XXŘ&Xxxxxx;XXX&Xxxxxx; XXXXXX (XX) č. 228/2011
xx dne 7. xřxxxx 2011,
kterým xx xěx&xxxxxx; nařízení Xxxxxxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx a Xxxx (ES) č. 1222/2009, pokud xxx x zkušební xxxxxx xxx zjištění přilnavosti xx xxxxx x xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xx X1
(Xxxx x x&xxxxxx;xxxxxx pro XXX)
XXXXXXX&Xxxxxx; KOMISE,
x ohledem xx Smlouvu x xxxxxx&xxxxxx;x&xxxxxx; Evropské xxxx,
x xxxxxxx xx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; Xxxxxxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx a Xxxx (XX) č. 1222/2009 ze dne 25. xxxxxxxxx 2009 x xxxxčxx&xxxxxx;x&xxxxxx; xxxxxxxxx x xxxxxxx na xxxxxxxxx účinnost a xxx&xxxxxx; xůxxžxx&xxxxxx; xxxxxxxxx (1), x zejména xx čx. 11 x&xxxxxx;xx. x) xxxxxx&xxxxxx;xx nařízení,
vzhledem x těmto xůxxxůx:
|
(1) |
X xxxxxxx s přílohou X částí X xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009 xx xxxxx xřxxxxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xx X1 stanoví xxxxx xřxxxxxx XXX XXX č. 117 ve xxěx&xxxxxx; xxxxěx&xxxxxx;&xxxxxx;xx xřxxxxxů. X&xxxxxx;xxxxxx xxůxxxxx nicméně xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zkušební xxxxxx pro zjištění xřxxxxxxxxx xx xxxxx xx x&xxxxxx;xxxxě xř&xxxxxx;xxxx 5 xřxxxxxx XXX XXX č. 117, xxxx&xxxxxx; x&xxxxxx;xxxxě xxx&xxxxxx;xxx xřxxxxxx x&xxxxxx;xxxxxů xxxx&xxxxxx;xx. |
|
(2) |
Xřxxxxxx x&xxxxxx;xxxxxů xxxx&xxxxxx;xx xx xx&xxxxxx;čxx&xxxxxx;x xxxxxxxx xxx xxxxxxxx&xxxxxx; tříd přilnavosti xx xxxxx x xxxxxxxxx. Xx x&xxxxxx;xxxxx xxxxxxxxxx&xxxxxx;xx srovnání pneumatik xx různých dodavatelů. Xxxxě xxxx xřxxxxxx xěřxx&xxxxxx; zabraňuje xxxx, xxx xxxxxxxxxx byla xxřxxxxx xx x&xxxxxx;xx xxž xxxx&xxxxxx; xř&xxxxxx;xx, x xxxžxxx xxxxxx, žx xxx&xxxxxx;xx xxxěřxx&xxxxxx; xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxxxx;xxxx&xxxxxx; xxxx&xxxxxx;xx&xxxxxx; x&xxxxxx;xxxxxx xxxx&xxxxxx;xx x xxxxxx&xxxxxx;x&xxxxxx; x výsledky nahlášenými xxxxxxxxxx xxxxx x xůxxxx xxxxxxxxxxx&xxxxxx; xxx&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xxxxxx. |
|
(3) |
Xx proto xřxxx xxxxxxxxxxxx xxx&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xxxxxx xxx zjištění xřxxxxxxxxx xx xxxxx xx &xxxxxx;čxxxx xx&xxxxxx;&xxxxxx;xx&xxxxxx; přesnosti x&xxxxxx;xxxxxů xxxx&xxxxxx;xx u xxxxxxxxx. |
|
(4) |
Xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009 by proto xěxx být xxxxx&xxxxxx;xxx&xxxxxx;x&xxxxxx;x xxůxxxxx xxěxěxx. |
|
(5) |
Opatření stanovená x&xxxxxx;xxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx;x jsou x xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxxxx;xxxx zřízeného xx x&xxxxxx;xxxxě čx&xxxxxx;xxx 13 xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009, |
XŘXXXXX XXXX XXŘ&Xxxxxx;XXX&Xxxxxx;:
Čx&xxxxxx;xxx 1
Xxěxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 1222/2009
Nařízení (XX) č. 1222/2009 xx mění xxxxx:
|
1) |
X xř&xxxxxx;xxxx X x č&xxxxxx;xxx X se xxxx&xxxxxx; xěxx nahrazuje x&xxxxxx;xxx: &xxxxx;Xř&xxxxxx;xx xřxxxxxxxxx xx xxxxx u pneumatik xř&xxxxxx;xx X1 se xxxxxx&xxxxxx; na x&xxxxxx;xxxxě xxxxxx xřxxxxxxxxx za xxxxx (X) podle x&xxxxxx;žx uvedené stupnice xx A xx X x xěř&xxxxxx; xx podle xř&xxxxxx;xxxx X.&xxxxx; |
|
2) |
Xxěx&xxxxxx; xxxxxx&xxxxxx; x xř&xxxxxx;xxxx xxxxxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xx xxxxňxxx jako xř&xxxxxx;xxxx X. |
Čx&xxxxxx;xxx 2
Xxxxx x xxxxxxxx
Xxxx nařízení xxxxxxxx x xxxxxxxx xxxx&xxxxxx;x&xxxxxx;x xxxx xx xxxx&xxxxxx;&xxxxxx;xx&xxxxxx; x &Xxxxxx;řxxx&xxxxxx;x věstníku Xxxxxxx&xxxxxx; unie.
Toto xxxxxxxx xx xxxxxxx x xxxxx xxxx rozsahu x xxxxx použitelné x xxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx se Xxxxxxxxx.
X Xxxxxxx xxx 7. xxxxxx 2011.
Za Xxxxxx
Xxxx Xxxxxx BARROSO
předseda
(1)&xxxx;&xxxx;Xx. věst. X 342, 22.12.2009, x. 46.
XXXXXXX
XXXXXXX X
Xxxxxxxx metoda xxx xxxxxx indexu xxxxxxxxxxx xx xxxxx (X) u pneumatik xxxxx C1
1. POVINNÉ STANDARDY
Použijí xx xxxxxxxxxxx dokumenty.
|
1) |
ASTM X 303-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxx 2008), Xxxxxxxx Test Xxxxxx xxx Xxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Properties Xxxxx xxx Xxxxxxx Xxxxxxxx Tester; |
|
2) |
ASTM E 501-08, Standard Specification xxx Standard Xxx Xxxx xxx Pavement Xxxx-Xxxxxxxxxx Xxxxx; |
|
3) |
XXXX X 965-96 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxx 2006), Xxxxxxxx Xxxx Xxxxxx xxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Depth Using x Volumetric Technique; |
|
4) |
ASTM X 1136-93 (opětovně xxxxxxxxx v roce 2003), Xxxxxxxx Specification xxx x Xxxxxx Xxxxxxxx Reference Xxxx Xxxx (SRTT14″); |
|
5) |
ASTM X 2493-08, Standard Xxxxxxxxxxxxx xxx a Xxxxxx Xxxxxxxx Reference Test Xxxx (XXXX16″). |
2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;XXXXXXXX
Xxx xxxxx xxxxxxx přilnavosti za xxxxx u pneumatik xxxxx X1 se xxxxxxx tyto xxxxxxxx:
|
1) |
„xxxxxxxx xxxxxx“ xx rozumí xxxxxxxxxx xxxxxxx zatížené xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx; |
|
2) |
„xxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx“ xx rozumí xxxxxxxx pneumatika, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxx xxxxxxxxxx či sada xxxxxxxxx, xxx jsou xxxxxxx x xxxxx xxxxxxxx xxxxx; |
|
3) |
„xxxxxxxxx pneumatikou / xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx (X)“ xx xxxxxx xxxxxxxxxx či xxxx xxxxxxxxx, které jsou xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx; |
|
4) |
„xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxxxx pneumatikami (X)“ xx xxxxxx xxxxxxxxxx xx sada xxxxxxxxx, xxxxx mají xxxxxxxxxx uvedené x XXXX F 2493-08 x jsou označovány xxxx 16palcové xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zkušební xxxxxxxxxx (XXXX16″); |
|
5) |
„xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx (X)“ xx xxxxxx náhradní xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx, které xxxx xxxxxxx v xxxxxxx, xx xxxxxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx; |
|
6) |
„xxxxxxx silou xxxxxxxxxx“ xx rozumí podélně xxxxxxxx síla xxxxxxxxx x newtonech, xxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx; |
|
7) |
„xxxxxxxxxxxx brzdné síly xxxxxxxxxx (XXX)“ xx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx; |
|
8) |
„xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx“ se xxxxxx xxxxxxxxx hodnota xxxxxxxxxxx xxxxxx síly xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxx zablokováním xxxx xxx postupném xxxxxxxxx xxxxxxxx momentu; |
|
9) |
„zablokováním xxxx“ xx xxxxxx xxxx, kdy se xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx xxx xxx xxxxx xxxx a xxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx; |
|
10) |
„xxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxxxxx vyvinuté xx xxxxxxxxxx xxxxx x xxxxxxx silnice; |
|
11) |
„vozidlem, na xxxx je xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxx vyhrazené xxx xxxxxxxx účely, xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxx svislých x xxxxxxxxx sil xxxxxxxxxx xx jednu xxxxxxxxx xxxxxxxxxx během xxxxxxx. |
3.&xxxx;&xxxx;&xxxx;XXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX
3.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxx
Xxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxx vlastnosti:
|
1) |
Musí xxx xxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxx sklon ne xxxxx než 2 % x xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx o xxxxx 3&xxxx;x xx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxx x 6 mm. |
|
2) |
Povrch xxxx xxx ve xxxxx xxxxxxx xxxxx stáří, xxxxxxx x opotřebení. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx materiál x xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. |
|
3) |
Xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxx být 10&xxxx;xx (x xxxxxxxxx tolerancí 8 až 13&xxxx;xx). |
|
4) |
Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx musí xxx 0,7 ± 0,3 mm. Xxxx xxx měřena x xxxxxxx s xxxxxx XXXX X 965-96 (xxxxxxxx xxxxxxxxxx v xxxx 2006). |
|
5) |
Xxxxx vlastnosti x xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxx uvedenou x xxxxxxx x) nebo x) x xxxxxx 3.2. |
3.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx používané x xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx
x)&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx XXX („Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx“) xx xxxxxxx xxxxxxx
Xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx ASTM X 303-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x roce 2008).
Xxxxxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdového obložení xxxx xxx x xxxxxxx x xxxxxx XXXX X 501-08.
Průměrná xxxxxxx BPN xxxx xxx xxxx 42 x 60 XXX xx xxxxxxx xx xxxxxxx. Je xxxxx xxxxxxxxxx tímto xxxxxxxx:
XXX xx xxxxxxxx teplotou xxxxxxx xxxxxxx silnice. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xx xxxx xxxxxxx:
XXX = BPN (xxxxxxxx xxxxxxx) + xxxxxxx xx xxxxxxx
xxxxxxx xx xxxxxxx = – 0,0018 t 2 + 0,34 x – 6,1
xxx „x“ xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx Celsia.
Vliv xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx: Xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx při xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, když xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 3,2&xxxx;xx x xxxxxx xxxxxxx nebo 1,6&xxxx;xx xxxxxx xx xxx v souladu x xxxxxxx 5.2.2 x xxxxxxxx 3 xxxxx XXXX X 303-93 (opětovně xxxxxxxxx x roce 2008).
Xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx dráhy x XXX xxx měření xxxxxxxxxxx za xxxxx x osobního xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx přístroji: hodnoty XXX xxxxxxxx dráhy xx x xxxxxxx xxxx brzdné xxxxx xxxxx xxxxxx, xxx xx snížil xxxxxxx xxxxxxxx zkoušky. Xxxxx xxxxxxxxxx u xxxxxxx xxxxxxx se xxxx x každém xxxx xxxxxx XXX pětkrát xx každých xxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxxx průměrných xxxxxx XXX xxxxx xxxxxxxxxx 10&xxxx;%.
x)&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx pneumatiku (XXXX14″) xxxxx xxxxx ASTM X 1136
Odchylně od xxxx 4 xxxxxx 2 používá tato xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v xxxxx XXXX E 1136-93 (xxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxx 2003) x xx xxxxxxxxxx jako XXXX14″&xxxx;(1).
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (μ xxxx,xxx) xxxxxxxxxx SRTT14″ xx pohybuje mezi 0,7&xxxx;± 0,1 xxx 65&xxxx;xx/x.
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx maximální xxxxxx xxxx (μ xxxx,xxx) xxxxxxxxxx XXXX14″ xx xxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
|
xxxxxxxxxx maximální xxxxxx xxxx (μ xxxx,xxx) = koeficient xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (xxxxxxxx) + korekce na xxxxxxx |
|
xxxxxxx xx xxxxxxx = 0,0035 × (x – 20) |
kde „x“ xx teplota xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx Xxxxxx.
3.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx
Xxxxxxx xxxxxxx nesmí xxx narušeno větrem (xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx).
Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx a xxxxxxx okolí xxxx xxx x xxxxxxx xx 2&xxxx;°X xx 20&xxxx;°X u xxxxxxxxx xxx xxxxx na xxxxx x x xxxxxxx xx 5 °C xx 35&xxxx;°X x xxxxxxx pneumatik.
Teplota xxxxxxxxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx x více než 10&xxxx;°X.
Xxxxxxx okolí xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx povrchu; xxxxxx xxxx teplotou xxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxx 10&xxxx;°X.
4.&xxxx;&xxxx;&xxxx;XXXXXXXX XXXXXX MĚŘENÍ XXXXXXXXXXX XX XXXXX
Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx (X) xxxxxxxx xxxxxxxxxx je brzdný xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx s brzdným xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx referenční xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx směrem xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxx přilnavosti xx xxxxx se xxxx xx xxxxxx jedné x těchto metod:
|
— |
metodou xxxxxxxxxxx ve xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx namontovaných xx osobním automobilu xxxxxxxxx přístroji; |
|
— |
zkušební xxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx vozidlem xxxx xxxxxxx, xx němž xx prováděna zkouška xxxxxxxxx a jež xx vybaveno xxxxxxxx xxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx. |
4.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx automobil xxxxxxxx xxxxxxxxx
4.1.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
Xxxxxxxx xxxxxx zahrnuje xxxxxx měření výkonnosti xxxxxxxxx X1, pokud xxx x xxxxxxxxx xxx xxxxxxx, v xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (XXX), přičemž „xxxxxxx automobilem xxxxxxxxx xxxxxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx vybavený xxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx x xxxxxx 4.1.2.2. Xxx xxxxxxxxx počáteční rychlosti xx s xxxxxxxxxxx xxxxx xx všech xxxxxxx kolech současně xxxxxxx xxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx systém. Průměrná xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx mezi xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx rychlostmi.
4.1.2 Zařízení
4.1.2.1
Povolené xxxxx částí osobního xxxxxxxxxx xxxx následující:
|
— |
změny xxxxxxxxxx zvýšení počtu xxxxxxxxx xxxxxxxxx, jež xxx namontovat xx xxxxxxx, |
|
— |
xxxxx umožňující automatickou xxxxxxxx xxxxxxxx zařízení, xxx má xxx xxxxxxxxxxx. |
Xxxxxxxxx jakýchkoli dalších xxxx xxxxxxxxx systému xx zakázáno.
4.1.2.2
Vozidlo xxxx xxx vybaveno xxxxxx xxxxxxx x xxxxxx rychlosti xx xxxxxx xxxxxxx a xxxxxxxxxxx xxxxxxxx mezi xxxxx rychlostmi.
K xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx musí xxx xxxxxxx páté xxxx xxxx bezkontaktní xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxx.
4.1.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x podmínky xxxxxxx
Xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx půl xxxxxx xxxx zkouškou xxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x xxxx. Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx. X xxxxx xxxxxx zkušebního xxxxx xxxx být hloubka xxxx, xxxxxx od xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx, x xxxxxxx 1,0 ± 0,5 mm.
Zkušební xxxxx xx xxxx xxxx být xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx deseti xxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx 90&xxxx;xx/xxx xx xxxxxxx pneumatik, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx.
4.1.4&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx x xxxxx
4.1.4.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxx výčnělky xx xxxxxxx běhounu xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, případně xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx spojích.
Zkušební xxxxxxxxxx xx namontují xx xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx pneumatiky.
Za xxxxxxx vhodného xxxxxx xx xxxxx náležitým xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx patku xxxxxx. Xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx používání xxxxxx, xxx může xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxx.
Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx / xxxxx se xxxxxxxx xx příslušném xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxx, xxx před xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx stejnou xxxxxxx xxxxxxxxxxxx okolnímu xxxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx xx xxxx xxx chráněny xxxxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.
Xxxxx xxx o brzdění xxxxxxxxx, provedou se xxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx brzd.
4.1.4.2
Statické xxxxxxxx pneumatiky xx xxxxx xxxxxxx musí xxx x rozmezí 60&xxxx;% xx 90&xxxx;% xxxxxxxx zátěže zkoušené xxxxxxxxxx. Zatížení pneumatik xx téže xxxxxxx xx xx nemělo xxxxx x xxxx xxx 10&xxxx;%.
4.1.4.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx xxxxxxxx a xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxx v xxxxxxxxxxxx 220&xxxx;xXx (x xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx x xxxxxxxxx xxx xxxxxx zatížení). Xxxx v xxxxxxxxxxxx xx měl xxx xxxxxxxxxxxxx xxxx zkouškou xxxxxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx upraven xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx.
4.1.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
4.1.5.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
X každé xxxxxxxx xxxxx se xxxxxxx následující xxxxxxxx xxxxxx:
|
1) |
Xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxx po xxxxxx xxxxxxxxx xx 85 ± 2 km/h. |
|
2) |
Jakmile xxxxxx xxxxxxxxx dosáhne xxxxxxxxx 85&xxxx;±&xxxx;2&xxxx;xx/x, xxxxx xxxx xxxx aktivovány xx xxxxxxx místě xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx „xxxxxxx bod xxxxxxx“, x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 5&xxxx;x a xxxxxxxxx xxxxxxx odchylkou 0,5&xxxx;x. |
|
3) |
Xxxxx jsou aktivovány xxx xxxxxxxxxxx, xxxx xxxxx.
|
|
4) |
Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx mezi xxxxxxxxxx 80&xxxx;xx/x xxx 20 km/h. |
Jestliže x xxxxx zkušební xxxxx nejsou splněny xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x xxxxxxxxx, podélné x xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x výchozího bodu xxxxxxx a doby xxxxxxx), xxxxxx se xxxxxx v xxxxx x xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxx.
4.1.5.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx přilnavosti xx xxxxx x sady xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X), xxxxxxx xxxxx zkušební xxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx x x xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx cyklu xx xxxxx xxxxx xx tři xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx:
|
1) |
Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx namontována na xxxxxx xxxxxxxxx vybavený xxxxxxxxx. |
|
2) |
Xx provedení xxxxxxx xxx xxxxxxxx měření x xxxxxxx x xxxxxxx 4.1.5.1 xx xxxx xxxxxxxxxxxx pneumatik xxxxxxxxx xxxxx zkoušených xxxxxxxxx. |
|
3) |
Xx provedení xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx dalších dvou xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
4) |
Xxxxxxxx xxxxxx je xxxxxxx xxxxx dalšími platnými xxxxxxxx stejné xxxx xxxxxxxxxxxx pneumatik xxxx xx xxxxxxx zkušebního xxxxx. |
XXXXXXXX:
|
— |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X1 xx X3) x xxxx xxxxxxxxxxxx pneumatik (X) xxxxxx takto: R-T1-T2-T3-R |
|
— |
Sled xxxxxxxxxx xxxxx pěti xxx xxxxxxxxxx pneumatik (X1 xx X5) a xxxx xxxxxxxxxxxx pneumatik (X) xxxxxx xxxxx: X-X1-X2-X3-X-X4-X5-X |
4.1.6&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx
4.1.6.1&xxxx;&xxxx;&xxxx; (XX)
Xxxxxxxx xxxxxxx zpomalení (XX) xx xxxxxxxx x xxxxx xxxxxx zkušební xxxxx v x.x–&xxxx;2 xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

xxx:
|
Xx xx konečná rychlost x x·x–&xxxx;1; Sf = 20&xxxx;xx/x = 5,556&xxxx;x.x–&xxxx;1 |
|
Xx xx xxxxxxxxx rychlost x x·x–&xxxx;1; Xx = 80 km/h = 22,222&xxxx;x.x–&xxxx;1 |
|
x je xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxx Xx x Sf . |
4.1.6.2
Xxxxxxxx koeficient XX xx vypočítá xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx:
(xxxxxxxxxx xxxxxxxx / xxxxxx)&xxxx;×&xxxx;100
X xxxxxxxxxxxx pneumatik (X): Xxxxxxxx xx xxxxxxxx koeficient AD xxxxxxxxxx dvou xx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxx jízd xxxx referenčních pneumatik xxxxx xxx 3&xxxx;%, xxxxx xxxxx xx xxxxxxx x xxxxx x xxxxxxx je xxxxx provést xxxxx x všech zkušebních xxxxxxxxx (xxxxxxxxxx i xxxxxxxxxxxx pneumatik).
U xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X): Xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XX xx xxxxxxxxxx x každé xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxx x xxxxxxxxxxx xxxxx xxx 3&xxxx;%, xxxxxxx xxxxx xx třeba xxxxxxx x xxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx.
4.1.6.3&xxxx;&xxxx;&xxxx; (Xx)
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (AD) xxxx referenčních xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxxxxx xxxxxx síly xx upraveno x xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxx zkoušených xxxxxxxxx v xxxxx xxxxxxxxx xxxxx.
Xxxx xxxxxxxx XX referenční pneumatiky (Xx) xx xxxxxxxx x x.x–&xxxx;2 podle xxxxxxx 1, xxx X1 xx xxxxxxxx xxxxxx XX xxxxxxxxxxxxx při xxxxx xxxxxxx sady xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (R) x X2 xxxxxxxx xxxxxx XX xxxxxxxxxxxxx x xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx sady xxxxxxxxxxxx pneumatik (R).
Tabulka 1
|
Xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx |
Xx |
|
1 (X1 -X1-X2 ) |
X1 |
Xx = 1/2 (X1 + X2 ) |
|
2 (X1 -X1-X2-X2 ) |
X1 |
Xx = 2/3&xxxx;X1 + 1/3&xxxx;X2 |
|
X2 |
Xx = 1/3&xxxx;X1 + 2/3&xxxx;X2 |
|
|
3 (X1 -T1-T2-T3-R2 ) |
T1 |
Ra = 3/4 R1 + 1/4 R2 |
|
X2 |
Xx = 1/2 (X1 + X2 ) |
|
|
X3 |
Xx = 1/4 R1 + 3/4 R2 |
4.1.6.4&xxxx;&xxxx;&xxxx; (BFC)
Koeficient brzdné xxxx (BFC) xx xxxxxxxx x xxxxxxx xx obou xxxxxxxxx xxxxx tabulky 2, xxx Xx (x = 1, 2 xxxx 3) xx xxxxxxxx hodnot AD x každé xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X), xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.
Xxxxxxx 2
|
Zkoušená xxxxxxxxxx |
Xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx |
|
Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx |
XXX(X) = Xx/x |
|
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
XXX(X) = |Xx/x| |
|
x xx gravitační zrychlení, x = 9,81&xxxx;x·x–2 |
|
4.1.6.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (G(T)) xx xxxxxxxx xxxxx:

xxx:
|
— |
x xx teplota xxxxxxx xxxxxxx silnice ve xxxxxxxx Celsia naměřená xxx xxxxxxxx zkušební xxxxxxxxxx (T) |
|
— |
t0 xx podmínkou xxxxxxxxxx xxxxxxx mokrého xxxxxxx, x0 = 20&xxxx;°X x xxxxxxx xxxxxxxxx x t0 = 10&xxxx;°X x xxxxxxxxx xxx xxxxx xx xxxxx |
|
— |
XXX(X0) xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx x xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, BFC(R0) = 0,68 |
|
— |
x = –0,4232 x x = –8,297 x běžných xxxxxxxxx, x = 0,7721 a x = 31,18 x xxxxxxxxx xxx jízdu xx xxxxx |
4.1.7&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx mokra xxxxxxxx x referenční xxxxxxxxxx xx xxxxxxx kontrolní xxxxxxxxxx
4.1.7.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxx xx velikost xxxxxxxx pneumatiky xxxxxxx xxxx od xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, přímé xxxxxxxx na xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx vybaveném xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx. X xxxxx xxxx xxxxxxxx metody xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, dále xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx v xxxx 5 xxxxxx 2.
4.1.7.2
Xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x dvou xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx přístroji x xxxxx xxxxxxxxxx cyklu xxxx zkoušených pneumatik xxxxxxxxxxxx se xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
Xx jeden xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx je xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxx kontrolních pneumatik, x na druhý xxxxxxxxx je xxxxxxxxxxx xxxx kontrolních pneumatik, xx níž následuje xxxx zkoušených pneumatik.
Použijí xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxxx 4.1.2. xx 4.1.4.
X xxxxx xxxxxxx zkušebního xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxx referenčních xxxxxxxxx.
X rámci druhého xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx srovnání xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxx xxxxxxxxxxx pneumatik. Xxxxx xxxxxx xxxxxxx xx stejné xxxxxxxx xxxxx a x xxxxxx den xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx povrchu xx xxxx xxxxxxxxx x rozmezí ± 5&xxxx;°X x xxxxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxxx a xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxx sada xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.
Xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx zkoušené xxxxxxxxxx (X(X)) xx xxxxxxxx xxxxx:
X(X) = X 1 × X 2
kde:
|
— |
G 1 xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx za mokra xxxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) xxxxxxxx s referenční xxxxxxxxxxx (X), xxxx xx vypočítá následujícím xxxxxxxx:
|
|
— |
X 2 je xxxxxxxxx index xxxxxxxxxxx xx xxxxx zkoušené xxxxxxxxxx (X) srovnané x kontrolní xxxxxxxxxxx (X), jenž se xxxxxxxx následujícím xxxxxxxx:
|
4.1.7.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx xxxxxxxx, xxx xxxxxxx pneumatiky xx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx skladovány xx týchž xxxxxxxx. Xxxxxxx xxxx kontrolních xxxxxxxxx prošla xxxxxxxx, x xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x referenční xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx definované x XXXX X 1136-93 (xxxxxxxx schválené x roce 2003).
4.1.7.4&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Pneumatiky xx xxxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxx dojde x xxxxxx nepřiměřenému xxxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxx, xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxx na xxxxxxxx xxxxxxx.
4.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx metoda x xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx vozidlem xxxx xxxxxxx, xx němž xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx
4.2.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx
Xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx přívěsu xxxxxxx vozidlem (xxxx xxx xxxxx xxxxxxx) xxxx na xxxxxxx, xx xxxx je xxxxxxxxx xxxxxxx pneumatik. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx brzdný xxxxxx k xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 65&xxxx;xx/x.
4.2.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx
4.2.2.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
|
— |
Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx je xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx 65&xxxx;± 2&xxxx;xx/x x xxx xxxxxxxxxx působení xxxxxxxx xxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx být xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xx nějž xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxx, xxxx xxx „xxxxxxxx xxxxxx“, x xxxxx příslušenstvím:
|
|
— |
Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x xxxx xxxxxxx x zkušební xxxxxx xxxx být ± 0,5° xx maximálního xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx a xxxxx xxxx být dostatečně xxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x aby xx xxxxxxxx soulad xxx xxxxxxxxxx působení xxxxxxxx xxx. Xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx přiměřenou xxxxxxx x xxxx xxx navržen xxx, xxx xxxxxxxx rezonanci xxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxxxx pozice xx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx automobilovým xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxxxx hodnoty xxxxxxx xxxxxx síly u xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxxx systém xxxx xxx schopen xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x maximální xxxxxxxx xxxxx, xxx je xxxxxxxxx x xxxxxx 4.2.7.1. |
|
— |
Xxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx být xxxxxxxx xxx použití xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxx xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxxxxx potřebné x xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx podle xxxxxxxx 4.2.5.2. |
4.2.2.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
|
— |
Xxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx nebo xxxxxxx, xx němž xx xxxxxxxxx zkouška xxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx měření xxxxxxxxx x xxxxxxxx kolem x snímači xxxxxxxx x měření xxxxxx xxxx a xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx kola. |
|
— |
Obecné xxxxxxxxx na xxxxxx xxxxxx: Přístrojový xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx požadavky xxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x rozmezí 0&xxxx;°X x 45&xxxx;°X:
|
|
— |
Xxxxxxxx vozidla: X xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxx přesné měření xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx síly: Xxxxxxx xxxxxx k xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xx rozhraní pneumatik x xxxxxxx v xxxxxxxx xxxxxxx xxxx x xxxxxxx 0&xxxx;% xx xxx. 125 % xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx účinek x xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx způsobenou xxxxxxxxx. |
|
— |
Xxxxxx xxxxxxxx: Xxxxxx xxxxxxxx x měření xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx svislé xxxxxxxx xx zkušební xxxxxx xxx xxxxxxx. Xx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, které byly xxxxxxx výše. |
|
— |
Systém xxxxxxxxxxx xxxxxxx x systém xxx záznam: Veškerá xxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx a xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx zajistit xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx x xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxx xxxx xxxxxxx stanovené xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxxx toho platí xxxx požadavky:
|
4.2.3 Stabilizace xxxxxxxx xxxxx
Xxxxxxxx dráha xx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx provedením xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx rychlosti 65&xxxx;± 2&xxxx;xx/xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx nejsou xxxxxxxxx zkušebního programu.
4.2.4 Podmínky xxxxxxx
Xxxxx vozidlo x xxxxxx xxxx vozidlo, xx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx pneumatik, xxxxx xxx nepovinně xxxxxxxx systémem xxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx, xxxxx xx x xxxxxxx přívěsu xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx. Xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx navrženou xxx, xxx xxxx xxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx styku xx xxxxxxxx pneumatikou, xx xxx zkušební xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, x xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx cílovou xxxxxx.
Xxxxxxxxxxx x xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxx, xxx bylo xxxxxxxxx, že proudy xxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx pneumatice x xxxx namířeny x xxxxxxx pod xxxxx 20° xx 30°.
Xxxx xxxx dopadat xx vozovku x xxxxxxx xx 0,25 xx 0,45&xxxx;x xxxx xxxxxxx stykové xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxxx musí xxx xxxxxxxx xx xxxxx 25&xxxx;xx nad xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxx xx vyhnula xxxxxxxxx, xxxxx xx x xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx, x xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxx xxx 100 mm xxx xxxxxxxx.
Xxxxx vrstva xxxx xxx xxxxxxx x 25&xxxx;xx širší xxx xxxxxx zkoušené xxxxxxxxxx x xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx, xxx xxxxxxxxxx byla xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Množství vody xxxx xxx dostatečné x xxxx, xxx xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx 1,0&xxxx;± 0,5 mm, x musí xxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x xxxxxxx ±10&xxxx;%. Xxxxxxxx vody xx xxxxxxxx xxxxxxx šířky xxxx xxx xxxxx xxxxxx zkušební xxxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx 65&xxxx;xx/x xx 18 l·s-1 xx metr xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx, xx je xxxxxxx vody 1,0&xxxx;xx.
4.2.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx x xxxxx
4.2.5.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx zkušebních xxxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx otvorů, xxxxxxxx otřepy xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx.
Xxxxxxxx pneumatika xx namontuje xx xxxxxxxx ráfek xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx.
Xx xxxxxxx xxxxxxxx maziva xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxx. Xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxx může způsobit xxxxxxxxxx pneumatiky xx xxxxx xxxx.
Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx / ráfků xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx místě minimálně xxx hodiny, xxx, xxx xxxx xxxx xxxxxxxxx zkoušky všechny xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx xx xxxx xxx chráněny xxxxx xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx zářením.
Pokud xxx x xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxx za xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx, xxxxx a rychlosti, xxx xx xxxxxxx x xxxxxxxx 4.2.5.2, 4.2.5.3 x 4.2.7.1.
4.2.5.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx xxxxxxxx zkušební xxxxxxxxxx xx 75&xxxx;± 5&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxxxxxx.
4.2.5.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxx ve xxxxxxxx xxxxxxxxxx za xxxxxxx xx 180&xxxx;xXx x xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx. X xxxxxxxxx xxx vysoké xxxxxxxx je tlak xx xxxxxxx 220&xxxx;xXx.
Xxxx x xxxxxxxxxxxx xx xxx být xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x xxxxx potřeby xxxxxxx xxx teplotě xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx.
4.2.6&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxxx vozidla a xxxxxxx xxxx vozidla, xx xxxx xx xxxxxxxxx zkouška pneumatik
4.2.6.1
U xxxxxxx x xxxxxx xxxxxxxx xx výška xxxxxxxxxx zařízení x xxxxxx poloha upraví, xxxxxxx xx zkušební xxxxxxxxxx xxxxxxxxx na xxxxxxxxxx hodnotu zkušebního xxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxx xx střednice xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zařízení x xxxxxx střednici nápravy xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx „xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx“ nebo „xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx zařízení)“.
4.2.6.2
Xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx, xx-xx používáno, x xxxxxxx se xxxxxxxxxxxxx výrobce x xxxxxxxx xx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxx, xx xxxx xx xxxxxxxxx zkouška xxxxxxxxx.
4.2.7&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxx
4.2.7.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
X xxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx:
|
1) |
Xxxxx xxxxxxx xxxx vozidlo, xx němž je xxxxxxxxx xxxxxxx pneumatik, xx xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxx stanovené xxxxxxxxx 65&xxxx;± 2 km/h. |
|
2) |
Je xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxx. |
|
3) |
Xxxx je na xxxxxxx před xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx 0,5&xxxx;x xxxx xxxxxxxx xxxx (x vnitřního xxxxxxx xxxxxxx). |
|
4) |
Xxxxx přívěsu xxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx 2&xxxx;xxxxx xx xxxx xxxxxx třecích xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxxxxx x vrstvy xxxxx xxxxx bodů 4 x 5 xxxxxx 3.1. Xxxxxxx xxxxxx síly xxxx xxx taková, xxx xx časový xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxx x xxxxxxxxx podélnou xxxxx xxxxxxxxx v xxxxxxx 0,2&xxxx;x xx 0,5&xxxx;x. |
|
5) |
Xxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxx. |
4.2.7.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx zkušebních xxxx xx účelem xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X), xxxxxxx se každá xxxxxxxx jízda xxxxxxx xx stejném místě xxxxxxxx xxxxx x xx stejném xxxxx. X rámci xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxx až xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, za xxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx tentýž xxx.
|
1) |
Xxxxxxx xx provedena xxxxxxx xxxxxxxxxx pneumatiky. |
|
2) |
Po xxxxxxxxx alespoň šesti xxxxxxxx měření x xxxxxxx x xxxxxxx 4.2.7.1 xx referenční xxxxxxxxxx xxxxxxxxx zkoušenou xxxxxxxxxxx. |
|
3) |
Xx provedení šesti xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx. |
|
4) |
Xxxxxxxx cyklus xx ukončen šesti xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. |
XXXXXXXX:
|
— |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (T1 xx X3) x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) xxxxxx xxxxx: X-X1-X2-X3-X |
|
— |
Xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X1 xx T5) x xxxxxxxxxx pneumatiky (X) vypadá xxxxx: X-X1-X2-X3-X-X4-X5-X |
4.2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx
4.2.8.1&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdné xxxx pneumatiky (μxxxx) xx nejvyšší xxxxxxxx μ(x) dosaženou xxxx xxxxxxxxxxxx, která xx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx jízdě xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

xxx:
|
μ(x) je dynamický xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x xxxxxxx xxxx |
|
xx(x) xx dynamická xxxxxx xxxx v xxxxxxx xxxx x X |
|
xx(x) je dynamické xxxxxx xxxxxxxx v xxxxxxx xxxx x X |
4.2.8.2&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Variační xxxxxxxxxx μxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx způsobem:
(standardní xxxxxxxx / xxxxxx) x 100
X xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (X): Pokud xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx (μxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx než 5&xxxx;%, žádné xxxxx xx xxxxxxx v xxxxx x zkoušku xx třeba xxxxxxx xxxxx x všech xxxxxxxxxx pneumatik (u xxxxxxxx xxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx).
X zkoušené xxxxxxxxxx / xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (T).: Xxxxxxxx xxxxxxxxxx koeficientu maximální xxxxxx xxxx (μxxxx) xx xxxxxxxx x xxxxx zkoušené pneumatiky. Xxxxx je některý x variačních koeficientů xxxxx než 5&xxxx;%, xx třeba xxxxx xxxxxxx x zkoušku xx třeba u xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx.
4.2.8.3&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx síly referenční xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxx x xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx pneumatiky v xxxxx xxxxxxxxx cyklu.
Tento xxxxxxxx průměrný xxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdné síly xxxxxxxxxx pneumatiky (Xx) xx vypočítá podle xxxxxxx 3, xxx X1 je xxxxxxxx xxxxxxxxxx maximální xxxxxx xxxx pneumatiky xxxxxxxx x xxxxx xxxxx xxxxxxx referenční xxxxxxxxxx (X) a X2 je xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx v xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx pneumatiky (X).
Xxxxxxx 3
|
Xxxxx zkoušených xxxxxxxxx v rámci xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx |
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
Xx |
|
1 (X1 -T1-R2 ) |
X1 |
Xx = 1/2 (X1 + X2 ) |
|
2 (X1 -T1-T2-R2 ) |
X1 |
Xx = 2/3&xxxx;X1 + 1/3&xxxx;X2 |
|
T2 |
Ra = 1/3 R1 + 2/3&xxxx;X2 |
|
|
3 (X1 -X1-X2-X3-X2 ) |
X1 |
Xx = 3/4&xxxx;X1 + 1/4&xxxx;X2 |
|
X2 |
Xx = 1/2 (X1 +X2 ) |
|
|
X3 |
Xx = 1/4&xxxx;X1 + 3/4&xxxx;X2 |
4.2.8.4&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxxxxx hodnota xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx brzdné xxxx (μxxxx,xxx ) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx 4, kde Xx (x = 1, 2 xxxx 3) xx xxxxxx koeficientů xxxxxxxxx brzdné xxxx xxxxxx x xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx v xxxxx jednoho zkušebního xxxxx.
Xxxxxxx 4
|
Xxxxxxxx pneumatika |
μpeak,ave |
|
Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx |
μxxxx,xxx(X) = Xx xxxx u xxxxxxx 3 |
|
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
μxxxx,xxx (X) = Xx |
4.2.8.5&xxxx;&xxxx;&xxxx;
Xxxxx xxxxxxxxxxx xx mokra xxxxxxxx pneumatiky (X(X)) xx xxxxxxxx xxxxx:

xxx:
|
— |
x xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx silnice xx xxxxxxxx Xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx (X) |
|
— |
x0 xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx povrchu |
|
— |
t0 = 20&xxxx;°X x xxxxxxx xxxxxxxxx x x0 = 10 °C x xxxxxxxxx xxx xxxxx xx sněhu |
|
— |
μpeak,ave(R0) = 0,85 xx xxxxxxxxxx maximální xxxxxx xxxx u referenčních xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx podmínek |
|
— |
a = –0,4232 a x = -8,297 x xxxxxxx pneumatik, x = 0,7721 x x = 31,18 x xxxxxxxxx pro xxxxx xx sněhu |
Dodatek X
Xxxxxxxx xxxxxxxxxx protokolů xxxxxxxxxx se xxxxxx xxxxxxxxxxx za xxxxx
XXXXXXX 1:&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxxxxx týkající xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxx s xxxxxxxx xxxxxxx
|
Xxxxx zkušebního xxxxxxxxx: |
Xxxxx xxxxxxx: |
|
|
Xxx povrchu xxxxxxx: |
Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx: |
|
|
μ xxxx (XXXX14″ E 1136): |
XXX: |
|
|
Xxxxxxxx (xx/x): |
Xxxxxxx vody (xx): |
|
X. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Xxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx popis |
|||||||||||
|
Identifikace xxxxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx (X) |
|||||||||||
|
Xxxx (kPa) |
|||||||||||
|
μ peak |
1 |
||||||||||
|
2 |
|||||||||||
|
3 |
|||||||||||
|
4 |
|||||||||||
|
5 |
|||||||||||
|
6 |
|||||||||||
|
7 |
|||||||||||
|
8 |
|||||||||||
|
Průměr |
|||||||||||
|
Standardní xxxxxxxx σ |
|||||||||||
|
(σ/xxxxxx) ≤&xxxx;5&xxxx;% |
|||||||||||
|
Xx, xxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxxxx xxxxxxx (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (°C) |
|||||||||||
|
Poznámky |
|||||||||||
PŘÍKLAD 2:&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx protokol xxxxxxxx xx indexu přilnavosti xx mokra xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx
|
Xxxxx: |
Xxxxx xxxxxxx: |
||||
|
Xxxxx: |
Xxxxxx xxxxxxx: |
Xxxxxxxxx xxxxxxxx (xx/x): |
|||
|
Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx (xx): |
Xxxxxx: |
Xxxxxxx xxxxxxxx (xx/x): |
|||
|
XXX: |
Xxxxx: |
||||
|
Xxxxxxx vody (xx): |
Xxx: |
||||
|
X. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
|
Xxxxxx |
Xxxxxxxx |
XXXXXXXXXX X |
XXXXXXXXXX X |
XXXXXXXXXX X |
Xxxxxxxx |
||||||
|
Xxxxxx |
XXXX X 2493 XXXX16″ |
XXXXXX X |
XXXXXX C |
VZOREK X |
XXXX X 2493 XXXX16″ |
||||||
|
Xxxxxxxx |
X225/60X16 |
XXXXXXXX X |
XXXXXXXX X |
XXXXXXXX X |
X225/60X16 |
||||||
|
Xxxxxxxx xxxxx |
97X |
XX/XX |
XX/XX |
XX/XX |
97X |
||||||
|
Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
XXXXXXXXX |
||||||
|
Xxxxx |
|||||||||||
|
Xxxx xx přední xxxxxxx (xXx) |
|||||||||||
|
Xxxx na zadní xxxxxxx (kPa) |
|||||||||||
|
Zatížení xxxxxx xxxxxxx (X) |
|||||||||||
|
Xxxxxxx mokrého xxxxxxx (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxx xxxxxxx (°X) |
|||||||||||
|
Xxxxxx xxxxxxxxxx x) |
Xxxxxxxx zpomalení (m/s2) |
Brzdná xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx vzdálenost (m) |
Průměrné xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx vzdálenost (m) |
Průměrné xxxxxxxxx (x/x2) |
Xxxxxx xxxxxxxxxx (x) |
Xxxxxxxx xxxxxxxxx (x/x2) |
||
|
Xxxxxx |
1 |
||||||||||
|
2 |
|||||||||||
|
3 |
|||||||||||
|
4 |
|||||||||||
|
5 |
|||||||||||
|
6 |
|||||||||||
|
7 |
|||||||||||
|
8 |
|||||||||||
|
9 |
|||||||||||
|
10 |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx AD (x/x2) |
|||||||||||
|
Xxxxxxxxxx odchylka (x/x2) |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxxxxxxxx (%) &xx; 3&xxxx;% |
|||||||||||
|
Xxxxxxxx xxxxxxxx XX xxx. pneumatiky: R x (x/x2) |
|||||||||||
|
XXX(X) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (SRTT16″) |
|||||||||||
|
BFC(T) xxxxxxxx xxxxxxxxxx |
|||||||||||
|
Xxxxx xxxxxxxxxxx za xxxxx (%) |
|||||||||||
(1)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx ASTM X 1136 XXXX xx X195/75X14.

