XXŘ&Xxxxxx;XXX&Xxxxxx; KOMISE (XX) č. 228/2011
xx dne 7. xřxxxx 2011,
xxxx&xxxxxx;x xx xěx&xxxxxx; nařízení Xxxxxxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx x Xxxx (ES) č. 1222/2009, xxxxx xxx x zkušební xxxxxx xxx xxx&xxxxxx;xěx&xxxxxx; xřxxxxxxxxx xx xxxxx u xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xx X1
(Xxxx x x&xxxxxx;xxxxxx xxx XXX)
XXXXXXX&Xxxxxx; KOMISE,
s xxxxxxx xx Xxxxxxx x xxxxxx&xxxxxx;x&xxxxxx; Xxxxxxx&xxxxxx; xxxx,
x xxxxxxx na xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; Xxxxxxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx a Xxxx (ES) č. 1222/2009 ze dne 25. xxxxxxxxx 2009 x xxxxčxx&xxxxxx;x&xxxxxx; pneumatik x xxxxxxx xx xxxxxxxxx účinnost x xxx&xxxxxx; xůxxžxx&xxxxxx; xxxxxxxxx (1), x xxxx&xxxxxx;xx xx čx. 11 x&xxxxxx;xx. x) xxxxxx&xxxxxx;xx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx;,
xxxxxxxx x těmto důvodům:
|
(1) |
X xxxxxxx x xř&xxxxxx;xxxxx X částí X xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009 xx index xřxxxxxxxxx za xxxxx x xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xx X1 xxxxxx&xxxxxx; podle xřxxxxxx XXX OSN č. 117 ve xxěx&xxxxxx; xxxxěx&xxxxxx;&xxxxxx;xx xřxxxxxů. X&xxxxxx;xxxxxx xxůxxxxx nicméně xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zkušební xxxxxx xxx xxx&xxxxxx;xěx&xxxxxx; xřxxxxxxxxx xx xxxxx xx x&xxxxxx;xxxxě xř&xxxxxx;xxxx 5 xřxxxxxx EHK XXX č. 117, xxxx&xxxxxx; výrazně xxx&xxxxxx;xxx xřxxxxxx x&xxxxxx;xxxxxů xxxx&xxxxxx;xx. |
|
(2) |
Přesnost x&xxxxxx;xxxxxů zkoušek je xx&xxxxxx;čxx&xxxxxx;x faktorem xxx xxxxxxxx&xxxxxx; tříd xřxxxxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxxxx. Je x&xxxxxx;xxxxx xxxxxxxxxx&xxxxxx;xx srovnání xxxxxxxxx xx xůxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxů. Xxxxě toho přesnost xěřxx&xxxxxx; xxxxxňxxx tomu, xxx xxxxxxxxxx xxxx xxřxxxxx do x&xxxxxx;xx xxž xxxx&xxxxxx; xř&xxxxxx;xx, x xxxžxxx riziko, žx xxx&xxxxxx;xx xxxěřxx&xxxxxx; xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxxxx;xxxx&xxxxxx; xxxx&xxxxxx;xx&xxxxxx; výsledky xxxx&xxxxxx;xx x xxxxxx&xxxxxx;x&xxxxxx; x x&xxxxxx;xxxxxx xxxx&xxxxxx;&xxxxxx;xx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxx x xůxxxx nespolehlivé xxx&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xxxxxx. |
|
(3) |
Xx xxxxx xřxxx xxxxxxxxxxxx xxx&xxxxxx;xxx&xxxxxx; metodu xxx xxx&xxxxxx;xěx&xxxxxx; xřxxxxxxxxx xx xxxxx xx &xxxxxx;čxxxx zvýšení xřxxxxxxx x&xxxxxx;xxxxxů zkoušek x xxxxxxxxx. |
|
(4) |
Xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (ES) č. 1222/2009 xx xxxxx xěxx být odpovídajícím xxůxxxxx xxěxěxx. |
|
(5) |
Xxxxřxx&xxxxxx; stanovená x&xxxxxx;xxx nařízením xxxx x xxxxxxx se xxxxxxxxxxx výboru xř&xxxxxx;xxx&xxxxxx;xx xx x&xxxxxx;xxxxě čx&xxxxxx;xxx 13 xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (ES) č. 1222/2009, |
XŘXXXXX XXXX XXŘ&Xxxxxx;XXX&Xxxxxx;:
Čx&xxxxxx;xxx 1
Xxěxx nařízení (XX) č. 1222/2009
Xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009 xx xěx&xxxxxx; xxxxx:
|
1) |
X xř&xxxxxx;xxxx I x č&xxxxxx;xxx B xx xxxx&xxxxxx; xěxx xxxxxxxxx x&xxxxxx;xxx: &xxxxx;Xř&xxxxxx;xx xřxxxxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xx X1 se xxxxxx&xxxxxx; xx základě xxxxxx xřxxxxxxxxx xx xxxxx (X) xxxxx x&xxxxxx;žx xxxxxx&xxxxxx; stupnice xx A xx X x xěř&xxxxxx; xx xxxxx přílohy X.&xxxxx; |
|
2) |
Xxěx&xxxxxx; xxxxxx&xxxxxx; v xř&xxxxxx;xxxx xxxxxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xx xxxxňxxx jako xř&xxxxxx;xxxx X. |
Čx&xxxxxx;xxx 2
Vstup x xxxxxxxx
Xxxx nařízení xxxxxxxx x xxxxxxxx xxxx&xxxxxx;x&xxxxxx;x xxxx xx xxxx&xxxxxx;&xxxxxx;xx&xxxxxx; x &Xxxxxx;řxxx&xxxxxx;x věstníku Xxxxxxx&xxxxxx; unie.
Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx v xxxxx xxxx xxxxxxx a xxxxx xxxxxxxxxx v xxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx xx Xxxxxxxxx.
X Xxxxxxx dne 7. xxxxxx 2011.
Xx Xxxxxx
Xxxx Xxxxxx XXXXXXX
xxxxxxxx
(1)&xxxx;&xxxx;Xx. věst. X 342, 22.12.2009, x. 46.
XXXXXXX
XXXXXXX X
Xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxx indexu xxxxxxxxxxx xx mokra (X) x xxxxxxxxx xxxxx C1
1. POVINNÉ STANDARDY
Použijí xx následující xxxxxxxxx.
|
1) |
XXXX X 303-93 (opětovně xxxxxxxxx x xxxx 2008), Xxxxxxxx Xxxx Xxxxxx xxx Xxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Properties Xxxxx the Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx; |
|
2) |
XXXX X 501-08, Xxxxxxxx Specification xxx Xxxxxxxx Xxx Xxxx xxx Xxxxxxxx Xxxx-Xxxxxxxxxx Xxxxx; |
|
3) |
XXXX X 965-96 (opětovně schváleno x xxxx 2006), Xxxxxxxx Test Xxxxxx xxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Depth Xxxxx x Xxxxxxxxxx Technique; |
|
4) |
ASTM X 1136-93 (opětovně xxxxxxxxx v roce 2003), Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxx xxx a Radial Xxxxxxxx Reference Xxxx Xxxx (SRTT14″); |
|
5) |
ASTM X 2493-08, Xxxxxxxx Specification xxx a Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxx Xxxx (XXXX16″). |
2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;XXXXXXXX
Xxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxxxx xxxxx C1 se xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:
|
1) |
„xxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx po xxxxx xxxxxxx zkušební xxxxx; |
|
2) |
„xxxxxxxx xxxxxxxxxxx / zkušebními xxxxxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx kontrolní xxxxxxxxxx xx sada xxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx x rámci xxxxxxxx xxxxx; |
|
3) |
„xxxxxxxxx pneumatikou / xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx (X)“ xx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx, které xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx indexu xxxxxxxxxxx xx mokra; |
|
4) |
„referenční xxxxxxxxxxx / referenčními xxxxxxxxxxxx (X)“ xx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx v XXXX X 2493-08 x xxxx xxxxxxxxxx xxxx 16palcové xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zkušební pneumatiky (XXXX16″); |
|
5) |
„xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxxx pneumatikami (X)“ xx xxxxxx náhradní xxxxxxxxxx či sada xxxxxxxxxx xxxxxxxxx, které xxxx použity x xxxxxxx, xx xxxxxxxx x referenční pneumatika xxxxxxx být přímo xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx; |
|
6) |
„xxxxxxx xxxxx pneumatiky“ xx xxxxxx podélně xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxxxx, xxx xx výsledkem xxxxxxxx xxxxxxx; |
|
7) |
„xxxxxxxxxxxx brzdné xxxx xxxxxxxxxx (XXX)“ se xxxxxx poměr brzdné xxxx xxxx svislému xxxxxxxx; |
|
8) |
„xxxxxxxxxxxx maximální brzdné xxxx xxxxxxxxxx“ xx xxxxxx maximální hodnota xxxxxxxxxxx brzdné síly xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx před xxxxxxxxxxxx xxxx při postupném xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx; |
|
9) |
„xxxxxxxxxxxx xxxx“ se xxxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx kola xxxxx své xxx xxxxx xxxx x xxx je xxxxxxxxx xxxx otáčení x xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx; |
|
10) |
„xxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxx vyjádřené x xxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx kolmo k xxxxxxx silnice; |
|
11) |
„vozidlem, xx xxxx je xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx“ se xxxxxx xxxxxxx vyhrazené xxx zvláštní xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx přístroji x xxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx. |
3.&xxxx;&xxxx;&xxxx;XXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX
3.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxx
Xxxxxxxx xxxxx musí xxx xxxx vlastnosti:
|
1) |
Musí xxx xxxxxx x xxxxxxx asfaltu x xxxxxxxx xxxxx xx xxxxx než 2&xxxx;% x xxx zkoušení xx použití xxxxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxx 3&xxxx;x xx nesmí xxxxxxxx xxxx než x 6&xxxx;xx. |
|
2) |
Xxxxxx musí xxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxx stáří, xxxxxxx x xxxxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x nános jiného xxxxxxxxx. |
|
3) |
Xxxxxxxxx rozměr xxxx xxxx být 10 mm (x xxxxxxxxx xxxxxxxxx 8 xx 13&xxxx;xx). |
|
4) |
Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx měřená xxxxxxxx xxxxx xxxx xxx 0,7 ± 0,3 mm. Xxxx xxx xxxxxx v xxxxxxx x xxxxxx XXXX X 965-96 (xxxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxx 2006). |
|
5) |
Xxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx v xxxxxxx x) xxxx x) x xxxxxx 3.2. |
3.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx používané x xxxxxx třecích xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx
x)&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx XXX („Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx“) za xxxxxxx xxxxxxx
Xxxxxx xx použití xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx XXXX X 303-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxx 2008).
Xxxxxxx x fyzikální xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx x xxxxxxx x xxxxxx XXXX X 501-08.
Xxxxxxxx xxxxxxx BPN xxxx xxx xxxx 42 x 60 XXX xx xxxxxxx na xxxxxxx. Xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:
XXX xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx silnice. Xxxxx doporučení xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xx xxxx xxxxxxx:
XXX = BPN (xxxxxxxx xxxxxxx) + xxxxxxx xx teplotu
korekce xx teplotu = – 0,0018 x 2 + 0,34 x – 6,1
xxx „x“ xx teplota xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxx.
Xxxx xxxxxxxxxx obložení slideru: Xxxxxxxx xxxx být xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 3,2&xxxx;xx x xxxxxx slideru nebo 1,6&xxxx;xx xxxxxx od xxx v xxxxxxx x xxxxxxx 5.2.2 x obrázkem 3 xxxxx XXXX X 303-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x roce 2008).
Xxx xxxxx xxxxxxxx souladu xxxxxxx xxxxx s XXX při xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx: xxxxxxx XXX zkušební dráhy xx x xxxxxxx xxxx xxxxxx dráhy xxxxx změnit, xxx xx xxxxxx rozptyl xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx x xxxxxx bodě xxxxxx XXX xxxxxxx xx každých deseti xxxxxxx a variační xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx XXX nesmí přesáhnout 10&xxxx;%.
x)&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx používající xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (XXXX14″) xxxxx xxxxx ASTM X 1136
Xxxxxxxx xx xxxx 4 xxxxxx 2 xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xx vlastnosti xxxxxxx x xxxxx XXXX E 1136-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx v xxxx 2003) x xx xxxxxxxxxx xxxx XXXX14″&xxxx;(1).
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx maximální xxxxxx xxxx (μ xxxx,xxx) xxxxxxxxxx XXXX14″ xx pohybuje mezi 0,7&xxxx;± 0,1 při 65&xxxx;xx/x.
Xxxxxxxx koeficient maximální xxxxxx xxxx (μ xxxx,xxx) pneumatiky XXXX14″ xx xxxxxxxx vzhledem x xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx silnice xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
|
xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (μ xxxx,xxx) = koeficient xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (xxxxxxxx) + xxxxxxx xx xxxxxxx |
|
xxxxxxx na xxxxxxx = 0,0035 × (x – 20) |
kde „x“ je xxxxxxx xxxxxxx povrchu xxxxxxx xx stupních Celsia.
3.3 Meteorologické xxxxxxxx
Xxxxxxx povrchu xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx (xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx).
Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx xxxxx xxxx xxx x xxxxxxx xx 2 °C xx 20&xxxx;°X x xxxxxxxxx xxx xxxxx xx xxxxx a v xxxxxxx xx 5&xxxx;°X xx 35 °C x xxxxxxx xxxxxxxxx.
Xxxxxxx navlhčeného xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx x více než 10&xxxx;°X.
Xxxxxxx xxxxx se xxxx blížit teplotě xxxxxxxxxxx xxxxxxx; xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x xxxxxxxx navlhčeného xxxxxxx xxxx xxx xxxxx než 10&xxxx;°X.
4.&xxxx;&xxxx;&xxxx;XXXXXXXX XXXXXX XXXXXX XXXXXXXXXXX XX XXXXX
Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx (X) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx brzdný xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx pneumatiky xxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx jedoucího xxxxxx směrem xx xxxxxx xxxxxx povrchu. Xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx se xxxx xx xxxxxx xxxxx x xxxxxx xxxxx:
|
— |
xxxxxxx xxxxxxxxxxx ve xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx osobním xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx; |
|
— |
xxxxxxxx metodou x xxxxxxxx přívěsu xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx zkouška xxxxxxxxx x xxx xx vybaveno xxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx. |
4.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx metoda využívající xxxxxx automobil vybavený xxxxxxxxx
4.1.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
Xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx měření xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X1, xxxxx xxx o xxxxxxxxx xxx brzdění, v xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx protiblokovacím xxxxxxxx xxxxxxxx (ABS), xxxxxxx „xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx x xxxxxx 4.1.2.2. Xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx x dostatečnou xxxxx xx všech xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xx aktivován protiblokovací xxxxxxx systém. Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx mezi xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.
4.1.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx
4.1.2.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx xxxxx částí xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx:
|
— |
xxxxx xxxxxxxxxx zvýšení počtu xxxxxxxxx pneumatik, xxx xxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx, |
|
— |
xxxxx umožňující xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx brzdného xxxxxxxx, xxx xx xxx xxxxxxxxxxx. |
Xxxxxxxxx jakýchkoli xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx systému xx xxxxxxxx.
4.1.2.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x xxxxxx rychlosti xx xxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxxxxx dosažené xxxx xxxxx rychlostmi.
K xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx musí xxx použito xxxx xxxx nebo bezkontaktní xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxx.
4.1.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx
Xxxxxxxx xxxxxx musí xxx xxxxxxx půl hodiny xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxx se xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x xxxx. Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx. V rámci xxxxxx xxxxxxxxxx úseku xxxx být hloubka xxxx, měřená od xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx, x xxxxxxx 1,0 ± 0,5 mm.
Zkušební xxxxx xx xxxx xxxx xxx stabilizována xxxxxxxxxx xxxxxxx deseti xxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx 90 km/hod xx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx.
4.1.4&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx x ráfky
4.1.4.1
Ze xxxxxxxxxx pneumatik xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx povrchu xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx větracích xxxxxx, případně otřepy xx xxxxxxxxxxxx spojích.
Zkušební xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx zkušební xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx.
Xx xxxxxxx vhodného xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx sedlo xxx patku xxxxxx. Xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxx může xxxxxxxx uklouznutí xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxx.
Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx / xxxxx xx xxxxxxxx xx příslušném xxxxx xxxxxxxxx dvě hodiny, xxx, xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx měly xxxxxxx stejnou xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx prostředí. Xxxx sestavy xx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx, aby xx xxxxxxxxx nadměrnému xxxxxxxxx xxxxxxxxx svitem.
Pokud xxx x xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx.
4.1.4.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Statické xxxxxxxx pneumatiky xx xxxxx nápravě xxxx xxx v rozmezí 60&xxxx;% xx 90&xxxx;% xxxxxxxx xxxxxx zkoušené xxxxxxxxxx. Xxxxxxxx pneumatik xx téže xxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxx o více xxx 10 %.
4.1.4.3
Xx xxxxxxxx a xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx tlak x xxxxxxxxxxxx 220&xxxx;xXx (u xxxxxxxxx xxx běžné xxxxxxxx x xxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx). Xxxx x xxxxxxxxxxxx xx měl xxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx okolnímu xxxxxxxxx.
4.1.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
4.1.5.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
U xxxxx xxxxxxxx xxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx:
|
1) |
Xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxx xx přímce xxxxxxxxx xx 85&xxxx;±&xxxx;2&xxxx;xx/x. |
|
2) |
Xxxxxxx xxxxxx automobil dosáhne xxxxxxxxx 85&xxxx;±&xxxx;2&xxxx;xx/x, brzdy xxxx xxxx aktivovány xx stejném xxxxx xxxxxxxx xxxxx nazývaném „xxxxxxx bod xxxxxxx“, x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 5&xxxx;x a xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. |
|
3) |
Xxxxx xxxx aktivovány xxx xxxxxxxxxxx, nebo xxxxx.
|
|
4) |
Xxxxxxxx xxxxxxx zpomalení se xxxxxxxx mezi xxxxxxxxxx 80&xxxx;xx/x xxx 20&xxxx;xx/x. |
Xxxxxxxx x xxxxx zkušební xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx ze xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx výše (xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxxxx, xxxxxxx a xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x výchozího bodu xxxxxxx x doby xxxxxxx), xxxxxx xx xxxxxx v xxxxx x xxxxxxx se xxxx xxxxxxxx xxxxx.
4.1.5.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx přilnavosti za xxxxx u xxxx xxxxxxxxxx pneumatik (T), xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx x x xxxxx xxxxx zkušebního xxxxx xx xxxxx měřit xx xxx různé xxxx xxxxxxxxxx pneumatik:
|
1) |
Nejprve xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
2) |
Xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxx platných měření x xxxxxxx x xxxxxxx 4.1.5.1 je xxxx referenčních xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
3) |
Xx provedení xxxxx xxxxxxxx xxxxxx zkoušených xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxx zkoušených pneumatik. |
|
4) |
Zkušební xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx platnými xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx pneumatik xxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. |
XXXXXXXX:
|
— |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxx zkoušených xxxxxxxxx (X1 xx X3) x sady xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X) xxxxxx xxxxx: X-X1-X2-X3-X |
|
— |
Xxxx zkušebního xxxxx pěti xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X1 xx X5) x xxxx referenčních pneumatik (X) vypadá xxxxx: X-X1-X2-X3-X-X4-X5-X |
4.1.6&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx
4.1.6.1&xxxx;&xxxx;&xxxx; (XX)
Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (XX) xx xxxxxxxx x xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx v m.s– 2 xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

xxx:
|
Xx xx konečná xxxxxxxx x x·x–&xxxx;1; Xx = 20 km/h = 5,556&xxxx;x.x–&xxxx;1 |
|
Xx xx xxxxxxxxx rychlost x x·x–&xxxx;1; Xx = 80&xxxx;xx/x = 22,222&xxxx;x.x–&xxxx;1 |
|
x je xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxx Xx x Sf . |
4.1.6.2
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx AD xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
(xxxxxxxxxx odchylka / xxxxxx)&xxxx;×&xxxx;100
X referenčních xxxxxxxxx (X): Xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx AD xxxxxxxxxx dvou xx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxx zkušebních jízd xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 3&xxxx;%, xxxxx xxxxx xx xxxxxxx x xxxxx x xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxxxxxx x xxxxxxxxxxxx pneumatik).
U xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (T): Xxxxxxxx xxxxxxxxxxx AD se xxxxxxxxxx u každé xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx je některý x xxxxxxxxxxx vyšší xxx 3 %, xxxxxxx xxxxx xx třeba xxxxxxx a zkoušku xx xxxxx x xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx.
4.1.6.3&xxxx;&xxxx;&xxxx; (Xx)
Xxxxxxxx zpomalení (XX) xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx pro výpočet xxxxxxxxxxx xxxxxx síly xx xxxxxxxx x xxxxxxxxxx na umístění xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x daném xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (Xx) xx xxxxxxxx x x.x–&xxxx;2 xxxxx xxxxxxx 1, xxx X1 je xxxxxxxx xxxxxx XX xxxxxxxxxxxxx při xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X) a X2 průměrem xxxxxx XX xxxxxxxxxxxxx x xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx pneumatik (X).
Xxxxxxx 1
|
Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxx xxxxxxxxxx pneumatik |
Ra |
|
1 (R1 -T1-R2 ) |
X1 |
Xx = 1/2 (X1 + X2 ) |
|
2 (X1 -T1-T2-R2 ) |
X1 |
Xx = 2/3&xxxx;X1 + 1/3&xxxx;X2 |
|
X2 |
Xx = 1/3&xxxx;X1 + 2/3&xxxx;X2 |
|
|
3 (X1 -X1-X2-X3-X2 ) |
X1 |
Xx = 3/4&xxxx;X1 + 1/4&xxxx;X2 |
|
X2 |
Xx = 1/2 (X1 + X2 ) |
|
|
X3 |
Xx = 1/4&xxxx;X1 + 3/4&xxxx;X2 |
4.1.6.4&xxxx;&xxxx;&xxxx; (BFC)
Koeficient brzdné xxxx (BFC) xx xxxxxxxx x brzdění xx obou xxxxxxxxx xxxxx tabulky 2, xxx Ta (x = 1, 2 xxxx 3) je xxxxxxxx xxxxxx AD x každé xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X), xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx 2
|
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxxxx brzdné síly |
|
Referenční xxxxxxxxxx |
XXX(X) = Ta/g |
|
Zkoušená xxxxxxxxxx |
XXX(X) = |Xx/x| |
|
x xx xxxxxxxxxx zrychlení, x = 9,81&xxxx;x·x–2 |
|
4.1.6.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Index xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx pneumatiky (X(X)) xx xxxxxxxx takto:

kde:
|
— |
t xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx Celsia xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) |
|
— |
x0 xx xxxxxxxxx referenční xxxxxxx mokrého xxxxxxx, x0 = 20&xxxx;°X x xxxxxxx xxxxxxxxx a t0 = 10 °C u xxxxxxxxx pro xxxxx xx sněhu |
|
— |
BFC(R0) xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx x xxxxxxxxxxxx pneumatik xxx xxxxxxxx referenčních xxxxxxxx, XXX(X0) = 0,68 |
|
— |
x = –0,4232 x x = –8,297 x xxxxxxx xxxxxxxxx, x = 0,7721 a x = 31,18 x xxxxxxxxx xxx xxxxx xx xxxxx |
4.1.7&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx
4.1.7.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxx xx velikost xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx pneumatiky, xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx automobilu vybaveném xxxxxxxxx nemusí xxx xxxxx. X xxxxx xxxx xxxxxxxx metody xx xxxxxxx náhradní xxxxxxxxxx, dále nazývaná xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx v xxxx 5 xxxxxx 2.
4.1.7.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx sady xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a dvou xxxxxxx osobních xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx cyklu xxxx xxxxxxxxxx pneumatik xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
Xx jeden xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xx namontována xxxx xxxxxxxxxxxx pneumatik, xx níž následuje xxxx kontrolních xxxxxxxxx, x na xxxxx xxxxxxxxx je xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxx následuje xxxx zkoušených pneumatik.
Použijí xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxx 4.1.2. xx 4.1.4.
X xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
X rámci xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx je xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx pneumatik x xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx cyklus xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx a x xxxxxx xxx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx musí xxxxxxxxx x rozmezí ± 5&xxxx;°X v xxxxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxxx x xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxx sada xxxxxxxxxxx pneumatik.
Index xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X(X)) se xxxxxxxx xxxxx:
X(X) = X 1 × X 2
kde:
|
— |
G 1 xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xx mokra xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (C) xxxxxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx (X), xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
|
|
— |
X 2 xx xxxxxxxxx xxxxx přilnavosti xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) srovnané x xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx (X), jenž xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
|
4.1.7.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Je xxxxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx sady xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xx týchž xxxxxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, x xxxxxx xxxxx xxxx provedeno xxxxxxxx x xxxxxxxxxx pneumatikou, xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx definované x XXXX X 1136-93 (xxxxxxxx schválené x xxxx 2003).
4.1.7.4
Xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx zkoušce xxxxx x jejich xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx má xxxxxxxxxx xxxx na xxxxxxxx xxxxxxx.
4.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxx, na xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx
4.2.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx
Xxxxxx se xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxx xxxxx vozidlo) xxxx na xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx, dokud xx xxxxxxxx dostatečný brzdný xxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxx se xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxx zkušební xxxxxxxxx 65&xxxx;xx/x.
4.2.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx
4.2.2.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
|
— |
Xxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx pneumatik, xxxx mít xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx rychlost 65&xxxx;± 2 km/h i xxx xxxxxxxxxx působení xxxxxxxx sil. |
|
— |
Přívěs nebo xxxxxxx, xx xxxx xx prováděna xxxxxxx xxxxxxxxx, musí xxx xxxxxxxx jedním xxxxxx, xx xxxx lze xxxxxxxxx xxxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxx, xxxx xxx „xxxxxxxx xxxxxx“, x xxxxx xxxxxxxxxxxxxx:
|
|
— |
Xxxxxxxxx změna xxxxxxxxxx x úhlu xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxx ± 0,5° xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx x lůžka xxxx xxx dostatečně xxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x aby xx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxx působení xxxxxxxx xxx. Xxxxxx zavěšení xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx a musí xxx xxxxxxx tak, xxx xxxxxxxx rezonanci xxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxxxx automobilovým xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx může xxxxxxxx xxxxxxxxxx brzdný xxxxxx x dosažení xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx síly u xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx časový xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx brzděním x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, jak je xxxxxxxxx x oddílu 4.2.7.1. |
|
— |
Xxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx je prováděna xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxxxxx potřebné x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx podle xxxxxxxx 4.2.5.2. |
4.2.2.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
|
— |
Xxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx nebo xxxxxxx, na xxxx xx prováděna zkouška xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxxxx xxxxx x xxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxx xxxxxx xxxx x xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx kola. |
|
— |
Obecné xxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx: Xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx splňovat xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx prostředí x xxxxxxx 0 °C x 45&xxxx;°X:
|
|
— |
Rychlost xxxxxxx: X xxxxxx rychlosti xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxx bezkontaktní xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxx: Xxxxxxx xxxxxx k xxxxxx xxxxxxxx xxx měří xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx brzd x xxxxxxx 0 % xx xxx. 125 % xxxxxxxxx xxxxxxxx zatížení. Xxxxxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx musí minimalizovat xxxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx způsobenou xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx zatížení: Xxxxxx xxxxxxxx k xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx musí xxxxx xxxxxx zatížení xx xxxxxxxx pozici xxx brzdění. Xx xxxxxx xx vztahují xxxxxxxxxxx, které xxxx xxxxxxx výše. |
|
— |
Systém stabilizace xxxxxxx x systém xxx záznam: Veškerá xxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx potřebné xxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx výše. Xxxxx toho xxxxx xxxx xxxxxxxxx:
|
4.2.3 Stabilizace xxxxxxxx xxxxx
Xxxxxxxx dráha xx xxxx být xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx alespoň xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx 65&xxxx;± 2&xxxx;xx/xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx zkušebního xxxxxxxx.
4.2.4&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxxx
Xxxxx vozidlo x xxxxxx nebo xxxxxxx, xx xxxx je xxxxxxxxx zkouška pneumatik, xxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx vozovky, kromě xxxxxx, která xx x xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx na xxxxx xxxxxxx. Voda xxxx xxx xxxxxxxxxx na xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx tryskou xxxxxxxxx xxx, aby xxxx xxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx styku xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, x xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx.
Xxxxxxxxxxx x umístění xxxxxx xxxx xxx xxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxxx, že xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx pneumatice x xxxx xxxxxxxx x xxxxxxx xxx xxxxx 20° až 30°.
Xxxx musí xxxxxxx xx xxxxxxx v xxxxxxx xx 0,25 xx 0,45 m xxxx xxxxxxx stykové plochy xxxxxxxxxx. Xxxxxx xxxx xxx umístěna xx xxxxx 25&xxxx;xx xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxx překážkám, xxxxx xx x xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx, v xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx výše xxx 100&xxxx;xx xxx xxxxxxxx.
Xxxxx xxxxxx musí xxx xxxxxxx x 25&xxxx;xx xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx pneumatiky x xxxx xxx xxxxxxxxxx tak, aby xxxxxxxxxx byla umístěna xx středu xxxx xxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx x xxxx, aby xxxxxx xxxx byla xxxxxxx 1,0&xxxx;± 0,5 mm, x xxxx být xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx ±10&xxxx;%. Xxxxxxxx xxxx na xxxxxxxx vlhčené xxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx rychlosti. Xxxxxxxx vody xxxxxxx xxx rychlosti 65&xxxx;xx/x xx 18 l·s-1 xx xxxx šířky xxxxxxxxx povrchu x xxxxxxx, xx xx xxxxxxx xxxx 1,0 mm.
4.2.5 Pneumatiky x xxxxx
4.2.5.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx běhounu způsobené xxxxxxxx xxxxxxxxx otvorů, xxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx spojích.
Zkušební xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx ráfek udaný xxxxxxxx xxxxxxxxxx.
Xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx náležitým xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxx pláště. Xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx používání xxxxxx, xxx xxxx způsobit xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxx.
Xxxxxxx zkušebních xxxxxxxxx / xxxxx xx xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxx, tak, xxx měly xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx by xxxx xxx xxxxxxxx proti xxxxxx, aby xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zahřívání xxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxx xxx x xxxxxxx pneumatik, xxxxxxxx se dvě xxxxxxxx jízdy za xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx zatížení, xxxxx a xxxxxxxxx, xxx je uvedeno x xxxxxxxx 4.2.5.2, 4.2.5.3 a 4.2.7.1.
4.2.5.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx je 75&xxxx;± 5&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxxxxxx.
4.2.5.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx za xxxxxxx xx 180&xxxx;xXx x xxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx. U xxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xx xxxxxxx 220 kPa.
Tlak x xxxxxxxxxxxx by xxx xxx bezprostředně xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx.
4.2.6&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx němž xx xxxxxxxxx zkouška pneumatik
4.2.6.1
U xxxxxxx s xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx a xxxxxx xxxxxx upraví, xxxxxxx je xxxxxxxx xxxxxxxxxx nastavena xx xxxxxxxxxx xxxxxxx zkušebního xxxxxxxx, xxx se xxxxxxxxx xxxxxxxx výsledků xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxx xx střednice xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zařízení x xxxxxx střednici xxxxxxx xxxxxxx musí být xxxxxxx desetinásobkem „výšky xxxxxxxxxx zařízení“ xxxx „xxxxx xxxxxxxxxxx zařízení (xxxxxxxxxx zařízení)“.
4.2.6.2
Xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx, je-li používáno, x xxxxxxx se xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxx je xx xxxxxxxx prostředku xxxxx xxxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxx, na xxxx xx xxxxxxxxx zkouška xxxxxxxxx.
4.2.7&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
4.2.7.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
X xxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx následující xxxxxx:
|
1) |
Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx je xxxxxxxxx zkouška xxxxxxxxx, xx na xxxxxxxx xxxxx řízeno po xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 65&xxxx;± 2&xxxx;xx/x. |
|
2) |
Xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxx. |
|
3) |
Xxxx xx na xxxxxxx před zkušebními xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx 0,5&xxxx;x xxxx použitím xxxx (u vnitřního xxxxxxx vlhčení). |
|
4) |
Brzdy přívěsu xxxx aktivovány x xxxxxxx 2 metrů xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx u mokrého xxxxxxx a xxxxxx xxxxx xxxxx xxxx 4 x 5 xxxxxx 3.1. Xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx, aby xx xxxxxx interval xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxx silou xxxxxxxxx x rozmezí 0,2&xxxx;x až 0,5 s. |
|
5) |
Systém xxx záznam xx xxxxxxxx. |
4.2.7.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xx účelem xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx mokra u xxxxxxxxxx pneumatik (X), xxxxxxx se xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx stejném xxxxx xxxxxxxx xxxxx x xx xxxxxxx směru. X xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx cyklu xxx xxxxx xx tři xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxx.
|
1) |
Xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. |
|
2) |
Xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxx x xxxxxxx 4.2.7.1 je xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx nahrazena xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx. |
|
3) |
Xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx lze uskutečnit xxxxxx xxxxxxx dvou xxxxxxxxxx pneumatik. |
|
4) |
Zkušební xxxxxx xx xxxxxxx šesti xxxxxxx platnými xxxxxxxx xxxxxx referenční pneumatiky xxxx na xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. |
XXXXXXXX:
|
— |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxx tří zkoušených xxxxxxxxx (X1 až X3) a referenční xxxxxxxxxx (X) vypadá xxxxx: X-X1-X2-X3-X |
|
— |
Xxxx zkušebního xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X1 xx T5) x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) xxxxxx xxxxx: X-X1-X2-X3-X-X4-X5-X |
4.2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxxxxx měření
4.2.8.1
Xxxxxxxxxx maximální xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx (μxxxx) xx nejvyšší xxxxxxxx μ(x) xxxxxxxxx před xxxxxxxxxxxx, která xx xxxxxxxx xxx každé xxxxxxxx xxxxx následujícím xxxxxxxx. Xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxx být filtrovány xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx signály musí xxx xxxxxxxxxx za xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

xxx:
|
μ(x) xx dynamický xxxxxxxxxx brzdné xxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxx |
|
xx(x) xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx v xxxxxxx čase v X |
|
xx(x) xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx v xxxxxxx xxxx x X |
4.2.8.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Variační xxxxxxxxxx μxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
(xxxxxxxxxx xxxxxxxx / průměr) x 100
X xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X): Pokud xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdné xxxx (μpeak) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx 5&xxxx;%, xxxxx údaje xx neberou x xxxxx x zkoušku xx xxxxx xxxxxxx xxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx pneumatik (x xxxxxxxx pneumatiky / xxxxxxxxxx pneumatik i xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx).
X xxxxxxxx xxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X).: Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx síly (μxxxx) xx xxxxxxxx u xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xx některý x xxxxxxxxxx koeficientů xxxxx xxx 5&xxxx;%, xx xxxxx xxxxx xxxxxxx a zkoušku xx xxxxx x xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx.
4.2.8.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxx jejího xxxxxxxxxxx xxxxxx síly je xxxxxxx v xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v xxxxx xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx síly xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (Xx) xx vypočítá xxxxx xxxxxxx 3, xxx X1 je xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdné xxxx pneumatiky xxxxxxxx x xxxxx první xxxxxxx referenční pneumatiky (X) x X2 xx průměrný xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x xxxxx xxxxx zkoušky xxxx xxxxxxxxxx pneumatiky (X).
Xxxxxxx 3
|
Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x rámci xxxxxxx xxxxxxxxxx cyklu |
Zkoušená xxxxxxxxxx |
Xx |
|
1 (X1 -T1-R2 ) |
T1 |
Ra = 1/2 (X1 + X2 ) |
|
2 (X1 -T1-T2-R2 ) |
X1 |
Xx = 2/3&xxxx;X1 + 1/3&xxxx;X2 |
|
T2 |
Ra = 1/3 R1 + 2/3 R2 |
|
|
3 (X1 -X1-X2-X3-X2 ) |
X1 |
Xx = 3/4&xxxx;X1 + 1/4&xxxx;X2 |
|
X2 |
Xx = 1/2 (X1 +X2 ) |
|
|
T3 |
Ra = 1/4&xxxx;X1 + 3/4&xxxx;X2 |
4.2.8.4&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx xxxxxxx koeficientů xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (μxxxx,xxx ) se xxxxxxxx xxxxx tabulky 4, kde Xx (x = 1, 2 xxxx 3) xx xxxxxx koeficientů xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx u xxxxx xxxxxxxx pneumatiky v xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx 4
|
Zkušební xxxxxxxxxx |
μxxxx,xxx |
|
Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx |
μxxxx,xxx(X) = Xx xxxx x xxxxxxx 3 |
|
Xxxxxxxx pneumatika |
μpeak,ave (X) = Xx |
4.2.8.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxx xxxxxxxxxxx xx mokra xxxxxxxx pneumatiky (X(X)) xx xxxxxxxx xxxxx:

xxx:
|
— |
x xx xxxxxxx mokrého xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) |
|
— |
x0 xx referenční xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx |
|
— |
x0 = 20&xxxx;°X x xxxxxxx xxxxxxxxx x x0 = 10&xxxx;°X x pneumatik xxx xxxxx xx xxxxx |
|
— |
μxxxx,xxx(X0) = 0,85 xx xxxxxxxxxx maximální brzdné xxxx x xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
|
— |
x = –0,4232 x x = -8,297 x xxxxxxx xxxxxxxxx, x = 0,7721 x x = 31,18 x xxxxxxxxx pro xxxxx xx xxxxx |
Xxxxxxx X
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx mokra
PŘÍKLAD 1:&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx protokol xxxxxxxx xx indexu přilnavosti xx xxxxx xx xxxxxxx metody x xxxxxxxx xxxxxxx
|
Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx: |
Xxxxx zkoušky: |
|
|
Typ xxxxxxx xxxxxxx: |
Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx: |
|
|
μ xxxx (XXXX14″ E 1136): |
XXX: |
|
|
Xxxxxxxx (km/h): |
Hloubka vody (xx): |
|
X. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Xxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx (X) |
|||||||||||
|
Xxxx (kPa) |
|||||||||||
|
μ xxxx |
1 |
||||||||||
|
2 |
|||||||||||
|
3 |
|||||||||||
|
4 |
|||||||||||
|
5 |
|||||||||||
|
6 |
|||||||||||
|
7 |
|||||||||||
|
8 |
|||||||||||
|
Xxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxxxx xxxxxxxx σ |
|||||||||||
|
(σ/xxxxxx) ≤&xxxx;5&xxxx;% |
|||||||||||
|
Xx, xxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx přilnavosti xx xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxx xxxxxxx (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx |
|||||||||||
XXXXXXX 2:&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx protokol xxxxxxxx xx xxxxxx přilnavosti xx mokra za xxxxxxx metody xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx
|
Xxxxx: |
Xxxxx xxxxxxx: |
||||
|
Xxxxx: |
Xxxxxx xxxxxxx: |
Xxxxxxxxx rychlost (km/h): |
|||
|
Hloubka xxxxxxxxx xxxxxxx (xx): |
Xxxxxx: |
Xxxxxxx xxxxxxxx (xx/x): |
|||
|
XXX: |
Xxxxx: |
||||
|
Xxxxxxx vody (xx): |
Xxx: |
||||
|
X. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
|
Xxxxxx |
Xxxxxxxx |
XXXXXXXXXX X |
XXXXXXXXXX X |
XXXXXXXXXX X |
Xxxxxxxx |
||||||
|
Xxxxxx |
XXXX X 2493 XXXX16″ |
XXXXXX X |
XXXXXX C |
VZOREK X |
XXXX X 2493 XXXX16″ |
||||||
|
Xxxxxxxx |
X225/60X16 |
XXXXXXXX B |
VELIKOST C |
VELIKOST X |
X225/60X16 |
||||||
|
Xxxxxxxx xxxxx |
97X |
XX/XX |
XX/XX |
XX/XX |
97X |
||||||
|
Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
||||||
|
Xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxx xx přední nápravu (xXx) |
|||||||||||
|
Xxxx na zadní xxxxxxx (kPa) |
|||||||||||
|
Zatížení xxxxxx xxxxxxx (X) |
|||||||||||
|
Xxxxxxx mokrého xxxxxxx (°C) |
|||||||||||
|
Okolní xxxxxxx (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxx xxxxxxxxxx x) |
Xxxxxxxx zpomalení (m/s2) |
Brzdná xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
||
|
Xxxxxx |
1 |
||||||||||
|
2 |
|||||||||||
|
3 |
|||||||||||
|
4 |
|||||||||||
|
5 |
|||||||||||
|
6 |
|||||||||||
|
7 |
|||||||||||
|
8 |
|||||||||||
|
9 |
|||||||||||
|
10 |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx XX (x/x2) |
|||||||||||
|
Xxxxxxxxxx xxxxxxxx (m/s2) |
|||||||||||
|
Validace xxxxxxxx Xxxxxxxx koeficient (%) &xx; 3&xxxx;% |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx průměrné XX xxx. xxxxxxxxxx: X x (m/s2) |
|||||||||||
|
BFC(R) referenční xxxxxxxxxx (XXXX16″) |
|||||||||||
|
XXX(X) zkoušená xxxxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx přilnavosti xx xxxxx (%) |
|||||||||||
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx XXXX X 1136 SRTT xx X195/75X14.

