XXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXX (XX) 2019/583
xx dne 3.&xxxx;xxxxx 2019,
xxxxxx xx xxxxxxxxx nebo xxxxxxxxx xxxxxxxxx výpočet průměrných xxxxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 a pro xxxxxx výrobce xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015 x 2016 xxxxx nařízení Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Xxxx (ES) č. 443/2009
(oznámeno xxx xxxxxx X(2019) 2359)
(Xxxxx české, xxxxxxxxxx, xxxxxxxx, xxxxxxxxxxx, xxxxxxx, maďarské, xxxxxxx x xxxxxxx znění xx xxxxxxx)
(Xxxx x xxxxxxxx pro XXX)
XXXXXXXX XXXXXX,
x xxxxxxx xx Xxxxxxx x xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,
x ohledem xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Xxxx (XX) x. 443/2009 xx xxx 23.&xxxx;xxxxx 2009, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx emisní xxxxx pro xxxx xxxxxx automobily x xxxxx integrovaného xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxxxxxx xxxxxxxxxx vozidel (1), x xxxxxxx xx xx. 8 xxxx. 5 xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx nařízení,
vzhledem k xxxxx důvodům:
|
(1) |
V souladu x xxxxxxxxx (XX) x. 443/2009 xx Xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxx průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 x xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v Xxxx, xxxxx x xxx xxxxx xxxxxxxx výrobců. Xx xxxxxxx tohoto xxxxxxx Komise xxxx, xxx xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx své xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx. |
|
(2) |
Xxxxxxxx údaje, xxxxx xx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí XX2 x xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx předchozího xxxxxxxxxxxx xxxx. |
|
(3) |
Xxxxxxx členské xxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx údaje xx rok 2017. X xxxxxxxxx, kdy xxxx po xxxxxxx Xxxxxx patrné, xx xxxxxxx údaje xxxxxxx xxxx jsou xxxxxx xxxxxxxxx, xx Komise xxxxxxxx na dotčené xxxxxxx xxxxx, x xxxxx x xxx xxxxxxxxxx, xxxxx příslušným xxxxxxxx upravila xxxx xxxxxxxx. Xxxxx xx x některým xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx možné xxxxxxxxx, jeho předběžné xxxxx xxxxxxxx xxxxxx. |
|
(4) |
Xxx 23.&xxxx;xxxxx 2018 Komise xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x oznámila 91 xxxxxxxx xxxxxxxxx výpočty xxxxxx xxxxxxxxxx specifických xxxxx XX2 x xxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx x xxxx 2017. Xxxxxxx xxxx požádáni, xxx xxxx údaje xxxxxxx x xxxxxxxx Xxxxxx xx xxx xxxxxx xx obdržení xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx. 35 xxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxx lhůtě oznámení x xxxxxxx. |
|
(5) |
X xxxxxxxxxxx 56 výrobců, xxxxx xxxxx xxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx jinak xxxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxx x předběžné xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx x xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx potvrzeny. U xxxx výrobců xxxxxxxxx xxxxx z xxxxxxx xxxxxxxxxx x souboru xxxxxxxxxxx údajů do xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x. 443/2009. |
|
(6) |
Xxxxxx ověřila xxxxx xxxxxxxx výrobci x příslušná xxxxxxxxxx xxxxxx oprav x xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx případně xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx. |
|
(7) |
X případě xxxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxx nesprávnými xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxx, varianta, kód xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xx výrobci xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx opravit. Xx xxxxxxx emisí XX2 a hmotnosti x těchto xxxxxxxxx xx proto xxxxxx xxxxxx chybové rozpětí. |
|
(8) |
Chybové xxxxxxx by xxxx xxx xxxxxxxxx jako xxxxxx mezi xxxxxxxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx odečtení xxxx xxx specifické xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx vypočtených xx xxxxxxxxx x xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxxx xx to, zda xx tento xxxxxx xxxxxx, nebo záporný, xx chybové xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx. |
|
(9) |
X xxxxxxx s xx. 10 odst. 2 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009 xx se x xxxxxxx mělo xxx za to, xx xxxx xxx xxx specifické emise xxxxxxx v xxxxxx 4 xxxxxxxxx nařízení xxxxxx, xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx než xxx xxx xxxxxxxxxx emise, xx. xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx. Xxxxx průměrné xxxxx cíl pro xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx se poplatek xx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxx xx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx z xxxxxx xxxx xxxx xx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx některého xxxxxxxx a xxxx xxxxxxxx svůj cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx.&xxxx;X tomto xxxxxx xx se xxxx xxx xx xx, xx xxxx pro xxxxxxxxxx emise xxx xxx 2017 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Société xxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxx XXX, Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxx X.x.X. x Mazda Xxxxx Xxxxxxxxxxx. |
|
(10) |
Xxx 3.&xxxx;xxxxxxxxx 2015 xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx x tomto xxxxxx xxxxxxxxxx, xx x xxxxxxxxx jejích xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx při xxxxxxxx xxxxxxxx XX2 v xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx. Po xxxxxxxxx xxxxxxx byla xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxx změnu xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxx x xxxxxxxxxxx Xxxx XX, Xxxx Xxxxxxxx Xxxxx Xxx, Xxxxxxx Automotive X.X.X, Xxxxxxx GmbH, Xxxx X.X., Xxxxx Xxxx X.X., x Xxxxxxxxxx XX xx xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015, 2016 a 2017. Xxxxx jde x xxxxxxxxxx Dr. Ing. x.x. X. Xxxxxxx XX, xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx CO2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx ve xxxxxxxxx xxxx x xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx. X xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx změnit xxxxxxx za xxxxxxx xxxxxxxxxx roky, xxxxx xxx x xxxxxxxx Xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxxx Xx.&xxxx;Xxx. h.c. X. Xxxxxxx XX. |
|
(11) |
X&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 12 xxxxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx (EU) x.&xxxx;725/2011&xxxx;(2) Xxxxxx ad xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx CO2 xxxxxxxxxxxxx x xxxxxxx na xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Komise 2013/341/XX&xxxx;(3) a prováděcí xxxxxxxxxx Xxxxxx (XX) 2015/158 (4). Xx xx xxxx xxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxxxxxxxx s odkazem xx&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx 2013/341/EU, x xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (EU) 2015/158 však xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx vyráběných xxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x ověření Xxxxxx, x xx x 9&xxxx;%, xxxx.&xxxx;23&xxxx;%. Komise xxxxxxxx společnosti Xxxxxxx XX xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxxx důkazy xxxxxxxxxxx přesnost xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx CO2. |
|
(12) |
Na základě xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx společností Xxxxxxx XX Xxxxxx xxxxxxxx, xx&xxxx;xxxxxx ve xxxxxxx xxxxx byl xxxxxxxxxx způsobem, jakým xxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxx použita metodika xxxxxxxxx uvedená v xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (EU) 2015/158. Xxxxxxxx xxxxxx xxx před certifikační xxxxxxxx xxxxxxxx záběh xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxx metodika xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx mimo xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. |
|
(13) |
X&xxxx;xxxxxx 12 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx, že pokud jde x&xxxx;xxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx být xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí xxxxxxx, musí xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxxx XX2 v souladu xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx a srovnatelné xxxxxxxx. Xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 dosažené xxxx dvěma účinným xxxxxxxxxxxx v určitých xxxxxxxxx vyráběných xxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX nebylo xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx metodiky xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (XX) 2015/158, xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 xxxxxxxx xxxx uvedeným xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (celkem 0,292&xxxx;x XX2/xx) by nemělo xxx pro výpočet xxxxxxxxxx specifických emisí xxxxxxxxxxx Xxxxxxx AG xxxxxxxxxx. |
|
(14) |
Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx výrobce, kterou xxxxxxxxx nebo změnilo xxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx v xxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, že xxxxxxxx nesrovnalosti v xxxxxxxxx emisí XX2 xxxxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxx xxx pro xxxxxxxxxx xxxxx, |
XXXXXXX TOTO XXXXXXXXXX:
Xxxxxx 1
1. Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx každého sdružení xxxxxx výrobců za xxxxxxxxxx rok 2017 xxxx uvedeny v xxxxxxx X tohoto xxxxxxxxxx.
2. Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx společností Xxxx XX, Audi Xxxxxxxx Xxxxx Xxx, Bugatti Xxxxxxxxxx S.A.S, Quattro XxxX, Seat X.X., Xxxxx Auto X.X. x Xxxxxxxxxx AG xxxxxxxxx xxxx pozměněné xx xxxxxxxxxx roky 2014, 2015 a 2016 xxxx xxxxxxx x xxxxxxx XX.
Xxxxxx 2
Toto xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x souladu s xxxxxxx 7 xxxxxxxx (XX) x. 443/2009:
|
1) |
|
|
2) |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
|
7) |
|
|
8) |
|
|
9) |
|
|
10) |
AVTOVAZ XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
11) |
|
|
12) |
|
|
13) |
|
|
14) |
|
|
15) |
|
|
16) |
|
|
17) |
XXX XXXX XXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX Zastoupení x Unii:
|
|
18) |
|
|
19) |
|
|
20) |
XXX XX XXX Zastoupení x Xxxx:
|
|
21) |
|
|
22) |
|
|
23) |
|
|
24) |
|
|
25) |
|
|
26) |
|
|
27) |
|
|
28) |
Xxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxx. Zastoupení x Xxxx:
|
|
29) |
|
|
30) |
|
|
31) |
General Motors Xxxxxxxx XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
32) |
XX Xxxxx Xxxxxxx Zastoupení x Unii:
|
|
33) |
Xxxxx Xxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxx Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
34) |
Xxxxx Xxxxxxxxxx (China) Co., Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
35) |
Xxxxx Xxxxx Xx., Ltd. Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
36) |
Xxxxx Xxxxxxx X.X. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
37) |
|
|
38) |
Xxxxxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
39) |
Xxxxxxx Assan Xxxxxxxx Xxxxxx Xx Xxxxxxx A.S. Zastoupení x Xxxx:
|
|
40) |
|
|
41) |
|
|
42) |
Hyundai Xxxxx Xxxxx Ltd. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
43) |
|
|
44) |
XXX Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
45) |
|
|
46) |
|
|
47) |
|
|
48) |
|
|
49) |
|
|
50) |
|
|
51) |
|
|
52) |
Xxxxxxxx &xxx; Xxxxxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
53) |
|
|
54) |
Xxxxxx Suzuki Xxxxx Xxx. Xxxxxxxxxx v Unii:
|
|
55) |
|
|
56) |
Mazda Motor Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx x Unii:
|
|
57) |
|
|
58) |
|
|
59) |
|
|
60) |
Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxx XXX Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
61) |
|
|
62) |
Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xx., Xxx. MMTh Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
63) |
|
|
64) |
Nissan Xxxxxxxxxxxxx XX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
65) |
|
|
66) |
|
|
67) |
|
|
68) |
|
|
69) |
|
|
70) |
|
|
71) |
|
|
72) |
|
|
73) |
|
|
74) |
|
|
75) |
|
|
76) |
|
|
77) |
|
|
78) |
|
|
79) |
|
|
80) |
|
|
81) |
SsangYong Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
82) |
Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx v Xxxx:
|
|
83) |
Suzuki Xxxxx Xxxxxxxxxxx Zastoupení v Xxxx:
|
|
84) |
Xxxxxx Motor Xxxxxxxx Xx. Xxx. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
85) |
Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxxx XXX Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
86) |
Xxxxx Xxxxxx Ltd. Xxxxxxxxxx x Xxxx:
|
|
87) |
|
|
88) |
|
|
89) |
|
|
90) |
|
|
91) |
|
|
92) |
|
|
93) |
|
|
94) |
|
|
95) |
|
|
96) |
|
|
97) |
|
|
98) |
|
|
99) |
|
|
100) |
|
|
101) |
|
|
102) |
|
X Bruselu xxx 3. xxxxx 2019.
Za Xxxxxx
Miguel XXXXX XXÑXXX
člen Xxxxxx
(1)&xxxx;&xxxx;Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;140, 5.6.2009, s. 1.
(2)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx (XX) č. 725/2011 xx xxx 25.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2011, xxxxxx xx xxxxxxx postup xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;194, 26.7.2011, x.&xxxx;19).
(3)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Komise 2013/341/XX xx xxx 27.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2013 o schválení xxxxxxxxxxx Xxxxx Efficient Xxxxxxxxxx xxxx inovativní technologie xx xxxxxxxxx xxxxx XX2 z osobních xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx a Rady (XX) x.&xxxx;443/2009 (Úř. věst. L 179, 29.6.2013, x.&xxxx;98).
(4)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxx rozhodnutí Komise (XX) 2015/158 xx xxx 30.&xxxx;xxxxx 2015 x&xxxx;xxxxxxxxx dvou xxxxxx xxxxxxxx alternátorů Xxxxxx Xxxxx GmbH xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx ke xxxxxxxxx xxxxx CO2 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx parlamentu x&xxxx;Xxxx (XX) č. 443/2009 (Xx.&xxxx;xxxx.&xxxx;X&xxxx;26, 31.1.2015, x.&xxxx;31).
PŘÍLOHA X
Xxxxxxx 1
Xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx nebo xxxxxxxxx v souladu x čl. 8 xxxx. 5 druhým xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x. 443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2017
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
|
Název xxxxxxx |
Xxxxxxxx a xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx emise |
Vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx hmotnost |
Snížení xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx ekologickým xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXXXX VOITURES XXX |
XXX |
42 |
159,000 |
1&xxxx;300,00 |
159,000 |
||||
|
XXXX XXXXX XXX |
X3 |
82&xxxx;132 |
120,506 |
133,388 |
– 12,882 |
– 12,884 |
1&xxxx;466,54 |
120,506 |
|
|
XXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXX E XX XX |
XXX |
486 |
179,021 |
1&xxxx;874,76 |
179,021 |
||||
|
XXXXXXX DES XXXXXXXXXXX XXXXXX |
7 |
137,000 |
119,425 |
17,575 |
17,575 |
1&xxxx;161,00 |
137,000 |
||
|
XXXXX XXXXXX LAGONDA XXX |
X |
2&xxxx;174 |
289,245 |
299,000 |
– 9,755 |
– 9,755 |
1 873,04 |
289,245 |
|
|
AUDI XX |
X13 |
776&xxxx;701 |
124,527 |
137,686 |
– 13,159 |
– 13,159 |
1&xxxx;560,59 |
124,527 |
|
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X13 |
7&xxxx;743 |
145,060 |
129,957 |
15,103 |
15,103 |
1&xxxx;391,47 |
145,060 |
|
|
XXXXXXXXXXX XXXXXXX |
626&xxxx;876 |
105,584 |
122,062 |
– 16,478 |
– 16,478 |
1 218,71 |
105,584 |
||
|
AUTOMOBILES XXXXXXX |
949&xxxx;417 |
104,533 |
123,476 |
– 18,943 |
– 18,943 |
1&xxxx;249,64 |
104,533 |
||
|
XXXXXXX XXX |
X10 |
3&xxxx;767 |
171,997 |
121,641 |
50,356 |
50,356 |
1&xxxx;209,50 |
171,997 |
|
|
XXX XXX XXXXXXXXXX |
XXX |
4 |
0,000 |
763,50 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXX XXXXXX XXX |
X |
3&xxxx;439 |
267,428 |
287,000 |
– 19,572 |
– 19,572 |
2&xxxx;514,71 |
267,428 |
|
|
XXXXXXX XXX |
XXX |
340 |
0,000 |
1&xxxx;455,68 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXXXXX MOTOREN XXXXX AG |
P1 |
965 330 |
120,794 |
138,061 |
– 17,267 |
– 17,267 |
1&xxxx;568,78 |
0,173 |
120,967 |
|
XXX M XXXX |
X1 |
17&xxxx;246 |
160,703 |
141,478 |
19,225 |
19,225 |
1&xxxx;643,57 |
0,205 |
160,908 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X13 |
13 |
517,769 |
160,949 |
356,820 |
356,820 |
2&xxxx;069,62 |
517,769 |
|
|
XXX XXXX XXXXXXXX COMPANY XXXXXXX |
XXX |
1 |
0,000 |
2&xxxx;495,00 |
0,000 |
||||
|
XXXXXXXX XXXX XXXXXXX |
XXX |
119 |
141,975 |
620,76 |
141,975 |
||||
|
XXXXXXXXX ITALIA XXX |
X5 |
2 |
119,000 |
107,040 |
11,960 |
11,960 |
890,00 |
119,000 |
|
|
XXX US XXX |
X3 |
104&xxxx;206 |
141,530 |
140,371 |
1,159 |
1,157 |
1&xxxx;619,33 |
141,530 |
|
|
XXX-XXXXXXX XXXX |
X4 |
517 |
162,714 |
137,815 |
24,899 |
24,899 |
1&xxxx;563,40 |
162,714 |
|
|
XXXXXXXXXX DACIA SA |
P10 |
456 291 |
117,496 |
121,287 |
– 3,791 |
– 3,792 |
1&xxxx;201,74 |
117,496 |
|
|
XXXXXXX XX |
X2 |
959&xxxx;295 |
126,672 |
139,684 |
– 13,304 |
– 13,306 |
1&xxxx;604,30 |
0,087 |
126,759 |
|
XXXXXXXXXXX AUTOMOBIELEN XX |
XXX |
6 |
178,000 |
865,00 |
178,000 |
||||
|
XX XXXXX XXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
151,634 |
1&xxxx;257,80 |
151,634 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X |
2&xxxx;578 |
282,772 |
290,000 |
– 7,228 |
– 7,228 |
1&xxxx;732,75 |
282,772 |
|
|
XXX XXXXX SPA |
P3 |
789 688 |
116,079 |
120,190 |
– 4,111 |
– 4,112 |
1 177,74 |
116,079 |
|
|
FORD INDIA XXXXXXX XXXXXXX |
X4 |
35&xxxx;037 |
113,770 |
114,631 |
– 0,861 |
– 0,861 |
1&xxxx;056,10 |
113,770 |
|
|
XXXX MOTOR XXXXXXX |
X4 |
19&xxxx;185 |
205,214 |
149,988 |
55,226 |
55,219 |
1&xxxx;829,77 |
205,214 |
|
|
XXXX-XXXXX XXXX |
X4 |
969&xxxx;899 |
119,360 |
130,121 |
– 10,761 |
– 10,764 |
1&xxxx;395,05 |
119,360 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX XXXXXXXX LLC |
P5 |
2 478 |
260,976 |
151,809 |
109,167 |
109,167 |
1 869,62 |
260,976 |
|
|
GM XXXXX XXXXXXX |
X5 |
6 |
139,500 |
136,166 |
3,334 |
3,334 |
1&xxxx;527,33 |
139,500 |
|
|
XXXXX WALL XXXXX COMPANY XXXXXXX |
XXX |
2 |
214,500 |
1&xxxx;735,50 |
214,500 |
||||
|
XXXXX XXXXXXXXXX CHINA XX XXX |
X6 |
1 |
125,000 |
117,643 |
7,357 |
7,357 |
1&xxxx;122,00 |
125,000 |
|
|
XXXXX XXXXX XX XXX |
X6 |
72&xxxx;149 |
119,922 |
124,126 |
– 4,204 |
– 4,204 |
1&xxxx;263,86 |
0,062 |
119,984 |
|
XXXXX XXXXXXX XX |
X6 |
766 |
138,168 |
128,157 |
10,011 |
10,011 |
1&xxxx;352,07 |
0,174 |
138,342 |
|
XXXXX OF XXX XX XXXXXXXXXXXXX XXX |
X6 |
58&xxxx;701 |
135,935 |
135,678 |
0,257 |
0,257 |
1&xxxx;516,64 |
0,003 |
135,938 |
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXX |
X7 |
89&xxxx;118 |
115,397 |
133,556 |
– 18,159 |
– 18,159 |
1&xxxx;470,21 |
115,397 |
|
|
XXXXXXX XXXXX XXXXXXXX SANAYI XX XXXXXXX XX |
X7 |
172&xxxx;602 |
113,695 |
115,302 |
– 1,607 |
– 1,607 |
1&xxxx;070,77 |
113,695 |
|
|
XXXXXXX XXXXX MANUFACTURING XXXXX XXX |
X7 |
235&xxxx;459 |
131,628 |
132,985 |
– 1,357 |
– 1,357 |
1&xxxx;457,71 |
131,628 |
|
|
XXXXXXX XXXXX EUROPE XXXX |
X7 |
256 |
111,055 |
134,884 |
– 23,829 |
– 23,829 |
1 499,28 |
111,055 |
|
|
HYUNDAI XXXXX INDIA LTD |
P7 |
3 |
134,667 |
114,703 |
19,964 |
19,964 |
1 057,67 |
134,667 |
|
|
JAGUAR XXXX XXXXX XXXXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XXX XXXXXX XXXXXXXXXXX |
X8 |
299&xxxx;233 |
113,941 |
127,350 |
– 13,409 |
– 13,409 |
1&xxxx;334,42 |
113,941 |
|
|
XXX XXXXXX XXXXXXXX XXX |
X8 |
156&xxxx;263 |
132,944 |
132,392 |
0,552 |
0,552 |
1&xxxx;444,74 |
132,944 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XX |
XXX |
3 |
381,000 |
1&xxxx;442,00 |
381,000 |
||||
|
XXX-XXXXXXXXXXXXXXX XX |
XXX |
27 |
191,667 |
886,11 |
191,667 |
||||
|
XXXX XXXXXXXXXX XXXX |
XXX |
917 |
216,000 |
1&xxxx;285,15 |
216,000 |
||||
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X |
897 |
320,896 |
316,000 |
4,896 |
4,815 |
1&xxxx;682,85 |
320,896 |
|
|
XXXXX XXXX XXXXXXX |
X |
704 |
204,964 |
225,000 |
– 20,036 |
– 20,036 |
1&xxxx;150,01 |
204,964 |
|
|
XXXXXX XXXXXX XXXXXXXXXXX LTD |
P11/ND |
111 790 |
121,564 |
123,114 |
– 1,550 |
– 1,552 |
1&xxxx;221,97 |
121,564 |
|
|
XXXXXXXX &xxx; XXXXXXXX XXX |
XXX |
410 |
187,344 |
1&xxxx;986,61 |
187,344 |
||||
|
XXX TRUCK &xxx; XXX XX |
X13 |
3 |
194,000 |
169,299 |
24,701 |
24,701 |
2&xxxx;252,33 |
194,000 |
|
|
XXXXXX XXXXXX XXXXX XXX |
X11/XX |
19&xxxx;780 |
100,060 |
123,114 |
– 23,054 |
– 23,054 |
957,15 |
100,060 |
|
|
XXXXXXXX XXX |
X |
8&xxxx;715 |
199,485 |
242,000 |
– 42,515 |
– 42,515 |
2&xxxx;150,33 |
199,485 |
|
|
XXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX |
XX |
215&xxxx;697 |
130,745 |
129,426 |
1,319 |
1,319 |
1&xxxx;324,24 |
0,026 |
130,771 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXX LIMITED |
D |
790 |
252,158 |
270,000 |
– 17,842 |
– 17,842 |
1&xxxx;525,91 |
252,158 |
|
|
XXXXXXXX-XXX XXXX |
X2 |
2&xxxx;111 |
241,227 |
142,677 |
98,550 |
98,550 |
1&xxxx;669,80 |
241,227 |
|
|
XX XXXXX XX LIMITED |
D |
4 385 |
128,122 |
146,000 |
– 17,878 |
– 17,878 |
1&xxxx;301,50 |
128,122 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X9 |
75&xxxx;724 |
125,682 |
138,791 |
– 13,109 |
– 13,109 |
1 584,76 |
125,682 |
|
|
MITSUBISHI XXXXXX EUROPE BV XXX |
X9 |
9 |
135,000 |
127,377 |
7,623 |
7,623 |
1&xxxx;335,00 |
135,000 |
|
|
XXXXXXXXXX XXXXXX XXXXXXXX XX XXX XXXX |
X9 |
29&xxxx;213 |
96,637 |
108,541 |
– 11,904 |
– 11,904 |
922,84 |
96,637 |
|
|
MORGAN TECHNOLOGIES XXX |
XXX |
415 |
194,535 |
1&xxxx;083,06 |
194,535 |
||||
|
XXXXXX XXXXXXXXXXXXX XX |
562&xxxx;522 |
116,915 |
128,675 |
– 11,760 |
– 11,760 |
1&xxxx;363,41 |
116,915 |
||
|
XXXXX XXXXXXXXXX XXX |
X |
2 |
335,500 |
1&xxxx;416,00 |
335,500 |
||||
|
XXXX XXXX XXXX |
X5 |
748&xxxx;316 |
123,837 |
127,333 |
– 3,496 |
– 3,496 |
1 334,05 |
123,837 |
|
|
OPEL XXXXXXXXXX XXXX |
168&xxxx;684 |
123,572 |
127,263 |
– 3,691 |
– 3,691 |
1 332,52 |
0,006 |
123,578 |
|
|
PAGANI XXXXXXXXXX SPA |
DMD |
2 |
343,000 |
1 340,00 |
343,000 |
||||
|
PERODUA XX XXXXXXX |
XXX |
1 |
137,000 |
1&xxxx;025,00 |
137,000 |
||||
|
XXX AUTOMOBILES |
DMD |
3 |
202,333 |
1 281,67 |
202,333 |
||||
|
PSA XXXXXXXXXXX XX |
503 |
130,205 |
137,935 |
– 7,730 |
– 7,730 |
1 566,03 |
130,205 |
||
|
QUATTRO XXXX |
X13 |
7&xxxx;188 |
218,391 |
149,262 |
69,129 |
69,129 |
1&xxxx;813,88 |
218,391 |
|
|
XXXXXXX MOTORSPORT XXX |
XXX |
7 |
343,000 |
1&xxxx;148,00 |
343,000 |
||||
|
XXXXXXX XXX |
X10 |
1&xxxx;171&xxxx;619 |
106,280 |
126,441 |
– 20,161 |
– 20,162 |
1 314,53 |
106,280 |
|
|
RENAULT XXXXXX |
XXX |
25 |
169,800 |
2&xxxx;200,84 |
169,800 |
||||
|
XXXXX-XXXXX XXXXX CARS XXX |
X1 |
600 |
329,247 |
181,831 |
147,416 |
147,416 |
2&xxxx;526,56 |
329,247 |
|
|
XXXX XX |
X13 |
386&xxxx;597 |
117,749 |
124,835 |
– 7,086 |
– 7,087 |
1&xxxx;279,38 |
117,749 |
|
|
XXXXX XXX |
XXX |
50 |
133,560 |
686,86 |
133,560 |
||||
|
XXXXX XXXX XX |
X13 |
660&xxxx;580 |
115,948 |
126,105 |
– 10,157 |
– 10,255 |
1 307,18 |
0,023 |
115,971 |
|
SSANGYONG XXXXX XXXXXXX |
XX |
16&xxxx;426 |
157,207 |
167,573 |
– 10,366 |
– 10,366 |
1&xxxx;668,47 |
157,207 |
|
|
XXXXXX CORPORATION |
ND |
28 951 |
160,390 |
164,616 |
– 4,226 |
– 4,226 |
1&xxxx;594,90 |
160,390 |
|
|
XXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX |
X11/XX |
78&xxxx;324 |
114,500 |
123,114 |
– 8,614 |
– 8,614 |
964,30 |
114,500 |
|
|
SUZUKI XXXXX XXXXXXXX XX LTD |
P11/ND |
23 258 |
96,756 |
123,114 |
– 26,358 |
– 26,358 |
882,16 |
96,756 |
|
|
XXXXX XXXXXXXXX XXXXX SPA |
DMD |
4 |
0,000 |
749,50 |
0,000 |
||||
|
TESLA XXXXXX XXX |
17&xxxx;780 |
0,000 |
172,304 |
–172,304 |
–172,304 |
2&xxxx;318,09 |
0,000 |
||
|
XXXXXX XXXXX XXXXXX XX SA |
692 814 |
103,069 |
127,740 |
– 24,671 |
– 24,906 |
1&xxxx;342,94 |
103,069 |
||
|
XXXXXXXXXX AG |
P13 |
1 634 804 |
120,391 |
130,638 |
– 10,247 |
– 10,250 |
1&xxxx;406,36 |
120,391 |
|
|
XXXXX XXX XXXXXXXXXXX |
277&xxxx;748 |
124,437 |
146,260 |
– 21,823 |
– 21,823 |
1&xxxx;748,19 |
124,437 |
Xxxxxxx 2
Xxxxxxx xxxxxxxx se výkonnosti xxxxxxxx potvrzené xxxx xxxxxxxxx x souladu x xx. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx nařízení (ES) x.&xxxx;443/2009 xx kalendářní xxx 2017
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
Cíl xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx cíle |
Průměrná hmotnost |
Snížení xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXX XXXXX |
X1 |
983&xxxx;176 |
121,621 |
138,147 |
– 16,526 |
– 16,526 |
1&xxxx;570,67 |
0,173 |
121,794 |
|
XXXXXXX XX |
X2 |
961&xxxx;406 |
126,924 |
139,690 |
– 13,058 |
– 13,061 |
1&xxxx;604,44 |
0,087 |
127,011 |
|
XXX XXXXX SPA |
P3 |
976 026 |
119,169 |
123,455 |
– 4,286 |
– 4,288 |
1&xxxx;249,19 |
119,169 |
|
|
XXXX-XXXXX XXXX |
X4 |
1&xxxx;024&xxxx;638 |
120,798 |
129,967 |
– 9,169 |
– 9,172 |
1&xxxx;391,68 |
120,798 |
|
|
XXXXXXX XXXXXX |
X5 |
750&xxxx;802 |
124,290 |
127,414 |
– 3,124 |
– 3,124 |
1&xxxx;335,82 |
124,290 |
|
|
XXXXX XXXXX XXXXXX XXX |
X6 |
131&xxxx;617 |
127,170 |
129,301 |
– 2,131 |
– 2,131 |
1&xxxx;377,11 |
0,036 |
127,206 |
|
XXXXXXX |
X7 |
497&xxxx;438 |
122,487 |
126,952 |
– 4,465 |
– 4,465 |
1&xxxx;325,71 |
122,487 |
|
|
XXX |
X8 |
455&xxxx;496 |
120,460 |
129,080 |
– 8,620 |
– 8,620 |
1&xxxx;372,27 |
120,460 |
|
|
XXXXXXXXXX MOTORS |
P9 |
104 946 |
117,597 |
130,369 |
– 12,772 |
– 12,772 |
1&xxxx;400,48 |
117,597 |
|
|
XXXXXXX |
X10 |
1&xxxx;631&xxxx;677 |
109,568 |
124,989 |
– 15,421 |
– 15,422 |
1&xxxx;282,75 |
109,568 |
|
|
XXXXXX POOL |
P11/ND |
233 152 |
114,892 |
123,114 |
– 8,222 |
– 8,223 |
1&xxxx;079,05 |
114,892 |
|
|
XXXX XXXXXX XXX, XXXXXX CARS XXX, XXXX XXXXX |
X12/XX |
229&xxxx;124 |
151,667 |
178,025 |
– 26,358 |
– 26,358 |
1&xxxx;953,18 |
151,667 |
|
|
XX XXXXX XX&xxxx;(1) |
X13 |
Xxxxxxxxxxx x xxxxxxxx x. 1 x 2:
Sloupec X:
Xxxxxxx&xxxx;1: „Xxxxxx xxxxxxx“ xx xxxxxx název xxxxxxx, xxxxx Komisi xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx&xxxx;2: „Xxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxxx xxxxx sdružení xxxxxxx xxxxxxxx sdružení.
Sloupec X:
Xxxxxxxx „X“ se rozumí, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx x čl. 11 odst. 3 xxxxxxxx (ES) č. 443/2009 xxx kalendářní rok 2017.
Xxxxxxx „XX“ se xxxxxx, že byla xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx x čl. 11 xxxx. 4 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 xxx xxxxxxxxxx rok 2017.
Xxxxxxx „XXX“ se rozumí, xx xxxx v xxxxxxx x xx. 2 odst. 4 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xxxxxxx xxxxxxx de xxxxxxx, xxx. že xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x xxxx 2017 méně než 1&xxxx;000&xxxx;xxxxxx registrovaných xxxxxxx, xxxxxx splnit cíl xxx xxxxxxxxxx emise.
Písmenem „X“ xx xxxxxx, xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxx x xxxxxxx 2), xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx článku 7 xxxxxxxx (ES) č. 443/2009, x xxxxxx x xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx rok 2017 xxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxx registrací“ xx xxxxxx xxxxxxx xxxxx nových automobilů xxxxxxxxxxxxxx členskými státy xx xxxxxxxxxx xxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, které xx xxxxxx záznamů, x xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxx xxxxx XX2, a xxxx záznamů, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. Počet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx členskými xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxx specifickými xxxxxxx CO2 (100&xxxx;%)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 (x g CO2/km), xxxxx byly xxxxxxxxx xx základě 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 případně xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx xx, xxxxx xxxxxxxx platnou xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx XX2. Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 zahrnují xxxxxxx emisí vyplývající x použití inovativních xxxxxxxxxxx uvedených v xxxxxx 12 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (xxx xxxx xxxxxxx I).
Sloupec X:
„Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx“ se rozumí xxx pro xxxxx xxxxxxxxx na základě xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx přiřazených xxxxxxx xx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx v xxxxxxx X xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx F:
„Vzdáleností xx xxxx“ se xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 xxxxxxxxx xx sloupci X x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx E. Xxxxx je hodnota xx xxxxxxx F xxxxxx, jsou xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxx xxx xxx xxx xxxxxxxxxx emise.
Sloupec X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx“ xx rozumí, xx xxxx-xx xxxxxxx x tomto xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xx xxxxxxx X, xxxx xxxxxxx x xxxxxxxx sloupci xxxxxxxx xxx, xxx zohledňovaly xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xx uplatní xxxxx x xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx X xxxxx čl. 9 xxxx. 3 xxxxxxxx Xxxxxx (XX) x. 1014/2010&xxxx;(2). Chybové rozpětí xx vypočte xxxxx xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = xxxxxxxxx hodnota [(AC1 – XX1) – (XX2 – XX2)]
XX1= xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 xx zahrnutím xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx xx sloupci X);
XX1= xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX2= xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 bez xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx xxx xxxxxxxxxx emise xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx H:
„Průměrnou xxxxxxxxx“ xx rozumí xxxxxx xxxxxxxxx v provozním stavu (xxxxxxxxxxx) vozidel xxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxxx snížení emisí, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx emisí XX2 xxxxxxxxx ve xxxxxxx X x kterých xxxx xxxxxxxx použitím xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxxxx přínos xx xxxxxxx emisí XX2 x byly xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s článkem 12 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxx xxxxxxx XX2 (100&xxxx;%)“ se xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100&xxxx;% vozidel xxxxxxxxxxx výrobci. Průměrné xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx dotčeným xxxxxxxx Xxxxxx. Záznamy použité xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx, xxxxx obsahují xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx CO2, xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx vyplývající x xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 xxxxxxxx (ES) č. 443/2009.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxx xxxxxxx sdružení XX Group PC xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx 2017 xxxxxxxx xxx změnit.
(2) Nařízení Xxxxxx (XX) č. 1014/2010 xx xxx 10.&xxxx;xxxxxxxxx 2010 o xxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxx x registraci xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x Xxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 (Úř. věst. L 293, 11.11.2010, x.&xxxx;15).
PŘÍLOHA XX
Xxxxxxx 1
Xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxx XX XXXXX XX, x které xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x xx. 8 xxxx. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 xx xxxxxxxxxx rok 2016
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx výrobce |
Sdružení x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx od cíle |
Upravená xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
XXXX AG |
P14 |
783 896 |
124,968 |
138,723 |
– 13,755 |
– 14,046 |
1 583,27 |
124,968 |
|
AUDI HUNGARIA XXXXX XXX |
X14 |
9&xxxx;950 |
144,517 |
130,000 |
14,517 |
14,017 |
1&xxxx;392,40 |
144,517 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X14 |
7 |
568,143 |
157,376 |
410,767 |
396,747 |
1&xxxx;991,43 |
568,143 |
|
XXXXXXX XXXX |
X14 |
9&xxxx;275 |
214,612 |
147,126 |
67,486 |
67,465 |
1&xxxx;767,14 |
214,612 |
|
XXXX XX |
X14 |
340&xxxx;155 |
115,849 |
123,936 |
– 8,087 |
– 8,088 |
1 259,70 |
115,849 |
|
ŠKODA XXXX XX |
X14 |
627&xxxx;533 |
111,894 |
124,918 |
– 13,024 |
– 13,189 |
1&xxxx;281,20 |
111,894 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X14 |
1&xxxx;651&xxxx;339 |
118,551 |
130,216 |
– 11,665 |
– 11,754 |
1&xxxx;397,13 |
118,551 |
Xxxxxxx 2
Xxxxxxx, které xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxx XX XXXXX XX, x které xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx x čl. 8 xxxx. 5 druhým xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 xx xxxxxxxxxx xxx 2015
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Xxxxx výrobce |
Sdružení x xxxxxxx |
Xxxxx xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx emise XX2 (100 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost od xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx XX2 (100 %) |
|
AUDI XX |
X14 |
717&xxxx;933 |
126,245 |
139,941 |
– 13,696 |
– 13,696 |
1&xxxx;589,53 |
126,834 |
|
XXXX XXXXXXXX XXXXX XXX |
X14 |
11&xxxx;710 |
142,770 |
131,387 |
11,383 |
11,383 |
1&xxxx;402,36 |
142,770 |
|
XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X14 |
7 |
541,857 |
160,959 |
380,898 |
380,898 |
2&xxxx;049,43 |
541,857 |
|
XXXXXXX XXXX |
X14 |
6&xxxx;313 |
224,593 |
149,793 |
74,800 |
74,800 |
1&xxxx;805,11 |
224,593 |
|
XXXX XX |
X14 |
332&xxxx;980 |
116,577 |
124,324 |
– 7,747 |
– 7,747 |
1&xxxx;247,79 |
116,577 |
|
XXXXX XXXX AS |
P14 |
585 553 |
115,511 |
125,552 |
– 10,041 |
– 10,041 |
1&xxxx;274,68 |
115,511 |
|
XXXXXXXXXX XX |
X14 |
1&xxxx;655&xxxx;305 |
118,259 |
130,864 |
– 12,605 |
– 12,605 |
1&xxxx;390,90 |
118,853 |
Xxxxxxx 3
Xxxxxxx, které xx týkají xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxx XX XXXXX PC, x xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x xxxxxxx s xx. 8 odst. 5 xxxxxx xxxxxxxxxxxx nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 za xxxxxxxxxx xxx 2014
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
|
Název xxxxxxx |
Xxxxxxxx a výjimky |
Počet xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxx průměrné xxxxx XX2 (80 %) |
Xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxxxx xx xxxx |
Xxxxxxxx vzdálenost xx xxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxx |
Xxxxxxxx xxxxx CO2 (100 %) |
|
XXXX XX |
X12 |
683&xxxx;752 |
121,362 |
138,499 |
– 17,137 |
– 17,137 |
1&xxxx;557,98 |
131,253 |
|
XXXX HUNGARIA MOTOR XXX |
X12 |
5&xxxx;018 |
145,034 |
131,858 |
13,176 |
13,176 |
1&xxxx;412,66 |
151,730 |
|
XXXXXXX MOTORS LTD |
P12 |
2 249 |
285,434 |
181,668 |
103,766 |
103,670 |
2 502,60 |
301,128 |
|
BUGATTI XXXXXXXXXXX XXX |
X12 |
17 |
552,846 |
160,388 |
392,458 |
392,458 |
2&xxxx;036,94 |
558,647 |
|
XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXX |
X12 |
510 |
317,490 |
144,398 |
173,092 |
173,092 |
1&xxxx;687,06 |
328,422 |
|
XXXXXXX XXXX |
X12 |
4&xxxx;874 |
225,943 |
153,011 |
72,932 |
72,932 |
1&xxxx;875,52 |
236,635 |
|
XXXX XX |
X12 |
316&xxxx;545 |
110,877 |
124,039 |
– 13,162 |
– 13,164 |
1&xxxx;241,57 |
117,265 |
|
XXXXX XXXX XX |
X12 |
546&xxxx;133 |
114,628 |
125,591 |
– 10,963 |
– 11,034 |
1 275,52 |
120,968 |
|
VOLKSWAGEN XX |
X12 |
1&xxxx;549&xxxx;589 |
113,030 |
130,532 |
– 17,502 |
– 17,605 |
1&xxxx;383,64 |
123,868 |
Xxxxxxxxxxx x xxxxxxxx x. 1, 2 x 3:
Xxxxxxx X:
„Xxxxxx výrobce“ xx xxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxxxx Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx výrobce, xxxx x&xxxx;xxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx, název xxxxxxx xxxxxxxxxxxx orgánem xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx B:
Výrobce xx xxxxxx xxxxxxxx XX XXXXX PC (X12 nebo X14) xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 7 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxx pro xxxxxxxxxx xxxx 2014, 2015 x&xxxx;2016. Předběžné xxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxx XX&xxxx;XXXXX XX xxxx xxxxx za xxxxx x těchto xxxxxxxxxxxx xxxx ani xxxxxxxx xxx změnit.
Sloupec X:
„Xxxxxx xxxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx registrovaných xxxxxxxxx xxxxx za xxxxxxxxxx xxx, xxxxxxx xx nezapočítávají xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx, x nichž xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx nebo emise XX2, x xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx členskými xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Průměrnými xxxxxxxxxxxx emisemi XX2 (100&xxxx;%)“ se xxxxxx xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 (x XX2/xx), xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 100&xxxx;% xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci. Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Záznamy xxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxx ty, xxxxx xxxxxxxx platnou xxxxxxx xxxxxxxxx a xxxxx XX2. Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 nařízení (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x xxxxxxxxx 2 a 3 xxxxxxxx snížení xxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 5 xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;xxxxxxx X85 x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;6 uvedeného xxxxxxxx.
Xxxxxxx 3: „Opravenými průměrnými xxxxxxx XX2 (80 %)“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2, xxxxx byly xxxxxxxxx xx xxxxxxx 80 % xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xx vozovém parku xxxxxxx v souladu x&xxxx;xx.&xxxx;4 xxxx. 2 třetí xxxxxxxx xxxxxxxx (ES) x.&xxxx;443/2009 a bodem 4 xxxxxxx Xxxxxx XXX(2010) 657 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx&xxxx;(1).
Xxxxxxx X:
„Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx“ se rozumí xxx xxx xxxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx všech xxxxxxx xxxxxxxxxxx výrobci xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx v příloze X xxxxxxxx (XX) x. 443/2009.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxxxx xx xxxx“ xx xxxxxx xxxxxx mezi xxxxxxxxxx specifickými xxxxxxx XX2 xxxxxxxxx xx xxxxxxx D x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxxxx emise xxxxxxxx xx xxxxxxx X. Pokud xx xxxxxxx xx xxxxxxx X kladná, xxxx xxxxxxxx specifické emise XX2 xxxxx než xxx pro specifické xxxxx.
Xxxxxxx G:
„Upravenou xxxxxxxxxxx xx cíle“ xx xxxxxx, xx jsou–li xxxxxxx x tomto xxxxxxx xxxxxxx od xxxxxx xx sloupci X, xxxx hodnoty x xxxxxxxx sloupci xxxxxxxx xxx, aby xxxxxxxxxxxx chybové rozpětí. Xxxxxxx rozpětí se xxxxxxx pouze x&xxxx;xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxx Xxxxxx xxxxxxx označené xxxxxxxx xxxxx X xxxxx xx.&xxxx;9 xxxx.&xxxx;3 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;1014/2010. Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx:
Xxxxx = xxxxxxxxx xxxxxxx [(XX1 – XX1) – (XX2 – XX2)]
XX1= průměrné xxxxxxxxxx xxxxx CO2 xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx X);
XX1= xxx xxx specifické emise xx xxxxxxxxx neidentifikovatelných xxxxxxx (xxxxxxx xx xxxxxxx E);
AC2= xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XX2 xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx;
XX2= xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
„Xxxxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxx X:
Xxxxxxx 1, 2 x 3. „Xxxxxxxxxx xxxxxxx CO2 (100 %)“ xx rozumí xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx CO2, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx základě 100&xxxx;% xxxxxxx přiřazených xxxxxxx. Xxxxxxxx specifické xxxxx XX2 xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx hmotnosti x xxxxx CO2, xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x inovativních xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx 12 nařízení (XX) x. 443/2009. X xxxxxxxxxxxx letech 2014 x&xxxx;2015 (xxxxxxx 2 x&xxxx;3) xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx vyloučena xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx v článku 5 xxxxxxxx (XX) x.&xxxx;443/2009 x&xxxx;x ustanovení x použití E85 x&xxxx;xxxxxx 6 xxxxxxxxx xxxxxxxx.
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx Xxxxxx xx xxx 10. listopadu 2010 x xxxxxxxxx a hlášení xxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (XXX(2010)&xxxx;657 x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx).