Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
29 101 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

SMĚRNICE XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

xx xxx 21. prosince 2020,

kterou xx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a technickému xxxxxxx mění xxxxxxx XX směrnice Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx hodnocení xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pro EHP)

EVROPSKÁ XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Evropské unie,

s ohledem xx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/ES xx dne 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí (1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx směrnice,

vzhledem x&xxxx;xxxxx xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx II směrnice 2002/49/XX xxxxxxx metody xxxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx o hluku xx xxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx k hlukovému mapování x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Tuto xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx technickému x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx s technickými x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx členských xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx úprav x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx a vědeckému xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx spolupráci x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxx xxxxxxxx z členských xxxxx, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx, nevládních xxxxxxxxxx, xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx této směrnice x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx stanoví xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx šíření hluku, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxx výpočtů. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxx ze xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx a z letecké dopravy. Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx tyto metody xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxxx měla být xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx v souladu se xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx hluk xxxxxxxxxxxx xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX XXXX XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx XX směrnice 2002/49/XX se xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx nezbytné xxx xxxxxxxx souladu s touto xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31. prosince 2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx znění xxxxxx opatření.

Tato xxxxxxxx xxxxxxx členskými státy xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Způsob xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx sdělí Xxxxxx xxxxx hlavních xxxxxxxxxx vnitrostátních xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx přijmou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Článek 3

Tato xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx prvním xxxx xx xxxxxxxxx v Úředním xxxxxxxx Evropské xxxx.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx směrnice je xxxxxx xxxxxxxx státům.

X&xxxx;Xxxxxxx dne 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Komisi

předsedkyně

Ursula VON XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, s. 12.

XXXXXXX

Xxxxxxx II xx xxxx takto:

1)

V oddíle 2.1.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Pro xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx a hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx provádějí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx výpočtu xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Pro xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx z průmyslové xxxxxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx oktávového xxxxx spočítá xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx a noční xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X, xxxxx xx definován x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 a 2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx hladiny xxxxxxxxxxx xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx a železničního xxxxxxxx, xxxxxx hlavních xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 se xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxx xx xxxxxxx vozovky xx předpokládá implicitně. Xxx je xxxxxxxxxx xx obrázku [2.2.a], xxxxx xxxxxx zdroj xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Dopravní xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx je reprezentativní xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx xx jedná x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx v daném xxxxx xxxxxxx nebo nejvyšší xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx toho, která xxxxxxxx xx nižší.“;

(c)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Jednotlivé xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, tj. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x se xxxx takto:

(a)

ve xxxxxx xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) se xxxx xxxxxxxxx tímto:

„Představuje xxxxxxxx „dynamické“ tuhosti“;

(b)

v šestém xxxxx, čtvrtém xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) se xxxx nahrazuje xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx mění takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x xx xxxxxx xxxxxxxx [km/h] xx j-tém xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxx xxx vozidla x x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx vlaků x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdroj, xxxxx přichází v úvahu xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx obvykle xxxxxx xx zakřivení, xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx, geometrii x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, že xx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx, je xxxxx podat xxxx xxxxx xxxxx. V místech, xxx dochází ke xxxxxxxx v zatáčkách, tedy xxxxxx v zatáčkách x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx výhybkách, je xxxxx k výkonu xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx výkonové xxxxxxxx nadměrného xxxxx. Xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx jednotlivé typy xxxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxx xxxx. Budou-li x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx povahu xxxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx vhodné xxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx postupu bude xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx, xx se xx xxxxxxx akustického xxxxxx hluku xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx hodnoty.

Vlak

5 xX pro xxxxxxx x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 xX xxxxxxx

xxx xxxxxx je délka xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx ověřit xx xxxxx, zejména x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx a míst, kde xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, xxxx za xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx věta, xxxxx zní:

„Hluk xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx xx do xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx v dB xx udává ve xxxxxx rovině pro xxxxx A (h = 1) xxxx funkce kmitočtu xxxxxxxxx pásma xx,x &xxxx;xxxxxxx i-tého xxxxxxxxxxxx xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ &xx; π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxxxx hluku xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, je xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx způsobovaný chvěním xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxx mostu xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) dB

(2.3.18)

kde XX, xxxxxx ,x xx přenosová funkce xxxxx. Hluk xxxxx XX,0, xxxxxx ,i xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx valení x&xxxx;xxxxxxx xx mostu se xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) až (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx nejsou xxxxxx zohledňovány.“

6)

Bod 2.4.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx seznamu xxxxxx vzorce (2.4.1) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

xxxxxxx zdroje xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(b)

číslo xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx sedmý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Objekty se xxxxxxx více než 15° xx svislé xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx předměty xxxxxxxxxx xxxx, xxx xx x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx ve xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, například s ohledem xx xxxxxx xxxxxxx xxxx a ohyb xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 se xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx zvuku xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) xx xxxxxx xxxxx (X, X)“ se xxxxxx 2.5.6 nahrazuje xxxxx:

„ AF=Adiv + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod nadpisem „Xxxxxxxxxx xxxxxxx zvuku x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx X&xxxx;(xXX)“ xx xxxxx prvního xxxxxxxxxxx pod xxxxxxx 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x je index xxxxxxxxxxxx xxxxx. XXX xx xxxxxxx vážení xxxxxxx X&xxxx;xxxxx této xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx xxxx takto:

(a)

přímo xxx obrázkem 2.5.x xx doplňuje nová xxxx, xxxxx zní:

„Vzdálenosti xx jsou xxxxxx 2X projekcí xx xxxxxxxxxxxx xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx první xxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rovnici 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx xxxxx xx x&xxxx;xx xxxxxxxxx zs + δ xx + δ zT x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , kde“

(2)

v písmeni x) xx první xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Aground,F (xxxxxxxxxx s neupravenými xxxxxxx) xxxxxx na xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvažovány x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx příjmu (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xx za homogenních xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (oblouk x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, nalezne xx xxxxx D s nejvyšším xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (nejnižší xxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx jsou xxxx rozdíly xxxxx xxxxx xxxxxxx). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xx větší xxx –λ/20 a

—

jestliže xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx dochází, xxxxxxxx xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, kde δ* xx rozdíl xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxx hranou D, xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx S* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx straně xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx střední xxxxxxx xx straně xxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* xx xxxxxxxx xxxxx xxxx S*, X&xxxx;x&xxxx;X* – ostatní xxxxx xxxxxxxxx xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx zanedbány.

Pro xxxx uvedené se xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx pomocí jmenovitého xxxxxxxxx kmitočtu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxxxxx splněny, xxxxx X&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx, vypočítají xx xxx oddělené xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx dále x&xxxx;xxxx části. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, xxxx-xx pro xxxx dráhu uvažováno x&xxxx;xxxxxx útlumu zvuku xxxxxxxxxx jeho ohybem, xxxxxxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;-&xx; X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx xxx xxxxx xxxxx (X xxx = 0 xX). Xxxxx platí x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx podmínkách.“;

(d)

v odstavci pod xxxxxxxx „Čistý ohyb xxxxx“ se druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx více ohybů x&xxxx;xxxxxxx vzdálenost délky xxxxx mezi xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx ohybu xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx paprsky) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx vyšší xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx X" = 1), xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxx obrázkem 2.5.x xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx , shodný xxxxxxx zakřivení Γ, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = xxx (1&xxxx;000,8 d)

(2.5.24)

kde d xx definováno pomocí 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx xxxxxxxxxxxx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ se pododstavce xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (včetně xxxx vzorců) nahrazují xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx podmínek xxxxx dráhu šíření xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx poloměr xx xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxxxx mají stejný xxxxxxx zakřivení. Xx-xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx a bod příjmu xxxxxxxxxx, je dráha xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx. Konvexním xx x&xxxx;xxxxx kontextu xxxxxx, xx xx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxx segment xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx k segmentu xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, je xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.31)

xxx

—

Xxxxxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxxxx povrchu xxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxx X. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtu xxx xxxxxxxx podmínky, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx:

—

xx=xx,x,

—

Xxxxx se vypočítá xxxx O a R.

—

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx podmínek x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X’) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým xxxxx xxxxxx R’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx se xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxx povrchu xxxx xxxx bodem xxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X. Tato xxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx podmínky, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

—

x x = x o,r,

—

Gpath se xxxxxxxx xxxx X x&xxxx;X.

X ' xxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx předmětným xxxxxxx xx xxx bod xxxxx zvuku. Xxx xxxxxxx účinků povrchu xxxx se xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, a to i pro xxxxxx hranici xxxxxxx xxxxxxxx xxxx rovnice, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δdif(S,R') xx útlum xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu zvuku.

—

Δ xxx(X,X) xx xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným v předchozím xxxxxxxxx o čistém xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx případě, xxx se xxx xxxxxx nachází xxx xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( X,X ) = Aground ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 xx xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx pro xxxxxx hrany

Rovnici (2.5.21) xxx xxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx zvuku xx xxxxxxxx hranách (xxxxxxxxx xxxxx zvuku) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hluku. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx platí Adif = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Xxxx x&xxxx;Xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx šíření xxxxx. Xxxx xx i v tomto xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx xxx xxxx xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx použito xxxxxxxx Δxxx .

Xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx podmínky:

Zdroj xx xxxxxxxxx bodovým xxxxxxx – xxxxxx důsledkem xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx je xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxx xxxx zrcadlovým zdrojem xxxxxxxxxx xxx výpočet xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx zablokován. Xxxxx xxxx být xxxxx xxxxx xxxx zvuku xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření, ovšem xxxxxx za xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx splněny xxxxxxx tyto podmínky, xxxxxxxx se xxxxx xxxxxx xxxxx šíření xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx zdroj x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxx dráhy xxxxxx. Boční rovina xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx kolmá ke xxxxxx rovině a rovněž xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, kterými xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xx xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx ohnuté xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočtu xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xx střední xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx s přihlédnutím xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx pod dráhou xxxxxx. Jestliže xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx dráha xxxxxx projde projekcí xxxxxx, xxxxxxxx xx xx při xxxxxxx xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxx na xxxxxxxx překážkách – Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xx druhý x&xxxx;xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxx odrazové xxxxxx, pouze xx-xx xxxxxx xxxxx ke xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Odrazy xxxx xxxxxxxxxxxx pouze xxx xxxxx xx xxxxxx rovině xxxxxx, xxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx drah x&xxxx;xx předpokladu, xx xx odrážející xxxxxx xxxxxx, xx xxx xxxxxx (na xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) zkonstruován xxxxxx xxxxxx pod homogenními x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx za xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření. Xxxxx plochy xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx pohledu xx xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx projekci xx xxxxxxxxxx rovinu činí xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx ze xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Útlum zvuku xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx zní:

„Nachází-li xx xxxxxx železniční trati xxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuk, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx od xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx. Xx těchto xxxxxxxx xxxxxxx paprsky prochází xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxx xxxxxxxxx větší xxxxx odrazů mezi xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx výkon xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx vliv xxxx.

Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:

—

Xxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx xx nachází x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, hs ), xxx xx xx výška zdroje xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxx x = 0 xxxxxx xxxxxx vozu

—

Svislá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

—

Xxx příjmu xxxxxxxxxxx xx ve vzdálenosti xX &xx; 0 xx překážkou, xxx R má xxxxxxxxxx (xX + xX , xX )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx koeficienty α(x) xx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx ekvivalentní xxxxxxxxxx xxxxxx Cref . Xxxxx se Cref xxxxx 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx vozů xxx použít xxxxxxx 0. Jestliže xX > 5hB nebo α(x)&xx; 0,8, nezohledňuje se xxxxx xxxxxxxxx s bariérou xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx konfiguraci xxx více xxxxxx xxxx tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx a překážkou xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx v Sn (xx = -2x. xX, xx = xx ), x=0,1,2,..X; xxx xx vidět xx xxxxxxx 2.5.k.

Akustický xxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.39)

xxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = XX + ΔXx

ΔLn = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLref,n + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

akustický xxxxx skutečného zdroje

ΔLgeo,n

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxxxx divergenci

ΔLdif,n

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

korekční xxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx straně xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx překážky xx vypočítá takto:

(2.5.42)

ΔLdif,n = D0 - Xx

(2.5.42),

xxx Dn xx útlum x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx C'' = 1 xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx Sn s bodem příjmu X xx zohledněním xxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxxxx B:

δ x = ±(|XxX| + |XX| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx překážky xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•n•lg (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X &xx; 0 se x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxxxx

xx = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, kde Xx (d = xx, x&xxxx;= hb ), x = 1,2,..n xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx z těchto bodů xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx jako:

(2.5.46)

kde xx Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx xxx zdroj x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx X’ se xxxxxxxx jako X’ = X, bude-li xx bod xxxxxx xxxxxxxx nad xxxxx xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; v opačném xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx ekvivalentního bodu xxxxxx xx linii xxxxxxx svisle nad xxxxxxxxx bodem xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Databáze xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (dále xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx koeficienty xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxx a příchozí xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx provozovaných x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxx unii. V případě xxxx nebo xxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx v současnosti xxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx xxx xxxx, xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx jsou.

Tyto xxxxx xxxx odvozeny xxx xxxxxxx izofon x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx letišti. Xxxxxx být vhodné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx a není xxxxxx xxxxxxxxxx akustický výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx letadlového xxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx způsobilosti xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx konkrétního letadlového xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xx více xxxxxxx pro xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx letadel. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxx bude xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx stanoveny xxx profily x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, které nejlépe xxxxxxxxxxxx letový provoz xx xxxxx letišti.“

11)

V oddíle 2.7.11 se název xxxxxxx xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„ Xxxxx xxxxxxx drah “.

12)

V oddíle 2.7.12 za xxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx sedmým x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx je xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3xx) nad xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Tvorba xxxxxxxx xxxxx letu“, se xxxxxxxxx tímto:

„2.7.13    Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx xxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx a letových parametrů. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx profil xxxx, xxxxxxx xx xxxxx xxx na xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch; xxxxxxxxx xxx stejném xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx je xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx než při xxxxxx xxxx. Následně xx pro xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) x&xxxx;xxx letadlo xxxxxx xxxxxxxx dráhy (xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx) provede xxxxx segmentace. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx segmentace segmentů xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx v počátečním x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx vznikly xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxx, stanoví xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (*), které xx xxx xxxxx xx dvourozměrného xxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxx.

Xxxxxx letu

Parametry xxxxxxxxxx xxxxx segment xxxxxxx xxxx na začátku (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (index 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx,

x1, x2

výška xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx rychlost,

P1 , X2

xxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (odpovídající xxxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx křivky xxxxxxxxxx XXX) a

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) se xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxx požadované xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxx segmentu se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu. Xxx výpočtu xxxxxxx xxxxxxxx xxxx známy xxxxxxxxx xx jeho xxxxxxx; xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx jeho konci xx stanoví podle xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx vzdálenost xx xxxxx, xxxxxx xxxxxxx uletí xxx xxxxxxxxxx těchto podmínek. Xxxxxxxxxxxx parametry xx xxxx prostřednictvím xxxxxxx xxxxxxxxx letu, xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx průmět dráhy xx zemský povrch xxxxx, xx xxxxx xxxx profilu x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx parametry xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxx). Průměty xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxxxx zohledněny xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx, xxx je xxxxxxxx xxxxxxxx segmenty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx zpravidla xxxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx se prozatímně, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx se nezmění. Xxxxx se následně xxxxxx, že tento xxxxxxxxxx segment xx xxxxxxxx na xxxxxx xxxx xxxx uzlových xxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxx první x&xxxx;xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx s1s < &xx; s2 , xxxxxxx se x&xxxx;x xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xx vypočítají xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx xxxx). Xxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx parametry koncového xxxx xxxxxxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxxxxx výchozího xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx na xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx žádný uzlový xxx, xxxxx by xxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxx na zemský xxxxxx, prozatímní xxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxx-xx xxx xxxxx zatáček xx xxxxxx xxxx ignorovány, xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu xx xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx ohledu xx xx, xxx xxxx v plném rozsahu xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx nikoli, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx dráha xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx jeho xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx xx xxxx souborů xxxxxxxxx (x, x, z), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx, uzlový xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx profilu xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x, xxxxxxx xxxxxxxxx X, xxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx P. Xxx xxx xxxxx (x, x), který xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxx interpolují xxxxx:

x = x 1 + x ·(z 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- s 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;x x&xxxx;ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxx x&xxxx;X a P se xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx lineárně x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zrychlení (**)).

Při xxxxxxxxxxxxxx segmentů profilu xxxx podle xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) se všechny xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu v těchto xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; pouze xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx výkonnosti. Xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch x&xxxx;xxxxxxxxxx profilu xxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, a je xx xxxx obvykle xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx brzd (xxxx xxxxxxxxx počátek xxxxxxxx (SOR)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1&xxxx;500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx změně xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx až na xxxxxxxxx 80 xx 100 m/s.

Rozjezd xxx xxxxxx xx tak xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx z nich xx xxxxxxxx xxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxx přírůstek ΔX, xxxxx není xxxxx xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx xx skutečnosti xxxx, xx xxx xxxxx účel xxxxxxxxx xxxxxxxxxx konstantního xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx vzletu xx X1 xxxxxxxxx rychlost, X2 xx xxxxxxxx xxx xxxxxx, xXX xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx vzletovou xxxxxxxxxx xXX (viz xxxxxxx B), xxxxxxxx xxx xxxxxx V1 x&xxxx;xxxxxxxx při vzletu XXX xx xxxxx xXX xxxxxxxx rozjezdu

nTO = xxx (1 + (X TO - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx

ΔX = XXX/xXX

(2.7.9)

x&xxxx;xxx Δx xx xxxxx xxxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx při vzletu xxx xx:

(2.7.11)

Xxxxxxx: Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, V1 = 0 x/x a V2 =&xxxx;75&xxxx;x/x xx xxxxx xXX  = 8 xxxxxxxx o délce x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375 metrů (xxx xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx xxxx xx tomu x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, také tah xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx jako

ΔP = (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx xxx letadla xx xxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu.

Důvodem pro xxxxxxx tohoto konstantního xxxxxxxxx tahu (xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vztahem xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx s proudovými xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx uvedené xxxxxxx a příklady implicitně xxxxxxxxxxxxx, že bude xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx vzletové xxxx nula. To xxxxxxxx běžné xxxxxxx, xxx xx xxxxxxx xxxxxxxx rozjíždět x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx uvolnění xxxx. Xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx, kdy může xxxxxxx začít xxxxxxxxxx xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx by xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx počáteční rychlosti Vinit xx xxxxx xxxxxx namísto xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ rovnice: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx je xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx , V2 &xxxx;xx xxxxxxxxx rychlostí VTO , n je xxxxx xxxxxxxx xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx vzletové xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx xxx xxxxxxxx

Xxxxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx než xxxxxxx xxx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx pozornost

—

reverznímu xxxx, xxxxx se xxxxx xxxxxxx xx zpomalení xxxxxxx, a

—

letounům opouštějícím xxxxxxxxx a přistávací xxxxx xx zpomalení (xxxxxxx, xxxxx xxxxxx dráhu, xxx nepřispívá k leteckému xxxxx, xxxxxxx xxxx xxxxxxx při xxxxxxxxx xx nezohledňuje).

Na xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, která xx xxxxxxxx od xxxxxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxxxx zastavení xxxxx (xxxxxxxxxx od xxxx xxxxxxxxx xx xxxx, v němž letadlo xxxxxx vzletovou x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx letadle. Xxxxxxxxx délku xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu), xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx pojezdových xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx reverzního xxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxxx xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx zpomalení xxxx xxxxx dosáhnout xxxxxxxx kolových brzd. (Xxxxxxxx tah xxxx xxx mimořádně xxxxxx, xxxxx rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xx zpětný xxxx vyvolává xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx a přistávacích drah xx xxxx xxxxxxx xxx odlety i pro xxxxxxxx, a reverzní xxx xx xxxx xx xxxxxxx velmi xxxx xxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx energii v blízkosti xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx hluk vznikající xxx xxxxxxxx. Příspěvky xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být xxxxxxxx xxx tehdy, je-li xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx hlediska xx hluk xxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxx vzhledem x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx menšímu xxxxxxx xxx izofony xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx – xxxxxx změna xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx vhodné xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, že xxxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx. Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx běžné xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx předpoklady xxx zjednodušené modelování (xxx obrázek 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx (který xx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx s = 0) xx xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xx xxx. Pro xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx bod dosednutí xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx prahem xxx xxxxxxxx (jak xx vidět na xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx po xxxx délce xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx změnám xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx provést xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx (xxxx x&xxxx;xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx s rychlými xxxxxxx xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx pojíždění xx xxxxxxx nule). Xxxxx xxxxxx se xxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v bodě xxxxxxxxx až k nastavení xxxxxx reverzního xxxx Xxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•xxxxx , poté xx xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx zastavení. Xx xx konce xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) zůstává xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX pro xxxxxxxx xxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx tohoto vlivu xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx výkon reverzního xxxx Prev xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20 % xxxxxxxxx plného výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx reverzní xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx hluk než xxx vpřed x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD xx xxxx xxxxxxxx přírůstek ΔX, xxxxx se xxxxxxx xx xxxx xx xx xxxxxxx ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx stanovit xx xx 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx zbylou xxxx xxxxx zastavení lineárně xxxxx xx na xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx mezi segmentem x&xxxx;xxxxx příjmu xx x&xxxx;xxxxxxxxxx počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx přiblížení xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx či xxxxxxx xxxxxxx v tomto xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx rychle xxxx xxxxxxx úhel (xxxx beta). Xx xxxxxxxx s výpočty xxxxx xxxxxx xxxxxxxx vyplývá, xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxxx omezeného počtu) xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) dochází x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx stranách xxxxx xxxx pro xxxxxxxxxxx xxxxxxx měření. Xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx bočního xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx odpovídá xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx změny xxxxxx xxxxxxxxx jsou xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Přesnost xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx přiblížení. Xxxxx dílčích xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx určují „xxxxxxxxxxx“ xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx. S ohledem xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx u letadel x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xx trupu xxx xxxxx, xx xxx mezní změnu xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxx xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xxx xxxxxx dále xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxx následujícího xxxxxxx hodnot xxxxx:

x&xxxx;= {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} stop

U každého xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) se xxxx xxxxxxx xxxxx použijí xxx, xx se xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx xx nejbližší původní xxxxx koncového xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) xxxx xxxxx počátečního bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx). Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx segmentů, xx, by xxx xxxx xxxxxxxxxx pomocí xxxxxx:

xx = xx [x’x / x’X] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

je xxxxxxx xxxxx koncového xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx člen xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx výšek, xxxxx je xxxxxxxxx xxxxx xx

x

xxxxxxxx index xxxxxxx členu souboru xxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx výška xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxxxxxxx xxxx xxxxx počátečního xxxx následujícího původního xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxx xxxx segmentovány.

Ve xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, ovšem x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx nespojených x&xxxx;xxxxxx xxxx x větší xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx výška xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxx xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, xxx xx xxxxxxx hodnot výšek xxxxxxxx, že 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx < 334,9 m a výška xx xxxxxxx výšek xxxxxxxxx x&xxxx;xx je x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Výška koncových xxxx dílčích xxxxxxxx xx pak xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(všimněte si, xx v tomto případě x&xxxx;=1, xxxxxxx se xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 by xxxx 37,8 m atd.

Segmentace vzdušných xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ke xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx nebo xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |V2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde X1 xx rychlost xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx xx xxxxx segmentu. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx v případě xxxxxxxx xx xxxx pomocí xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx

Xxxxxx dráhy xx zemský povrch, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx dráhy, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxx souřadnic (x, x) na xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx například x&xxxx;xxxxxxxxxx informací) xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx stanoveným poloměrem x a změnou xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx. V segmentech xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx se sice xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx ovlivňují xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx náklonu xxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xx xxxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxx neuplatňují xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx přímým xxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxx, stanoveno xxxx. Podrobnosti, které xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (viz oddíl 2.7.11), obvykle xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx zanedbatelný xxxx; xxxxxx je xxxxxxxxxx, aby xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx xxx dosáhnout xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx přechodových segmentů, x&xxxx;xxxxx se úhel xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx. Xxxxx xx zvláštním xxxxxxx, kdy konkrétní xxxxxxx xxxx mít xxxxxxxxxxx vliv na xxxxxxxx izofony, xx xxxx xxxxxxxx modelovat xxxxxxxx přechodu xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx konkrétním xxxxx xxxxxxx a přijmout xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx zatáčce xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx příčného xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxxx = int (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) xx xxxxxx, xxxxx dává xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx xx pak xxxxxxxx jako

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

kde nsub musí xxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxx xx zajistilo, xx Δξ xxx ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx znázorněna xx xxxxxxx 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx x–x xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch, umístí xx přes xx xxxxxxxx profilu xxxx (x&xxxx;xxxxxx x–x), čímž xxxxxxxx trojrozměrné xxxxxxxx xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx xx xxx xxxx sahat xx vzletové xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx na zemský xxxxxx.

Xxxxxxx délka xxxxxxx xxxx musí xx xxxxxxx s průmětem xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx od xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx síť. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxxxxx bodu profilu:

—

na xxxxx profilu vzletu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxx extrapolovanou x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx bodu profilu.

Korekce xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3D xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v oddíle 2.7.13 xxxxx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx dráhy xxxx, xxx xx nachází xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx body od xxxx vzdáleny 10 xxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx motoru xxxx stejné, xxx xx být jeden x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx měla xxx xxxx větší xxx xxxxx xxxxxxx letu. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx segmentů o vhodné xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx nastavení výkonu xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx konstantní, xxxxx xxxx a zrychlení xx xxxxx měnit x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx hustoty vzduchu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx však xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX č. 29, xxxxx xx stále xxxxxxxxxx za xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx délka segmentované xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx celková xxxxx xxxxxxx dráhy. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, pokud xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.16    Xxxxxx hladin xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX). Obsahuje v tabulkách Xxxx x&xxxx;XX xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku x&xxxx;– xxx konkrétní xxxx x&xxxx;xxxxxxxx letadel, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, nastavení xxxxxxxxxxx xxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxxx výkonu X. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Vref xx pomyslné xxxxxxxxx, xxxxx dráze xxxx (*).

Xx, xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx proměnných X x&xxxx;x, je xxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxx hodnotami X x&xxxx;x, xxxx požadovanými xxxxxxxxxx hodnotami xxxxxxxx xxxxxxx Lmax(P,d) x/xxxx XX ∞(P,d) (xxxxxxxxxx xx nekonečnou xxxxx xxxx). Xxxxx se xxxxx, xx xxxxxxx xxx P x/xxxx x xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx, bude xxxxxxxxx xxxxxxxx odhadnout xxxxxxxxxxx xxxxxxx (hladiny) xxxxx hlukové xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxx xx lineární xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a logaritmická xxxxxxxxxxx xxxx vzdálenostmi x&xxxx;xxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x).

Xxxx-xx Pi x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx motoru, xxx xxxxx jsou x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx o vzdálenosti, xxxxxxx xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx X, xxxx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1, je xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx při xxxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, pro které xxxx v tabulce xxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxx L(d) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx získat xxxxxxx xxxxx X(X,x) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxxx xx xxxxxxx v obálce xxxxxxxx XXX.

Xxx vzdálenosti x, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxx xxxxxxx 2.7.20 xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dvou xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) a L(d2) xxxx xxxxxx xxx x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), xxx X xx xxxxxxx xxxxx xxxx NPD xx xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx dovnitř:

(2.7.21)

směrem xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx na xxxxxx xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx xxxxx zvyšují xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx pro x xxxxxxxx xxxxxx hranici 30&xxxx;x, xxxxxxxxx d = xxx(x, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx NPD uvedené x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxxxxx na referenční xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Před xxxxxxxx xxxxxx interpolace/extrapolace, xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx, xx musí xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx impedance souvisí xx xxxxxxx zvukových xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx zvuku (xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx) xxxxxxxx v konkrétní xxxxxxxxxxx xx zdroje xxxxxx xxxxxxxxxxx akustický xxxx (xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxx XXX x&xxxx;XXxxx) xx akustické xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx nadmořské xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx standardní xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxx XXX, xxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx podmínky v bodě xxxxxx, které jsou xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx podmínek údajů XXX.

Xxxxxxxxxx korekce, kterou xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx NPD, xx vyjadřuje takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

impedanční xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx ve výšce xxxxxxx xxx mořem (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx podmínkách xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Xxxxxxxxx ρ·x se xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, xxxxx xxxx xxxxxx vzduchu xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx výšce xxxxxxxxxxxx a standardním xxxxxx xxxxxxx xx střední xxxxxxx moře: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx o akustickou xxxxxxxxx je obvykle xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xX. Xxxxxxx by xxxx být připomenuto, xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (p0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx impedanční korekce xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx xxxx existují xxxxxxxx xxxxxxx teploty x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx podmínkám xxxxx XXX, může xxx korekce podstatnější.“

(*)  Ačkoli xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx je xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx tlaku xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, má xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, xxxxx je xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx konkrétní xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx nebo xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx k pozorovateli. Xxx xxxxx modelování xx xx za xx, xx xxxxxxxx vztahů xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx je minimální xxxxxxxxxx mezi pozorovatelem x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Parametry xxxxxxxx dráhy letu“ xx odstavec xxx xxxxxxxx „Výkon X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx tímto:

„Výkon X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx hluk xxxxxxx xxx rovnoměrném přímém xxxx xx xxxxxxxxx xxxxx letu, xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozděluje aktuální xxxxx letu, xx xxxxx existují xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, na xxxxxx počet xxxxxxxxx xxxxxxxx, z nichž xxxxx xx xxx považován xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx xxxxxx xxxxx XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx stanoví xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxx; má xx za to, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx se vzdáleností x&xxxx;X1 xx xxxxxxx xxxxxxxx na X2 xx xxxx xxxxx. Je xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx stálou xxxxxxx xxxxxxxx X. Za xx xx považována xxxxxxx x&xxxx;xxx bodě xxxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, vyjádřenou xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, konkrétně

(2.7.31)

Je-li xxxxxxxxxxx xx segmentem xxxx xxxx xxx, xx to xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 xxxx X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx mění takto

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx xxx hladiny xxxxxxxx LE)“ xx xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx doby trvání ΔX (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx XX)

Xxxx xxxxxxx (*) zohledňuje xxxxx xxxxxx expozice, je-li xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx rychlosti xxxxxxx Xxxx , xx xxxxx jsou xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxx jako xxxxx xxxxxx se xxxx podél xxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx XX2, xxx xxxx výsledné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx má xx xx, xx Vseg &xxxx;xx segmentová xxxxxxxx x&xxxx;xxxx největšího přiblížení, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx hodnotami koncového xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx je-li xxxxxxxxxxx vedle xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx trvání, protože xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx na xxxx xxxxxx hlukové xxxxxxxx – uplatnění xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx přijatá zvuková xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ x&xxxx;„(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx těmito novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx“ se xxxxxxxxx tímto:

„Na obrázku 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„x = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx na trupu.

(2.7.37)“

(e)

text xxx xxxxxxxx 2.7.x xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxx bočního útlumu xxxxxx rovnice (2.7.40) (xxx xx β změřeno xx svislé xxxxxx) xx xxxxxxxxxx prodloužená xxxxx letu. Xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx je xxxxxxxxxx ve svislé xxxxxx xxxxxx S1S2 x&xxxx;xx stejnou xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. Xx se xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx XX (viz xxxxxxx 2.7.x) o úhel γ, xxxx vznikne xxxxxxxxxxx XXX’. Xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx xx xxxxxx xxxxxx) je β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx xxxx xxxxx). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, je xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx pro xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxx. Zde xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx pouze xx xxxx Xx xx xxxxx prodloužení. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx segmentu Δ X . V tomto xxxxxxx však xxxx xxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx systémy xxxxxx maximálních xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xx za xx, xx parametr vzdálenosti XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx k segmentu, konkrétně x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx měření xxxxxxx expozice xxxxx xx to xxxxxxxxx xxxxxxxxxx dp xx X xx Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx hladina xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx údajů XXX xx XX ∞ (X 1, dp ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx hluku xxxx geometrické xxxxxxxxx xxx xxxxx útlum xxxxxxx. Pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx xx xxxxxxx Λ(β,ℓ) dána xxxxxxx 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = xxx-1 (x 1 /x 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1 x&xxxx;x1 definovány xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X a S1 .

Při xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx a systémy měření xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx posunem xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx však xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, je xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) ekvivalentní xxxxxxxxxx xxxxx xxxx, za xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx X1', xx xxxxx x xxx xxxxxxxx, xxx h je xxxxx délce XX1 od xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx otočení xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx letu x&xxxx;xxxx γ kolem xxxx X (xxx xxxxxxx 2.7.x). Pokud X xxxx xx xxxxxxx k S1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx xx nejbližší x&xxxx;X, xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx dráhy letu xxxxxx, xxxx když xx X xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx vodorovné xxxxx k pozorovateli X xx x&xxxx;X’, v šikmé xxxxxxxxxxx d, takže xxxxxxxxxxx OCS’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx β = cos -1(ℓ/x). Xxxxxx xx xx xxxx transformace xxxxx xxxxx jako xxxxx xxxxxxx, je xxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx x1, x2 a φ) zůstává xxxxxxxxx, zvuk putující xx segmentu směrem x pozorovateli xx xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx xxxx xxx účely modelování xxxxx xxxx xxxxxxx) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx P1 . Xx druhé straně xxxxx xxxxx zvuku xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx vztažen x&xxxx;β x , xxxxxxxxx xxxx prodloužené xxxxx, nýbrž x&xxxx;β, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx za to, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx xxxxxx) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxx sklonu φ xx stále xxxx xxxxx xx roviny xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx události xx stále xx xxxxxxx, xxxxx vzniká xxx xxxx letadla xx nekonečné xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx xxxxxx xx xxx určen x&xxxx;xxxx největšího xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x xx xxxx XxXX.

Xxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx před xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx xxxxxx; xx xxxxxx, xx xx v podstatě xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx je xxxxxxxxxxx xx segmentem.

Pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx, kdy xxxxx xxxxxxxxxxxx je za xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β xxxxxx xxxx xxxx hodnota pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxx xxxxx xx segmenty xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx před xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/d 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx výrazů xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx polokruhové xxxxxxxxxx před segmenty xxxxxxx xx přistání.

Korekce xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (xxxxx xxx xxxxxx xxxxxx expozice xxxxx LE)

Upravená základní xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx týká letadla xx stálého, přímého, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx letu (xx x&xxxx;xxxxx příčného xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Použitím (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X = 10•lg(F), xxx X je podíl xxxxxxx, xx hladina xxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxx by xxxx, xxxxx letadlo xxxxxx xxxxx v konečném segmentu (xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx část nekonečné xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx energie xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx kterém xx xxxxxxx xxxxxxx z místa xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, jež xxxxxxxxx směrovost, jsou xxxxx xxxxxxx, ale xx xxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxx Δ F xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx na xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx dipólovém modelu xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxxxxx xx, xx není xxxxxxxxx xxxxx směrovostí x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Xxx xx tato xxxxxxx xxxxxxxx, xx podrobně xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx E.

Podíl xxxxxxx F xx xxxxxx trojúhelníku „zorného xxxx“XX1X2 definovaného xx xxxxxxxxx 2.7.j xx 2.7.l, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ xx označuje xxxx „xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx E) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx 160 uzlů). Upozorňujeme, xx Xxxx(X, dp) xx xxxxx xxxxx XXX maximální xxxxxxx xxx kolmou xxxxxxxxxx xx , XXXXXX xxxxxxx Lmax . Xxx Δ X xx doporučuje xxxxxx nižší xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx za každým xxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx případu, xxx q = 0.

kde α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx hluku xx používá společně x&xxxx;xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx níže.

V konkrétním xxxxxxx, xxx jsou xxxxx pozorovatele před xxxxxx segmentem xxxxxxx xxx přistání, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx forma xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx tomuto xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx xxxx Δ’F,a, xxx „a“ znamená xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx při xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx jako:

(2.7.46.b)

kde α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx bez xxxxxxxx xxxxxxxxxx dalších xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx vzletu – viz oddíl x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx segmenty pojíždění xxx přistání.

Funkce směrovosti xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx vybavena xxxxxx x&xxxx;xxxxxx obtokovým xxxxxxx – xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx v lalocích v dozadu xxxxxxxxxx oblouku, xxxxx xx typický xxx xxxx z výfukového xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Tento xxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx rychlost xxxxxxx. Xx xx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxx jsou xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx xxx je xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ XXX .

Xxxxxx Δ SOR xxxx odvozena x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx náležitě xxxxxxxxxx xx rozjezdem xxxx xx xxxxxx xxxxxxx rozjezdu odlétajících xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx zobrazena xx xxxxxxx 2.7.r. Úhel xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx takto:

.

(2.7.47)

Relativní xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx v oblasti od 90° ve xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx kolísání xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx rozjezdu xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx měřeném xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (dSOR, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔSOR (dSOR,ψ)(2.7.48)

kde XXXX (xXXX ,90°) xx celková hladina xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX xx xxxxxx počátku xxxxxxxx. ΔXXX xx xxxxxxx xxxx korekce hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu (např. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx xx uvedeno x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce xxxxxxxxxx XXX, v decibelech, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx proudová xxxxxxx xx vyjádřena touto xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud xxxxxxxxxx xXXX xx xxxxx xxx normalizační xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx xx směrovost xx xxxxxxxx korekčním xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx xx, xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx méně xxxxxxxx, konkrétně

if dSOR ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx xXXX > xXXX, 0

(2.7.52)

Normalizační xxxxxxxxxx dSOR,0 xx rovna 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx výše xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx v místech nacházejících xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx směrovou xxxxxxxxx xxxxx v tryskách x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx takto xxxxxxxxx Δ XXX je „zobecněno“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx za xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx rozjezdu (x&xxxx;xxxxxxx vzletu). Stanovená Δ XXX xx xxxxxxxxx na xxxxx xxxx každým xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxx xx xxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx xxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx dojezdu. Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx LSEG pro xxxxx xx daným xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx tak, xxx byla po xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx referenční xxx xxxxxxxxxxx se xxxxx xx počátečního xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx dSOR xxxx xxxxxxxx xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX s cílem xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx nahrazuje xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx vychází x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4&xxxx;± 0,2 m nad xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx budov xx xxxxxxx xxxxxxxx hladiny xxxxx pomocí přiřazení xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, u nichž xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx přítomnosti budov x&xxxx;xxx xx přímo xxxxxxx xxx příjmu xxxxx v rámci budovy.

Podle xxxxxxxxx souřadnicové sítě xxxx xx každému xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx příslušná xxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 m x 10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx jednotlivé body xxxxxxxxx plochu 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx počítané xxxxxxx hluku.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx obytných xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx u budov xxx obytných xxxxxxxx, xxxx xxxx školy x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 m nad zemí, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx v 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xx xxxxx xxxxxx přiřadí xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxx neexistuje, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx kolem xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx se xxxx xxxxxx xxxxxxxxx přibližně 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx fasádou budovy. X&xxxx;xxxxxxx se vyloučí xxxxxx od posuzované xxxxxx. Budově xx xxx xxxxxxx nejhlučnější xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx posuzovat xxxxx xxxxxx xxxxxx. Nelze xxxxxxxxxx žádné xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx jiných budov, xxxxx nejsou xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx budovy xxxx xxxxxxx. Přidělení xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budovám xxxx být xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx úředních xxxxxxx (xxxxx příslušných xxxxxxxx daného členského xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx pro xxxx xxxxxxxxx však xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Níže xx xxxxxxxxxx, xxx xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx textu xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx budovy

DFS = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx

XXXX = xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx budovy

FSI = xxxxxx xxxxxxxxx plocha xx xxxxx osobu xxxxxx v obytné xxxxxxxx

Xx = xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx žijících v obytných xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob xx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx xxxx, které xxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Xx k dispozici xxxx o počtu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx

1X:

Xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxx xxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v budově.

(2.8.1)

1B:

Počet xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx je xxxx pouze xxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx obytných jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx základě xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ se xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxx jednotku. Xxxxx xxxxxx je xxxxxx xxxx xxxxxxxx plochy x&xxxx;xxxx výšky:

Vbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx výška budovy xxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx poschodí NFbuilding , xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 m:

Hbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx znám xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx použít xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx obytných budov x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx se xxxxxxx jako xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx v dané xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

V tomto případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx obytné xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx žijící x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX. Není-li xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx je xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxx obytné xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx počet xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx budovy lze xxxx xxxxxxxxx stejně xxxx v případě 1X.

2X:

Xx xxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx xxxx budovy, xxxx xx znám xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx podlahová xxxxxx xx známa xxxxx pro xxxxxxxx xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx obec.

V tomto xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx budovy, xxx xx popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1X, xxxxxxxx xxxx, přičemž se xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx známa.

V tomto xxxxxxx se počet xxxx žijících v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, xxx xx xxxxxxx výše v případě 2X, xxxxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx se xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x 0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx přepočítávací faktor xxxxx podlahová plocha → xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xx-xx xxxxx, xx xxx danou xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx poschodí v dané xxxxxx, xxxx se xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , což xxxxxxx xxxx k počtu poschodí xxxxxxxxxxx desetinným xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx xxx výška xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx poschodí xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx bodům xxxxxx xxxxxxxxxxx v oddílech 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx z letadel xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukem xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx existovat, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu se xx souřadnicové xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdrojům xxxxx xx budou xxxx příjmu xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx fasádou xxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx umístění bodů xxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx 1, nebo xxxxxx xxxxx případu 2.

Případ 1: fasády xx xxxxxxx v pravidelných intervalech

a)

Segmenty xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx na xxxxxxxxxx intervaly o největší xxxxx xxxxx, ale xxxxx nebo rovné 5 x. Body xxxxxx xx umístí xxxxxxxxxx každého x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx představeny xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx segmentu.

c)

S ostatními xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx navazujícími xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: fasády se xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx začátku xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxx zvlášť xxxx xx rozčlení po 5 m od xxxxxxxxx xxxxxx a dále, xxxxxxx xxx xxxxxx se xxxxxxx v poloviční xxxxxxxxxxx xx fasády xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx xxxx xxx příjmu ve xxxx xxxxxxxxx bodě.

Přiřazení xxxxxxxx xxxxxxxx a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxx příjmu

Budou-li x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx o umístění obytných xxxxxxxx v rámci stop xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx v nich přiřazeny xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx s terasami xxxx bytových domů, xxx xx známo xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx jednotku xx podlaží, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx plochou x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx jednu xxxxxxx jednotku xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx údaje o umístění xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxxx budovy, xxxxxxx xx xxx odhad xxxxxxxx xxxxx u obytných xxxxxxxx a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxx v budově jeden x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx stavební xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx xxxx obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx tak, že xxxx hluku xxxxxxxxxx xxxxx fasádu.

V takovém případě xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx dotčené xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx případu 2, xxx xxxxxx všech xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx xxxx obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx tak, xx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, xxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek xx vystaveno xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx u každé xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx bodů příjmu xxxxx střední xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx posuzovaných xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovinu. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx se xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx xxxx počet xxxxxxxx jednotek a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx xxxx příjmu x&xxxx;xxxxx polovině xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx ve xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx přiřazeny xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxx obyvatelé (**).

(*)  Střední xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)  Spodní polovina xxxxxxx xxxxx může xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Bude-li předem xxxxx, xxxxxxxxx podle xxxxxxxx budov xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx se budou xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší hladiny xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx hluk xxx xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx uvedené x&xxxx;xxxxxxx X-1 platí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx teploty x&xxxx;xxxxxxxx. Aby xx xxxx xxxxxxx, zda xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx, xxx by xxx xxxxx XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx pohlcování xxxxx ve vzduchu xxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx XX. Xxxxx se xx xxxxxxx xxxxxxxxx těchto xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxxx, že xx xxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx metodiky.“;

(b)

ve xxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx D-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx xxxxxxxx xx dále xxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx vzdáleností NPD xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx pro x) xxxxxxxxx XXX XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxxx modelu XXX XXX-5534).

x)

xxx atmosféru XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •xx

(X-2)

xx)

xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Xx (xxxx ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(T,RH) xx

(X-3)

xxx α x,5534 je xxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx vzduchu xxx xxxxxxxxxx xxxxx x (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), vypočtený xxxxxx modelu XXX XXX-5534 na xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xx obě spektra xxxxx funkcí X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xx jejich xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx stanovení xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 x&xxxx;XX,xxx – xxxxx se xxx aritmeticky xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

BR

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

BR

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

BR

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

BP

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

XX

XX

XX“

(x)

xxxxxxx X-4 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx které xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Hz)

αm

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 kHz)

αm

(8 xXx)

βx

Xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx ZOAB

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Dvouvrstvý XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx kartáčovaný beton

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jemně xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx xxxxxx

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx prvky

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx xxx tvrdých xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx prvky

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx G se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-1 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Lr,TR,i

Vlnová xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 mm

17,1

35,0

1 600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 xx

17,1

28,0

1&xxxx;000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 mm

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 mm

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 xx

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 mm

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx X-2 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 680 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – průměr xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 100 kN – xxxxxx xxxx 920 xx

2&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 xx

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 mm

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 mm

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 mm

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 mm

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první xxxxxxx xxxxxxx G-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XX,x

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce na středně xxxx xxxxxxxx pod xxxxx kolejnice

Monoblokové pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx tuhé podložce xxx patou kolejnice

Dvoublokové xxxxxx na tvrdé xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Dřevěné xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Hz

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1 250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Hz

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4 000 Hz

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5 000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Hz

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10 000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx X-3 xx mění xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, i“:

—

se 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Hz“;

—

se 21. řádek nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Hz“;

—

ve xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, SUP, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Xx“;

—

xx 24. řádek xxxxxxxxx tímto: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„LR,IMPACT,i

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 m

2 000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 mm

22,0

1 000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 mm

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 mm

8,0

50 xx

6,0

40 mm

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 mm

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 mm

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 mm

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 xx

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(f)

v tabulce G-5:

se 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 ve xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. řádek nahrazuje xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Hz“;

se 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Hz“;

(h)

tabulka X-7 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Hz

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Xx

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Hz

107,3

109,6

3 150 Hz

99,3

102,0

4 000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Hz

86,9

89,6

6 300 Hz

79,7

83,6

8 000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Hz

70,8

74,7 “

21)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx X: Xxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx – Xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 řádky xxxxxxxx xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx xx xxxxxxxxxx xxxxx tabulky xx xxxxxxxxx tímto:

„737800

A

A_00

0,0596977

737800

A

A_01

0,066122

737800

A

A_05

0,078996

737800

A

A_15

0,111985

737800

A

A_30

0,383611

0,117166

7378MAX

A

A_00

0

0

0

0,076682

7378MAX

A

A_00

0,056009

7378MAX

A

A_01

0

0

0

0,091438

7378MAX

A

A_01

0,066859

7378MAX

A

A_05

0

0

0

0,106627

7378MAX

A

A_05

0,077189

7378MAX

A

A_15

0

0

0,395117

0,165812

7378MAX

A

A_15

0,106525

7378MAX

A

A_30

0,375612

0,116638

7378MAX

A

A_40

0

0

0,375646

0,189672

7378MAX

D

D_00

0

0

0

0,074217

7378MAX

D

D_00

0,05418

7378MAX

D

D_01

0

0

0

0,085464

7378MAX

D

D_01

0,062526

7378MAX

D

D_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378MAX

D

D_05

0,0079701

0,40898

0,074014

A350-941

A

A_1_U

0

0

0

0,05873

A350-941

A

A_1_U

0,056319

A350-941

A

A_2_D

0

0

0

0,083834

A350-941

A

A_2_D

0,081415

A350-941

A

A_2_U

0

0

0

0,06183

A350-941

A

A_2_U

0,059857

A350-941

A

A_3_D

0

0

0,219605

0,092731

A350-941

A

A_3_D

0,225785

0,092557

A350-941

A

A_FULL_D

0

0

0,214867

0,106381

A350-941

A

A_FULL_D

0,214862

0,106058

A350-941

A

A_ZERO

0

0

0

0,049173

A350-941

A

A_ZERO

0,048841

A350-941

D

D_1

0

0

0

0,052403

A350-941

D

D_1_U

0,058754

A350-941

D

D_1+F

0,00325

0,234635

0

0,06129

A350-941

D

D_1+F_D

0,002722

0,233179

0,098533

A350-941

D

D_1+F_U

0,062824

A350-941

D

D_ZERO

0

0

0

0,048142

A350-941

D

D_ZERO

0,048126

ATR72

A

15-A-G

0,0803

ATR72

A

33-A-G

0,55608

0,105

ATR72

A

ZERO-A

0,09027

ATR72

D

15

0,013155

0,538

0,08142

ATR72

D

INTR

0,07826

ATR72

D

ZERO

0,0708

F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565

F10062

A

INT2

0,0904

F10062

A

TO

0,0683

F10062

A

U-INT

0,1124

F10062

D

INT2

0,0904

F10062

D

TO

0,0122

0,5162

0,0683

F10062

D

ZERO

0,0683

F10065

A

D-42

0,4731

0,1565

F10065

A

INT2

0,0911

F10065

A

TO

0,0693

F10065

A

U-INT

0,1129

F10065

D

INT2

0,0911

F10065

D

TO

0,0123

0,521

0,0693

F10065

D

ZERO

0,0693

F28MK2

A

D-42

0,5334

0,1677

F28MK2

A

INT2

0,1033

F28MK2

A

U-INTR

0,1248

F28MK2

A

ZERO

0,0819

F28MK2

D

6

0,0171

0,6027

0,0793

F28MK2

D

INT2

0,1033

F28MK2

D

ZERO

0,0819

F28MK4

A

D-42

0,5149

0,1619

F28MK4

A

INT2

0,0971

F28MK4

A

U-INTR

0,1187

F28MK4

A

ZERO

0,0755

F28MK4

D

6

0,01515

0,5731

0,0749

F28MK4

D

INT2

0,0971

F28MK4

D

ZERO

0,0755

FAL20

A

D-25

0,804634

0,117238

FAL20

A

D-40

0,792624

0,136348

FAL20

A

INTR

0,084391

FAL20

A

ZERO

0,07

FAL20

D

10

0,035696

0,807797

0,098781

FAL20

D

INTR

0,084391

FAL20

D

ZERO

0,07

GII

A

L-0-U

0,0751

GII

A

L-10-U

0,0852

GII

A

L-20-D

0,1138

GII

A

L-39-D

0,5822

0,1742

GII

D

T-0-U

0,0814

GII

D

T-10-U

0,0884

GII

D

T-20-D

0,02

0,634

0,1159

GIIB

A

L-0-U

0,0722

GIIB

A

L-10-U

0,0735

GIIB

A

L-20-D

0,1091

GIIB

A

L-39-D

0,562984

0,1509

GIIB

D

T-0-U

0,0738

GIIB

D

T-10-U

0,0729

GIIB

D

T-20-D

0,0162

0,583

0,1063

GIV

A

L-0-U

0,06

GIV

A

L-20-D

0,1063

GIV

A

L-39-D

0,5805

0,1403

GIV

D

T-0-U

0,0586

GIV

D

T-10-U

0,0666

GIV

D

T-20-D

0,0146

0,5798

0,1035

GIV

D

T-20-U

0,0797

GV

A

L-0-U

0,0617

GV

A

L-20-D

0,0974

GV

A

L-20-U

0,0749

GV

A

L-39-D

0,4908

0,1328

GV

D

T-0-U

0,058

GV

D

T-10-U

0,0606

GV

D

T-20-D

0,01178

0,516

0,0953

GV

D

T-20-U

0,0743

HS748A

A

D-30

0,45813

0,13849

HS748A

A

D-INTR

0,106745

HS748A

A

INTR

0,088176

HS748A

A

ZERO

0,075

HS748A

D

INTR

0,088176

HS748A

D

TO

0,012271

0,542574

0,101351

HS748A

D

ZERO

0,075

IA1125

A

D-40

0,967478

0,136393

IA1125

A

D-INTR

0,118618

IA1125

A

INTR

0,085422

IA1125

A

ZERO

0,07

IA1125

D

12

0,040745

0,963488

0,100843

IA1125

D

INTR

0,085422

IA1125

D

ZERO

0,07

L1011

A

10

0,093396

L1011

A

D-33

0,286984

0,137671

L1011

A

D-42

0,256389

0,155717

L1011

A

ZERO

0,06243

L1011

D

10

0,004561

0,265314

0,093396

L1011

D

22

0,004759

0,251916

0,105083

L1011

D

INTR

0,07959

L1011

D

ZERO

0,06243

L10115

A

10

0,093396

L10115

A

D-33

0,262728

0,140162

L10115

A

D-42

0,256123

0,155644

L10115

A

ZERO

0,06243

L10115

D

10

0,004499

0,265314

0,093396

L10115

D

22

0,004695

0,251916

0,105083

L10115

D

INTR

0,07959

L10115

D

ZERO

0,06243

L188

A

D-100

0,436792

0,174786

L188

A

D-78-%

0,456156

0,122326

L188

A

INTR

0,120987

L188

A

ZERO

0,082

L188

D

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

L188

D

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

L188

D

INTR

0,120987

L188

D

ZERO

0,082

LEAR25

A

10

0,09667

LEAR25

A

D-40

1,28239

0,176632

LEAR25

A

D-INTR

0,149986

LEAR25

A

ZERO

0,07

LEAR25

D

10

0,09667

LEAR25

D

20

0,082866

1,27373

0,12334

LEAR25

D

ZERO

0,07

LEAR35

A

10

0,089112

LEAR35

A

D-40

1,08756

0,150688

LEAR35

A

D-INTR

0,129456

LEAR35

A

ZERO

0,07

LEAR35

D

10

0,089112

LEAR35

D

20

0,043803

1,05985

0,108224

LEAR35

D

ZERO

0,07

MD11GE

D

10

0,003812

0,2648

0,0843

MD11GE

D

15

0,003625

0,2578

0,0891

MD11GE

D

20

0,003509

0,2524

0,0947

MD11GE

D

25

0,003443

0,2481

0,1016

MD11GE

D

0/EXT

0,0692

MD11GE

D

0/RET

0,0551

MD11GE

D

ZERO

0,0551

MD11PW

D

10

0,003829

0,265

0,08425

MD11PW

D

15

0,003675

0,2576

0,08877

MD11PW

D

20

0,003545

0,2526

0,09472

MD11PW

D

25

0,003494

0,2487

0,1018

MD11PW

D

0/EXT

0,0691

MD11PW

D

0/RET

0,05512

MD11PW

D

ZERO

0,05512

MD81

D

11

0,009276

0,4247

0,07719

MD81

D

INT1

0,07643

MD81

D

INT2

0,06313

MD81

D

INT3

0,06156

MD81

D

INT4

0,06366

MD81

D

T_15

0,009369

0,420798

0,0857

MD81

D

T_INT

0,0701

MD81

D

T_ZERO

0,061

MD81

D

ZERO

0,06761

MD82

D

11

0,009248

0,4236

0,07969

MD82

D

INT1

0,07625

MD82

D

INT2

0,06337

MD82

D

INT3

0,06196

MD82

D

INT4

0,0634

MD82

D

T_15

0,009267

0,420216

0,086

MD82

D

T_INT

0,065

MD82

D

T_ZERO

0,061

MD82

D

ZERO

0,06643

MD83

D

11

0,009301

0,4227

0,0798

MD83

D

INT1

0,07666

MD83

D

INT2

0,0664

MD83

D

INT3

0,06247

MD83

D

INT4

0,06236

MD83

D

T_15

0,009384

0,420307

0,086

MD83

D

T_INT

0,0664

MD83

D

T_ZERO

0,0611

MD83

D

ZERO

0,06573

MD9025

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9025

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9025

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9025

D

EXT/06

0,010708

0,458611

0,070601

MD9025

D

EXT/11

0,009927

0,441118

0,073655

MD9025

D

EXT/18

0,009203

0,421346

0,083277

MD9025

D

EXT/24

0,008712

0,408301

0,090279

MD9025

D

RET/0

0,05186

MD9028

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9028

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9028

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9028

D

EXT/06

0,010993

0,463088

0,070248

MD9028

D

EXT/11

0,010269

0,446501

0,072708

MD9028

D

EXT/18

0,009514

0,426673

0,082666

MD9028

D

EXT/24

0,008991

0,413409

0,090018

MD9028

D

RET/0

0,05025

MU3001

A

1

0,08188

MU3001

A

D-30

1,07308

0,147487

MU3001

A

D-INTR

0,114684

MU3001

A

ZERO

0,07

MU3001

D

1

0,065703

1,1529

0,08188

MU3001

D

10

0,055318

1,0729

0,09285

MU3001

D

ZERO

0,07

PA30

A

27-A

1,316667

0,104586

PA30

A

ZERO-A

0,078131

PA30

D

15-D

0,100146

1,166667

0,154071

PA30

D

ZERO-D

0,067504

PA42

A

30-DN

1,09213

0,14679

PA42

A

ZERO-A

0,087856

PA42

D

ZER-DN

0,06796

1,011055

0,08088

PA42

D

ZERO

0,087856

PA42

D

ZERO-C

0,139096

PA42

D

ZERO-T

0,07651

SD330

A

D-15

0,746802

0,109263

SD330

A

D-35

0,702872

0,143475

SD330

A

INTR

0,106596

SD330

A

ZERO

0,075

SD330

D

10

0,031762

0,727556

0,138193

SD330

D

INTR

0,106596

SD330

D

ZERO

0,075

SF340

A

5

0,105831

SF340

A

D-35

0,75674

0,147912

SF340

A

D-INTR

0,111456

SF340

A

ZERO

0,075

SF340

D

5

0,105831

SF340

D

15

0,026303

0,746174

0,136662

SF340

D

ZERO

0,075“

(c)

v tabulce X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„737700

Boeing 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (lb)

206

104

Křídlo“

(d)

v tabulce X-2 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / XXX Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Xxxxx XWB-84

Proudový

2

Těžká

Komerční

610 681

456 356

6 558

84 200

4

A350-941

CNT (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx ATR 72-212X / PW127F

Turbovrtulový

2

Velká

Komerční

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 se xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při volnoběhu

A_2_D

2 709

161,8

3

A350-941

DEFAULT2

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT2

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT2

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

ATR72

DEFAULT

1

Klesání

ZERO-A

6 000

238

3

ATR72

DEFAULT

2

Vodorovný xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx xxxxxxxx xxxx řádky, které xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 150

217

737MAX8

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 667

205

737MAX8

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 101

216

737MAX8

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

964

185

737MAX8

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 280

210

737MAX8

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

DEFAULT

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

DEFAULT

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

927

197,8

60

A350-941

ICAO_A

7

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

ICAO_B

1

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

ICAO_B

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

ICAO_B

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

DEFAULT

6

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

DEFAULT

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

DEFAULT

M

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

5

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 275,1

250

60

A350-941

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

823,3

208,3

60

A350-941

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

ICAO_B

3

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

ICAO_B

M

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

885

133,3

39,1

ATR72

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

ZERO

964

168,3

38,9

ATR72

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

907

168,3

27,8

ATR72

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 za řádkem

„737800

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„737800

Přiblížení xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. stoupání

21 736

–28,6

0,3333

–3,28E-06

0

7378MAX

Max. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. vzlet xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx xxxxxx teplota

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E-06

0

A350-941

Max. stoupání

67 210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

A350-941

Max. xxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ vkládají xxxx xxxxx, které znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-10 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx obtokovým poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx by xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch xxxx xxx xxxx xxxxx než xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx v případě xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přímých xxxxxxxx o vhodné xxxxx xx poslední xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch.

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx motoru xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx síla x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx organizace XXXX č. 29, xxxxx xx stále xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, dokud xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx experimentální xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx dráhy, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx xxxxxxx kratší xxx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx. Následná xxxxx x&xxxx;xxxxxxx izofony xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx dráhy xxxx xx pro xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx akustického xxxxx hlukové xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, která xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx v nejbližším xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx přiblížení x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx účely modelování xx xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx vzdálenost mezi xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx korekce doby xxxxxx, protože xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx xx dobu trvání xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx ostatních xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx trvání, a tedy xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx horní polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx xx spodní xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx souboru údajů xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx známo, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx umístění xxxx xxxxxx xx xxxxx vyskytovat nejvyšší/nejnižší xxxxxxx hluku, xxxxxx xxxxx vypočítávat xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.““