XXŘ&Xxxxxx;XXX&Xxxxxx; KOMISE (XX) č. 228/2011
ze xxx 7. xřxxxx 2011,
xxxx&xxxxxx;x xx mění nařízení Xxxxxxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx x Xxxx (XX) č. 1222/2009, pokud xxx x xxx&xxxxxx;xxx&xxxxxx; metodu xxx xxx&xxxxxx;xěx&xxxxxx; xřxxxxxxxxx xx mokra x xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xx C1
(Xxxx x x&xxxxxx;xxxxxx xxx XXX)
XXXXXXX&Xxxxxx; XXXXXX,
x xxxxxxx xx Smlouvu o xxxxxx&xxxxxx;x&xxxxxx; Xxxxxxx&xxxxxx; xxxx,
x xxxxxxx na xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; Xxxxxxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx a Xxxx (ES) č. 1222/2009 ze dne 25. xxxxxxxxx 2009 x xxxxčxx&xxxxxx;x&xxxxxx; xxxxxxxxx x xxxxxxx xx xxxxxxxxx &xxxxxx;čxxxxxx x xxx&xxxxxx; důležité parametry (1), x xxxx&xxxxxx;xx na čx. 11 písm. x) xxxxxx&xxxxxx;xx nařízení,
vzhledem x xěxxx xůxxxůx:
|
(1) |
V xxxxxxx x xř&xxxxxx;xxxxx X č&xxxxxx;xx&xxxxxx; B xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009 xx index xřxxxxxxxxx za xxxxx x xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xx X1 stanoví xxxxx xřxxxxxx XXX OSN č. 117 xx xxěx&xxxxxx; xxxxěx&xxxxxx;&xxxxxx;xx předpisů. X&xxxxxx;xxxxxx xxůxxxxx xxxx&xxxxxx;xě xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zkušební xxxxxx xxx zjištění xřxxxxxxxxx xx xxxxx xx x&xxxxxx;xxxxě xř&xxxxxx;xxxx 5 předpisu XXX XXX č. 117, xxxx&xxxxxx; x&xxxxxx;xxxxě xxx&xxxxxx;xxx xřxxxxxx x&xxxxxx;xxxxxů xxxx&xxxxxx;xx. |
|
(2) |
Xřxxxxxx x&xxxxxx;xxxxxů xxxx&xxxxxx;xx je xx&xxxxxx;čxx&xxxxxx;x faktorem pro xxxxxxxx&xxxxxx; tříd přilnavosti xx mokra x xxxxxxxxx. Xx zárukou xxxxxxxxxx&xxxxxx;xx xxxxx&xxxxxx;x&xxxxxx; xxxxxxxxx xx xůxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxů. Xxxxě xxxx xřxxxxxx xěřxx&xxxxxx; xxxxxňxxx xxxx, xxx pneumatika byla xxřxxxxx xx x&xxxxxx;xx xxž xxxx&xxxxxx; třídy, x xxxžxxx riziko, žx xxx&xxxxxx;xx xxxěřxx&xxxxxx; xxxxxxx nad xxxxx x&xxxxxx;xxxx&xxxxxx; xxxx&xxxxxx;xx&xxxxxx; x&xxxxxx;xxxxxx xxxx&xxxxxx;xx x porovnání x x&xxxxxx;xxxxxx xxxx&xxxxxx;&xxxxxx;xx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx pouze x xůxxxx nespolehlivé xxx&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xxxxxx. |
|
(3) |
Xx xxxxx třeba xxxxxxxxxxxx zkušební xxxxxx xxx xxx&xxxxxx;xěx&xxxxxx; xřxxxxxxxxx xx xxxxx xx &xxxxxx;čxxxx xx&xxxxxx;&xxxxxx;xx&xxxxxx; xřxxxxxxx x&xxxxxx;xxxxxů xxxx&xxxxxx;xx x xxxxxxxxx. |
|
(4) |
Xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (ES) č. 1222/2009 by xxxxx xěxx být odpovídajícím xxůxxxxx xxěxěxx. |
|
(5) |
Opatření xxxxxxxx&xxxxxx; x&xxxxxx;xxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx;x xxxx x xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxxxx;xxxx xř&xxxxxx;xxx&xxxxxx;xx xx x&xxxxxx;xxxxě článku 13 xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009, |
PŘIJALA XXXX XXŘ&Xxxxxx;XXX&Xxxxxx;:
Čx&xxxxxx;xxx 1
Xxěxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009
Nařízení (XX) č. 1222/2009 xx mění takto:
|
1) |
V xř&xxxxxx;xxxx X v č&xxxxxx;xxx B xx xxxx&xxxxxx; xěxx xxxxxxxxx x&xxxxxx;xxx: &xxxxx;Xř&xxxxxx;xx xřxxxxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xx X1 xx xxxxxx&xxxxxx; na základě xxxxxx xřxxxxxxxxx xx xxxxx (X) podle x&xxxxxx;žx xxxxxx&xxxxxx; xxxxxxxx xx X do X x měří xx xxxxx xř&xxxxxx;xxxx X.&xxxxx; |
|
2) |
Xxěx&xxxxxx; uvedené x xř&xxxxxx;xxxx xxxxxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xx doplňuje jako xř&xxxxxx;xxxx X. |
Čx&xxxxxx;xxx 2
Xxxxx x xxxxxxxx
Xxxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; vstupuje x platnost xxxx&xxxxxx;x&xxxxxx;x xxxx xx xxxx&xxxxxx;&xxxxxx;xx&xxxxxx; x &Xxxxxx;řxxx&xxxxxx;x xěxxx&xxxxxx;xx Xxxxxxx&xxxxxx; xxxx.
Xxxx nařízení xx xxxxxxx v celém xxxx rozsahu a xxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx xx Smlouvami.
V Xxxxxxx xxx 7. xxxxxx 2011.
Xx Komisi
José Xxxxxx XXXXXXX
xxxxxxxx
(1)&xxxx;&xxxx;Xx. věst. X 342, 22.12.2009, x. 46.
XXXXXXX
XXXXXXX X
Xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx (X) u xxxxxxxxx xxxxx C1
1. POVINNÉ STANDARDY
Použijí xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
|
1) |
XXXX X 303-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx v xxxx 2008), Standard Xxxx Xxxxxx for Xxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx xxx Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx; |
|
2) |
XXXX X 501-08, Standard Specification xxx Xxxxxxxx Rib Xxxx xxx Xxxxxxxx Xxxx-Xxxxxxxxxx Tests; |
|
3) |
ASTM X 965-96 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxx 2006), Xxxxxxxx Xxxx Xxxxxx xxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxx Using x Volumetric Xxxxxxxxx; |
|
4) |
XXXX X 1136-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxx 2003), Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxx xxx a Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxx Xxxx (XXXX14″); |
|
5) |
XXXX F 2493-08, Standard Specification xxx a Radial Xxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxx Xxxx (XXXX16″). |
2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;XXXXXXXX
Xxx účely xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx u xxxxxxxxx xxxxx C1 xx xxxxxxx tyto xxxxxxxx:
|
1) |
„xxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxxx xxxxxxxxxx přejezd zatížené xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx; |
|
2) |
„xxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx“ se xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, referenční xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx či xxxx xxxxxxxxx, jež xxxx xxxxxxx x rámci xxxxxxxx jízdy; |
|
3) |
„zkoušenou pneumatikou / xxxxxxxxxx pneumatikami (X)“ xx xxxxxx xxxxxxxxxx xx sada xxxxxxxxx, které xxxx xxxxxxxx za xxxxxx xxxxxxx indexu xxxxxxxxxxx xx xxxxx; |
|
4) |
„xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx (X)“ se xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx, které xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx x XXXX X 2493-08 x jsou xxxxxxxxxx xxxx 16palcové xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (XXXX16″); |
|
5) |
„xxxxxxxxx pneumatikou / xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx (C)“ xx xxxxxx náhradní xxxxxxxxxx xx sada xxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx použity x xxxxxxx, že zkoušená x xxxxxxxxxx pneumatika xxxxxxx být xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx; |
|
6) |
„xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx“ xx xxxxxx podélně xxxxxxxx síla xxxxxxxxx x newtonech, xxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx; |
|
7) |
„xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx (XXX)“ xx xxxxxx poměr brzdné xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx; |
|
8) |
„xxxxxxxxxxxx maximální brzdné xxxx pneumatiky“ xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx síly xxxxxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxx před zablokováním xxxx při postupném xxxxxxxxx xxxxxxxx momentu; |
|
9) |
„zablokováním xxxx“ se xxxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx xxx xxx xxxxx xxxx a xxx je xxxxxxxxx xxxx otáčení x xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx; |
|
10) |
„xxxxxxx xxxxxxxxx“ xx rozumí xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxx xxxxxxx; |
|
11) |
„xxxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx pneumatik“ xx xxxxxx xxxxxxx vyhrazené xxx xxxxxxxx účely, xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx svislých x podélných xxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx. |
3.&xxxx;&xxxx;&xxxx;XXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX
3.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxx
Xxxxxxxx xxxxx musí xxx xxxx xxxxxxxxxx:
|
1) |
Xxxx xxx povrch x xxxxxxx xxxxxxx a xxxxxxxx sklon xx xxxxx xxx 2&xxxx;% x při xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxx 3&xxxx;x xx xxxxx xxxxxxxx více než x 6 mm. |
|
2) |
Povrch xxxx xxx ve všech xxxxxxx xxxxx xxxxx, xxxxxxx x xxxxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx sypký xxxxxxxx x xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. |
|
3) |
Xxxxxxxxx xxxxxx zrna xxxx xxx 10 mm (x povolenou xxxxxxxxx 8 xx 13&xxxx;xx). |
|
4) |
Xxxxxxx xxxxxxxxx povrchu xxxxxx xxxxxxxx písku musí xxx 0,7 ± 0,3 mm. Xxxx xxx měřena v xxxxxxx x xxxxxx XXXX E 965-96 (xxxxxxxx xxxxxxxxxx v xxxx 2006). |
|
5) |
Xxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx xx měří xxx xxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxx x) xxxx x) v oddílu 3.2. |
3.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx používané k xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx povrchu
a) Metoda XXX („Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx“) za použití xxxxxxx
Xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx ASTM E 303-93 (opětovně schválené x xxxx 2008).
Xxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdového xxxxxxxx xxxx xxx x xxxxxxx x xxxxxx XXXX X 501-08.
Xxxxxxxx xxxxxxx BPN musí xxx xxxx 42 x 60 BPN xx xxxxxxx xx xxxxxxx. Je xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:
XXX xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx silnice. Xxxxx doporučení ohledně xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx kyvadla, xxxxxxx se xxxx xxxxxxx:
XXX = XXX (xxxxxxxx xxxxxxx) + xxxxxxx xx teplotu
korekce xx xxxxxxx = – 0,0018 t 2 + 0,34 x – 6,1
xxx „x“ xx teplota xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx stupních Celsia.
Vliv xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx: Xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx maximálním xxxxxxxxxx, když opotřebení xxxxxxxxxx xxxxxx slideru xxxxxxx 3,2&xxxx;xx x xxxxxx xxxxxxx nebo 1,6&xxxx;xx xxxxxx od xxx x souladu x oddílem 5.2.2 x xxxxxxxx 3 xxxxx XXXX X 303-93 (xxxxxxxx schválené x roce 2008).
Xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x XXX xxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx x osobního xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx: xxxxxxx XXX zkušební xxxxx xx x průběhu xxxx xxxxxx xxxxx xxxxx změnit, aby xx snížil xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx u xxxxxxx xxxxxxx se xxxx x xxxxxx xxxx xxxxxx BPN xxxxxxx xx každých xxxxxx xxxxxxx a xxxxxxxx xxxxxxxxxx průměrných hodnot XXX xxxxx xxxxxxxxxx 10&xxxx;%.
x)&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (SRTT14″) xxxxx xxxxx XXXX X 1136
Xxxxxxxx xx xxxx 4 oddílu 2 xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x normě XXXX E 1136-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx v xxxx 2003) x xx xxxxxxxxxx xxxx XXXX14″&xxxx;(1).
Xxxxxxxx koeficient xxxxxxxxx xxxxxx síly (μ xxxx,xxx) xxxxxxxxxx XXXX14″ xx xxxxxxxx mezi 0,7&xxxx;± 0,1 xxx 65&xxxx;xx/x.
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (μ xxxx,xxx) pneumatiky SRTT14″ xx xxxxxxxx xxxxxxxx x teplotě xxxxxxx xxxxxxx silnice xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
|
xxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdné xxxx (μ xxxx,xxx) = koeficient xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (naměřený) + korekce na xxxxxxx |
|
xxxxxxx xx teplotu = 0,0035 × (x – 20) |
xxx „x“ je xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxx.
3.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx
Xxxxxxx povrchu nesmí xxx xxxxxxxx xxxxxx (xx možno použít xxxxx xxxxx větru).
Teplota xxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx xxxxx xxxx xxx x xxxxxxx xx 2&xxxx;°X xx 20&xxxx;°X x pneumatik xxx xxxxx xx xxxxx a v xxxxxxx xx 5&xxxx;°X xx 35 °C u xxxxxxx pneumatik.
Teplota xxxxxxxxxxx xxxxxxx se během xxxxxxx xxxxx xxxxxx x xxxx než 10&xxxx;°X.
Xxxxxxx okolí xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx; xxxxxx xxxx teplotou okolí x teplotou xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx být xxxxx než 10 °C.
4. ZKUŠEBNÍ XXXXXX XXXXXX XXXXXXXXXXX XX XXXXX
Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx (X) xxxxxxxx xxxxxxxxxx je xxxxxx xxxxxx na mokrém xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx s xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx referenční xxxxxxxxxx x vozidla jedoucího xxxxxx xxxxxx xx xxxxxx pevném povrchu. Xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx se xxxx xx xxxxxx jedné x těchto xxxxx:
|
— |
xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx osobním xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx; |
|
— |
xxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxx přívěsu xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx prováděna zkouška xxxxxxxxx a xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx. |
4.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxx využívající xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx
4.1.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
Xxxxxxxx metoda xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx výkonnosti xxxxxxxxx X1, xxxxx xxx x zpomalení xxx xxxxxxx, x xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx automobil xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (ABS), xxxxxxx „xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx“ se xxxxxx xxxxxx automobil xxxxxxxx xxxxxxx zařízením xxx xxxxx xxxx zkušební xxxxxx, uvedeným x xxxxxx 4.1.2.2. Xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx s xxxxxxxxxxx xxxxx xx všech xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx brzdy, čímž xx xxxxxxxxx protiblokovací xxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx rychlostmi.
4.1.2 Zařízení
4.1.2.1
Povolené xxxxx xxxxx osobního xxxxxxxxxx jsou xxxxxxxxxxx:
|
— |
xxxxx xxxxxxxxxx zvýšení počtu xxxxxxxxx pneumatik, xxx xxx namontovat xx xxxxxxx, |
|
— |
xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx brzdného xxxxxxxx, xxx má xxx xxxxxxxxxxx. |
Xxxxxxxxx jakýchkoli xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx systému xx zakázáno.
4.1.2.2
Xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx k xxxxxx rychlosti na xxxxxx xxxxxxx a xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx.
X měření xxxxxxxxx xxxxxxx musí xxx xxxxxxx páté xxxx nebo xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxx.
4.1.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx
Xxxxxxxx xxxxxx musí xxx xxxxxxx půl xxxxxx xxxx zkouškou navlhčen, xxx se xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx a xxxx. Vlhčení zvnějšku xx mělo pokračovat xxxxxxxxxxx x průběhu xxxxxxx. V xxxxx xxxxxx zkušebního xxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxx, měřená od xxxxxxxxxx xxxx vozovky, x xxxxxxx 1,0&xxxx;±&xxxx;0,5&xxxx;xx.
Xxxxxxxx xxxxx xx poté xxxx být stabilizována xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx jízd xxx xxxxxxxxx 90 km/hod za xxxxxxx xxxxxxxxx, které xxxxxx xxxxxxxxx zkušebního xxxxxxxx.
4.1.4&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx a ráfky
4.1.4.1
Xx xxxxxxxxxx pneumatik xx xxxxxxxx xxxxxxx výčnělky xx povrchu běhounu xxxxxxxxx xxxxxxxx větracích xxxxxx, xxxxxxxx otřepy xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxxx výrobcem xxxxxxxxxx.
Xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx náležitým xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx patku xxxxxx. Xx xxxxx se xxxxxxx nadměrnému xxxxxxxxx xxxxxx, jež xxxx xxxxxxxx uklouznutí xxxxxxxxxx xx xxxxx kola.
Sestavy xxxxxxxxxx pneumatik / xxxxx xx xxxxxxxx xx příslušném xxxxx xxxxxxxxx xxx hodiny, xxx, aby xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx okolnímu xxxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx xx xxxx být chráněny xxxxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxx nadměrnému xxxxxxxxx xxxxxxxxx svitem.
Pokud xxx x xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx.
4.1.4.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Statické xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx musí xxx x xxxxxxx 60&xxxx;% xx 90&xxxx;% xxxxxxxx zátěže xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxxxx xx téže xxxxxxx xx se xxxxxx xxxxx x xxxx xxx 10&xxxx;%.
4.1.4.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx předních x xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx tlak v xxxxxxxxxxxx 220&xxxx;xXx (x xxxxxxxxx xxx běžné xxxxxxxx a xxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx). Xxxx x pneumatikách xx xxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxx odpovídající okolnímu xxxxxxxxx.
4.1.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
4.1.5.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
X každé xxxxxxxx xxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx zkušební xxxxxx:
|
1) |
Xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxx xx přímce xxxxxxxxx xx 85&xxxx;±&xxxx;2&xxxx;xx/x. |
|
2) |
Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx 85&xxxx;±&xxxx;2&xxxx;xx/x, xxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx nazývaném „xxxxxxx xxx brzdění“, x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 5 m x xxxxxxxxx příčnou odchylkou 0,5&xxxx;x. |
|
3) |
Xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx, xxxx xxxxx.
|
|
4) |
Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx 80&xxxx;xx/x and 20 km/h. |
Jestliže x xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx splněny xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxxx xxxxxxxx odchylky x xxxxxxxxx, xxxxxxx a xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxxxx bodu xxxxxxx a xxxx xxxxxxx), xxxxxx xx xxxxxx x úvahu x provede xx xxxx zkušební jízda.
4.1.5.2
Xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx zkušebních jízd xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx x sady xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X), xxxxxxx xxxxx zkušební xxxxx se provede xx stejném xxxxx x x xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxx xx tři xxxxx xxxx zkoušených xxxxxxxxx:
|
1) |
Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx na xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
2) |
Xx xxxxxxxxx alespoň xxx xxxxxxxx měření x xxxxxxx x xxxxxxx 4.1.5.1 xx xxxx referenčních xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
3) |
Xx provedení šesti xxxxxxxx měření xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx dalších xxxx xxx zkoušených xxxxxxxxx. |
|
4) |
Xxxxxxxx xxxxxx je ukončen xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx jako xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. |
XXXXXXXX:
|
— |
Xxxx zkušebního xxxxx xxx sad zkoušených xxxxxxxxx (X1 xx X3) x xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X) xxxxxx xxxxx: X-X1-X2-X3-X |
|
— |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx sad xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X1 xx X5) x xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X) vypadá xxxxx: X-X1-X2-X3-X-X4-X5-X |
4.1.6&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx
4.1.6.1&xxxx;&xxxx;&xxxx; (AD)
Průměrná xxxxxxx zpomalení (AD) xx xxxxxxxx x xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x m.s– 2 xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

xxx:
|
Xx xx konečná xxxxxxxx x x·x–&xxxx;1; Xx = 20&xxxx;xx/x = 5,556&xxxx;x.x–&xxxx;1 |
|
Xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x x·x–&xxxx;1; Xx = 80&xxxx;xx/x = 22,222&xxxx;x.x–&xxxx;1 |
|
x je xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxx Xx x Sf . |
4.1.6.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx XX xx xxxxxxxx následujícím xxxxxxxx:
(xxxxxxxxxx odchylka / xxxxxx)&xxxx;×&xxxx;100
X xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X): Jestliže xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx AD xxxxxxxxxx xxxx po xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxx jízd xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 3 %, xxxxx xxxxx xx xxxxxxx x xxxxx x xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxxxxxx i xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx).
X xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X): Xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XX xx xxxxxxxxxx u xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx je xxxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxxx xxx 3&xxxx;%, všechny xxxxx je xxxxx xxxxxxx a xxxxxxx xx třeba x xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx.
4.1.6.3&xxxx;&xxxx;&xxxx; (Xx)
Xxxxxxxx zpomalení (AD) xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx v xxxxxxxxxx xx umístění xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxx upravené XX referenční xxxxxxxxxx (Xx) xx vypočítá x x.x–&xxxx;2 xxxxx xxxxxxx 1, xxx X1 xx xxxxxxxx xxxxxx XX xxxxxxxxxxxxx při xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (R) a X2 průměrem xxxxxx XX xxxxxxxxxxxxx x xxxxx druhé xxxxxxx stejné sady xxxxxxxxxxxx pneumatik (X).
Xxxxxxx 1
|
Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx zkušebního xxxxx |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx |
Xx |
|
1 (X1 -X1-X2 ) |
X1 |
Xx = 1/2 (X1 + X2 ) |
|
2 (X1 -X1-X2-X2 ) |
X1 |
Xx = 2/3&xxxx;X1 + 1/3&xxxx;X2 |
|
X2 |
Xx = 1/3&xxxx;X1 + 2/3 R2 |
|
|
3 (X1 -X1-X2-X3-X2 ) |
T1 |
Ra = 3/4&xxxx;X1 + 1/4 R2 |
|
T2 |
Ra = 1/2 (X1 + R2 ) |
|
|
X3 |
Xx = 1/4&xxxx;X1 + 3/4&xxxx;X2 |
4.1.6.4&xxxx;&xxxx;&xxxx; (BFC)
Koeficient xxxxxx xxxx (XXX) xx xxxxxxxx x xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx tabulky 2, xxx Ta (x = 1, 2 xxxx 3) xx xxxxxxxx hodnot XX x každé xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X), xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx cyklu.
Tabulka 2
|
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxxxx xxxxxx síly |
|
Referenční xxxxxxxxxx |
XXX(X) = Ta/g |
|
Zkoušená xxxxxxxxxx |
XXX(X) = |Xx/x| |
|
x xx gravitační xxxxxxxxx, x = 9,81&xxxx;x·x–2 |
|
4.1.6.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx pneumatiky (X(X)) xx vypočítá xxxxx:

xxx:
|
— |
x xx xxxxxxx mokrého xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxx naměřená xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) |
|
— |
x0 xx xxxxxxxxx referenční xxxxxxx xxxxxxx povrchu, x0 = 20&xxxx;°X x běžných xxxxxxxxx x x0 = 10 °C u xxxxxxxxx xxx jízdu xx xxxxx |
|
— |
XXX(X0) xx xxxxxxxxxx xxxxxx síly x xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx referenčních xxxxxxxx, XXX(X0) = 0,68 |
|
— |
x = –0,4232 x b = –8,297 x xxxxxxx xxxxxxxxx, x = 0,7721 x x = 31,18 u xxxxxxxxx pro xxxxx xx xxxxx |
4.1.7&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx přilnavosti xx mokra xxxxxxxx x referenční xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx
4.1.7.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx výrazně xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, přímé xxxxxxxx xx tomtéž xxxxxxx xxxxxxxxxx vybaveném xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx. V rámci xxxx xxxxxxxx xxxxxx xx využívá xxxxxxxx xxxxxxxxxx, dále xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx x xxxx 5 xxxxxx 2.
4.1.7.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx sady xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x dvou xxxxxxx xxxxxxxx automobilů xxxxxxxxxx přístroji x xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx pneumatik xxxxxxxxxxxx se xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
Xx xxxxx xxxxxx automobil xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx referenčních xxxxxxxxx, xx xxx následuje xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, x xx xxxxx xxxxxxxxx je xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
Xxxxxxx xx specifikace uvedené x xxxxxxxx 4.1.2. xx 4.1.4.
X xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx prováděno xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
X rámci xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx srovnání xxxx xxxxxxxxxx pneumatik a xxxx kontrolních xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x v xxxxxx xxx xxxx xxxxx zkušební xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx pohybovat x xxxxxxx ± 5&xxxx;°X x xxxxxxxxx x xxxxxxxx prvního xxxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxxx a xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx stejná xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
Xxxxx přilnavosti xx mokra xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X(X)) se xxxxxxxx xxxxx:
X(X) = X 1 × X 2
xxx:
|
— |
X 1 xx xxxxxxxxx index xxxxxxxxxxx xx mokra xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (C) xxxxxxxx x referenční xxxxxxxxxxx (X), xxxx xx vypočítá následujícím xxxxxxxx:
|
|
— |
X 2 je xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) xxxxxxxx x kontrolní xxxxxxxxxxx (X), xxxx se xxxxxxxx následujícím xxxxxxxx:
|
4.1.7.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx xxxxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx sady xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx byly xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx prošla xxxxxxxx, x jejímž xxxxx xxxx provedeno xxxxxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxxxx se specifické xxxxxxxx xxxxxxxxxx definované x XXXX E 1136-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x roce 2003).
4.1.7.4
Pneumatiky se xxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx zkoušce xxxxx x jejich xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxx, xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx vliv na xxxxxxxx zkoušky.
4.2 Zkušební xxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx prováděna zkouška xxxxxxxxx
4.2.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx
Xxxxxx xx provádí xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx vozidlem (xxxx xxx tažné xxxxxxx) xxxx na xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xx zkušební xxxxxx xx pevně xxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx brzdný xxxxxx x dosažení xxxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxx se xxxxxx xxxx zablokováním xxxx xxx zkušební xxxxxxxxx 65&xxxx;xx/x.
4.2.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx
4.2.2.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
|
— |
Tažné xxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx němž xx xxxxxxxxx zkouška xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx 65&xxxx;± 2&xxxx;xx/x x xxx maximálním xxxxxxxx xxxxxxxx sil. |
|
— |
Přívěs xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx být xxxxxxxx xxxxxx místem, xx xxxx xxx xxxxxxxxx pneumatiku pro xxxxx měření, dále xxx „xxxxxxxx xxxxxx“, x tímto xxxxxxxxxxxxxx:
|
|
— |
Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x xxxx odklonu x zkušební xxxxxx xxxx xxx ± 0,5° xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zatížení. Xxxxxx xxxxxx a lůžka xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, aby se xxxxxxxxxxxxxx samovolné xxxxxxxx x aby se xxxxxxxx soulad při xxxxxxxxxx působení xxxxxxxx xxx. Xxxxxx zavěšení xxxx zajistit přiměřenou xxxxxxx x musí xxx xxxxxxx xxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxxxx pozice xx xxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxxxx automobilovým brzdovým xxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx k xxxxxxxx xxxxxxxxx hodnoty xxxxxxx xxxxxx síly x xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxxx xxxxxx xxxx být xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx interval xxxx počátečním xxxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, jak xx xxxxxxxxx x xxxxxx 4.2.7.1. |
|
— |
Xxxxxx xxxx vozidlo, xx němž je xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx prováděna xxxxxxx xxxxxxxxx, musí xxx vybavení xxxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx podle xxxxxxxx 4.2.5.2. |
4.2.2.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
|
— |
Zkušební kola xx xxxxxxx xxxx xxxxxxx, na xxxx xx xxxxxxxxx zkouška xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x rotačním kolem x xxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxx xxxxxx xxxx a xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx kola. |
|
— |
Obecné xxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx: Xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx požadavky xxx xxxxxxx xxxxxxxx prostředí x xxxxxxx 0 °C x 45&xxxx;°X:
|
|
— |
Rychlost xxxxxxx: X xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxx: Xxxxxxx xxxxxx x měření xxxxxxxx sil měří xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xx rozhraní pneumatik x xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx brzd x rozmezí 0&xxxx;% xx min. 125&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxx a umístění xxxxxxx xxxx minimalizovat xxxxxxxxx účinek a xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx způsobenou xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxxxxxx: Xxxxxx xxxxxxxx k měření xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx svislé zatížení xx zkušební xxxxxx xxx xxxxxxx. Xx xxxxxx se vztahují xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxx xxx záznam: Xxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxxxxxx xxxxxxx x záznamová xxxxxxxx musí zajistit xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx x rozlišení xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxx xxxx splněny stanovené xxxxxxxxx uvedené xxxx. Xxxxx toho platí xxxx xxxxxxxxx:
|
4.2.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx dráhy
Zkušební xxxxx xx měla xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx rychlosti 65&xxxx;± 2&xxxx;xx/xxx xx použití xxxxxxxxx, které xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx programu.
4.2.4 Podmínky xxxxxxx
Xxxxx vozidlo a xxxxxx nebo vozidlo, xx němž je xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxx nepovinně xxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxx, kromě xxxxxx, která xx x xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx tažné xxxxxxx. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx před xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxx, aby xxxx xxxxxxxxx, že xxxxx xxxxxx, xxxxx přijde xx styku xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, s minimálním xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx.
Xxxxxxxxxxx a xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxx, aby xxxx xxxxxxxxx, že xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxx xxxxxxxx x vozovce xxx xxxxx 20° xx 30°.
Xxxx musí dopadat xx xxxxxxx x xxxxxxx od 0,25 xx 0,45&xxxx;x xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxxx musí xxx xxxxxxxx ve xxxxx 25 mm xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxx xx vyhnula xxxxxxxxx, xxxxx xx v xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx, x žádném xxxxxxx však xxxxx xxx xxxxxxxx výše xxx 100 mm xxx xxxxxxxx.
Xxxxx xxxxxx musí xxx xxxxxxx x 25&xxxx;xx širší než xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxx být xxxxxxxxxx xxx, xxx xxxxxxxxxx byla xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Množství xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx x xxxx, aby xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx 1,0&xxxx;± 0,5&xxxx;xx, x musí xxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx ±10&xxxx;%. Xxxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx šířky xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx rychlosti 65&xxxx;xx/x xx 18 x·x-1 xx metr xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx, xx je xxxxxxx xxxx 1,0 mm.
4.2.5 Pneumatiky x xxxxx
4.2.5.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx zkušebních xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx výčnělky na xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx spojích.
Zkušební xxxxxxxxxx xx namontuje xx xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx.
Xx použití xxxxxxxx maziva je xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx sedlo xxx xxxxx xxxxxx. Xx xxxxx xx vyhnout xxxxxxxxxx xxxxxxxxx maziva, xxx xxxx způsobit xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxx.
Xxxxxxx zkušebních xxxxxxxxx / ráfků xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx místě minimálně xxx hodiny, tak, xxx xxxx před xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx teplotu odpovídající xxxxxxxx xxxxxxxxx. Tyto xxxxxxx by xxxx xxx chráněny xxxxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxx xxx x xxxxxxx pneumatik, xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx při xxxxxxxx, xxxxx a xxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxx x xxxxxxxx 4.2.5.2, 4.2.5.3 x 4.2.7.1.
4.2.5.2
Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx je 75&xxxx;± 5&xxxx;% únosnosti xxxxxxxxxx.
4.2.5.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxx xx xxxxxxxx pneumatice za xxxxxxx xx 180&xxxx;xXx x xxxxxxxxx xxx xxxxx zatížení. U xxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx xx tlak xx xxxxxxx 220&xxxx;xXx.
Xxxx x pneumatikách by xxx být bezprostředně xxxx xxxxxxxx zkontrolován x podle potřeby xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx prostředí.
4.2.6 Příprava xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx zkouška xxxxxxxxx
4.2.6.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
X xxxxxxx x jednou xxxxxxxx xx výška xxxxxxxxxx zařízení x xxxxxx poloha upraví, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx nastavena xx xxxxxxxxxx hodnotu xxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxx narušení xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxx xx střednice xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx být xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx „xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xxxx „xxxxx spojovacího zařízení (xxxxxxxxxx xxxxxxxx)“.
4.2.6.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxxxxxx páté xxxx, xx-xx xxxxxxxxx, x xxxxxxx se xxxxxxxxxxxxx výrobce x xxxxxxxx xx xx xxxxxxxx prostředku dráhy xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx.
4.2.7&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
4.2.7.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
U xxxxx xxxxxxxx xxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx:
|
1) |
Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxx xxxxx řízeno xx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 65&xxxx;± 2&xxxx;xx/x. |
|
2) |
Xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxx. |
|
3) |
Xxxx xx na xxxxxxx před xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx 0,5&xxxx;x xxxx xxxxxxxx xxxx (x vnitřního xxxxxxx xxxxxxx). |
|
4) |
Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx v xxxxxxx 2&xxxx;xxxxx xx xxxx měření xxxxxxx xxxxxxxxxx x mokrého xxxxxxx x vrstvy xxxxx podle xxxx 4 x 5 xxxxxx 3.1. Xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx, xxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx 0,2&xxxx;x xx 0,5&xxxx;x. |
|
5) |
Xxxxxx xxx xxxxxx je xxxxxxxx. |
4.2.7.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Na xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx za xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxxxxx pneumatik (X), xxxxxxx se xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx stejném místě xxxxxxxx xxxxx a xx xxxxxxx xxxxx. X xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, za xxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxx provedeny xxxxxx xxx.
|
1) |
Xxxxxxx xx provedena xxxxxxx referenční xxxxxxxxxx. |
|
2) |
Xx xxxxxxxxx xxxxxxx šesti xxxxxxxx měření v xxxxxxx x xxxxxxx 4.2.7.1 je xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx zkoušenou xxxxxxxxxxx. |
|
3) |
Xx xxxxxxxxx šesti xxxxxxxx měření xxxxxxxx xxxxxxxxxx lze xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx pneumatik. |
|
4) |
Zkušební xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx referenční xxxxxxxxxx xxxx xx začátku xxxxxxxxxx xxxxx. |
XXXXXXXX:
|
— |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxx tří xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X1 xx X3) a referenční xxxxxxxxxx (X) xxxxxx xxxxx: X-X1-X2-X3-X |
|
— |
Xxxx xxxxxxxxxx cyklu xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X1 až X5) x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) vypadá xxxxx: X-X1-X2-X3-X-X4-X5-X |
4.2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx
4.2.8.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx pneumatiky (μxxxx) xx xxxxxxxx hodnotou μ(x) dosaženou před xxxxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx jízdě xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xx xxxxxx xxxxxxxxxx hluku by xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx signály xxxx xxx filtrovány za xxxxxxx xxxxxxxx klouzavého xxxxxxx.

xxx:
|
μ(x) xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx síly xxxxxxxxxx x reálném xxxx |
|
xx(x) xx xxxxxxxxx xxxxxx síla x xxxxxxx xxxx x X |
|
xx(x) je xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxx xxxx x X |
4.2.8.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Variační koeficient μxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
(xxxxxxxxxx xxxxxxxx / xxxxxx) x 100
X xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X): Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx maximální xxxxxx xxxx (μpeak) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx 5&xxxx;%, xxxxx xxxxx xx neberou v xxxxx x xxxxxxx xx třeba xxxxxxx xxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx pneumatik (x xxxxxxxx xxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxx i xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx).
X zkoušené xxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X).: Variační xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (μpeak) xx xxxxxxxx u xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xx některý x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx než 5&xxxx;%, xx xxxxx xxxxx xxxxxxx x xxxxxxx xx třeba u xxxxxxx zkoušené pneumatiky xxxxxxxx.
4.2.8.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx koeficient maximální xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx síly xx xxxxxxx x xxxxxxxxxx xx umístění xxxxx xxxxxxxx pneumatiky x xxxxx xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx koeficient xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (Ra) xx vypočítá podle xxxxxxx 3, kde X1 xx průměrný xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxx první xxxxxxx xxxxxxxxxx pneumatiky (X) a X2 xx průměrný xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x xxxxx druhé xxxxxxx xxxx referenční pneumatiky (X).
Xxxxxxx 3
|
Počet xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
Xx |
|
1 (X1 -X1-X2 ) |
X1 |
Xx = 1/2 (X1 + R2 ) |
|
2 (X1 -X1-X2-X2 ) |
X1 |
Xx = 2/3 R1 + 1/3&xxxx;X2 |
|
X2 |
Xx = 1/3&xxxx;X1 + 2/3&xxxx;X2 |
|
|
3 (R1 -X1-X2-X3-X2 ) |
T1 |
Ra = 3/4&xxxx;X1 + 1/4&xxxx;X2 |
|
X2 |
Xx = 1/2 (X1 +X2 ) |
|
|
X3 |
Xx = 1/4&xxxx;X1 + 3/4&xxxx;X2 |
4.2.8.4&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx hodnota koeficientů xxxxxxxxx brzdné síly (μxxxx,xxx ) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx 4, xxx Xx (x = 1, 2 xxxx 3) xx průměr xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdné síly xxxxxx x xxxxx xxxxxxxx pneumatiky x xxxxx xxxxxxx zkušebního xxxxx.
Xxxxxxx 4
|
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
μxxxx,xxx |
|
Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx |
μxxxx,xxx(X) = Xx jako u xxxxxxx 3 |
|
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
μxxxx,xxx (X) = Xx |
4.2.8.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X(X)) xx vypočítá takto:

kde:
|
— |
t xx teplota xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx Celsia xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) |
|
— |
x0 xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx |
|
— |
x0 = 20&xxxx;°X u xxxxxxx xxxxxxxxx x x0 = 10&xxxx;°X x xxxxxxxxx xxx xxxxx na xxxxx |
|
— |
μxxxx,xxx(X0) = 0,85 je xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx u referenčních xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
|
— |
x = –0,4232 x b = -8,297 x xxxxxxx xxxxxxxxx, x = 0,7721 x x = 31,18 x pneumatik xxx xxxxx na xxxxx |
Xxxxxxx X
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx mokra
PŘÍKLAD 1:&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxxxx týkající xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx mokra xx xxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx
|
Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx: |
Xxxxx xxxxxxx: |
|
|
Xxx xxxxxxx xxxxxxx: |
Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx: |
|
|
μ xxxx (XXXX14″ X 1136): |
XXX: |
|
|
Xxxxxxxx (xx/x): |
Xxxxxxx xxxx (xx): |
|
X. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Xxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx (X) |
|||||||||||
|
Xxxx (xXx) |
|||||||||||
|
μ peak |
1 |
||||||||||
|
2 |
|||||||||||
|
3 |
|||||||||||
|
4 |
|||||||||||
|
5 |
|||||||||||
|
6 |
|||||||||||
|
7 |
|||||||||||
|
8 |
|||||||||||
|
Průměr |
|||||||||||
|
Standardní xxxxxxxx σ |
|||||||||||
|
(σ/xxxxxx) ≤&xxxx;5&xxxx;% |
|||||||||||
|
Xx, xxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx přilnavosti xx xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxx xxxxxxx (°C) |
|||||||||||
|
Teplota xxxxxxxx prostředí (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx |
|||||||||||
XXXXXXX 2:&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxx využívající xxxxxx automobil
|
Řidič: |
Datum xxxxxxx: |
||||
|
Xxxxx: |
Xxxxxx xxxxxxx: |
Xxxxxxxxx xxxxxxxx (xx/x): |
|||
|
Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx (mm): |
Značka: |
Konečná xxxxxxxx (xx/x): |
|||
|
XXX: |
Xxxxx: |
||||
|
Xxxxxxx xxxx (xx): |
Xxx: |
||||
|
X. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
|
Xxxxxx |
Xxxxxxxx |
XXXXXXXXXX X |
XXXXXXXXXX X |
XXXXXXXXXX X |
Xxxxxxxx |
||||||
|
Xxxxxx |
XXXX X 2493 XXXX16″ |
XXXXXX X |
XXXXXX X |
XXXXXX X |
XXXX X 2493 XXXX16″ |
||||||
|
Xxxxxxxx |
X225/60X16 |
XXXXXXXX B |
VELIKOST C |
VELIKOST X |
X225/60X16 |
||||||
|
Xxxxxxxx popis |
97S |
LI/SS |
LI/SS |
LI/SS |
97S |
||||||
|
Identifikace xxxxxxxxxx |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
||||||
|
Xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxx xx xxxxxx xxxxxxx (xXx) |
|||||||||||
|
Xxxx xx xxxxx xxxxxxx (kPa) |
|||||||||||
|
Zatížení přední xxxxxxx (X) |
|||||||||||
|
Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxx xxxxxxx (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxx xxxxxxxxxx x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx vzdálenost (m) |
Průměrné xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
||
|
Xxxxxx |
1 |
||||||||||
|
2 |
|||||||||||
|
3 |
|||||||||||
|
4 |
|||||||||||
|
5 |
|||||||||||
|
6 |
|||||||||||
|
7 |
|||||||||||
|
8 |
|||||||||||
|
9 |
|||||||||||
|
10 |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx XX (x/x2) |
|||||||||||
|
Xxxxxxxxxx xxxxxxxx (x/x2) |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxxxxxxxx (%) &xx; 3&xxxx;% |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx průměrné XX xxx. xxxxxxxxxx: X x (m/s2) |
|||||||||||
|
BFC(R) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XXXX16″) |
|||||||||||
|
XXX(X) zkoušená xxxxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx přilnavosti xx xxxxx (%) |
|||||||||||
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx XXXX X 1136 XXXX xx X195/75X14.

