Animace načítání

Stránka se připravuje...


Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

SMĚRNICE XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (EU) 2021/1226

xx xxx 21. prosince 2020,

xxxxxx xx pro účely xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a technickému xxxxxxx xxxx příloha XX xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX, xxxxx xxx o společné xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pro XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX xx xxx 25. června 2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx hluku xx xxxxxxxxx prostředí (1), x&xxxx;xxxxxxx na článek 12 xxxxxxx směrnice,

vzhledem x&xxxx;xxxxx xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX směrnice 2002/49/XX stanoví xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx o hluku ve xxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx k hlukovému xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx akčních xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx xx potřeba xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx a vědeckému xxxxxxx.

(2)

Xx roku 2016 xx roku 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx hluku xx venkovním xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx států, nevládních xxxxxxxxxx, xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx směrnice x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx stanoví xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vzorců pro xxxxxxx šíření xxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx popisu xxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxx na xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx, ze xxxxxxxxxx xxxxxxx, z průmyslové xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx dopravy. Xxxxxxx státy jsou xxxxxxx xxxx metody xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxx 31. prosince 2021.

(4)

Příloha II xxxxxxxx 2002/49/ES xx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx změněna.

(5)

Opatření xxxxxxxxx touto směrnicí xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx expertní skupiny xxx xxxx konzultované xxx 12. října 2020,

PŘIJALA XXXX XXXXXXXX:

Článek 1

Příloha II xxxxxxxx 2002/49/XX se mění x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx uvedou x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx a správní xxxxxxxx nezbytné xxx xxxxxxxx xxxxxxx s touto xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxx členskými státy xxxx xxxxxxxxx odkaz xx tuto xxxxxxxx xxxx musí xxx xxxxxx odkaz xxxxxx xxx jejich xxxxxxx xxxxxxxxx. Způsob xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxx Xxxxxx znění hlavních xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx přijmou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx prvním xxxx xx vyhlášení v Úředním xxxxxxxx Evropské unie.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx směrnice xx xxxxxx xxxxxxxx státům.

V Bruselu xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx XXX XXX XXXXX


(1)&xxxx;&xxxx;Xx. věst. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.


XXXXXXX

Xxxxxxx XX xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx v oktávových xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx zdroje xxxxx z železniční dopravy, xxxxx se provádí x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Pro xxxxxxxx a železniční xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx oktávového xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, večerní x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx akustického xxxxx X, který xx xxxxxxxxx v příloze X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 směrnice 2002/49/XX, xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 a 2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx dlouhodobý xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx segmentu, xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci pod xxxxxxxx „Xxxxx a umístění xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx první pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx představuje xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx vyzařující xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxx xx xxxxxxx vozovky xx předpokládá xxxxxxxxxx. Xxx xx znázorněno xx xxxxxxx [2.2.x], xxxxx xxxxxx zdroj xx nachází 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx vozovky.“;

(b)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dané xxxxxxxxx xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx se xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx povolené xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx nejvyšší xxxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxx kategorii xxxxxxx xxxxx toho, xxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Jednotlivé xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx se, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx m pohybují xxxxxxx xxxxxxxxx, xx. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx xxxxx:

(x)

xx třetím xxxxx, čtvrtém xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) se xxxx xxxxxxxxx tímto:

„Představuje xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ tuhosti“;

(b)

v šestém xxxxx, čtvrtém xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) se xxxx nahrazuje xxxxx:

X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx mění takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Dopravní xxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx tímto:

„–

v je xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx x-xxx úseku xxxxxx xxxxxxxxx xxx xxx vozidla t x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx vlaků x;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvláštní xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx v zatáčkách, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx obvykle xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx podmínkách, rychlosti xxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx popis. V místech, xxx dochází xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, je xxxxx x&xxxx;xxxxxx zdroje xxxxxxxxxx další xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx nadměrný hluk xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx vozidel, xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx mohou být xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxx xxxx. Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx hluku, xxxxx dostatečně zohlední xxxxxxxxxxxxx xxxxxx skřípění, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx vhodné xxxxxx, xxx použít xxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx, že se xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxx

5 xX pro xxxxxxx x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB pro xxxxxxx s R ≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 dB xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;xxxxxxx s R ≤ 200 x

0 xX ostatní

kde xxxxxx xx délka xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a R je xxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxxxxx spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx hodnot lze xxxxx ověřit na xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, kde xxxx xxxxxxx a výhybky xxxxxxxx xxxxx skřípění.“;

(c)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, xxxx xx xxxxxxx (2.3.15) se xxxxxxxx xxxx věta, xxxxx zní:

„Hluk xxxxx xx modelován x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), u kterého xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Směrovost xxxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx až xx xxxxxx 2.3.16 včetně xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x  vyjádřená x&xxxx;xX xx xxxxx xx xxxxxx rovině xxx xxxxx A (h = 1) xxxx funkce xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx x-xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ &xx; π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 je

ΔLW,dir,ver,i = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx a viadukty)“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx koleje xxxx xx mostě, je xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx způsobovaný xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx zdroj, u něhož xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,bridge,i = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,x xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Hluk xxxxx XX,0, xxxxxx ,i xxxxxxxxxxx xxxxx zvuk xxxxxxxxxx mostní xxxxxxxxxx. Xxxx valení x&xxxx;xxxxxxx xx mostu xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx kolejovému xxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx nejsou xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx mění xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu – xxxxxx“ ve xxxxxx xxxxxxxxxxx se celá xxxxxx položka xxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx pohybující se xxxxxxx xx vypočítají xxxxxx xxxxxx 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxx 15° xx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx předměty xxxxxxxxxx xxxx, ale xx x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx a ohyb zvuku.“

8)

Oddíl 2.5.5 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (LF) xx určité xxxxx (X, R)“ se xxxxxx 2.5.6 nahrazuje xxxxx:

AF=Adiv + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx X&xxxx;(xXX)“ xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx vzorcem 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. AWC xx xxxxxxx vážení xxxxxxx X&xxxx;xxxxx této xxxxxxx:

Xxxxxxxxx v Hz

63

125

250

500

1 000

2 000

4 000

8 000

AWCf,i [dB]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Oddíl 2.5.6 xx xxxx takto:

(a)

přímo xxx obrázkem 2.5.x xx doplňuje xxxx xxxx, která xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx jsou xxxxxx 2D xxxxxxxx xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Výpočet xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxx takto:

(1)

v písmeni x) xx xxxxx xxxx nahrazuje tímto:

„V rovnici 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx xxxxx xx zr xxxxxxxxx xx + δ xx + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„Spodní xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxx) xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod nadpisem „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx následující xxxxxxxxxxx zvažovány v jedinečné xxxxxx xxxxxx obsahující xxxxx x&xxxx;xxx příjmu (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx dráhy s odrazy). Xxxxx paprsek xx xxxxxx k bodu příjmu xx za homogenních xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx a za xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (oblouk x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx délce xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx xxxxx xxxxxxx zablokován, xxxxxxx xx xxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx délky dráhy δ (nejnižší xxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx jsou xxxx xxxxxxx délky xxxxx záporné). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx je xxxxx xxx –λ/20 x

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, jestliže xx δ větší xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx rozdíl délky xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx hranou D, xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx zdrojem X* xxxxxxxxxxx pomocí střední xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx R* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx oblasti xx xxxxxx bodu xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* xx xxxxxxxx xxxxx xxxx S*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx zanedbány.

Pro xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx kmitočtu a rychlosti xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx D oddělí xxxxxx xxxxxx od strany xxxx xxxxxx, vypočítají xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx části. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, není-li pro xxxx dráhu uvažováno x&xxxx;xxxxxx útlumu zvuku xxxxxxxxxx xxxx ohybem, xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx oblast pro xxxxx X&xxxx;-&xx; R a A xxxxxx xxx ohybu xxxxx (A xxx = 0 dB). Xxxxx xxxxx v homogenních x&xxxx;xxxxxxxxxx podmínkách.“;

(d)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ se druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Je-li x&xxxx;xxxxxxx xxxx ohybů x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx prvním x&xxxx;xxxxxxxxx bodem xxxxx xxxxx (v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx) a jestliže x&xxxx;xx vyšší než 0,3 m (jinak C" = 1), stanoví xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.x se xxxxxxxxx tímto:

(f)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx první pododstavec xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx mají xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx , shodný xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx xx definován xxxxx:

Γ = xxx (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx d xx xxxxxxxxxx pomocí 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ se pododstavce xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx xxxxxx) xxxxxxxxx xxxxx:

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx 3D xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx zakřivení. Xx-xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, je xxxxx xxxxxx definována xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx všech xxxxxxxx. Konvexním xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xx xx v každém xxxx ohybu xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx k segmentu příchozího xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, který xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, je xxxxxx xxxxx:

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.31)

kde

Aground(S,O) je útlum xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx země xxxx zdrojem X x&xxxx;xxxxx xxxxx X. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxxxxx xxx homogenní xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx podmínky, xxxxxxx se předpokládá:

zr=zo,s,

Gpath se vypočítá xxxx O a R.

Za homogenních xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

Δxxx(X,X’) je xxxxx xxxxx způsobený následkem xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím oddíle x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx ohybu xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx se xxxxxxxx způsobem uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) a Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx povrchu xxxx xxxx xxxxx xxxxx O x&xxxx;xxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxxx se vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx a v předchozím xxxxxxxxx o výpočtu xxx xxxxxxxx podmínky, přičemž xx předpokládá:

z x = x o,r,

Gpath xx xxxxxxxx xxxx XR.

G ' xxxx xxxx v tomto xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx zdrojem xx xxx xxx xxxxx xxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx musí xxxxxx, x&xxxx;xx x&xxxx;xxx xxxxxx hranici xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

Xx homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

Δxxx(X,X') xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx ohybu mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, který xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

Δ xxx(X,X) je xxxxx zvuku způsobený xxxxxxxxx jeho xxxxx xxxx zdrojem X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx se bod xxxxxx xxxxxxx pod xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( X,X ) = Aground ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 se odstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxx hrany“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx xxx xxxxxx hrany

Rovnici (2.5.21) xxx xxxxxx i k výpočtu xxxxx zvuku xx xxxxxxxx hranách (laterální xxxxx zvuku) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx Adif = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Proměnné Aatm Aground xx navíc vypočítají xx základě celkové xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na základě xxxxx vzdálenosti x. Xxxxxxx (2.5.8) a (2.5.6) xxxxx xxx xxxx xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx použito xxxxxxxx Δdif .

Xxxxx xxxx zvuku xx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx splněny xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx je xxxxxxxxx xxxxxxx zdrojem – xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zdroje, xxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx zdroj.

Zdroj xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx obsahující X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx dráhy δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx zablokován. Proto xxxx xxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx homogenních xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx příznivých xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx splněny xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxx se xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx až dvě xxxxxxxxx ohnuté dráhy xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx kolmá ke xxxxxx rovině x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Oblasti xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx boční xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx překážkami, xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xx xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx spojení xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, skládající xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočtu xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxx pro xxxxx xxxxxxx dráhu xxxxxx xx střední xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx dráhou xxxxxx. Xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx projde xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx při xxxxxxx path (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx střední xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx budovy.“;

(j)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx zvuku xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xx druhý x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx odrazové xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxx dráhy ve xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx nikoli xxx xxxxx ohýbané xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx předpokladu, xx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xx xxx xxxxxx (na odrážejícím xxxxxxxx) zkonstruován xxxxxx xxxxxx xxx homogenními x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx bodem xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx ze xxxxx dopadajícího xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx železniční xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx a od xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla. Xx těchto xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx překážkou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla a pak xx ohnou xxxxx xxxxx xxxxx překážky.

Aby xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx výkon jednoho xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx vliv země.

Pro xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje se xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:

Xxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xx xxxxxxx xx vnější xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, hs ), xxx xx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx k hlavě xxxxxxxxx

Xxxxxx x = 0 xxxxxx xxxxxx xxxx

Xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx okrajem x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

Xxx xxxxxx nacházející xx xx xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 xx xxxxxxxxx, xxx R má xxxxxxxxxx (xX + xX , xX )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx koeficienty α(x) xx xxxxxxxx pásmo. Xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx Xxxx . Xxxxx se Xxxx xxxxx 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Xxxxxxxx dB &xx; 5xX xxxx α(x)&xx; 0,8, xxxxxxxxxxxx se xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx trati.

V této xxxxxxxxxxx xxx více odrazů xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx zrcadlových zdrojů xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2x. xX, xx = xx ), x=0,1,2,..X; xxx xx xxxxx xx xxxxxxx 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx ekvivalentního xxxxxx xx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.39)

xxx xx xxxxxxxxx výkon xxxxxxxxxx zdrojů vypočítán xxxxx:

XX,x = XX + ΔLn

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLabs,n + ΔLref,n + ΔXxxxxxxxx,x

kde:

LW

xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro ohyb xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

korekční faktor xxx absorpci xx xxxxxxx straně xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xx tělesa xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

korekční xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx překážky xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

kde Dn je xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx ohybu xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 je dráha xxxxxxxxx zdroj Xx x&xxxx;xxxxx příjmu X xx zohledněním xxxxx xx xxxxx xxxxx překážky X:

δ x = ±(|SnB| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx překážky xx vypočítá xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx vypočítá xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•n•lg (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx konečné výšky xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx prostřednictvím zpětného xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx odpovídající xxxxxxxxxxx xxxxxx v pořadí N &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxxx ve vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, i = 1,2,..n, xxx Xx (x&xxxx;= di, x&xxxx;= hb ), x = 1,2,..x xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx povrchů. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx jako:

(2.5.46)

kde xx Δ retrodif,n,i xxxxxxxx pro xxxxx x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx R’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx X’ xx xxxxxxxx jako X’ = X, bude-li xx xxx příjmu xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;Xx xx B; v opačném xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx ekvivalentního xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx

Databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxx xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx letadel x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx XXX xxxxxxxx části xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxx unii. X&xxxx;xxxxxxx xxxx nebo xxxxxxx xxxxxxx, pro xxxxx xxxxx v současnosti xxxxxx xxxxxxx, xxx použít xxxxx pro xxxx, xxxxxxx obdobná letadla, xxxxx uvedena xxxx.

Xxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxx výpočet xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx na letišti. Xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx absolutní hladiny xxxxx u jednotlivých modelů xxxxxxx x&xxxx;xxxx vhodné xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx konkrétních xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxxxxx letadlového parku. Xxxxxxx xxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx modely xxxxxxx xxxx konkrétního xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx přispívají x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx ANP xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx vzlet x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx letadel. Platnost xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx bude xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx s pevnými xxxx, nebo xxxxxxxxxxxx xxxxx, které nejlépe xxxxxxxxxxxx xxxxxx provoz xx xxxxx xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 xx xxxxx xxxxxxx odstavce xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx drah“ xxxxxxxxx tímto:

Xxxxx xxxxxxx xxxx “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 xx šestým xxxxxxxxxxxx a před xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pododstavcem xx xxxxxx nový pododstavec, xxxxx xxx:

„Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx je xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3ft) nad xxxxxx letiště nebo xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx vzletové xxxxx.“

13)

Xxxxx 2.7.13, „Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“, xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx dráha xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (uzlů) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx profil xxxx, xxxxxxx je xxxxx xxx na xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx profil závislý xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx při stejném xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v zatáčkách xxxxx než při xxxxxx xxxx. Následně xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx dráze (xxxxxxx při xxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) a pro xxxxxxx xxxxxx vzletové xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxx segmentace. Xxxx xxxx xxx provedena xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx s výrazně xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx v počátečním a koncovém xxxx. Aby vznikly xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxx, stanoví xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx (*), xxxxx xx xxx xxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx. Nakonec xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxx příliš xxxxxx xxxx.

Xxxxxx letu

Parametry xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx na xxxxxxx (xxxxx 1) a na xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx,

x1, x2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (odpovídající xxxxxx, xxx xxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx náklonu.

Pro xxxxxxxxx profilu letu xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (syntéza dráhy xxxx) se xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v koncových bodech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx parametry výchozího xxxx následujícího xxxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx jsou známy xxxxxxxxx na jeho xxxxxxx; požadované xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xx stanoví xxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků. Xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx a výkonnosti xxxxxxx nebo je xxxx uživatel (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx jsou xxxxxxx výška a rychlost; xxxxxx xxxxxx profilu xx určit vzdálenost xx xxxxx, xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx podmínek. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx popsány x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx, je xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx parametry xxxxx xxxxxxxxx xx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (úhel příčného xxxxxxx je xxxx xxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx a pro xxxxxxxx nejlepších výsledků xxxx xxx xxxx xxxxxxx zohledněny při xxxxxx dvojrozměrného xxxxxxx xxxx, xxx xx xxxxxxxx rozdělit segmenty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xxx, xxx bylo xxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx se prozatímně, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xxxx příčného xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx segment se xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxx uzlových xxxxxx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx, xxxxxxx xxxxx z nich xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx s1s &xx; &xx; x2 , xxxxxxx xx x&xxxx;x xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xx vypočítají xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx dále). Xxxx parametry xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx stávajícího xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx má na xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx žádný uzlový xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxx-xx být xxxxx zatáček xx xxxxxx letu xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, xxxxx údaj x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu xx ponechá xxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx ohledu xx to, zda xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxx, xx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx tvořena sloučením xxxxxxxxxxxxxx profilu letu x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx je xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx představuje xxxxxx xxx segmentovaného xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx, uzlový xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx z, xxxxxxx xxxxxxxxx X, xxxx xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx X. Xxx bod xxxxx (x, x), který xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx, se letové xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx:

x = x 1 + x ·(z 2x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- s 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Povšimněte si, xx x&xxxx;x x&xxxx;ε xx předpokládá, že xx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxx x&xxxx;X x&xxxx;X xx xxxxxxxxxxx, xx se xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zrychlení (**)).

Při xxxxxxxxxxxxxx segmentů profilu xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx dráhy xxxx) se xxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx koncových xxxx a rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx údajů; xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx výkonnosti. Xxxx průmět dráhy xx zemský xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxx přizpůsobeny xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, a je xx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx vzletu, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx mezi xxxxx uvolnění xxxx (xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (XXX)) a bodem xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1 500 až 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xx na xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx při xxxxxx xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xxxx xxxxx xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 uzlů). Xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, xx pro xxxxx účel xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx zrychlení. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxx xxxxxx xx X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx rychlost xxx vzletu, xXX xxxxx segmentů vzletu x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx vzdálenost xXX (xxx xxxxxxx X), rychlost xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx XXX xx xxxxx xXX xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = xxx (1 + (X TO - V1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx

ΔX = XXX/xXX

(2.7.9)

a čas Δx xx xxxxx xxxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx xxx xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Při xxxxxxxx vzdálenosti sTO &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x x&xxxx;X2 = 75 m/s xx xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx xxxx xx tomu u změn xxxxxxxxx, xxxx tah xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx o konstantní xxxxxxxxx ΔX, který xx xxxxxxx xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / nTO

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx letadla v bodě xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx xxx letadla xx počátku xxxxxxxx xxx vzletu.

Důvodem xxx xxxxxxx xxxxxx konstantního xxxxxxxxx tahu (xxxxx xxx se xxxxxxx xxxxxxxxxxx rovnice 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx mezi xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx v případě xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx uvedené xxxxxxx a příklady implicitně xxxxxxxxxxxxx, že xxxx xxxxxxxxx rychlost letadla xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxx. Xx xxxxxxxx xxxxx situaci, xxx xx xxxxxxx xxxxxxxx rozjíždět a zrychlovat x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxx ovšem xxxx xxxxxxx, xxx může xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx by xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. V takovém xxxxxxx xxxxxxxx počáteční rychlosti Vinit xx nutné xxxxxx xxxxxxx xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx pro xxxx xxxxxx&xxxx;X1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2  je xxxxxxxxx rychlostí VTO ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx ekvivalent vzletové xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx při xxxxxxxx

Xxxxxx je xxxxxx xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx postup xxx xxxxxxx xxx xxxxxx, xx třeba xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx tahu, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xx zpomalení xxxxxxx, a

letounům xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dráhu xx zpomalení (xxxxxxx, xxxxx xxxxxx dráhu, xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxx xxxxxxx při xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx délky xxxxxxxx xxx xxxxxx, která xx odvozena od xxxxxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxx sstop (vzdálenost xx xxxx dosednutí do xxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx vzletovou x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx), xxx xxxxxxxx délka xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx pojezdových xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx použití xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx není xxxxxxxxxx xxxxxx – používá xx pouze xxxxx, xxxxxxxx potřebného zpomalení xxxx možné xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx tah může xxx mimořádně rušivý, xxxxx rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxx vyvolává xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx a přistávacích xxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xxx xx xxxx na xxxxxxx xxxxx malý xxxx, protože x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx energii x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dráhy xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx. Příspěvky xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx významné xxx xxxxx, xx-xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx hlediska xx hluk xxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxx vzhledem x&xxxx;xxxx relativně xxxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx hluku může xxx xxxxxxxxx zjednodušeně – rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx jasné, xx xxxxxxxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx je xxxxxxxxxx xxx modelování xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, pro xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx zjednodušené modelování (xxx xxxxxxx 2.7.h.1).

Letadlo xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx (xxxxx xx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x = 0) xx xxxxx 50 stop x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx sestupové xxxxx, xxxxx nedosedne xx xxx. Xxx xxxx xxxxxxxxx roviny 3° xx xxx dosednutí xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx prahem xxx xxxxxxxx (xxx xx xxxxx na xxxxxxx 2.7.h.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx po xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, xxx xxxxx xxxx konkrétní xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx – z rychlosti xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx změnám xxxxxxxxx xxxxx tohoto xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx tohoto xxxxxxxx, x&xxxx;xx stejným xxxxxxxx jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx při vzletu (xxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxxx s rychlými xxxxxxx xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (jelikož xxxxxxxx pojíždění se xxxxxxx nule). Xxxxx xxxxxx se xxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx na xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•xxxxx , xxxx xx xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx dostupného výkonu xx zbývajícím úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Xx xx konce vzletové/přistávací xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx závislosti XXX pro xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx vlivu xx xxxxx nezbytné xxxxxxxx z konvenčních křivek. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx se xxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx nastavení xxxxxx xxxx reverzní xxx xxxxxxxx způsobuje xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxx xxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx odvozené x&xxxx;xxxxx XXX se xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx od xxxx xx po xxxxxxx ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx 5 xX (***)) na úseku 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx zbylou xxxx xxxxx zastavení lineárně xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx počátečního xxxxxxxx a segmentu konečného xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxxx počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx pozorovatele xx xxxxxx xxxxxx xxxxx rychle xxxx, xxxxxxx xx při xxxxxxxx či xxxxxxx xxxxxxx v tomto xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx rovněž xxxxxx xxxx xxxxxxx úhel (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx s výpočty velmi xxxxxx segmentů xxxxxxx, xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu (nebo xxxxxx omezeného xxxxx) xxxxxxxx nebo přiblížení xxx xxxxxxx výškou (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxx integrované xxxxxxx měření. To xx způsobeno xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx jednotlivých xxxxxxxx, xxx xxxxxxxx hodnotě xxxxxxxxx úhlu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx rychlé xxxxx xxxxxx parametru jsou xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a závěrečného přiblížení. Xxxxx xxxxxxx segmentů x&xxxx;xxxxxx délka určují „xxxxxxxxxxx“ xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx bočního xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxx xxxxx, že xxx mezní změnu xxxxxxx xxxxxx o 1,5 xX v každém dílčím xxxxxxxx musí xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx se pod xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) nad xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} stop

U každého xxxxxxxxx segmentu xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) se xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx, xx xx xxxxxxx, xxxxx výška x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx souboru xx xxxxxxxxx původní xxxxx xxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) nebo xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx). Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx, by xxx xxxx xxxxxxxxxx pomocí xxxxxx:

xx = xx [x’x / x’X] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx i-tý xxxx xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx ze

k

označuje index xxxxxxx členu souboru xxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx výška xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx stoupání xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přiblížení, xxx xxxx dále xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx případech xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx x větší xxx 1.

Příklad xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, pak xx xxxxxxx hodnot xxxxx xxxxxxxx, že 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx < 334,9 m a výška xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx k ze je x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx koncových xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx pak xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx i = 1 xx 7

(xxxxxxxx xx, xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx x&xxxx;=1, xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 by xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 xx xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx segmentů, xxx v rámci xxxxxxxx xxxxxxx xx značné xxxxx rychlosti, xxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx je tomu x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |X2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde X1 xx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx xx xxxxx segmentu. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dílčích segmentů xx xxxxxxxxxx podobně xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozjezdu xx xxxx pomocí xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx

Xxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxx souřadnic (x, x) xx zemském xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx informací) xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx příkazů xxxxxxxxxxxx přímé segmenty x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (zatáčky xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx modelování xxxxxxxxxx xx oblouk xxxxxxxx xxxxxx přímých xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx dílčích xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx se sice xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxxxxx letadla xxx xxxxxxxxx ovlivňují xxxxxx xxxxxxxx. Dodatek X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx příčného náklonu xxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx úhly xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx. Jak xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx jednou zatáčkou x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx xx xx navazující, stanoveno xxxx. Xxxxxxxxxxx, které xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx xxxxx 2.7.11), xxxxxxx mohou xxx xx konečné xxxxxxx jen xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx xx xxxxxxxxxx, aby xx xxxxxxxx xxxxxx přerušením xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx lze dosáhnout xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx se úhel xxxxxxxx xxxxxxx mění xxxxxxxx xx vzdáleností. Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx mít xxxxxxxxxxx vliv na xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxx přechodu reálněji, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx a přijmout xxxxxxxxxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx náklonu. Xxx xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx oblouky Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx z požadavků xx xxxxx xxxx příčného xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx se xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxx podoblouků xxxxx xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ trans )/10

(2.7.15)

xxx int(x) je xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx se xxx xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx nsub musí být xxxxxxxxxx xxxxx, xxx xx xxxxxxxxx, xx Δξ xxx ≤ 10 xxxxxx. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx znázorněna xx xxxxxxx 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx x–x vytvoří xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch, xxxxxx xx přes xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxx x–x), xxxx xxxxxxxx trojrozměrné segmenty xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xx xxx vždy xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx délka xxxxxxx xxxx musí po xxxxxxx s průmětem dráhy xx zemský xxxxxx xxxxxx sahat od xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx profilu:

na xxxxx profilu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx hodnotám x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx profilu xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx a předposledního xxxx xxxxxxx xxxx

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti a tahu xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxxxxxx a výškou lineárně xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx profilu.

Korekce xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx letu postupem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx xxx xxxxx xxxxx korekce xxxxxxxxxx, xxxxxxx se odstraní xxxx xxxxx letu, xxx xx nachází xxxxxx blízko u sebe.

Jsou-li xxxxxxxx xxxx od xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx a méně x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, měl xx být jeden x&xxxx;xxxxxx bodů odstraněn.

(*)  Za xxxxx účelem xx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx letu. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx poslední xxxxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx nastavení xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx se xxxxx měnit x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx hustoty vzduchu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxx obvykle zanedbatelné."

(***)  Tato xxxxxxx byla doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX č. 29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx získány xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, definovaná xxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx než xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx menší xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx z údajů NPD“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.16    Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx x&xxxx;XX xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku x&xxxx;– xxx konkrétní xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, xxxxxxxxx vztlakových xxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxxx výkonu X. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx se xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xd, xx xxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx, se xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx základní xxxxxxx Xxxx(X,x) a/nebo XX (X,x) (xxxxxxxxxx xx nekonečnou dráhu xxxx). Pokud se xxxxx, xx hodnoty xxx X x/xxxx x xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Pi x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx výkonu xxxxxx, xxx xxxxx jsou x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx hluku xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx mezilehlý xxxxx P, mezi Xx Pi + 1, je xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx nastavení výkonu xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx údaje, xxxxxxx xxxxx X(x) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx d, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx jako

(2.7.20)

Pomocí xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx L(P,d) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, která se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX.

Xxx vzdálenosti x, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxx xxxxxxx 2.7.20 pro xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx hodnot, xxxxxxxxx směrem dovnitř x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) xxxx xxxxxx xxx x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), xxx X xx xxxxxxx xxxxx xxxx XXX xx xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx d xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx rychle s klesající xxxxxxxxxxx šíření, xxxxxxxxxx xx xxx x xxxxxxxx spodní hranici 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = max(d, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx standardních údajů XXX

Xxxxx NPD xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Před xxxxxxxx xxxxxx interpolace/extrapolace, která xxxx popsána výše, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx zvukových xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx hustoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx) vnímanou v konkrétní xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (používaný pro xxxxxxxx měr SEL x&xxxx;XXxxx) xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx v místě xxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (a nepřímo xxxxxxxxx xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx korigovat xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX, aby xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx, xxxxx jsou xxxxxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, kterou xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx hladin XXX, xx xxxxxxxxx takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

impedanční xxxxxxx xx xxxxxxxx atmosférické xxxxxxxx v bodě xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (newton-sekunda/m3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxx (xxxxxxxxx vzduchu xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx vypočte xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, xxxxx xxxx xxxxxx vzduchu okolního xxxxxxxxx v nadmořské xxxxx xxxxxxxxxxxx a standardním tlakem xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: p0 = 101,325 xXx (xxxx 1 013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx mezi xxxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx hladině xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx o akustickou xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xX. Xxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx xx standardních xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °C) xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx než 0,1 xX (0,074 dB). Xxxxx však xxxxxxxx xxxxxxxx rozdíly xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx tlaku xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx XXX, xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx nekonečně dlouhé xxxxx xxxx xx xxx stanovení xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, má menší xxxxxx v případě maximální xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, která xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poloze x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě nebo xxxxxx nejbližšího bodu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx se xx xx to, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx od xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“ xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Výkon X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxx P segmentu

Údaje XXX xxxxxxx v tabulkách xxxxxxxx hluk xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx po nekonečné xxxxx xxxx, xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx X. Doporučená xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx existují xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx každý xx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx jednotné, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx xxxxxx xxxxx XXX jsou xxxxxxx. Xxxxxxxx však xxxxxxx xxxxx výkonu x&xxxx;xxxx xxxxx segmentu; má xx za xx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 xx xxxxxxx segmentu xx X2 xx xxxx xxxxx. Xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx P. Za xx je považována xxxxxxx v tom xxxx xxxxxxxx, který xx xxxxxxxxx xx vztahu x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx pozorovatel xxxxx segmentu (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx pomocí xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx před xxx, xx to hodnota x&xxxx;xxxxxxxxxx koncovém bodě, X1 xxxx X2 .“

16)

Oddíl 2.7.19 xx xxxx takto

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx Korekce xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ xx xx vzorce 2.7.34 xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)

Xxxx xxxxxxx (*) zohledňuje změnu xxxxxx expozice, je-li xxxxxxxx xxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxxxxxx odlišná od xxxxxxxxxx xxxxxxxxx letadla Xxxx , ke xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx NPD.

Stejně jako xxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxx segmentu xxxxx letu i rychlost (x&xxxx;XX1 xx XX2, xxx xxxx výsledné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx z dodatku B nebo x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx profilu xxxx).

Xxx xxxxxxx segmenty xx má xx xx, xx Vseg &xxxx;xx xxxxxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xx mění xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx nazývá xxxxxxx xxxx trvání, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx události – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, že xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx doba trvání, x&xxxx;xxxx xxxxxxx zvuková xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ x&xxxx;„(2.7.37)“ se xxxxxxxxx těmito xxxxxx xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ a „(2.7.35)“;

(c)

první xxx xxxxx odstavce xxx xxxxxxxx „Geometrie xxxxxx xxxxx“ se xxxxxxxxx tímto:

Na xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx ve druhém xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„x = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

c = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx na xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.x xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx je β&xxxx;xxxxxxx xx svislé xxxxxx) xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx xxxxx letu xx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx S1S2 x&xxxx;xx stejnou xxxxxx šikmou vzdáleností xx xx xxxxxxxxxxxx. To xx xxxxxxx rotací trojúhelníka XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx spojené xxxxx letu kolem XX (xxx obrázek 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Xxxxxxx úhel xxxx ekvivalentní xxxxx xxxx (nyní xx xxxxxx xxxxxx) xx β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) ( xxxxxxx xxxx xxxxx). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xx xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx boční xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx pro xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Obrázek 2.7.x xxxxxxxxx situaci, xxx xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxx. Zde xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx pouze do xxxx Sp xx jejím prodloužení. Xxxxxxxxxxx OS1S2 xx xxxxxxx s obrázkem 2.7.x, xxxxx definuje xxxxxxx segmentu Δ X . X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx pro boční xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx útlum xxxx xxxxxx.

Xxx systémy xxxxxx maximálních hladin xxxxxxxxxxx tlaku se xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx k segmentu, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx systémy xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx dp xx O do Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx údajů XXX xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx xxx výpočty xxxxxxxxx xxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx expozice xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx je xxxxxxx Λ(β,) dána rovnicí 2.7.40 s β = β1 = xxx-1 (x 1 /d 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1 x&xxxx;x1 xxxxxxxxxx trojúhelníkem XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X x&xxxx;X1 .

Xxx xxxxxxx xxxxxxx útlumu xxxxx xxx vzdušné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx měření xxxxxxx expozice hluku xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx xxxx xxxx xxxxx definovat xxxxxxx xxxxxxx β, je xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxx lze xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx X1', ve xxxxx h nad xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xx xxxxx xxxxx RS1 xx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx do segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Je to xxxxxxxxxxxx xxxxxxx aktuální xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx γ kolem xxxx X (viz xxxxxxx 2.7.q). Pokud X xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;X, je tvorba xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, xxxx když xx X xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx největšího xxxxxxxxxx ekvivalentní vodorovné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx O xx v S’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, takže xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx ve xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx xx se xxxx transformace mohla xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx, xx třeba xxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx x1, x2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx putující xx segmentu směrem x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxx let x&xxxx;xxxxxxxxx prodlouženém xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx daný segment) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X a při konstantním xxxxxx X1 . Xx xxxxx straně xxxxx xxxxx xxxxx xx segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx není xxxxxxx x&xxxx;β x , xxxxxxxxx xxxx prodloužené xxxxx, xxxxx k β, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxx modelování xx xx za to, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx instalace motoru) Δ X xx dvojrozměrná, xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx od roviny xxxxxx letadla (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx stále xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx prodlouženým xxxxxxxxx). Úhel xxxxxx xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x je xxxx XxXX.

Xxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx nachází před xxxxxxxxx, xxxx zvlášť xxxxxx; xx xxxxxx, xx xx v podstatě xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xx segmentem.

Pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxx expozice xxxxx, xxx místo xxxxxxxxxxxx je za xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx hodnota β xxxxxx jako xxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Pro xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) a 

Pro xxxxx před xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx použití těchto xxxxxxxxxxx výrazů xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozjezdu za xxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ X (xxxxx xxx xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx týká xxxxxxx xx stálého, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx s úhlem xxxxxxxx xxxxxxx ε, který xxxx v souladu x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Použitím (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ X = 10•xx(X), kde X je xxxxx xxxxxxx, se xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx segmentu (xxxx kdyby xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx letu xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx xxxxxxx zohledňuje xxxxxxxx xxxxxxxx směrovost xxxxx letadel x&xxxx;xxxx, xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx z místa xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx složité, xxx xx xxxxxx xxxxxxx, xx výsledné xxxxxxx xxxx xxxxx necitlivé xx předpokládané xxxxxx xxxxxxx charakteristiky. Xxxxxxxxx Δ X xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx modelu xxxxxxxxxx xxxxx. Předpokládá xx, že není xxxxxxxxx xxxxx směrovostí x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Jak xx tato korekce xxxxxxxx, xx podrobně xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xxxxx xxxxxxx X xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx obrázcích 2.7.x xx 2.7.l, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ xx xxxxxxxx xxxx „xxxxxxxxxx vzdálenost“ (xxx xxxxxxx E) x&xxxx;Xxxx = 270,05 ft (xxx referenční xxxxxxxxx 160 uzlů). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, dp) xx xxxxx xxxxx XXX xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx , XXXXXX xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ X xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx forma xxxxxx xxxxx vyjádřená x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx konkrétnímu xxxxxxx, xxx x&xxxx;= 0.

kde α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx hluku xx xxxxxxx společně x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx pozorovatele xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxx přistání, xx xxxxxxx redukovaná forma xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, která xxxxxxxx xxxxxx konkrétnímu xxxxxxx, kdy x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx xxxx Δ’X,x, xxx „x“ xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx při xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx bez aplikace xxxxxxxxxx xxxxxxx úprav xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxx xx případů xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx vzletu – viz xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx předpokládá xxxxxxxxxxxx horizontální xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx pojíždění xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx rozjezdu Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, která xxxx vybavena motory x&xxxx;xxxxxx obtokovým poměrem – xxxxxxxx diagram xxxxxx v lalocích v dozadu xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx pro xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx letadel. Tento xxxxxxx xx tím xxxxxxxxxx, čím xxxxx xx xxxxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx letadla. Xx xx zvláštní xxxxxx xxx místa xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxx jsou xxxxxxx obě xxxxxxxx. Xxxxx jev je xxxxxxxxx funkcí směrovosti Δ XXX .

Xxxxxx Δ SOR xxxx odvozena x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx náležitě xxxxxxxxxx xx rozjezdem xxxx po xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx zobrazena na xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx k pozorovateli xx xxxxxxxxx takto:

.

(2.7.47)

Relativní xxxxxxxxxx x je záporná (xxx xxxxxxx 2.7.j), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx od 90° ve směru xxxxxx xxxxxxx vpřed xx 180° v opačném xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx rozjezdu při xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔXXX (xXXX)(2.7.48)

xxx XXXX (xXXX ,90°) xx celková xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX od xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX xx použije xxxx korekce xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx (např. Xxxx,xxx nebo XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx touto xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx vyjádřena xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud xxxxxxxxxx xXXX xx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx dSOR,0 , xxxxxxx xx směrovost xx xxxxxxxx korekčním xxxxxxxxxxxx, aby se xxxxxxxxxx xx, xx xx větší vzdálenosti xx xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, konkrétně

if xXXX ≤ dSOR, 0

(2.7.51)

xx dSOR > xXXX, 0

(2.7.52)

Normalizační xxxxxxxxxx xXXX,0 xx rovna 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ SOR popsaná xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx vliv xxxxxxx směrovosti počáteční xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx v místech xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx směrovou xxxxxxxxx xxxxx v tryskách a rychlostí xxxxxxx). Použití xxxxx xxxxxxxxx Δ SOR xx „xxxxxxxxx“ xx místa xxxxxxxxxxx xx xx každým xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx vzletu, xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxx počátku xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx vzletu). Xxxxxxxxx Δ XXX xx xxxxxxxxx xx místa xxxx každým xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxx na xxxxx xx či xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx vypočtou ve xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx každého xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx rozjezdu xxxx dojezdu. Hladina xxxxxxx události XXXX xxx xxxxx xx daným xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx, xxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx nacházející xx xxxxx xx počátečního xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX xxxx aktuální xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx v aktuálním xxxx.

Xxxx.: Vzorce (2.7.53), (2.7.54) a (2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx odstraněny.“.

17)

Oddíl 2.8 xx nahrazuje xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx

Xxxxxxxxx oblasti xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 m nad xxxx, což xxxxxxxx xxxxxxxx bodů xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, vypočítáno xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx nacházejícím se xxxxxx budov xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx pomocí xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx bodů xxxxxx xxx budov, x&xxxx;xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx se xxxxxxx provede bez xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx příjmu xxxxx v rámci budovy.

Podle xxxxxxxxx souřadnicové sítě xxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx přiřazena xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 m x 10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxx plochu 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, která xx xxxxxxxxx počítané xxxxxxx hluku.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx hluku k budovám xxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxx jednotek, xxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx definovaným x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx hodnocení xxxxx xxx bytových xxxxxxxx a vystavených xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx ke xxxxx budově přiřadí xxx příjmu s nejvyšším xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, nebo xxxxx xxxxxx xxx neexistuje, xxx xxx na xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx pozemním zdrojům xxxxx xx body xxxxxx nacházejí xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx fasádou budovy. X&xxxx;xxxxxxx xx vyloučí xxxxxx od xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxx xx xxx xxxxxxx nejhlučnější xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx obytných xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx hluku

Pro xxxxxxxxx xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxx se xxxx posuzovat pouze xxxxxx budovy. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx jiných budov, xxxxx nejsou využívány x&xxxx;xxxxxxx, jako xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx školy, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx úředních xxxxxxx (xxxxx příslušných xxxxxxxx daného xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx pro xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx nejsou vždy xxxxxxxx. Níže xx xxxxxxxxxx, xxx lze xxxx parametry xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx použity xxxx xxxxxxx:

XX = základní xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx podlahová xxxxxx

XXXX = xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx budovy

FSI = xxxxxx podlahová xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx jednotce

Dw = počet obytných xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx

XX = počet xxxxxxx

X = objem xxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx xx xxxx použít xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx v případě 2 xxxxx toho, které xxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx o počtu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx

1X:

Xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx nebo byl xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx jednotkách v budově.

(2.8.1)

1B:

Počet xxxxxxxx jednotek xxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx pouze xxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, například vypočítané xxxxxxx, městské xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy odhadne xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „xxxxx“ xx xxxxxxxx xx příslušnou xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx je součin xxxx základní plochy x&xxxx;xxxx výšky:

Vbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx xxxxx budovy xxxxx, musí se xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx XXxxxxxxxx , přičemž xx xxxxxxxxxxx, xx průměrná xxxxx xxxxxxx poschodí xx 3 x:

Xxxxxxxxx = NFbuilding x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx znám xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx, jež je xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx čtvrť nebo xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx obytných xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx se xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx všech xxxxxxxx xxxxx v dané xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx na základě xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx jednu xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx FSI. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx je známa xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx jednotce xxxxxxx takto:

(2.8.6)

Celkový xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx lze xxxx xxxxxxxxx stejně xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X.

2X:

Xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx osob xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx známa xxxxx pro xxxxxxxx xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx vypočítané xxxxxxx, xxxxxxx bloky, xxxxxxx xxxxxx, nebo dokonce xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne na xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx je popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1X, uvedeném xxxx, přičemž xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, jak xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 2X, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx plocha xx xxxxxxx takto:

(2.9.8)

DFSbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Xxxxxx 0,8 xx přepočítávací xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx → obytná podlahová xxxxxx. Je-li xxxxx, xx xxx danou xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, musí xxx použit x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx poschodí x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , což typicky xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx desetinným xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx ani výška xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx hodnota xxx počet xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx část.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám žijícím x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx expozice xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, což xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx přiřazen bod xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukem xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx pokud xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu xx xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx budovy.

Pro xxxxxxx xxxxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxxxxx pozemním zdrojům xxxxx se budou xxxx příjmu xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx fasády. Xxx umístění bodů xxxxxx se xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o největší xxxxx délce, ale xxxxx nebo rovné 5 x. Body xxxxxx xx umístí xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx 2,5 x&xxxx;xxxx představeny xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx segmentu.

c)

S ostatními xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx zachází xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx navazujícími xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx se xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx začátku xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxx zvlášť xxxx xx xxxxxxxx xx 5 x&xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxx a dále, xxxxxxx xxx příjmu se xxxxxxx v poloviční vzdálenosti xx fasády xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx xxxx xxx xxxxxx ve xxxx xxxxxxxxx bodě.

Přiřazení xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx stop xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx a osoby xxxxxx v nich přiřazeny xxxx příjmu xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx jednotky. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx domů, xxx je známo xxxxxxx rozdělení xxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx, jejichž xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx, nebo x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx plochou x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx jednu xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx k dispozici xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxxx xxxxxx, použije xx xxx odhad xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx postupů xxxxxx xxx stavební základ xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx tak, že xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx počtu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx dotčené xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx případu 1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx všech xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytných jednotek x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx jsou xxxxxx xxxxxxxx v obytné budově xxxxxxxxxx xxx, že xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx k dispozici žádné xxxxx o tom, xxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek xx xxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx rozdělí xxxxxx xxxxxxxxxxxxx bodů xxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx a horní xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx počtu xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx umístění bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx hladinou xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovině xxxxxxx xxxxx bude xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxx rozdělen xxxxxxxxxx, aby xxxxxx xxxxx xxxx příjmu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx. Xxxxx příjmu xx xxxxxx polovině souboru xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx xxxxx polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx polovina xxxxxxx xxxxx může xxx xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx relativně tichých xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, například podle xxxxxxxx budov xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx umístění xxxx xxxxxx xx budou xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx hluk xxx xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

první pododstavec xxx tabulkou X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx koeficienty xxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 platí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx, měl xx xxx model XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx T x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx XX. Xxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx s koeficienty xxxxxxxxx v tabulce D-1 xxxxxx, že xx xxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx metodiky.“;

(b)

ve xxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxx 2 a 3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx xxxxxxxx xx dále upraví xx každou z deseti xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx využitím koeficientů xxxxxx zvuku xxx x) xxxxxxxxx SAE XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxxx modelu XXX XXX-5534).

x)

xxx xxxxxxxxx SAE XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Ln (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •di

(X-2)

xx)

xxx xxxxxxxxx uživatele:

Ln, 5534(T,RH,di ) = Xx (dref ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(D-3)

kde α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx vzduchu xxx xxxxxxxxxx xxxxx x (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534 xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx xxxxxxxxxxx XXX di xx xxx xxxxxxx xxxxx funkcí A a sečtou xx xxxxxx decibelové xxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx LA,5534 LA,ref – xxxxx xx xxx aritmeticky xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

AP

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

BR

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

BP

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

BR

XX

XX

(x)

xxxxxxx F-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx rychlost, xxx xxxxx platí [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 kHz)

αm

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 kHz)

βm

Xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx ZOAB (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Opracovaný povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx s tvrdými prvky

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx xxx xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx prvky

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx vrstva X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Dodatek G se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-1 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx udržovaná x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (xxxxx xxxxxxxxx hladká)

2 000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 xx

17,1

28,0

1&xxxx;000 mm

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 mm

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 mm

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 mm

–3,2

–0,3

31,5 mm

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 mm

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 xx

–9,8

–13,0

4 mm

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 mm

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx X-2 xx nahrazuje tímto:

„A3,i

1.1.

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – průměr xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 kN – xxxxxx kola 680 xx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx nápravy 25 xX – průměr xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

2&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 xx

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 mm

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 mm

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první xxxxxxx xxxxxxx X-3 se xxxxxxxxx xxxxx:

XX,XX,x

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx podloží / xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce na středně xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx tuhé xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx patou kolejnice

Dřevěné xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Xx

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Hz

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Hz

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Xx

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2&xxxx;500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Xx

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8&xxxx;000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(d)

tabulka X-3 xx mění xxxxx:

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, x“:

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Hz“;

se 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, XXX, x“:

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Xx“;

xx 24. řádek xxxxxxxxx tímto: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx délka

Jednoduchá xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 mm

22,0

1 600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 mm

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 mm

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-5:

xx 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx nahrazuje xxxxx: „6 300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx tímto: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Hz“;

se 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 24. řádek nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Hz“;

(h)

tabulka X-7 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Hz

91,0

96,0

100 Hz

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Hz

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Hz

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Hz

107,2

109,5

2 000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

název xxxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx X: Databáze xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx – Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (ANP)“;

(b)

v tabulce X-1 řádky počínaje xxxxxx “

„F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565“

až xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx tímto:

„737800

A

A_00

0,0596977

737800

A

A_01

0,066122

737800

A

A_05

0,078996

737800

A

A_15

0,111985

737800

A

A_30

0,383611

0,117166

7378MAX

A

A_00

0

0

0

0,076682

7378MAX

A

A_00

0,056009

7378MAX

A

A_01

0

0

0

0,091438

7378MAX

A

A_01

0,066859

7378MAX

A

A_05

0

0

0

0,106627

7378MAX

A

A_05

0,077189

7378MAX

A

A_15

0

0

0,395117

0,165812

7378MAX

A

A_15

0,106525

7378MAX

A

A_30

0,375612

0,116638

7378MAX

A

A_40

0

0

0,375646

0,189672

7378MAX

D

D_00

0

0

0

0,074217

7378MAX

D

D_00

0,05418

7378MAX

D

D_01

0

0

0

0,085464

7378MAX

D

D_01

0,062526

7378MAX

D

D_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378MAX

D

D_05

0,0079701

0,40898

0,074014

A350-941

A

A_1_U

0

0

0

0,05873

A350-941

A

A_1_U

0,056319

A350-941

A

A_2_D

0

0

0

0,083834

A350-941

A

A_2_D

0,081415

A350-941

A

A_2_U

0

0

0

0,06183

A350-941

A

A_2_U

0,059857

A350-941

A

A_3_D

0

0

0,219605

0,092731

A350-941

A

A_3_D

0,225785

0,092557

A350-941

A

A_FULL_D

0

0

0,214867

0,106381

A350-941

A

A_FULL_D

0,214862

0,106058

A350-941

A

A_ZERO

0

0

0

0,049173

A350-941

A

A_ZERO

0,048841

A350-941

D

D_1

0

0

0

0,052403

A350-941

D

D_1_U

0,058754

A350-941

D

D_1+F

0,00325

0,234635

0

0,06129

A350-941

D

D_1+F_D

0,002722

0,233179

0,098533

A350-941

D

D_1+F_U

0,062824

A350-941

D

D_ZERO

0

0

0

0,048142

A350-941

D

D_ZERO

0,048126

ATR72

A

15-A-G

0,0803

ATR72

A

33-A-G

0,55608

0,105

ATR72

A

ZERO-A

0,09027

ATR72

D

15

0,013155

0,538

0,08142

ATR72

D

INTR

0,07826

ATR72

D

ZERO

0,0708

F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565

F10062

A

INT2

0,0904

F10062

A

TO

0,0683

F10062

A

U-INT

0,1124

F10062

D

INT2

0,0904

F10062

D

TO

0,0122

0,5162

0,0683

F10062

D

ZERO

0,0683

F10065

A

D-42

0,4731

0,1565

F10065

A

INT2

0,0911

F10065

A

TO

0,0693

F10065

A

U-INT

0,1129

F10065

D

INT2

0,0911

F10065

D

TO

0,0123

0,521

0,0693

F10065

D

ZERO

0,0693

F28MK2

A

D-42

0,5334

0,1677

F28MK2

A

INT2

0,1033

F28MK2

A

U-INTR

0,1248

F28MK2

A

ZERO

0,0819

F28MK2

D

6

0,0171

0,6027

0,0793

F28MK2

D

INT2

0,1033

F28MK2

D

ZERO

0,0819

F28MK4

A

D-42

0,5149

0,1619

F28MK4

A

INT2

0,0971

F28MK4

A

U-INTR

0,1187

F28MK4

A

ZERO

0,0755

F28MK4

D

6

0,01515

0,5731

0,0749

F28MK4

D

INT2

0,0971

F28MK4

D

ZERO

0,0755

FAL20

A

D-25

0,804634

0,117238

FAL20

A

D-40

0,792624

0,136348

FAL20

A

INTR

0,084391

FAL20

A

ZERO

0,07

FAL20

D

10

0,035696

0,807797

0,098781

FAL20

D

INTR

0,084391

FAL20

D

ZERO

0,07

GII

A

L-0-U

0,0751

GII

A

L-10-U

0,0852

GII

A

L-20-D

0,1138

GII

A

L-39-D

0,5822

0,1742

GII

D

T-0-U

0,0814

GII

D

T-10-U

0,0884

GII

D

T-20-D

0,02

0,634

0,1159

GIIB

A

L-0-U

0,0722

GIIB

A

L-10-U

0,0735

GIIB

A

L-20-D

0,1091

GIIB

A

L-39-D

0,562984

0,1509

GIIB

D

T-0-U

0,0738

GIIB

D

T-10-U

0,0729

GIIB

D

T-20-D

0,0162

0,583

0,1063

GIV

A

L-0-U

0,06

GIV

A

L-20-D

0,1063

GIV

A

L-39-D

0,5805

0,1403

GIV

D

T-0-U

0,0586

GIV

D

T-10-U

0,0666

GIV

D

T-20-D

0,0146

0,5798

0,1035

GIV

D

T-20-U

0,0797

GV

A

L-0-U

0,0617

GV

A

L-20-D

0,0974

GV

A

L-20-U

0,0749

GV

A

L-39-D

0,4908

0,1328

GV

D

T-0-U

0,058

GV

D

T-10-U

0,0606

GV

D

T-20-D

0,01178

0,516

0,0953

GV

D

T-20-U

0,0743

HS748A

A

D-30

0,45813

0,13849

HS748A

A

D-INTR

0,106745

HS748A

A

INTR

0,088176

HS748A

A

ZERO

0,075

HS748A

D

INTR

0,088176

HS748A

D

TO

0,012271

0,542574

0,101351

HS748A

D

ZERO

0,075

IA1125

A

D-40

0,967478

0,136393

IA1125

A

D-INTR

0,118618

IA1125

A

INTR

0,085422

IA1125

A

ZERO

0,07

IA1125

D

12

0,040745

0,963488

0,100843

IA1125

D

INTR

0,085422

IA1125

D

ZERO

0,07

L1011

A

10

0,093396

L1011

A

D-33

0,286984

0,137671

L1011

A

D-42

0,256389

0,155717

L1011

A

ZERO

0,06243

L1011

D

10

0,004561

0,265314

0,093396

L1011

D

22

0,004759

0,251916

0,105083

L1011

D

INTR

0,07959

L1011

D

ZERO

0,06243

L10115

A

10

0,093396

L10115

A

D-33

0,262728

0,140162

L10115

A

D-42

0,256123

0,155644

L10115

A

ZERO

0,06243

L10115

D

10

0,004499

0,265314

0,093396

L10115

D

22

0,004695

0,251916

0,105083

L10115

D

INTR

0,07959

L10115

D

ZERO

0,06243

L188

A

D-100

0,436792

0,174786

L188

A

D-78-%

0,456156

0,122326

L188

A

INTR

0,120987

L188

A

ZERO

0,082

L188

D

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

L188

D

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

L188

D

INTR

0,120987

L188

D

ZERO

0,082

LEAR25

A

10

0,09667

LEAR25

A

D-40

1,28239

0,176632

LEAR25

A

D-INTR

0,149986

LEAR25

A

ZERO

0,07

LEAR25

D

10

0,09667

LEAR25

D

20

0,082866

1,27373

0,12334

LEAR25

D

ZERO

0,07

LEAR35

A

10

0,089112

LEAR35

A

D-40

1,08756

0,150688

LEAR35

A

D-INTR

0,129456

LEAR35

A

ZERO

0,07

LEAR35

D

10

0,089112

LEAR35

D

20

0,043803

1,05985

0,108224

LEAR35

D

ZERO

0,07

MD11GE

D

10

0,003812

0,2648

0,0843

MD11GE

D

15

0,003625

0,2578

0,0891

MD11GE

D

20

0,003509

0,2524

0,0947

MD11GE

D

25

0,003443

0,2481

0,1016

MD11GE

D

0/EXT

0,0692

MD11GE

D

0/RET

0,0551

MD11GE

D

ZERO

0,0551

MD11PW

D

10

0,003829

0,265

0,08425

MD11PW

D

15

0,003675

0,2576

0,08877

MD11PW

D

20

0,003545

0,2526

0,09472

MD11PW

D

25

0,003494

0,2487

0,1018

MD11PW

D

0/EXT

0,0691

MD11PW

D

0/RET

0,05512

MD11PW

D

ZERO

0,05512

MD81

D

11

0,009276

0,4247

0,07719

MD81

D

INT1

0,07643

MD81

D

INT2

0,06313

MD81

D

INT3

0,06156

MD81

D

INT4

0,06366

MD81

D

T_15

0,009369

0,420798

0,0857

MD81

D

T_INT

0,0701

MD81

D

T_ZERO

0,061

MD81

D

ZERO

0,06761

MD82

D

11

0,009248

0,4236

0,07969

MD82

D

INT1

0,07625

MD82

D

INT2

0,06337

MD82

D

INT3

0,06196

MD82

D

INT4

0,0634

MD82

D

T_15

0,009267

0,420216

0,086

MD82

D

T_INT

0,065

MD82

D

T_ZERO

0,061

MD82

D

ZERO

0,06643

MD83

D

11

0,009301

0,4227

0,0798

MD83

D

INT1

0,07666

MD83

D

INT2

0,0664

MD83

D

INT3

0,06247

MD83

D

INT4

0,06236

MD83

D

T_15

0,009384

0,420307

0,086

MD83

D

T_INT

0,0664

MD83

D

T_ZERO

0,0611

MD83

D

ZERO

0,06573

MD9025

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9025

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9025

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9025

D

EXT/06

0,010708

0,458611

0,070601

MD9025

D

EXT/11

0,009927

0,441118

0,073655

MD9025

D

EXT/18

0,009203

0,421346

0,083277

MD9025

D

EXT/24

0,008712

0,408301

0,090279

MD9025

D

RET/0

0,05186

MD9028

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9028

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9028

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9028

D

EXT/06

0,010993

0,463088

0,070248

MD9028

D

EXT/11

0,010269

0,446501

0,072708

MD9028

D

EXT/18

0,009514

0,426673

0,082666

MD9028

D

EXT/24

0,008991

0,413409

0,090018

MD9028

D

RET/0

0,05025

MU3001

A

1

0,08188

MU3001

A

D-30

1,07308

0,147487

MU3001

A

D-INTR

0,114684

MU3001

A

ZERO

0,07

MU3001

D

1

0,065703

1,1529

0,08188

MU3001

D

10

0,055318

1,0729

0,09285

MU3001

D

ZERO

0,07

PA30

A

27-A

1,316667

0,104586

PA30

A

ZERO-A

0,078131

PA30

D

15-D

0,100146

1,166667

0,154071

PA30

D

ZERO-D

0,067504

PA42

A

30-DN

1,09213

0,14679

PA42

A

ZERO-A

0,087856

PA42

D

ZER-DN

0,06796

1,011055

0,08088

PA42

D

ZERO

0,087856

PA42

D

ZERO-C

0,139096

PA42

D

ZERO-T

0,07651

SD330

A

D-15

0,746802

0,109263

SD330

A

D-35

0,702872

0,143475

SD330

A

INTR

0,106596

SD330

A

ZERO

0,075

SD330

D

10

0,031762

0,727556

0,138193

SD330

D

INTR

0,106596

SD330

D

ZERO

0,075

SF340

A

5

0,105831

SF340

A

D-35

0,75674

0,147912

SF340

A

D-INTR

0,111456

SF340

A

ZERO

0,075

SF340

D

5

0,105831

SF340

D

15

0,026303

0,746174

0,136662

SF340

D

ZERO

0,075“

(c)

v tabulce X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx AIRCFTID 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx způsobem xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/XXX56-7X24

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

154&xxxx;500

129&xxxx;200

4&xxxx;445

24&xxxx;000

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / XXX Leap1B-27

Proudový

2

Velká

Komerční

181 200

152 800

4 965

26 400

4

7378MAX

CNT (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Xxxxx XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx ATR 72-212X / PW127F

Turbovrtulový

2

Velká

Komerční

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (lb)

240

140

Vrtule“

(e)

v tabulce X-3 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při volnoběhu

A_01

3 000

187,18

3 671

737800

DEFAULT

4

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_ZERO

6 000

250

2,74

A350-941

DEFAULT1

2

Vodorovný xxx xxx volnoběhu

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Vodorovný let xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx let při xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_1_U

3 000

188,6

6 049,9

A350-941

DEFAULT2

5

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx let

33-A-G

3 000

139

3 522

ATR72

DEFAULT

6

Klesání – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 268

213

737MAX8

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 221

211

737MAX8

ICAO_A

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

988

183

737MAX8

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 073

217

737MAX8

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 477

208

737MAX8

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(g)

v tabulce X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

DEFAULT

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

DEFAULT

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 418,4

215,4

60

A350-941

ICAO_A

3

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

927

197,8

60

A350-941

ICAO_A

7

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

ICAO_B

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (část 3) xx doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

DEFAULT

8

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

823,3

208,3

60

A350-941

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

ICAO_B

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

ICAO_B

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

7

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

7

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

890

139,8

24,5

ATR72

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

907

168,3

27,8

ATR72

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 xx řádkem

„737800

Max. xxxxx při xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx volnoběh

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378MAX

Přiblížení xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx vysoké teplotě

23 323

–15,1

–0,09821

6,40E-06

–142,0575

7378MAX

Max. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx volnoběh xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

96&xxxx;170,0

–101,339623

0

0

–394

XXX72

Xxx. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-9 xx doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xx xxxxx odpovídající xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ vkládají nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„139

Xxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„239

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx obtokovým xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“


(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx než délka xxxxxxx letu. Toho xxx v případě xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním přímých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx segment xxxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, hnací síla x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx organizace XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx považována xx prozatímní, dokud xxxxxxx získány xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx údaje.

(****)  Celková xxxxx segmentované dráhy, xxxxxxxxxx takto jednoduše, xx xxxxxxx xxxxxx xxx celková délka xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx v hodnotě xxxxxxx xx xxxx zanedbatelná, xxxxx xxxx úhlové xxxxxxxxx menší xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem xxxxxxxxx xxxxxx dráhy letu xx xxx stanovení xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx události XX důležitý, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, která xx určována hlukem xxxxxxxxx letadlem, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx v nejbližším xxxx xxxx blízko xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx k pozorovateli. Xxx xxxxx modelování xx má xx xx, že xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, xxxxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx letadla xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx jednoduchého xxxxxxxxxxx, xx xxx ostatních xxxxxxxx xxxxxxxxxxx je xxxx trvání, a tedy xxxxxxx zvuková xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx údajů xxxx být asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx fasád. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx umístění xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx umístění xxxx xxxxxx se xxxxx vyskytovat xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx hluk xxx xxxxxx polovinu.““