PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ XXXXXX (XX) 2019/583
xx xxx 3.&xxxx;xxxxx 2019,
kterým xx xxxxxxxxx xxxx pozměňuje xxxxxxxxx xxxxxxx průměrných xxxxxxxxxxxx emisí XX2 x xxxx xxx xxxxxxxxxx emise pro xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 x xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx sdružení Volkswagen xx kalendářní xxxx 2014, 2015 x 2016 podle xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu x Xxxx (ES) č. 443/2009
(oznámeno xxx xxxxxx X(2019) 2359)
(Xxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx, xxxxxxxx, xxxxxxxxxxx, xxxxxxx, xxxxxxxx, italské x xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx)
(Xxxx x xxxxxxxx xxx EHP)
EVROPSKÁ XXXXXX,
x xxxxxxx xx Xxxxxxx x xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,
s xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Xxxx (XX) č. 443/2009 xx dne 23.&xxxx;xxxxx 2009, kterým xx xxxxxxx výkonnostní emisní xxxxx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxxxxxxxx přístupu Xxxxxxxxxxxx xx snižování xxxxx XX2 x xxxxxxx xxxxxxxxxx vozidel (1), x zejména xx xx. 8 xxxx. 5 xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx nařízení,
vzhledem x xxxxx xxxxxxx:
|
(1) |
X xxxxxxx x xxxxxxxxx (ES) x. 443/2009 xx Xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx vypočítat průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx osobních xxxxxxxxxx x Xxxx, xxxxx x pro xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx základě xxxxxx xxxxxxx Xxxxxx xxxx, xxx xxxxxxx x xxxxxxxx splnili xxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx. |
|
(2) |
Xxxxxxxx údaje, xxxxx xx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí XX2 x xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx osobních automobilů x členských xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx. |
|
(3) |
Xxxxxxx členské xxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx údaje xx rok 2017. X případech, xxx xxxx xx xxxxxxx Xxxxxx xxxxxx, že xxxxxxx údaje chybějí xxxx jsou zjevně xxxxxxxxx, xx Komise xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, a xxxxx x xxx xxxxxxxxxx, údaje xxxxxxxxxx xxxxxxxx upravila nebo xxxxxxxx. Pokud xx x xxxxxxxx členským xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, jeho xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx nebyly. |
|
(4) |
Dne 23.&xxxx;xxxxx 2018 Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxxx 91 xxxxxxxx xxxxxxxxx výpočty xxxxxx xxxxxxxxxx specifických xxxxx XX2 a xxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx v xxxx 2017. Výrobci xxxx požádáni, aby xxxx xxxxx ověřili x xxxxxxxx Komisi xx tří xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx. 35 xxxxxxx předložilo x xxxx xxxxx oznámení x xxxxxxx. |
|
(5) |
X xxxxxxxxxxx 56 xxxxxxx, kteří xxxxx xxxxx v xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx předběžné xxxxx x předběžné xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx x xxxx pro xxxxxxxxxx emise xxxx xxx xxxxxxxxx. U xxxx výrobců xxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxx xxxxxxxxxx x souboru xxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x. 443/2009. |
|
(6) |
Komise xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x příslušná xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx. |
|
(7) |
X xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxx, xxxxxxxx, kód xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx by xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx tyto xxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxx. Xx hodnoty xxxxx XX2 a xxxxxxxxx x xxxxxx záznamech xx xxxxx vhodné xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx. |
|
(8) |
Xxxxxxx xxxxxxx by xxxx xxx xxxxxxxxx jako xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx cíle xxx xxxxxxxxxx xxxxx vyjádřenými xxxx výsledek odečtení xxxx xxx specifické xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx x bez xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Bez xxxxxx xx xx, xxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx výrobcovu xxxxxx x xxxxxxxx jeho xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx. |
|
(9) |
X xxxxxxx s xx. 10 xxxx. 2 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009 xx xx x výrobce xxxx xxx xx xx, xx xxxx xxx xxx specifické xxxxx xxxxxxx v článku 4 xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx emise xxxxxxx x xxxxx rozhodnutí xxxxx xxx xxx xxx xxxxxxxxxx emise, xx. xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx od xxxx. Pokud průměrné xxxxx xxx xxx xxxxxxxxxx emise překračují, xxxxx xx xxxxxxxx xx překročení xxxxx, xxxxxx xx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx z xxxxxx xxxx xxxx xx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx některého xxxxxxxx x xxxx xxxxxxxx svůj xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx.&xxxx;X xxxxx xxxxxx xx xx xxxx xxx xx to, xx cíle xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxx 2017 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx des Xxxxxxxxxxx Xxxxxx XXX, Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxx X.x.X. x Xxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxx. |
|
(10) |
Xxx 3.&xxxx;xxxxxxxxx 2015 xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx x xxxxx xxxxxx prohlášení, že x některých xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx při určování xxxxxxxx XX2 x xxxxxxxxxxx xx schvalováním xxxx. Xx důkladném xxxxxxx xxxx získána xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxx x xxxxxxxxxxx Xxxx XX, Xxxx Xxxxxxxx Xxxxx Xxx, Xxxxxxx Automotive S.A.S, Xxxxxxx XxxX, Xxxx X.X., Xxxxx Auto X.X., x Volkswagen XX za xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015, 2016 a 2017. Xxxxx jde x xxxxxxxxxx Xx. Xxx. x.x. X. Porsche XX, jsou xxxxxxxxx xxxxx vysvětlení xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx x xxxxxxxx xxxxx jednoho xxxxxx vozidla. X xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx xxx x sdružení Xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxxx Xx.&xxxx;Xxx. x.x. X. Xxxxxxx XX. |
|
(11) |
X&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 12 xxxxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx (XX) x.&xxxx;725/2011&xxxx;(2) Xxxxxx xx xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxxxxxx x xxxxxxx na xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx 2013/341/XX&xxxx;(3) x&xxxx;xxxxxxxxx rozhodnutí Xxxxxx (XX) 2015/158&xxxx;(4). Xx xx xxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxxxxxxxx x xxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx 2013/341/XX, x xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2015/158 však certifikovaná xxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxx účinných xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Daimler XX xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x ověření Komise, x xx x 9&xxxx;%, xxxx.&xxxx;23&xxxx;%. Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx Daimler XX xxxxxxxx odchylky x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxxx důkazy xxxxxxxxxxx přesnost xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx emisí XX2. |
|
(12) |
Xx&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX Xxxxxx xxxxxxxx, xx&xxxx;xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx byl xxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxx xxx účely xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx uvedená x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (EU) 2015/158. Xxxxxxxx řečeno xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx proveden xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, přestože xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx alternátorů mimo xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. |
|
(13) |
X&xxxx;xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx, xx&xxxx;xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxx pro výpočet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, musí xxxxxxx xxxxxxx učinit xxxxxxx xxxxxxxxx ke snížení xxxxx XX2 v souladu se xxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx ověřitelné, xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx v xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx společností Xxxxxxx XX nebylo xxxxxxxxx ověřením xxxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx zkušební metodiky xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2015/158, xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxx 0,292&xxxx;x XX2/xx) xx xxxxxx xxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx specifických xxxxx xxxxxxxxxxx Daimler XX xxxxxxxxxx. |
|
(14) |
Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, lze xxxxxxxxx x případě, xx příslušné xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, že xxxxxxxx nesrovnalosti x xxxxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxx xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx, |
XXXXXXX XXXX XXXXXXXXXX:
Xxxxxx 1
1. Xxxxxxx xxxxxxxx xx výkonnosti výrobců xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx automobilů x xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxx xxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxx xxxxxxxxxx.
2. Xxxxxxx týkající se xxxxxxxxxx společností Xxxx XX, Audi Xxxxxxxx Xxxxx Xxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxxx X.X.X, Xxxxxxx XxxX, Seat X.X., Xxxxx Xxxx X.X. x Xxxxxxxxxx XX potvrzené xxxx xxxxxxxxx za xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015 x 2016 jsou xxxxxxx x xxxxxxx II.
Xxxxxx 2
Toto xxxxxxxxxx xx xxxxxx níže xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx x xxxxxxx 7 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009:
|
1) |
|
|
2) |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
|
7) |
|
|
8) |
|
|
9) |
|
|
10) |
XXXXXXX XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
11) |
|
|
12) |
|
|
13) |
|
|
14) |
|
|
15) |
|
|
16) |
|
|
17) |
XXX AUTO XXXXXXXX COMPANY XXXXXXX Zastoupení x Xxxx:
|
|
18) |
|
|
19) |
|
|
20) |
XXX US XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
21) |
|
|
22) |
|
|
23) |
|
|
24) |
|
|
25) |
|
|
26) |
|
|
27) |
|
|
28) |
Ford Xxxxx Private Ltd. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
29) |
|
|
30) |
|
|
31) |
Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx XXX Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
32) |
XX Xxxxx Xxxxxxx Zastoupení x Unii:
|
|
33) |
Xxxxx Xxxx Motor Xxxxxxx Ltd Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
34) |
Honda Xxxxxxxxxx (Xxxxx) Xx., Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
35) |
Honda Xxxxx Xx., Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
36) |
Xxxxx Turkiye X.X. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
37) |
|
|
38) |
Xxxxxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
39) |
Hyundai Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx Xx Xxxxxxx X.X. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
40) |
|
|
41) |
|
|
42) |
Xxxxxxx Motor Xxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
43) |
|
|
44) |
XXX Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Zastoupení x Xxxx:
|
|
45) |
|
|
46) |
|
|
47) |
|
|
48) |
|
|
49) |
|
|
50) |
|
|
51) |
|
|
52) |
Xxxxxxxx & Xxxxxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
53) |
|
|
54) |
Xxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
55) |
|
|
56) |
Xxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
57) |
|
|
58) |
|
|
59) |
|
|
60) |
Xxxxxxxxxx Motors Corporation XXX Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
61) |
|
|
62) |
Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xx., Xxx. MMTh Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
63) |
|
|
64) |
Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxx XX Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
65) |
|
|
66) |
|
|
67) |
|
|
68) |
|
|
69) |
|
|
70) |
|
|
71) |
|
|
72) |
|
|
73) |
|
|
74) |
|
|
75) |
|
|
76) |
|
|
77) |
|
|
78) |
|
|
79) |
|
|
80) |
|
|
81) |
SsangYong Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx v Unii:
|
|
82) |
Xxxxxx Cooperation Zastoupení x Xxxx:
|
|
83) |
Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
84) |
Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx Xx. Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
85) |
Tecno Xxxxxxxxx Imola XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
86) |
Xxxxx Xxxxxx Xxx. Zastoupení v Xxxx:
|
|
87) |
|
|
88) |
|
|
89) |
|
|
90) |
|
|
91) |
|
|
92) |
|
|
93) |
|
|
94) |
|
|
95) |
|
|
96) |
|
|
97) |
|
|
98) |
|
|
99) |
|
|
100) |
|
|
101) |
|
|
102) |
|
X Xxxxxxx dne 3. xxxxx 2019.
Xx Xxxxxx
Xxxxxx XXXXX XXÑXXX
člen Xxxxxx
(1)&xxxx;&xxxx;Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;140, 5.6.2009, x.&xxxx;1.
(2) Prováděcí nařízení Xxxxxx (XX) č. 725/2011 xx xxx 25.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2011, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx CO2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;194, 26.7.2011, x.&xxxx;19).
(3) Prováděcí rozhodnutí Komise 2013/341/XX xx xxx 27.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2013 x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxx Efficient Generation xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx nařízení Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;179, 29.6.2013, x.&xxxx;98).
(4)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2015/158 xx xxx 30.&xxxx;xxxxx 2015 x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx XxxX xxxx xxxxxxxxxxxx technologií ke xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Evropského parlamentu x&xxxx;Xxxx (XX) č. 443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;26, 31.1.2015, s. 31).
PŘÍLOHA X
Xxxxxxx 1
Xxxxxxx xxxxxxxx xx výkonnosti xxxxxxx potvrzené xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 druhým xxxxxxxxxxxx nařízení (XX) x. 443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2017
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x výjimky |
Počet xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx xxx specifické emise |
Vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx inovacím |
Průměrné xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXXXX VOITURES XXX |
XXX |
42 |
159,000 |
1&xxxx;300,00 |
159,000 |
||||
|
XXXX XXXXX XXX |
X3 |
82&xxxx;132 |
120,506 |
133,388 |
– 12,882 |
– 12,884 |
1&xxxx;466,54 |
120,506 |
|
|
XXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXX E XX XX |
XXX |
486 |
179,021 |
1&xxxx;874,76 |
179,021 |
||||
|
XXXXXXX XXX XXXXXXXXXXX XXXXXX |
7 |
137,000 |
119,425 |
17,575 |
17,575 |
1&xxxx;161,00 |
137,000 |
||
|
XXXXX XXXXXX LAGONDA XXX |
X |
2&xxxx;174 |
289,245 |
299,000 |
– 9,755 |
– 9,755 |
1&xxxx;873,04 |
289,245 |
|
|
XXXX XX |
X13 |
776&xxxx;701 |
124,527 |
137,686 |
– 13,159 |
– 13,159 |
1&xxxx;560,59 |
124,527 |
|
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X13 |
7&xxxx;743 |
145,060 |
129,957 |
15,103 |
15,103 |
1&xxxx;391,47 |
145,060 |
|
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
626&xxxx;876 |
105,584 |
122,062 |
– 16,478 |
– 16,478 |
1&xxxx;218,71 |
105,584 |
||
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
949&xxxx;417 |
104,533 |
123,476 |
– 18,943 |
– 18,943 |
1 249,64 |
104,533 |
||
|
AVTOVAZ XXX |
X10 |
3&xxxx;767 |
171,997 |
121,641 |
50,356 |
50,356 |
1&xxxx;209,50 |
171,997 |
|
|
XXX XXX XXXXXXXXXX |
XXX |
4 |
0,000 |
763,50 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXX XXXXXX LTD |
D |
3 439 |
267,428 |
287,000 |
– 19,572 |
– 19,572 |
2&xxxx;514,71 |
267,428 |
|
|
XXXXXXX SAS |
DMD |
340 |
0,000 |
1 455,68 |
0,000 |
||||
|
BAYERISCHE MOTOREN XXXXX XX |
X1 |
965&xxxx;330 |
120,794 |
138,061 |
– 17,267 |
– 17,267 |
1&xxxx;568,78 |
0,173 |
120,967 |
|
XXX X XXXX |
X1 |
17&xxxx;246 |
160,703 |
141,478 |
19,225 |
19,225 |
1&xxxx;643,57 |
0,205 |
160,908 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X13 |
13 |
517,769 |
160,949 |
356,820 |
356,820 |
2&xxxx;069,62 |
517,769 |
|
|
XXX XXXX XXXXXXXX XXXXXXX LIMITED |
DMD |
1 |
0,000 |
2 495,00 |
0,000 |
||||
|
CATERHAM XXXX LIMITED |
DMD |
119 |
141,975 |
620,76 |
141,975 |
||||
|
CHEVROLET XXXXXX XXX |
X5 |
2 |
119,000 |
107,040 |
11,960 |
11,960 |
890,00 |
119,000 |
|
|
XXX XX XXX |
X3 |
104&xxxx;206 |
141,530 |
140,371 |
1,159 |
1,157 |
1&xxxx;619,33 |
141,530 |
|
|
XXX-XXXXXXX XXXX |
X4 |
517 |
162,714 |
137,815 |
24,899 |
24,899 |
1&xxxx;563,40 |
162,714 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXX XX |
X10 |
456&xxxx;291 |
117,496 |
121,287 |
– 3,791 |
– 3,792 |
1&xxxx;201,74 |
117,496 |
|
|
XXXXXXX XX |
X2 |
959&xxxx;295 |
126,672 |
139,684 |
– 13,304 |
– 13,306 |
1 604,30 |
0,087 |
126,759 |
|
DONKERVOORT XXXXXXXXXXXX XX |
XXX |
6 |
178,000 |
865,00 |
178,000 |
||||
|
XX MOTOR XXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
151,634 |
1&xxxx;257,80 |
151,634 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X |
2&xxxx;578 |
282,772 |
290,000 |
– 7,228 |
– 7,228 |
1&xxxx;732,75 |
282,772 |
|
|
XXX XXXXX XXX |
X3 |
789&xxxx;688 |
116,079 |
120,190 |
– 4,111 |
– 4,112 |
1 177,74 |
116,079 |
|
|
FORD INDIA XXXXXXX XXXXXXX |
X4 |
35&xxxx;037 |
113,770 |
114,631 |
– 0,861 |
– 0,861 |
1&xxxx;056,10 |
113,770 |
|
|
XXXX MOTOR COMPANY |
P4 |
19 185 |
205,214 |
149,988 |
55,226 |
55,219 |
1 829,77 |
205,214 |
|
|
FORD-WERKE XXXX |
X4 |
969&xxxx;899 |
119,360 |
130,121 |
– 10,761 |
– 10,764 |
1&xxxx;395,05 |
119,360 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX XXXXXXXX XXX |
X5 |
2&xxxx;478 |
260,976 |
151,809 |
109,167 |
109,167 |
1&xxxx;869,62 |
260,976 |
|
|
XX XXXXX XXXXXXX |
X5 |
6 |
139,500 |
136,166 |
3,334 |
3,334 |
1&xxxx;527,33 |
139,500 |
|
|
XXXXX WALL XXXXX XXXXXXX XXXXXXX |
XXX |
2 |
214,500 |
1&xxxx;735,50 |
214,500 |
||||
|
XXXXX XXXXXXXXXX CHINA XX XXX |
X6 |
1 |
125,000 |
117,643 |
7,357 |
7,357 |
1&xxxx;122,00 |
125,000 |
|
|
XXXXX MOTOR XX XXX |
X6 |
72&xxxx;149 |
119,922 |
124,126 |
– 4,204 |
– 4,204 |
1&xxxx;263,86 |
0,062 |
119,984 |
|
XXXXX XXXXXXX AS |
P6 |
766 |
138,168 |
128,157 |
10,011 |
10,011 |
1 352,07 |
0,174 |
138,342 |
|
HONDA OF XXX XX XXXXXXXXXXXXX XXX |
X6 |
58&xxxx;701 |
135,935 |
135,678 |
0,257 |
0,257 |
1&xxxx;516,64 |
0,003 |
135,938 |
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXX |
X7 |
89&xxxx;118 |
115,397 |
133,556 |
– 18,159 |
– 18,159 |
1&xxxx;470,21 |
115,397 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXXX SANAYI VE XXXXXXX XX |
X7 |
172&xxxx;602 |
113,695 |
115,302 |
– 1,607 |
– 1,607 |
1&xxxx;070,77 |
113,695 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXX SRO |
P7 |
235 459 |
131,628 |
132,985 |
– 1,357 |
– 1,357 |
1&xxxx;457,71 |
131,628 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXX XXXX |
X7 |
256 |
111,055 |
134,884 |
– 23,829 |
– 23,829 |
1&xxxx;499,28 |
111,055 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXX XXX |
X7 |
3 |
134,667 |
114,703 |
19,964 |
19,964 |
1&xxxx;057,67 |
134,667 |
|
|
XXXXXX XXXX XXXXX LIMITED |
P12/ND |
229 124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XXX XXXXXX XXXXXXXXXXX |
X8 |
299&xxxx;233 |
113,941 |
127,350 |
– 13,409 |
– 13,409 |
1&xxxx;334,42 |
113,941 |
|
|
XXX XXXXXX SLOVAKIA XXX |
X8 |
156&xxxx;263 |
132,944 |
132,392 |
0,552 |
0,552 |
1&xxxx;444,74 |
132,944 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XX |
XXX |
3 |
381,000 |
1&xxxx;442,00 |
381,000 |
||||
|
XXX-XXXXXXXXXXXXXXX AG |
DMD |
27 |
191,667 |
886,11 |
191,667 |
||||
|
LADA XXXXXXXXXX GMBH |
DMD |
917 |
216,000 |
1 285,15 |
216,000 |
||||
|
AUTOMOBILI XXXXXXXXXXX XXX |
X |
897 |
320,896 |
316,000 |
4,896 |
4,815 |
1&xxxx;682,85 |
320,896 |
|
|
XXXXX XXXX XXXXXXX |
X |
704 |
204,964 |
225,000 |
– 20,036 |
– 20,036 |
1 150,01 |
204,964 |
|
|
MAGYAR XXXXXX XXXXXXXXXXX LTD |
P11/ND |
111 790 |
121,564 |
123,114 |
– 1,550 |
– 1,552 |
1&xxxx;221,97 |
121,564 |
|
|
XXXXXXXX &xxx; XXXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
187,344 |
1&xxxx;986,61 |
187,344 |
||||
|
XXX XXXXX & XXX XX |
X13 |
3 |
194,000 |
169,299 |
24,701 |
24,701 |
2&xxxx;252,33 |
194,000 |
|
|
XXXXXX XXXXXX XXXXX LTD |
P11/ND |
19 780 |
100,060 |
123,114 |
– 23,054 |
– 23,054 |
957,15 |
100,060 |
|
|
XXXXXXXX XXX |
X |
8&xxxx;715 |
199,485 |
242,000 |
– 42,515 |
– 42,515 |
2&xxxx;150,33 |
199,485 |
|
|
XXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX |
XX |
215&xxxx;697 |
130,745 |
129,426 |
1,319 |
1,319 |
1&xxxx;324,24 |
0,026 |
130,771 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXX LIMITED |
D |
790 |
252,158 |
270,000 |
– 17,842 |
– 17,842 |
1&xxxx;525,91 |
252,158 |
|
|
XXXXXXXX-XXX XXXX |
X2 |
2&xxxx;111 |
241,227 |
142,677 |
98,550 |
98,550 |
1&xxxx;669,80 |
241,227 |
|
|
XX MOTOR XX XXXXXXX |
X |
4&xxxx;385 |
128,122 |
146,000 |
– 17,878 |
– 17,878 |
1&xxxx;301,50 |
128,122 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X9 |
75&xxxx;724 |
125,682 |
138,791 |
– 13,109 |
– 13,109 |
1 584,76 |
125,682 |
|
|
MITSUBISHI XXXXXX XXXXXX XX XXX |
X9 |
9 |
135,000 |
127,377 |
7,623 |
7,623 |
1&xxxx;335,00 |
135,000 |
|
|
XXXXXXXXXX MOTORS XXXXXXXX XX XXX XXXX |
X9 |
29&xxxx;213 |
96,637 |
108,541 |
– 11,904 |
– 11,904 |
922,84 |
96,637 |
|
|
MORGAN XXXXXXXXXXXX XXX |
XXX |
415 |
194,535 |
1&xxxx;083,06 |
194,535 |
||||
|
XXXXXX INTERNATIONAL XX |
562&xxxx;522 |
116,915 |
128,675 |
– 11,760 |
– 11,760 |
1&xxxx;363,41 |
116,915 |
||
|
XXXXX XXXXXXXXXX XXX |
X |
2 |
335,500 |
1&xxxx;416,00 |
335,500 |
||||
|
XXXX XXXX GMBH |
P5 |
748 316 |
123,837 |
127,333 |
– 3,496 |
– 3,496 |
1 334,05 |
123,837 |
|
|
OPEL AUTOMOBILE XXXX |
168&xxxx;684 |
123,572 |
127,263 |
– 3,691 |
– 3,691 |
1&xxxx;332,52 |
0,006 |
123,578 |
|
|
XXXXXX XXXXXXXXXX SPA |
DMD |
2 |
343,000 |
1 340,00 |
343,000 |
||||
|
PERODUA XX XXXXXXX |
XXX |
1 |
137,000 |
1&xxxx;025,00 |
137,000 |
||||
|
XXX XXXXXXXXXXX |
XXX |
3 |
202,333 |
1&xxxx;281,67 |
202,333 |
||||
|
XXX AUTOMOBILES XX |
503 |
130,205 |
137,935 |
– 7,730 |
– 7,730 |
1&xxxx;566,03 |
130,205 |
||
|
XXXXXXX XXXX |
X13 |
7&xxxx;188 |
218,391 |
149,262 |
69,129 |
69,129 |
1&xxxx;813,88 |
218,391 |
|
|
XXXXXXX XXXXXXXXXX LTD |
DMD |
7 |
343,000 |
1 148,00 |
343,000 |
||||
|
RENAULT XXX |
X10 |
1&xxxx;171&xxxx;619 |
106,280 |
126,441 |
– 20,161 |
– 20,162 |
1 314,53 |
106,280 |
|
|
RENAULT XXXXXX |
XXX |
25 |
169,800 |
2&xxxx;200,84 |
169,800 |
||||
|
XXXXX-XXXXX XXXXX XXXX XXX |
X1 |
600 |
329,247 |
181,831 |
147,416 |
147,416 |
2&xxxx;526,56 |
329,247 |
|
|
XXXX XX |
X13 |
386&xxxx;597 |
117,749 |
124,835 |
– 7,086 |
– 7,087 |
1&xxxx;279,38 |
117,749 |
|
|
XXXXX SAS |
DMD |
50 |
133,560 |
686,86 |
133,560 |
||||
|
SKODA AUTO XX |
X13 |
660&xxxx;580 |
115,948 |
126,105 |
– 10,157 |
– 10,255 |
1 307,18 |
0,023 |
115,971 |
|
SSANGYONG XXXXX XXXXXXX |
XX |
16&xxxx;426 |
157,207 |
167,573 |
– 10,366 |
– 10,366 |
1&xxxx;668,47 |
157,207 |
|
|
XXXXXX XXXXXXXXXXX |
XX |
28&xxxx;951 |
160,390 |
164,616 |
– 4,226 |
– 4,226 |
1&xxxx;594,90 |
160,390 |
|
|
XXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX |
X11/XX |
78&xxxx;324 |
114,500 |
123,114 |
– 8,614 |
– 8,614 |
964,30 |
114,500 |
|
|
XXXXXX XXXXX XXXXXXXX CO LTD |
P11/ND |
23 258 |
96,756 |
123,114 |
– 26,358 |
– 26,358 |
882,16 |
96,756 |
|
|
XXXXX XXXXXXXXX XXXXX XXX |
XXX |
4 |
0,000 |
749,50 |
0,000 |
||||
|
XXXXX XXXXXX XXX |
17&xxxx;780 |
0,000 |
172,304 |
–172,304 |
–172,304 |
2&xxxx;318,09 |
0,000 |
||
|
XXXXXX XXXXX EUROPE XX SA |
692 814 |
103,069 |
127,740 |
– 24,671 |
– 24,906 |
1&xxxx;342,94 |
103,069 |
||
|
XXXXXXXXXX XX |
X13 |
1&xxxx;634&xxxx;804 |
120,391 |
130,638 |
– 10,247 |
– 10,250 |
1&xxxx;406,36 |
120,391 |
|
|
XXXXX XXX XXXXXXXXXXX |
277&xxxx;748 |
124,437 |
146,260 |
– 21,823 |
– 21,823 |
1&xxxx;748,19 |
124,437 |
Xxxxxxx 2
Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx potvrzené xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 druhým xxxxxxxxxxxx nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 xx kalendářní xxx 2017
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
|
Název xxxxxxxx |
Xxxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxx xxxxx XX2 dosažené xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
|
XXX GROUP |
P1 |
983 176 |
121,621 |
138,147 |
– 16,526 |
– 16,526 |
1&xxxx;570,67 |
0,173 |
121,794 |
|
XXXXXXX AG |
P2 |
961 406 |
126,924 |
139,690 |
– 13,058 |
– 13,061 |
1&xxxx;604,44 |
0,087 |
127,011 |
|
XXX XXXXX SPA |
P3 |
976 026 |
119,169 |
123,455 |
– 4,286 |
– 4,288 |
1&xxxx;249,19 |
119,169 |
|
|
XXXX-XXXXX XXXX |
X4 |
1&xxxx;024&xxxx;638 |
120,798 |
129,967 |
– 9,169 |
– 9,172 |
1 391,68 |
120,798 |
|
|
GENERAL XXXXXX |
X5 |
750&xxxx;802 |
124,290 |
127,414 |
– 3,124 |
– 3,124 |
1&xxxx;335,82 |
124,290 |
|
|
XXXXX XXXXX XXXXXX XXX |
X6 |
131&xxxx;617 |
127,170 |
129,301 |
– 2,131 |
– 2,131 |
1&xxxx;377,11 |
0,036 |
127,206 |
|
XXXXXXX |
X7 |
497&xxxx;438 |
122,487 |
126,952 |
– 4,465 |
– 4,465 |
1 325,71 |
122,487 |
|
|
KIA |
P8 |
455 496 |
120,460 |
129,080 |
– 8,620 |
– 8,620 |
1&xxxx;372,27 |
120,460 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXX |
X9 |
104&xxxx;946 |
117,597 |
130,369 |
– 12,772 |
– 12,772 |
1 400,48 |
117,597 |
|
|
RENAULT |
P10 |
1 631 677 |
109,568 |
124,989 |
– 15,421 |
– 15,422 |
1&xxxx;282,75 |
109,568 |
|
|
XXXXXX XXXX |
X11/XX |
233&xxxx;152 |
114,892 |
123,114 |
– 8,222 |
– 8,223 |
1&xxxx;079,05 |
114,892 |
|
|
XXXX MOTORS LTD, XXXXXX XXXX XXX, XXXX XXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XX XXXXX XX&xxxx;(1) |
X13 |
Xxxxxxxxxxx x tabulkám x. 1 a 2:
Sloupec X:
Xxxxxxx&xxxx;1: „Xxxxxx xxxxxxx“ xx xxxxxx název xxxxxxx, který Komisi xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxx v případě, xx xxx xxxxxxxxx, název xxxxxxx xxxxxxxxxxxx orgánem xxxxxxxxx státu.
Tabulka 2: „Xxxxxx xxxxxxxx“ se rozumí xxxxx xxxxxxxx uvedený xxxxxxxx xxxxxxxx.
Xxxxxxx B:
Písmenem „X“ se rozumí, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx s xx. 11 odst. 3 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xxx xxxxxxxxxx xxx 2017.
Xxxxxxx „XX“ xx xxxxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx x xx. 11 xxxx. 4 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xxx xxxxxxxxxx xxx 2017.
Xxxxxxx „XXX“ xx rozumí, xx xxxx v xxxxxxx x xx. 2 odst. 4 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx výjimka xx xxxxxxx, xxx. že xxxxxxx, na xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxx xxxx xxxxxxxxx podniky xxxxxxxx v xxxx 2017 xxxx xxx 1&xxxx;000&xxxx;xxxxxx registrovaných xxxxxxx, xxxxxx splnit xxx xxx specifické xxxxx.
Xxxxxxxx „X“ xx xxxxxx, xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxx x tabulce 2), xxx bylo xxxxxxxxx xxxxx článku 7 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009, x xxxxxx x xxxxxxxx je pro xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxxxx.
Xxxxxxx C:
„Počtem registrací“ xx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx státy xx xxxxxxxxxx rok, xxxxxxx se xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx, u xxxxx xxxxxxx hodnoty xxx xxxxxxxx xxxx xxxxx XX2, a xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxx specifickými xxxxxxx CO2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 (x x CO2/km), xxxxx xxxx vypočteny xx xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 případně zohledňují xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxx xx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx hodnotu xxxxxxxxx x xxxxx XX2. Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx uvedených x xxxxxx 12 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 (xxx xxxx xxxxxxx I).
Sloupec X:
„Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx“ xx xxxxxx xxx xxx emise xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci xx použití vzorce xxxxxxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxxx xx xxxx“ se xxxxxx xxxxxx xxxx průměrnými xxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxxx xx sloupci X x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx uvedeným xx xxxxxxx E. Xxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxx X xxxxxx, xxxx průměrné xxxxxxxxxx xxxxx CO2 xxxxx xxx xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx“ se xxxxxx, xx jsou-li xxxxxxx x tomto xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xx xxxxxxx F, xxxx xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxx, xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xx uplatní xxxxx x xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx Xxxxxx záznamy xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx X xxxxx xx. 9 xxxx. 3 xxxxxxxx Xxxxxx (EU) x. 1014/2010&xxxx;(2). Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = xxxxxxxxx hodnota [(XX1 – TG1) – (XX2 – XX2)]
XX1= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 se xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX1= xxx xxx specifické xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX2= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx xxx specifické emise xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx hmotností“ xx xxxxxx průměr xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxxxx) vozidel přiřazených xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxx emisí XX2 xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxxx snížení xxxxx, xxxxx jsou xxxxxxxxxx xxx výpočet průměrných xxxxxxxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxxx xx sloupci X x xxxxxxx xxxx dosaženo použitím xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxx ověřitelný přínos xx xxxxxxx xxxxx XX2 a xxxx xxxxxxxxx v souladu x&xxxx;xxxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxx emisemi XX2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2, xxxxx xxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx 100 % vozidel xxxxxxxxxxx xxxxxxx. Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxx zohledňují xxxxx xxxxxxxx dotčeným výrobcem Xxxxxx. Xxxxxxx použité xxx výpočet xxxxxxxx xx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx hmotnosti x xxxxx XX2, xxx vylučují snížení xxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x článku 12 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxx ohledně sdružení XX Xxxxx PC xxxxx xx kalendářní xxx 2017 xxxxxxxx xxx xxxxxx.
(2)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx Komise (XX) x. 1014/2010 xx dne 10. listopadu 2010 x xxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxx x registraci xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu x Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;293, 11.11.2010, x.&xxxx;15).
XXXXXXX XX
Xxxxxxx 1
Hodnoty, xxxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx výrobců, xxx xxxx členy sdružení XX GROUP PC, x které xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 odst. 5 xxxxxx pododstavcem xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2016
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx výrobce |
Sdružení x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X14 |
783&xxxx;896 |
124,968 |
138,723 |
– 13,755 |
– 14,046 |
1&xxxx;583,27 |
124,968 |
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X14 |
9&xxxx;950 |
144,517 |
130,000 |
14,517 |
14,017 |
1&xxxx;392,40 |
144,517 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X14 |
7 |
568,143 |
157,376 |
410,767 |
396,747 |
1&xxxx;991,43 |
568,143 |
|
XXXXXXX XXXX |
X14 |
9&xxxx;275 |
214,612 |
147,126 |
67,486 |
67,465 |
1&xxxx;767,14 |
214,612 |
|
XXXX XX |
X14 |
340&xxxx;155 |
115,849 |
123,936 |
– 8,087 |
– 8,088 |
1 259,70 |
115,849 |
|
ŠKODA XXXX XX |
X14 |
627&xxxx;533 |
111,894 |
124,918 |
– 13,024 |
– 13,189 |
1&xxxx;281,20 |
111,894 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X14 |
1&xxxx;651&xxxx;339 |
118,551 |
130,216 |
– 11,665 |
– 11,754 |
1&xxxx;397,13 |
118,551 |
Xxxxxxx 2
Xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxx XX XXXXX XX, x které xxxx potvrzené xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 druhým xxxxxxxxxxxx nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 za kalendářní xxx 2015
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x výjimky |
Počet xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
Xxx pro xxxxxxxxxx emise |
Vzdálenost od xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx od xxxx |
Xxxxxxxx hmotnost |
Průměrné xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X14 |
717&xxxx;933 |
126,245 |
139,941 |
– 13,696 |
– 13,696 |
1&xxxx;589,53 |
126,834 |
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X14 |
11&xxxx;710 |
142,770 |
131,387 |
11,383 |
11,383 |
1&xxxx;402,36 |
142,770 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X14 |
7 |
541,857 |
160,959 |
380,898 |
380,898 |
2&xxxx;049,43 |
541,857 |
|
XXXXXXX GMBH |
P14 |
6 313 |
224,593 |
149,793 |
74,800 |
74,800 |
1 805,11 |
224,593 |
|
SEAT XX |
X14 |
332&xxxx;980 |
116,577 |
124,324 |
– 7,747 |
– 7,747 |
1 247,79 |
116,577 |
|
ŠKODA XXXX AS |
P14 |
585 553 |
115,511 |
125,552 |
– 10,041 |
– 10,041 |
1&xxxx;274,68 |
115,511 |
|
XXXXXXXXXX AG |
P14 |
1 655 305 |
118,259 |
130,864 |
– 12,605 |
– 12,605 |
1&xxxx;390,90 |
118,853 |
Xxxxxxx 3
Xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, již xxxx xxxxx xxxxxxxx VW XXXXX XX, x xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx pozměněné x xxxxxxx x čl. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 za xxxxxxxxxx rok 2014
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx a xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX2 (80 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx cíle |
Průměrná xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X12 |
683&xxxx;752 |
121,362 |
138,499 |
– 17,137 |
– 17,137 |
1&xxxx;557,98 |
131,253 |
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X12 |
5&xxxx;018 |
145,034 |
131,858 |
13,176 |
13,176 |
1&xxxx;412,66 |
151,730 |
|
XXXXXXX MOTORS LTD |
P12 |
2 249 |
285,434 |
181,668 |
103,766 |
103,670 |
2 502,60 |
301,128 |
|
BUGATTI XXXXXXXXXXX XXX |
X12 |
17 |
552,846 |
160,388 |
392,458 |
392,458 |
2&xxxx;036,94 |
558,647 |
|
XXXXXXXXXX LAMBORGHINI XXX |
X12 |
510 |
317,490 |
144,398 |
173,092 |
173,092 |
1&xxxx;687,06 |
328,422 |
|
XXXXXXX GMBH |
P12 |
4 874 |
225,943 |
153,011 |
72,932 |
72,932 |
1 875,52 |
236,635 |
|
SEAT XX |
X12 |
316&xxxx;545 |
110,877 |
124,039 |
– 13,162 |
– 13,164 |
1&xxxx;241,57 |
117,265 |
|
XXXXX AUTO XX |
X12 |
546&xxxx;133 |
114,628 |
125,591 |
– 10,963 |
– 11,034 |
1&xxxx;275,52 |
120,968 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X12 |
1&xxxx;549&xxxx;589 |
113,030 |
130,532 |
– 17,502 |
– 17,605 |
1 383,64 |
123,868 |
Vysvětlivky x tabulkám x. 1, 2 a 3:
Xxxxxxx X:
„Xxxxxx xxxxxxx“ xx xxxxxx název xxxxxxx, který Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx výrobce, xxxx v případě, že xxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx B:
Výrobce xx xxxxxx xxxxxxxx XX XXXXX PC (X12 xxxx X14) xxxxxxxxxxx xxxxx článku 7 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 a dohoda x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxx pro xxxxxxxxxx roky 2014, 2015 x&xxxx;2016. Předběžné xxxxx týkající xx xxxxxxxx XX&xxxx;XXXXX XX xxxx nelze xx xxxxx x xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx ani xxxxxxxx xxx změnit.
Sloupec X:
„Xxxxxx registrací“ xx xxxxxx celkový xxxxx xxxxxx automobilů xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx státy xx xxxxxxxxxx rok, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx, x nichž xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx nebo xxxxx XX2, x xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. Počet registrací xxxxxxxxxx xxxxxxxxx státy xxxxx xxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisemi XX2 (100&xxxx;%)“ se xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (x XX2/xx), xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100 % xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 případně zohledňují xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx ty, xxxxx xxxxxxxx platnou xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx XX2. Průměrné specifické xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx uvedených x xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x xxxxxxxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxx xxxxxxx emisí xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 5 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxxx X85 x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;6 xxxxxxxxx xxxxxxxx.
Xxxxxxx 3: „Opravenými xxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (80&xxxx;%)“ xx rozumí xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx CO2, xxxxx xxxx vypočteny xx xxxxxxx 80&xxxx;% xxxxxxx s nejnižšími emisemi xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx v souladu s čl. 4 xxxx. 2 xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 a bodem 4 xxxxxxx Xxxxxx XXX(2010) 657 v konečném xxxxx&xxxx;(1).
Xxxxxxx X:
„Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx“ xx rozumí xxx xxx xxxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx hmotnosti xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx vzorce xxxxxxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxxxx (ES) x. 443/2009.
Sloupec F:
„Vzdáleností xx xxxx“ xx xxxxxx xxxxxx mezi xxxxxxxxxx specifickými xxxxxxx XX2 uvedenými xx xxxxxxx D x&xxxx;xxxxx xxx specifické xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx X. Xxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxx X xxxxxx, xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxx xxx xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx G:
„Upravenou xxxxxxxxxxx xx xxxx“ xx xxxxxx, že xxxx–xx xxxxxxx x xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx ve xxxxxxx X, xxxx hodnoty x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx tak, aby xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx rozpětí xx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx X xxxxx xx.&xxxx;9 xxxx.&xxxx;3 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;1014/2010. Xxxxxxx rozpětí se xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = absolutní xxxxxxx [(XX1 – XX1) – (AC2 – TG2)]
AC1= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xx xxxxxxxxx neidentifikovatelných xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX1= xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xx zahrnutím neidentifikovatelných xxxxxxx (uvedený xx xxxxxxx E);
AC2= průměrné xxxxxxxxxx emise XX2 xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx hmotností“ xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx stavu (xxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Xxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (100 %)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 případně zohledňují xxxxx oznámené xxxxxxxx xxxxxxxx Komisi. Xxxxxxx xxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxx ty xxxxxxx, xxxxx obsahují xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx XX2, ale xxxxxxxx snížení emisí xxxxxxxxxxx z xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx uvedených v xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009. X kalendářních xxxxxx 2014 a 2015 (tabulky 2 a 3) jsou x&xxxx;xxxxxxx rovněž xxxxxxxxx xxxxxxx emisí vyplývající x&xxxx;xxxxxxxxxx o superkreditech x&xxxx;xxxxxx 5 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x xxxxxxxxxx x xxxxxxx X85 x&xxxx;xxxxxx 6 xxxxxxxxx xxxxxxxx.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx Xxxxxx xx xxx 10.&xxxx;xxxxxxxxx 2010 x xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (XXX(2010)&xxxx;657 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx).