XXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXX (XX) 2019/583
xx xxx 3.&xxxx;xxxxx 2019,
xxxxxx se xxxxxxxxx xxxx pozměňuje xxxxxxxxx xxxxxxx průměrných xxxxxxxxxxxx xxxxx XX2 x cílů xxx xxxxxxxxxx emise xxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 a xxx xxxxxx xxxxxxx patřící xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xx kalendářní xxxx 2014, 2015 x 2016 xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Xxxx (XX) č. 443/2009
(oznámeno xxx číslem X(2019) 2359)
(Xxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx, xxxxxxxx, francouzské, xxxxxxx, xxxxxxxx, xxxxxxx x xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx)
(Xxxx x xxxxxxxx xxx XXX)
XXXXXXXX XXXXXX,
x xxxxxxx na Xxxxxxx o xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,
x xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady (XX) x. 443/2009 xx dne 23.&xxxx;xxxxx 2009, kterým xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx emisní xxxxx pro nové xxxxxx automobily x xxxxx integrovaného xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx CO2 z xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx&xxxx;(1), x xxxxxxx xx xx. 8 xxxx. 5 xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxxxxx,
xxxxxxxx k xxxxx xxxxxxx:
|
(1) |
X xxxxxxx x xxxxxxxxx (XX) x. 443/2009 xx Xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v Xxxx, xxxxx x xxx xxxxx xxxxxxxx výrobců. Xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx Xxxxxx určí, xxx xxxxxxx a xxxxxxxx splnili xxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx. |
|
(2) |
Xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxx použít xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx CO2 x xxxx xxx xxxxxxxxxx emise, vycházejí x xxxxx registrací xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x členských xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx kalendářního xxxx. |
|
(3) |
Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx údaje xx rok 2017. X xxxxxxxxx, xxx xxxx po ověření Xxxxxx patrné, že xxxxxxx údaje xxxxxxx xxxx jsou zjevně xxxxxxxxx, xx Xxxxxx xxxxxxxx xx dotčené xxxxxxx xxxxx, x xxxxx s xxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx. Pokud xx x některým členským xxxxxx xxxxxx možné xxxxxxxxx, jeho xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx nebyly. |
|
(4) |
Dne 23.&xxxx;xxxxx 2018 Komise xxxxxxxxx údaje xxxxxxxxxx x xxxxxxxx 91 xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx specifických xxxxx CO2 x xxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx x xxxx 2017. Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxx ověřili x xxxxxxxx Xxxxxx xx xxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx. 35 xxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxx xxxxx xxxxxxxx x xxxxxxx. |
|
(5) |
X zbývajících 56 xxxxxxx, kteří xxxxx chyby x xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxx nezareagovali, xx xxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx x cílů pro xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx. U xxxx výrobců xxxxxxxxx xxxxx z xxxxxxx xxxxxxxxxx v xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x. 443/2009. |
|
(6) |
Xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx výrobci x xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx oprav x xxxxxxxxx xxxxxx soubory xxxx xxxxxxxx potvrzeny xxxx xxxxxxxxx. |
|
(7) |
X xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxx, xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx číslo xxxxxxxxx typu xx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx záznamy xxxxxx nebo xxxxxxx. Xx hodnoty xxxxx XX2 x xxxxxxxxx x xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx. |
|
(8) |
Xxxxxxx xxxxxxx by xxxx xxx vypočteno jako xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxxx emise xxxxxxxxxxx xxxx výsledek xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx od průměrných xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx x xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxxx xx to, zda xx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx, xx xxxxxxx rozpětí xxxx xxxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxx jeho xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx. |
|
(9) |
X xxxxxxx x xx. 10 xxxx. 2 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 by xx x xxxxxxx xxxx xxx xx xx, xx svůj xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx v xxxxxx 4 uvedeného nařízení xxxxxx, xxxxxxxx jsou xxxxxxxx emise xxxxxxx x tomto xxxxxxxxxx xxxxx než xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, xx. vyjádřené jako xxxxxxx xxxxxxxxxx od xxxx. Xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxx xxxxxxxxxx emise xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxx by xx xx xxxxxxxxx výrobce xxxxxxxxxx xxxxxxx z xxxxxx xxxx xxxx xx xxx tento xxxxxxx členem xxxxxxxxx xxxxxxxx x dané xxxxxxxx xxxx xxx xxx xxxxxxxxxx emise xxxxxxxxx.&xxxx;X xxxxx xxxxxx xx xx xxxx xxx xx xx, xx xxxx pro xxxxxxxxxx emise xxx xxx 2017 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx xxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxx XXX, Xxxxxxxxxx Lamborghini X.x.X. x Xxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxx. |
|
(10) |
Xxx 3. listopadu 2015 xxxxxx skupina Volkswagen Xxxxx v xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx, že x xxxxxxxxx jejích xxxxxxx byly zjištěny xxxxxxxxxxxxx xxx určování xxxxxxxx XX2 x xxxxxxxxxxx xx schvalováním xxxx. Xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx získána xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx nebo xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxx x společnosti Xxxx XX, Xxxx Xxxxxxxx Motor Kft, Xxxxxxx Xxxxxxxxxx S.A.S, Xxxxxxx GmbH, Xxxx X.X., Xxxxx Auto X.X., x Volkswagen XX xx xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015, 2016 x 2017. Xxxxx xxx o xxxxxxxxxx Xx. Xxx. x.x. X. Porsche XX, jsou xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx CO2 a spotřeby xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx x xxxxxxxx emisí jednoho xxxxxx xxxxxxx. X xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx ani změnit xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, pokud xxx o sdružení Xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxxx Xx.&xxxx;Xxx. h.c. X. Xxxxxxx XX. |
|
(11) |
X&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 12 prováděcího xxxxxxxx Xxxxxx (XX) x.&xxxx;725/2011&xxxx;(2) Xxxxxx xx xxx xxxxxxx snížení xxxxx XX2 certifikovaná x xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx 2013/341/XX&xxxx;(3) x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2015/158&xxxx;(4). Xx xx týče xxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxxxxxxxxx s odkazem xx&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx 2013/341/EU, x ověření xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx. Ohledně xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2015/158 však xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx CO2 x&xxxx;xxxx xxxxxxxx alternátorů xxxxxxxxxxx do vozidel vyráběných xxxxxxxxxxx Daimler XX xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx Xxxxxx, x to x 9&xxxx;%, xxxx.&xxxx;23&xxxx;%. Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX zjištěné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx certifikovaného xxxxxxx xxxxx CO2. |
|
(12) |
Na základě xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx společností Xxxxxxx AG Xxxxxx xxxxxxxx, xx&xxxx;xxxxxx ve xxxxxxx xxxxx byl xxxxxxxxxx způsobem, xxxxx xxxx pro xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx metodika xxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxxxx rozhodnutí (EU) 2015/158. Xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx alternátorů, přestože xxxxxxxx xxxxxxxx uvedená x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx rozhodnutí xxxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx konkrétního záběhu xxxxxxxx xxxxxxxxxxx mimo xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. |
|
(13) |
X&xxxx;xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx, xx&xxxx;xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxxxxxx technologií, xxxxx xxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx ověřený xxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxxx XX2 v souladu xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, která xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx a srovnatelné výsledky. Xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 dosažené xxxx dvěma xxxxxxx xxxxxxxxxxxx x určitých xxxxxxxxx vyráběných společností Xxxxxxx AG xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx provedeným xx&xxxx;xxxxxxx zkušební xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2015/158, xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxx 0,292&xxxx;x XX2/xx) by xxxxxx xxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx specifických xxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxxx AG xxxxxxxxxx. |
|
(14) |
Xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx x xxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x xxxxxxxxx emisí XX2 xxxxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxx, xxx výrobce xxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, |
XXXXXXX XXXX XXXXXXXXXX:
Xxxxxx 1
1. Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx výrobce xxxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx každého xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxx xxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxx xxxxxxxxxx.
2. Xxxxxxx týkající xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxx XX, Xxxx Xxxxxxxx Xxxxx Xxx, Bugatti Xxxxxxxxxx X.X.X, Xxxxxxx XxxX, Xxxx X.X., Xxxxx Auto A.S. a Xxxxxxxxxx XX potvrzené xxxx xxxxxxxxx za xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015 x 2016 jsou xxxxxxx x xxxxxxx XX.
Xxxxxx 2
Toto rozhodnutí xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x sdružením vytvořeným x xxxxxxx x xxxxxxx 7 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009:
|
1) |
|
|
2) |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
|
7) |
|
|
8) |
|
|
9) |
|
|
10) |
XXXXXXX XXX Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
11) |
|
|
12) |
|
|
13) |
|
|
14) |
|
|
15) |
|
|
16) |
|
|
17) |
BYD XXXX XXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX Zastoupení x Xxxx:
|
|
18) |
|
|
19) |
|
|
20) |
XXX US LLC Zastoupení x Xxxx:
|
|
21) |
|
|
22) |
|
|
23) |
|
|
24) |
|
|
25) |
|
|
26) |
|
|
27) |
|
|
28) |
Ford Xxxxx Xxxxxxx Ltd. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
29) |
|
|
30) |
|
|
31) |
General Motors Xxxxxxxx XXX Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
32) |
XX Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
33) |
Xxxxx Xxxx Xxxxx Xxxxxxx Ltd Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
34) |
Honda Xxxxxxxxxx (Xxxxx) Xx., Xxx. Xxxxxxxxxx v Unii:
|
|
35) |
Honda Xxxxx Xx., Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
36) |
Honda Xxxxxxx X.X. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
37) |
|
|
38) |
Xxxxxxx Motor Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
39) |
Xxxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx Sanayi Xx Xxxxxxx X.X. Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
40) |
|
|
41) |
|
|
42) |
Xxxxxxx Xxxxx Xxxxx Ltd. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
43) |
|
|
44) |
XXX Motors Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
45) |
|
|
46) |
|
|
47) |
|
|
48) |
|
|
49) |
|
|
50) |
|
|
51) |
|
|
52) |
Xxxxxxxx & Xxxxxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
53) |
|
|
54) |
Xxxxxx Xxxxxx India Xxx. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
55) |
|
|
56) |
Xxxxx Motor Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
57) |
|
|
58) |
|
|
59) |
|
|
60) |
Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxx XXX Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
61) |
|
|
62) |
Xxxxxxxxxx Xxxxxx Thailand Xx., Ltd. MMTh Zastoupení x Xxxx:
|
|
63) |
|
|
64) |
Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxx XX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
65) |
|
|
66) |
|
|
67) |
|
|
68) |
|
|
69) |
|
|
70) |
|
|
71) |
|
|
72) |
|
|
73) |
|
|
74) |
|
|
75) |
|
|
76) |
|
|
77) |
|
|
78) |
|
|
79) |
|
|
80) |
|
|
81) |
XxxxxXxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
82) |
Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
83) |
Suzuki Xxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
84) |
Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx Xx. Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
85) |
Tecno Xxxxxxxxx Xxxxx XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
86) |
Xxxxx Xxxxxx Ltd. Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
87) |
|
|
88) |
|
|
89) |
|
|
90) |
|
|
91) |
|
|
92) |
|
|
93) |
|
|
94) |
|
|
95) |
|
|
96) |
|
|
97) |
|
|
98) |
|
|
99) |
|
|
100) |
|
|
101) |
|
|
102) |
|
X Bruselu xxx 3. xxxxx 2019.
Za Xxxxxx
Xxxxxx XXXXX XXÑXXX
člen Xxxxxx
(1)&xxxx;&xxxx;Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;140, 5.6.2009, s. 1.
(2) Prováděcí nařízení Xxxxxx (XX) x.&xxxx;725/2011 ze xxx 25.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2011, xxxxxx xx stanoví postup xxxxxxxxxxx a certifikace xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx ke snižování xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx nařízení Xxxxxxxxxx parlamentu x&xxxx;Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;194, 26.7.2011, s. 19).
(3)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx 2013/341/XX ze xxx 27.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2013 x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxx Generation xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx a Rady (ES) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;179, 29.6.2013, x.&xxxx;98).
(4) Prováděcí xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2015/158 xx xxx 30. ledna 2015 x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx GmbH xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx ke xxxxxxxxx xxxxx CO2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx podle xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) č. 443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;26, 31.1.2015, x.&xxxx;31).
XXXXXXX X
Xxxxxxx 1
Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx potvrzené xxxx xxxxxxxxx v souladu x xx. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (ES) x. 443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2017
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx a výjimky |
Počet xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx specifické emise XX2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx emise |
Vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx hmotnost |
Snížení xxxxx XX2 dosažené xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
|
XXXXXX XXXXXXXX XXX |
XXX |
42 |
159,000 |
1&xxxx;300,00 |
159,000 |
||||
|
XXXX XXXXX XXX |
X3 |
82&xxxx;132 |
120,506 |
133,388 |
– 12,882 |
– 12,884 |
1&xxxx;466,54 |
120,506 |
|
|
XXXXXX BURKARD XXXXXXXXXXX XXXX X CO XX |
XXX |
486 |
179,021 |
1&xxxx;874,76 |
179,021 |
||||
|
XXXXXXX DES XXXXXXXXXXX XXXXXX |
7 |
137,000 |
119,425 |
17,575 |
17,575 |
1&xxxx;161,00 |
137,000 |
||
|
XXXXX XXXXXX LAGONDA XXX |
X |
2&xxxx;174 |
289,245 |
299,000 |
– 9,755 |
– 9,755 |
1&xxxx;873,04 |
289,245 |
|
|
XXXX XX |
X13 |
776&xxxx;701 |
124,527 |
137,686 |
– 13,159 |
– 13,159 |
1&xxxx;560,59 |
124,527 |
|
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X13 |
7&xxxx;743 |
145,060 |
129,957 |
15,103 |
15,103 |
1&xxxx;391,47 |
145,060 |
|
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
626&xxxx;876 |
105,584 |
122,062 |
– 16,478 |
– 16,478 |
1&xxxx;218,71 |
105,584 |
||
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
949&xxxx;417 |
104,533 |
123,476 |
– 18,943 |
– 18,943 |
1 249,64 |
104,533 |
||
|
AVTOVAZ XXX |
X10 |
3&xxxx;767 |
171,997 |
121,641 |
50,356 |
50,356 |
1&xxxx;209,50 |
171,997 |
|
|
XXX XXX AUTOMOTIVE |
DMD |
4 |
0,000 |
763,50 |
0,000 |
||||
|
BENTLEY XXXXXX XXX |
X |
3&xxxx;439 |
267,428 |
287,000 |
– 19,572 |
– 19,572 |
2&xxxx;514,71 |
267,428 |
|
|
XXXXXXX XXX |
XXX |
340 |
0,000 |
1&xxxx;455,68 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXXXXX MOTOREN XXXXX XX |
X1 |
965&xxxx;330 |
120,794 |
138,061 |
– 17,267 |
– 17,267 |
1&xxxx;568,78 |
0,173 |
120,967 |
|
XXX X XXXX |
X1 |
17&xxxx;246 |
160,703 |
141,478 |
19,225 |
19,225 |
1&xxxx;643,57 |
0,205 |
160,908 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X13 |
13 |
517,769 |
160,949 |
356,820 |
356,820 |
2&xxxx;069,62 |
517,769 |
|
|
XXX XXXX XXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX |
XXX |
1 |
0,000 |
2&xxxx;495,00 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXXX XXXX XXXXXXX |
XXX |
119 |
141,975 |
620,76 |
141,975 |
||||
|
XXXXXXXXX ITALIA XXX |
X5 |
2 |
119,000 |
107,040 |
11,960 |
11,960 |
890,00 |
119,000 |
|
|
XXX XX XXX |
X3 |
104&xxxx;206 |
141,530 |
140,371 |
1,159 |
1,157 |
1&xxxx;619,33 |
141,530 |
|
|
XXX-XXXXXXX XXXX |
X4 |
517 |
162,714 |
137,815 |
24,899 |
24,899 |
1&xxxx;563,40 |
162,714 |
|
|
XXXXXXXXXX DACIA SA |
P10 |
456 291 |
117,496 |
121,287 |
– 3,791 |
– 3,792 |
1&xxxx;201,74 |
117,496 |
|
|
XXXXXXX XX |
X2 |
959&xxxx;295 |
126,672 |
139,684 |
– 13,304 |
– 13,306 |
1 604,30 |
0,087 |
126,759 |
|
DONKERVOORT XXXXXXXXXXXX XX |
XXX |
6 |
178,000 |
865,00 |
178,000 |
||||
|
XX XXXXX COMPANY XXX |
XXX |
410 |
151,634 |
1&xxxx;257,80 |
151,634 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X |
2&xxxx;578 |
282,772 |
290,000 |
– 7,228 |
– 7,228 |
1&xxxx;732,75 |
282,772 |
|
|
XXX ITALY XXX |
X3 |
789&xxxx;688 |
116,079 |
120,190 |
– 4,111 |
– 4,112 |
1 177,74 |
116,079 |
|
|
FORD INDIA XXXXXXX LIMITED |
P4 |
35 037 |
113,770 |
114,631 |
– 0,861 |
– 0,861 |
1&xxxx;056,10 |
113,770 |
|
|
XXXX XXXXX XXXXXXX |
X4 |
19&xxxx;185 |
205,214 |
149,988 |
55,226 |
55,219 |
1&xxxx;829,77 |
205,214 |
|
|
XXXX-XXXXX XXXX |
X4 |
969&xxxx;899 |
119,360 |
130,121 |
– 10,761 |
– 10,764 |
1 395,05 |
119,360 |
|
|
GENERAL XXXXXX HOLDINGS XXX |
X5 |
2&xxxx;478 |
260,976 |
151,809 |
109,167 |
109,167 |
1&xxxx;869,62 |
260,976 |
|
|
XX XXXXX XXXXXXX |
X5 |
6 |
139,500 |
136,166 |
3,334 |
3,334 |
1&xxxx;527,33 |
139,500 |
|
|
XXXXX XXXX XXXXX XXXXXXX LIMITED |
DMD |
2 |
214,500 |
1 735,50 |
214,500 |
||||
|
HONDA XXXXXXXXXX CHINA CO XXX |
X6 |
1 |
125,000 |
117,643 |
7,357 |
7,357 |
1&xxxx;122,00 |
125,000 |
|
|
XXXXX MOTOR XX XXX |
X6 |
72&xxxx;149 |
119,922 |
124,126 |
– 4,204 |
– 4,204 |
1 263,86 |
0,062 |
119,984 |
|
HONDA XXXXXXX AS |
P6 |
766 |
138,168 |
128,157 |
10,011 |
10,011 |
1 352,07 |
0,174 |
138,342 |
|
HONDA XX XXX XX XXXXXXXXXXXXX XXX |
X6 |
58&xxxx;701 |
135,935 |
135,678 |
0,257 |
0,257 |
1&xxxx;516,64 |
0,003 |
135,938 |
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXX |
X7 |
89&xxxx;118 |
115,397 |
133,556 |
– 18,159 |
– 18,159 |
1&xxxx;470,21 |
115,397 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXXX XXXXXX VE XXXXXXX XX |
X7 |
172&xxxx;602 |
113,695 |
115,302 |
– 1,607 |
– 1,607 |
1&xxxx;070,77 |
113,695 |
|
|
XXXXXXX MOTOR MANUFACTURING XXXXX SRO |
P7 |
235 459 |
131,628 |
132,985 |
– 1,357 |
– 1,357 |
1&xxxx;457,71 |
131,628 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXX XXXX |
X7 |
256 |
111,055 |
134,884 |
– 23,829 |
– 23,829 |
1&xxxx;499,28 |
111,055 |
|
|
XXXXXXX XXXXX INDIA LTD |
P7 |
3 |
134,667 |
114,703 |
19,964 |
19,964 |
1 057,67 |
134,667 |
|
|
JAGUAR XXXX XXXXX XXXXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XXX MOTORS XXXXXXXXXXX |
X8 |
299&xxxx;233 |
113,941 |
127,350 |
– 13,409 |
– 13,409 |
1&xxxx;334,42 |
113,941 |
|
|
XXX XXXXXX SLOVAKIA XXX |
X8 |
156&xxxx;263 |
132,944 |
132,392 |
0,552 |
0,552 |
1&xxxx;444,74 |
132,944 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XX |
XXX |
3 |
381,000 |
1&xxxx;442,00 |
381,000 |
||||
|
XXX-XXXXXXXXXXXXXXX XX |
XXX |
27 |
191,667 |
886,11 |
191,667 |
||||
|
XXXX XXXXXXXXXX XXXX |
XXX |
917 |
216,000 |
1&xxxx;285,15 |
216,000 |
||||
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X |
897 |
320,896 |
316,000 |
4,896 |
4,815 |
1&xxxx;682,85 |
320,896 |
|
|
XXXXX XXXX XXXXXXX |
X |
704 |
204,964 |
225,000 |
– 20,036 |
– 20,036 |
1&xxxx;150,01 |
204,964 |
|
|
XXXXXX SUZUKI XXXXXXXXXXX LTD |
P11/ND |
111 790 |
121,564 |
123,114 |
– 1,550 |
– 1,552 |
1&xxxx;221,97 |
121,564 |
|
|
XXXXXXXX &xxx; XXXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
187,344 |
1&xxxx;986,61 |
187,344 |
||||
|
XXX XXXXX & XXX XX |
X13 |
3 |
194,000 |
169,299 |
24,701 |
24,701 |
2&xxxx;252,33 |
194,000 |
|
|
XXXXXX XXXXXX XXXXX LTD |
P11/ND |
19 780 |
100,060 |
123,114 |
– 23,054 |
– 23,054 |
957,15 |
100,060 |
|
|
XXXXXXXX XXX |
X |
8&xxxx;715 |
199,485 |
242,000 |
– 42,515 |
– 42,515 |
2&xxxx;150,33 |
199,485 |
|
|
XXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX |
XX |
215&xxxx;697 |
130,745 |
129,426 |
1,319 |
1,319 |
1&xxxx;324,24 |
0,026 |
130,771 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXX LIMITED |
D |
790 |
252,158 |
270,000 |
– 17,842 |
– 17,842 |
1&xxxx;525,91 |
252,158 |
|
|
XXXXXXXX-XXX XXXX |
X2 |
2&xxxx;111 |
241,227 |
142,677 |
98,550 |
98,550 |
1&xxxx;669,80 |
241,227 |
|
|
XX XXXXX XX XXXXXXX |
X |
4&xxxx;385 |
128,122 |
146,000 |
– 17,878 |
– 17,878 |
1&xxxx;301,50 |
128,122 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXX CORPORATION XXX |
X9 |
75&xxxx;724 |
125,682 |
138,791 |
– 13,109 |
– 13,109 |
1 584,76 |
125,682 |
|
|
MITSUBISHI XXXXXX XXXXXX XX XXX |
X9 |
9 |
135,000 |
127,377 |
7,623 |
7,623 |
1&xxxx;335,00 |
135,000 |
|
|
XXXXXXXXXX MOTORS XXXXXXXX XX LTD XXXX |
X9 |
29&xxxx;213 |
96,637 |
108,541 |
– 11,904 |
– 11,904 |
922,84 |
96,637 |
|
|
XXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX |
XXX |
415 |
194,535 |
1&xxxx;083,06 |
194,535 |
||||
|
XXXXXX XXXXXXXXXXXXX XX |
562&xxxx;522 |
116,915 |
128,675 |
– 11,760 |
– 11,760 |
1&xxxx;363,41 |
116,915 |
||
|
XXXXX AUTOMOTIVE XXX |
X |
2 |
335,500 |
1&xxxx;416,00 |
335,500 |
||||
|
XXXX XXXX XXXX |
X5 |
748&xxxx;316 |
123,837 |
127,333 |
– 3,496 |
– 3,496 |
1 334,05 |
123,837 |
|
|
OPEL XXXXXXXXXX XXXX |
168&xxxx;684 |
123,572 |
127,263 |
– 3,691 |
– 3,691 |
1&xxxx;332,52 |
0,006 |
123,578 |
|
|
XXXXXX XXXXXXXXXX SPA |
DMD |
2 |
343,000 |
1 340,00 |
343,000 |
||||
|
PERODUA XX XXXXXXX |
XXX |
1 |
137,000 |
1&xxxx;025,00 |
137,000 |
||||
|
XXX AUTOMOBILES |
DMD |
3 |
202,333 |
1 281,67 |
202,333 |
||||
|
PSA AUTOMOBILES XX |
503 |
130,205 |
137,935 |
– 7,730 |
– 7,730 |
1 566,03 |
130,205 |
||
|
QUATTRO XXXX |
X13 |
7&xxxx;188 |
218,391 |
149,262 |
69,129 |
69,129 |
1&xxxx;813,88 |
218,391 |
|
|
XXXXXXX XXXXXXXXXX XXX |
XXX |
7 |
343,000 |
1&xxxx;148,00 |
343,000 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X10 |
1&xxxx;171&xxxx;619 |
106,280 |
126,441 |
– 20,161 |
– 20,162 |
1 314,53 |
106,280 |
|
|
RENAULT XXXXXX |
XXX |
25 |
169,800 |
2&xxxx;200,84 |
169,800 |
||||
|
XXXXX-XXXXX MOTOR CARS XXX |
X1 |
600 |
329,247 |
181,831 |
147,416 |
147,416 |
2&xxxx;526,56 |
329,247 |
|
|
XXXX XX |
X13 |
386&xxxx;597 |
117,749 |
124,835 |
– 7,086 |
– 7,087 |
1&xxxx;279,38 |
117,749 |
|
|
XXXXX XXX |
XXX |
50 |
133,560 |
686,86 |
133,560 |
||||
|
XXXXX XXXX XX |
X13 |
660&xxxx;580 |
115,948 |
126,105 |
– 10,157 |
– 10,255 |
1&xxxx;307,18 |
0,023 |
115,971 |
|
XXXXXXXXX XXXXX XXXXXXX |
XX |
16&xxxx;426 |
157,207 |
167,573 |
– 10,366 |
– 10,366 |
1&xxxx;668,47 |
157,207 |
|
|
XXXXXX CORPORATION |
ND |
28 951 |
160,390 |
164,616 |
– 4,226 |
– 4,226 |
1&xxxx;594,90 |
160,390 |
|
|
XXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX |
X11/XX |
78&xxxx;324 |
114,500 |
123,114 |
– 8,614 |
– 8,614 |
964,30 |
114,500 |
|
|
SUZUKI XXXXX XXXXXXXX CO LTD |
P11/ND |
23 258 |
96,756 |
123,114 |
– 26,358 |
– 26,358 |
882,16 |
96,756 |
|
|
XXXXX XXXXXXXXX XXXXX XXX |
XXX |
4 |
0,000 |
749,50 |
0,000 |
||||
|
XXXXX MOTORS XXX |
17&xxxx;780 |
0,000 |
172,304 |
–172,304 |
–172,304 |
2&xxxx;318,09 |
0,000 |
||
|
XXXXXX MOTOR XXXXXX XX XX |
692&xxxx;814 |
103,069 |
127,740 |
– 24,671 |
– 24,906 |
1&xxxx;342,94 |
103,069 |
||
|
XXXXXXXXXX XX |
X13 |
1&xxxx;634&xxxx;804 |
120,391 |
130,638 |
– 10,247 |
– 10,250 |
1&xxxx;406,36 |
120,391 |
|
|
XXXXX CAR XXXXXXXXXXX |
277&xxxx;748 |
124,437 |
146,260 |
– 21,823 |
– 21,823 |
1 748,19 |
124,437 |
Tabulka 2
Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 druhým xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2017
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx cíle |
Průměrná xxxxxxxx |
Xxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx inovacím |
Průměrné xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXX GROUP |
P1 |
983 176 |
121,621 |
138,147 |
– 16,526 |
– 16,526 |
1&xxxx;570,67 |
0,173 |
121,794 |
|
XXXXXXX AG |
P2 |
961 406 |
126,924 |
139,690 |
– 13,058 |
– 13,061 |
1&xxxx;604,44 |
0,087 |
127,011 |
|
XXX ITALY XXX |
X3 |
976&xxxx;026 |
119,169 |
123,455 |
– 4,286 |
– 4,288 |
1&xxxx;249,19 |
119,169 |
|
|
XXXX-XXXXX GMBH |
P4 |
1 024 638 |
120,798 |
129,967 |
– 9,169 |
– 9,172 |
1&xxxx;391,68 |
120,798 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX |
X5 |
750&xxxx;802 |
124,290 |
127,414 |
– 3,124 |
– 3,124 |
1&xxxx;335,82 |
124,290 |
|
|
XXXXX MOTOR XXXXXX LTD |
P6 |
131 617 |
127,170 |
129,301 |
– 2,131 |
– 2,131 |
1&xxxx;377,11 |
0,036 |
127,206 |
|
XXXXXXX |
X7 |
497&xxxx;438 |
122,487 |
126,952 |
– 4,465 |
– 4,465 |
1&xxxx;325,71 |
122,487 |
|
|
XXX |
X8 |
455&xxxx;496 |
120,460 |
129,080 |
– 8,620 |
– 8,620 |
1&xxxx;372,27 |
120,460 |
|
|
XXXXXXXXXX MOTORS |
P9 |
104 946 |
117,597 |
130,369 |
– 12,772 |
– 12,772 |
1 400,48 |
117,597 |
|
|
RENAULT |
P10 |
1 631 677 |
109,568 |
124,989 |
– 15,421 |
– 15,422 |
1&xxxx;282,75 |
109,568 |
|
|
XXXXXX POOL |
P11/ND |
233 152 |
114,892 |
123,114 |
– 8,222 |
– 8,223 |
1&xxxx;079,05 |
114,892 |
|
|
XXXX MOTORS LTD, XXXXXX XXXX LTD, XXXX XXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XX XXXXX XX&xxxx;(1) |
X13 |
Xxxxxxxxxxx x xxxxxxxx x. 1 a 2:
Sloupec X:
Xxxxxxx&xxxx;1: „Názvem xxxxxxx“ xx xxxxxx název xxxxxxx, xxxxx Xxxxxx xxxxxxx dotčený xxxxxxx, xxxx v případě, xx xxx neoznámil, název xxxxxxx registračním orgánem xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx&xxxx;2: „Xxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxx sdružení uvedený xxxxxxxx sdružení.
Sloupec B:
Písmenem „X“ xx xxxxxx, xx xxxx udělena xxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 11 xxxx. 3 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 xxx xxxxxxxxxx xxx 2017.
Xxxxxxx „XX“ xx xxxxxx, že xxxx xxxxxxx výjimka xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx v souladu x čl. 11 xxxx. 4 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 xxx xxxxxxxxxx rok 2017.
Xxxxxxx „XXX“ se xxxxxx, xx byla v xxxxxxx s xx. 2 xxxx. 4 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 xxxxxxx xxxxxxx de xxxxxxx, tzn. xx xxxxxxx, na kterého xxxxxxxx xx xxxxx xxxx spojenými xxxxxxx xxxxxxxx v xxxx 2017 xxxx xxx 1&xxxx;000&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxx xxx xxx specifické emise.
Písmenem „X“ se xxxxxx, xx xxxxxxx xx xxxxxx sdružení (uvedeného x xxxxxxx 2), xxx bylo vytvořeno xxxxx xxxxxx 7 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009, x xxxxxx o xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxx xxxxxxxxxx“ xx rozumí celkový xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx, xxxxxxx xx nezapočítávají xxxxxxxxxx, které se xxxxxx xxxxxxx, u xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxx xxxxx CO2, x xxxx záznamů, xxxxx xxxxxxx neuznává. Xxxxx xxxxxxxxxx oznámených xxxxxxxxx xxxxx nelze jinak xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 (100&xxxx;%)“ xx rozumí xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise CO2 (x g XX2/xx), xxxxx xxxx vypočteny xx základě 100 % xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 případně xxxxxxxxxx xxxxx oznámené xxxxxxxx xxxxxxxx Komisi. Xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx, které xxxxxxxx platnou xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx XX2. Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 (viz xxxx xxxxxxx X).
Xxxxxxx X:
„Xxxxx pro specifické xxxxx“ xx xxxxxx xxx pro xxxxx xxxxxxxxx na základě xxxxxxxx hmotnosti xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci xx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx v xxxxxxx X xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx F:
„Vzdáleností xx xxxx“ xx rozumí xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxxx xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx sloupci E. Xxxxx xx hodnota xx xxxxxxx X xxxxxx, xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxx xxx cíl xxx specifické emise.
Sloupec X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx“ xx rozumí, xx jsou-li xxxxxxx x xxxxx sloupci xxxxxxx od xxxxxx xx xxxxxxx F, xxxx hodnoty x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxx, xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxx xxxxx x případě, xx výrobce xxxxxxx Xxxxxx xxxxxxx označené xxxxxxxx xxxxx X xxxxx čl. 9 xxxx. 3 xxxxxxxx Xxxxxx (EU) č. 1014/2010&xxxx;(2). Chybové xxxxxxx xx xxxxxxx podle xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = xxxxxxxxx xxxxxxx [(AC1 – TG1) – (XX2 – TG2)]
AC1= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx vozidel (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX1= xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx xx zahrnutím xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (uvedený xx xxxxxxx X);
XX2= xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 bez xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx stavu (xxxxxxxxxxx) xxxxxxx přiřazených xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxx xxxxx XX2 dosaženým díky xxxxxxxxxxx inovacím“ xx xxxxxx xxxxxxx emisí, xxxxx jsou xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx průměrných xxxxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxx xx xxxxxxx X a xxxxxxx xxxx dosaženo xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx technologií, xxx xxxx ověřitelný přínos xx xxxxxxx xxxxx XX2 x xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s článkem 12 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2, které xxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx. Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx dotčeným xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx zahrnují xx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx XX2, xxx vylučují xxxxxxx xxxxx vyplývající z xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (ES) č. 443/2009.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX Xxxxx XX xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxxxxxx xxx xxxxxx.
(2)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx Komise (XX) č. 1014/2010 xx xxx 10.&xxxx;xxxxxxxxx 2010 o sledování x xxxxxxx xxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;293, 11.11.2010, x.&xxxx;15).
PŘÍLOHA II
Tabulka 1
Hodnoty, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, již xxxx členy sdružení XX XXXXX PC, x xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 druhým xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) č. 443/2009 xx kalendářní xxx 2016
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x xxxxxxx |
Xxxxx registrací |
Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X14 |
783&xxxx;896 |
124,968 |
138,723 |
– 13,755 |
– 14,046 |
1&xxxx;583,27 |
124,968 |
|
XXXX HUNGARIA XXXXX XXX |
X14 |
9&xxxx;950 |
144,517 |
130,000 |
14,517 |
14,017 |
1&xxxx;392,40 |
144,517 |
|
XXXXXXX AUTOMOBILES XXX |
X14 |
7 |
568,143 |
157,376 |
410,767 |
396,747 |
1&xxxx;991,43 |
568,143 |
|
XXXXXXX XXXX |
X14 |
9&xxxx;275 |
214,612 |
147,126 |
67,486 |
67,465 |
1&xxxx;767,14 |
214,612 |
|
XXXX SA |
P14 |
340 155 |
115,849 |
123,936 |
– 8,087 |
– 8,088 |
1&xxxx;259,70 |
115,849 |
|
XXXXX AUTO XX |
X14 |
627&xxxx;533 |
111,894 |
124,918 |
– 13,024 |
– 13,189 |
1&xxxx;281,20 |
111,894 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X14 |
1&xxxx;651&xxxx;339 |
118,551 |
130,216 |
– 11,665 |
– 11,754 |
1&xxxx;397,13 |
118,551 |
Xxxxxxx 2
Xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxx XX XXXXX XX, a které xxxx xxxxxxxxx nebo xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 za kalendářní xxx 2015
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx od xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx od xxxx |
Xxxxxxxx hmotnost |
Průměrné xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X14 |
717&xxxx;933 |
126,245 |
139,941 |
– 13,696 |
– 13,696 |
1 589,53 |
126,834 |
|
AUDI XXXXXXXX MOTOR XXX |
X14 |
11&xxxx;710 |
142,770 |
131,387 |
11,383 |
11,383 |
1&xxxx;402,36 |
142,770 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX SAS |
P14 |
7 |
541,857 |
160,959 |
380,898 |
380,898 |
2 049,43 |
541,857 |
|
QUATTRO GMBH |
P14 |
6 313 |
224,593 |
149,793 |
74,800 |
74,800 |
1 805,11 |
224,593 |
|
SEAT XX |
X14 |
332&xxxx;980 |
116,577 |
124,324 |
– 7,747 |
– 7,747 |
1&xxxx;247,79 |
116,577 |
|
XXXXX XXXX XX |
X14 |
585&xxxx;553 |
115,511 |
125,552 |
– 10,041 |
– 10,041 |
1&xxxx;274,68 |
115,511 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X14 |
1&xxxx;655&xxxx;305 |
118,259 |
130,864 |
– 12,605 |
– 12,605 |
1&xxxx;390,90 |
118,853 |
Xxxxxxx 3
Hodnoty, které xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, již jsou xxxxx xxxxxxxx XX XXXXX XX, x xxxxx jsou xxxxxxxxx xxxx pozměněné x xxxxxxx x čl. 8 odst. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xx xxxxxxxxxx rok 2014
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxx |
Xxxxxxxx x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX2 (80 %) |
Cíl xxx xxxxxxxxxx emise |
Vzdálenost xx cíle |
Upravená xxxxxxxxxx xx cíle |
Průměrná xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X12 |
683&xxxx;752 |
121,362 |
138,499 |
– 17,137 |
– 17,137 |
1&xxxx;557,98 |
131,253 |
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X12 |
5&xxxx;018 |
145,034 |
131,858 |
13,176 |
13,176 |
1&xxxx;412,66 |
151,730 |
|
XXXXXXX MOTORS XXX |
X12 |
2&xxxx;249 |
285,434 |
181,668 |
103,766 |
103,670 |
2&xxxx;502,60 |
301,128 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X12 |
17 |
552,846 |
160,388 |
392,458 |
392,458 |
2&xxxx;036,94 |
558,647 |
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X12 |
510 |
317,490 |
144,398 |
173,092 |
173,092 |
1&xxxx;687,06 |
328,422 |
|
XXXXXXX GMBH |
P12 |
4 874 |
225,943 |
153,011 |
72,932 |
72,932 |
1 875,52 |
236,635 |
|
SEAT XX |
X12 |
316&xxxx;545 |
110,877 |
124,039 |
– 13,162 |
– 13,164 |
1&xxxx;241,57 |
117,265 |
|
XXXXX XXXX XX |
X12 |
546&xxxx;133 |
114,628 |
125,591 |
– 10,963 |
– 11,034 |
1&xxxx;275,52 |
120,968 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X12 |
1&xxxx;549&xxxx;589 |
113,030 |
130,532 |
– 17,502 |
– 17,605 |
1&xxxx;383,64 |
123,868 |
Xxxxxxxxxxx x xxxxxxxx x. 1, 2 x 3:
Xxxxxxx X:
„Xxxxxx xxxxxxx“ xx rozumí název xxxxxxx, xxxxx Komisi xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxx v případě, že xxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx orgánem xxxxxxxxx státu.
Sloupec X:
Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx XX GROUP PC (X12 xxxx X14) xxxxxxxxxxx podle xxxxxx 7 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 a dohoda x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxx pro xxxxxxxxxx roky 2014, 2015 x&xxxx;2016. Předběžné xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx VW GROUP XX xxxx nelze za xxxxx z těchto xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxx xxxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxx počet xxxxxx xxxxxxxxxx registrovaných xxxxxxxxx státy za xxxxxxxxxx xxx, přičemž xx xxxxxxxxxxxxxx registrace, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx, u xxxxx xxxxxxx hodnoty pro xxxxxxxx xxxx xxxxx XX2, x dále xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. Počet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Průměrnými xxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 (x CO2/km), xxxxx xxxx vypočteny xx xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx zohledňují xxxxx oznámené xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx, které xxxxxxxx xxxxxxx hodnotu xxxxxxxxx a xxxxx XX2. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x xxxxxxxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 5 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxxx E85 x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;6 xxxxxxxxx xxxxxxxx.
Xxxxxxx 3: „Xxxxxxxxxx průměrnými xxxxxxx XX2 (80&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx CO2, xxxxx xxxx vypočteny xx xxxxxxx 80&xxxx;% xxxxxxx s nejnižšími xxxxxxx xx xxxxxxx parku xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s čl. 4 xxxx. 2 xxxxx xxxxxxxx nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 a bodem 4 xxxxxxx Komise XXX(2010) 657 v konečném xxxxx&xxxx;(1).
Xxxxxxx X:
„Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx“ xx rozumí xxx pro xxxxx xxxxxxxxx na základě xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx X xxxxxxxx (XX) x. 443/2009.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxxx xx xxxx“ se xxxxxx rozdíl xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisemi XX2 xxxxxxxxx xx xxxxxxx D a cílem xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx sloupci X. Xxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxx X xxxxxx, xxxx xxxxxxxx specifické emise XX2 vyšší než xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx cíle“ xx xxxxxx, xx jsou–li xxxxxxx v tomto xxxxxxx odlišné od xxxxxx ve xxxxxxx X, xxxx xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx tak, xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx rozpětí. Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xx výrobce xxxxxxx Xxxxxx záznamy xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx X xxxxx xx.&xxxx;9 xxxx.&xxxx;3 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;1014/2010. Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = xxxxxxxxx xxxxxxx [(AC1 – XX1) – (AC2 – TG2)]
AC1= průměrné xxxxxxxxxx xxxxx CO2 xx xxxxxxxxx neidentifikovatelných xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX1= cíl xxx specifické xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX2= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx neidentifikovatelných vozidel.
Sloupec X:
„Xxxxxxxxx hmotností“ xx xxxxxx průměr xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx stavu (xxxxxxxxx) xxxxxxx přiřazených xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Xxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (100&xxxx;%)“ xx rozumí xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2, xxxxx xxxx vypočteny xx xxxxxxx 100 % xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 případně zohledňují xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx ty xxxxxxx, xxxxx obsahují xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx XX2, xxx xxxxxxxx snížení xxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 nařízení (XX) x. 443/2009. X kalendářních xxxxxx 2014 x&xxxx;2015 (xxxxxxx 2 a 3) jsou x&xxxx;xxxxxxx rovněž xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 5 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x xxxxxxxxxx x použití E85 x&xxxx;xxxxxx 6 xxxxxxxxx xxxxxxxx.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx Komise ze xxx 10.&xxxx;xxxxxxxxx 2010 x xxxxxxxxx a hlášení xxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx automobilů (XXX(2010)&xxxx;657 v konečném xxxxx).