Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
27 943 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

XXXXXXXX XXXXXX V PŘENESENÉ XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

xx xxx 21. prosince 2020,

xxxxxx xx pro účely xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx XX xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pro EHP)

EVROPSKÁ XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Smlouvu x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,

s ohledem xx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX xx dne 25. června 2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx na článek 12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX stanoví metody xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx, xxxxx xx použijí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx a jeho xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx mapování. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx a vědeckému xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx s přihlédnutím x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí. Xxxxx proces probíhal x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx s expertní xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx z členských států, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, zúčastněných xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx odvětví, xxxxxx veřejné xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx hodnocení xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx hluku, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx nejnovějším xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx popisu xxxxx xxxxxxx. To xx xxxxx xx xxxxxxx hluku ze xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxxx dopravy, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx ode xxx 31. prosince 2021.

(4)

Příloha II xxxxxxxx 2002/49/ES xx xxxxx xxxx být xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx změněna.

(5)

Opatření xxxxxxxxx touto směrnicí xxxx x&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxxxxxx expertní xxxxxxx xxx xxxx konzultované xxx 12. října 2020,

PŘIJALA XXXX XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX se xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx uvedou x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx souladu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx státy xxxx obsahovat xxxxx xx tuto směrnici xxxx xxxx xxx xxxxxx odkaz xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx právních xxxxxxxx, xxxxx přijmou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx této xxxxxxxx.

Článek 3

Tato směrnice vstupuje x&xxxx;xxxxxxxx prvním xxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx unie.

Článek 4

Tato směrnice xx xxxxxx členským xxxxxx.

X&xxxx;Xxxxxxx xxx 21. prosince 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx VON XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.

XXXXXXX

Xxxxxxx II xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx pásmech. Xxx xxxxxxxx a železniční dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx na xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx spočítá dlouhodobý xxxxx, večerní x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx akustického xxxxx A, xxxxx xx xxxxxxxxx v příloze X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx v článku 5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx dlouhodobý xxxxxx hladiny akustického xxxxx X&xxxx;xxxxx podílem xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zvukových xxxxxx“ xx první pododstavec xxxxxxxxx tímto:

„V rámci xxxxxx xxxxxx představuje každé xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) jeden xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxx xx povrchu xxxxxxx xx předpokládá xxxxxxxxxx. Xxx xx xxxxxxxxxx xx obrázku [2.2.x], xxxxx bodový xxxxx xx nachází 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ xx xxxxxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx vm xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx xx jedná x&xxxx;xxxxxxx nejvyšší xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx úseku xxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlost xxx xxxxx kategorii xxxxxxx xxxxx xxxx, která xxxxxxxx je xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Jednotlivé xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xx, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx m pohybují stejnou xxxxxxxxx, tj. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx takto:

(a)

ve xxxxxx xxxxx, xxxxxxx sloupci (xxxxxxxx „3“) se xxxx nahrazuje tímto:

„Představuje xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx mění xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxx xxx“ se xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x xx xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx x-xxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx pro xxx vozidla x x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvláštní xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxx místně xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx, geometrii a dynamice xxxxxx koleje a kol. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx významný, xx xxxxx podat xxxx xxxxx xxxxx. V místech, xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, tedy xxxxxx v zatáčkách x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx výhybkách, xx xxxxx k výkonu xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx hluku. Xxxxx xxxxxxxx hluk xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx jednotlivé typy xxxxxxxxxx vozidel, xxxxxxx xxxxxxx typy xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx náchylné xx xxxxxxxx než xxxx. Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx dostatečně xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx skřípění, xxxxx xxx použita.

Nebude-li x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx vhodné xxxxxx, lze xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, že se xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku xxxxxx x&xxxx;xxxxx kmitočtů xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx hodnoty.

Vlak

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 m < X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB xxx xxxxxxx s R ≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX ostatní

Tramvaj

5 xX pro xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s R ≤ 200 x

0 dB ostatní

kde xxxxxx xx délka xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost xxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu nebo xxxxxxxxxx hodnot xxx xxxxx ověřit xx xxxxx, xxxxxxx v případě xxxxxxxx a míst, kde xxxx xxxxxxx a výhybky xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Směrovost xxxxxx“, xxxx xx xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Směrovost xxxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx až do xxxxxx 2.3.16 včetně xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx směrovost ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xX xx xxxxx ve xxxxxx xxxxxx xxx xxxxx A (h = 1) xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx fc,i &xxxx;xxxxxxx x-xxxx kmitočtového xxxxx a:

pro 0 &xx; ψ &xx; π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 se xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxxxx hluku xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, kdy xxxx xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, je xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx jako xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx vyjádřen xxxx

XX, 0 ,bridge,i = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,i xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx xxxxx XX,0, bridge ,x xxxxxxxxxxx xxxxx zvuk xxxxxxxxxx mostní xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx z vozidla xx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, že xx xxxxxx přenosová funkce xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx přítomnému xx xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx mostu xxxxxx xxxxxx zohledňovány.“

6)

Bod 2.4.1 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu – xxxxxx“ xx druhém xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx vypočítají xxxxxx xxxxxx 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) xx xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx sedmý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx se xxxxxxx xxxx xxx 15° xx xxxxxx xxx nejsou xxxxxxxxxx xxxx předměty xxxxxxxxxx xxxx, xxx je x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx aspektech xxxxxx, xxxxxxxxx s ohledem xx účinek povrchu xxxx x&xxxx;xxxx zvuku.“

8)

Oddíl 2.5.5 se mění xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx podmínek (LF) xx xxxxxx dráze (X, X)“ xx xxxxxx 2.5.6 nahrazuje xxxxx:

„ XX=Xxxx + Xxxx + Aboundary,F

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx zvuku x&xxxx;xxxx R v decibelech X&xxxx;(xXX)“ xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxx 2.5.11 nahrazuje tímto:

„kde x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx pásma. AWC xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx A podle xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxx obrázkem 2.5.x xx xxxxxxxx nová xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx 2X xxxxxxxx xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx výšky xx x&xxxx;xx xxxxxxxxx xx + δ xx + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Aground,F (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxx) xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxx zvuku“ se xxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx jsou následující xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx v jedinečné xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx příjmu (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx s odrazy). Xxxxx paprsek od xxxxxx k bodu příjmu xx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření rovnou xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření zakřivená xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx na xxxxx xxxxxxx paprsku).

Není-li přímý xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (xxxxxxxx absolutní xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx je xxxxx xxx –λ/20 a

—

jestliže xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx dochází, xxxxxxxx xx δ větší xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx rozdíl xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx D, xxxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx R* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx oblasti xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* xx xxxxxxxx xxxxx body X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx blokující xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx xxxxxxxxx.

Xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx délka λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx kmitočtu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340 m/s.

Jsou-li xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx X&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx příjmu, xxxxxxxxxx xx dvě xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. V opačném xxxxxxx, není-li xxx xxxx dráhu uvažováno x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx pro xxxxx X&xxxx;-&xx; X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx xxx xxxxx xxxxx (X xxx = 0 xX). Xxxxx xxxxx v homogenních x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx více xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodem xxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx se použijí xxxxxxxxx paprsky) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx vyšší xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx C" = 1), stanoví xx xxxxx koeficient xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d xx xxxxxxxxx tímto:

(f)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx příznivých xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx paprsky , xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx x xx xxxxxxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx a bodem xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx dráze.“;

(g)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx pododstavce xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx xxxxxx) nahrazují xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xx svislé rovině xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx poloměr je xxxxxx pomocí 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, tedy xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xx-xx xxxxx oblouk spojující xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, xx dráha xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx konvexní xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx rozumí, xx xx v každém xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx paprsku odkloní xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx směrem xxxx.

Xx xxxxxxx, který xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, xx xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx proměnné Δground(S,O)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

xxx

—

Xxxxxxx(X,X) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxxxx povrchu země xxxx zdrojem X x&xxxx;xxxxx xxxxx O. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

—

xx=xx,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx X&xxxx;x&xxxx;X.

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx podmínek v rovnici (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δdif(S,R’) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx mezi xxxxxxx S a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx příjmu X, xxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx X a bodem xxxxxx X. Tato xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx a v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

—

x x = x x,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx O x&xxxx;X.

X ' xxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx předmětným zdrojem xx xxx xxx xxxxx xxxxx. Xxx xxxxxxx účinků xxxxxxx xxxx se xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xx i pro xxxxxx hranici xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Za homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') je útlum xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) je xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxxxx jeho ohybu xxxx zdrojem S x&xxxx;xxxxx příjmu R, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, xxx xx xxx xxxxxx xxxxxxx pod xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( X,X ) = Aground ( X,X )“;

(i)

v oddíle 2.5.6 xx xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx svislé xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx pro xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx použít i k výpočtu xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx (laterální xxxxx xxxxx) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hluku. V takovém xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Xxxx a Aground xx xxxxx xxxxxxxxxx xx základě celkové xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Adiv xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx xxx xxxx xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx být xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δxxx .

Xxxxx xxxx zvuku xx xxxxxxxxxxx pouze x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx xx xxxxxxxxx bodovým xxxxxxx – xxxxxx důsledkem xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx je liniový xxxx xxxxxxxxxx zdroj.

Zdroj xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx paprsek mezi xxxxxxx a bodem xxxxxx xx xxxx nachází xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx paprsek xx xxxx xxxxxxxxxx. Proto xxxx být xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx podmínky, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xx svislé rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx ohnuté xxxxx xxxxxx. Xxxxx rovina xx definována jako xxxxxx kolmá xx xxxxxx rovině x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx zdroj x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xx xxxx příjmu. V této xxxxx xxxxxx definuje xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx oblasti xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx zohledňují při xxxxxxxxxx bočně xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx daného xxxxxxx xxx bočně xxxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx svislému xxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx při xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx dráha xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx se xx xxx xxxxxxx path (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx výpočtu střední xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Odrazy xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xx druhý x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, pouze je-li xxxxxx sklon xx xxxxxx xxx menší xxx 15°. Odrazy xxxx zohledňovány xxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx rovině šíření, xxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx dráhy. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx drah x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx, je bod xxxxxx (xx odrážejícím xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx pomocí xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx liniemi za xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx pohledu xx xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx odrazu xxxxxx bodem odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx ze xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného xxxxx xxxxx“ se na xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx nová xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx překážka xxxxxxxxxx zvuk, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx od této xxxxxxxx x&xxxx;xx bočního xxxxxxx železničního xxxxxxx. Xx těchto podmínek xxxxxxx paprsky xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla a pak xx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxx xxxxxxxxx větší xxxxx xxxxxx mezi xxxxxxxxxxx vozidlem x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx výpočtu xx xxxxxxxx vliv xxxx.

Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx definice:

—

Počátek xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx na vnější xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx xx nachází x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, hs ), xxx xx xx výška xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx kolejnice

—

Rovina x = 0 xxxxxx xxxxxx vozu

—

Svislá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , hb )

—

Xxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xX > 0 za xxxxxxxxx, xxx R má souřadnice (xX + xX , hR )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx má xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(x) xx oktávové pásmo. Xxxxxx železničního xxxxxxx xx ekvivalentní xxxxxxxxxx xxxxxx Cref . Xxxxx se Cref xxxxx 1. Xxxxx v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Jestliže xX &xx; 5xX xxxx α(x)&xx; 0,8, xxxxxxxxxxxx se xxxxx interakce s bariérou xxxxxxxxxx trati.

V této xxxxxxxxxxx xxx více xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx zrcadlových xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2n. xX, hn = xx ), x=0,1,2,..X; xxx je xxxxx xx xxxxxxx 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx ekvivalentního xxxxxx xx xxxxxxxx jako:

(2.5.39)

kde xx akustický xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = XX + ΔLn

ΔLn = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLabs,n + ΔLref,n + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

xxxxxxxxx xxxxx skutečného zdroje

ΔLgeo,n

xxxxxxxx faktor xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxx xx tělesa xxxxxxxxxxxx vozidla

ΔLretrodif,n

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxxx xxxxx překážky jako xxxxxxxx plochy

Korekce sférické xxxxxxxxxx se vypočítá xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx ohybu xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xx vypočítá xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

xxx Dn xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx Sn s bodem příjmu X xx zohledněním xxxxx xx xxxxx xxxxx překážky B:

δ x = ±(|SnB| + |XX| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx překážky xx vypočítá xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxx železničního xxxxxxx xx xxxxxxxx takto:

ΔLref,n = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx konečné výšky xxxxxxxxxx překážky xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx zvuku. Xxxxx xxxxxxx odpovídající zrcadlovému xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx n-krát. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxxxx

xx = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, xxx Xx (x&xxxx;= xx, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..x xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx z těchto bodů xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx jako:

(2.5.46)

kde xx Δ retrodif,n,i xxxxxxxx xxx zdroj x&xxxx;xxxxxx Sn , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx R’ se xxxxxxxx jako X’ = R, xxxx-xx xx bod xxxxxx xxxxxxxx nad linií xxxxxxx z Sn xx X; v opačném xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx svisle xxx xxxxxxxxx bodem příjmu; xxxxxxxxx:

xX' = dR

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxx xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx koeficienty xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx a motorů, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx údaje XXX xxxxxxxx části civilních xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. V případě xxxx nebo xxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxx použít xxxxx pro xxxx, xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxx uvedena xxxx.

Xxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx izofon x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx parku a dopravní xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx a není vhodné xxxxxxxxxx akustický výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx typů x&xxxx;xxxxxx letadel nebo xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxx xxxx bude x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx či více xxxxxxx pro xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx uvedených xxxx letadel. Platnost xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx letiště xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx dotčené xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 xx název xxxxxxx odstavce xxx xxxxxxxx „Rozptyl drah“ xxxxxxxxx tímto:

„ Xxxxx xxxxxxx xxxx “.

12)

V oddíle 2.7.12 za xxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pododstavcem se xxxxxx xxxx pododstavec, xxxxx zní:

„Zdroj xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx nutné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3ft) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx nad xxxxxx xxxxxx vzletové xxxxx.“

13)

Xxxxx 2.7.13, „Tvorba xxxxxxxx xxxxx xxxx“, xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.13    Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu

Xxxxx xxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx souřadnic (xxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Poté xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx třeba xxx xx paměti, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v zatáčkách xxxxx xxx xxx xxxxxx xxxx. Následně xx pro xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx při xxxxxx xxxx dojezd xxx xxxxxxxx) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxx vzletové dráhy (xxxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxx xxxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Aby xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx segmenty souřadnic xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (*), xxxxx xx xxx spojí xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, které xxxx příliš xxxxxx xxxx.

Xxxxxx letu

Parametry popisující xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx na xxxxxxx (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, s2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx,

x1, x2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx související s emisí xxxxx (xxxxxxxxxxxx xxxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx křivky závislosti XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx náklonu.

Pro xxxxxxxxx profilu xxxx xx souboru xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx dosaženy xxxxxxxxxx xxxxxxxx v koncových xxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxx; požadované xxxxxxxx xx xxxx konci xx xxxxxxx podle xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx a výkonnosti xxxxxxx nebo je xxxx xxxxxxxx (např. x&xxxx;xxxxxxxx příruček letadel). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx jsou xxxxxxx výška a rychlost; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx určit xxxxxxxxxx xx trati, kterou xxxxxxx uletí xxx xxxxxxxxxx těchto xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx prostřednictvím xxxxxxx xxxxxxxxx letu, xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxxx, je xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx parametry xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx). Průměty xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx; obvykle xxxxxxxx xxxxxxx a pro xxxxxxxx nejlepších výsledků xxxx xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx dvojrozměrného profilu xxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx segmenty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu zpravidla xxxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx úhel příčného xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, že xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx více xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch, xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx s1s &xx; &xx; x2 , xxxxxxx xx v s xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx xxxx). Xxxx parametry xx xxxxxxx parametry xxxxxxxxx xxxx stávajícího segmentu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx má xx xxxxx stále xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx uzlový xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, prozatímní xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx letu ignorovány, xxxxxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx xx, xxx xxxx x&xxxx;xxxxx rozsahu xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxx, xx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx sloučením xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx xx xxxx souborů souřadnic (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx dráhy na xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx obojí, přičemž x&xxxx;xxxx profilu xxxx xxxxxxx odpovídající xxxxxxx xxxxx x, traťové xxxxxxxxx X, xxxx xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx motorů P. Xxx bod xxxxx (x, x), který xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx, se letové xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx takto:

z = z 1 + f ·(x 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx si, xx x&xxxx;x x&xxxx;ε xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxx xxxxxxxx xx vzdáleností, xxxxx x&xxxx;X a P se xxxxxxxxxxx, že xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx radarových xxxxx (analýza xxxxx xxxx) se xxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx koncových xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; xxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx průmět xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, a je xx tedy xxxxxxx xxxxxx jednoduché.

Rozjezd xxx xxxxxx

Xxx vzletu, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx (xxxx xxxxxxxxx počátek xxxxxxxx (XXX)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1&xxxx;500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xx na xxxxxxxxx 80 xx 100 m/s.

Rozjezd xxx xxxxxx xx tak xxxxxxx na xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx délce, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx z nich se xxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx není xxxxx xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx X1 xxxxxxxxx xxxxxxxx, X2 xx rychlost xxx xxxxxx, xXX xxxxx xxxxxxxx vzletu x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx vzdálenost xXX (viz xxxxxxx X), xxxxxxxx xxx vzletu X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu XXX xx xxxxx xXX xxxxxxxx rozjezdu

nTO = xxx (1 + (V TO - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx rychlosti xxxxx segmentu xx

ΔX = XXX/xXX

(2.7.9)

x&xxxx;xxx Δx xx xxxxx xxxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) je

(2.7.10)

Délka xXX,x segmentu x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx při xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx sTO &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, V1 = 0 x/x a V2 =&xxxx;75&xxxx;x/x xx xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.g):

Podobně jako xx tomu x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, také xxx xxxxxxx xx v každém xxxxxxxx xxxx o konstantní xxxxxxxxx ΔP, který xx xxxxxxx xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx tah letadla xx počátku rozjezdu xxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tahu (xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx rychlost xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxx. To xxxxxxxx běžné xxxxxxx, xxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx uvolnění xxxx. Xxxxxxxx ovšem xxxx xxxxxxx, xxx může xxxxxxx začít zrychlovat xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, aniž xx xxxxxxxxx xx kraji xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlosti Vinit xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ rovnice: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1  počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2 &xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx ekvivalent xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx xxx xxxxxxxx

Xxxxxx je dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx postup než xxxxxxx xxx xxxxxx, xx xxxxx věnovat xxxxxxxx pozornost

—

reverznímu xxxx, xxxxx se xxxxx xxxxxxx xx zpomalení xxxxxxx, x

—

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xx zpomalení (xxxxxxx, xxxxx opustí xxxxx, xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, protože hluk xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx xxxxx rozjezdu xxx vzletu, která xx odvozena xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxxx od xxxx dosednutí xx xxxx, x&xxxx;xxxx letadlo xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) nezávisí xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx délku xxxxxxxx xxx xxxx odhadnout xx základě xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx), ale xxxxxxxx délka xxxxxxxxx xxxxxx xxxx na xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx situaci x&xxxx;xx předpisech příslušného xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx reverzního xxxx xxxx standardní xxxxxx – používá xx pouze xxxxx, xxxxxxxx potřebného xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx xxx může xxx xxxxxxxxx rušivý, xxxxx rychlá změna xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xx xxxx používá xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xxx xx xxxx na xxxxxxx velmi xxxx xxxx, protože v celkové xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx hluk vznikající xxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu k izofonám xxxxx být xxxxxxxx xxx xxxxx, xx-xx xxxxx vyhrazena pouze xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxx složitý xxxxxx, xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx – xxxxxx změna xxxxxx motoru se xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx vhodné xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx složitější xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při vzletu. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, pro xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx modelování (xxx xxxxxxx 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx (který xx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx souřadnici x = 0) xx xxxxx 50 stop x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx nedosedne na xxx. Pro xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx bod dosednutí xxxxxxx 291 m za prahem xxx xxxxxxxx (xxx xx xxxxx xx xxxxxxx 2.7.h.1). Xxxx xxxxxxx zpomaluje xx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, pro xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel – z rychlosti xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx změnám xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentu xx třeba provést xxxxx xxxxxxxxxx tohoto xxxxxxxx, x&xxxx;xx stejným xxxxxxxx jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu (xxxx x&xxxx;xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx pojíždění se xxxxxxx nule). Výkon xxxxxx xx xxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx až x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx na xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•xxxxx , xxxx xx xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Xx xx xxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (při s = –s XXX) xxxxxxx rychlost xxxxxxx konstantní.

Křivky závislosti XXX pro reverzní xxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx neobsahuje, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx vlivu xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx přibližně 20&xxxx;% xxxxxxxxx plného výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx k dispozici xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxx reverzní tah xxxxxxxx xxxxxxxxx podstatně xxxxx hluk xxx xxx vpřed x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx události xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX se xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx xx xxxx xx xx xxxxxxx ΔXxxx (prozatím xx doporučuje xxxxxxxx xx xx 5 xX (***)) na úseku 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx část xxxxx zastavení xxxxxxxx xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx segmentem x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx přiblížení zejména xxxxxxxx k pozicím xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx rychle xxxx xxxxxxx xxxx (xxxx xxxx). Ze xxxxxxxx s výpočty velmi xxxxxx xxxxxxxx vyplývá, xx x&xxxx;xxxxxxx jediného xxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx výškou (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx aproximaci xxxxx xx xxxxxxxx dráhy xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. To xx xxxxxxxxx aplikací xxxxxx úpravy xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx odpovídá xxxxxxx xxxxxxxxx úhlu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, zatímco xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx parametru xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a závěrečného xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx určují „xxxxxxxxxxx“ xxxxx bočního xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxx celkového xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx na trupu xxx xxxxx, xx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx dílčím xxxxxxxx musí xxx xxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx se pod xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xxx xxxxxx dále segmentovány xx základě následujícího xxxxxxx xxxxxx výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx nebo

z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2&xxxx;000, 4 231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu pod 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx výše xxxxxxx xxxxx použijí xxx, že xx xxxxxxx, která xxxxx x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx xx nejbližší xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx stoupání) nebo xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx). Xxxxxxxx xxxxx dílčích segmentů, xx, by pak xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = xx [x’x / x’X] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

je xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (u stoupání) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx i-tý člen xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx z výše uvedeného xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxx je nejbližší xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx členu souboru xxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx než xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxx dále xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx s dráhou xxxx k xxxxx xxx 1.

Příklad segmentu xxxxxxxxxxx stoupání:

Je-li výška xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, xxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx, že 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx < 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx souboru xxxxx xxxxxxxxx k ze je x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Výška koncových xxxx dílčích segmentů xx pak vypočítá xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(všimněte xx, xx x&xxxx;xxxxx případě x&xxxx;=1, xxxxxxx xx xxxxx o segment xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx z1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 xx xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx segmentů, xxx x&xxxx;xxxxx segmentu xxxxxxx ke značné xxxxx xxxxxxxxx, musí xxx xxxxx xxxxxxx xxxx rozdělen, xxxxxx xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx nebo xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |V2 - X1|/10)

(2.7.14)

xxx X1 xx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx xx xxxxx segmentu. Odpovídající xxxxxxxxx dílčích segmentů xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 až 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch

Průmět dráhy xx xxxxxx povrch, xx xx jedná x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx dráhy, xxxx rozptýlených dílčích xxxx, je určen xxxxx xxxxxxxxx (x, x) na xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx například x&xxxx;xxxxxxxxxx informací) nebo xxxxxx vektorových xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx segmenty x&xxxx;xxxxxxx kružnice (xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x a změnou xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx oblouk xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxxxxx letadla při xxxxxxxxx ovlivňují xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx B4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx příčného náklonu xxx rovnoměrné xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xx samozřejmě xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Jak xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx přímým letem x&xxxx;xxxxx v zatáčce xxxx xxxx jednou zatáčkou x&xxxx;xxxxxx, bezprostředně xx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, které xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx oddíl 2.7.11), xxxxxxx xxxxx xxx na xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; hlavně je xxxxxxxxxx, xxx se xxxxxxxx xxxxxx přerušením xx xxxxx zatáček, xxxxx lze dosáhnout xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy konkrétní xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxx na xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přechodu reálněji, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx ke xxxxxxxxxx xxxxx letadla a přijmout xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx oblouky Δξxxxxx v jakékoli xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxx podoblouků podle xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) je xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx xxxxx x. Xxxxx kurzu Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx jako

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, aby xx zajistilo, že Δξ xxx ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx oblouku (s výjimkou xxxxxxxxxxxx xxxxxxx přechodových xxxxxxxx) xx znázorněna xx xxxxxxx 2.7.h.2  (****).

Xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx x–x xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxx x–x), čímž xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx (x, x, x).

Xxxxxx dráhy na xxxxxx povrch xx xxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xx vypočtenou xxxxxxxxxxxxx xxx. Toho xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce za xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx délka xxxxxxx xxxx musí xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx síť. Xxxx xxx v případě xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx:

—

xx xxxxx profilu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se hodnotám x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx a výškou lineárně xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se hodnotám x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx lineárně xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx bodu profilu.

Korekce xxxxxxxxxx vzdušných segmentů

Po xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx letu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx být xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se odstraní xxxx xxxxx letu, xxx se nachází xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx body xx xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx být jeden x&xxxx;xxxxxx bodů xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx délka průmětu xxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx než xxxxx profilu xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx povrch."

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx v důsledku xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx tyto xxxxx obvykle xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx prozatímní, xxxxx nebudou xxxxxxx xxxxx podpůrné xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, je poněkud xxxxxx než xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx v hodnotě xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx z údajů XXX“ xx nahrazuje xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX

Xxxxxxx xxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxx hluku xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX). Obsahuje x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx x&xxxx;XX jako xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;– xxx xxxxxxxxx xxxx a varianty xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx) a nastavení xxxxxx X. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné xxxxxxxxx, xxxxx dráze xxxx (*).

Xx, xxx xx xxxxxxx xxxxxxx nezávislých proměnných X x&xxxx;x, xx xxxxxxx xxxx. Při xxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxx hodnotami P x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx hodnotami základní xxxxxxx Lmax(P,d) x/xxxx XX ∞(P,d) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx dráhu xxxx). Xxxxx xx xxxxx, xx hodnoty xxx X x/xxxx x nejsou v tabulce xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx hladinu (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx události xxxxxx interpolace. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx nastaveními xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx motoru, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx uvedeny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx hluku oproti xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx L(P) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxx P, mezi Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx při xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, pro xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx uvedeny xxxxxxx údaje, xxxxxxx xxxxx L(d) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx dána jako

(2.7.20)

Pomocí xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx X(X,x) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, která xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxx rovnice 2.7.20 xxx extrapolaci x&xxxx;xxxxxxxxxx dvou xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxx dovnitř x&xxxx;X(x1) a L(d2) nebo xxxxxx xxx z L(dI –1) x&xxxx;X(xX), xxx X xx celkový xxxxx xxxx XXX xx xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx na krátké xxxxxxxxxxx d se xxxxxxx hluku zvyšují xxxxx rychle x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx šíření, doporučuje xx xxx x xxxxxxxx spodní xxxxxxx 30&xxxx;x, konkrétně x = xxx(x, 30 m).

Impedanční xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx xxxxxxxx xxxxxx interpolace/extrapolace, která xxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx těchto xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx šířením zvukových xxx v akustickém xxxxxxxxx x&xxxx;xx definována xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxx xx jednotku xxxxxx) xxxxxxxx v konkrétní xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx akustický xxxx (xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx měr XXX x&xxxx;XXxxx) na xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxx teploty, atmosférického xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx). Proto je xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX z databáze XXX, aby xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx teplotní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxxxxxx podmínek xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx korekce, xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxxxx takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx korekce xx skutečné atmosférické xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (newton-sekunda/m3) xxxxxxx ve xxxxx xxxxxxx xxx mořem (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx podmínkách xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr mezi xxxxxx vzduchu xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx výšce xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx moře: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx je obvykle xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx jednoho xX. Xxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx za standardních xxxxxxxxxxxxxx podmínek (p0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °C) xx xxxxxxxxxx korekce xxxxx než 0,1 xX (0,074 dB). Xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx rozdíly xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx oproti xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx podmínkám xxxxx NPD, xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx nekonečně dlouhé xxxxx xxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx události LE xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx v případě maximální xxxxxxx hlukové události Xxxx, xxxxx je xxxxxxxx xxxxxx vyvolaným xxxxxxxx, když je x&xxxx;xxxxxx konkrétní xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx nebo xxxxxx nejbližšího bodu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx xx, xx xxxxxxxx vztahů xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx dráhy letu“ xx odstavec xxx xxxxxxxx „Výkon X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx P segmentu

Údaje XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx letadla xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx po xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx P. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozděluje xxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, na xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx každý xx pak xxxxxxxxx xx součást jednotné, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx kterou xxxxx XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx v celé xxxxx segmentu; xx xx za xx, xx se xxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 na xxxxxxx xxxxxxxx xx X2 na xxxx konci. Xx xxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx X. Xx xx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxx xxxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Je-li xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 2.7.x), získá xx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx za segmentem xxxx před ním, xx xx hodnota x&xxxx;xxxxxxxxxx koncovém xxxx, X1 nebo X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx mění xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔV (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx LE)“ až xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx XX)

Xxxx xxxxxxx (*) zohledňuje xxxxx xxxxxx expozice, xx-xx xxxxxxxx xxxxxxx rychlost x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx Xxxx , xx xxxxx jsou vztaženy xxxxx XXX.

Xxxxxx jako xxxxx xxxxxx se xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx XX2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx vypočítaného xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xx xx xx, xx Vseg &xxxx;xx segmentová rychlost x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, že xx mění kvadraticky x&xxxx;xxxxx, konkrétně je-li xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx nazývá xxxxxxx xxxx trvání, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx na xxxx xxxxxx hlukové události – xxxxxxxxx jednoduchého xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx trvání, x&xxxx;xxxx přijatá zvuková xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ se xxxxxxxxx xxxxxx novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ a „(2.7.35)“;

(c)

první xxx slova xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx zvuku“ se xxxxxxxxx tímto:

„Na obrázku 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx druhém xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„x = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

pro xxxxxx umístěné xx xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx na xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.x xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx rovnice (2.7.40) (xxx je β změřeno xx xxxxxx rovině) xx doporučuje prodloužená xxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx X1X2 a se xxxxxxx xxxxxx xxxxxx vzdáleností xx od xxxxxxxxxxxx. Xx xx xxxxxxx xxxxxx trojúhelníka XXX a s ním xxxxxxx xxxxx xxxx kolem XX (xxx obrázek 2.7.x) o úhel γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Xxxxxxx xxxx xxxx ekvivalentní dráhy xxxx (xxxx xx xxxxxx rovině) xx β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx beze xxxxx). X&xxxx;xxxxx případě, xxx xx xxxxxxxxxxx vedle xxxxxxxx, je xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx LE x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, a nikoli vedle xxxx. Xxx xx xxxxxxx pozorován xxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx xxxxxxx s obrázkem 2.7.x, xxxxx definuje xxxxxxx segmentu Δ X . V tomto xxxxxxx xxxx jsou xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx tlaku se xx xx to, xx parametr xxxxxxxxxxx XXX xx nejkratší xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xx nejkratší xxxxxxxxxx xx xx X xx Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx XXX xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx expozice hluku xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx je xxxxxxx Λ(β,ℓ) dána rovnicí 2.7.40 s β = β1 = sin-1 (x 1 /x 1) a , xxx xxxx β1 a d1 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx XX1X1 ve xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X a S1 .

Při xxxxxxx bočního útlumu xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ nejmenším xxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx však bylo xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) ekvivalentní vodorovnou xxxxx xxxx, xx xxxxx součást xxx xxxxxxxxx daný xxxxxxx. Xx xx vedena xxxx X1', ve xxxxx x nad xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xx xxxxx xxxxx XX1 xx xxxxxxx xxxxx na zemský xxxxxx do segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx aktuální xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx R (xxx xxxxxxx 2.7.x). Xxxxx X leží xx xxxxxxx k S1 , xxxx xx segmentu, xxxxx je xxxxxxxxx x&xxxx;X, xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, jako když xx X xxxxxxx xxxxx segmentu.

Bod největšího xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx vodorovné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx O xx x&xxxx;X’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, takže xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx ve svislé xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx úhel β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx by xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx, je třeba xxxxxxxxxx, xx geometrie xxxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx x1, x2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, zvuk xxxxxxxx xx segmentu xxxxxx x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx celý let x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx část xxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx daný xxxxxxx) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx P1 . Xx xxxxx xxxxxx xxxxx útlum zvuku xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx není xxxxxxx x&xxxx;β x , xxxxxxxxx úhlu xxxxxxxxxxx xxxxx, nýbrž x&xxxx;β, xxxxxxxxx úhlu ekvivalentní xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx se xx xx xx, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx instalace xxxxxx) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, definování xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx hlukové události xx stále xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx dráze xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx xxxxxx xx tak xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x je xxxx XxXX.

Xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx, není xxxxxx xxxxxx; xx zjevné, xx xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xx segmentem.

Pro xxxxxxx xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx během xxxxxxxx xxx vzletu x&xxxx;xxxx pozemními segmenty xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, je xxxxxxx β xxxxxx jako xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Pro xxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu xxx vzletu:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx souvisí x&xxxx;xxxxxxxx funkce xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu při xxxxxx a předpokladem xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (xxxxx pro xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx expozice hluku xx týká xxxxxxx xx stálého, přímého, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx x&xxxx;xxxxx příčného xxxxxxx ε, xxxxx xxxx v souladu x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Xxxxxxxx (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ F = 10•xx(X), xxx X je xxxxx xxxxxxx, xx hladina xxxx přizpůsobí xxxx, xxxx xx byla, xxxxx xxxxxxx letělo xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxx po xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xxxxxx se xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, jež xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx složité, xxx xx studií vyplývá, xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx necitlivé xx předpokládané xxxxxx xxxxxxx charakteristiky. Xxxxxxxxx Δ X xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xx čtyřnásobném 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx modelu xxxxxxxxxx zvuku. Předpokládá xx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx směrovostí x&xxxx;xxxxxx útlumem. Jak xx xxxx korekce xxxxxxxx, xx podrobně xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx E.

Podíl xxxxxxx F xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx obrázcích 2.7.x xx 2.7.l, takže:

(2.7.45)

Přičemž

kde xλ se xxxxxxxx xxxx „xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx 160 xxxx). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, xx) xx podle údajů XXX xxxxxxxxx hladina xxx xxxxxx vzdálenost xx , XXXXXX xxxxxxx Lmax . Xxx Δ F xx doporučuje xxxxxx xxxxx limit –150 dB.

V konkrétním xxxxxxx, xxx jsou místa xxxxxxxxxxxx xx každým xxxxxxxxx rozjezdu při xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx případu, xxx x&xxxx;= 0.

xxx α2 = λ / dλ.

Tato konkrétní xxxxxx podílu xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, jejíž xxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx níže.

V konkrétním xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx pozorovatele xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx forma xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, která xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy q = λ. To xx xxxxxxxx xxxx Δ’F,a, xxx „x“ xxxxxxx xxxx xxxxxxx pro xxxxxxx při xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx bez xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx směrovosti (xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx – xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx horizontální xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx letadel – xxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxx motory x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poměrem – xxxxxxxx diagram xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx v dozadu xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx pro xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx letadel. Xxxxx xxxxxxx je xxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx nižší xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxxxx xxxxxx xxx místa xxxxxxxxxxxx za počátkem xxxxxxxx, kde xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx jev xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ SOR .

Funkce Δ XXX xxxx odvozena z několika xxxxx xxxxxx hluku xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx po xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadel.

Příslušná xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ mezi xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx takto:

.

(2.7.47)

Relativní vzdálenost x xx záporná (xxx xxxxxxx 2.7.j), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx 90° xx xxxxx xxxxxx letadla vpřed xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ SOR představuje xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, v poměru x&xxxx;xxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu měřeném xx xxxxxx počátku xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔXXX (xXXX,ψ)(2.7.48)

xxx XXXX (xXXX ,90°) xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX se xxxxxxx xxxx korekce hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx. Xxxx,xxx nebo XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Xxxxxx směrovosti XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx směrovosti SOR, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx vyjádřena xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud vzdálenost xXXX xx xxxxx než normalizační xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx na xxxxxxxxx xx xxxxxxxx korekčním xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx to, xx xx xxxxx vzdálenosti xx letadla xx xxxxxxxxx xxxxx méně xxxxxxxx, xxxxxxxxx

xx xXXX ≤ dSOR, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 xx xxxxx 762 m (2 500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx výše xxxxxxxx xxxxxxxxx vliv xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx nacházejících xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx nejblíže x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx v tryskách x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Použití takto xxxxxxxxx Δ XXX je „xxxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx segmentem xxxxxxxxxx xxx vzletu, takže xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Xxxxxxxxx Δ SOR se xxxxxxxxx xx místa xxxx xxxxxx jednotlivým xxxxxxxxx rozjíždění xxx xxxxxx xxx xx xxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX a Ψ xx vypočtou ve xxxxxx k počátku každého xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XXXX xxx xxxxx xx daným xxxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx xx xxxxxxx tak, xxx xxxx xx xxxxxxxx stránce x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx referenční xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX jako xxxxxxxx xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX s cílem xxxxxx hladinu hluku xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx odstraněny.“.

17)

Oddíl 2.8 xx nahrazuje xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx oblasti xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxx bodů příjmu xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx na xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx nacházejícím se xxxxxx xxxxx se xxxxxxx xxxxxxxx hladiny xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxx, x&xxxx;xx kromě xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx provede xxx xxxxxxxxxx přítomnosti budov x&xxxx;xxx xx přímo xxxxxxx xxx příjmu xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxx bodu xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx u budov xxx obytných jednotek, xxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx v 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx ke xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx v rámci xxxxxx xxxxxxx, xxxx pokud xxxxxx bod xxxxxxxxxx, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx kolem xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx budov xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdrojům xxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx přibližně 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx od posuzované xxxxxx. Xxxxxx xx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx na xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx expozice xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx hluku xx xxxx posuzovat xxxxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx žádné obytné xxxxxxxx xxxx osoby xx jiných xxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, jako xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx školy, nemocnice, xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxx. Xxxxxxxxx obytných xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budovám xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob x&xxxx;xxxxxxxx budovách jsou xxxxxxxxxx pomocnými xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx pro xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx nejsou xxxx xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, xxx lze xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx dostupné.

V následujícím xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx

XXXX = xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx plocha xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx jednotce

Dw = počet obytných xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx výpočet xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx xx xxxx použít xxxxxx uvedený v případě 1 nebo postup xxxxxxx v případě 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx jsou xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Je x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a v nich xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xx xxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx obytných jednotek. X&xxxx;xxxxx případě je xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách budovy xxxxxxx počtu xxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx je xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx větší xxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx čtvrti, xxxx xxxxxxx celá obec. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xx základě objemu xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ xx xxxxxxxx xx příslušnou xxxxxxxx xxxxxxxx. Objem xxxxxx je součin xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx výšky:

Vbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx xxxxx xxxxxx xxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx základě xxxxx xxxxxxxx XXxxxxxxxx , přičemž xx xxxxxxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx ani xxxxx xxxxxxxx, musí xx xxxxxx standardní xxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx, jež xx xxxxxxxxxxxxxxx xxx danou xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx budov x&xxxx;xxxxx dotčené jednotky Xxxxxx se xxxxxxx jako xxxxxx xxxxxx všech obytných xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

V tomto xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx na jednu xxxxx žijící v obytné xxxxxxxx FSI. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx xx použít xxxxxxxxxx hodnota.

2A:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx je xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx obytné jednotce xxxxxxx takto:

(2.8.6)

Celkový xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1A.

2B:

Je xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx celé budovy, xxxx xx xxxx xxxxxx obytných xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v budově.

V tomto xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx oblasti, xxxxxxx bloky, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx obec.

V tomto případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx objemu xxxxxx, xxx je popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1X, xxxxxxxx xxxx, přičemž xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx takto:

(2.8.8)

2D:

Obytná podlahová xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, xxx je xxxxxxx výše v případě 2X, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx plocha xx xxxxxxx takto:

(2.9.8)

DFSbuilding = XXxxxxxxxx x 0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx přepočítávací xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx → obytná podlahová xxxxxx. Xx-xx xxxxx, xx xxx danou xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx xxxxxxxx v dané xxxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx základě xxxxx xxxxxx, Hbuilding , což xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx xxx výška xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx poschodí xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx hluku xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx hodnocení xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx bodům xxxxxx xxxxxxxxxxx v oddílech 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku z letadel xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx bod xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu xx xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx budovy.

Pro xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdrojům xxxxx se xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx. Z výpočtu xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx fasády. Xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx použije xxx xxxxxx podle xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx případu 2.

Případ 1: xxxxxx xx xxxxxxx v pravidelných xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx rozdělí xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx délce, xxx xxxxx xxxx xxxxx 5 m. Body xxxxxx xx umístí xxxxxxxxxx xxxxxxx z těchto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx jedním xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx sousedními xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx délce xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx se xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou posuzovány xxxxx zvlášť xxxx xx xxxxxxxx po 5 m od xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx, přičemž xxx xxxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx fasády nebo x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx svůj xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx jednotek a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxx, xxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx xxxxxxxx. Například x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx budovy, xxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx podlaží, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx plochou x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx k dispozici xxxx xxxxxxx xxxxx o umístění xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxx, použije xx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx u obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx jeden x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx xxxx obytné xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xxxx hluku xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob x&xxxx;xxxxx xxxxxx provedeno podle xxxxx dotčené fasády x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx případu 1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx xxxxx bodů xxxxxx xxxxxxxxx celkovému xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxx obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx tak, že xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx jedna xxxxxx fasáda, xxxx xxxxxx k dispozici žádné xxxxx o tom, xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx vystaveno xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx u každé xxxxxx xxxxxxx soubor xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx střední xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx budov na xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx s nejnižší hladinou xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx xxxx počet xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx xxxxxxxxx celkovému xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx. Xxxxx příjmu ve xxxxxx polovině souboru xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tichých xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx budou xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx nutné xxxxxxxxxxx hluk xxx xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx D se xxxx takto:

(a)

první xxxxxxxxxxx xxx tabulkou X-1 xx xxxxxxxxx tímto:

„Lze xxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx uvedené x&xxxx;xxxxxxx D-1 platí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx případně xxxxx xxxxxx, xxx xx xxx model XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx ve vzduchu xxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx T x&xxxx;xxxxxxxxx vlhkosti XX. Xxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxxx, xx xx xxxxxxxx xxxxxx, mělo xx se postupovat xxxxx xxxxxxxxxxx metodiky.“;

(b)

ve xxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx spektrum xx dále upraví xx xxxxxx z deseti xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx x) atmosféru XXX XXX-1845 a ii) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534).

x)

xxx xxxxxxxxx SAE XXX-1845:

Xx,xxx (di ) = Xx (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α n,ref •di

(X-2)

xx)

xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Ln (dref ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(X-3)

xxx α x,5534 xx xxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx n (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), vypočtený xxxxxx modelu SAE XXX-5534 xx teplotu X a relativní xxxxxxx XX.

3.

Xxx každé xxxxxxxxxxx XXX di xx xxx xxxxxxx xxxxx funkcí A a sečtou xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx stanovení xxxxxxxxxx xxxxxx LA,5534 a LA,ref – xxxxx xx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx mění takto:

(a)

tabulka X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

AP

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

AR

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

BP

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

BR

XX

BP“

(b)

tabulka X-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„Popis

Minimální xxxxxxxx, při xxxxx xxxxx [km/h]

Maximální rychlost, xxx xxxxx platí [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Xxxxxxxxxx xxxxxx vozovky

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jednovrstvý XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx ZOAB (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx bez xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká vrstva X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX ISO 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx a velmi xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (xxxxx xxxxxxxxx hladká)

2 000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 xx

17,1

28,0

1&xxxx;000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 mm

17,1

20,0

500 mm

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 mm

–6,2

–5,0

16 mm

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 xx

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(b)

tabulka G-2 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – průměr xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 680 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 kN – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – průměr xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 100 xX – průměr kola 920 xx

2&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 xx

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 mm

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 mm

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první tabulka xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx tímto:

„LH,TR,i

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce na měkké xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce na středně xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Hz

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Hz

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Hz

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1 000 Hz

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1 250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Hz

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10 000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx G-3 xx mění takto:

—

ve xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Hz“;

—

se 21. řádek nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Hz“;

—

ve xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, SUP, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 mm

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 mm

11,0

100 xx

10,0

80 mm

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 mm

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(f)

v tabulce X-5:

xx 1. sloupec, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. sloupec, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. xxxxx nahrazuje xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx nahrazuje xxxxx: „3 150 Xx“;

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 xx nahrazuje xxxxx:

„XX, xxxxxx ,i

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 dB(A)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Hz

91,0

96,0

100 Hz

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Hz

107,2

109,5

2 000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Hz

99,3

102,0

4 000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Hz

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx I: Databáze xxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx – Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 řádky počínaje xxxxxx “

„F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565“

až xx xxxxxxxxxx xxxxx tabulky xx nahrazují tímto:

„737800

A

A_00

0,0596977

737800

A

A_01

0,066122

737800

A

A_05

0,078996

737800

A

A_15

0,111985

737800

A

A_30

0,383611

0,117166

7378MAX

A

A_00

0

0

0

0,076682

7378MAX

A

A_00

0,056009

7378MAX

A

A_01

0

0

0

0,091438

7378MAX

A

A_01

0,066859

7378MAX

A

A_05

0

0

0

0,106627

7378MAX

A

A_05

0,077189

7378MAX

A

A_15

0

0

0,395117

0,165812

7378MAX

A

A_15

0,106525

7378MAX

A

A_30

0,375612

0,116638

7378MAX

A

A_40

0

0

0,375646

0,189672

7378MAX

D

D_00

0

0

0

0,074217

7378MAX

D

D_00

0,05418

7378MAX

D

D_01

0

0

0

0,085464

7378MAX

D

D_01

0,062526

7378MAX

D

D_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378MAX

D

D_05

0,0079701

0,40898

0,074014

A350-941

A

A_1_U

0

0

0

0,05873

A350-941

A

A_1_U

0,056319

A350-941

A

A_2_D

0

0

0

0,083834

A350-941

A

A_2_D

0,081415

A350-941

A

A_2_U

0

0

0

0,06183

A350-941

A

A_2_U

0,059857

A350-941

A

A_3_D

0

0

0,219605

0,092731

A350-941

A

A_3_D

0,225785

0,092557

A350-941

A

A_FULL_D

0

0

0,214867

0,106381

A350-941

A

A_FULL_D

0,214862

0,106058

A350-941

A

A_ZERO

0

0

0

0,049173

A350-941

A

A_ZERO

0,048841

A350-941

D

D_1

0

0

0

0,052403

A350-941

D

D_1_U

0,058754

A350-941

D

D_1+F

0,00325

0,234635

0

0,06129

A350-941

D

D_1+F_D

0,002722

0,233179

0,098533

A350-941

D

D_1+F_U

0,062824

A350-941

D

D_ZERO

0

0

0

0,048142

A350-941

D

D_ZERO

0,048126

ATR72

A

15-A-G

0,0803

ATR72

A

33-A-G

0,55608

0,105

ATR72

A

ZERO-A

0,09027

ATR72

D

15

0,013155

0,538

0,08142

ATR72

D

INTR

0,07826

ATR72

D

ZERO

0,0708

F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565

F10062

A

INT2

0,0904

F10062

A

TO

0,0683

F10062

A

U-INT

0,1124

F10062

D

INT2

0,0904

F10062

D

TO

0,0122

0,5162

0,0683

F10062

D

ZERO

0,0683

F10065

A

D-42

0,4731

0,1565

F10065

A

INT2

0,0911

F10065

A

TO

0,0693

F10065

A

U-INT

0,1129

F10065

D

INT2

0,0911

F10065

D

TO

0,0123

0,521

0,0693

F10065

D

ZERO

0,0693

F28MK2

A

D-42

0,5334

0,1677

F28MK2

A

INT2

0,1033

F28MK2

A

U-INTR

0,1248

F28MK2

A

ZERO

0,0819

F28MK2

D

6

0,0171

0,6027

0,0793

F28MK2

D

INT2

0,1033

F28MK2

D

ZERO

0,0819

F28MK4

A

D-42

0,5149

0,1619

F28MK4

A

INT2

0,0971

F28MK4

A

U-INTR

0,1187

F28MK4

A

ZERO

0,0755

F28MK4

D

6

0,01515

0,5731

0,0749

F28MK4

D

INT2

0,0971

F28MK4

D

ZERO

0,0755

FAL20

A

D-25

0,804634

0,117238

FAL20

A

D-40

0,792624

0,136348

FAL20

A

INTR

0,084391

FAL20

A

ZERO

0,07

FAL20

D

10

0,035696

0,807797

0,098781

FAL20

D

INTR

0,084391

FAL20

D

ZERO

0,07

GII

A

L-0-U

0,0751

GII

A

L-10-U

0,0852

GII

A

L-20-D

0,1138

GII

A

L-39-D

0,5822

0,1742

GII

D

T-0-U

0,0814

GII

D

T-10-U

0,0884

GII

D

T-20-D

0,02

0,634

0,1159

GIIB

A

L-0-U

0,0722

GIIB

A

L-10-U

0,0735

GIIB

A

L-20-D

0,1091

GIIB

A

L-39-D

0,562984

0,1509

GIIB

D

T-0-U

0,0738

GIIB

D

T-10-U

0,0729

GIIB

D

T-20-D

0,0162

0,583

0,1063

GIV

A

L-0-U

0,06

GIV

A

L-20-D

0,1063

GIV

A

L-39-D

0,5805

0,1403

GIV

D

T-0-U

0,0586

GIV

D

T-10-U

0,0666

GIV

D

T-20-D

0,0146

0,5798

0,1035

GIV

D

T-20-U

0,0797

GV

A

L-0-U

0,0617

GV

A

L-20-D

0,0974

GV

A

L-20-U

0,0749

GV

A

L-39-D

0,4908

0,1328

GV

D

T-0-U

0,058

GV

D

T-10-U

0,0606

GV

D

T-20-D

0,01178

0,516

0,0953

GV

D

T-20-U

0,0743

HS748A

A

D-30

0,45813

0,13849

HS748A

A

D-INTR

0,106745

HS748A

A

INTR

0,088176

HS748A

A

ZERO

0,075

HS748A

D

INTR

0,088176

HS748A

D

TO

0,012271

0,542574

0,101351

HS748A

D

ZERO

0,075

IA1125

A

D-40

0,967478

0,136393

IA1125

A

D-INTR

0,118618

IA1125

A

INTR

0,085422

IA1125

A

ZERO

0,07

IA1125

D

12

0,040745

0,963488

0,100843

IA1125

D

INTR

0,085422

IA1125

D

ZERO

0,07

L1011

A

10

0,093396

L1011

A

D-33

0,286984

0,137671

L1011

A

D-42

0,256389

0,155717

L1011

A

ZERO

0,06243

L1011

D

10

0,004561

0,265314

0,093396

L1011

D

22

0,004759

0,251916

0,105083

L1011

D

INTR

0,07959

L1011

D

ZERO

0,06243

L10115

A

10

0,093396

L10115

A

D-33

0,262728

0,140162

L10115

A

D-42

0,256123

0,155644

L10115

A

ZERO

0,06243

L10115

D

10

0,004499

0,265314

0,093396

L10115

D

22

0,004695

0,251916

0,105083

L10115

D

INTR

0,07959

L10115

D

ZERO

0,06243

L188

A

D-100

0,436792

0,174786

L188

A

D-78-%

0,456156

0,122326

L188

A

INTR

0,120987

L188

A

ZERO

0,082

L188

D

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

L188

D

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

L188

D

INTR

0,120987

L188

D

ZERO

0,082

LEAR25

A

10

0,09667

LEAR25

A

D-40

1,28239

0,176632

LEAR25

A

D-INTR

0,149986

LEAR25

A

ZERO

0,07

LEAR25

D

10

0,09667

LEAR25

D

20

0,082866

1,27373

0,12334

LEAR25

D

ZERO

0,07

LEAR35

A

10

0,089112

LEAR35

A

D-40

1,08756

0,150688

LEAR35

A

D-INTR

0,129456

LEAR35

A

ZERO

0,07

LEAR35

D

10

0,089112

LEAR35

D

20

0,043803

1,05985

0,108224

LEAR35

D

ZERO

0,07

MD11GE

D

10

0,003812

0,2648

0,0843

MD11GE

D

15

0,003625

0,2578

0,0891

MD11GE

D

20

0,003509

0,2524

0,0947

MD11GE

D

25

0,003443

0,2481

0,1016

MD11GE

D

0/EXT

0,0692

MD11GE

D

0/RET

0,0551

MD11GE

D

ZERO

0,0551

MD11PW

D

10

0,003829

0,265

0,08425

MD11PW

D

15

0,003675

0,2576

0,08877

MD11PW

D

20

0,003545

0,2526

0,09472

MD11PW

D

25

0,003494

0,2487

0,1018

MD11PW

D

0/EXT

0,0691

MD11PW

D

0/RET

0,05512

MD11PW

D

ZERO

0,05512

MD81

D

11

0,009276

0,4247

0,07719

MD81

D

INT1

0,07643

MD81

D

INT2

0,06313

MD81

D

INT3

0,06156

MD81

D

INT4

0,06366

MD81

D

T_15

0,009369

0,420798

0,0857

MD81

D

T_INT

0,0701

MD81

D

T_ZERO

0,061

MD81

D

ZERO

0,06761

MD82

D

11

0,009248

0,4236

0,07969

MD82

D

INT1

0,07625

MD82

D

INT2

0,06337

MD82

D

INT3

0,06196

MD82

D

INT4

0,0634

MD82

D

T_15

0,009267

0,420216

0,086

MD82

D

T_INT

0,065

MD82

D

T_ZERO

0,061

MD82

D

ZERO

0,06643

MD83

D

11

0,009301

0,4227

0,0798

MD83

D

INT1

0,07666

MD83

D

INT2

0,0664

MD83

D

INT3

0,06247

MD83

D

INT4

0,06236

MD83

D

T_15

0,009384

0,420307

0,086

MD83

D

T_INT

0,0664

MD83

D

T_ZERO

0,0611

MD83

D

ZERO

0,06573

MD9025

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9025

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9025

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9025

D

EXT/06

0,010708

0,458611

0,070601

MD9025

D

EXT/11

0,009927

0,441118

0,073655

MD9025

D

EXT/18

0,009203

0,421346

0,083277

MD9025

D

EXT/24

0,008712

0,408301

0,090279

MD9025

D

RET/0

0,05186

MD9028

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9028

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9028

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9028

D

EXT/06

0,010993

0,463088

0,070248

MD9028

D

EXT/11

0,010269

0,446501

0,072708

MD9028

D

EXT/18

0,009514

0,426673

0,082666

MD9028

D

EXT/24

0,008991

0,413409

0,090018

MD9028

D

RET/0

0,05025

MU3001

A

1

0,08188

MU3001

A

D-30

1,07308

0,147487

MU3001

A

D-INTR

0,114684

MU3001

A

ZERO

0,07

MU3001

D

1

0,065703

1,1529

0,08188

MU3001

D

10

0,055318

1,0729

0,09285

MU3001

D

ZERO

0,07

PA30

A

27-A

1,316667

0,104586

PA30

A

ZERO-A

0,078131

PA30

D

15-D

0,100146

1,166667

0,154071

PA30

D

ZERO-D

0,067504

PA42

A

30-DN

1,09213

0,14679

PA42

A

ZERO-A

0,087856

PA42

D

ZER-DN

0,06796

1,011055

0,08088

PA42

D

ZERO

0,087856

PA42

D

ZERO-C

0,139096

PA42

D

ZERO-T

0,07651

SD330

A

D-15

0,746802

0,109263

SD330

A

D-35

0,702872

0,143475

SD330

A

INTR

0,106596

SD330

A

ZERO

0,075

SD330

D

10

0,031762

0,727556

0,138193

SD330

D

INTR

0,106596

SD330

D

ZERO

0,075

SF340

A

5

0,105831

SF340

A

D-35

0,75674

0,147912

SF340

A

D-INTR

0,111456

SF340

A

ZERO

0,075

SF340

D

5

0,105831

SF340

D

15

0,026303

0,746174

0,136662

SF340

D

ZERO

0,075“

(c)

v tabulce X-2 se xxxxx xxxxxxxxxxxx AIRCFTID 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/XXX56-7X24

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

154&xxxx;500

129&xxxx;200

4&xxxx;445

24&xxxx;000

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-2 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / XXX Leap1B-27

Proudový

2

Velká

Komerční

181 200

152 800

4 965

26 400

4

7378MAX

CNT (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx A350-941 / XX Xxxxx XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx ATR 72-212A / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx doplňují xxxx řádky, které xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_01

3 000

187,18

3 671

737800

DEFAULT

4

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_15

3 000

151,41

3

737800

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139,11

3

737800

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737800

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737800

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

737MAX8

DEFAULT

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx let při xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx let při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_ZERO

6 000

250

2,74

A350-941

DEFAULT1

2

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_1_U

3 000

188,6

6 397,6

A350-941

DEFAULT1

4

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_3_D

2 494

155,2

3

A350-941

DEFAULT1

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT1

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT1

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

A350-941

DEFAULT2

1

Klesání při xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_1_U

3 000

188,6

6 049,9

A350-941

DEFAULT2

5

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-4 (xxxx 1) se doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;799

205

737XXX8

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 651

208

737MAX8

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 150

217

737MAX8

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 101

216

737MAX8

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 280

210

737MAX8

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 753

220

737MAX8

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 634

220

737MAX8

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx nové řádky, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

DEFAULT

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

DEFAULT

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

DEFAULT

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 315,1

191,2

60

A350-941

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

927,4

214,9

60

A350-941

ICAO_A

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

ICAO_B

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (část 3) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

7

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

DEFAULT

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

DEFAULT

M

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 466,2

214,5

60

A350-941

ICAO_A

2

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 252,3

219,5

60

A350-941

ICAO_A

5

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

8

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 009,2

229,4

60

A350-941

ICAO_A

8

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

823,3

208,3

60

A350-941

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

7

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

7

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

ICAO_B

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

ICAO_B

M

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

885

133,3

39,1

ATR72

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

907

168,3

27,8

ATR72

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxxx nové řádky, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 za řádkem

„737800

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx xxxxxx teplotě

23 323

–15,1

–0,09821

6,40E-06

–142,0575

7378MAX

Max. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. vzlet xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. vzlet

84 912,8

–101,986997

0,940876

–8,31E-06

0

A350-941

Max. xxxxx xxx xxxxxx teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. vzlet

7 583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(k)

v tabulce I-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 se xx xxxxx odpovídající číslu 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ vkládají nové xxxxx, které znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-10 xx xxxxxxxx nové xxxxx, které xxxxx:

„239

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx by celková xxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx být xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx letu. Toho xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx v důsledku xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx účely xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx v předchozím xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX č. 29, xxxxx xx stále xxxxxxxxxx xx prozatímní, xxxxx xxxxxxx získány další xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx údaje.

(****)  Celková xxxxx xxxxxxxxxxxx dráhy, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx. Následná xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx úhlové xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xx xxx stanovení xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX důležitý, má xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx hlukem xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx konkrétní xxxxxx v nejbližším xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx účely xxxxxxxxxx xx má xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, xxxxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx letadla xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxxx a segmentem.“

(*)  Toto xx xxxxxx xxxxxxx doby xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx jednoduchého předpokladu, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx okolnostech xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx rychlosti xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx je hodnota xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx umístění xxxx xxxxxx se xxxxx xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.““