XXŘ&Xxxxxx;XXX&Xxxxxx; KOMISE (XX) 2015/302
xx xxx 25. &xxxxxx;xxxx 2015,
xxxx&xxxxxx;x xx xěx&xxxxxx; xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č.&xxxx;454/2011 o technické xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxxxx x&xxxxxx;xxx&xxxxxx;x&xxxxxx; xx subsystému „využití xxxxxxxxxx v osobní xxxxxxě&xxxxx; xxxxxxxxxxxx&xxxxxx;xx žxxxxxxčx&xxxxxx;xx xxxx&xxxxxx;xx
(Xxxx x x&xxxxxx;xxxxxx xxx XXX)
XXXXXXX&Xxxxxx; XXXXXX,
x&xxxx;xxxxxxx na Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxxxx;x&xxxxxx; Evropské xxxx,
x&xxxx;xxxxxxx na xxěxxxxx Xxxxxxx&xxxxxx;xx xxxxxxxxxx a Rady 2008/57/XX xx xxx 17. čxxxxx 2008 x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxě žxxxxxxčx&xxxxxx;xx systému xx Xxxxxčxxxxx&xxxxxx; (1), a zejména xx čx.&xxxx;6 xxxx.&xxxx;1 xxxxxx&xxxxxx; xxěxxxxx,
xxxxxxxx x&xxxx;xěxxx xůxxxůx:
|
(1) |
X&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;čx.&xxxx;3 xxxx.&xxxx;1 xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; Xxxxxx (XX) č.&xxxx;454/2011 (2) xxxxxxx Xxxxxxx&xxxxxx; xxxxxxxx xxx železnice xxxxxx řízení xxěx x&xxxx;xxxxxxxx&xxxxxx;xx dokumentů, na xěž odkazuje xř&xxxxxx;xxxx XXX xxxxxx&xxxxxx;xx nařízení. X&xxxx;xůxxxxxx xxxx Evropská xxxxxxxx xxx železnice xřxxxxžxxx dne 6. xxxxxxxx 2013 doporučení x&xxxx;xxxxxxxxxxx xř&xxxxxx;xxxx XXX xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (EU) č.&xxxx;454/2011 xxx, xxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxěxěx&xxxxxx;x xxěx&xxxxxx; x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx řízení změn. |
|
(2) |
Xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č. 454/2011 xx xxxxx mělo x&xxxxxx;x xxxxx&xxxxxx;xxx&xxxxxx;x&xxxxxx;x xxůxxxxx změněno. |
|
(3) |
Xxxxřxx&xxxxxx; xxxxxxxx&xxxxxx; x&xxxx;xxxxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xxxx x&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxxxxxx x&xxxxxx;xxxx uvedeného x&xxxx;čx.&xxxx;29 odst. 1 směrnice 2008/57/XX, |
XŘXXXXX XXXX XXŘ&Xxxxxx;XXX&Xxxxxx;:
Čx&xxxxxx;xxx&xxxx;1
Xř&xxxxxx;xxxx XXX xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; (XX) č.&xxxx;454/2011 xx xxxxxxxxx xř&xxxxxx;xxxxx xxxxxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx;.
Čx&xxxxxx;xxx&xxxx;2
Xxxx xxř&xxxxxx;xxx&xxxxxx; xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx&xxxxxx;x&xxxxxx;x xxxx xx vyhlášení x&xxxx;&Xxxxxx;řxxx&xxxxxx;x xěxxx&xxxxxx;xx Xxxxxxx&xxxxxx; xxxx.
Toto xxxxxxxx xx xxxxxxx v celém xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.
X&xxxx;Xxxxxxx xxx 25. xxxxx 2015.
Za Xxxxxx
xxxxxxxx
Xxxx-Xxxxxx XXXXXXX
(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. L 191, 18.7.2008, x.&xxxx;1.
(2)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;123, 12.5.2011, x.&xxxx;11.
XXXXXXX
„XXXXXXX XXX
Xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx XXX
|
Xxxxx |
Xxxxx |
|
X.1. (V1.2) |
Počítačové xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxxxx doklady NRT |
|
B.2. (X1.2) |
Xxxxxxxxxx generování x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx určených x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx a zahraničnímu xxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx (IRT) |
|
B.3. (X1.2) |
Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxx zahraničnímu prodeji – xxxxxxxxx xxxxxxx |
|
X.4. (X1.2) |
Xxxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxx XXXXXXX xxxxxxxxxx xx výměny xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx |
|
X.5. (X1.2) |
Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx/xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx cestovních xxxxxxxxx – xxxxxx xxxxx |
|
X.6. (X1.2) |
Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx/xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx vystavování cestovních xxxxxxxxx (xxxxx XXX2) |
|
X.7. (X1.2) |
Xxxxxxxxxxx přepravní xxxxxx xxx domácí tisk |
|
B.8. (X1.2) |
Xxxxxxxxxx xxxxxxx kódování xxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxx infrastruktury x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx zapojené xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx řetězců |
|
B.9. (X1.2) |
Xxxxxxxxxx xxxxxxx kódování xxxxxxx |
|
X.10 (V1.2) |
Elektronická rezervace xxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx pohybu x&xxxx;xxxxxxxxx – výměna xxxxx |
|
X.30. (V1.2) |
Schéma – xxxxxxx xxxxx/xxxxxxx xxx xxxxxxxx pro xxxxxxxxxxx XX/XX o TAP XXX |
|
X.50. (X1.0) |
Xxxxxxxx pro xxxxxxxxx – xxxxxx řády |
|
B.51. (X1.0) |
Xxxxxxxx xxx používání – xxxxxx |
|
X.52. (X1.0) |
Xxxxxxxx xxx používání – xxxxxxxxx |
|
X.53. (X1.0) |
Xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx – xxxxx xxxxxx |
|
X.54. (V1.0) |
Příručka xxx xxxxxxxxx – xxxxxxx xxxxxx |
|
X.55. (X1.0) |
Xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx – xxxxx xxx OOSPO |
|
B.56. (V1.0) |
Příručka xxx xxxxxxxxx – xxxxxxxxxx XX/XX“ |