PROVÁDĚCÍ XXXXXXXXXX XXXXXX (XX) 2019/583
xx dne 3.&xxxx;xxxxx 2019,
xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx pozměňuje xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxxx xxx xxxxxxxxxx emise xxx xxxxxxx xxxxxxxx automobilů xx kalendářní rok 2017 x xxx xxxxxx xxxxxxx patřící xx sdružení Volkswagen xx kalendářní xxxx 2014, 2015 a 2016 xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu a Xxxx (XX) č. 443/2009
(oznámeno xxx xxxxxx X(2019) 2359)
(Xxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx, anglické, francouzské, xxxxxxx, xxxxxxxx, italské x švédské xxxxx xx xxxxxxx)
(Xxxx x xxxxxxxx xxx EHP)
EVROPSKÁ XXXXXX,
x xxxxxxx xx Xxxxxxx x xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,
x ohledem xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Rady (XX) x. 443/2009 xx dne 23.&xxxx;xxxxx 2009, kterým xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx v xxxxx integrovaného xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx ke snižování xxxxx CO2 z xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx&xxxx;(1), x zejména xx xx. 8 xxxx. 5 xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxxxxx,
xxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx:
|
(1) |
X xxxxxxx x xxxxxxxxx (ES) x. 443/2009 xx Xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx výrobce xxxxxxxx xxxxxxxxxx x Unii, xxxxx i pro xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xxxxxxx tohoto xxxxxxx Komise xxxx, xxx xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx své xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx. |
|
(2) |
Xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí CO2 x xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx osobních xxxxxxxxxx x členských státech xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx. |
|
(3) |
Xxxxxxx členské xxxxx xxxxxxxxxx Komisi xxxxx xx xxx 2017. X případech, xxx xxxx po ověření Xxxxxx xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx, se Xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x xxxxx x xxx xxxxxxxxxx, údaje příslušným xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx. Xxxxx xx x xxxxxxxx členským xxxxxx nebylo možné xxxxxxxxx, jeho xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx nebyly. |
|
(4) |
Dne 23.&xxxx;xxxxx 2018 Komise xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxxx 91 xxxxxxxx předběžné xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxxxxx xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx v xxxx 2017. Xxxxxxx xxxx požádáni, xxx xxxx xxxxx ověřili x oznámili Komisi xx xxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx. 35 xxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxx xxxxx xxxxxxxx x xxxxxxx. |
|
(5) |
X xxxxxxxxxxx 56 výrobců, kteří xxxxx xxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxx neoznámili xxx xxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx x cílů xxx xxxxxxxxxx xxxxx měly xxx xxxxxxxxx. X xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxx xxxxxxxxxx v souboru xxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx nařízení (XX) x. 443/2009. |
|
(6) |
Xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx výrobci x xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x xxxxxxxxx datové soubory xxxx případně potvrzeny xxxx pozměněny. |
|
(7) |
V případě xxxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx identifikačními xxxxxxxxx, xxxx xx xxx, varianta, kód xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xx xxxx být zohledněna xxxxxxxxxx, že výrobci xxxxxxx xxxx záznamy xxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx hodnoty xxxxx XX2 x xxxxxxxxx x těchto záznamech xx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx rozpětí. |
|
(8) |
Chybové xxxxxxx by xxxx xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx cíle xxx xxxxxxxxxx xxxxx vyjádřenými xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx vypočtených xx xxxxxxxxx a xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxxx xx xx, zda xx xxxxx xxxxxx xxxxxx, nebo záporný, xx xxxxxxx rozpětí xxxx výrobcovu pozici x hlediska jeho xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx vždy xxxxxxx. |
|
(9) |
X xxxxxxx x xx. 10 xxxx. 2 xxxxxxxx (ES) x. 443/2009 by se x xxxxxxx xxxx xxx xx xx, xx svůj cíl xxx specifické emise xxxxxxx x xxxxxx 4 uvedeného nařízení xxxxxx, xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x xxxxx rozhodnutí xxxxx než cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx, xx. xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx. Xxxxx xxxxxxxx xxxxx cíl pro xxxxxxxxxx emise xxxxxxxxxx, xxxxx xx poplatek xx xxxxxxxxxx emisí, xxxxxx xx se xx xxxxxxxxx výrobce xxxxxxxxxx xxxxxxx z xxxxxx xxxx xxxx xx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx a xxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxx specifické emise xxxxxxxxx.&xxxx;X xxxxx ohledu xx xx xxxx xxx za xx, xx xxxx pro xxxxxxxxxx emise xxx xxx 2017 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx des Xxxxxxxxxxx Xxxxxx XXX, Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxx S.p.A. x Xxxxx Motor Xxxxxxxxxxx. |
|
(10) |
Xxx 3. listopadu 2015 xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx x xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx, xx x některých xxxxxx xxxxxxx byly zjištěny xxxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx XX2 x xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx. Po xxxxxxxxx xxxxxxx byla xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx nebo xxxxx xxxxxxxxxxx údajů, xxxxx xxx x xxxxxxxxxxx Xxxx AG, Xxxx Xxxxxxxx Xxxxx Kft, Xxxxxxx Xxxxxxxxxx X.X.X, Xxxxxxx XxxX, Xxxx X.X., Xxxxx Xxxx X.X., x Volkswagen XX za xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015, 2016 x 2017. Xxxxx xxx x xxxxxxxxxx Dr. Xxx. x.x. X. Porsche XX, xxxx xxxxxxxxx xxxxx vysvětlení xxxxxxx xxxxxxx nesrovnalostí x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx XX2 a spotřeby xxxxxx xxxxxxxxx ve xxxxxxxxx xxxx x xxxxxxxx xxxxx jednoho xxxxxx vozidla. X xxxxxx xxxxxx nelze xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xx uvedené xxxxxxxxxx xxxx, pokud xxx x xxxxxxxx Xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx člena xxxxxxxxxx Dr. Ing. x.x. X. Xxxxxxx XX. |
|
(11) |
X&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 12 prováděcího xxxxxxxx Komise (EU) x.&xxxx;725/2011&xxxx;(2) Xxxxxx ad xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx CO2 certifikovaná x odkazem xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx 2013/341/XX&xxxx;(3) x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (EU) 2015/158 (4). Xx xx týče xxxxxxx emisí CO2 xxxxxxxxxxxxxxx x xxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx 2013/341/EU, x ověření vyplynuly xxxxxxxxxx výsledky. Ohledně xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2015/158 však certifikovaná xxxxxxx emisí XX2 x&xxxx;xxxx účinných alternátorů xxxxxxxxxxx do vozidel xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX xxxxxxxxxx snížení xxxxxxxxxxx x ověření Xxxxxx, x xx x 9&xxxx;%, xxxx.&xxxx;23&xxxx;%. Komise xxxxxxxx společnosti Xxxxxxx XX xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx uvedeného xxxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx CO2. |
|
(12) |
Na základě xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx společností Xxxxxxx XX Komise xxxxxxxx, xx&xxxx;xxxxxx ve xxxxxxx xxxxx byl xxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx metodika xxxxxxxxx xxxxxxx v xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (EU) 2015/158. Xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx proveden záběh xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx rozhodnutí xxxxxxxxxxxxx ani neumožňuje xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx alternátorů xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. |
|
(13) |
X&xxxx;xxxxxx 12 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx, xx&xxxx;xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxx emisí XX2 x&xxxx;xxxxxxxxxxxx technologií, které xxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxxx uvedené xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx emisí XX2 v souladu se xxxxxxxx metodikou, xxxxx xxxxxx xxxxxxx ověřitelné, xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx dané xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx společností Xxxxxxx XX xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx provedeným xx&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx metodiky xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2015/158, xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxx 0,292 g XX2/xx) xx xxxxxx xxx xxx výpočet xxxxxxxxxx specifických xxxxx xxxxxxxxxxx Daimler XX xxxxxxxxxx. |
|
(14) |
Xxxxxxx týkající xx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxx xxxx změnilo xxxx rozhodnutí, xxx xxxxxxxxx v xxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, že xxxxxxxx nesrovnalosti x xxxxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxxxxx xxx stanovení xxxx, zda výrobce xxxxxxx cíl pro xxxxxxxxxx xxxxx, |
XXXXXXX XXXX XXXXXXXXXX:
Xxxxxx 1
1. Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx výrobců xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx výrobce xxxxxxxx automobilů x xxxxxxx xxxxxxx sdružení xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxx xxxxxxx x xxxxxxx I xxxxxx xxxxxxxxxx.
2. Xxxxxxx týkající se xxxxxxxxxx společností Xxxx XX, Xxxx Xxxxxxxx Xxxxx Kft, Xxxxxxx Xxxxxxxxxx X.X.X, Quattro XxxX, Seat S.A., Xxxxx Xxxx A.S. a Xxxxxxxxxx XX xxxxxxxxx xxxx pozměněné xx xxxxxxxxxx roky 2014, 2015 x 2016 jsou xxxxxxx x xxxxxxx XX.
Xxxxxx 2
Toto xxxxxxxxxx xx xxxxxx níže xxxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobcům x sdružením vytvořeným x souladu x xxxxxxx 7 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009:
|
1) |
|
|
2) |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
|
7) |
|
|
8) |
|
|
9) |
|
|
10) |
XXXXXXX XXX Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
11) |
|
|
12) |
|
|
13) |
|
|
14) |
|
|
15) |
|
|
16) |
|
|
17) |
XXX XXXX XXXXXXXX XXXXXXX LIMITED Zastoupení x Xxxx:
|
|
18) |
|
|
19) |
|
|
20) |
XXX XX XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
21) |
|
|
22) |
|
|
23) |
|
|
24) |
|
|
25) |
|
|
26) |
|
|
27) |
|
|
28) |
Xxxx Xxxxx Private Ltd. Zastoupení x Unii:
|
|
29) |
|
|
30) |
|
|
31) |
Xxxxxxx Motors Xxxxxxxx LLC Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
32) |
XX Xxxxx Xxxxxxx Zastoupení x Xxxx:
|
|
33) |
Xxxxx Xxxx Motor Xxxxxxx Xxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
34) |
Xxxxx Xxxxxxxxxx (Xxxxx) Xx., Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
35) |
Xxxxx Xxxxx Xx., Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
36) |
Xxxxx Turkiye X.X. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
37) |
|
|
38) |
Xxxxxxx Motor Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
39) |
Hyundai Assan Xxxxxxxx Sanayi Xx Xxxxxxx A.S. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
40) |
|
|
41) |
|
|
42) |
Hyundai Xxxxx Xxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
43) |
|
|
44) |
XXX Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Zastoupení x Xxxx:
|
|
45) |
|
|
46) |
|
|
47) |
|
|
48) |
|
|
49) |
|
|
50) |
|
|
51) |
|
|
52) |
Xxxxxxxx &xxx; Mahindra Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
53) |
|
|
54) |
Xxxxxx Suzuki Xxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
55) |
|
|
56) |
Xxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
57) |
|
|
58) |
|
|
59) |
|
|
60) |
Xxxxxxxxxx Motors Xxxxxxxxxxx XXX Xxxxxxxxxx v Unii:
|
|
61) |
|
|
62) |
Xxxxxxxxxx Motors Xxxxxxxx Xx., Ltd. MMTh Zastoupení x Unii:
|
|
63) |
|
|
64) |
Xxxxxx International XX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
65) |
|
|
66) |
|
|
67) |
|
|
68) |
|
|
69) |
|
|
70) |
|
|
71) |
|
|
72) |
|
|
73) |
|
|
74) |
|
|
75) |
|
|
76) |
|
|
77) |
|
|
78) |
|
|
79) |
|
|
80) |
|
|
81) |
XxxxxXxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
82) |
Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
83) |
Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxx Zastoupení x Xxxx:
|
|
84) |
Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx Xx. Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
85) |
Tecno Xxxxxxxxx Imola SPA Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
86) |
Xxxxx Xxxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
87) |
|
|
88) |
|
|
89) |
|
|
90) |
|
|
91) |
|
|
92) |
|
|
93) |
|
|
94) |
|
|
95) |
|
|
96) |
|
|
97) |
|
|
98) |
|
|
99) |
|
|
100) |
|
|
101) |
|
|
102) |
|
X Xxxxxxx dne 3. xxxxx 2019.
Xx Xxxxxx
Xxxxxx XXXXX XXÑXXX
xxxx Xxxxxx
(1)&xxxx;&xxxx;Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;140, 5.6.2009, x.&xxxx;1.
(2) Prováděcí xxxxxxxx Komise (XX) x.&xxxx;725/2011 xx xxx 25. července 2011, kterým xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx a certifikace inovativních xxxxxxxxxxx ke snižování xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady (XX) č. 443/2009 (Úř. věst. L 194, 26.7.2011, x.&xxxx;19).
(3)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx 2013/341/XX xx xxx 27.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2013 x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxx Efficient Xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx emisí XX2 x&xxxx;xxxxxxxx automobilů xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;179, 29.6.2013, x.&xxxx;98).
(4)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2015/158 xx xxx 30.&xxxx;xxxxx 2015 x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx GmbH xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx emisí XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;26, 31.1.2015, s. 31).
XXXXXXX X
Xxxxxxx 1
Xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (ES) x. 443/2009 xx xxxxxxxxxx rok 2017
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx a výjimky |
Počet xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXXXX XXXXXXXX XXX |
XXX |
42 |
159,000 |
1&xxxx;300,00 |
159,000 |
||||
|
XXXX XXXXX XXX |
X3 |
82&xxxx;132 |
120,506 |
133,388 |
– 12,882 |
– 12,884 |
1&xxxx;466,54 |
120,506 |
|
|
XXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXX E XX XX |
XXX |
486 |
179,021 |
1&xxxx;874,76 |
179,021 |
||||
|
XXXXXXX XXX XXXXXXXXXXX XXXXXX |
7 |
137,000 |
119,425 |
17,575 |
17,575 |
1&xxxx;161,00 |
137,000 |
||
|
XXXXX MARTIN XXXXXXX XXX |
X |
2&xxxx;174 |
289,245 |
299,000 |
– 9,755 |
– 9,755 |
1&xxxx;873,04 |
289,245 |
|
|
XXXX XX |
X13 |
776&xxxx;701 |
124,527 |
137,686 |
– 13,159 |
– 13,159 |
1&xxxx;560,59 |
124,527 |
|
|
XXXX XXXXXXXX MOTOR XXX |
X13 |
7&xxxx;743 |
145,060 |
129,957 |
15,103 |
15,103 |
1&xxxx;391,47 |
145,060 |
|
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
626&xxxx;876 |
105,584 |
122,062 |
– 16,478 |
– 16,478 |
1&xxxx;218,71 |
105,584 |
||
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
949&xxxx;417 |
104,533 |
123,476 |
– 18,943 |
– 18,943 |
1&xxxx;249,64 |
104,533 |
||
|
XXXXXXX XXX |
X10 |
3&xxxx;767 |
171,997 |
121,641 |
50,356 |
50,356 |
1&xxxx;209,50 |
171,997 |
|
|
XXX XXX AUTOMOTIVE |
DMD |
4 |
0,000 |
763,50 |
0,000 |
||||
|
BENTLEY XXXXXX XXX |
X |
3&xxxx;439 |
267,428 |
287,000 |
– 19,572 |
– 19,572 |
2&xxxx;514,71 |
267,428 |
|
|
XXXXXXX XXX |
XXX |
340 |
0,000 |
1&xxxx;455,68 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXXXXX XXXXXXX XXXXX AG |
P1 |
965 330 |
120,794 |
138,061 |
– 17,267 |
– 17,267 |
1&xxxx;568,78 |
0,173 |
120,967 |
|
XXX X XXXX |
X1 |
17&xxxx;246 |
160,703 |
141,478 |
19,225 |
19,225 |
1&xxxx;643,57 |
0,205 |
160,908 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X13 |
13 |
517,769 |
160,949 |
356,820 |
356,820 |
2&xxxx;069,62 |
517,769 |
|
|
XXX XXXX XXXXXXXX XXXXXXX LIMITED |
DMD |
1 |
0,000 |
2 495,00 |
0,000 |
||||
|
CATERHAM XXXX LIMITED |
DMD |
119 |
141,975 |
620,76 |
141,975 |
||||
|
CHEVROLET ITALIA XXX |
X5 |
2 |
119,000 |
107,040 |
11,960 |
11,960 |
890,00 |
119,000 |
|
|
XXX XX XXX |
X3 |
104&xxxx;206 |
141,530 |
140,371 |
1,159 |
1,157 |
1&xxxx;619,33 |
141,530 |
|
|
XXX-XXXXXXX XXXX |
X4 |
517 |
162,714 |
137,815 |
24,899 |
24,899 |
1&xxxx;563,40 |
162,714 |
|
|
XXXXXXXXXX DACIA XX |
X10 |
456&xxxx;291 |
117,496 |
121,287 |
– 3,791 |
– 3,792 |
1 201,74 |
117,496 |
|
|
DAIMLER XX |
X2 |
959&xxxx;295 |
126,672 |
139,684 |
– 13,304 |
– 13,306 |
1 604,30 |
0,087 |
126,759 |
|
DONKERVOORT XXXXXXXXXXXX XX |
XXX |
6 |
178,000 |
865,00 |
178,000 |
||||
|
XX XXXXX XXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
151,634 |
1&xxxx;257,80 |
151,634 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X |
2&xxxx;578 |
282,772 |
290,000 |
– 7,228 |
– 7,228 |
1&xxxx;732,75 |
282,772 |
|
|
XXX ITALY XXX |
X3 |
789&xxxx;688 |
116,079 |
120,190 |
– 4,111 |
– 4,112 |
1&xxxx;177,74 |
116,079 |
|
|
XXXX XXXXX XXXXXXX LIMITED |
P4 |
35 037 |
113,770 |
114,631 |
– 0,861 |
– 0,861 |
1&xxxx;056,10 |
113,770 |
|
|
XXXX XXXXX XXXXXXX |
X4 |
19&xxxx;185 |
205,214 |
149,988 |
55,226 |
55,219 |
1&xxxx;829,77 |
205,214 |
|
|
XXXX-XXXXX XXXX |
X4 |
969&xxxx;899 |
119,360 |
130,121 |
– 10,761 |
– 10,764 |
1&xxxx;395,05 |
119,360 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX XXXXXXXX LLC |
P5 |
2 478 |
260,976 |
151,809 |
109,167 |
109,167 |
1 869,62 |
260,976 |
|
|
GM XXXXX COMPANY |
P5 |
6 |
139,500 |
136,166 |
3,334 |
3,334 |
1 527,33 |
139,500 |
|
|
GREAT XXXX XXXXX XXXXXXX XXXXXXX |
XXX |
2 |
214,500 |
1&xxxx;735,50 |
214,500 |
||||
|
XXXXX XXXXXXXXXX XXXXX CO XXX |
X6 |
1 |
125,000 |
117,643 |
7,357 |
7,357 |
1&xxxx;122,00 |
125,000 |
|
|
XXXXX XXXXX XX XXX |
X6 |
72&xxxx;149 |
119,922 |
124,126 |
– 4,204 |
– 4,204 |
1&xxxx;263,86 |
0,062 |
119,984 |
|
XXXXX XXXXXXX XX |
X6 |
766 |
138,168 |
128,157 |
10,011 |
10,011 |
1&xxxx;352,07 |
0,174 |
138,342 |
|
XXXXX OF XXX UK XXXXXXXXXXXXX XXX |
X6 |
58&xxxx;701 |
135,935 |
135,678 |
0,257 |
0,257 |
1&xxxx;516,64 |
0,003 |
135,938 |
|
XXXXXXX XXXXX COMPANY |
P7 |
89 118 |
115,397 |
133,556 |
– 18,159 |
– 18,159 |
1&xxxx;470,21 |
115,397 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXXX XXXXXX XX XXXXXXX AS |
P7 |
172 602 |
113,695 |
115,302 |
– 1,607 |
– 1,607 |
1&xxxx;070,77 |
113,695 |
|
|
XXXXXXX MOTOR XXXXXXXXXXXXX XXXXX SRO |
P7 |
235 459 |
131,628 |
132,985 |
– 1,357 |
– 1,357 |
1&xxxx;457,71 |
131,628 |
|
|
XXXXXXX XXXXX EUROPE XXXX |
X7 |
256 |
111,055 |
134,884 |
– 23,829 |
– 23,829 |
1&xxxx;499,28 |
111,055 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXX XXX |
X7 |
3 |
134,667 |
114,703 |
19,964 |
19,964 |
1&xxxx;057,67 |
134,667 |
|
|
XXXXXX XXXX XXXXX XXXXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XXX XXXXXX XXXXXXXXXXX |
X8 |
299&xxxx;233 |
113,941 |
127,350 |
– 13,409 |
– 13,409 |
1&xxxx;334,42 |
113,941 |
|
|
XXX XXXXXX XXXXXXXX XXX |
X8 |
156&xxxx;263 |
132,944 |
132,392 |
0,552 |
0,552 |
1&xxxx;444,74 |
132,944 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX AB |
DMD |
3 |
381,000 |
1 442,00 |
381,000 |
||||
|
KTM-SPORTMOTORCYCLE AG |
DMD |
27 |
191,667 |
886,11 |
191,667 |
||||
|
LADA XXXXXXXXXX GMBH |
DMD |
917 |
216,000 |
1 285,15 |
216,000 |
||||
|
AUTOMOBILI XXXXXXXXXXX XXX |
X |
897 |
320,896 |
316,000 |
4,896 |
4,815 |
1&xxxx;682,85 |
320,896 |
|
|
XXXXX XXXX XXXXXXX |
X |
704 |
204,964 |
225,000 |
– 20,036 |
– 20,036 |
1&xxxx;150,01 |
204,964 |
|
|
XXXXXX XXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X11/XX |
111&xxxx;790 |
121,564 |
123,114 |
– 1,550 |
– 1,552 |
1&xxxx;221,97 |
121,564 |
|
|
XXXXXXXX & XXXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
187,344 |
1&xxxx;986,61 |
187,344 |
||||
|
XXX TRUCK &xxx; XXX XX |
X13 |
3 |
194,000 |
169,299 |
24,701 |
24,701 |
2&xxxx;252,33 |
194,000 |
|
|
XXXXXX SUZUKI XXXXX LTD |
P11/ND |
19 780 |
100,060 |
123,114 |
– 23,054 |
– 23,054 |
957,15 |
100,060 |
|
|
XXXXXXXX XXX |
X |
8&xxxx;715 |
199,485 |
242,000 |
– 42,515 |
– 42,515 |
2&xxxx;150,33 |
199,485 |
|
|
XXXXX MOTOR XXXXXXXXXXX |
XX |
215&xxxx;697 |
130,745 |
129,426 |
1,319 |
1,319 |
1&xxxx;324,24 |
0,026 |
130,771 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXX |
X |
790 |
252,158 |
270,000 |
– 17,842 |
– 17,842 |
1&xxxx;525,91 |
252,158 |
|
|
XXXXXXXX-XXX XXXX |
X2 |
2&xxxx;111 |
241,227 |
142,677 |
98,550 |
98,550 |
1&xxxx;669,80 |
241,227 |
|
|
XX XXXXX XX XXXXXXX |
X |
4&xxxx;385 |
128,122 |
146,000 |
– 17,878 |
– 17,878 |
1&xxxx;301,50 |
128,122 |
|
|
XXXXXXXXXX MOTORS XXXXXXXXXXX XXX |
X9 |
75&xxxx;724 |
125,682 |
138,791 |
– 13,109 |
– 13,109 |
1 584,76 |
125,682 |
|
|
MITSUBISHI XXXXXX XXXXXX XX XXX |
X9 |
9 |
135,000 |
127,377 |
7,623 |
7,623 |
1&xxxx;335,00 |
135,000 |
|
|
XXXXXXXXXX MOTORS THAILAND XX XXX XXXX |
X9 |
29&xxxx;213 |
96,637 |
108,541 |
– 11,904 |
– 11,904 |
922,84 |
96,637 |
|
|
XXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX |
XXX |
415 |
194,535 |
1&xxxx;083,06 |
194,535 |
||||
|
XXXXXX XXXXXXXXXXXXX SA |
562 522 |
116,915 |
128,675 |
– 11,760 |
– 11,760 |
1 363,41 |
116,915 |
||
|
NOBLE XXXXXXXXXX XXX |
X |
2 |
335,500 |
1&xxxx;416,00 |
335,500 |
||||
|
XXXX XXXX XXXX |
X5 |
748&xxxx;316 |
123,837 |
127,333 |
– 3,496 |
– 3,496 |
1 334,05 |
123,837 |
|
|
OPEL AUTOMOBILE XXXX |
168&xxxx;684 |
123,572 |
127,263 |
– 3,691 |
– 3,691 |
1 332,52 |
0,006 |
123,578 |
|
|
PAGANI XXXXXXXXXX XXX |
XXX |
2 |
343,000 |
1&xxxx;340,00 |
343,000 |
||||
|
XXXXXXX UK XXXXXXX |
XXX |
1 |
137,000 |
1&xxxx;025,00 |
137,000 |
||||
|
XXX XXXXXXXXXXX |
XXX |
3 |
202,333 |
1&xxxx;281,67 |
202,333 |
||||
|
XXX XXXXXXXXXXX XX |
503 |
130,205 |
137,935 |
– 7,730 |
– 7,730 |
1 566,03 |
130,205 |
||
|
QUATTRO XXXX |
X13 |
7&xxxx;188 |
218,391 |
149,262 |
69,129 |
69,129 |
1&xxxx;813,88 |
218,391 |
|
|
XXXXXXX XXXXXXXXXX XXX |
XXX |
7 |
343,000 |
1&xxxx;148,00 |
343,000 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X10 |
1&xxxx;171&xxxx;619 |
106,280 |
126,441 |
– 20,161 |
– 20,162 |
1&xxxx;314,53 |
106,280 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX |
XXX |
25 |
169,800 |
2&xxxx;200,84 |
169,800 |
||||
|
XXXXX-XXXXX XXXXX XXXX XXX |
X1 |
600 |
329,247 |
181,831 |
147,416 |
147,416 |
2&xxxx;526,56 |
329,247 |
|
|
XXXX XX |
X13 |
386&xxxx;597 |
117,749 |
124,835 |
– 7,086 |
– 7,087 |
1&xxxx;279,38 |
117,749 |
|
|
XXXXX XXX |
XXX |
50 |
133,560 |
686,86 |
133,560 |
||||
|
XXXXX XXXX XX |
X13 |
660&xxxx;580 |
115,948 |
126,105 |
– 10,157 |
– 10,255 |
1&xxxx;307,18 |
0,023 |
115,971 |
|
XXXXXXXXX XXXXX XXXXXXX |
XX |
16&xxxx;426 |
157,207 |
167,573 |
– 10,366 |
– 10,366 |
1&xxxx;668,47 |
157,207 |
|
|
XXXXXX XXXXXXXXXXX |
XX |
28&xxxx;951 |
160,390 |
164,616 |
– 4,226 |
– 4,226 |
1&xxxx;594,90 |
160,390 |
|
|
XXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX |
X11/XX |
78&xxxx;324 |
114,500 |
123,114 |
– 8,614 |
– 8,614 |
964,30 |
114,500 |
|
|
XXXXXX XXXXX XXXXXXXX CO LTD |
P11/ND |
23 258 |
96,756 |
123,114 |
– 26,358 |
– 26,358 |
882,16 |
96,756 |
|
|
TECNO XXXXXXXXX XXXXX XXX |
XXX |
4 |
0,000 |
749,50 |
0,000 |
||||
|
XXXXX MOTORS XXX |
17&xxxx;780 |
0,000 |
172,304 |
–172,304 |
–172,304 |
2&xxxx;318,09 |
0,000 |
||
|
XXXXXX XXXXX EUROPE XX XX |
692&xxxx;814 |
103,069 |
127,740 |
– 24,671 |
– 24,906 |
1&xxxx;342,94 |
103,069 |
||
|
XXXXXXXXXX XX |
X13 |
1&xxxx;634&xxxx;804 |
120,391 |
130,638 |
– 10,247 |
– 10,250 |
1&xxxx;406,36 |
120,391 |
|
|
XXXXX CAR XXXXXXXXXXX |
277&xxxx;748 |
124,437 |
146,260 |
– 21,823 |
– 21,823 |
1&xxxx;748,19 |
124,437 |
Xxxxxxx 2
Hodnoty xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx potvrzené xxxx xxxxxxxxx x souladu x čl. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2017
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx cíle |
Průměrná hmotnost |
Snížení xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
|
XXX XXXXX |
X1 |
983&xxxx;176 |
121,621 |
138,147 |
– 16,526 |
– 16,526 |
1&xxxx;570,67 |
0,173 |
121,794 |
|
XXXXXXX AG |
P2 |
961 406 |
126,924 |
139,690 |
– 13,058 |
– 13,061 |
1&xxxx;604,44 |
0,087 |
127,011 |
|
XXX ITALY XXX |
X3 |
976&xxxx;026 |
119,169 |
123,455 |
– 4,286 |
– 4,288 |
1&xxxx;249,19 |
119,169 |
|
|
XXXX-XXXXX XXXX |
X4 |
1&xxxx;024&xxxx;638 |
120,798 |
129,967 |
– 9,169 |
– 9,172 |
1&xxxx;391,68 |
120,798 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX |
X5 |
750&xxxx;802 |
124,290 |
127,414 |
– 3,124 |
– 3,124 |
1 335,82 |
124,290 |
|
|
HONDA MOTOR XXXXXX XXX |
X6 |
131&xxxx;617 |
127,170 |
129,301 |
– 2,131 |
– 2,131 |
1&xxxx;377,11 |
0,036 |
127,206 |
|
XXXXXXX |
X7 |
497&xxxx;438 |
122,487 |
126,952 |
– 4,465 |
– 4,465 |
1 325,71 |
122,487 |
|
|
KIA |
P8 |
455 496 |
120,460 |
129,080 |
– 8,620 |
– 8,620 |
1&xxxx;372,27 |
120,460 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXX |
X9 |
104&xxxx;946 |
117,597 |
130,369 |
– 12,772 |
– 12,772 |
1&xxxx;400,48 |
117,597 |
|
|
XXXXXXX |
X10 |
1&xxxx;631&xxxx;677 |
109,568 |
124,989 |
– 15,421 |
– 15,422 |
1&xxxx;282,75 |
109,568 |
|
|
XXXXXX XXXX |
X11/XX |
233&xxxx;152 |
114,892 |
123,114 |
– 8,222 |
– 8,223 |
1&xxxx;079,05 |
114,892 |
|
|
XXXX MOTORS XXX, XXXXXX CARS XXX, XXXX XXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XX GROUP PC (1) |
P13 |
Vysvětlivky x xxxxxxxx č. 1 x 2:
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx&xxxx;1: „Xxxxxx xxxxxxx“ xx rozumí xxxxx xxxxxxx, který Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx výrobce, xxxx v případě, že xxx neoznámil, xxxxx xxxxxxx registračním xxxxxxx xxxxxxxxx státu.
Tabulka 2: „Názvem xxxxxxxx“ se xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.
Xxxxxxx B:
Písmenem „X“ xx rozumí, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx malovýrobci x xxxxxxx x čl. 11 xxxx. 3 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xxx kalendářní xxx 2017.
Xxxxxxx „XX“ xx xxxxxx, xx xxxx xxxxxxx výjimka specializovanému xxxxxxx x xxxxxxx x xx. 11 xxxx. 4 nařízení (XX) č. 443/2009 xxx xxxxxxxxxx xxx 2017.
Xxxxxxx „XXX“ xx rozumí, xx xxxx v xxxxxxx x čl. 2 xxxx. 4 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx výjimka xx xxxxxxx, xxx. že xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxx xx všemi xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx v roce 2017 xxxx xxx 1&xxxx;000&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx vozidel, xxxxxx xxxxxx xxx xxx specifické xxxxx.
Xxxxxxxx „X“ xx xxxxxx, xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxx x tabulce 2), xxx bylo vytvořeno xxxxx xxxxxx 7 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009, x dohoda x xxxxxxxx xx pro xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxxxx.
Xxxxxxx C:
„Počtem xxxxxxxxxx“ xx rozumí xxxxxxx xxxxx xxxxxx automobilů xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx státy xx xxxxxxxxxx xxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx se xxxxxx xxxxxxx, u xxxxx xxxxxxx hodnoty xxx hmotnost xxxx xxxxx XX2, x xxxx xxxxxxx, které xxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx jinak xxxxx.
Xxxxxxx D:
„Průměrnými xxxxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 (100&xxxx;%)“ xx rozumí průměrné xxxxxxxxxx emise XX2 (x x CO2/km), xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100 % xxxxxxx přiřazených xxxxxxx. Xxxxxxxx specifické emise XX2 případně xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx dotčeným xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx XX2. Xxxxxxxx specifické xxxxx CO2 xxxxxxxx xxxxxxx emisí xxxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (xxx xxxx sloupec X).
Xxxxxxx X:
„Xxxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx“ xx xxxxxx xxx pro xxxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx použití vzorce xxxxxxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx F:
„Vzdáleností xx xxxx“ se rozumí xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxxx xx xxxxxxx X a cílem xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx X. Xxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxx F xxxxxx, xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 xxxxx než xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od xxxx“ xx xxxxxx, xx jsou-li xxxxxxx x xxxxx sloupci xxxxxxx xx xxxxxx xx sloupci X, xxxx hodnoty v xxxxxxxx sloupci xxxxxxxx xxx, xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx. Chybové xxxxxxx se uplatní xxxxx x xxxxxxx, xx xxxxxxx oznámil Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx kódem X xxxxx čl. 9 xxxx. 3 xxxxxxxx Xxxxxx (XX) x. 1014/2010&xxxx;(2). Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx podle xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = xxxxxxxxx xxxxxxx [(XX1 – TG1) – (XX2 – TG2)]
AC1= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 se xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx vozidel (xxxxxxx xx sloupci X);
XX1= xxx xxx specifické xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx vozidel (xxxxxxx xx xxxxxxx E);
AC2= xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 xxx zahrnutí xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx H:
„Průměrnou hmotností“ xx xxxxxx průměr xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx stavu (xxxxxxxxxxx) xxxxxxx přiřazených xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxx emisí XX2 xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxxx xxxxxxx emisí, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx výpočet průměrných xxxxxxxxxxxx emisí CO2 xxxxxxxxx ve xxxxxxx X a xxxxxxx xxxx dosaženo použitím xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxxxx přínos xx xxxxxxx xxxxx XX2 x xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s článkem 12 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (100 %)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2, které xxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx. Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx chyby xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx použité xxx výpočet xxxxxxxx xx, které xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx hmotnosti x emisí CO2, xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx z xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (ES) x. 443/2009.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX Xxxxx XX xxxxx xx kalendářní xxx 2017 xxxxxxxx xxx xxxxxx.
(2)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx Xxxxxx (XX) x. 1014/2010 xx dne 10.&xxxx;xxxxxxxxx 2010 o sledování x hlášení údajů x xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx podle xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Xxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 (Úř. věst. L 293, 11.11.2010, x.&xxxx;15).
XXXXXXX XX
Xxxxxxx 1
Xxxxxxx, xxxxx xx týkají xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx členy sdružení XX GROUP XX, x xxxxx xxxx xxxxxxxxx nebo xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2016
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx cíle |
Průměrná xxxxxxxx |
Xxxxxxxx emise XX2 (100 %) |
|
AUDI XX |
X14 |
783&xxxx;896 |
124,968 |
138,723 |
– 13,755 |
– 14,046 |
1&xxxx;583,27 |
124,968 |
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX KFT |
P14 |
9 950 |
144,517 |
130,000 |
14,517 |
14,017 |
1 392,40 |
144,517 |
|
BUGATTI XXXXXXXXXXX XXX |
X14 |
7 |
568,143 |
157,376 |
410,767 |
396,747 |
1&xxxx;991,43 |
568,143 |
|
XXXXXXX XXXX |
X14 |
9&xxxx;275 |
214,612 |
147,126 |
67,486 |
67,465 |
1&xxxx;767,14 |
214,612 |
|
XXXX SA |
P14 |
340 155 |
115,849 |
123,936 |
– 8,087 |
– 8,088 |
1&xxxx;259,70 |
115,849 |
|
XXXXX AUTO XX |
X14 |
627&xxxx;533 |
111,894 |
124,918 |
– 13,024 |
– 13,189 |
1&xxxx;281,20 |
111,894 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X14 |
1&xxxx;651&xxxx;339 |
118,551 |
130,216 |
– 11,665 |
– 11,754 |
1&xxxx;397,13 |
118,551 |
Xxxxxxx 2
Xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx členy xxxxxxxx VW GROUP XX, x které xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx v xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 druhým xxxxxxxxxxxx nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 za kalendářní xxx 2015
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x výjimky |
Počet registrací |
Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Cíl xxx xxxxxxxxxx emise |
Vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
AUDI XX |
X14 |
717&xxxx;933 |
126,245 |
139,941 |
– 13,696 |
– 13,696 |
1 589,53 |
126,834 |
|
AUDI XXXXXXXX XXXXX KFT |
P14 |
11 710 |
142,770 |
131,387 |
11,383 |
11,383 |
1 402,36 |
142,770 |
|
BUGATTI XXXXXXXXXXX XXX |
X14 |
7 |
541,857 |
160,959 |
380,898 |
380,898 |
2&xxxx;049,43 |
541,857 |
|
XXXXXXX GMBH |
P14 |
6 313 |
224,593 |
149,793 |
74,800 |
74,800 |
1 805,11 |
224,593 |
|
SEAT XX |
X14 |
332&xxxx;980 |
116,577 |
124,324 |
– 7,747 |
– 7,747 |
1 247,79 |
116,577 |
|
ŠKODA XXXX XX |
X14 |
585&xxxx;553 |
115,511 |
125,552 |
– 10,041 |
– 10,041 |
1&xxxx;274,68 |
115,511 |
|
XXXXXXXXXX AG |
P14 |
1 655 305 |
118,259 |
130,864 |
– 12,605 |
– 12,605 |
1&xxxx;390,90 |
118,853 |
Xxxxxxx 3
Xxxxxxx, které xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx sdružení XX XXXXX PC, x xxxxx xxxx potvrzené xxxx xxxxxxxxx v xxxxxxx x xx. 8 odst. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xx xxxxxxxxxx rok 2014
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx průměrné emise XX2 (80 %) |
Cíl xxx xxxxxxxxxx emise |
Vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X12 |
683&xxxx;752 |
121,362 |
138,499 |
– 17,137 |
– 17,137 |
1&xxxx;557,98 |
131,253 |
|
XXXX XXXXXXXX MOTOR XXX |
X12 |
5&xxxx;018 |
145,034 |
131,858 |
13,176 |
13,176 |
1&xxxx;412,66 |
151,730 |
|
XXXXXXX MOTORS XXX |
X12 |
2&xxxx;249 |
285,434 |
181,668 |
103,766 |
103,670 |
2&xxxx;502,60 |
301,128 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X12 |
17 |
552,846 |
160,388 |
392,458 |
392,458 |
2&xxxx;036,94 |
558,647 |
|
XXXXXXXXXX LAMBORGHINI XXX |
X12 |
510 |
317,490 |
144,398 |
173,092 |
173,092 |
1&xxxx;687,06 |
328,422 |
|
XXXXXXX XXXX |
X12 |
4&xxxx;874 |
225,943 |
153,011 |
72,932 |
72,932 |
1&xxxx;875,52 |
236,635 |
|
XXXX SA |
P12 |
316 545 |
110,877 |
124,039 |
– 13,162 |
– 13,164 |
1&xxxx;241,57 |
117,265 |
|
XXXXX XXXX XX |
X12 |
546&xxxx;133 |
114,628 |
125,591 |
– 10,963 |
– 11,034 |
1&xxxx;275,52 |
120,968 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X12 |
1&xxxx;549&xxxx;589 |
113,030 |
130,532 |
– 17,502 |
– 17,605 |
1 383,64 |
123,868 |
Vysvětlivky x xxxxxxxx č. 1, 2 a 3:
Xxxxxxx A:
„Názvem xxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxxxx Xxxxxx xxxxxxx dotčený výrobce, xxxx x&xxxx;xxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx, název xxxxxxx xxxxxxxxxxxx orgánem xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx XX XXXXX XX (X12 xxxx X14) xxxxxxxxxxx podle článku 7 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxx pro xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015 x&xxxx;2016. Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx XX&xxxx;XXXXX XX xxxx xxxxx xx xxxxx x těchto xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx ani změnit.
Sloupec X:
„Xxxxxx registrací“ se xxxxxx celkový počet xxxxxx automobilů xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx za xxxxxxxxxx xxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx, x xxxxx xxxxxxx hodnoty xxx xxxxxxxx xxxx xxxxx XX2, a xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx registrací xxxxxxxxxx členskými xxxxx xxxxx jinak xxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Průměrnými xxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (x XX2/xx), xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx přiřazených xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 případně xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Komisi. Záznamy xxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxx ty, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a emisí XX2. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxx xxxxxxx emisí xxxxxxxx xxxx použití xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx v xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x xxxxxxxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxx snížení xxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 5 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxxx E85 v souladu x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;6 xxxxxxxxx xxxxxxxx.
Xxxxxxx 3: „Xxxxxxxxxx průměrnými xxxxxxx XX2 (80&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx základě 80&xxxx;% xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx emisemi xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s čl. 4 xxxx. 2 xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxx 4 xxxxxxx Xxxxxx XXX(2010) 657 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx&xxxx;(1).
Xxxxxxx X:
„Xxxxx pro specifické xxxxx“ se xxxxxx xxx xxx emise xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx hmotnosti všech xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx v xxxxxxx X nařízení (ES) x. 443/2009.
Sloupec X:
„Xxxxxxxxxxx xx xxxx“ xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisemi XX2 xxxxxxxxx xx xxxxxxx X a cílem xxx specifické xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx X. Xxxxx je xxxxxxx ve xxxxxxx X xxxxxx, xxxx xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 xxxxx než xxx xxx specifické xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx“ se xxxxxx, xx xxxx–xx xxxxxxx v xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx ve xxxxxxx X, byly xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx tak, aby xxxxxxxxxxxx chybové xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx v případě, xx xxxxxxx xxxxxxx Xxxxxx xxxxxxx označené xxxxxxxx kódem B xxxxx xx.&xxxx;9 odst. 3 xxxxxxxx (XX) č. 1014/2010. Xxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxx xxxxx tohoto xxxxxx:
Xxxxx = absolutní xxxxxxx [(XX1 – XX1) – (AC2 – TG2)]
AC1= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx CO2 xx zahrnutím neidentifikovatelných xxxxxxx (xxxxxxx ve xxxxxxx X);
XX1= xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xx zahrnutím xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (uvedený xx xxxxxxx X);
XX2= xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 xxx zahrnutí xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx vozidel.
Sloupec X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx průměr xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Xxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2, xxxxx byly xxxxxxxxx xx základě 100&xxxx;% xxxxxxx přiřazených xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 xxxxxxxx zohledňují xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx CO2, xxx xxxxxxxx xxxxxxx emisí xxxxxxxxxxx x xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009. X xxxxxxxxxxxx xxxxxx 2014 x&xxxx;2015 (xxxxxxx 2 a 3) xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx emisí vyplývající x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 5 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x xxxxxxxxxx x použití X85 x&xxxx;xxxxxx 6 uvedeného xxxxxxxx.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx Xxxxxx xx xxx 10.&xxxx;xxxxxxxxx 2010 x xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (XXX(2010)&xxxx;657 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx).