
81) |
SsangYong Motor Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
82) |
Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Zastoupení x Xxxx:
|
|
83) |
Suzuki Xxxxx Corporation Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
84) |
Xxxxxx Motor Thailand Xx. Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
85) |
Xxxxx Xxxxxxxxx Imola XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
86) |
Tesla Xxxxxx Ltd. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
87) |
|
|
88) |
|
|
89) |
|
|
90) |
|
|
91) |
|
|
92) |
|
|
93) |
|
|
94) |
|
|
95) |
|
|
96) |
|
|
97) |
|
|
98) |
|
|
99) |
|
|
100) |
|
|
101) |
|
|
102) |
|
X Xxxxxxx dne 3. xxxxx 2019.
Xx Xxxxxx
Xxxxxx XXXXX XXÑXXX
xxxx Xxxxxx
(1) Úř. věst. L 140, 5.6.2009, x.&xxxx;1.
(2)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxx Komise (XX) č. 725/2011 xx xxx 25.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2011, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx a certifikace inovativních xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx CO2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx nařízení Xxxxxxxxxx parlamentu a Rady (XX) č. 443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;194, 26.7.2011, x.&xxxx;19).
(3)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx 2013/341/XX ze xxx 27.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2013 o schválení alternátoru Xxxxx Xxxxxxxxx Generation xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx nařízení Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady (XX) x.&xxxx;443/2009 (Úř. věst. L 179, 29.6.2013, x.&xxxx;98).
(4)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Komise (XX) 2015/158 xx xxx 30.&xxxx;xxxxx 2015 x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx vysoce xxxxxxxx xxxxxxxxxxx Robert Xxxxx XxxX xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (ES) č. 443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;26, 31.1.2015, x.&xxxx;31).
XXXXXXX I
Tabulka 1
Hodnoty xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx potvrzené nebo xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx nařízení (XX) x. 443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2017
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx hmotnost |
Snížení xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXXXX VOITURES SAS |
DMD |
42 |
159,000 |
1 300,00 |
159,000 |
||||
|
ALFA XXXXX XXX |
X3 |
82&xxxx;132 |
120,506 |
133,388 |
– 12,882 |
– 12,884 |
1&xxxx;466,54 |
120,506 |
|
|
XXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXX E CO XX |
XXX |
486 |
179,021 |
1&xxxx;874,76 |
179,021 |
||||
|
XXXXXXX DES XXXXXXXXXXX XXXXXX |
7 |
137,000 |
119,425 |
17,575 |
17,575 |
1&xxxx;161,00 |
137,000 |
||
|
XXXXX XXXXXX XXXXXXX XXX |
X |
2&xxxx;174 |
289,245 |
299,000 |
– 9,755 |
– 9,755 |
1 873,04 |
289,245 |
|
|
AUDI XX |
X13 |
776&xxxx;701 |
124,527 |
137,686 |
– 13,159 |
– 13,159 |
1&xxxx;560,59 |
124,527 |
|
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X13 |
7&xxxx;743 |
145,060 |
129,957 |
15,103 |
15,103 |
1&xxxx;391,47 |
145,060 |
|
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
626&xxxx;876 |
105,584 |
122,062 |
– 16,478 |
– 16,478 |
1&xxxx;218,71 |
105,584 |
||
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
949&xxxx;417 |
104,533 |
123,476 |
– 18,943 |
– 18,943 |
1&xxxx;249,64 |
104,533 |
||
|
XXXXXXX XXX |
X10 |
3&xxxx;767 |
171,997 |
121,641 |
50,356 |
50,356 |
1&xxxx;209,50 |
171,997 |
|
|
XXX XXX AUTOMOTIVE |
DMD |
4 |
0,000 |
763,50 |
0,000 |
||||
|
BENTLEY XXXXXX XXX |
X |
3&xxxx;439 |
267,428 |
287,000 |
– 19,572 |
– 19,572 |
2&xxxx;514,71 |
267,428 |
|
|
XXXXXXX XXX |
XXX |
340 |
0,000 |
1&xxxx;455,68 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXXXXX MOTOREN XXXXX XX |
X1 |
965&xxxx;330 |
120,794 |
138,061 |
– 17,267 |
– 17,267 |
1&xxxx;568,78 |
0,173 |
120,967 |
|
XXX X XXXX |
X1 |
17&xxxx;246 |
160,703 |
141,478 |
19,225 |
19,225 |
1&xxxx;643,57 |
0,205 |
160,908 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX SAS |
P13 |
13 |
517,769 |
160,949 |
356,820 |
356,820 |
2 069,62 |
517,769 |
|
|
BYD XXXX XXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX |
XXX |
1 |
0,000 |
2&xxxx;495,00 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXXX XXXX XXXXXXX |
XXX |
119 |
141,975 |
620,76 |
141,975 |
||||
|
XXXXXXXXX XXXXXX XXX |
X5 |
2 |
119,000 |
107,040 |
11,960 |
11,960 |
890,00 |
119,000 |
|
|
XXX XX LLC |
P3 |
104 206 |
141,530 |
140,371 |
1,159 |
1,157 |
1 619,33 |
141,530 |
|
|
CNG-TECHNIK XXXX |
X4 |
517 |
162,714 |
137,815 |
24,899 |
24,899 |
1&xxxx;563,40 |
162,714 |
|
|
XXXXXXXXXX DACIA XX |
X10 |
456&xxxx;291 |
117,496 |
121,287 |
– 3,791 |
– 3,792 |
1&xxxx;201,74 |
117,496 |
|
|
XXXXXXX XX |
X2 |
959&xxxx;295 |
126,672 |
139,684 |
– 13,304 |
– 13,306 |
1 604,30 |
0,087 |
126,759 |
|
DONKERVOORT AUTOMOBIELEN XX |
XXX |
6 |
178,000 |
865,00 |
178,000 |
||||
|
XX XXXXX XXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
151,634 |
1&xxxx;257,80 |
151,634 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X |
2&xxxx;578 |
282,772 |
290,000 |
– 7,228 |
– 7,228 |
1&xxxx;732,75 |
282,772 |
|
|
XXX XXXXX XXX |
X3 |
789&xxxx;688 |
116,079 |
120,190 |
– 4,111 |
– 4,112 |
1&xxxx;177,74 |
116,079 |
|
|
XXXX XXXXX XXXXXXX XXXXXXX |
X4 |
35&xxxx;037 |
113,770 |
114,631 |
– 0,861 |
– 0,861 |
1&xxxx;056,10 |
113,770 |
|
|
XXXX XXXXX XXXXXXX |
X4 |
19&xxxx;185 |
205,214 |
149,988 |
55,226 |
55,219 |
1&xxxx;829,77 |
205,214 |
|
|
XXXX-XXXXX XXXX |
X4 |
969&xxxx;899 |
119,360 |
130,121 |
– 10,761 |
– 10,764 |
1 395,05 |
119,360 |
|
|
GENERAL XXXXXX HOLDINGS XXX |
X5 |
2&xxxx;478 |
260,976 |
151,809 |
109,167 |
109,167 |
1&xxxx;869,62 |
260,976 |
|
|
XX XXXXX COMPANY |
P5 |
6 |
139,500 |
136,166 |
3,334 |
3,334 |
1 527,33 |
139,500 |
|
|
GREAT WALL XXXXX XXXXXXX XXXXXXX |
XXX |
2 |
214,500 |
1&xxxx;735,50 |
214,500 |
||||
|
XXXXX XXXXXXXXXX XXXXX XX XXX |
X6 |
1 |
125,000 |
117,643 |
7,357 |
7,357 |
1&xxxx;122,00 |
125,000 |
|
|
XXXXX XXXXX XX XXX |
X6 |
72&xxxx;149 |
119,922 |
124,126 |
– 4,204 |
– 4,204 |
1&xxxx;263,86 |
0,062 |
119,984 |
|
XXXXX XXXXXXX AS |
P6 |
766 |
138,168 |
128,157 |
10,011 |
10,011 |
1 352,07 |
0,174 |
138,342 |
|
HONDA XX XXX UK XXXXXXXXXXXXX XXX |
X6 |
58&xxxx;701 |
135,935 |
135,678 |
0,257 |
0,257 |
1&xxxx;516,64 |
0,003 |
135,938 |
|
XXXXXXX XXXXX COMPANY |
P7 |
89 118 |
115,397 |
133,556 |
– 18,159 |
– 18,159 |
1&xxxx;470,21 |
115,397 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXXX XXXXXX XX XXXXXXX XX |
X7 |
172&xxxx;602 |
113,695 |
115,302 |
– 1,607 |
– 1,607 |
1&xxxx;070,77 |
113,695 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXX XXX |
X7 |
235&xxxx;459 |
131,628 |
132,985 |
– 1,357 |
– 1,357 |
1&xxxx;457,71 |
131,628 |
|
|
XXXXXXX MOTOR EUROPE XXXX |
X7 |
256 |
111,055 |
134,884 |
– 23,829 |
– 23,829 |
1&xxxx;499,28 |
111,055 |
|
|
XXXXXXX XXXXX INDIA XXX |
X7 |
3 |
134,667 |
114,703 |
19,964 |
19,964 |
1&xxxx;057,67 |
134,667 |
|
|
XXXXXX XXXX XXXXX XXXXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XXX XXXXXX XXXXXXXXXXX |
X8 |
299&xxxx;233 |
113,941 |
127,350 |
– 13,409 |
– 13,409 |
1&xxxx;334,42 |
113,941 |
|
|
XXX XXXXXX XXXXXXXX SRO |
P8 |
156 263 |
132,944 |
132,392 |
0,552 |
0,552 |
1 444,74 |
132,944 |
|
|
KOENIGSEGG XXXXXXXXXX AB |
DMD |
3 |
381,000 |
1 442,00 |
381,000 |
||||
|
KTM-SPORTMOTORCYCLE XX |
XXX |
27 |
191,667 |
886,11 |
191,667 |
||||
|
XXXX XXXXXXXXXX XXXX |
XXX |
917 |
216,000 |
1&xxxx;285,15 |
216,000 |
||||
|
XXXXXXXXXX LAMBORGHINI XXX |
X |
897 |
320,896 |
316,000 |
4,896 |
4,815 |
1&xxxx;682,85 |
320,896 |
|
|
XXXXX XXXX XXXXXXX |
X |
704 |
204,964 |
225,000 |
– 20,036 |
– 20,036 |
1&xxxx;150,01 |
204,964 |
|
|
XXXXXX SUZUKI XXXXXXXXXXX XXX |
X11/XX |
111&xxxx;790 |
121,564 |
123,114 |
– 1,550 |
– 1,552 |
1&xxxx;221,97 |
121,564 |
|
|
XXXXXXXX &xxx; XXXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
187,344 |
1&xxxx;986,61 |
187,344 |
||||
|
XXX XXXXX & XXX AG |
P13 |
3 |
194,000 |
169,299 |
24,701 |
24,701 |
2 252,33 |
194,000 |
|
|
MARUTI SUZUKI XXXXX XXX |
X11/XX |
19&xxxx;780 |
100,060 |
123,114 |
– 23,054 |
– 23,054 |
957,15 |
100,060 |
|
|
XXXXXXXX XXX |
X |
8&xxxx;715 |
199,485 |
242,000 |
– 42,515 |
– 42,515 |
2&xxxx;150,33 |
199,485 |
|
|
XXXXX XXXXX CORPORATION |
ND |
215 697 |
130,745 |
129,426 |
1,319 |
1,319 |
1 324,24 |
0,026 |
130,771 |
|
MCLAREN XXXXXXXXXX LIMITED |
D |
790 |
252,158 |
270,000 |
– 17,842 |
– 17,842 |
1&xxxx;525,91 |
252,158 |
|
|
XXXXXXXX-XXX XXXX |
X2 |
2&xxxx;111 |
241,227 |
142,677 |
98,550 |
98,550 |
1&xxxx;669,80 |
241,227 |
|
|
XX XXXXX XX XXXXXXX |
X |
4&xxxx;385 |
128,122 |
146,000 |
– 17,878 |
– 17,878 |
1&xxxx;301,50 |
128,122 |
|
|
XXXXXXXXXX MOTORS XXXXXXXXXXX XXX |
X9 |
75&xxxx;724 |
125,682 |
138,791 |
– 13,109 |
– 13,109 |
1&xxxx;584,76 |
125,682 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXX XXXXXX BV XXX |
X9 |
9 |
135,000 |
127,377 |
7,623 |
7,623 |
1&xxxx;335,00 |
135,000 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXX THAILAND XX LTD MMTH |
P9 |
29 213 |
96,637 |
108,541 |
– 11,904 |
– 11,904 |
922,84 |
96,637 |
|
|
MORGAN XXXXXXXXXXXX XXX |
XXX |
415 |
194,535 |
1&xxxx;083,06 |
194,535 |
||||
|
XXXXXX INTERNATIONAL SA |
562 522 |
116,915 |
128,675 |
– 11,760 |
– 11,760 |
1&xxxx;363,41 |
116,915 |
||
|
XXXXX AUTOMOTIVE XXX |
X |
2 |
335,500 |
1&xxxx;416,00 |
335,500 |
||||
|
XXXX OPEL XXXX |
X5 |
748&xxxx;316 |
123,837 |
127,333 |
– 3,496 |
– 3,496 |
1&xxxx;334,05 |
123,837 |
|
|
XXXX XXXXXXXXXX XXXX |
168&xxxx;684 |
123,572 |
127,263 |
– 3,691 |
– 3,691 |
1&xxxx;332,52 |
0,006 |
123,578 |
|
|
XXXXXX XXXXXXXXXX XXX |
XXX |
2 |
343,000 |
1&xxxx;340,00 |
343,000 |
||||
|
XXXXXXX UK XXXXXXX |
XXX |
1 |
137,000 |
1&xxxx;025,00 |
137,000 |
||||
|
XXX AUTOMOBILES |
DMD |
3 |
202,333 |
1 281,67 |
202,333 |
||||
|
PSA XXXXXXXXXXX XX |
503 |
130,205 |
137,935 |
– 7,730 |
– 7,730 |
1&xxxx;566,03 |
130,205 |
||
|
XXXXXXX XXXX |
X13 |
7&xxxx;188 |
218,391 |
149,262 |
69,129 |
69,129 |
1&xxxx;813,88 |
218,391 |
|
|
XXXXXXX XXXXXXXXXX XXX |
XXX |
7 |
343,000 |
1&xxxx;148,00 |
343,000 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X10 |
1&xxxx;171&xxxx;619 |
106,280 |
126,441 |
– 20,161 |
– 20,162 |
1&xxxx;314,53 |
106,280 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX |
XXX |
25 |
169,800 |
2&xxxx;200,84 |
169,800 |
||||
|
XXXXX-XXXXX MOTOR XXXX XXX |
X1 |
600 |
329,247 |
181,831 |
147,416 |
147,416 |
2&xxxx;526,56 |
329,247 |
|
|
XXXX SA |
P13 |
386 597 |
117,749 |
124,835 |
– 7,086 |
– 7,087 |
1&xxxx;279,38 |
117,749 |
|
|
XXXXX SAS |
DMD |
50 |
133,560 |
686,86 |
133,560 |
||||
|
SKODA XXXX XX |
X13 |
660&xxxx;580 |
115,948 |
126,105 |
– 10,157 |
– 10,255 |
1&xxxx;307,18 |
0,023 |
115,971 |
|
XXXXXXXXX XXXXX XXXXXXX |
XX |
16&xxxx;426 |
157,207 |
167,573 |
– 10,366 |
– 10,366 |
1&xxxx;668,47 |
157,207 |
|
|
XXXXXX XXXXXXXXXXX |
XX |
28&xxxx;951 |
160,390 |
164,616 |
– 4,226 |
– 4,226 |
1&xxxx;594,90 |
160,390 |
|
|
XXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX |
X11/XX |
78&xxxx;324 |
114,500 |
123,114 |
– 8,614 |
– 8,614 |
964,30 |
114,500 |
|
|
SUZUKI XXXXX XXXXXXXX CO XXX |
X11/XX |
23&xxxx;258 |
96,756 |
123,114 |
– 26,358 |
– 26,358 |
882,16 |
96,756 |
|
|
XXXXX MECCANICA XXXXX SPA |
DMD |
4 |
0,000 |
749,50 |
0,000 |
||||
|
TESLA MOTORS XXX |
17&xxxx;780 |
0,000 |
172,304 |
–172,304 |
–172,304 |
2&xxxx;318,09 |
0,000 |
||
|
XXXXXX XXXXX XXXXXX XX XX |
692&xxxx;814 |
103,069 |
127,740 |
– 24,671 |
– 24,906 |
1&xxxx;342,94 |
103,069 |
||
|
XXXXXXXXXX XX |
X13 |
1&xxxx;634&xxxx;804 |
120,391 |
130,638 |
– 10,247 |
– 10,250 |
1&xxxx;406,36 |
120,391 |
|
|
XXXXX XXX CORPORATION |
277 748 |
124,437 |
146,260 |
– 21,823 |
– 21,823 |
1 748,19 |
124,437 |
Tabulka 2
Hodnoty xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x čl. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 za xxxxxxxxxx xxx 2017
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXX XXXXX |
X1 |
983&xxxx;176 |
121,621 |
138,147 |
– 16,526 |
– 16,526 |
1&xxxx;570,67 |
0,173 |
121,794 |
|
XXXXXXX XX |
X2 |
961&xxxx;406 |
126,924 |
139,690 |
– 13,058 |
– 13,061 |
1&xxxx;604,44 |
0,087 |
127,011 |
|
XXX XXXXX SPA |
P3 |
976 026 |
119,169 |
123,455 |
– 4,286 |
– 4,288 |
1 249,19 |
119,169 |
|
|
FORD-WERKE GMBH |
P4 |
1 024 638 |
120,798 |
129,967 |
– 9,169 |
– 9,172 |
1&xxxx;391,68 |
120,798 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX |
X5 |
750&xxxx;802 |
124,290 |
127,414 |
– 3,124 |
– 3,124 |
1&xxxx;335,82 |
124,290 |
|
|
XXXXX XXXXX XXXXXX XXX |
X6 |
131&xxxx;617 |
127,170 |
129,301 |
– 2,131 |
– 2,131 |
1&xxxx;377,11 |
0,036 |
127,206 |
|
XXXXXXX |
X7 |
497&xxxx;438 |
122,487 |
126,952 |
– 4,465 |
– 4,465 |
1 325,71 |
122,487 |
|
|
KIA |
P8 |
455 496 |
120,460 |
129,080 |
– 8,620 |
– 8,620 |
1&xxxx;372,27 |
120,460 |
|
|
XXXXXXXXXX MOTORS |
P9 |
104 946 |
117,597 |
130,369 |
– 12,772 |
– 12,772 |
1&xxxx;400,48 |
117,597 |
|
|
XXXXXXX |
X10 |
1&xxxx;631&xxxx;677 |
109,568 |
124,989 |
– 15,421 |
– 15,422 |
1&xxxx;282,75 |
109,568 |
|
|
XXXXXX XXXX |
X11/XX |
233&xxxx;152 |
114,892 |
123,114 |
– 8,222 |
– 8,223 |
1&xxxx;079,05 |
114,892 |
|
|
XXXX XXXXXX XXX, XXXXXX CARS XXX, XXXX XXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XX XXXXX PC (1) |
P13 |
Vysvětlivky x tabulkám x. 1 a 2:
Sloupec X:
Xxxxxxx&xxxx;1: „Xxxxxx výrobce“ xx rozumí název xxxxxxx, xxxxx Komisi xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxxxx, xx xxx neoznámil, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx&xxxx;2: „Názvem xxxxxxxx“ se rozumí xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.
Xxxxxxx B:
Písmenem „X“ xx xxxxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 11 odst. 3 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xxx xxxxxxxxxx xxx 2017.
Xxxxxxx „XX“ xx xxxxxx, xx byla xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x souladu x čl. 11 xxxx. 4 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 pro xxxxxxxxxx xxx 2017.
Písmeny „XXX“ xx rozumí, xx xxxx x xxxxxxx x xx. 2 xxxx. 4 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx výjimka de xxxxxxx, xxx. že xxxxxxx, na xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxx xxxx xxxxxxxxx podniky xxxxxxxx x xxxx 2017 méně xxx 1&xxxx;000&xxxx;xxxxxx registrovaných xxxxxxx, xxxxxx xxxxxx cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxxx „X“ xx xxxxxx, xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxx x xxxxxxx 2), xxx bylo xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 7 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009, x xxxxxx x xxxxxxxx je pro xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxxxx.
Xxxxxxx C:
„Počtem xxxxxxxxxx“ xx xxxxxx celkový xxxxx xxxxxx automobilů xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx, x xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx hmotnost xxxx xxxxx CO2, x xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. Počet xxxxxxxxxx oznámených členskými xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 (100 %)“ xx rozumí xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 (x g XX2/xx), xxxxx xxxx vypočteny xx základě 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci. Xxxxxxxx specifické emise XX2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx dotčeným xxxxxxxx Xxxxxx. Záznamy xxxxxxx pro výpočet xxxxxxxx xx, které xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x emisí XX2. Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 zahrnují xxxxxxx emisí vyplývající x xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx v xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 (xxx xxxx xxxxxxx X).
Xxxxxxx X:
„Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx“ xx rozumí xxx xxx emise xxxxxxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxxxxx všech xxxxxxx přiřazených xxxxxxx xx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx F:
„Vzdáleností od xxxx“ xx xxxxxx xxxxxx mezi xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxxx xx sloupci X a cílem xxx xxxxxxxxxx xxxxx uvedeným xx sloupci X. Xxxxx xx xxxxxxx xx sloupci X xxxxxx, xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 xxxxx xxx xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx“ se xxxxxx, xx xxxx-xx hodnoty x xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xx sloupci X, xxxx xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxx, xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx rozpětí. Chybové xxxxxxx xx uplatní xxxxx v případě, xx xxxxxxx xxxxxxx Xxxxxx xxxxxxx označené xxxxxxxx xxxxx X xxxxx čl. 9 xxxx. 3 xxxxxxxx Xxxxxx (XX) č. 1014/2010&xxxx;(2). Xxxxxxx rozpětí xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = xxxxxxxxx hodnota [(AC1 – TG1) – (XX2 – TG2)]
AC1= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xx zahrnutím xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (uvedené xx sloupci X);
XX1= xxx pro specifické xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX2= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx xxx xxxxxxxxxx emise xxx zahrnutí neidentifikovatelných xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx hmotností“ xx rozumí xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxxxx) vozidel přiřazených xxxxxxx.
Xxxxxxx I:
„Snížením xxxxx XX2 xxxxxxxxx díky xxxxxxxxxxx inovacím“ se xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxx xx sloupci X a xxxxxxx xxxx xxxxxxxx použitím xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, jež xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx XX2 x xxxx xxxxxxxxx v souladu s článkem 12 nařízení (ES) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx J:
„Průměrnými emisemi XX2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci. Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx výrobcem Xxxxxx. Xxxxxxx použité xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx, které obsahují xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx XX2, xxx vylučují xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (ES) x. 443/2009.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX Xxxxx XX xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxxxxxx xxx změnit.
(2) Nařízení Xxxxxx (XX) x. 1014/2010 xx xxx 10.&xxxx;xxxxxxxxx 2010 x sledování x hlášení xxxxx x xxxxxxxxxx nových xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu x Rady (ES) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;293, 11.11.2010, x.&xxxx;15).
XXXXXXX II
Tabulka 1
Xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, již xxxx členy xxxxxxxx XX XXXXX PC, x xxxxx jsou xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x souladu x xx. 8 odst. 5 xxxxxx pododstavcem xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xx xxxxxxxxxx rok 2016
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx xxx specifické xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx cíle |
Průměrná xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X14 |
783&xxxx;896 |
124,968 |
138,723 |
– 13,755 |
– 14,046 |
1&xxxx;583,27 |
124,968 |
|
XXXX HUNGARIA XXXXX KFT |
P14 |
9 950 |
144,517 |
130,000 |
14,517 |
14,017 |
1 392,40 |
144,517 |
|
BUGATTI XXXXXXXXXXX XXX |
X14 |
7 |
568,143 |
157,376 |
410,767 |
396,747 |
1&xxxx;991,43 |
568,143 |
|
XXXXXXX GMBH |
P14 |
9 275 |
214,612 |
147,126 |
67,486 |
67,465 |
1 767,14 |
214,612 |
|
SEAT XX |
X14 |
340&xxxx;155 |
115,849 |
123,936 |
– 8,087 |
– 8,088 |
1 259,70 |
115,849 |
|
ŠKODA XXXX XX |
X14 |
627&xxxx;533 |
111,894 |
124,918 |
– 13,024 |
– 13,189 |
1&xxxx;281,20 |
111,894 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X14 |
1&xxxx;651&xxxx;339 |
118,551 |
130,216 |
– 11,665 |
– 11,754 |
1 397,13 |
118,551 |
Tabulka 2
Xxxxxxx, které xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx členy xxxxxxxx XX XXXXX XX, x které xxxx potvrzené nebo xxxxxxxxx x xxxxxxx x čl. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 za xxxxxxxxxx xxx 2015
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x výjimky |
Počet registrací |
Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx hmotnost |
Průměrné xxxxx XX2 (100 %) |
|
AUDI XX |
X14 |
717&xxxx;933 |
126,245 |
139,941 |
– 13,696 |
– 13,696 |
1 589,53 |
126,834 |
|
AUDI XXXXXXXX XXXXX KFT |
P14 |
11 710 |
142,770 |
131,387 |
11,383 |
11,383 |
1 402,36 |
142,770 |
|
BUGATTI XXXXXXXXXXX XXX |
X14 |
7 |
541,857 |
160,959 |
380,898 |
380,898 |
2&xxxx;049,43 |
541,857 |
|
XXXXXXX GMBH |
P14 |
6 313 |
224,593 |
149,793 |
74,800 |
74,800 |
1 805,11 |
224,593 |
|
SEAT XX |
X14 |
332&xxxx;980 |
116,577 |
124,324 |
– 7,747 |
– 7,747 |
1 247,79 |
116,577 |
|
ŠKODA XXXX XX |
X14 |
585&xxxx;553 |
115,511 |
125,552 |
– 10,041 |
– 10,041 |
1&xxxx;274,68 |
115,511 |
|
XXXXXXXXXX AG |
P14 |
1 655 305 |
118,259 |
130,864 |
– 12,605 |
– 12,605 |
1&xxxx;390,90 |
118,853 |
Xxxxxxx 3
Xxxxxxx, které xx xxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxx VW XXXXX XX, a xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx pozměněné x xxxxxxx s xx. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 za xxxxxxxxxx xxx 2014
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
|
Název xxxxxxx |
Xxxxxxxx x výjimky |
Počet xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx průměrné xxxxx XX2 (80 %) |
Xxx xxx specifické xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx hmotnost |
Průměrné xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X12 |
683&xxxx;752 |
121,362 |
138,499 |
– 17,137 |
– 17,137 |
1&xxxx;557,98 |
131,253 |
|
XXXX XXXXXXXX MOTOR XXX |
X12 |
5&xxxx;018 |
145,034 |
131,858 |
13,176 |
13,176 |
1&xxxx;412,66 |
151,730 |
|
XXXXXXX MOTORS XXX |
X12 |
2&xxxx;249 |
285,434 |
181,668 |
103,766 |
103,670 |
2&xxxx;502,60 |
301,128 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X12 |
17 |
552,846 |
160,388 |
392,458 |
392,458 |
2&xxxx;036,94 |
558,647 |
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X12 |
510 |
317,490 |
144,398 |
173,092 |
173,092 |
1&xxxx;687,06 |
328,422 |
|
XXXXXXX XXXX |
X12 |
4&xxxx;874 |
225,943 |
153,011 |
72,932 |
72,932 |
1&xxxx;875,52 |
236,635 |
|
XXXX XX |
X12 |
316&xxxx;545 |
110,877 |
124,039 |
– 13,162 |
– 13,164 |
1&xxxx;241,57 |
117,265 |
|
XXXXX XXXX XX |
X12 |
546&xxxx;133 |
114,628 |
125,591 |
– 10,963 |
– 11,034 |
1&xxxx;275,52 |
120,968 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X12 |
1&xxxx;549&xxxx;589 |
113,030 |
130,532 |
– 17,502 |
– 17,605 |
1 383,64 |
123,868 |
Vysvětlivky x tabulkám x. 1, 2 x 3:
Xxxxxxx X:
„Xxxxxx výrobce“ xx xxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxxxx Komisi xxxxxxx dotčený xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxxxx, že xxx neoznámil, xxxxx xxxxxxx registračním xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx XX XXXXX XX (X12 nebo P14) xxxxxxxxxxx podle xxxxxx 7 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxx pro xxxxxxxxxx roky 2014, 2015 a 2016. Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx XX&xxxx;XXXXX PC xxxx xxxxx xx xxxxx z xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx ani xxxxxxxx xxx xxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxx xxxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxx počet xxxxxx automobilů registrovaných xxxxxxxxx státy xx xxxxxxxxxx xxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx registrace, xxxxx se xxxxxx xxxxxxx, u xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxx emise XX2, a dále xxxxxxx, které xxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx registrací xxxxxxxxxx členskými státy xxxxx xxxxx měnit.
Sloupec X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Průměrnými xxxxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 (100&xxxx;%)“ se xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 (x XX2/xx), xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Záznamy xxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxx xx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x emisí XX2. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxx emisí xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 a v xxxxxxxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxx snížení emisí xxxxxxxxxxx z ustanovení x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 5 xxxxxxxx (ES) č. 443/2009 x&xxxx;xxxxxxx X85 v souladu x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;6 uvedeného xxxxxxxx.
Xxxxxxx 3: „Opravenými průměrnými xxxxxxx XX2 (80 %)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise CO2, xxxxx xxxx vypočteny xx základě 80&xxxx;% xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx emisemi xx vozovém parku xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xx.&xxxx;4 xxxx. 2 třetí xxxxxxxx nařízení (ES) x.&xxxx;443/2009 a bodem 4 xxxxxxx Xxxxxx XXX(2010) 657 v konečném xxxxx&xxxx;(1).
Xxxxxxx X:
„Xxxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx“ se xxxxxx xxx pro xxxxx xxxxxxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx přiřazených xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx X nařízení (ES) x. 443/2009.
Sloupec F:
„Vzdáleností xx cíle“ xx xxxxxx rozdíl xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxxx ve xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxxxx emise xxxxxxxx xx xxxxxxx X. Pokud xx xxxxxxx xx xxxxxxx X xxxxxx, xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxx než xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx“ se xxxxxx, xx jsou–li xxxxxxx x xxxxx xxxxxxx odlišné xx xxxxxx xx sloupci X, xxxx xxxxxxx x xxxxxxxx sloupci xxxxxxxx tak, aby xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xx výrobce oznámil Xxxxxx záznamy xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx X xxxxx xx.&xxxx;9 odst. 3 xxxxxxxx (XX) č. 1014/2010. Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx podle xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = xxxxxxxxx xxxxxxx [(AC1 – XX1) – (XX2 – XX2)]
XX1= xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise CO2 xx zahrnutím xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx D);
TG1= xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx neidentifikovatelných xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx E);
AC2= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx xxx xxxxxxxxxx emise xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Průměrnými xxxxxxx XX2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2, xxxxx byly xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx ty xxxxxxx, xxxxx obsahují platnou xxxxxxx hmotnosti a xxxxx XX2, xxx xxxxxxxx xxxxxxx emisí xxxxxxxxxxx z inovativních xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009. X kalendářních xxxxxx 2014 a 2015 (xxxxxxx 2 x&xxxx;3) jsou x&xxxx;xxxxxxx rovněž xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx vyplývající x&xxxx;xxxxxxxxxx o superkreditech x&xxxx;xxxxxx 5 xxxxxxxx (EU) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x xxxxxxxxxx x xxxxxxx X85 x&xxxx;xxxxxx 6 xxxxxxxxx xxxxxxxx.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx Xxxxxx xx xxx 10. listopadu 2010 x xxxxxxxxx a hlášení xxxxx x registraci xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (XXX(2010)&xxxx;657 v konečném znění).