Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 960 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

XXXXXXXX XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (EU) 2021/1226

xx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020,

xxxxxx xx pro účely xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx mění příloha XX xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX, xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx EHP)

EVROPSKÁ XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX xx xxx 25. června 2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx venkovním prostředí (1), x&xxxx;xxxxxxx na xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx, xxxxx xx použijí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xxxx xxxxxxxx na xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx akčních plánů xxxxxxxxxx xx výsledcích xxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx technickému x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx roku 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky xxxxxxxxx xxxxx xx posouzení xxxxxxxxxx xxxxx s přihlédnutím x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx výpočtu xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx spolupráci x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx hluk xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx parlamentu, xxxxxxxxxxxx xxxxx z příslušných xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxx správy xxxxxxxxx států, nevládních xxxxxxxxxx, xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx stanoví xxxxxxxx úpravy xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx šíření xxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx popisu xxxxx xxxxxxx. Xx xx dopad xx xxxxxxx hluku ze xxxxxxxx dopravy, xx xxxxxxxxxx dopravy, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx a z letecké dopravy. Xxxxxxx státy xxxx xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx ode xxx 31. prosince 2021.

(4)

Příloha XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx způsobem xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx směrnicí xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx expertní xxxxxxx xxx hluk xxxxxxxxxxxx xxx 12. října 2020,

PŘIJALA XXXX XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy uvedou x&xxxx;xxxxxxxx právní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31. prosince 2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxx členskými státy xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxx musí xxx xxxxxx xxxxx učiněn xxx jejich xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx odkazu xx stanoví xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxx Xxxxxx znění xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx právních xxxxxxxx, xxxxx přijmou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx vstupuje x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx dnem xx vyhlášení v Úředním xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx.

Článek 4

Tato xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx státům.

X&xxxx;Xxxxxxx xxx 21. prosince 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx XXX XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, s. 12.

PŘÍLOHA

Příloha XX se xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti se xxxxxxx xxxxxxxxx v oktávových xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx z železniční xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxxx a železniční dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx a noční xxxxxx hladiny xxxxxxxxxxx xxxxx X, který xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 a 2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je dlouhodobý xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxx hlavních xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 se xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rámci xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx zdroj xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx odraz xx povrchu vozovky xx předpokládá xxxxxxxxxx. Xxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx [2.2.a], xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Dopravní xxx“ xxxxxxxxx tímto:

„Rychlost xx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: ve xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx nejvyšší xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx nejvyšší xxxxxxxxx rychlost xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx m pohybují xxxxxxx xxxxxxxxx, tj. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x se xxxx takto:

(a)

ve xxxxxx xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje tímto:

„Představuje xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) se xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 MN/m)“.

4)

Oddíl 2.3.2 xx mění xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx odrážka xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx tímto:

„–

v xx xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx x-xxx úseku xxxxxx stanovená xxx xxx xxxxxxx x x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx vlaků x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Skřípění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx v zatáčkách, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx, rychlosti xxxxx, geometrii a dynamice xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xx xxxx jednat x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx, je xxxxx podat xxxx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx, xxx dochází xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a na xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx hluku. Xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx typy xxxxxxxxxx vozidel, xxxxxxx xxxxxxx xxxx kol x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx než xxxx. Xxxxx-xx k dispozici xxxxxx xxxxxxxxxx hluku, xxxxx xxxxxxxxxx zohlední xxxxxxxxxxxxx xxxxxx skřípění, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné vhodné xxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, xx xx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx přidají xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; R ≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx s R ≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 dB xxxxxxx

xxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx v zatáčce a R je xxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx ověřit xx xxxxx, xxxxxxx v případě xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xxx xxxx zatáčky x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, xxxx xx xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx věta, xxxxx xxx:

„Xxxx xxxxx xx modelován x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx 2.3.16 včetně xxxxxxxxx tímto:

„Svislá xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x  vyjádřená v dB xx xxxxx xx xxxxxx rovině xxx xxxxx A (h = 1) xxxx xxxxxx kmitočtu xxxxxxxxx xxxxx fc,i &xxxx;xxxxxxx i-tého xxxxxxxxxxxx xxxxx a:

pro 0 &xx; ψ < π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx a viadukty)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, xx xxxxx zohlednit další xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxx mostu xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx vozidel xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + LH,bridge,i + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,x xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Hluk xxxxx XX,0, xxxxxx ,i xxxxxxxxxxx pouze xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx valení x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx se xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) až (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx přenosová xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx přítomnému xx xxxxx. Xxxxxxx na xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ xx druhém xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové xxxxxx xxxxxxxxxxxxx pohybující se xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) xx xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx se xxxxxxx více xxx 15° ke svislé xxx nejsou zohledněny xxxx předměty xxxxxxxxxx xxxx, ale xx x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx ve xxxxx xxxxxxxxx aspektech xxxxxx, například x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx zvuku xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) xx určité dráze (X, X)“ xx xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

„ XX=Xxxx + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx zvuku x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx X&xxxx;(xXX)“ xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxx 2.5.11 nahrazuje tímto:

„kde x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. XXX xx xxxxxxx vážení xxxxxxx A podle xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxx obrázkem 2.5.b xx xxxxxxxx xxxx xxxx, která zní:

„Vzdálenosti xx xxxx xxxxxx 2X xxxxxxxx xx horizontální rovinu.“;

(b)

pododstavec xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx příznivé xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Aground,H ) xx výšky zs a zr xxxxxxxxx xx + δ xx + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx s neupravenými výškami) xxxxxx na xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxx paraván x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx paprsek xx xxxxxx x&xxxx;xxxx příjmu xx xx homogenních xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx zakřivená xxxxx (xxxxxx s poloměrem x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx paprsku).

Není-li xxxxx xxxxxxx zablokován, xxxxxxx xx hrana X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xx větší xxx –λ/20 a

—

jestliže xx xxxxxxx „Rayleighovo xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx dochází, jestliže xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx rozdíl xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx D, xxxxx související se xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X* vypočítaným xxxxxx střední xxxxxxx xx straně bodu xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* xx zohlední xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx blokující dráhu X*-&xx;X-&xx;X* xxxx zanedbány.

Pro xxxx xxxxxxx se xxxxxx délka λ xxxxxxxx xxxxxx jmenovitého xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340 m/s.

Jsou-li xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx D oddělí stranu xxxxxx xx strany xxxx příjmu, vypočítají xx dvě xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx se vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. V opačném xxxxxxx, xxxx-xx xxx xxxx xxxxx uvažováno x&xxxx;xxxxxx xxxxxx zvuku xxxxxxxxxx jeho xxxxxx, xxxxxxxx xx obecná xxxxxxx oblast pro xxxxx S -> X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx bez xxxxx xxxxx (X xxx = 0 dB). Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Je-li x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx (v případě příznivých xxxxxxxx xx použijí xxxxxxxxx xxxxxxx) a jestliže x&xxxx;xx vyšší xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx X" = 1), xxxxxxx xx tento koeficient xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.x se xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.e xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx příznivých xxxxxxxx mají tři xxxxxxxxx zvukové xxxxxxx , xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx je definován xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx x xx xxxxxxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx xxxxxxxxxxxx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (včetně xxxx xxxxxx) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhu šíření xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx segmenty, xxxxxxx poloměr xx xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxx mají stejný xxxxxxx zakřivení. Xx-xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx definována xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx kombinace xxxxxxx kolem všech xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx rozumí, xx se x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx odkloní xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx příchozího xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx obrázku 2.5.x, je xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

kde

—

Aground(S,O) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx ohybu X. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx způsobem uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx homogenní podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtu xxx příznivé xxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx:

—

xx=xx,x,

—

Xxxxx se xxxxxxxx xxxx O a R.

—

Za homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) a  v rovnici (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx podmínek v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X’) je xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx oddíle x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xx xxxxx nachází pod xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx bodem xxxxx X a bodem xxxxxx X. Tato xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtu pro xxxxxxxx xxxxxxxx, přičemž xx xxxxxxxxxxx:

—

x s = x x,x,

—

Xxxxx xx vypočítá xxxx X x&xxxx;X.

X ' path xxxx v tomto xxxxxxx xxxxx zohledňovat, xxxxx předmětným xxxxxxx xx xxx xxx xxxxx xxxxx. Xxx xxxxxxx účinků xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xx i pro xxxxxx xxxxxxx hodnoty xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx ohybu mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx jeho xxxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx se xxx xxxxxx nachází xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( X,X ) = Aground ( X,X )“;

(i)

v oddíle 2.5.6 se odstavec xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx svislé xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx xxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx na xxxxxxxx hranách (xxxxxxxxx xxxxx xxxxx) v případě xxxxxxxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δdif(S,R) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Xxxx x&xxxx;Xxxxxxx xx xxxxx vypočítají xx základě celkové xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Adiv xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx mít nyní xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δxxx .

Xxxxx xxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx pouze v případech, xxx xxxx splněny xxxxxxxxxxx podmínky:

Zdroj xx xxxxxxxxx bodovým xxxxxxx – nikoli xxxxxxxxx xxxxxxxxxx rozsáhlého zdroje, xxxx je xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx výpočet xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem příjmu xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx je xxxx zablokován. Xxxxx xxxx xxx někdy xxxxx xxxx zvuku xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření.

Jsou-li splněny xxxxxxx xxxx podmínky, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx dráhy xxxxxx xx xxxxxx rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx ohnuté xxxxx xxxxxx. Boční xxxxxx xx definována xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Oblasti xxxxxxxxxxx xx s touto xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx překážkami, xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx zdroje xx xxxx příjmu. V této xxxxx rovině definuje xxxxxxxxx konvexní xxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx, xxxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx a zahrnující xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx daného xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx šíření xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx s přihlédnutím xx xxxxxxxx profilu xxxx pod xxxxxx xxxxxx. Jestliže xxx xxxxxxxx xx vodorovnou xxxxxx boční xxxxx xxxxxx projde xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx xxx výpočtu xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx střední xxxxxxx xx svislou xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Odrazy na xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx zvuku xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xx druhý x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx předmětů jsou xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx ose xxxxx xxx 15°. Odrazy xxxx zohledňovány xxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx xxx xxxxx ohýbané xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxx povrch xxxxxx, xx xxx xxxxxx (xx odrážejícím xxxxxxxx) zkonstruován xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx liniemi xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxx odrazu xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxx minimálně 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx odrazu xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Útlum zvuku xxxxxxxxxxxxxxx zpětného ohybu xxxxx“ xx na xxxxx xxxxxxxxxxx textu xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx zní:

„Nachází-li se xxxxxx železniční xxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, odráží xx xxxxxxx paprsky xxxxxxxx od této xxxxxxxx a od xxxxxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx. Xx xxxxxx podmínek xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla x&xxxx;xxx xx xxxxx podle xxxxx hrany xxxxxxxx.

Xxx xxx zohledněn větší xxxxx odrazů xxxx xxxxxxxxxxx vozidlem x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, vypočítá xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx výpočtu xx xxxxxxxx xxxx xxxx.

Xxx xxxxxxxx akustického xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxx tyto definice:

—

Počátek xxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx na vnější xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx hs xx xxxxx zdroje xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx kolejnice

—

Rovina x = 0 xxxxxx těleso vozu

—

Svislá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx okrajem x&xxxx;X&xxxx;(xX , hb )

—

Xxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 za xxxxxxxxx, xxx R má souřadnice (xX + dR , xX )

Xxxxxxx xxxxxx překážky má xxxxxxxxx koeficienty α(x) xx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxxx železničního vozidla xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx Cref . Xxxxx xx Cref rovná 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx otevřených xxxxxxxx nákladních xxxx xxx xxxxxx hodnotu 0. Xxxxxxxx dB &xx; 5xX nebo α(x)&xx; 0,8, nezohledňuje se xxxxx interakce x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx trati.

V této konfiguraci xxx více odrazů xxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxxx v Sn (xx = -2x. xX, xx = xx ), n=0,1,2,..N; xxx xx xxxxx xx obrázku 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx jako:

(2.5.39)

kde xx akustický xxxxx xxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = LW + ΔXx

ΔLn = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLabs,n + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

akustický xxxxx skutečného zdroje

ΔLgeo,n

xxxxxxxx faktor pro xxxxxxxxx divergenci

ΔLdif,n

korekční xxxxxx xxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx překážky

ΔLref,n

xxxxxxxx faktor xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jako xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx vypočítá xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx přes xxxxx xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

xxx Xx xx útlum x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx vypočítaný xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 xx xxxxx xxxxxxxxx zdroj Xx x&xxxx;xxxxx příjmu X se xxxxxxxxxxx xxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxxxx B:

δ x = ±(|XxX| + |XX| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx absorpce xx xxxxxxx straně xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•n•lg (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx prostřednictvím xxxxxxxx xxxxx zvuku. Dráha xxxxxxx odpovídající zrcadlovému xxxxxx v pořadí X &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxxx xx vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, xxx Xx (x&xxxx;= di, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..x xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx bodů xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx jako:

(2.5.46)

kde se Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx xxx zdroj x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx R’. Xxxxxx ekvivalentního bodu xxxxxx X’ se xxxxxxxx xxxx X’ = X, xxxx-xx xx bod xxxxxx xxxxxxxx xxx linií xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx na linii xxxxxxx svisle xxx xxxxxxxxx bodem xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ se xxxxxxxxx tímto:

„2.7.5    Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx

Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (dále xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx letadel x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx údaje NPD xxxxxxxx části civilních xxxxxxx provozovaných z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx nebo variant xxxxxxx, xxx které xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx nejsou xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx pro jiná, xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxx uvedena xxxx.

Xxxx xxxxx xxxx odvozeny xxx výpočet xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo reprezentativního xxxxxxxxx parku a dopravní xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx konkrétních xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx parku. Xxxxxxx toho bude x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx způsobilosti xxxxxxxxx, které typy xx modely xxxxxxx xxxx konkrétního xxxxxxxxxxx xxxxx nejvíce xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx pro xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx letadel. Xxxxxxxx xxxxxx profilů pro xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx stanoveny xxx profily s pevnými xxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx nejlépe xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxx letišti.“

11)

V oddíle 2.7.11 xx název xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx drah“ xxxxxxxxx xxxxx:

„ Xxxxx xxxxxxx xxxx “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 za xxxxxx xxxxxxxxxxxx a před xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx se xxxxxx xxxx pododstavec, xxxxx xxx:

„Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx je nutné xxxxx v minimální xxxxx 1,0x (3,3xx) nad xxxxxx letiště nebo xxxxxxxx xxx výškou xxxxxx vzletové dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“, xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx dráha xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxx xxx na xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx xxxxxx xxxxxxx xx průmětu xxxxx xx zemský povrch; xxxxxxxxx při stejném xxxx a rychlosti xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v zatáčkách xxxxx xxx xxx xxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx při vzletu xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) a pro xxxxxxx xxxxxx vzletové xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx. Dále xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozdílnými xxxxxxxxxx v počátečním a koncovém xxxx. Xxx vznikly xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (*), xxxxx xx xxx spojí xx dvourozměrného profilu xxxx. Xxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxx body xxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx segment profilu xxxx xx xxxxxxx (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx,

x1, z2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx rychlost,

P1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx s emisí xxxxx (xxxxxxxxxxxx xxxxxx, xxx který xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx závislosti XXX) x

ε1, ε 2

xxxx příčného xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxx letu xx xxxxxxx procedurálních xxxxx (syntéza dráhy xxxx) se segmenty xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxx požadované xxxxxxxx v koncových bodech. Xxxxxxxxx koncového bodu xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx parametry výchozího xxxx následujícího xxxxxxxx. Xxx výpočtu xxxxxxx xxxxxxxx xxxx známy xxxxxxxxx xx jeho xxxxxxx; xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx jeho konci xx xxxxxxx podle xxxxxxxxxxxxxx kroků. Kroky xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx příruček xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx, xxxxxx xxxxxxx xxxxx při xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx parametry xx xxxx prostřednictvím xxxxxxx xxxxxxxxx letu, xxxxx xxxx popsány v dodatku X.

Xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxxx, xx možné xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx na průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx (úhel příčného xxxxxxx xx vždy xxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xx zemský povrch xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx a pro xxxxxxxx nejlepších xxxxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx, xxx xx xxxxxxxx rozdělit segmenty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx tak, xxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx známa x&xxxx;xxxxxxxx se xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx úhel xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx se xxxxxxxx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xx jednom xxxx více xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx, xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x &xx; &xx; s2 , xxxxxxx xx x&xxxx;x xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (viz xxxx). Xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx xx xxxxx stále xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Pokud xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, prozatímní xxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxx-xx být xxxxx xxxxxxx na xxxxxx letu xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx řešení xxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx údaj x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu xx xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx xx, xxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxxxx, xx xxxxx trojrozměrná xxxxx xxxx tvořena xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx průmětem xxxx xxxxx xx zemský xxxxxx. Xxxxxxxxx je xxxx souborů xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx bod xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx profilu xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x, xxxxxxx xxxxxxxxx V, xxxx xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx X. Xxx xxx xxxxx (x, x), xxxxx xxxx xxxx koncovými xxxx segmentu xxxxxxx xxxx, xx letové xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx:

x = x 1 + f ·(x 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- s 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx si, xx x&xxxx;x x&xxxx;ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx mění xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, avšak x&xxxx;X x&xxxx;X se xxxxxxxxxxx, že xx xxxx xxxxxxxx s časem (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx profilu xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx a výšky xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx určují přímo x&xxxx;xxxxxx údajů; xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx průmět xxxxx xx zemský xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx profilu xxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, a je xx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx vzletu, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx mezi xxxxx xxxxxxxx xxxx (xxxx nazývaným xxxxxxx xxxxxxxx (XXX)) a bodem xxxxxxxxx, xxxxxxx na xxxxx 1 500 až 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx změně rychlosti x&xxxx;xxxx až na xxxxxxxxx 80 až 100 m/s.

Rozjezd při xxxxxx se xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx z nich se xxxxxxxx letadla xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx přírůstek ΔX, xxxxx xxxx větší xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx xx zrychlení xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx ve xxxxxxxxxxx xxxx, je xxx xxxxx účel xxxxxxxxx xxxxxxxxxx konstantního xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx ve xxxx vzletu je X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx xxxxxxxx xxx vzletu, xXX xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Pro xxxxxxxxxxxx vzletovou vzdálenost xXX (xxx xxxxxxx X), rychlost xxx vzletu V1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx XXX je xxxxx nTO xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = xxx (1 + (X XX - V1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx

ΔX = XXX/xXX

(2.7.9)

a čas Δx na xxxxx xxxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx zrychlení) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx při xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Xxx xxxxxxxx vzdálenosti xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x a V2 = 75 m/s xx xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx o délce v rozmezí 25 xx 375 metrů (xxx xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx jako xx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, také xxx xxxxxxx xx v každém xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx jako

ΔP = (XXX - Xxxxx) / nTO

(2.7.12)

xxx XXX označuje xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx a Pinit xxxxxxxx tah letadla xx xxxxxxx rozjezdu xxx vzletu.

Důvodem xxx xxxxxxx tohoto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx motory.

Důležité xxxxxxxxxx: Xxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxx. Xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxx xx letadla xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx začít zrychlovat xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. V takovém xxxxxxx xxxxxxxx počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx xx xxxxx xxxxxx namísto xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10 a 2.7.11.

(2.7.13)

V tomto xxxxxxx je xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1  počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2 &xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx vzletu nTO ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx vzletové xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx  je xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx xxx xxxxxxxx

Xxxxxx xx dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx postup než xxxxxxx při xxxxxx, xx xxxxx věnovat xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, x

—

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dráhu xx zpomalení (letadlo, xxxxx xxxxxx xxxxx, xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxx xxxxxxx při xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx rozdíl xx xxxxx xxxxxxxx xxx vzletu, xxxxx xx odvozena xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxxx od xxxx dosednutí xx xxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx vzletovou x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx pouze xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx délku rozjezdu xxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx), xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx také xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx předpisech xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx reverzního xxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxxx xx xxxxx tehdy, xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx xxx může xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx změna xxxxxx motoru x&xxxx;xxxxxxx xxxxx na zpětný xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx drah xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xxx xx xxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx vznikající xxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx významné xxx xxxxx, xx-xx xxxxx xxxxxxxxx pouze xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxx složitý xxxxxx, xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx zjednodušeně – xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, že xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx složitější xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx. Xxxxxx-xx k dispozici podrobnější xxxxxxxxx, xxx běžné xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx předpoklady xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.h.1).

Letadlo xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx (xxxxx má xx xxxxxxx dráhy xxxxxxxxxx xx zemský xxxxxx xxxxxxxxxx s = 0) xx xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx nedosedne xx xxx. Pro úhel xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx bod dosednutí xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx prahem xxx xxxxxxxx (jak xx xxxxx xx xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx po xxxx délce xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, xxx které xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Vzhledem x&xxxx;xxxxxxx změnám xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentu xx třeba xxxxxxx xxxxx segmentaci xxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx (xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx nule). Xxxxx xxxxxx xx xxxx xx xxxxxx při xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xx k nastavení xxxxxx reverzního xxxx Xxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•sstop , poté se xxxxx na 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx zbývajícím úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Xx xx xxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx konstantní.

Křivky xxxxxxxxxx XXX xxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx vlivu xx xxxxx nezbytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Prev xxxxxxxxxxx přibližně 20&xxxx;% xxxxxxxxx plného výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxx, pokud xxxxxx k dispozici xxxxx xxxxxxxx informace. Xxx xxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxx reverzní tah xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxx vpřed x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, který se xxxxxxx xx nuly xx xx xxxxxxx ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx stanovit xx na 5 xX (***)) xx úseku 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxx xxxxx zastavení xxxxxxxx xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx přiblížení xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx straně letové xxxxx rychle mění, xxxxxxx se xxx xxxxxxxx xx klesání xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx rychle xxxx xxxxxxx xxxx (xxxx beta). Xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentů xxxxxxx, xx v případě xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx (nebo xxxxxx omezeného počtu) xxxxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) dochází x&xxxx;xxxxxxxxxxxx aproximaci zvuku xx xxxxxxxx dráhy xxxx xxx integrované xxxxxxx měření. To xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx bočního xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx úhlu u jednoho xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx jsou xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx podél jednotlivých xxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx přiblížení. Xxxxx xxxxxxx segmentů x&xxxx;xxxxxx xxxxx určují „xxxxxxxxxxx“ xxxxx bočního xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx. S ohledem xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx u letadel s motory xxxxxxxxxx na trupu xxx uvést, xx xxx xxxxx změnu xxxxxxx útlumu x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx dílčím xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx se xxx xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xxx xxxxxx dále xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxx následujícího xxxxxxx xxxxxx výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx nebo

z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2&xxxx;000, 4 231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx xxxxx použijí xxx, xx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Xxxxxxxx xxxxx dílčích segmentů, xx, by xxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = xx [x’x / z’N] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

je xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (u stoupání) xxxx xxxxx počátečního xxxx xxxxxxxx (u přiblížení)

z’i

xx x-xx člen xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

je xxxxx z výše xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxx xx nejbližší xxxxx ze

k

označuje xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, pro xxxxx je vypočítané xx xxxx xxxxx xxx výška xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxx dále xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, ovšem x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx s dráhou xxxx x xxxxx xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání:

Je-li výška xxxxxxxxx bodu původního xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, pak xx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xx 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx < 334,9 m a výška xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Výška koncových xxxx xxxxxxx segmentů xx xxx vypočítá xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx i = 1 xx 7

(xxxxxxxx xx, xx x&xxxx;xxxxx případě x&xxxx;=1, xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 xx xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxxx segmentu xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx rychlosti, xxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, stejně xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx dojezdu, xxxxxxxxx:

xxxx = int (1 + |X2 - X1|/10)

(2.7.14)

xxx X1 xx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx xx xxxxx segmentu. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx podobně xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx zemi xxxxxx xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch

Průmět dráhy xx zemský xxxxxx, xx xx jedná x&xxxx;xxxxxx střední xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx (x, x) xx xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) nebo xxxxxx vektorových xxxxxxx xxxxxxxxxxxx přímé xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx stanoveným poloměrem x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx segmentace xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx přímých xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx se xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, ale xxxxxxx letadla při xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx vypočítat xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx rovnoměrné xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx přímým xxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx nebo xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, bezprostředně xx xx navazující, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, které xxxx ponechány na xxxxxxxxx (viz xxxxx 2.7.11), xxxxxxx xxxxx xxx na xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; hlavně xx xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx ostrým xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx xxx dosáhnout xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx přechodových xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx úhel xxxxxxxx náklonu xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxxx. Xxxxx ve zvláštním xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx izofony, by xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx reálněji, xxxxxxxxx úhel příčného xxxxxxx xx konkrétním xxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxx, že xxxxxxx xxxxx oblouky Δξxxxxx v jakékoli xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx na xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx část xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxx podoblouků xxxxx xxxxxxx:

xxxx = int (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) je xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx číslo x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx xx pak xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

kde xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, aby xx zajistilo, xx Δξ xxx ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx znázorněna xx obrázku 2.7.h.2  (****).

Xxxxxxx se v rovině x–x xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xx přes xx xxxxxxxx profilu letu (x&xxxx;xxxxxx x–x), xxxx xxxxxxxx trojrozměrné xxxxxxxx xxxxx (x, y, x).

Xxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx by xxx vždy xxxxx xx vzletové xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxxxx profilu xxxx xxxx po xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx bodu profilu:

—

na xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se hodnotám x&xxxx;xxxxxxxxx bodu profilu xxxxxx x&xxxx;xxxxxx lineárně xxxxxxxxxxxxxx z posledního x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx profilu xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx bodu profilu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx lineárně xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx z prvního x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3D xxxxxxxx xxxxx letu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx být xxxxx xxxxx korekce xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx xxxxx letu, xxx xx nachází xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx xxxx od xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx motoru xxxx xxxxxx, měl xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx bodů odstraněn.

(*)  Za xxxxx xxxxxx by xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx xxx xxxxx profilu letu. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx o vhodné xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch."

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx byla xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx stále xxxxxxxxxx xx prozatímní, xxxxx nebudou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx kruhové dráhy. Xxxxxxxx chyba x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx přírůstky xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx hladin xxxxxxxxx xxxxxxxx z údajů XXX

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX). Obsahuje x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx x&xxxx;XX xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;– xxx konkrétní xxxx x&xxxx;xxxxxxxx letadel, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, nastavení vztlakových xxxxxx) a nastavení xxxxxx X. Xxxx hodnoty xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné xxxxxxxxx, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx xx stanoví xxxxxxx xxxxxxxxxxx proměnných X a d, xx xxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx, se xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx základní xxxxxxx Lmax(P,d) x/xxxx XX ∞(X,x) (použitelné xx nekonečnou xxxxx xxxx). Pokud xx xxxxx, xx xxxxxxx xxx X a/nebo x nejsou v tabulce xxxxxxx přesně, xxxx xxxxxxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx hladinu (xxxxxxx) xxxxx hlukové události xxxxxx interpolace. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx nastaveními výkonu xxxxxxxxx v tabulce x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Pi x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx výkonu motoru, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx o vzdálenosti, hladina xxxxx X(X) v dané xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx P, xxxx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1, xx xxxx tímto:

(2.7.19)

Jestliže xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx které xxxx v tabulce xxxxxxx xxxxxxx údaje, xxxxxxx xxxxx X(x) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx jako

(2.7.20)

Pomocí xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx X(X,x) xxx xxxxxxxx nastavení xxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx databáze XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx se xxxxxxxxx xxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxx rovnice 2.7.20 xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx směrem dovnitř x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) xxxx xxxxxx xxx x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), kde X xx celkový xxxxx xxxx NPD xx xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx hluku xxxxxxx xxxxx rychle s klesající xxxxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx x xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = max(d, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx XXX uvedené x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel xxxx xxxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx podmínky (teplota 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Před xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, která xxxx xxxxxxx výše, xx xxxx provést xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX o akustickou xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx impedance xxxxxxx xx xxxxxxx zvukových xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx definována jako xxxxxx hustoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxx xx jednotku xxxxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx zdroje xxxxxx xxxxxxxxxxx akustický xxxx (xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx měr SEL x&xxxx;XXxxx) xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (a nepřímo xxxxxxxxx xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx standardní xxxxx XXX z databáze XXX, xxx se xxxxxxxxxx xxxxxxxx teplotní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx odlišné xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxxxx xxxxx:

(2.7.23)

xxx:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx korekce xx skutečné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (newton-sekunda/m3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxx mořem (xxxxxxxxx vzduchu xxx xxxxxxxxxxxx atmosférických xxxxxxxxxx xxxxx XXX v databázi XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(T0 + 273,15), xxxxx mezi xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx a standardní xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx hladině xxxx: X0 = 15,0 °C

Korekce x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxx několik xxxx xxxxxxx jednoho xX. Zejména by xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx xx standardních xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx korekce xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx rozdíly teploty x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx oproti xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx podmínkám xxxxx NPD, xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx dlouhé xxxxx xxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx LE xxxxxxxx, má xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx je xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poloze x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx bodu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx xx, xx parametr xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx od xxxxxxx xx minimální xxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Parametry xxxxxxxx xxxxx xxxx“ xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx P segmentu“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX uvedené v tabulkách xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx nekonečné xxxxx letu, tedy xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx aktuální xxxxx letu, xx xxxxx existují xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a směru, xx xxxxxx počet konečných xxxxxxxx, z nichž xxxxx xx xxx považován xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx xxxxxx xxxxx XXX jsou xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx stanoví xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxx; xx xx za xx, xx se xxxx xxxxxxxxxxx xx vzdáleností x&xxxx;X1 xx xxxxxxx xxxxxxxx xx X2 xx xxxx xxxxx. Je xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx hodnotu xxxxxxxx X. Xx xx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx bodě xxxxxxxx, který je xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Je-li xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 2.7.x), získá se xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx hodnotami, konkrétně

(2.7.31)

Je-li xxxxxxxxxxx xx segmentem xxxx xxxx ním, xx xx hodnota x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx bodě, X1 nebo X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx mění xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Korekce xxxx xxxxxx ΔV (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ až xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx doby xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx expozice LE)

Tato xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, je-li xxxxxxxx traťová rychlost x&xxxx;xxxxxxxx odlišná xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx Xxxx , ke xxxxx jsou xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxx jako xxxxx motoru xx xxxx podél xxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 na XX2, xxx jsou xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx z dodatku B nebo x&xxxx;xxxxxx vypočítaného xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx segmenty xx má za xx, xx Vseg &xxxx;xx segmentová rychlost x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, X – interpolovaná xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx předpokládá, xx xx mění xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx jednoduchého xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ a „(2.7.35)“;

(c)

první xxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Geometrie xxxxxx zvuku“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx obrázku 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„a = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

pro xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx x

(2.7.36)

x = 0,1225,

x = 0,3290,

c = 1

xxx motory xxxxxxxx na trupu.

(2.7.37)“

(e)

text xxx obrázkem 2.7.x xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx rovině) xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx svislé xxxxxx pomocí X1X2 a se xxxxxxx xxxxxx šikmou xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. Xx xx xxxxxxx rotací xxxxxxxxxxxx XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx spojené xxxxx xxxx xxxxx XX (xxx xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx xxxx xxxxx). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xx úhel β a výsledný xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.x xxxxxxxxx situaci, xxx xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx vedle xxxx. Zde je xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx část nekonečné xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx pouze xx xxxx Sp xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx OS1S2 xx shoduje x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δ X . X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xx xx to, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx systémy měření xxxxxxx xxxxxxxx hluku xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xx X do Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx hladina xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx NPD xx XX ∞ (X 1, dp ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx. Xxx systémy xxxxxx maximální hladiny xxxxx je xxxxxxx Λ(β,ℓ) xxxx rovnicí 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = sin-1 (x 1 /x 1) x&xxxx;, kde xxxx β1 a d1 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X x&xxxx;X1 .

Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx vzdušné xxxxxxxx a systémy xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (OC). Xxx však bylo xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, je xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx letu, xx xxxxx xxxxxxx lze xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx vedena xxxx X1', xx xxxxx x xxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xx xxxxx xxxxx RS1 xx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx v kolmém xxxxx. Je xx xxxxxxxxxxxx otočení aktuální xxxxxxxxxxx xxxxx letu x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx X (viz xxxxxxx 2.7.x). Xxxxx X xxxx na xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx na segmentu, xxxxx je xxxxxxxxx x&xxxx;X, xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx letu xxxxxx, xxxx xxxx xx O nachází xxxxx segmentu.

Bod xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx k pozorovateli X xx v S’, v šikmé xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx pak definuje xxxxxxx úhel β = cos -1(ℓ/x). Xxxxxx xx xx xxxx transformace xxxxx xxxxx jako xxxxx xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, že xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx x1, d2 x&xxxx;φ) zůstává xxxxxxxxx, xxxx putující xx xxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx celý let x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx část xxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx segment) xxxxxxxx xxxxxxxxxx rychlostí X x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx X1 . Xx xxxxx xxxxxx xxxxx útlum zvuku xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx není xxxxxxx x&xxxx;β p , xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx, nýbrž k β, xxxxxxxxx úhlu xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx se xx xx xx, xx xxxxx směrovost (xxxx instalace xxxxxx) Δ I xx dvojrozměrná, xxxxxxxxxx xxxx sklonu φ xx stále xxxx xxxxx od roviny xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx hlukové události xx xxxxx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx xxxx letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx představované xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx sklonu xx xxx určen x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x je úhel XxXX.

Xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx nachází xxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx xxxxxx; xx xxxxxx, xx xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx jako případ, xxx xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx, kdy xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxxx při xxxxxxxx, je xxxxxxx β xxxxxx jako xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx měření maximální xxxxxxx hluku.

Pro xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) a 

Pro xxxxx xxxx segmenty xxxxxxxx při vzletu:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx funkce xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx a předpokladem xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx před xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (xxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx expozice xxxxx xx xxxx letadla xx xxxxxxx, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx vodorovného xxxx (xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Xxxxxxxx (záporné) xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ F = 10•xx(X), xxx X xx xxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxx přizpůsobí tomu, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxx po xxxxxxxxx část xxxxxxxxx xxxxx letu xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx xxxxxxx zohledňuje xxxxxxxx podélnou xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx a úhel, xx kterém xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxxx, ale xx xxxxxx vyplývá, xx xxxxxxxx izofony xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx přesné xxxxxxx charakteristiky. Xxxxxxxxx Δ F xxxxxxx xxxx je xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Předpokládá xx, xx není xxxxxxxxx boční xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx útlumem. Jak xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx podrobně xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx E.

Podíl xxxxxxx F xx xxxxxx trojúhelníku „xxxxxxx xxxx“XX1X2 definovaného xx xxxxxxxxx 2.7.x xx 2.7.l, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ xx xxxxxxxx xxxx „xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx E) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx 160 xxxx). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, xx) xx xxxxx údajů XXX xxxxxxxxx hladina xxx kolmou vzdálenost xx , XXXXXX xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ F xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx limit –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx případě, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx q = 0.

xxx α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx společně x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxx přistání, se xxxxxxx redukovaná xxxxx xxxxxx hluku vyjádřená x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx konkrétnímu xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx xx xxxxxxxx xxxx Δ’F,a, xxx „x“ xxxxxxx xxxx použití xxx xxxxxxx při xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx jako:

(2.7.46.b)

kde α1 = –λ / dλ.

Použití této xxxxx bez aplikace xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx – xxx oddíl x&xxxx;xxxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx směrovost xxxx segmenty pojíždění xxx přistání.

Funkce xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ SOR

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx letadel – xxxxxxx těch, xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx obtokovým xxxxxxx – xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx systému xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx je xxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx má xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx za počátkem xxxxxxxx, kde xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ XXX .

Xxxxxx Δ XXX xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx hluku xxxxxx mikrofonů náležitě xxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx po xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx odlétajících xxxxxxxxxx letadel.

Příslušná xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ mezi xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx k pozorovateli xx xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.j), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx 90° xx směru xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx měřeného xx xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu měřeném xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (dSOR, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔXXX (xXXX,ψ)(2.7.48)

xxx XXXX (xXXX ,90°) xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX xx xxxxxx počátku xxxxxxxx. ΔXXX xx použije xxxx xxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx. Xxxx,xxx xxxx LE,seg), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce xxxxxxxxxx XXX, v decibelech, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx proudová letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro turbovrtulová xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.50)

Xxxxx vzdálenost xXXX je xxxxx než xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx to, xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx méně xxxxxxxx, konkrétně

if xXXX ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Normalizační xxxxxxxxxx xXXX,0 xx xxxxx 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx xxxx xxxxxxxx zachycuje xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx počátkem xxxxxxxx (xxxxxxx je xx xxxxxxxx k bodům xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx směrovou rychlostí xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX je „zobecněno“ xx místa xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění xxx xxxxxx, takže xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Xxxxxxxxx Δ SOR xx xxxxxxxxx na xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx ani na xxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx vypočtou xx xxxxxx k počátku xxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx události XXXX xxx místo xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx, xxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ SOR : především se xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx segmentu, ve xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX xxxx xxxxxxxx xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx hluku xxxxxxx události v aktuálním xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx oblasti xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx oblasti xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4 ± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx odpovídá xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx síti xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx budov xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx pomocí xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx vně budov, x&xxxx;xx kromě hluku x&xxxx;xxxxxxx, u nichž xx xxxxxxx xxxxxxx bez xxxxxxxxxx přítomnosti xxxxx x&xxxx;xxx xx přímo xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx sítě xxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 m x 10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx vystavena xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku ve xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx odpovídá xxxxx xxxxxx definovaným x&xxxx;2.5, 2.6 a 2.7

Při hodnocení xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx a vystavených xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx ke xxxxx budově xxxxxxx xxx příjmu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx v rámci xxxxxx xxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx kolem xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdrojům xxxxx xx body xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxx xx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx příjmu xx xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx expozice xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxx se xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx budovy. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, nemocnice, xxxxxxxxxxx budovy xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx daného xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících osob x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx však xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Níže xx xxxxxxxxxx, jak xxx xxxx parametry odvodit x&xxxx;xxxxx, xxxxx jsou xxxxx dostupné.

V následujícím textu xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx budovy

DFS = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx

XXXX = xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx jednu xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = počet xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = počet xxxx žijících v obytných xxxxxxxxxx

XX = počet xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Xx k dispozici xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a v nich xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx je xxxx xxxx xxx xxxxxxxx na základě xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx ve xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v budově.

(2.8.1)

1B:

Počet xxxxxxxx jednotek nebo xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx pouze pro xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, například xxxxxxxxxx xxxxxxx, městské xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxxx xxxx obec. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx xxxxxxx objemu xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ xx xxxxxxxx xx příslušnou xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx je xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x Hbuilding

(2.8.3)

Xxxx-xx výška budovy xxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx poschodí XXxxxxxxxx , xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxx jednoho xxxxxxxx xx 3 m:

Hbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx ani xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx část. Celkový xxxxx xxxxxxxx budov x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx xx xxxxxxx jako součet xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

V tomto případě xx xxxxx osob xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx jednu xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx FSI. Není-li xxxxx parametr xxxx, xxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx je xxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx v případě 1X.

2X:

Xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx podlahových xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v budově.

V tomto případě xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx takto:

(2.8.7)

2C:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx pro xxxxxxxx xxxxx než budova, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, městské xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx objemu xxxxxx, xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1B, xxxxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxx počet osob xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxx, xxx je xxxxxxx výše v případě 2X, přičemž xxxxxx xxxxxxxxx plocha xx xxxxxxx takto:

(2.9.8)

DFSbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx přepočítávací faktor xxxxx podlahová xxxxxx → obytná xxxxxxxxx xxxxxx. Xx-xx známo, xx xxx xxxxx xxxxxx je xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxx se xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , xxx typicky xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx desetinným xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx ani xxxxx xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxx danou xxxxxxxx čtvrť xxxx xxxxxxxx část.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx u obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx ve xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, což xxxxxxxx bodům příjmu xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx obytným xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxx přiřazen xxx xxxxxx s nejvyšším xxxxxx xxxxxxxxxx k dotčené xxxxxx, xxxx xxxxx takový xxxxxx existovat, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu se xx souřadnicové xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxx bytových jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx pozemním xxxxxxx xxxxx xx budou xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxx rovné 5 m. Body xxxxxx xx umístí xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx intervalů.

b)

Ostatní xxxxxxxx xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx příjmu uprostřed xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx sousedními xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx navazujícími xxxxxxxx obdobným xxxxxxxx, xxxx xx způsob xxxxxxx v písmenech x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx xx xxxxxxx ve xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou posuzovány xxxxx xxxxxx nebo xx xxxxxxxx xx 5 x&xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vzdálenosti xx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu.

b)

Zbývající xxxx má svůj xxx xxxxxx ve xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx jednotek a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxx, budou xxxx xxxxxx jednotky x&xxxx;xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx domů, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx u budov, xxxxxxx xxxxxxxxx plocha xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx jednotku xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx výše xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx budovy, xxxxxxx xx pro odhad xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx a osob žijících x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xxxx hluku vystavenou xxxxx fasádu.

V takovém xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx k bodům xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx dotčené xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx případu 2, xxx xxxxxx všech xxxx xxxxxx odpovídal celkovému xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx xxx, že xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx jedna xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, xxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek xx xxxxxxxxx hluku.

V takovém xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx rozdělí xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx hladin xxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx lichého počtu xxxx xxxxxx se xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx bude počet xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx rozdělen xxxxxxxxxx, aby xxxxxx xxxxx bodů příjmu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx ve xxxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx nebudou xxxxxxxxx xxxxx obytné xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)  Spodní xxxxxxxx xxxxxxx údajů xxxx xxx asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx hluku, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx hluk xxx xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx D se xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx D-1 xx nahrazuje tímto:

„Lze xxxxxxxxxxxx, xx koeficienty xxxxxx zvuku xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx D-1 platí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx se xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx případně nutné xxxxxx, měl xx xxx xxxxx XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx RH. Xxxxx xx xx xxxxxxx porovnání těchto xxxxxxxxxx koeficientů s koeficienty xxxxxxxxx v tabulce D-1 xxxxxx, že je xxxxxxxx xxxxxx, mělo xx xx xxxxxxxxxx xxxxx následující metodiky.“;

(b)

ve xxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx X-1 xx xxxx 2 a 3 xxxxxxxxx tímto:

„2.

Upravené spektrum xx xxxx xxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxx koeficientů xxxxxx zvuku pro x) atmosféru XXX XXX-1845 a ii) atmosféru xxxxxxxxxx uživatelem (xx xxxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534).

x)

xxx atmosféru XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Ln (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •di

(X-2)

xx)

xxx xxxxxxxxx uživatele:

Ln, 5534(X,XX,xx ) = Xx (xxxx ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(D-3)

kde α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx x (xxxxxxxxx v dB/m), xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534 xx xxxxxxx X a relativní vlhkost XX.

3.

Xxx xxxxx xxxxxxxxxxx XXX di xx xxx xxxxxxx xxxxx funkcí A a sečtou xx jejich xxxxxxxxxx xxxxxxx pro stanovení xxxxxxxxxx hladin LA,5534 x&xxxx;XX,xxx – které xx xxx aritmeticky odečtou:

(D-4)“

19)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

AR

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

BR

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

BR

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

BP

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

BP

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

BR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

XX

XX

BP“

(b)

tabulka X-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„Popis

Minimální xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx které xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Referenční xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jemně xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx xxx tvrdých xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx vrstva X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx druhá xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx délka

Drsnost xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx udržovaná x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (běžně xxxxxxxxx hladká)

2 000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 mm

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 mm

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 mm

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 mm

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 mm

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 mm

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx X-2 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 680 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 kN – xxxxxx kola 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – xxxxxx xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 xX – xxxxxx xxxx 920 mm

2 000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 xx

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 mm

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(x)

xxxxx xxxxxxx xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx tímto:

„LH,TR,i

Frekvence

Typ xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx podložce pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Hz

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Hz

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Hz

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5 000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(d)

tabulka X-3 xx mění takto:

—

ve xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, i“:

—

se 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

—

se 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, SUP, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 mm

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 xx

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 mm

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 mm

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 mm

–47,0

1 xx

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-5:

xx 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx nahrazuje xxxxx: „6 300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „81,4“;

se 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(g)

v tabulce X-6 ve sloupci 1:

se 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx nahrazuje xxxxx: „3 150 Xx“;

xx 24. xxxxx nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Hz

97,4

104,5

400 Hz

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Hz

86,9

89,6

6 300 Hz

79,7

83,6

8 000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx X: Databáze xxxxxx hluku z letadel – Xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx počínaje xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx xx xxxxxxxxxx řádku tabulky xx nahrazují xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx řádky xxxxxxxxxxxx AIRCFTID 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx způsobem xxxxxxxxx tímto:

„737700

Boeing 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-2 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / XXX Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Trent XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx de Xxxxxxxxx Xxxxxxxx XXX 72-212X / PW127F

Turbovrtulový

2

Velká

Komerční

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_01

3 000

187,18

3 671

737800

DEFAULT

4

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx při volnoběhu

A_15

3 000

152

3

737MAX8

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139

3

737MAX8

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737MAX8

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737MAX8

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

A350-941

DEFAULT1

1

Klesání xxx volnoběhu

A_ZERO

6 000

250

2,74

A350-941

DEFAULT1

2

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx let

33-A-G

3 000

139

3 522

ATR72

DEFAULT

6

Klesání – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;799

205

737XXX8

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 651

208

737MAX8

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 150

217

737MAX8

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 120

219

737MAX8

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 243

174

737MAX8

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 331

210

737MAX8

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;098

180

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 221

211

737MAX8

ICAO_A

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

5

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 101

216

737MAX8

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

964

185

737MAX8

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 073

217

737MAX8

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 477

208

737MAX8

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

2

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 753

220

737MAX8

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 634

220

737MAX8

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

M

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

DEFAULT

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

1 139,9

200,3

60

A350-941

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 165,9

222,3

60

A350-941

ICAO_A

6

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

ICAO_B

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (část 3) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

DEFAULT

M

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 214,3

175,9

60

A350-941

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

5

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 275,1

250

60

A350-941

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

ICAO_B

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

ICAO_B

3

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

7

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

ICAO_B

8

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

964

168,3

38,9

ATR72

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. stoupání

INTR

900

138

31,7

ATR72

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-6 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(j)

v tabulce X-7 xx řádkem

„737800

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx doplňují nové xxxxx, které znějí:

„737800

Přiblížení xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. stoupání

21 736

–28,6

0,3333

–3,28E-06

0

7378MAX

Max. xxxxxxxx xxx vysoké xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. vzlet xxx xxxxxx teplotě

30 839

–27,1

–0,06346

–8,23E-06

–183,1101

A350-941

Přiblížení xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx na volnoběh xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxx xxx vysoké teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

LAmax

A

3 000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378MAX

LAmax

A

4 000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378MAX

LAmax

A

5 000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378MAX

LAmax

A

6 000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378MAX

LAmax

A

7 000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378MAX

LAmax

D

10 000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378MAX

LAmax

D

13 000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378MAX

LAmax

D

16 000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378MAX

LAmax

D

19 000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378MAX

LAmax

D

22 000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378MAX

LAmax

D

24 500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378MAX

SEL

A

3 000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378MAX

SEL

A

4 000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378MAX

SEL

A

5 000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378MAX

SEL

A

6 000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378MAX

SEL

A

7 000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378MAX

SEL

D

10 000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378MAX

SEL

D

13 000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378MAX

SEL

D

16 000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378MAX

SEL

D

19 000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378MAX

SEL

D

22 000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378MAX

SEL

D

24 500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

A350-941

LAmax

A

1 000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

A350-941

LAmax

A

10 000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

A350-941

LAmax

A

17 000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

A350-941

LAmax

D

25 000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

A350-941

LAmax

D

35 000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

A350-941

LAmax

D

50 000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

A350-941

LAmax

D

70 000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

A350-941

SEL

A

1 000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

A350-941

SEL

A

10 000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

A350-941

SEL

A

17 000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

A350-941

SEL

D

25 000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

A350-941

SEL

D

35 000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

A350-941

SEL

D

50 000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

A350-941

SEL

D

70 000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

ATR72

LAmax

A

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

1 250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

ATR72

LAmax

A

1 600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

ATR72

LAmax

D

3 000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

ATR72

LAmax

D

3 600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

ATR72

LAmax

D

4 200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

ATR72

LAmax

D

4 800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

ATR72

LAmax

D

4 900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

ATR72

LAmax

D

5 300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

LAmax

D

5 310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

SEL

A

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

1 250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

ATR72

SEL

A

1 600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

ATR72

SEL

D

3 000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

ATR72

SEL

D

3 600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

ATR72

SEL

D

4 200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

ATR72

SEL

D

4 800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

ATR72

SEL

D

4 900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

ATR72

SEL

D

5 300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

ATR72

SEL

D

5 310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(l)

v tabulce X-10 se xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(m)

v tabulce I-10 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„239

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch.

(**)  Dokonce i když xxxxxxxxx xxxxxx motoru xxxxxxx v celém segmentu xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx se xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx vzduchu v různých xxxxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx experimentální údaje.

(****)  Celková xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto jednoduše, xx poněkud xxxxxx xxx celková xxxxx xxxxxxx xxxxx. Následná xxxxx v hodnotě xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx než 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx letu xx pro xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, má xxxxx význam x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx letadlem, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx konkrétní xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě xxxx xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx má za xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx a segmentem.“

(*)  Toto xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, protože xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx letadla xx dobu trvání xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx předpokladu, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx okolnostech je xxxx xxxxxx, a tedy xxxxxxx xxxxxxx energie xxxxxxx xxxxxxxx, nepřímo xxxxxx xxxxxxxxx zdroje.“

(*)  Střední xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx xxxxx polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx xx spodní xxxxxxxx (50 %).

(**)  Spodní xxxxxxxx xxxxxxx údajů xxxx xxx asimilována xxxxxx přítomnosti xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, například xxxxx umístění xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx vyskytovat xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx vypočítávat xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.““