Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 441 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

SMĚRNICE XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

xx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020,

xxxxxx xx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx XX směrnice Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX, xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx EHP)

EVROPSKÁ XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Smlouvu x&xxxx;xxxxxxxxx Evropské xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx směrnici Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX xx dne 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx a řízení xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí (1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx II směrnice 2002/49/XX xxxxxxx metody xxxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxx státy, které xx použijí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx ve xxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xxxx xxxxxxxx na zdraví, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx xx potřeba xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx a vědeckému xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky xxxxxxxxx xxxxx na xxxxxxxxx xxxxxxxxxx úprav x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pokroku xx xxxxxxx hluku xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx probíhal x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx hluk xxxxxxxx z členských států, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx států, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, občanů a akademické xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx úpravy xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx hluku, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a zlepšení xxxxxx xxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx hluku ze xxxxxxxx dopravy, xx xxxxxxxxxx dopravy, z průmyslové xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx státy xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX by xxxxx měla xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx změněna.

(5)

Opatření xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx v souladu xx xxxxxxxxxxx expertní skupiny xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX TUTO XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx mění x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx a správní xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx s touto xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx opatření.

Tato xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxx jejich xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy sdělí Xxxxxx xxxxx hlavních xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx této xxxxxxxx.

Článek 3

Tato xxxxxxxx vstupuje x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx dnem xx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Evropské xxxx.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;Xxxxxxx dne 21. prosince 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx VON XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, s. 12.

XXXXXXX

Xxxxxxx XX se xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx druhý pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx silniční x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kromě výpočtu xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx provádí x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx xx xxxxxxx xxxxxx výsledků xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx dlouhodobý xxxxx, xxxxxxx a noční xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X, xxxxx xx definován x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 směrnice 2002/49/XX, xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 a 2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx segmentu, xxxxxx hlavních xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zvukových xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rámci tohoto xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx (kategorie 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) jeden xxxxxx xxxxxx zdroj xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx implicitně. Xxx xx znázorněno xx obrázku [2.2.x], xxxxx xxxxxx zdroj xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx vozovky.“;

(b)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Dopravní xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx je xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dané xxxxxxxxx xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxx vozidel xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx se, xx v dopravním toku xx všechna xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx stejnou xxxxxxxxx, tj. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.b xx xxxx xxxxx:

(x)

xx xxxxxx xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje tímto:

„Představuje xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx sloupci (xxxxxxxx „3“) se xxxx nahrazuje xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Dopravní xxx“ xx čtvrtý xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx vzorcem (2.3.2) xxxxxxxxx tímto:

„–

v xx xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx x-xxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxx xxx vozidla x x&xxxx;xxxxxxxxx rychlost vlaků x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Skřípění“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Skřípění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxxxx přichází x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx omezený. Xxxxxxxx v zatáčkách xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx podmínkách, rychlosti xxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx koleje a kol. Xxxxxxxx k tomu, že xx může xxxxxx x&xxxx;xxxxx významný, je xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx v zatáčkách, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx další xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxxx hluk xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx typy xxxxxxxxxx vozidel, protože xxxxxxx xxxx kol x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx náchylné xx xxxxxxxx než xxxx. Xxxxx-xx k dispozici xxxxxx nadměrného xxxxx, xxxxx dostatečně zohlední xxxxxxxxxxxxx povahu xxxxxxxx, xxxxx být xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, lze xxxxxx xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx skřípění zohledněn xxx, xx se xx spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx hodnoty.

Vlak

5 xX pro zatáčky x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s R ≤ 200 x

0 dB xxxxxxx

xxx xxxxxx je xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxxxxx hodnot xxx xxxxx xxxxxx xx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, kde xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, hned xx xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), u kterého xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ se druhý xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx směrovost ΔXX,xxx,xxx,x  vyjádřená x&xxxx;xX xx xxxxx xx xxxxxx rovině xxx xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx funkce xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx x-xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ &xx; π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ <= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 se xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx vyzařování hluku xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx konstrukcemi (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx daný xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, je xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx chvěním xxxxx v důsledku přítomnosti xxxxx. Xxxx mostu xx xxxxxxxxx jako xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx vozidel xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + LH,bridge,i + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,x xx přenosová funkce xxxxx. Hluk xxxxx XX,0, bridge ,x xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx mostní konstrukcí. Xxxx valení x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxx pomocí xxxxxx (2.3.8) až (2.3.10) xxx, že xx xxxxxx xxxxxxxxx funkce xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx na xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx mostu xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu – xxxxxx“ xx druhém xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové zdroje xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) xx xxxxxxxxx tímto:

„(2.4.1)“

7)

V bodě 2.5.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx tímto:

„Objekty xx xxxxxxx xxxx xxx 15° xx xxxxxx xxx nejsou xxxxxxxxxx xxxx předměty odrážející xxxx, xxx je x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx ostatních aspektech xxxxxx, xxxxxxxxx s ohledem xx xxxxxx xxxxxxx xxxx a ohyb zvuku.“

8)

Oddíl 2.5.5 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx zvuku xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) xx xxxxxx dráze (X, R)“ se xxxxxx 2.5.6 nahrazuje xxxxx:

„ XX=Xxxx + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx zvuku x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx X&xxxx;(xXX)“ xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxx 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x xx index xxxxxxxxxxxx xxxxx. XXX xx korekce xxxxxx xxxxxxx A podle xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx v Hz

63

125

250

500

1 000

2 000

4 000

8 000

AWCf,i [dB]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Oddíl 2.5.6 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.b xx xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx zní:

„Vzdálenosti xx xxxx xxxxxx 2D xxxxxxxx xx horizontální rovinu.“;

(b)

pododstavec xxx nadpisem „Výpočet xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx mění xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rovnici 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx xxxxx zs x&xxxx;xx xxxxxxxxx zs + δ xx + δ zT x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) se xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx s neupravenými xxxxxxx) xxxxxx na xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx jsou xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvažovány v jedinečné xxxxxx xxxxxx obsahující xxxxx i bod xxxxxx (xxxxxxxxx čínský xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx k bodu xxxxxx xx xx homogenních xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (oblouk x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx na xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, nalezne xx xxxxx D s nejvyšším xxxxxxxx xxxxx dráhy δ (nejnižší xxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx záporné). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx rozdíl xxxxx xxxxx xx xxxxx xxx –λ/20 x

—

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, jestliže xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx xxxxxx xxxxx xxxxx vypočítaný xx xxxxxxx xxxxxx D, xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx střední oblasti xx xxxxxx bodu xxxxxx. Xxx výpočtu δ* se zohlední xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – ostatní xxxxx blokující xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* jsou xxxxxxxxx.

Xxx xxxx uvedené se xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx a rychlosti xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx X&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. V opačném xxxxxxx, není-li xxx xxxx xxxxx uvažováno x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx S -> X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx xxx xxxxx xxxxx (X xxx = 0 dB). Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx více xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodem ohybu xxxxx (v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx použijí xxxxxxxxx paprsky) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx vyšší xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx C" = 1), xxxxxxx xx tento koeficient xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d xx xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx obrázkem 2.5.e xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx mají xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx , xxxxxx xxxxxxx zakřivení Γ, xxxxx xx definován xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx d xx xxxxxxxxxx pomocí 3X vzdálenosti mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx rozprostřené xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx xxxxxx) nahrazují xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhu xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xx-xx xxxxx oblouk xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx příjmu xxxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx definována jako xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx kolem xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xx xx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx k segmentu příchozího xxxxxxx směrem xxxx.

Xx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx na xxxxxxx 2.5.x, je xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

xxx

—

Xxxxxxx(X,X) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx S x&xxxx;xxxxx xxxxx X. Xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtu xxx příznivé podmínky, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

—

xx=xx,x,

—

Xxxxx xx vypočítá xxxx O a R.

—

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X’) xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx R’, xxxxx xx xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx zvuku.

—

Δdif(S,R) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx příjmu X, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, kdy xx xxxxx nachází pod xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (O,R) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx R. Tato xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx a v předchozím xxxxxxxxx o výpočtu pro xxxxxxxx xxxxxxxx, přičemž xx xxxxxxxxxxx:

—

x x = x o,r,

—

Gpath se xxxxxxxx xxxx X a R.

G ' xxxx není v tomto xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx zdrojem xx xxx xxx xxxxx xxxxx. Při xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, a to x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') je xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx oddíle x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) je xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxxxx jeho xxxxx xxxx zdrojem X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxx xxxxxx xxxxxxx pod xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( X,X ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(i)

v oddíle 2.5.6 xx odstavec xxx xxxxxxxx „Scénáře xxx xxxxxx hrany“ xxxxxxxxx tímto:

„Scénáře xxx xxxxxx hrany

Rovnici (2.5.21) xxx použít x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx (laterální xxxxx xxxxx) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. V takovém xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δxxx(X,X) a proměnná Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Xxxx x&xxxx;Xxxxxxx xx xxxxx vypočítají xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx dráhy xxxxxx xxxxx. Xxxx xx i v tomto xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx mít xxxx xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δxxx .

Boční xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx pouze x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx jsou xxxxxxx xxxxxxxxxxx podmínky:

Zdroj xx xxxxxxxxx bodovým xxxxxxx – xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx je xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxx xxxx zrcadlovým zdrojem xxxxxxxxxx pro výpočet xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx mezi xxxxxxx a bodem xxxxxx xx celý xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx zablokován. Xxxxx xxxx být někdy xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx příznivých xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx splněny xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xx svislé rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx dvě xxxxxxxxx xxxxxx dráhy xxxxxx. Boční xxxxxx xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx kolmá xx xxxxxx rovině x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx protínající xx s touto xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx paprsek xx xxxxxx do xxxx příjmu. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx ohnuté xxxxx šíření.

Při xxxxxxx xxxxxx xxxxx daného xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx šíření xx střední xxxxxx xxxx zdrojem a bodem xxxxxx vypočítá x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx svislému xxxxxxx xxxx pod xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx při xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx projekcí xxxxxx, zohlední xx xx při výpočtu xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx budovy.“;

(j)

v odstavci pod xxxxxxxx „Odrazy na xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx předpokladu, xx xx odrážející povrch xxxxxx, xx xxx xxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx podmínek xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx bodem xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx minimálně 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx odrazu xxxxxx bodem xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx ze xxxxx dopadajícího xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Útlum xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx textu xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx zní:

„Nachází-li xx xxxxxx xxxxxxxxxx trati xxxxxxx nebo překážka xxxxxxxxxx xxxx, odráží xx zvukové paprsky xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx. Xx xxxxxx podmínek xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx překážky.

Aby xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx mezi xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx jednoho xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx země.

Pro xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje se xxxxxxx xxxx definice:

—

Počátek xxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx xx vnější xxxxxx hlavy xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx se nachází x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx hs xx výška xxxxxx xxxxxxxx k hlavě xxxxxxxxx

—

Xxxxxx x = 0 xxxxxx xxxxxx xxxx

—

Xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx okrajem x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

—

Xxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 za překážkou, xxx X&xxxx;xx souřadnice (xX + xX , xX )

Vnitřní xxxxxx překážky má xxxxxxxxx koeficienty α(x) xx oktávové pásmo. Xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx koeficient xxxxxx Cref . Xxxxx xx Cref rovná 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx otevřených xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx použít xxxxxxx 0. Xxxxxxxx xX > 5hB xxxx α(x)&xx; 0,8, xxxxxxxxxxxx se xxxxx interakce s bariérou xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxx xxxxxx xxxx tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2x. xX, hn = xx ), x=0,1,2,..X; xxx je vidět xx xxxxxxx 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxxx jako:

(2.5.39)

kde xx akustický xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = XX + ΔLn

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLref,n + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

akustický xxxxx skutečného xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla

ΔLretrodif,n

korekční xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jako xxxxxxxx plochy

Korekce sférické xxxxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx přes xxxxx hranu překážky xx vypočítá xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

kde Xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx ohybu vypočítaný xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 xx xxxxx xxxxxxxxx zdroj Xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx X xx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxxxx X:

δ x = ±(|SnB| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx absorpce na xxxxxxx straně xxxxxxxx xx vypočítá xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx vypočítá takto:

ΔLref,n = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx překážky xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx. Dráha xxxxxxx odpovídající zrcadlovému xxxxxx v pořadí X &xx; 0 se x&xxxx;xxxxxxxx odrazí x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx

xx = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, kde Xx (d = xx, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..n xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx bodů xx korekční faktor xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx se Δ retrodif,n,i xxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx X’ xx xxxxxxxx xxxx X’ = R, bude-li xx xxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx svisle xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx

Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx (dále jen „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx letadel x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxx a příchozí profily x&xxxx;xxxxxx údaje XXX xxxxxxxx části xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxx unii. X&xxxx;xxxxxxx xxxx nebo variant xxxxxxx, xxx které xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxx použít xxxxx pro jiná, xxxxxxx obdobná xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxx.

Xxxx xxxxx byly xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx parku x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxxx být xxxxxx xxxxxxxxxxxx absolutní xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx modelů xxxxxxx x&xxxx;xxxx vhodné xxxxxxxxxx xxxxxxxxx výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx letadel xxxx xxxxxxxxxxx letadlového xxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, které xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx přispívají x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx ANP xxxxxxxx xxxxx či xxxx xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx stanoveny xxx profily x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx procedurální xxxxx, xxxxx nejlépe xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx drah“ xxxxxxxxx xxxxx:

„ Boční xxxxxxx drah “.

12)

V oddíle 2.7.12 za šestým xxxxxxxxxxxx a před sedmým x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx nový pododstavec, xxxxx xxx:

„Xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xxxxx v minimální výšce 1,0x (3,3xx) xxx xxxxxx letiště nebo xxxxxxxx nad xxxxxx xxxxxx vzletové xxxxx.“

13)

Xxxxx 2.7.13, „Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“, xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu

Xxxxx dráha xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx souřadnic (xxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx segmentů průmětu xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx profil xxxx, xxxxxxx xx xxxxx xxx na xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx profil xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx při stejném xxxx a rychlosti xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxx při xxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx při xxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxx stoupání nebo xxxxxxx xxxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxx segmentace. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx segmentace xxxxxxxx xxxx s výrazně xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmenty dráhy xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx segmenty souřadnic xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (*), které xx xxx xxxxx xx dvourozměrného xxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx všechny xxxx xxxxx letu, xxxxx xxxx příliš xxxxxx xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx segment xxxxxxx xxxx xx začátku (xxxxx 1) a na xxxxx (index 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx,

x1, z2

výška xxxxxxx,

X1 , V2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

parametr xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (xxxxxxxxxxxx xxxxxx, xxx který xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx závislosti XXX) a

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx náklonu.

Pro xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx procedurálních xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx dosaženy požadované xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx výchozího xxxx následujícího xxxxxxxx. Xxx xxxxxxx každého xxxxxxxx jsou známy xxxxxxxxx na xxxx xxxxxxx; xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx jeho xxxxx xx xxxxxxx podle xxxxxxxxxxxxxx kroků. Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxx uživatel (např. x&xxxx;xxxxxxxx příruček letadel). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx profilu xx xxxxx vzdálenost xx xxxxx, kterou xxxxxxx uletí xxx xxxxxxxxxx xxxxxx podmínek. Xxxxxxxxxxxx parametry xx xxxx prostřednictvím xxxxxxx xxxxxxxxx letu, které xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx průmět xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx, xx xxxxx xxxx profilu x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx určit xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx; obvykle xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx nejlepších výsledků xxxx xxx tyto xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch tak, xxx bylo xxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu zpravidla xxxxxxxx xxxx známa x&xxxx;xxxxxxxx se xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx úhel xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, že xxxxx xxxxxxxxxx segment xx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx více xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch, xxxxxxx první z nich xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx s1s &xx; &xx; x2 , xxxxxxx xx x&xxxx;x xxxxxx a tamní parametry xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (viz xxxx). Xxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx má na xxxxx stále xxxxxx xxxxxx podmínky. Xxxxx xxxxxxxxxx žádný uzlový xxx, který xx xxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxx na zemský xxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li xxx xxxxx zatáček na xxxxxx xxxx ignorovány, xxxxxxx se řešení xxxxxxx letu, xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx příčného xxxxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx xx, zda xxxx v plném xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx nikoli, je xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu letu x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx na zemský xxxxxx. Xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxx souřadnic (x, x, x), x&xxxx;xxxxx každá představuje xxxxxx xxx segmentovaného xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xxx profilu xxxx xxxx obojí, xxxxxxx x&xxxx;xxxx profilu xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx z, xxxxxxx xxxxxxxxx X, úhlu xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx X. Xxx xxx xxxxx (x, y), xxxxx xxxx mezi xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx profilu xxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx:

x = z 1 + x ·(x 2 – z 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- s 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx si, xx u z x&xxxx;ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx lineárně xx xxxxxxxxxxx, avšak x&xxxx;X a P xx xxxxxxxxxxx, že se xxxx lineárně x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx podle radarových xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) se všechny xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a úhly xxxxxxxx xxxxxxx v těchto xxxxxx určují xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx dráhy xx zemský xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx být xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xx xxxx xxxxxxx xxxxxx jednoduché.

Rozjezd xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, kdy xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx brzd (xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (SOR)) a bodem xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1&xxxx;500 až 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx změně rychlosti x&xxxx;xxxx xx xx xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx xxx xxxxxx se tak xxxxxxx na xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx z nich se xxxxxxxx letadla xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx přírůstek ΔX, xxxxx xxxx větší xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxx xxxxx účel xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxx xxxxxx xx X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx xxxxxxxx xxx xxxxxx, nTO xxxxx segmentů xxxxxx x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx vzletovou xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx B), xxxxxxxx xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu XXX je xxxxx xXX xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = xxx (1 + (X XX - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx je

ΔV = XXX/xXX

(2.7.9)

a čas Δx na xxxxx xxxxxxx (za xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x segmentu x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx xxx xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Při xxxxxxxx vzdálenosti xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x a V2 =&xxxx;75&xxxx;x/x se xxxxx xXX  = 8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx v rozmezí 25 xx 375&xxxx;xxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx xxxx xx tomu x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, také xxx xxxxxxx se x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, který xx vypočte jako

ΔP = (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

kde XXX xxxxxxxx xxx letadla v bodě xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xx xxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (místo xxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx mezi xxxxx a rychlostí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx uvedené xxxxxxx a příklady implicitně xxxxxxxxxxxxx, že xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx vzletové xxxx xxxx. To xxxxxxxx xxxxx situaci, xxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx uvolnění brzd. Xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx začít xxxxxxxxxx xx xxx pojížděcí xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx kraji xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlosti Vinit xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx rovnic 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxx vzletu V1  počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2 &xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx segmentů vzletu nTO ,&xxxx;x&xxxx;xx ekvivalent vzletové xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx při xxxxxxxx

Xxxxxx xx dojezd xxx přistání x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx postup než xxxxxxx xxx vzletu, xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, x

—

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a přistávací xxxxx xx zpomalení (letadlo, xxxxx xxxxxx dráhu, xxx xxxxxxxxxx k leteckému xxxxx, xxxxxxx hluk xxxxxxx při xxxxxxxxx xx nezohledňuje).

Na xxxxxx xx délky rozjezdu xxx vzletu, xxxxx xx odvozena od xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (vzdálenost od xxxx dosednutí do xxxx, v němž xxxxxxx xxxxxx vzletovou x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) nezávisí pouze xx xxxxxxxxxx letadle. Xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx xxxx odhadnout xx xxxxxxx hmotnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu), ale xxxxxxxx délka zastavení xxxxxx také na xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx předpisech příslušného xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx reverzního xxxx není xxxxxxxxxx xxxxxx – používá xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx dosáhnout xxxxxxxx kolových xxxx. (Xxxxxxxx tah může xxx mimořádně rušivý, xxxxx rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx a přistávacích drah xx však používá xxx odlety i pro xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx tah xx tedy xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxx, xxxxxxx v celkové xxxxxxx energii v blízkosti xxxxxxxx a přistávací xxxxx xxxxxxxxx xxxx vznikající xxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být xxxxxxxx xxx xxxxx, xx-xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx hlediska xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxx složitý xxxxxx, ale xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx menšímu xxxxxxx pro izofony xxxxxxxxx xxxxx může xxx modelován zjednodušeně – rychlá změna xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx jasné, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx hluku xxxxxxxx při xxxxxx. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx běžné xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx následující xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.h.1).

Letadlo xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx (který má xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx souřadnici s = 0) xx xxxxx 50 stop x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx na xxx. Xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx xxx dosednutí xxxxxxx 291 m za xxxxxx xxx xxxxxxxx (jak xx xxxxx xx xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxx zastavení xxxxx – xxxxxxx, xxx xxxxx xxxx konkrétní xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Vzhledem x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentu xx třeba xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, a to xxxxxxx xxxxxxxx jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx (xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx změnami xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx pojíždění se xxxxxxx xxxx). Xxxxx xxxxxx xx xxxx xx výkonu xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx reverzního xxxx Xxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•xxxxx , xxxx xx xxxxx na 10 % xxxxxxxxxxx dostupného xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Až xx xxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (při x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX xxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, a pro xxxxxxxxxx tohoto vlivu xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx křivek. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx přibližně 20&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx použít xxxx xxxxxxx, pokud xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx informace. Při xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxx xxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX xx xxxx uplatnit xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx od xxxx xx xx hodnotu ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx na 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx část xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx až xx xxxx.

Xxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx segmentem x&xxxx;xxxxx příjmu se x&xxxx;xxxxxxxxxx počátečního stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx pozorovatele xx xxxxxx xxxxxx xxxxx rychle mění, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx v tomto xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx rychle xxxx výškový úhel (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx vyplývá, xx v případě xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx (nebo xxxxxx omezeného xxxxx) xxxxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxx k dráze) dochází x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx stranách xxxxx xxxx xxx integrované xxxxxxx xxxxxx. Xx xx způsobeno xxxxxxxx xxxxxx úpravy xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx odpovídá xxxxxxx xxxxxxxxx úhlu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx rychlé změny xxxxxx parametru jsou xxxxxxxx odchylky xxxxxxx xxxxxx podél xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Přesnost xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentů xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délka xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ xxxxx xxxxxxx xxxxxx, která xxxx xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx na xxxxxxxxx celkového bočního xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s motory xxxxxxxxxx na xxxxx xxx xxxxx, že xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx být xxxxxxxx stoupání a přiblížení xxxxxxxxxxx xx xxx xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} stop

U každého xxxxxxxxx segmentu pod 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) se xxxx xxxxxxx xxxxx použijí xxx, xx xx xxxxxxx, která xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx nejbližší xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Skutečné xxxxx dílčích xxxxxxxx, xx, xx pak xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = xx [x’x / z’N] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

je xxxxxxx xxxxx koncového xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx xxxx xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxx je nejbližší xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx souboru xxxxxx xxxxx, xxx xxxxx je xxxxxxxxxx xx vždy xxxxx než xxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu stoupání xxxx xxxxx počátečního xxxx následujícího xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx nespojených s dráhou xxxx x xxxxx xxx 1.

Příklad xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxx xxxxxxxx ze = 304,8&xxxx;x, xxx ze xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xx 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx &xx; 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx souboru výšek xxxxxxxxx k ze xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Výška koncových xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx i = 1 xx 7

(xxxxxxxx si, xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx x&xxxx;=1, protože xx xxxxx o segment xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 by xxxx 37,8 m atd.

Segmentace xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxx segment xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx je xxxx x&xxxx;xxxxxxxx nebo dojezdu, xxxxxxxxx:

xxxx = int (1 + |V2 - X1|/10)

(2.7.14)

xxx X1 xx xxxxxxxx na xxxxxxx segmentu x&xxxx;X2 xx rychlost na xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dílčích xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozjezdu xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 až 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch

Průmět dráhy xx xxxxxx povrch, xx xx jedná x&xxxx;xxxxxx střední dráhy, xxxx xxxxxxxxxxxx dílčích xxxx, xx určen xxxxx xxxxxxxxx (x, x) na xxxxxxx xxxxxxx (získaných xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx informací) xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx kružnice (zatáčky xx xxxxxxxxxx poloměrem x a změnou xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx zobrazen xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, ale xxxxxxx letadla xxx xxxxxxxxx ovlivňují xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx B4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx příčného náklonu xxx xxxxxxxxxx zatáčce, xxx xxxx xxxx xx samozřejmě xx xxxxxxxxxxx neuplatňují xxxx xxxxxxxx xxxx. Jak xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx přímým xxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx jednou xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx xx xx navazující, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx xxxxx 2.7.11), xxxxxxx xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx je xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx přerušením xx konci zatáček, xxxxx lze xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, x&xxxx;xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx vzdáleností. Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx izofony, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přechodu reálněji, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx konkrétním xxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx náklonu. Xxx xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx oblouky Δξxxxxx v jakékoli xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx část xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx stupňů xx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ trans )/10

(2.7.15)

xxx int(x) je xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx se pak xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx xxxx xxxx být xxxxxxxxxx xxxxx, xxx xx xxxxxxxxx, xx Δξ xxx ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx oblouku (s výjimkou xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) je xxxxxxxxxx xx obrázku 2.7.h.2  (****).

Xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx x–x xxxxxxx segmenty xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, umístí xx xxxx xx xxxxxxxx profilu xxxx (x&xxxx;xxxxxx x–x), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx xx xxx vždy xxxxx xx xxxxxxxx dráhy xx vypočtenou souřadnicovou xxx. Toho lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx segment xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxxxx profilu xxxx xxxx po xxxxxxx s průmětem dráhy xx zemský xxxxxx xxxxxx sahat xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx v případě xxxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx:

—

xx xxxxx profilu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx xx hodnotám x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx a předposledního xxxx xxxxxxx xxxx

—

xx xxxxxxx profilu přiblížení x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti a tahu xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx profilu xxxxxxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxx extrapolovanou x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v oddíle 2.7.13 xxxxx být nutné xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx xxxxx letu, xxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx a méně a související xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxx stejné, xxx xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx být xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx za poslední xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch."

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx nastavení xxxxxx xxxxxx zůstává v celém xxxxxxxx konstantní, xxxxx xxxx a zrychlení se xxxxx xxxxx v důsledku xxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx XXXX č. 29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx nebudou xxxxxxx xxxxx podpůrné experimentální xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx kruhové dráhy. Xxxxxxxx chyba x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, xxxxx jsou xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx hladin hlukových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD“ xx nahrazuje xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx z údajů NPD

Xxxxxxx xxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxx hluku xx xxxxxxxxxxx databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách letadel (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx x&xxxx;XX jako funkce xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;– xxx konkrétní xxxx x&xxxx;xxxxxxxx letadel, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, xxxxxxxxx vztlakových xxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxxx výkonu X. Tyto hodnoty xx vztahují x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx xxxxxxxx nekonečné, xxxxx dráze xxxx (*).

Xx, xxx xx stanoví xxxxxxx xxxxxxxxxxx proměnných X x&xxxx;x, je xxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx hledání, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx hodnotami xxxxxxxx xxxxxxx Lmax(P,d) a/nebo XX ∞(X,x) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx). Xxxxx se xxxxx, že xxxxxxx xxx P x/xxxx x nejsou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx přesně, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx odhadnout xxxxxxxxxxx hladinu (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx nastaveními xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Pi x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx motoru, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxx xxxxx oproti xxxxxx o vzdálenosti, hladina xxxxx X(X) v dané xxxxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxx P, mezi Xx a Pi + 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx uvedeny xxxxxxx údaje, xxxxxxx xxxxx L(d) xxx xxxxxxxxxx vzdálenost d, xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx získat xxxxxxx xxxxx X(X,x) xxx xxxxxxxx nastavení výkonu X x&xxxx;xxxxxxxxx vzdálenost x, která xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx se xxxxxxxxx xxxx obálku XXX, xx xxxxxxx xxxxxxx 2.7.20 xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx hodnot, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) nebo xxxxxx xxx z L(dI –1) x&xxxx;X(xX), xxx X xx celkový xxxxx xxxx NPD xx xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx d se xxxxxxx xxxxx zvyšují xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx pro x xxxxxxxx spodní hranici 30&xxxx;x, konkrétně x = xxx(x, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Před xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx standardních xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xx definována jako xxxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx zvuku. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxx xx jednotku xxxxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (používaný pro xxxxxxxx měr SEL x&xxxx;XXxxx) xx akustické xxxxxxxxx xxxxxxx v místě xxxxxx. Xx to xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx nadmořské xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX, aby xx xxxxxxxxxx skutečné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxxx jsou xxxxxxxxx odlišné xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xx třeba xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx hladin XXX, xx xxxxxxxxx xxxxx:

(2.7.23)

xxx:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx atmosférické xxxxxxxx v bodě xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx impedance (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx podmínkách xxxxx XXX v databázi XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr mezi xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx tlakem xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: p0 = 101,325 xXx (xxxx 1 013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), poměr xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx a standardní xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx je xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx jednoho xX. Xxxxxxx xx xxxx být připomenuto, xx za xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx impedanční xxxxxxx xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx teploty x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx podmínkám xxxxx NPD, xxxx xxx xxxxxxx podstatnější.“

(*)  Ačkoli xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx letu xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx akustického xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx LE xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, která xx xxxxxxxx xxxxxx vyvolaným xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx konkrétní xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě nebo xxxxxx nejbližšího bodu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Pro xxxxx modelování xx xx xx xx, xx parametr vztahů xxxx xxxxxx, výkonem xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“ xx odstavec xxx xxxxxxxx „Výkon X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX uvedené x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx rovnoměrném přímém xxxx xx nekonečné xxxxx letu, xxxx xxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxx P. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx aktuální xxxxx xxxx, na xxxxx existují xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, na xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xxxxx xx xxx xxxxxxxxx xx součást xxxxxxxx, xxxxxxxxx dráhy letu, xxx xxxxxx údaje XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxx; xx xx xx xx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx xx vzdáleností x&xxxx;X1 na xxxxxxx xxxxxxxx na X2 na xxxx konci. Xx xxxxx nezbytné definovat xxxxxxxxxxxx xxxxxx hodnotu xxxxxxxx X. Za xx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx bodě xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx ve vztahu x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx segmentu (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx před ním, xx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 xxxx X2 .“

16)

Oddíl 2.7.19 xx xxxx xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Korekce xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx hladiny xxxxxxxx LE)“ až xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (pouze xxx xxxxxxx xxxxxxxx LE)

Tato xxxxxxx (*) zohledňuje xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, xx-xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx Xxxx , xx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxx xxxx xxxxx motoru xx xxxx podél xxxxxxxx xxxxx xxxx i rychlost (x&xxxx;XX1 xx VT2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx vypočítaného profilu xxxx).

Xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx má za xx, že Vseg &xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, X – interpolovaná xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx kvadraticky x&xxxx;xxxxx, konkrétně xx-xx xxxxxxxxxxx vedle xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx korekce xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx dobu xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx stejných xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx přijatá zvuková xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx vzorců „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ x&xxxx;„(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx xxxxxx novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ a „(2.7.35)“;

(c)

první xxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Na xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„x = 0,00384,

b = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx umístěné xx xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

c = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx obrázkem 2.7.p xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxx bočního útlumu xxxxxx rovnice (2.7.40) (xxx xx β&xxxx;xxxxxxx xx svislé xxxxxx) xx doporučuje prodloužená xxxxx xxxx. Prodloužená xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx svislé xxxxxx pomocí X1X2 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxx šikmou xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. To xx xxxxxxx xxxxxx trojúhelníka XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx spojené xxxxx xxxx xxxxx XX (viz xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx trojúhelník XXX’. Výškový xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx β = tan-1(h/ℓ) (ℓ xxxxxxx xxxx xxxxx). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, xxx xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx, je xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx boční xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.r xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxx. Xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx jako xxxxxxxxxxx část xxxxxxxxx xxxxx; kolmici xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Sp xx jejím xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, který xxxxxxxx xxxxxxx segmentu Δ X . X&xxxx;xxxxx xxxxxxx však xxxx xxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxx a boční xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx maximálních xxxxxx xxxxxxxxxxx tlaku xx xx xx xx, xx parametr xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx k segmentu, konkrétně x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xx nejkratší xxxxxxxxxx dp xx X xx Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx xxxxxxx interpolovaná x&xxxx;xxxxxxx údajů NPD xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx pro výpočty xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx boční útlum xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx Λ(β,ℓ) dána xxxxxxx 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = xxx-1 (x 1 /d 1) a , xxx xxxx β1 x&xxxx;x1 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X a S1 .

Při xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (OC). Xxx xxxx bylo xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) ekvivalentní vodorovnou xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx X1', xx xxxxx x nad xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xx xxxxx xxxxx XX1 od průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx X (viz xxxxxxx 2.7.x). Pokud X xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx xx nejbližší x&xxxx;X, je xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxxx xx X nachází xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx k pozorovateli O xx x&xxxx;X’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx XXX’ takto xxxxxxx ve xxxxxx xxxxxx pak definuje xxxxxxx xxxx β = cos -1(ℓ/d). Xxxxxx by xx xxxx xxxxxxxxxxxx mohla xxxxx jako xxxxx xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, xx geometrie xxxxxxxx zdroje (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx d1, x2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, zvuk xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx nakloněném xxxxxxxx (xxxxx xxxx xxx xxxxx modelování xxxxx xxxx segment) xxxxxxxx konstantní xxxxxxxxx X a při xxxxxxxxxxx xxxxxx P1 . Xx xxxxx xxxxxx xxxxx útlum zvuku xx segmentu přijatého xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β x , xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx, nýbrž k β, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxx modelování xx xx xx xx, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx xxxxxx) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, definování xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx xx roviny xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx ta xxxxxxx, xxxxx vzniká xxx xxxx letadla xx xxxxxxxxx dráze xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx xxxxxx xx xxx určen x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β p – ε, xxx β x xx xxxx XxXX.

Xxxxxx, kdy se xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx, xxxx zvlášť xxxxxx; xx xxxxxx, xx xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx případ, xxx xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx expozice xxxxx, kdy xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx vzletu x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxx xxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu xxx vzletu:

β = β1 = sin-1(z 1/x 1) a 

Pro xxxxx před segmenty xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx těchto xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx směrovosti xxxxxxxx rozjezdu xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx segmenty xxxxxxx xx xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (pouze xxx xxxxxx xxxxxx expozice xxxxx LE)

Upravená xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx hluku xx xxxx letadla xx xxxxxxx, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx letu (xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx s přímým xxxxx). Xxxxxxxx (záporné) xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X = 10•xx(X), kde X je xxxxx xxxxxxx, se xxxxxxx xxxx přizpůsobí xxxx, xxxx by xxxx, xxxxx letadlo xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx kdyby po xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx nevydávalo xxxxx xxxxx zvuk).

Pojem xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx kterém xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxxx vyplývá, xx výsledné xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx charakteristiky. Xxxxxxxxx Δ F xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx na čtyřnásobném 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxxxxx xx, xx není xxxxxxxxx xxxxx směrovostí x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Jak xx tato xxxxxxx xxxxxxxx, je xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx E.

Podíl xxxxxxx X xx xxxxxx trojúhelníku „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx 2.7.x xx 2.7.l, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ xx označuje xxxx „xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05 ft (xxx xxxxxxxxxx rychlosti 160 xxxx). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, xx) xx xxxxx xxxxx XXX xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx , NIKOLI xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ F xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 dB.

V konkrétním případě, xxx jsou místa xxxxxxxxxxxx za xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx vyjádřená x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx q = 0.

kde α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx zahájení xxxxxxxx, jejíž xxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx v oddíle xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx pozorovatele xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx hluku xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, která xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx q = λ. To je xxxxxxxx jako Δ’X,x, xxx „x“ xxxxxxx xxxx použití xxx xxxxxxx při xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx se jako:

(2.7.46.b)

kde α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx této xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx úprav xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxx od xxxxxxx xxxx xx segmenty xxxxxxxxxx xxx vzletu – viz xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx předpokládá xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx směrovosti xx xxxxxxx rozjezdu Δ SOR

Hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, která xxxx xxxxxxxx motory x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poměrem – vykazuje xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx systému xxxxxxxxxx letadel. Xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx má zvláštní xxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, kde xxxx xxxxxxx obě podmínky. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx směrovosti Δ SOR .

Xxxxxx Δ XXX xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx za rozjezdem xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.r. Úhel xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx osou xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx vzdálenost x je záporná (xxx obrázek 2.7.x), xxxxx Ψ se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx 90° ve směru xxxxxx letadla vpřed xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxxx za xxxxxxxx rozjezdu, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx z rozjezdu xxx vzletu měřeném xx xxxxxx počátku xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = LTGR (xXXX,90°) + ΔXXX (xXXX,ψ)(2.7.48)

xxx XXXX (xXXX ,90°) xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx vzdálenosti xXXX od xxxxxx xxxxxxx rozjezdu. ΔXXX xx použije xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx z jednoho segmentu xxxxx xxxx (např. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.50)

Xxxxx vzdálenost xXXX xx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx xx, že xx větší xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, konkrétně

if dSOR ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx dSOR &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Normalizační xxxxxxxxxx dSOR,0 xx xxxxx 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx vliv xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx za xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx nejblíže x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx v tryskách x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx takto xxxxxxxxx Δ SOR je „xxxxxxxxx“ xx místa xxxxxxxxxxx xx za xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění xxx vzletu, takže xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Xxxxxxxxx Δ SOR xx xxxxxxxxx na místa xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění xxx xxxxxx xxx xx xxxxx xx či xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx xxxxxxxx ve xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Hladina xxxxxxx události XXXX pro místo xx daným xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx tak, xxx byla xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX jako xxxxxxxx xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX s cílem xxxxxx xxxxxxx hluku xxxxxxx události v aktuálním xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) a (2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx xxxxxxxxx tímto:

„2.8   Expozice xxxxx

Xxxxxx oblasti xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx ve xxxxx 4&xxxx;± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, vypočítáno xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx souřadnicové xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx budov xx xxxxxxx výsledky xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx bodů xxxxxx xxx xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx se xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xx přímo xxxxxxx xxx příjmu xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx souřadnicové xxxx xxxx ke xxxxxxx xxxxxx xxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 m x 10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx u budov xxx xxxxxxxx jednotek, xxxx jsou školy x&xxxx;xxxxxxxxx, vychází x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4 ± 0,2 m nad zemí, xxx odpovídá xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx v 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx hodnocení xxxxx bez xxxxxxxx xxxxxxxx a vystavených hluku x&xxxx;xxxxxxx xx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx bod xxxxxxxxxx, xxx bod xx xxxxxxxxxxxx xxxx kolem xxxxxx.

Xxx hodnocení xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx přibližně 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xx posuzované xxxxxx. Xxxxxx se xxx xxxxxxx nejhlučnější xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx se xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx obytné xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx budov, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx sloužící xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxx. Přidělení xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx příslušných xxxxxxxx xxxxxx členského xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících osob x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx pomocnými xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Údaje xxx xxxx xxxxxxxxx však xxxxxxx nejsou xxxx xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, jak xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = základní xxxxxx budovy

DFS = xxxxxx xxxxxxxxx plocha

DUFS = xxxxxxxxx plocha xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = xxxxx obytných xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = objem xxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících osob xx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx postup xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx toho, xxxxx xxxxx xxxx dostupné.

Případ 1: Xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a v nich žijících xxxx

1X:

Xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxx xxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx obytných jednotek. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx ve všech xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx jednotek xxxx xxxxxx xxxxxxxx je xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx vypočítané xxxxxxx, městské xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxxx xxxx obec. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „xxxxx“ se xxxxxxxx xx příslušnou xxxxxxxx jednotku. Objem xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx xxxxx xxxxxx xxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx základě xxxxx poschodí XXxxxxxxxx , xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx poschodí xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx použít xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, jež xx xxxxxxxxxxxxxxx xxx danou xxxxxxxx čtvrť nebo xxxxxxxx část. Celkový xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx se xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx obytných xxxxx v dané xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxxx na základě xxxxxxxx xxxxxx podlahové xxxxxx na xxxxx xxxxx žijící v obytné xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx se použít xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx známa xx xxxxxxx obytných xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx jednotce xxxxxxx takto:

(2.8.6)

Celkový počet xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx odhadnout xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X.

2X:

Xx xxxxx xxxxxx podlahová xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx je xxxx xxxxxx xxxxxxxx podlahových xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v budově.

V tomto xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxx jednotky xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx objemu xxxxxx, xxx xx popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1X, xxxxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx takto:

(2.8.8)

2D:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx xxxx známa.

V tomto xxxxxxx se xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, xxx xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 2X, xxxxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx takto:

(2.9.8)

DFSbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Xxxxxx 0,8 xx přepočítávací faktor xxxxx podlahová xxxxxx → xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xx-xx xxxxx, xx pro xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx xxxxxxxx v dané xxxxxx, xxxx se xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx budovy, Hbuilding , což xxxxxxx xxxx k počtu poschodí xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx xxx xxxxx xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx standardní xxxxxxx xxx xxxxx poschodí xxxxxxxxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx bodů xxxxxxxxx xxxxx obytným xxxxxxxxx a osobám xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx expozice xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxx x&xxxx;xxxx hodnocení xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxxxx v oddílech 2.5, 2.6 a 2.7.

Pro xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících v nich xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxx všem obytným xxxxxxxxx a osobám xxxxxxx x&xxxx;xxxx přiřazen xxx xxxxxx s nejvyšším xxxxxx xxxxxxxxxx k dotčené xxxxxx, xxxx pokud xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu xx xx souřadnicové xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx fasádou xxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx posuzované xxxxxx. Xxx umístění xxxx xxxxxx xx použije xxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx podle xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: xxxxxx xx xxxxxxx v pravidelných intervalech

a)

Segmenty xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, xxx xxxxx nebo rovné 5 x. Body xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx intervalů.

b)

Ostatní xxxxxxxx xxxxx xxx 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx jedním xxxxx příjmu xxxxxxxxx xxxxxxx segmentu.

c)

S ostatními xxxxxxxxxx xxxxxxxx o celkové délce xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx zachází jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx způsob xxxxxxx v písmenech x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx nebo xx rozčlení xx 5 m od počáteční xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx xxxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx fasády xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu.

b)

Zbývající xxxx xx svůj xxx xxxxxx ve xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxx, budou xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx příjmu na xxxxxxxxxxxxxxxx fasádě xxxx xxxxxx xxxxxxxx. Například x&xxxx;xxxxxxxxxxxx domů, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx s terasami xxxx xxxxxxxx xxxx, xxx xx známo xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx plocha xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx k dispozici xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx vhodný xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx jsou obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, že xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx fasádu.

V takovém xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek a v nich xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx podle xxxxx dotčené xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx případu 2, xxx xxxxxx všech bodů xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx tak, xx xx xxxxx vystavena xxxx xxx jedna xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxx x&xxxx;xxx, xxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek xx vystaveno hluku.

V takovém xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx a horní polovinu. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx počtu xxxx xxxxxx xx xxxxx postup použije xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx počet xxxxxxxx xxxxxxxx a osob xxxxxxxx v nich rozdělen xxxxxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx xxxx příjmu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx celkovému xxxxx obytných jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx polovině xxxxxxx xxxxx nebudou přiřazeny xxxxx obytné xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx hodnota xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx může xxx xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx budou xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx pro xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx D-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, že koeficienty xxxxxx xxxxx uvedené x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx případně nutné xxxxxx, měl xx xxx xxxxx XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx teplotě xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx XX. Xxxxx se xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxxx, že xx xxxxxxxx úprava, mělo xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx pododstavci pod xxxxxxxx D-1 se xxxx 2 a 3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx xxxxxxxx xx dále xxxxxx xx xxxxxx z deseti xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx pro x) xxxxxxxxx SAE XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx uživatelem (xx xxxxxxx modelu XXX XXX-5534).

x)

xxx atmosféru XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α n,ref •xx

(X-2)

xx)

xxx atmosféru xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Ln (xxxx ) - 20.lg(di/dref ) - α x, 5534(X,XX) xx

(D-3)

kde α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx x (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), vypočtený xxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534 xx teplotu X a relativní xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xx xxx spektra xxxxx xxxxxx A a sečtou xx jejich xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 x&xxxx;XX,xxx – xxxxx xx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

AP

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

AR

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

BR

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

BP

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

XX

XX

XX“

(x)

xxxxxxx F-4 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx které xxxxx [km/h]

Maximální rychlost, xxx které platí [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Hz)

αm

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 kHz)

βm

Referenční xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx ZOAB (jemný)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Kartáčovaný xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx kartáčovaný xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx xxxxxx

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx xxx tvrdých xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx prvky

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Lr,TR,i

Vlnová xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX ISO 3095:2013 (xxxxx udržovaná x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx síť (xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 mm

17,1

35,0

1 600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 mm

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 mm

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 mm

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 mm

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 mm

–6,2

–5,0

16 mm

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 xx

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 xx

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(b)

tabulka G-2 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 360 mm

Zatížení xxxxxxx 50 kN – xxxxxx xxxx 680 xx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx kola 920 xx

Xxxxxxxx nápravy 25 xX – xxxxxx xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 kN – xxxxxx kola 920 xx

2&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 mm

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 mm

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 mm

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 mm

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první xxxxxxx xxxxxxx G-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XX,x

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce na měkké xxxxxxxx pod patou xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové pražce xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové pražce xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx na tvrdé podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx uchycení xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Hz

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Hz

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Hz

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Hz

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1 000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Xx

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2&xxxx;500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(d)

tabulka X-3 xx mění xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, XXX, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 mm

22,0

1 600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 mm

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 mm

16,0

400 xx

15,0

315 mm

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 xx

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 xx

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-5:

se 1. sloupec, 12. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Hz“;

se 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

se 5. sloupec, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(g)

v tabulce X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. xxxxx nahrazuje xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 xx nahrazuje xxxxx:

„XX, xxxxxx ,i

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Hz

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Hz

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Hz

102,5

109,6

800 Hz

107,1

116,1

1 000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Hz

79,7

83,6

8 000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Dodatek X&xxxx;xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx X: Databáze xxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx – Xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx xxxxxxxx xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx do xxxxxxxxxx řádku tabulky xx xxxxxxxxx tímto:

„737800

A

A_00

0,0596977

737800

A

A_01

0,066122

737800

A

A_05

0,078996

737800

A

A_15

0,111985

737800

A

A_30

0,383611

0,117166

7378MAX

A

A_00

0

0

0

0,076682

7378MAX

A

A_00

0,056009

7378MAX

A

A_01

0

0

0

0,091438

7378MAX

A

A_01

0,066859

7378MAX

A

A_05

0

0

0

0,106627

7378MAX

A

A_05

0,077189

7378MAX

A

A_15

0

0

0,395117

0,165812

7378MAX

A

A_15

0,106525

7378MAX

A

A_30

0,375612

0,116638

7378MAX

A

A_40

0

0

0,375646

0,189672

7378MAX

D

D_00

0

0

0

0,074217

7378MAX

D

D_00

0,05418

7378MAX

D

D_01

0

0

0

0,085464

7378MAX

D

D_01

0,062526

7378MAX

D

D_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378MAX

D

D_05

0,0079701

0,40898

0,074014

A350-941

A

A_1_U

0

0

0

0,05873

A350-941

A

A_1_U

0,056319

A350-941

A

A_2_D

0

0

0

0,083834

A350-941

A

A_2_D

0,081415

A350-941

A

A_2_U

0

0

0

0,06183

A350-941

A

A_2_U

0,059857

A350-941

A

A_3_D

0

0

0,219605

0,092731

A350-941

A

A_3_D

0,225785

0,092557

A350-941

A

A_FULL_D

0

0

0,214867

0,106381

A350-941

A

A_FULL_D

0,214862

0,106058

A350-941

A

A_ZERO

0

0

0

0,049173

A350-941

A

A_ZERO

0,048841

A350-941

D

D_1

0

0

0

0,052403

A350-941

D

D_1_U

0,058754

A350-941

D

D_1+F

0,00325

0,234635

0

0,06129

A350-941

D

D_1+F_D

0,002722

0,233179

0,098533

A350-941

D

D_1+F_U

0,062824

A350-941

D

D_ZERO

0

0

0

0,048142

A350-941

D

D_ZERO

0,048126

ATR72

A

15-A-G

0,0803

ATR72

A

33-A-G

0,55608

0,105

ATR72

A

ZERO-A

0,09027

ATR72

D

15

0,013155

0,538

0,08142

ATR72

D

INTR

0,07826

ATR72

D

ZERO

0,0708

F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565

F10062

A

INT2

0,0904

F10062

A

TO

0,0683

F10062

A

U-INT

0,1124

F10062

D

INT2

0,0904

F10062

D

TO

0,0122

0,5162

0,0683

F10062

D

ZERO

0,0683

F10065

A

D-42

0,4731

0,1565

F10065

A

INT2

0,0911

F10065

A

TO

0,0693

F10065

A

U-INT

0,1129

F10065

D

INT2

0,0911

F10065

D

TO

0,0123

0,521

0,0693

F10065

D

ZERO

0,0693

F28MK2

A

D-42

0,5334

0,1677

F28MK2

A

INT2

0,1033

F28MK2

A

U-INTR

0,1248

F28MK2

A

ZERO

0,0819

F28MK2

D

6

0,0171

0,6027

0,0793

F28MK2

D

INT2

0,1033

F28MK2

D

ZERO

0,0819

F28MK4

A

D-42

0,5149

0,1619

F28MK4

A

INT2

0,0971

F28MK4

A

U-INTR

0,1187

F28MK4

A

ZERO

0,0755

F28MK4

D

6

0,01515

0,5731

0,0749

F28MK4

D

INT2

0,0971

F28MK4

D

ZERO

0,0755

FAL20

A

D-25

0,804634

0,117238

FAL20

A

D-40

0,792624

0,136348

FAL20

A

INTR

0,084391

FAL20

A

ZERO

0,07

FAL20

D

10

0,035696

0,807797

0,098781

FAL20

D

INTR

0,084391

FAL20

D

ZERO

0,07

GII

A

L-0-U

0,0751

GII

A

L-10-U

0,0852

GII

A

L-20-D

0,1138

GII

A

L-39-D

0,5822

0,1742

GII

D

T-0-U

0,0814

GII

D

T-10-U

0,0884

GII

D

T-20-D

0,02

0,634

0,1159

GIIB

A

L-0-U

0,0722

GIIB

A

L-10-U

0,0735

GIIB

A

L-20-D

0,1091

GIIB

A

L-39-D

0,562984

0,1509

GIIB

D

T-0-U

0,0738

GIIB

D

T-10-U

0,0729

GIIB

D

T-20-D

0,0162

0,583

0,1063

GIV

A

L-0-U

0,06

GIV

A

L-20-D

0,1063

GIV

A

L-39-D

0,5805

0,1403

GIV

D

T-0-U

0,0586

GIV

D

T-10-U

0,0666

GIV

D

T-20-D

0,0146

0,5798

0,1035

GIV

D

T-20-U

0,0797

GV

A

L-0-U

0,0617

GV

A

L-20-D

0,0974

GV

A

L-20-U

0,0749

GV

A

L-39-D

0,4908

0,1328

GV

D

T-0-U

0,058

GV

D

T-10-U

0,0606

GV

D

T-20-D

0,01178

0,516

0,0953

GV

D

T-20-U

0,0743

HS748A

A

D-30

0,45813

0,13849

HS748A

A

D-INTR

0,106745

HS748A

A

INTR

0,088176

HS748A

A

ZERO

0,075

HS748A

D

INTR

0,088176

HS748A

D

TO

0,012271

0,542574

0,101351

HS748A

D

ZERO

0,075

IA1125

A

D-40

0,967478

0,136393

IA1125

A

D-INTR

0,118618

IA1125

A

INTR

0,085422

IA1125

A

ZERO

0,07

IA1125

D

12

0,040745

0,963488

0,100843

IA1125

D

INTR

0,085422

IA1125

D

ZERO

0,07

L1011

A

10

0,093396

L1011

A

D-33

0,286984

0,137671

L1011

A

D-42

0,256389

0,155717

L1011

A

ZERO

0,06243

L1011

D

10

0,004561

0,265314

0,093396

L1011

D

22

0,004759

0,251916

0,105083

L1011

D

INTR

0,07959

L1011

D

ZERO

0,06243

L10115

A

10

0,093396

L10115

A

D-33

0,262728

0,140162

L10115

A

D-42

0,256123

0,155644

L10115

A

ZERO

0,06243

L10115

D

10

0,004499

0,265314

0,093396

L10115

D

22

0,004695

0,251916

0,105083

L10115

D

INTR

0,07959

L10115

D

ZERO

0,06243

L188

A

D-100

0,436792

0,174786

L188

A

D-78-%

0,456156

0,122326

L188

A

INTR

0,120987

L188

A

ZERO

0,082

L188

D

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

L188

D

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

L188

D

INTR

0,120987

L188

D

ZERO

0,082

LEAR25

A

10

0,09667

LEAR25

A

D-40

1,28239

0,176632

LEAR25

A

D-INTR

0,149986

LEAR25

A

ZERO

0,07

LEAR25

D

10

0,09667

LEAR25

D

20

0,082866

1,27373

0,12334

LEAR25

D

ZERO

0,07

LEAR35

A

10

0,089112

LEAR35

A

D-40

1,08756

0,150688

LEAR35

A

D-INTR

0,129456

LEAR35

A

ZERO

0,07

LEAR35

D

10

0,089112

LEAR35

D

20

0,043803

1,05985

0,108224

LEAR35

D

ZERO

0,07

MD11GE

D

10

0,003812

0,2648

0,0843

MD11GE

D

15

0,003625

0,2578

0,0891

MD11GE

D

20

0,003509

0,2524

0,0947

MD11GE

D

25

0,003443

0,2481

0,1016

MD11GE

D

0/EXT

0,0692

MD11GE

D

0/RET

0,0551

MD11GE

D

ZERO

0,0551

MD11PW

D

10

0,003829

0,265

0,08425

MD11PW

D

15

0,003675

0,2576

0,08877

MD11PW

D

20

0,003545

0,2526

0,09472

MD11PW

D

25

0,003494

0,2487

0,1018

MD11PW

D

0/EXT

0,0691

MD11PW

D

0/RET

0,05512

MD11PW

D

ZERO

0,05512

MD81

D

11

0,009276

0,4247

0,07719

MD81

D

INT1

0,07643

MD81

D

INT2

0,06313

MD81

D

INT3

0,06156

MD81

D

INT4

0,06366

MD81

D

T_15

0,009369

0,420798

0,0857

MD81

D

T_INT

0,0701

MD81

D

T_ZERO

0,061

MD81

D

ZERO

0,06761

MD82

D

11

0,009248

0,4236

0,07969

MD82

D

INT1

0,07625

MD82

D

INT2

0,06337

MD82

D

INT3

0,06196

MD82

D

INT4

0,0634

MD82

D

T_15

0,009267

0,420216

0,086

MD82

D

T_INT

0,065

MD82

D

T_ZERO

0,061

MD82

D

ZERO

0,06643

MD83

D

11

0,009301

0,4227

0,0798

MD83

D

INT1

0,07666

MD83

D

INT2

0,0664

MD83

D

INT3

0,06247

MD83

D

INT4

0,06236

MD83

D

T_15

0,009384

0,420307

0,086

MD83

D

T_INT

0,0664

MD83

D

T_ZERO

0,0611

MD83

D

ZERO

0,06573

MD9025

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9025

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9025

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9025

D

EXT/06

0,010708

0,458611

0,070601

MD9025

D

EXT/11

0,009927

0,441118

0,073655

MD9025

D

EXT/18

0,009203

0,421346

0,083277

MD9025

D

EXT/24

0,008712

0,408301

0,090279

MD9025

D

RET/0

0,05186

MD9028

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9028

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9028

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9028

D

EXT/06

0,010993

0,463088

0,070248

MD9028

D

EXT/11

0,010269

0,446501

0,072708

MD9028

D

EXT/18

0,009514

0,426673

0,082666

MD9028

D

EXT/24

0,008991

0,413409

0,090018

MD9028

D

RET/0

0,05025

MU3001

A

1

0,08188

MU3001

A

D-30

1,07308

0,147487

MU3001

A

D-INTR

0,114684

MU3001

A

ZERO

0,07

MU3001

D

1

0,065703

1,1529

0,08188

MU3001

D

10

0,055318

1,0729

0,09285

MU3001

D

ZERO

0,07

PA30

A

27-A

1,316667

0,104586

PA30

A

ZERO-A

0,078131

PA30

D

15-D

0,100146

1,166667

0,154071

PA30

D

ZERO-D

0,067504

PA42

A

30-DN

1,09213

0,14679

PA42

A

ZERO-A

0,087856

PA42

D

ZER-DN

0,06796

1,011055

0,08088

PA42

D

ZERO

0,087856

PA42

D

ZERO-C

0,139096

PA42

D

ZERO-T

0,07651

SD330

A

D-15

0,746802

0,109263

SD330

A

D-35

0,702872

0,143475

SD330

A

INTR

0,106596

SD330

A

ZERO

0,075

SD330

D

10

0,031762

0,727556

0,138193

SD330

D

INTR

0,106596

SD330

D

ZERO

0,075

SF340

A

5

0,105831

SF340

A

D-35

0,75674

0,147912

SF340

A

D-INTR

0,111456

SF340

A

ZERO

0,075

SF340

D

5

0,105831

SF340

D

15

0,026303

0,746174

0,136662

SF340

D

ZERO

0,075“

(c)

v tabulce X-2 xx řádky xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / XXX Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx A350-941 / XX Xxxxx XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx XXX 72-212A / PW127F

Turbovrtulový

2

Velká

Komerční

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_00

6 000

248,93

3

737800

DEFAULT

2

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_15

3 000

151,41

3

737800

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139,11

3

737800

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737800

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737800

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

737MAX8

DEFAULT

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx let při xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (část 1) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;799

205

737XXX8

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 190

176

737MAX8

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;098

180

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

964

185

737MAX8

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 012

220

737MAX8

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 280

210

737MAX8

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 753

220

737MAX8

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(g)

v tabulce X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 673,8

250

60

A350-941

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

927

197,8

60

A350-941

ICAO_A

7

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

927,4

214,9

60

A350-941

ICAO_A

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

M

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (část 3) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

DEFAULT

8

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

5

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 252,3

219,5

60

A350-941

ICAO_A

5

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

994,4

209,7

60

A350-941

ICAO_A

7

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

8

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

ICAO_B

3

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

ICAO_B

6

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

ICAO_B

8

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

ICAO_B

M

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-6 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

1

140 000

7378MAX

2

144 600

7378MAX

3

149 600

7378MAX

4

159 300

7378MAX

5

171 300

7378MAX

6

174 500

7378MAX

M

181 200

A350-941

1

421 680

A350-941

2

433 189

A350-941

3

445 270

A350-941

4

466 326

A350-941

5

493 412

A350-941

6

522 377

A350-941

7

552 871

A350-941

8

585 147

A350-941

M

606 271

ATR72

1

44 750

ATR72

2

47 620

ATR72

3

50 710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 za řádkem

„737800

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které znějí:

„737800

Přiblížení xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. stoupání

21 736

–28,6

0,3333

–3,28E-06

0

7378MAX

Max. xxxxxxxx xxx xxxxxx teplotě

23 323

–15,1

–0,09821

6,40E-06

–142,0575

7378MAX

Max. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. vzlet xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx na volnoběh xxxxxx teplota

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E-06

0

A350-941

Max. stoupání

67 210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

A350-941

Max. xxxxxxxx při vysoké xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. vzlet xxx xxxxxx teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-9 xx xxxxxxxx nové xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„139

Xxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xxxxxxxx nové xxxxx, které xxxxx:

„239

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx celková xxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx vždy xxxxx xxx délka xxxxxxx xxxx. Toho xxx v případě potřeby xxxxxxxxx přidáním přímých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx i když xxxxxxxxx výkonu motoru xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, hnací xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx zanedbatelné.

(***)  Tato xxxxxxx xxxx doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx XXXX č. 29, avšak xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, dokud xxxxxxx získány xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx údaje.

(****)  Celková xxxxx segmentované xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx délka xxxxxxx dráhy. Následná xxxxx v hodnotě xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx než 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx nekonečně xxxxxx dráhy letu xx xxx stanovení xxxxxxx expozice xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx události XX důležitý, xx xxxxx význam x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx hladiny hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě xxxx blízko xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx má xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx xx dobu trvání xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx při xxxxxxxxx xxxxxxxx okolnostech xx xxxx trvání, a tedy xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události, nepřímo xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx je hodnota xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) souboru xxxxx xx spodní xxxxxxxx (50 %).

(**)  Spodní xxxxxxxx xxxxxxx údajů xxxx být asimilována xxxxxx přítomnosti xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmů se xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.““